淄博礦業唐口煤業：裝載機輪胎“動態管理”促降本

本站訊 5月23日，筆者在唐口煤業公司煤場看到，該公司鏟車司機李百振進入工作現場後，沒有立即啟動裝載機車裝煤，而是先在四周巡視一遍，清除工作現場中的雜物。“我這樣做是為了避免輪胎被劃傷。”李百振說。
針對裝載機輪胎價格高，使用頻繁、易損壞等實際，二季度以來，該公司進一步加強裝載機輪胎的使用與管理，除正常對崗位司機進行設備維護培訓外，建立了裝載機輪胎使用檔案，並根據使用時間把輪胎分為A、B、C三類。同時，他們還把裝載機輪胎的使用情況納入內部市場管理，每月對輪胎的完好情況進行考核。
此外，該公司還實行了裝載機前後輪胎定期更換使用製度，規定每2個月司機必須將裝載機的前後輪胎進行調換使用。“裝載機舉升作業時，物料及舉升裝置的大部分負荷由前橋輪胎承重，因此磨損程度超過後橋輪胎的1倍，經常更換能延長輪胎的使用壽命。”該公司煤質科科長楊長玉說。
據了解，自該公司實行裝載機輪胎“動態管理”以來，裝載機輪胎故障率下降了57%，維修費用同比減少2100餘元。