煤礦綜采隊支架工操作規程
煤礦綜采隊支架工01manbetx
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一、一般規定
1、液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能、構造、原理和液壓控製係統,掌握本01manbetx
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,能夠按完好標準維護保養液壓支架,懂得頂板管理知識和“工作麵作業01manbetx
”,經培訓考試合格並持證上崗。
2、在液壓係統截止閥關閉狀態下,嚴禁操作支架。
3、支架應保持完好狀態,否則不準操作支架。
4、支架工要與采煤機司機密切合作,移架時如支架與采煤機距離超過“作業01manbetx
”規定,應要求停開采煤機。
5、掌握好支架的合理高度:最大支撐高度應小於支架設計的最大高度的100mm,最小支撐高度應小於支架設計最小高度的200mm。當工作麵采高不符合上述規定時,應采取措施後再移架。支架內各立柱機械加長杆伸出長度應基本一致,其活柱行程應保證支架不被“壓死”。
6、支架所用的閥組、立柱、千斤頂,一般不準在井下拆檢,可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短,接頭處要及時裝上防塵帽。
7、通過支架的管線必須吊掛排列整齊,不得有砸、壓、擠、埋和扭折現象,否則不準操作支架。
8、備用的各種液壓膠管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞,更換時用乳化液清洗幹淨。
9、更換膠管和閥組液壓件時,隻準在“無壓”狀態下進行,否則不準將高壓出口朝向任何人。
10、嚴禁隨意拆除和調整支架上的安全閥。
11、支架工操作時要掌握8項操作要領,做到“快、勻、夠、正、直、穩、嚴、淨”,即:
各種操作要快。
移架速度要均勻。
移架步距要符合作業規程規定。
支架位置要正,不咬架。
各組支架要排成一條直線。
支架、刮板機要平穩牢靠。
頂粱與頂板接觸要嚴密不留空隙。
二、移架前的準備工作
1、應逐架檢查支架的聯接件、銷軸是否齊全緊固,活柱缸體有無損傷變形,檢查各閥類管接頭、油缸的密封是否良好,液壓係統有無漏液、竄液現象。
2、檢查推移千斤頂與前後刮板輸送機的連接是否可靠,確認無問題後方可移架。
3、移架前要清理幹淨頂、底板、架前及底座前、底座上的浮煤和障礙物。
4、移架前要掛好定位線,堅持按線移架。
5、移架前應及時提醒周圍作業人員注意或讓其躲避,以免發生意外。
6、檢查煤壁、頂、底板和支架各部件及架內電纜、高壓膠管等情況,發現問題及時處理。
7、移端頭支架前,必須清理架前、架間的浮煤雜物,必須露出推移千斤頂、巷道上下幫的單體支柱,並整理架前推移空間,管線吊掛整齊。
三、移架時的注意事項
1、本架操作時,支架工應站在架箱底架上,麵向煤壁操作,禁止腳蹬在底座前或推移千斤槽內。
2、移架時,所移支架的前後方、下方不得有人作業或停留。
3、進入兩架間作業時,必須防止架間掉矸傷人。
4、支架前移時,如果阻力過大,必須及時查找原因進行處理,嚴禁強拉、硬拉,以免損壞支架及刮板輸送機。
5、采煤機割煤後應及時移架即追機移架,移架距采煤機後滾筒應保持2-3架,若移架速度趕不上采煤機時,可采用插花移架。如果頂板破碎時,必須停機及時移架或超前移架以及時控製頂板。
6、移架時,要少降快移,支架可下降150-200mm,以移動支架為標準;在破碎頂板下必須帶壓擦頂移架。
7、移架時應隨時注意調整支架,保證支架不歪不斜,成一條直線,支架中心距保持在1.5±0.1m。
8、移架過程中,如發現掉頂、抽條、嚴重片幫處必須及時刹頂,加強超前臨時支護。在刹頂做臨時支護前,刮板輸送機、采煤機必須停電閉鎖,並有專人監護。
9、移架時還應隨時注意,不要損傷支架的膠管,采煤機電纜及水管等。
10、移架的距離要達到一個步距,並保持前梁與煤壁有200-318mm的距離,防止采煤機截割支架頂梁。
11、端頭支架不準落後或超前,要與工作麵支架成一條直線。
12、移端頭支架時,要注意端頭支架與轉載機機尾、工作麵刮板輸送機機尾的搭接情況,以防頂卡增大移架阻力。遇到移架阻力過大時,不可強拉硬移,必須查明原因,處理好後,方可移架。
