陸中德煤礦柴油發電機注意事項及操作規程
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一、柴油發電機注意事項
1、燃油和機油的存放容器應清潔。
2、冷卻水質應清潔,其指標:硬度:0.7-5.3me/L;氯離子含量:150mg/L;PH值:6-8.5.
3、柴油機冷態啟動後,不宜立即加載,應待柴油機冷卻水溫達到40℃以上,發電機電壓表電壓指示正常,頻率表正常(50Hz)後,方可合上發電機空氣開關,並按著先啟動功率大的設備,後啟動功率小的設備原則啟動設備。
4、柴油機禁止長時間空載怠速運行。
5、使用過程中應注意柴油發電機運行狀態,按規定做好運行記錄。運行中如發現異常現象時,應立即查找原因及時排除。若發生自動停車現象時,一定要先查明停車原因,並排除故障後,方可再啟動柴油發電機。
6嚴禁隨意拆卸柴油發電機零件。如果需要拆卸檢修時,應嚴格按規定程序和要求操作。對影響各項技術參數的部位進行拆卸時,複裝後必須進行重新進行檢查、調整,對所有鉛封部位使用過程中嚴禁開封。
7、長時間停用的柴油發電機重新使用時,啟用前,必須全麵進行檢查,若發現有明顯鏽蝕和其他異常現象,必須進行全麵拆檢,待維護保養合格,發電機監測合格後,方可使用。
8、對柴油發電機用蓄電池必須定期進行電量檢查,同時檢查電瓶電解液情況,不足及時補充調整。
9、在使用柴油發電機時,如氣溫低於0℃停機時必須把柴油機各係統的水放淨。
1、啟動前的準備
(1)檢查柴油機零部件是否完整,油、水、氣管路連接是否正確、牢固,飛輪等旋轉運動部位附近不得有雜物。
(2)檢查發電機線路情況,負荷開關是否斷開,並檢查與電網線路是否隔斷。
(3)檢查燃油箱內油料是否充足,檢查油底殼內機油液麵高度,應使其保持在遊標卡尺上、下兩刻線之間位置。必要時應向底殼內加注符合規定要求的清潔機油。
(4)接通燃油油路,排除柴油濾清器及噴油泵內的空氣,使柴油充滿輸油泵、燃油濾清器和噴油泵。
(5)新裝或拆過高壓管的柴油機,要用螺釘旋具撬動噴油泵正時螺釘泵油,以使高壓油管內充滿柴油。
(6)檢查水箱內的冷卻水液麵是否達到要求,不足及時補充。
(7)當環境溫度低於5℃時,機油、冷卻水應預熱到20℃以上。
(8)檢查蓄電池電壓及電解液密度,應處於飽和狀態。
(9)檢查油壓低自動停車裝置操縱杆位置正確。
(10)轉動油量操縱裝置,操作應輕快、靈活。
(11)檢查停車手柄轉動靈活,油量調節齒杆不得有卡滯現象。
(12)檢查超速安全裝置,推動回位推杆,使其處於正常工作狀態。
(13)應先預供泵油,然後用人工盤轉曲軸至轉動兩圈,不得有卡碰或其它異常現象。
2、柴油發電機啟動
(1)打開啟動開關,用手動或電動預供油泵泵油。
(2)扳下油壓低自動停車裝置操縱杆,同時按啟動按鈕,使電動馬達帶動柴油機點火啟動。
(3)柴油機氣動後,可用調速器上的停車手柄控製油量調節齒杆,必須適當減油,以免柴油機轉速瞬間上升過高。
(4)啟動後,柴油機應控製在600-800r/min轉速下怠速運行,檢查運行是否正常,然後逐漸升高轉速,必要時可略加負載進行暖機。
(5)電馬達一次連續運轉不得超過5秒,若一次啟動失敗,可間隔15秒後再啟動。若三次啟動仍不成功時,應查明原因,排除故障後再啟動。
(6)柴油機啟動後,應立即釋放啟動按鈕,並關閉啟動開關。以免飛輪逆向帶動小齒輪轉動,造成電動馬達超速運轉,損害電動馬達。
3、柴油發電機的運轉
(1)柴油發電機啟動後應先空載運行,並檢查:
a、機油壓力≥0.343MPa
b、檢查柴油機外觀狀況,不得有漏油、漏氣現象。
c、柴油機排氣煙色正常,所有零部件按要求固定牢固,柴油機無異常聲響和劇烈震動現象。
d、油底殼內油麵應在遊標卡尺規定範圍內。
(2)柴油機高溫循環水溫升至40℃以後方可逐漸加載。
(3)柴油機正常工作時,高溫循環水溫應保持在75-85℃範圍內,最高出水溫度工作時,高溫循環水溫度不宜超過45℃,不低於15℃。出油溫度不高於90℃,機油壓力應在0.4-0.8MPa範圍內。
(4)柴油機長期連續使用時,負載不得超出規定的持續功率。在12小時標定功率工況下,柴油機連續運行不得超過12小時。
(5)柴油發電機運轉正常,發電機電壓指示正常,頻率表達到50HZ正常後,方可向網路送電,並按著先送大功率設備,後送小功率設備的原則啟動設備。
4、柴油發電機停止運轉
(1)正常情況下,柴油機停車前應逐漸步卸去負荷,降低轉速,待油、水溫度降至60℃以下時,再扳動停車手柄,將油量調節齒杆移至斷油位置,使柴油機停車。
(2)除發生意外故障時,正常情況下嚴禁帶負荷停車。
(3)當環境溫度低於5℃,又沒采用防凍液或其它防寒措施時,停車後應將冷卻液放淨,並用壓縮空氣吹幹淨機油冷卻器散熱管內的集水。
(4)當環境溫度環境低於機油凝固點時,停車後應把機油放淨。
(5)需要更換機油時,應在停車後機油中雜質尚未沉澱時,將機油放掉,以便清洗。
(6)若停機後須長時間封存,應抹柴油機封存油,以免零件鏽蝕,然後將冷卻液放淨,並用壓縮空氣吹幹淨機油冷卻器等冷卻係統內的集水,放淨柴油機內的機油、柴油。
(7)緊急停車:
柴油機使用過程中,當出現意外故障,應迅速扳動停車手柄至停車位置,中斷向噴油嘴供油,使柴油機緊急停車。
當柴油機油量控製係統發生故障或工作場所出現易燃氣體,無法通過關閉油路迅速停車時,應使用防爆裝置及時切斷進氣通路,迫使柴油機停車。