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鶴煤二礦礦井巷修精細化管理培訓教案
授課人:李春常
2012年9月
課程名稱: 礦井巷修精細化管理
本次課課題:實施精細化管理的意義 采掘精細化管理細則 學時數: 4
教學目的及要求:通過本次課程的學習要使學員精細化管理對煤礦安全生產的作用和意義,以及對采掘精細化考核細則的學習。
教學重點: 了解精細化對企業進步的作用和精細化細則。
教學難點: 精細化細則要求。
教學方法: 講授、提問、互動 。
煤礦安全管理,就是為了在煤炭生產過程中保護勞動者的安全與健康,改善勞動條件,預防工傷事故和職業危害,實現勞逸結合,加強安全生產,使勞動者安全順利地進行煤炭生產所采取的一係列法製措施、組織措施和技術措施。精細化管理是管理者用來調整產品、服務和運營過程的技術方法。它以規範化為前提,係統化為保證,數據化為標準,信息化為手段,把服務者的焦點專注到了滿足被服務者的需求上,以獲得更高效率、更多效益和更強竟爭力。其特征為第一強調數據化精細化,第二改進和完善管理過程,第三持續不斷改進,第四以人為核心,第五創新。煤礦安全精細化管理,應當在煤礦安全管理的基礎上,進一步把每個安全環節做細做透,進一步創新。也就是說煤礦安全精細化管理就是煤礦管理者為了保護勞動者的安全與健康,改善勞動條件,預防工傷事故和職業危害,實現勞逸結合,使勞動者安全順利地進行煤炭生產所采取的一係列的具體的組織、技術措施,這些組織和技術措施要涉及所有的安全環節和生產作業工序。它以行為規範化為前提,以生產安全設施和管理係統化為保證,以工程質量和安全隱患數據化為標準,以礦井安全、質量、管理等信息化為手段,把各層麵管理者的焦點專注到滿足煤礦和員工的安全生產需求上,以確保生產作業過程中,每個環節、每個工序和每個員工都能安全生產。同時煤礦安全精細化管理應具備五個特征,即一:煤礦安全管理數據化、精細化。有了數據化,就有了精確性,在數據化、精確性的前提下,嚴謹成為一種習慣性的行為,在煤礦安全管理上的每一個執行細節上都可以做到精確化、數據化。二、改進和完善煤礦安全管理流程。使精細化管理體現到煤礦安全管理的每一個環節中。三、持續不斷地改進煤礦安全管理工作。煤礦安全精細化管理應從管理實踐中不斷總結,不斷提煉升華。四、煤礦安全管理要以人為核心。五、煤礦安全管理要創新。在創新中不斷地否定自我,不斷地提高精細化管理水平。
一、精細化的起源和實施精細化管理的意義
首先,精細化管理的起源產業。精細化管理是在日本製造業的精益生產、jit準時生產、“5s”生產現場管理、全麵質量控製管理(tqm)等基礎上不斷發展變革,逐漸創新到現在的精細化管理模式。在很多管理模式運用之前,都有一定的阻力,難度和適應的階段。都會有改革陣痛的傷感。但雨過天晴,看到了結果不理解改革的人也會欣然大喜的。譬如在70年代未,我國一汽推廣日本豐田公司的精益生產方式時,雖然行業相同,但畢竟是泊來品,人文環境、工作特點、管理思想等許多地方有著很大差異,推行新的管理模式受到前所未有的阻力和困難,但決策者下定決心,排除改革途中的一切幹擾,曆經四年,推行成功,在這期間就降低成本1830萬元,節約了倉庫庫存麵積1661平方米。隨後的幾年裏,不同行業比如製造業、加工業、電子業、家電業、化工等行業也紛紛效仿,取得了管理創新的新成效。二戰以後,日本經濟快速複蘇,美國的經濟界、企業界對此感到震驚,就組織一些專家學者對日本經濟現象進行調查研究,結果發現日本經濟迅速複蘇的主要原因是日本的企業管理有很多創新和值得學習的地方。美國哈佛大學教授專門對日本企業管理進行總結,並在美國經濟界、企業界推廣,致使美國的各行各業有了很快地發展。