13、移工作麵上出口支架時,必須注意刮板輸送機的電機和減速器,以防止支架推拉框架頂壞電動機和減速器。
四、升架的注意事項
1、升架時,要注意側護板的伸出情況,以防升架時損壞側護板,造成壓架、爬架現象。
2、升架時,當支架接頂後,操作手把應保持2-3秒再停止供液,使立柱達到足夠的初撐力,支架與頂板接觸要嚴密。
3、升架時,要注意觀察相鄰支架,防止咬架,側護板應及時伸出。
五、推移刮板輸送機的注意事項
1、推溜工作應在輸送機運轉狀態下進行,輸送機停機時,嚴禁推溜,以防卡死刮板造成輸送機啟動困難。
2、推溜時,要注意電纜槽下的水管及電纜以防擠壞。
3、推轉載機時,支架工發出信號,轉載機兩側人員必須撤到安全地點。轉載機機頭必須有專人看護,保證機頭行走小車在鋪設的軌道上行走,如有歪斜必須調正,轉載機機身保持一條直線。
六、支架工須知
1、檢查或更換液壓元件,必須在停泵或關閉截止閥的情況下進行,並提前釋放餘壓。
2、支架工在溜子道內作業時,必須停電閉鎖輸送機,並與控製台司機聯係好。
3、在維修支架液壓係統時,新換的膠管在連接前要徹底衝洗,保證新換液壓膠管中沒有鐵屑等髒物,確保液壓係統的清潔度,否則會給係統帶來嚴重損害。
4、要嚴格檢查確保液壓係統的膠管接口處無漏液、膠管外部無損傷、暴皮、起泡等現象存在,出現此情況要立即進行更換。
5、在維修更換液壓膠管時,因液壓係統中有不同型號、規格和壓力的膠管。所以要用同型號規格和壓力的膠管,或高於該壓力的同型號規格的膠管來代替。且不要漏裝或將損傷的O型圈、擋圈裝入。
6、隻能用正確的U形卡來固定管接頭,並牢固插緊,絕不能用鐵釘、鐵絲或其它物來固定。
7、緊鄰運輸機擋煤板或在擋煤板上方工作之前,必須采取防止冒頂或片幫的措施。
8、維修液壓係統管路時,要捆綁、理順好液壓膠管,並且能夠自由移動,不能擠壓及過度拉伸液壓膠管。
9、出現已損壞的液壓膠管及液壓元件,應由專職人員立即更換。更換工作之前必須將液壓係統和更換元件內的壓力卸壓。
10、維修更換控製閥與立柱及一些承受壓力的液壓缸(如前梁千斤頂、護幫千斤頂等)之間的液壓管路及其元件時,必須先卸壓。
11、底板和頂板的推移空間內保持幹淨,這樣才能不妨礙推移裝置工作和順利的推移運輸機。
12、移架後重新升架時,為了防止被前移的支架和鄰架咬架、下滑、傾斜,要使用調架裝置和側護板盡快調直支架,並使頂梁底座和鄰架的頂梁底座平行對齊。
13、當煤層厚度減小時,確保立柱仍然有足夠的剩餘行程,以防立柱在頂底板之間被壓死。
14、在推移運輸機之前要確保液壓支架立柱達到預定的初撐力,支撐在頂底板之間,使支架在頂底板之間具有足夠的錨固力。
15、護幫板必須貼緊煤壁,以達到防止片幫效果,液壓支架前移時,必須把護幫完全收回,決不能在伸出的護幫板頂住煤壁的情況下移架,否則會造成護幫板千斤頂和鉸點處耳板嚴重損壞。
16、操作時絕不能讓身體的任何部位進入頂梁與頂板、底座與底板及兩架側護板之間,否則將要造成傷亡。
17、當支架頂梁前段冒頂孔穴太高時,絕不能使前梁處於較大的上擺角度時來升立柱,因這一狀況時支架處於最惡劣的受力狀態,很容易使支架損壞,解決的辦法是:將頂梁前段架設木垛,使支架能夠正常接頂,順利通過空穴區。
18、液壓支架的采煤高度一般等於支架的最高高度減去200mm,其采煤最低高度等於支架的最低高度加上400mm,較為合適。因為液壓支架在工作時立柱必須始終保持有足夠的剩餘行程,便於升架和降架,否則當頂板鬆軟時,支架達不到足夠的初撐力,或者支架處於最低時就可能出現壓死支架現象。在這種狀態下,當支架受到突發的高峰載荷的衝擊壓力時,立柱下腔沒有足夠的乳化液或立柱活塞已與缸底剛性接觸,高峰載荷的衝擊壓力得不到緩衝,支架必將受到嚴重損壞。
19、用下列方法來保證支架在升降時所需的最小剩餘行程:
(1) 采煤機保持合理的采高。
(2)避免頂底堆積浮煤和矸石,同時也便於移架和調架。
(3)當更換立柱時,必須將頂梁支撐固定好,已與頂梁分離的立柱不要翻倒。
20、要特別注意利用側護板調架千斤頂及時調整支架位置,以免支架下滑傾倒,防止支架進入鄰架頂梁下方,這樣會造成嚴重損壞。
21、底板條件不好時,液壓支架的底座可能陷入底板,在這種情況下,支架前移時,可利用抬底千斤頂抬起底座,確保支架沿著煤層前移,而不陷入底板。
22、工作麵液壓支架要自下而上前移。