皮帶暗斜井沉澱池施工安全技術措施

一、工程概況
　由於皮帶暗斜井撒煤采用水衝清理，為了減少撒煤流入暗斜井井底，經研究需在皮帶暗斜井及1201N運煤石門片口向下10m處砌沉澱池2個，為保證施工安全，特編製本安全技術措施。
二、施工方法
　1、施工前先對所施工地點頂板進行敲幫問頂，將風水管路延伸至施工地點，按照圖紙進行施工放線。
　2、開挖時按照測量放線施工，施工采用風鎬、手稿開挖，連帶基礎一並掘出，基礎深度200mm。人工裝砟至1T礦車，由JD-1.6提升絞車至皮帶暗斜井通路，人工推罐至井底車場，由副井提升絞車提升至地麵翻罐籠翻矸。
　3、水泥、砂子等物料采用JD-1.6提升絞車運至施工地點附近，現場進行攪拌。施工順序為拌製砂漿→確定組砌方法→ 排磚撂底 → 砌築→抹麵。基礎砌築前，基底墊層表麵清掃幹淨，灑水濕潤，操平。拌製砂漿：攪拌時先倒砂子、水泥、最後倒水，砂漿的配合比采用體積比，水泥：砂子為1：1，人工攪拌時間不少於5分鍾，砂漿應隨拌隨用並在拌成後3～4小時內使用完；大放腳砌基礎牆時，要拉線檢查軸線及邊線，保證基礎牆身位置正確。同時要對照磚層及標高，如有高低差時，應在水平灰縫中逐漸調整，基礎寬度370mm，砌4層磚，牆體及擋牆厚度240mm，采用滿丁滿條排磚法砌築，砌築時，必須裏外咬槎或留踏步槎，上下層錯縫，采用“三一砌磚法（即一鏟灰、一塊磚、一擠揉）施工，嚴禁用水衝灌入縫的方法施工。砌築時要及時拉線檢查軸線及邊線，保證基礎牆身位置準確性。同時要對照磚層及標高；如有高低差時，應在水平灰縫中逐漸調整，基礎標高不一致或有局部加深部位，應從最低處往上砌築。同時應經常拉線檢查，以保持砌體平直通順，防止出現螺絲牆，先砌的牆要把舌頭灰刮盡；後砌的牆可采用縮口灰的方法，掉入沉降縫內的砂漿、碎磚和雜物，隨時清除幹淨。抹麵前應將牆頂活動磚修好，牆麵要清掃幹淨，澆水潤濕，然後再抹防水砂漿、用純水泥壓光。
　4、最後鋪底采用混凝土鋪底，鋪底厚度100mm，強度C20。
三、技術要求
　1、磚的品種、強度等級必須符合設計要求，磚表麵不能缺棱掉角在頂麵上造成的破壞麵，磚裂縫寬度小於1mm，磚無黑頭及無嚴重沾底。使用的磚應提前2小時澆水濕潤，含水率為10-15%，斷麵四周的吸水深度達到15mm左右為合格。
　2、水泥砂漿攪拌要放在鐵板或者是竹膠板上，避免其它雜質、大塊混入水泥砂漿中，砌體砂漿必須飽滿密實，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80％。砌磚牆磚縫水平縫及垂直縫的灰縫厚度宜為10±2mm。豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法使其砂漿飽滿。
　3、外牆的轉角處嚴禁留直槎，其他臨時間斷處，留槎的做法必須符合施工規範的規定。磚砌體上下錯縫，每間（處）無四皮磚通縫。
　4、磚砌體接槎處灰縫砂漿密實，縫、磚應平直；每處接槎部位水平灰縫厚度不小於5mm或透亮的缺陷不超過5個。
　5、軸線位置偏移用經緯儀或拉線和尺量檢查允許偏差±10mm。
　6、鋪底要振搗密實，表麵平整，用1m的靠尺不大於5mm。
四、安全措施
　　　1、由於長時間受水浸泡，每次進入施工地點前，必須由2名有經驗的工作人員進行進行敲幫問頂，敲幫問頂人員應站在安全地點，觀察人站在找頂人後麵，敲幫問頂時應防止煤矸沿杆滑落傷人，敲幫問頂範圍內嚴禁其他人進入，確保安全。施工前，由跟班隊長在現場親自指揮，把影響施工的風管、排水管整理好，移至巷道一幫。
　　　2、使用風鎬施工時，風帶與風鎬連接處必須采用專用U型彈簧卡，嚴禁使用鐵絲替代，施工時刻注意風鎬的風嘴接頭，以防風帶脫落傷人。在安裝風鎬尖時，風鎬的風鎬尖插口必須朝下，將風稿尖由下向上插入，然後上好彈簧，嚴禁將插口朝上裝風鎬尖。
　　　3、施工時，用風鎬、手稿戳出的活矸要及時裝車，如果沒有空車時臥出的活矸堆放要距軌道不少於500mm。裝砟時，待礦車停穩後，人員站在礦車兩側裝車及上方，嚴禁站在礦車下方裝車，裝車過程中，巷道下方不準有人，人工裝車時，一定要做好自保互保工作，彼此之間加強配合，防止出現磕手碰腳現象。
　　　4、裝車人員不宜過多，3人為宜，人員站穩站牢以防滑倒，裝車時要用力均勻適當，防止用力過猛，將砟甩至礦車另一側傷人。
　　　5、提升嚴格執行“行車不行人、行車不行人”製度，工作期間嚴禁行車，嚴禁爬、蹬、跳車、坐重車，提升時必須使用紅燈，擋車欄必須正常使用，在臥底施工時，施工人員一定要時刻注意礦車的運行，當提升礦車時必須進入躲避硐進行躲避。
