煤礦綜采隊JWB-90J型連續牽引絞車操作規程

煤礦綜采隊JWB-90J型連續牽引絞車01manbetx 01manbetx

　　　一、一般規定
　　　1、連續牽引絞車下井前必須經機電部門檢查，填發使用合格證後方可下井使用。
　　　2、連續牽引絞車司機都必須經專業培訓取得合格證，方可上崗操作。
　　　3、必須熟悉並遵守01manbetx 01manbetx 的各項規定，01manbetx 01manbetx 中未包括的內容，應按產品說明書等技術文件的規定執行。
　　　4、了解設備的結構、原理、性能、主要技術參數、牽引能力及完好標準，並應會一般性的檢查、維修、保養及故障處理。
　　　5、嚴格執行交接班製度和崗位責任製。
　　　6、必須了解運行段巷道基本情況，如總長度、支護方式、巷道起伏變化情況、中間聯絡巷位置、巷道內其他設備（設施）布置、安全設施配置等情況。
　　　7、絞車運輸安裝地點應掛有“技術01manbetx 01manbetx ”和司機崗位製牌板。嚴格執行信號規定。
　　　8、運行範圍內的信號裝置、通訊裝置、警示裝置、安全設施必須齊全、完好。
　　　9、嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。
　　　10、司機操作時必須精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關的事情。暫時離開崗位時，必須切斷電動機電源，並閘緊手動製動閘。
　　　11、操作按鈕、信號按鈕要上盤上架，安設在便於操作的地點。
　　　二、運行前的準備工作
　　　1、檢查起動器等電控設備是否正常，通訊信號的發射接收是否正常。
　　　2、檢查軌道中有無影響車輛運行的雜物，各車輛之間的連接是否可靠，載重車是否過載和偏載。
　　　3、開車前應檢查、巡視各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開關等有無缺陷，各連接螺栓是否緊固，手閘是否在鬆閘位置及靈敏可靠，軸承及減速器內潤滑油是否充足；檔位是否在位、正確、自鎖。
　　　4、張緊裝置是否牢固且穩定地安裝在水泥地基上；兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。
　　　5、檢查絞車20米附近的瓦斯情況，當瓦斯超過1.0﹪時嚴禁作業。
　　　6、運輸液壓支架等重型設備時，尾輪必須用水泥基礎固定。
　　　7、嚴格執行交接班製度和崗位責任製。
　　　8、必須了解運行段巷道基本情況，如總長度、支護方式、巷道起伏變化情況、中間聯絡巷位置、巷道內其他設備（設施）布置、安全設施配置等情況。
　　　9、運行範圍內的信號裝置、通訊裝置、警示裝置、安全設施必須齊全、完好。
　　　10、嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。
　　　11、司機操作時必須精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位
　　　12、了解設備的結構、原理、性能、主要技術參數、牽引能力及完好標準，並應會一般性的檢查、維修、保養及故障處理。
　　　13、操作按鈕、信號按鈕要上盤上架，安設在便於操作的地點。
　　　三、連續牽引車的操作規程
　　　（一）對連續牽引車的安全檢查：
　　　1、絞車司機必須熟悉絞車的性能、構造，工作原理和操作方法；會檢修、會保養、會處理一般故障。
　　　2、絞車司機必須經過培訓考試合格，取得合格證後，才能持證上崗操作。
　　　3、運行前，司機必須確認絞車正、反轉，且啟動按鈕正、反向標識與絞車正、反轉必須相符，否則嚴禁開車。
　　　4、跟車司機和絞車司機一定要熟記信號的使用規定；運行過程中跟車司機要注意車輛運行是否正常，絞車司機要注意無極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。
　　　5、每班都應對運輸貨物種類、運輸量、連續牽引車的運行情況及發生的故障進行記錄。
　　　6、一般跟車司機待車輛即將運行到位時發停車信號，絞車司機接到停車信號後馬上操縱停車按鈕，停車後絞車司機應注意絞車製動閘製動是否可靠。
　　　7、檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側防護罩齊全、固定牢固。動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉動靈活、無異常響動。兩側導繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm，輪緣無明顯磨損。配重塊導杆無彎曲，配重塊放置水平，無傾斜、無卡滯。配重用固定鋼絲繩無斷絲，端頭繩卡固定牢固。
　　　8、檢查控製開關、操縱按鈕、電機、聲光信號器等應無失爆現象。信號必須聲光兼備、聲音清晰、準確可靠。
　　　9、檢查減速箱：減速箱無漏油、滲油現象。查看減速箱外側的油標尺，油位應在標示紅線以上。減速箱快慢速擋位變換手把一般情況下應處於慢速擋，手把閉鎖銷進入閉鎖銷孔。
　　　10、空車試運行：依據現場情況確定運行方向，進入空車試運轉。打開手動製動閘，啟動絞車空轉，絞車司機要注意觀察絞車運轉情況、張緊器工作狀態及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速箱、滾筒、張緊器運轉應無異常響聲和震動。發現異常立即停車檢查。