實施精細化管理的是市場經濟發展的必然結果。市場經濟發展到一定階段,企業的外部環境:市場、顧客、產品等因素的變化,要求企業必須有所適應、必須有所發展,同時也要求企業內部環境。包括企業文化、企業管理、生產力和生產要素的全麵創新。“適者生存”。實行精細化管理,是集團公司調整戰略、生產經營、安全管理以及如何積極應對市場嚴峻挑戰的科學選擇,也是集團公司實行可持續發展的必然選擇。
精細化管理是煤炭企業安全管理所必需的管理方法之一。目前,我國煤炭企業的安全生產形勢較為嚴峻。如遼寧阜新孫家灣、陝西銅川等煤礦發生嚴重的礦難,根本原因在於日常管理的疏忽、馬虎,關鍵在於管理方法簡單,管理思想陳舊。集團公司在大力推行精細化管理工作的情況下,安全管理工作不斷地向縱深發展,加大安全設施投入、安全技術優化,積極建設安全信息監督監控係統,製定一些先進的、科學的、詳密的安全管理措施和製度。從嚴從細,要使安全意識、理念、滲透到生產現場的每個環節、每個人。杜絕和減少微輕傷以上的安全事故發生,建立安全本質型礦井,安全本質型人。為此,前提是煤炭企業的安全生產,手段是引進實施科學的精細化管理理念。
二、巷修精細化管理的要求
巷道維修專業精細化檢查細則
序號 檢查項目 檢查標準
一 巷修技術資料
1 巷修作業規程或巷修安全技術措施 (1)井下巷修作業地點必須編製巷修安全技術措施,長度超過100m的擴大斷麵、變更支護形式的巷道必須編製作業規程(不含拉底、噴濺等維修)。
(2)規程編製及審批符合《安全規程》及鶴煤技術管理規範要求。
(3)作業規程及安全技術措施有貫徹學習記錄、職工簽名齊全並考試合格後上崗。
(4)作業條件變化要對作業規程或安全技術措施進行修訂、補充。
2 巷修支護設計及圖紙要求 (1)變更支護形式或擴棚的維修巷道應有支護斷麵設計圖。
(2)巷道斷麵支護設計圖紙必須采用比例繪製,符合設計規範。
(3)岔口支護應按1:50或1:100比例繪製大樣圖,並在規程或安全措施中進行說明。
(4)拉底維修巷道必須在安全措施中規定拉底後巷道斷麵要求及拉底所要求達到的質量標準。
3 礦井應定期進行巷道失修調查,並繪製巷道失修調查圖 (1)采用礦井采掘工程平麵圖按同比例繪製或符合相關規定。
(2)繪製時以圖幅簡潔明了為基礎,如地麵建築、設施圖層、井下煤層柱狀圖、測點、勘探鑽孔、已回收報廢或永久封閉的巷道等圖層,可不在失修平麵圖上顯示。
(3)失修巷道位置以方形圖用引線指向失修巷道,圖表內容包括:失修巷道名稱、巷道用途(通風、運輸、其它)、支護形式、失修長度、嚴重失修長度。
(4)同一巷道采用不同支護形式均失修時要分段表示。
4 巷道失修調查明細表 (1)巷道失修調查表要配合失修巷道位置圖,能夠反應巷道失修的長度、原設計斷麵、現最小斷麵、原支護形式、計劃維修支護形式和斷麵等內容。
5 礦井支護情況月報及礦井巷道維修情況表 (1)每月新增巷道長度應按支護分類計入支護情況月報,每月報廢回撤巷道長度應按支護分類在月報中注銷。
(2)每月巷修長度應按支護分類和失修分類計入表中。報表數據準確、與實際相符。
6 開工報告或巷修聯係通知書 (1)井下每個巷修單位工程必須有開工報告(卡片)或聯係通知書,主要內容應包括:巷修工程名稱、計劃開竣工時間、維修位置平麵圖、設計支護形式及斷麵等內容。
7 小班作業或質量驗收記錄 (1)井下各巷修作業地點應每班填報小班作業或質量驗收記錄,主要內容應包括:巷道維修、作業班組、人員及分工、工程質量主要參數驗收結果、維修進尺、當班問題處理、跟班幹部、驗收員簽字等內容。
(2)當班有隱蔽工程要記錄。
8 巷修工程質量及文明生產驗收表 (1)每月由安監科組織相關部門每旬一次質量驗收、每月一次最終收尺驗收,綜合結果作為結算工資的主要依據。
(2)驗收方法、驗收項目應符合《河南省煤礦安全質量標準化》標準規定。
二 安全設施管理
1 壓風自救 (1)擴修地點有壓風自救設施的要對其進行保護。
2 清水管路 (1)水管鋪設到位,連接可靠無漏、滴。放炮作業,炮前、炮後放炮地點進行灑水滅塵。
