榆家梁煤礦入井車輛管理條例

榆家梁煤礦入井車輛管理條例
為了進一步規範入井車輛的管理，保證在生產、基建過程中更好地發揮其輔助運輸作用，實現安全、高效、低耗的服務目標，根據神東分公司入井車輛管理的有關規定特製定榆家梁煤礦入井車輛管理條例，要求車輛管用單位認真貫徹執行。
總 則
第一條 榆家梁煤礦各種入井車輛由車隊集中管理，分配到各生產和輔助生產單位使用，各用車單位行政正職是本單位入井車輛安全管理的第一責任人，要對所使用車輛的安全運輸、車容、車況負責，要把車輛輔助運輸管理工作列到重要議事日程上來。
第二條 車隊是礦各種車輛的主管部門，對全礦車輛負有直接管理責任車隊隊長為第一責任人。車隊有權行使肇事車輛責任追究權利，不完好車輛停用、待修，車容、車況整改處罰和車輛調配使用車權利。各用車單位不得以任何理由去幹擾車隊管理權利的執行，執行中發生的未盡事由安監處協調。
第三條 車隊要與用車單位簽定車輛使用責任單。明確車輛使用的有關要求，落實相關責任。用車單位要落實包車責任製，駕車人員要相對固定，以保證車輛的完好和安全運行。
第四條 駐礦安監處是全礦車輛安全運行的監督檢查職能部門，堅持安全第一，預防為主綜合治理的方針對礦管車輛和外委施工入井車輛的安全管理，製度的建立，人員的培訓進行有效的監督檢查，不斷改進提高管理水平，保證輔助運輸安全通暢。
第五條 車輛管理部門要及時開展形式多樣的交通安全教育活動，經常性的對駕車人員進行安全培訓落實崗位標準不斷提高業務技能，做到文明駕駛，安全行車。
第六條 車隊要做好車輛日常檢查和運行中的動態檢查，要對各用車單位的輔助運輸按規定期限進行標準化考核，要求在用車輛每日一檢，建立建全檢查考核記錄，車輛損失，責任理賠等。並把存在問題和整改意見在每日調度會或周安全例會上通報。
第七條 本礦專職駕駛員、外委施工單位駕駛員須持有經過交通部門培訓考核取得的正式駕駛執照，並經駐礦安監處入井安全培訓考試合格取得“入井安全資格證”後方可駕駛車輛入井。凡因工作需要必須駕車入井人員，必須經駐礦安監處安全培訓經理論實駕考試合格取得“入井車輛操作證”後方可入井駕駛車輛。
第八條 入井車輛駕車者是礦駕駛車輛的安全第一責任人。隻要駕車就必須嚴格執行本條例有關規定，精心駕駛，確保乘車人員、巷道中的作業人員、設備設施、所載貨物的運輸、裝卸及車輛行駛的安全。
第一章 入井車輛安全管理
第九條 嚴禁未經批準將入井車輛開出廠區，嚴禁酒後駕車，嚴禁在入井車輛的駕駛室內、車廂上抽煙或存放煙火，否則一切後果自負，並按“三違”從重處罰。
第十條 嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，私自將車輛轉借他人駕駛，發生02manbetx.com 者，本車司機賠償損失的60%，駕車司機賠償損失的40%，並對責任人給予行政處理。
第十一條 無證駕駛發生交通02manbetx.com ，賠償02manbetx.com 所造成的全部經濟損失，並按規定追究責任者責任。
第十二條 各單位駕駛員必須聽從上級領導的指揮，同時要由本單位領導調配車輛，不準未經許可擅自出車作業。凡無領導派遣私自出車造成02manbetx.com ，賠償全部經濟損失，並追究行政責任。
第十三條 嚴格遵守交通規則，做到文明駕駛、禮讓三先，井下禁止超車，會車必須減速變光，堅決杜絕違章蠻幹，不開“鬥氣車”、“英雄車”。
