“1997.2.4”副立井礦車墜井事故案例分析

　　“1997.2.4”副立井礦車墜井02manbetx.com 案例03manbetx

　　一、02manbetx.com 發生時間：1997年2月4日18時40分 二、02manbetx.com 發生地點：副立井

　　三、02manbetx.com 發生經過：

　　1997年2月4日4點班18:40，機運二隊副班長路某見操作台上的指示燈顯示罐籠到位，就把操車手把從一檔到了三檔，把A罐安全門打開，放下搖台，放下阻車器，起動推車機將礦車送入井筒，這時A罐在井底位置，綜采一隊下8點班的趙某等四名工人剛進入罐內，準備上井，墜入井筒的礦車砸到了A罐上麵，礦車砸透罐頂，將罐內的趙某頭部砸傷，當場死亡。

　　四、事故原因03manbetx 及責任認定：

　　1、副立井把鉤信號工沒有按01manbetx 要求確認停車位置，也沒有查看停車位置是否準確，主觀臆斷，違章作業是這次傷亡事故的主要原因。

　　2、井底把鉤信號工李某、武某，在未聯係前，就把人員放入罐內。若罐內無人，即使井口操作失誤，至多隻是礦車墜井，而不會造成人員傷亡事故。因此井底信號把鉤工沒有按章操作，為這起傷亡事故提供了條件。

　　3、該套操作設備是德國PWH公司設計並提供的在供方的說明中，隻介紹了其操作模式選擇開關每個檔位的作用，而未指出第三檔檢修試驗位置不允許用於操車。這也是造成這次傷亡事故的原因之一。

　　4、負責副井檢修的機運一隊，對副井操作台操車手把沒有進行正常維護檢修，致使操作手把長期失修，使機運二隊長期使用三檔操車，違章作業，是造成本次事故的原因之一。

　　5、機運二隊對副井管理方麵，崗位職責不清，責任不落實，對在操車過程中發生或發現的問題，既沒有事故隱患的記錄，也沒有嚴格的交接班記錄，管理無序是造成事故的原因之一。

　　6、機電、安全等業務部門對副井的各項管理製度，各種01manbetx 01manbetx ，從製定、建立到貫徹執行以及對存在問題的整改落實情況，檢查不到，監督不力，也是造成事故的原因之一。

　　7、對副井各種01manbetx 01manbetx 、技術措施，審查不細，把關不嚴，未從技術角度進行修改、補充，各種作業01manbetx 、技術措施不完善，技術把關不力，也是造成事故的原因之一。

　　8、由於對副井口操車設備的性能，認識不足，把關不嚴，現場管理還存在漏洞，加上職工的安全意識差，安全責任心不強，也是造成事故原因之一。

　　五、采取的防範措施及汲取的事故教訓：

　　這次事故的發生，教訓極為深刻，反映了我礦在初始大型生產過程中，管理工作沒有及時到位，管理工作還存在漏洞，安全教育不夠，部分職工安全意識淡薄，責任心不強，有章不循，違章作業;對在引進設備的消化吸收上還做的不夠，在相應采取的措施上還不夠完善、嚴密;對職工的安全教育和業務技術素質還需要進一步強化和提高。為了深刻吸取事故教訓，杜絕各類事故的再次發生，防範措施如下：

　　1、以這次事故為案例，在全礦範圍內立即開展反麻痹、反鬆動、反“三違”、反事故、堵漏洞活動，重點要放在特殊工種、關鍵崗位上，認真查找本單位在安全管理上存在的各種差距和漏洞，堅決杜絕各類事故的發生。

　　2、進一步加強整章建製工作，建立健全各項安全管理製度，整章建製要嚴密，學習貫徹要嚴肅，具體執行要嚴格。

　　3、機電管理部門要加強大型固定設備的安全監督檢查工作，加大檢查力度，做到發現問題及時，處理問題及時，保證機電設備在安全可靠的狀態下運行。

　　4、原機運二隊井口管理人員，劃歸機運一隊管理，實行半軍化管理，機電部門要拿出管理標準認真組織實施。

　　5、完善副井口房各種安全管理製度，從嚴從細製定把鉤工、信號工、操車工的崗位責任製、責任到人，盡職盡責。

　　6、副井口的操車信號房，執行專人操作，專人管理，操車台的檢修試驗檔位，由檢修人員鎖定，嚴禁操車工使用。

　　7、強化對職工的安全思想教育，工作責任心教育和業務技術技能培訓，認真組織職工進行“三大規程”學習，嚴格遵章守紀，遵章作業。

　　8、引深互保聯保責任製，不但要橫向聯，而且要縱向聯，使全礦上下左右成為一個安全整體。

　　9、要依法治礦，從嚴治礦。加大安全監督檢查力度，從嚴從重查處各種“三違”人員，堅決製止各種“三違”現象，嚴格執行安全生產“三不”原則，確保今後安全生產。