勇立潮頭的裝車人

在準能哈爾烏素選煤廠裝車車間，有這樣一群人，他們負責選煤廠商品煤的裝車外運工作，雖然他們的工種參差不齊，可是他們都把心擰成了一股繩，緊緊地拴在了裝車車間這條線上。俗話說，眾人拾柴火焰高，他們就是秉承著這句金句良言，日複一日，用勤勞的汗水澆灌出了一朵朵嬌人的花朵。

從去年的2400萬噸的外運任務上升到今年3170萬噸，無論從數字上的跨越，還是工作量的增大，都在考驗著這裏的每一位職工。大家剛聽到這個消息，首先是一陣陣錯愕，他們無不倒吸了一口涼氣。緊接著，緊張的神經又漸漸地平靜了下來。仿佛在說，既然已經下達了任務，我們就要咬牙堅持去做，用實際行動保質保量完成上級交給我們的任務。

裝車車間共有職工70多人，有6個班組，2個檢修班組和4個運行班組，檢修班組負責裝車車間設備的日常點檢與維護；運行班組負責現場裝載列車。他們各負其責，分工明確，走出了一條質量高、效率高、產量高的新型之路。

裝車車間負責從產品倉下的皮帶到裝車樓的所有設備，這裏一共有6條皮帶，倉下2條精煤皮帶，2條末煤皮帶，還有倉上2條上坡皮帶。看似簡單的幾條皮帶，可卻是全部檢修工們的服務對象。每天早晨，開完班前會，他們就全部投入到了現場，像一個個愛崗敬業的醫生一樣細致認真地查看設備，通過“望聞問切”對皮帶機進行查看，多年的工作經驗，他們早已掌握了設備的規律，如果初期不能及時得到保養，就會釀成大禍。裝車車間的兩套裝車係統幾乎都在作業，他們會利用短暫的停車時間對設備進行修複和保養，從而大大提高了設備的開機率。

裝車車間，是選煤廠的最後一道關口，它為選煤線站好了最後一崗，用完美的裝車技能完成了驚人的產量，把一列列列車交給了鐵路。裝車車間，他們用實際行動連接好了這條生產帶，保證了整個生產係統的正常運轉。