第十四條 各用車單位和個人要落實車輛啟動前的安全檢查製度，本著誰開車誰負責的原則，必須對車輛進行認真全麵的檢查。車輛在工作前後一定要保證車輛不缺水、燃料油及潤滑油，要保持車容整潔，各部位完好，車箱護欄掛鉤牢固，前後視線好，製動係統、轉向機、喇叭、刮水器、刹車和後視鏡及燈光裝置齊全有效。
第十五條 入井車輛隻限柴油機車，嚴禁汽油車輛入井。每輛車入井必須帶4KG幹粉滅火器2具。
第十六條 外委施工車輛入井前必須經駐礦安監處嚴格檢驗，持有安監局頒發的《車輛入井證》經車隊車輛車況檢查合格後方可入井作業。
第十七條 車輛入井後，不準因等人及其它原因長時間地開大燈，或使發動機長時間運轉不熄滅，要盡量減少燃油，蓄電瓶的電量消耗及發動機廢氣汙染巷道。
第十八條 所有車輛在工作完畢後，要停放在固定地點。嚴禁到處亂放保證車輛安全，使用方便。特別是外施工單位車輛必須集中停放在指定地點，以免影響廠區幹淨整潔的環境。
第十九條 車輛在井下主要運輸巷道內行駛速度不得超過30KM/H，其它巷道車速不得超過20KM/H，會車速度不得起過5KM/H，行駛到巷道交叉點、轉彎以及前麵有車輛、人員或視線有障礙時，都必須鳴號減速。
第二十條 兩車同方向行駛，前後車輛必須保持不於100米的安全距離。
第二十一條 機動車輛的司機對巷道設施、設備、管路、電纜等必須謹慎保護，造成損失除賠償損失外，還要依據有關條例作出處罰。
第二十二條 嚴禁車輛超高、超寬或超載運輸，嚴禁客貨混裝。
第二十三條 車輛接送人員上下井時，嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃物品。
第二十四條 用車運送人員時，開車前必須檢查車廂護檢掛鉤是否牢固、檢查運送人員是否坐穩，乘車人身體及所攜帶工具和零件嚴禁有超出車身外等現象。
第二十五條 車輛在行駛中和尚未停穩時，嚴禁上下車和在車上站立，嚴禁扒車、跳車。
第二十六條 裝載機無論井上下作業，嚴禁無關人員進入施工作業現場，需要進入現場時，必須與司機聯係停車以後，才可進入。裝載機不允許乘坐司機以外的人員。
第二十七條 禁止在井下檢修車輛的油路、電路，禁止在井下排放車用燃料油或存放車用燃料油。
第二十八條 各井隊必須落實包車責任製，加強對車輛的檢查維護，不允許帶病車投入行駛。機關用車由車隊負責統一管理。
第二十九條 凡下派各隊的車輛及外施工單位農用車輛每月不定期地由安監處組織、車隊配合進行車檢，凡車檢不合格，取消其入井資格，待處理後經複檢審驗合格後方準入井作業。
第三十條 需要在行車巷道施工作業，必須在距施工地點二頭100米以外處各設置反光醒目的施工警示牌，一天時間內需要中止通行時，要按上述要求設專人攔截車輛進行防護。巷道施工地點過往車輛必須減速慢行，車速不得超過10KM/H。
第三十一條 需在巷道作業的流動人員，必須要穿反光標誌背心，密切注視過往車輛，一旦發現來車，必須提前用頭燈向來車方向示意，並主動避讓，做好自我防護。
第三十二條 如個別無後尾燈和轉向燈的特種運輸車輛如小推車、三改四小型機動車等，必須入井作業時，必須在明顯部位掛貼反光標誌，但不允許長時間占用巷道行車路麵。
第二章 車輛駕駛責任事故理賠製度
第三十三條 凡不遵守公司入井車輛管理規定、本條例規定或因違反交通規則、01manbetx 01manbetx 等有關規章製度而造成行車事故者按以下條款進行個人理賠。