3 隔爆水袋 (1)在有隔爆水袋安全設施的地段維修,必須對設施進行保護,擴修時確需移走必須提前通知管理單位按標準移設。
4 排水設施 (1)巷修地點有排水設施的,由礦指定單位進行管理或移交,巷修單位擴修時應采取保護措施。
5 監測監控、通訊設施 (1)在有安全監測監控、固定通訊設備的地段維修,必須對設施進行保護,擴修時確需移動必須提前通知管理單位按標準移設,設施移設後未符合標準,不得施工。
(2)回風巷或獨頭巷道維修,安裝有電氣設備時必須製定專項安全技術措施,並符合《安全規程》有關規定。
6 通風構築物等安全設施 (1)保證作業地點風門、調節風窗、密閉、欄杆等通風設施完好可靠,擴修時必須對設施進行保護,確需移動或變更位置的,必須提前通知管理單位按標準移設,設施未符合標準,不得施工。
7 局部通風機 (1)獨頭巷道維修地點,必須使用局部通風機。
(2)局部通風機的設置和使用必須在作業規程或安全措施中明確規定,且必須實現自動倒台、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。風筒連接要求嚴密,吊掛平直,逢環必掛,無破口,轉彎處必須設置骨架風筒。工作麵風筒不落地,風筒出口距茬麵迎頭不得大於5m。
(3)安全監控檢測裝置安設到位,符合規定。
8 抽放設施 (1)擴修時對作業地點抽放設施進行保護,確需移動或變更位置的,必須提前通知管理單位按標準移設。
9 對機電設備、電氣設施的保護 (1)擴修時必須對作業地點機電設備、電氣設施進行保護,確需移動或變更位置的,必須提前通知管理單位按標準移設。
(2)嚴禁帶電在有架空線的巷道維修,維修前必須與管理單位聯係,並提前製定安全技術措施。
10 斜巷運輸設施 (1)斜巷絞車提升係統:各種提升保護及防擋設施齊全有效,符合機電標準化要求,綱絲繩使用符合機電專業標準要求。
(2)維修斜坡井巷時,必須製定安全措施。
11 斜巷運輸設施 (1)對巷道圍岩進行擴刷或架設支架的擴修巷道,必須配備4根內式單體支柱。
(2)支柱完好可靠、配備專用手柄、柱內液壓油油位、油質合格,嚴禁使用清水代替。
(3)放置地點距擴修頭不得大於20m,正常作業不得動用內注式單體支柱,以備施工中處理空、冒頂、墜網流矸、改擴棚,放炮後扶棚等應急之用。支柱不得平放倒放,不使用時活柱不能外露。
(4)支柱直立擺放整齊,不使用時活柱不能外露。
三 巷修作業準備
1 安全活動 (1)作業現場職工無不良習慣及不規範行為。
(2)是否存在違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。
(3)作業人員“崗位描述”、“手指口述”、現場安全常識表述清晰、正確。
(4)上班遺留安全問題應交接清楚,跟班幹部是否進行安排或處理。
(5)跟班幹部對危險源(頂板、片幫、危岩懸矸、瓦斯、透水、煤塵、墜落、誤操作、機械傷害等潛在隱患)是否進行排查,並安排或處理。
(6)檢查維修地點前後5米範圍內支護及安全情況,臨時支護、超前支護是否到位。敲幫問頂,處理危岩懸矸,找矸作業必須使用長杆,1人操作、1人監護。
(7)檢查風鎬、鑽機、鑽具及所配工器具是否完好,風水軟管清潔管內無雜物,檢查長度及連接情況,無跑冒滴漏,順幫擺放或吊掛,不得影響作業安全。風鎬、鑽機要每班檢查潤滑。
(8)質量驗收基本工器具齊全,卷尺(15m以上)、鋼卷尺(5m)、半圓、線繩、鉛垂、扭矩扳手、、錨杆(索)拉拔器、粉筆、單體支柱阻力測定儀等。
(9)巷修爆破必須製定安全技術措施。
2 安全準備 (1)維修前必須保護好設備、安全設施、管纜線及風筒。
(2)上下山維修時巷道設好防滑及防止煤矸滾落傷人的安全防擋設施齊全。
(3)礦車運輸:人力推車一次隻準推一輛車,嚴禁兩側推車,在坡度大於5‰時,同向推車間距不得小於30米,轉彎時必須及時發出警號,嚴禁放飛車。坡度大於7‰時嚴禁人力推車。