　　　11、使用前必須檢查絞車的安裝地點（硐室）頂、幫支護是否安全可靠、設備周圍有無障礙物。
　　　12、檢查連續牽引車主機及張緊安裝固定情況，基礎螺栓有無鬆動、變位、張緊器是否傾斜，滾筒中線是否與張緊器中心先線一致。
　　　13、檢查連續牽引車主機製動閘（包括手動製動閘），閘帶必須完整無斷裂，磨損餘厚不小於4mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表麵光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油汙。各部位螺栓及背帽等完整齊全，無變形、彎曲。手動製動閘在未施閘時手把能夠打在施閘方向的另一方，不能自動複位。施閘後，閘把位置應在小於全部行程4/5以內處於閘死狀態。手動製動閘閘死狀態下不能自動鬆開。電液製動閘應在全部行程2/3~4/5處將閘輪閘死。
　　　14、檢查滾筒繩襯。滾筒繩襯固定牢固，固定螺帽無鬆動。繩襯磨損量要求其外層高出固定螺釘不小於2mm。繩襯兩側邊緣無明顯鋼絲繩爬繩痕跡。
　　　15、檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側防護罩齊全、固定牢固。動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉動靈活、無異常響動。兩側導繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm，輪緣無明顯磨損。配重塊導杆無彎曲，配重塊放置水平，無傾斜、無卡滯。配重用固定鋼絲繩無短絲，端頭繩卡固定牢固。
　　　16、檢查控製開關、操縱按鈕、電機及電液製動閘、聲光信號器等應無失爆現象。信號必須聲光兼備、聲音清晰、準確可靠。
　　　17、檢查減速箱：減速箱無漏油、滲油現象。查看減速箱外側的油標尺，油位應在標示紅線以上。（90KW雙速絞車）減速箱快慢速擋位變換手把一般情況下應處於慢速擋，手把閉鎖銷進入閉鎖銷孔。
　　　18、空車試運行：依據現場情況確定運行方向，進入空車試運轉。打開手動製動閘，啟動絞車空轉，絞車司機要注意觀察絞車運轉情況、張緊器工作狀態及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速箱、滾筒、張緊器運轉應無異常響聲和震動。發現異常立即停車檢查。
　　　19、通過以上檢查，如發現問題要及時彙報，處理好方可開車。
　　　（二）啟動
　　　1、聽到清晰信號並確認無誤後，開始運行。先打開手動製動閘，然後依信號指令方向啟動絞車運轉。跟車人員使用手機與基台進行信號聯係。基台接受到手機信號後，即以聲（電鈴）指示,並具有回鈴功能。
　　　（1）收到一下打點信號後，響一下鈴聲，表示停車。
　　　（2）收到二下打點信號後，響二下鈴聲，表示前行。
　　　（3）收到三下打點信號後，響三下鈴聲，表示後行。
　　　（4）收到四下打點信號後，響四下鈴聲，表示慢速前行。
　　　（5）收到五下打點信號後，響五下鈴聲，表示慢速後行。
　　　2、啟動運轉後，司機一隻手要放置在停止按鈕上，時刻準備停車操作。
　　　3、如啟動困難或有異常現象，應查明原因，不準強行啟動。
　　　（三）運行
　　　1、運行中，司機要集中精力，注意觀察張緊器及鋼絲繩在滾筒上的排繩情況，手不離電源按鈕，如收到不明信號應立即停車查明原因。
　　　2、運行中，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好後再運行：
　　　（1）電機轉動聲響出現異常和冒煙。
　　　（2）鋼絲繩有異常大幅度跳動，或突然大幅鬆弛。
　　　（3）鋼絲繩在滾筒上打滑或出現爬繩、咬繩現象。鋼絲繩接頭有翹起或斷絲破股現象。
　　　（4）張緊器有異常現象。
　　　（5）有其他異常聲響、異味。
　　　（6）突然停電或有其他險情時。
　　　3、運轉時禁止采用手動製動閘施閘。
　　　4、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
　　　5、車輛出現掉道，嚴禁使用連續牽引車硬拉複位。大件車輛出現掉道按專項措施執行。
　　　6、90KW雙速連續牽引車變換快慢速擋位必須在電機完全停止運轉情況下運行。如擋位一次打不到位，可將手把恢複到原擋位，點動絞車，然後重複換擋操作，直到換擋閉鎖銷插入直向銷孔。嚴禁擋位手把打不到位開車。
　　　7、嚴禁在運行過程中變換擋位。
　　　8、運送支架等超寬、超重、超高物件時按專項措施執行
　　　四、連續牽引車提升車輛注意事項：
　　　1、啟動連續牽引車，使梭車運行到風巷變坡點以上可以與設備平板車連接的位置，製動連續牽引車，待梭車停穩後摘鉤，將梭車前麵鉤頭與設備平板車前麵連接，梭車和平板車後麵通過鋼絲繩鉤頭進行連接。
　　　2、摘掛鉤工作完成後，再全麵檢查設備車鉤頭、連接裝置等可靠無誤後，方可取掉設備車前後的移動式阻車器。
　　　3、摘鉤人員撤到安全地點後，由跟車信號工發送信號通知連續牽引車司機啟動連續牽引車運送車輛。
　　　4、在回風順槽變坡段提升車輛時，信號工發出信號後，不得有閑人在此逗留，不得有任何人從此經過。
　　　5、摘鉤人員和設置（取）移動式阻車器的人員都必須在車輛停穩後方可到車輛前工作，否則不得接近車輛，隻能躲到安全地點。
　　　五、停車
　　　1、當接到停車信號時，立即停車，並及時用手動製動閘施閘，使主機平緩減速到停止。
　　　2、司機離開崗位時，必須切斷電源，並將旋鈕閉鎖。