　　　 6、使用JD-1.6絞車提升時，其鋼絲繩規格為Φ18.6×6×19mm，提升車數為2個，嚴禁超掛車，小絞車采用地錨固定，用直徑22mm，長度不小於2.5m的8根全螺紋鋼錨杆固定，錨深不小於2.0m，錨固長度不少於1.0m，錨固力不少於130KN/根，每根地錨采用雙螺帽緊固。
　　　 7、鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠，母子繩不少於3圈，鋼絲繩長度不得超過絞車最大容量。
　　　 8、小絞車所使用鋼絲繩滑頭必須插接，長度不少於3個半撚距，使用繩皮，嚴禁使用繩卡子做滑頭。保險繩必須插接，其長度不少於2個半撚距，用插接方式固定在滑頭上。
　　　 9、絞車司機開車前應首先檢查絞車的製動係統是否有效，鋼絲繩是否排列整齊，是否斷絲，斷絲是否超限，絞車是否固定牢固，滑頭及保險繩製作是否符合規定，信號係統是否靈敏可靠等。
　　　 10、提升過程中發現鋼絲繩、絞車等出現異常情況時應立即停止運行進行處理。
　　　 11、提升信號為：‘"一響“為正常停車信號，“二響”為回，“三響”為開，“四響”為慢回，“五響”為慢開，“六響”為詢問點，“亂點”為02manbetx.com 點，警告人員撤至安全地點。
　　　 12、小絞車聯係信號必須靈敏可靠、音響清晰，開車前司機精力要集中，接信號無誤後方可開車。小絞車必須由司機和上、下把鉤工3人操作。下放車輛時，底車場不打回鈴司機不得開車。小絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機站在護身板後側進行操作，嚴禁站在絞車滾筒前側（出繩側）或絞車側麵進行操作，嚴禁在小絞車滾筒護身板側出繩拉車；小絞車盤繩時，嚴禁用手撥或腳蹬進行盤繩。
　　　 13、嚴禁放飛車，嚴禁有餘繩時開車，嚴禁排繩亂時開車，嚴禁信號不通時開車，嚴禁絞車不完好時開車，嚴禁絞車固定不合格時開車。
　　　 14、提升區域內行車嚴禁行人，提升區段內嚴禁摘掉滑頭和聯接裝置裝卸車或推車。
　　　 15、信號把鉤工掛車掛好保險繩及滑頭，確認無問題時方可打開擋車器之後在硐室內打點提升。
　　　 16、在平巷內人力推車時，若幾個礦車同時出進，要拉開距離，巷道坡度小於5‰時，間距不小於10m，坡度大於5‰小於7‰時，間距不小於30m；坡度大於7‰時，嚴禁人力推車；推車時一次隻能推一個礦車，嚴禁在礦車兩側推車，在開始推車、停車、掉道發現前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門時，都必須發出警號。
　　　 17、裝卸磚塊時時確認礦車停穩不滑動後方可開始工作，裝卸時，要輕拿輕放，嚴禁亂扔、亂拋。
　　　18、砍磚時不能麵向人，防止碎磚濺起傷人。
　　　19、灰鬥放於施工人員側麵，鏟灰時，一定要放低鐵鍁，施工人員不要正麵對灰鬥，防止砂漿濺出傷人。
五、避災線路
　　施工中，如發生水災或火災，要充分利用附近的電話向隊值班室和礦調度室彙報，並要保持鎮靜、不驚慌、亂喊亂跑，堅持水災按人往高處走，水往低處流的原則，火災按迎風走的原則撤離02manbetx.com 現場。
　　（1）水災：施工地點 皮帶暗斜井 井底車場 副井 地麵
　　（2）火災：施工地點 皮帶暗斜井 井底車場 副井 地麵

附：JD-1.6絞車牽引驗算
　　　已知：絞車牽引力F1=1600kg，鋼絲繩直徑Ф=18.5mm，鋼絲繩破斷力Qd=18000kg，鋼絲繩長度200m， 鋼絲繩單重P1= 1.218kg/m,礦車重量 P2=610kg, 載重P3=1020kg, α：巷道的傾斜角度取α=24°；f1：提升容器在傾斜軌道上阻力係數，取f1=0.01；f2:鋼絲繩的摩擦阻力係數，f2=0.40
　　　絞車受力
　　　F=﹙P1+P2+P3﹚Sinα+f1﹙P2+P3﹚Cosα+f2P1Cosα
　　　=﹙243.6+610+1020﹚Sin24°+0.01×﹙620+1020﹚Cos24°
　　　+0.4×243.6×Cos24°
　　　=866kg
　　　因為F1﹥F，所以牽引力滿足要求.
　　　鋼絲繩安全係數驗算：
　　　Qd/F=18000÷866＝20.8﹥6.5，所以鋼絲繩符合《煤礦安全01manbetx 》第四百條規定。