(4)巷修地點刮板運輸機:1.運輸機要平、穩、直,構件齊全。2.機頭、機尾要有牢柱固定。3.機頭牢柱不得打在減速機上,要打在專用底托梁凹槽處。4.刮板運輸機附件齊全,無缺刮板、壞刮板、缺螺栓等現象。5、刮板運輸機運轉時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。6、槽頭設置噴霧降塵裝置,噴霧操作閘閥必須設置自人行道側。
(5)在運輸機道或斷麵較大地點擴修,需要搭設工作台時,工作台必須穩固牢靠,符合措施規定。
四 巷修頂板管理及作業安全
1 支護要求 (1)擴修岔口巷道必須采用雙暗抬棚支護或其它措施規定的可靠支護,嚴禁使用明抬棚。
(2)不連續擴架支架,或擴修完工的巷道接茬處必須封幫閉頂,岩石破碎需找掉活矸並聯網封閉。
(3)巷道維修控頂距離符合《作業規程》或安全措施規定。
(4)嚴禁空頂作業,臨時支護形式必須在作業規程或安全措施中明確規定。
(5)采用前探梁做臨時支護時,前探梁長度不小於3m,間距等於1/2巷道寬度,按中線兩側布置或符合安全措施規定。
(6)前探梁每根梁至少用一對配套的梁卡與基本棚固定,並以專用木楔與基本棚找平背牢,緊跟迎頭。
(7)錨網支護的維修巷道,臨時支護可采用交替前移對棚支護或措施規定的可靠支護,對棚支護梁選用2.4m長11#∏型鋼,配合單體液壓支柱或內注式單體支護。
(8)使用單體柱的巷修地點,必須有防倒鏈,液壓泵站與液壓管路管理參照采掘作業要求執行。
(9)維修作業地點,由於受礦壓影響,巷道圍岩破碎,支護塤壞嚴重,臨時支護必須由外向裏,先支後回的原則,防止煤塊、矸石的冒落,切實起到掩護作用。
(10)在處理巷道冒頂或堵塞時,臨時支護的強度和穩定性,必須能滿足現場頂板管理的要求。
(11)嚴禁使用木支護作為維修巷道永久支護;使用木點柱作為臨時支柱、信號柱、壓(戧)柱的木料,必須回收重複利用,嚴禁丟棄、埋壓。
(12)支架的背木和聯網,必須嚴格按作業規程和安全技術措施規定的間距、數量、規格使用,嚴禁不符合數量、間距使用,刹背要求平直、成行成線。
(13)架設金屬支架間應設牢固的撐木或拉杆,可縮性金屬支架必須使用金屬拉杆,卡纜扭矩U29型鋼200-250n.m,U36型鋼250-300n.m。U型棚拉杆不得利用卡纜固定,且不得使用雙槽夾板式卡纜作為橫向金屬拉杆固定件。
2 維修安全 (1)堅持“敲幫問頂”製度。嚴禁空頂作業。更換巷道支護時,在拆除原有支架前,應先加固臨近支護,拆除原有支護後,必須及時除掉頂幫活矸和架設永久支護,必要時還應采取臨時支護措施。
(2)獨頭巷道修護應由外向裏逐排、逐棚施工。嚴禁人員進入巷道失修區域;嚴禁在獨頭巷道內分段修護;嚴禁修護時大拉大放或無監護作業。
(3)撤掉支架前,應先加固工作地點的支架。架設和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作,撤換支架的工作應連續進行;連續施工時,每次工作結束前,必須接頂封幫,確保工作地點的安全。
(4)修複舊井巷,必須首選檢查瓦斯,當瓦斯積聚時,必須按規定排放,隻有在回風流中瓦斯濃度不超過1.0%、二氧化碳濃度不超過1.5%、空氣成分符合規程第一百條的要求時,才能作業。在獨頭或舊巷作業時班組長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀,隨時進行有害氣體的檢查,發現問題及時撤出人員。
(5)擴大和維修井巷連續撤換支架時,必須保證有在發生冒頂堵塞時人員能撤退的出口。保證後路暢通的標準,後線有礦車、皮帶機、運輸機等設備時,安全通道寬度不小於0.7m。無上述情況的地點,安全通道不小於斷麵1/3,浮矸、浮煤清理幹淨,物料碼放整齊。
(6)撤掉支架隻允許施工結束一架,撤掉一架,禁止超前拆除支架。