（一）因違章駕駛而造成對自己、乘車人員或他人傷害的，責任人要嚴肅追究責任，從重從快處罰，情節惡劣後果嚴重者，給予責任人行政處理或交司法部門處理。
（二）違章駕駛造成車輛損壞的責任人要賠償修車發生的全部費用，若撞壞或刮壞生產設備、設施者賠償損壞設備、設施修複費用，情節嚴重的，車隊要按照四不放過的原則及時組織追查，認真落實三違責任，提出改進意見通報全礦。
（三）個人理賠費由當月工資扣除，當月工資不足部分扣下月工資，車隊每月將全礦個人理賠名單進行公示，以起到教育他人的目的。
第三章 車輛維修保養製度
第三十四條 車隊負責對全礦各種車輛的維修保養，車隊隊長是第一責任人，車輛因維修保養不到位而發生的損失，要追究第一責任人責任。
第三十五條 車輛管理要堅持強製性維修保養的原則，要嚴格照“榆家梁煤礦車輛安全管理質量標準化考核辦法”所規定保養周期，定時對運行入井車輛進行保養，認真填寫保養記錄，逐台完善保養製度。
第三十六條 車隊要組織好專修人員，及時快速排除故障，做好現場服務，杜絕車輛帶病運行。車輛維修中需機加工、電氣焊時，機電隊給予配合。生產車輛維修要有時間意識，必須連夜維修，不得無故拖延時間，維修時超過4個小時，需另派車輛，要保證生產車輛正常出動。
第三十七條 車隊負責對全礦車輛的技術檔案管理，按計劃備購常用材料、備件，對故障車輛及時組織修理保證車輛出動率在90%以上。
第四章 車輛材料、油脂管理
第三十八條 我礦各種車輛的材料、配件、油脂由車隊集中管理，各隊實際消耗按月核算。車隊與用車單位雙方隊長簽字生效，經會審批準後報經營辦。
第三十九條 車隊要完善材料、配件、油脂領用手續和出入庫製度，誰用誰簽字，做到進庫有清單，出庫開小票，把好關口，杜絕浪費和不必要損失。
第四十條 車隊要隨時掌握車輛狀況，在每月25號前較準確提供下月消耗計劃，報經營辦和分管領導批準後執行。
第四十一條 要堅持努力降低消耗為重點的管理意識，在加強車輛日常管理的同時，以高度責任心，認真組織各種材料、配件、油脂的進貨渠道，堅持貨比三家優質低價的原則，考察市場，定點選購，按月由財務結算。
第四十二條 從6月份起，車隊要對各隊使用車輛進行單車核算，初步確定單車費用為（材料、配件、修理費），加長福田車1000元/台月，短福田車為800元/台月，2003年投入五十鈴車600元/台月，2003年以前投入使用五十鈴車為800元/台月。月超出核定費用車輛，要03manbetx 原因，落實責任，追究用車單位第一責任人責任，工資中兌現超出部分費用，以此促進用車單位的自身管理。
第四十三條 規範維修製度，降低維修費用。出礦維修車輛，車隊負責組織，用車單位、經營辦、安監處等單位簽定出修車輛的維修項目，填寫出礦修車單，預算好費用，共同簽字，若為碰壞車輛，落實理賠責任人。礦內維修實行單車修理費用包幹辦法，由車隊與修理方簽定維修協議，經營辦監督執行。
第四十四條 非正常駕駛所造成的損失費用，要嚴格追究責任，落實理賠責任人，理賠費用從責任人工資中扣除，財務要專設理賠賬目。凡理賠發生的費用，由理賠賬目中支出，不再進入車隊所報的材料費用中。
第四十五條 要加強零配件的修舊利廢工作，能修複使用的零配件，要盡量修複使用，要采取車輛前後護杠自製安裝，五十鈴車輛空氣濾清器的改造等措施。在不影響車輛性能的情況下，降低材料費用。
第四十六條 車隊要隨時掌握各用車車輛作業量，及時調整增減車輛台數，優化工作量，合理投入、合理開支。