(7)有2個安全出口的巷道維修時,最多隻允許布置2個擴修頭,且必須保證2個擴修頭均為自安全口自外向裏相向維修,兩擴修頭相距10m時必須停止一個作業頭作業。作業期間中間不準任何人進入維修地點以裏。傾斜巷道嚴禁平行作業。
(8)擴大斷麵和變更支護方式的地點必須超前使用臨時支護,新架支架的聯鎖應打齊撐木或拉杆。
3 回收作業 (1)對斷麵較小的巷道進行回收作業,回收前要先進行落底或擴修,保證可靠的施工安全通道和支護安全,安全通道寬度最小不得小於0.7m。2.回收出的支架要及時外運,保持安全退路暢通。
(2)隻有一個安全出口的巷道內隻能安排一個回收作業地點。
(3)回撤支架,必須由裏向外逐棚進行,嚴禁一次回撤兩架或多架。
(4)回收支架,必須使用回柱絞車或液壓設備,嚴禁將支架作為承力點使用導鏈等拔柱。
(5)回收前應由有關單位進行數量清點交接,做到全部回收。
五 巷修常用支護方式的質量標準
(一) 錨杆支護巷道質量標準
序號 檢 查 項 目 質量要求及允許誤差
合格(mm) 優良(mm)
1 淨寬 主要
巷道 —50~+200 0~+150
一般
巷道 —100~+200 —50~+150
2 淨高 主要
巷道 —50~+200 0~+150
一般
巷道 —100~+200 —50~+150
3 錨杆的安裝質量 符合作業規程規定,安裝牢固,托板不鬆動 符合作業規程規定,安裝牢固,托板密貼緊固
4 錨杆的錨固力 不小於設計值90% 最低值不小月設計值
5 梁的安裝質量 符合設計和作業規程規定,搭接良好不彎曲 符合設計和作業規程規定,搭接良好不彎曲,緊貼巷壁
6 鋪網質量 符合設計和作業規程規定,網間壓接基本牢固 符合設計和作業規程規定,網間壓接牢固並壓實
7 錨杆間、排距 ±100
8 錨杆孔深度 0~+50
9 錨杆角度 符合維修措施要求
10 錨杆外露長度 有托板 露出托板<50
無托板 <50
錨噴巷道、火藥庫硐室 0
(二) 剛性支架支護巷道質量標準
序號 檢 查 項 目 質量要求及允許誤差
合格(mm) 優良(mm)
1 淨寬 主要
巷道 0~+80 0~+50
一般
巷道 —50~+80 0~+80
無中線巷道 —50~+80 0~+80
2 淨高 主要
巷道 0~+80 0~+50
一般
巷道 —50~+80 0~+80
無中線巷道 —50~+80 0~+80
3 水平巷道
前傾後仰 ±1° ±0.5°
4 傾斜巷道迎山角 不超過設計±1°,不得向下坡方向傾斜 不超過設計±0.5°,不得向下坡方向傾斜
5 撐(拉)杆和墊板的位置、數量 不符合設計要求的不應超過1處 均符合設計要求
6 背板安設排列位置、數量 80%以上的背板背緊背牢,背板排列位置和數量基本符合設計要求 全部背板背緊背牢,背板排列位置和數量基本符合設計要求
7 柱窩深度和底梁鋪設 柱窩應到實底,底梁鋪設在實底上,深度不小於設計30 柱窩應到實底,底梁鋪設在實底上,深度符合設計要求
質量要求及允許誤差
主要巷道 一般巷道
8 支架梁水平 <40 <50
9 支架梁扭矩 <80 <100
10 棚梁接口離合、錯位 0 <5
11 支架間距 —50~+50 —100~+100
(三) 可縮性支架支護巷道質量標準
檢 查 項 目 質量要求及允許誤差
合格(mm) 優良(mm)
1 淨寬 主要巷道 0~+100 0~+80
一般巷道 —30~+100 0~+100
無中線巷道 —50~+100 —20~+100
2 淨高 主要巷道 —30~+100 0~+100
一般巷道 —30~+100 —20~+100
無腰線巷道 —30~+100 —20~+100
3 水平巷前傾後仰 與鋼性支架支護巷道質量標準的質量要求及允許誤差相同
4 傾斜巷道迎山角
5 撐(拉)杆的位置、數量
6 背板安設排列位置、數量
7 柱窩深度和底梁鋪設
質量要求及允許誤差
主要巷道 一般巷道
8 搭接長度 —30 —40
9 耳間隙 ≤10 ≤15
10 搭接長度 ≤5% ≤10%
11 耳間隙 —50~+50 —100~+100
12 搭接長度 <80 <100
13 耳間隙 —20~+20 —30~+30
14 搭接長度 —20 —30
六 文明生產基本要求
1 文明生產 (1)維修巷道及後線分管範圍內無雜物、無淤泥、無積水、(淤泥、積水長度不超過5m,深度不超過0.1m)。
(2)維修過的巷道必須管線吊掛整齊、電纜應敷設在管子上方,電纜懸掛符合規定,吊掛點間距不得超過3米,懸垂度符合規定;管線、風筒上不得有厚度超過1mm連續長度不超過5m的煤塵或者灰塵堆積。
(3)設備每班必須清掃一次,達到物見本色,積塵不得有厚度超過1mm的煤塵或灰彈堆積。
(4)設備及硐室口周圍無雜物,擺放整齊有序。
(5)架棚維修巷道支架要編號管理。①以中線為基準,中線一側噴塗施工班組、另一側噴塗棚號。②各支架噴塗編號的位置、字體、字號要一致(不得使用手寫),噴塗後字體清晰。③巷道維修後用白漆重新噴刷中腰線,保持巷道美觀。
(6)拉底維修的巷道地板平整、無雜物、凹凸不大於20mm;浮煤、碴石不超過軌枕上平麵,巷道平整,水溝通暢無雜物。
2 材料管理 (1)存放具體要求:① 支護材料、大型材料、專用工具應集中分類存放。②備用、固定及移動設備、配件按應指定地點存放擺放整齊,有標誌牌,且分類清晰;③更換下的鋼支架和回收物品應指定地點暫時存放,並在及時安排升井。④每班交接時必須清點材料消耗和剩餘材料數量,並由接班負責人填寫在標誌牌上。
(2)同類物料相鄰碼放時,間距控製為0.5~1m;不同類物料相鄰碼放時,間距控製為1~2m;受物料種類規格及碼放空間限製時,控製間距可視實際情況而定,但不得影響巷道總體麵貌。能夠上架的物料、配件等必須上架碼放。
(3)①巷道碼放物料的有效截麵積,不得超過該段巷道斷麵淨麵積的1/3,以保證通風及行人的安全要求。②巷道碼放的物料,須保證行人通道寬度不小於0.7m。③存放單體支柱的地點必須有防倒柱措施。損壞的支架、設備配件等要及時回收升井,回收的物料、設備等,必須集中放置。
(4)擴修作業地點料場處必須保持一定數量的預防冒頂的支護材料,傾斜巷道存放的材料應設置擋板,防止物料下滑。
(5)材料存放要做到“碼見角、堆見形、立要直、放要正” , 具體要求:①規則物料應按五、十整倍數碼放;②木料、背板、網片、工字鋼、鋼管、鋼軌等平直規則物料應層間隔開:③錨杆、錨索、 托梁上架管理或者使用專用存放工具;④卡纜、墊片、托板等不易上架的支護材料做到分類集中存放或者使用專用的存放工具;⑤鑽機、鑽具、鑽杆、單體柱等靠幫立放。⑥皮帶機下方不得擺放物料。
3 臨時軌道 (1)臨時軌道軌距誤差不大於10㎜、不小於5㎜,軌道接頭間隙不超過10㎜,內錯差高低差不大於5㎜,水平誤差不大於10㎜;軌枕間距不大於1m,連接件齊全,緊固有效;無雜拌道,軌枕無浮離現象。
4 牌板管理 (1)①維修巷道應懸掛巷道支護斷麵圖、避災路線圖、通風係統圖、維修位置平麵圖(在不發生混淆情況下可與避災或通風係統圖合並)、有爆破作業的地點還應懸掛放炮站崗圖、爆破圖表施工牌板。②作業圖板嚴禁分散懸掛,懸掛位置原則推薦在作業地點20m以外位置,須保證觀看清晰方便、懸掛整齊、有利於管理。③正規作業圖板規格為700×500mm,白底黑字。
(2)連續長度小於100m的巷修地點可不采用正規標準製作牌板,可使用A4紙張經過塑後,固定在可重複使用的金屬框架內,但牌板必須清晰、耐用,不易受潮損壞,有條件的礦井推薦采用A3紙張過塑。
(3)①不同種類物料必須懸掛“物料管理牌”,管理牌有以下內容:物料名稱、規格型號、數量、管理單位。規格340×260mm,藍底白字;②物料管理牌在同一物料碼放地段使用時,懸掛高度及位置必須統一。③物料數量必須在交接班時點查清楚,及時變更。
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