“三巧”區長忙檢修

“景海區長，礦井整體檢修提前2天完成，你們運輸區會不會拖後腿？有沒有困難？是不是能按時、保量完成”？“能！在這裏我代表運輸區全體員工敢立‘軍令狀’，我們保證按時、高標準、高質量完成運輸專業檢修任務”。這是6月8日，在礦井檢修安全辦公會上，運輸區區長王景海拖著沙啞的嗓音斬釘截鐵表態時的場景。

參加檢修會的領導都明白這個“能”重千鈞。井下500米43kg/m軌道鋪設、4部43kg/m道岔返鋪；井上177平方牆麵粉刷、150平方地麵鋪設，其中，原有150平方混凝土地麵得使用風鎬破除清理；副井清挖澆注20米排水溝。時間緊，任務重運輸區如何把這個“能”字轉變為實實在在的工作，是對整體班子和隊伍應對挑戰、敢打必勝意誌的最大考驗。

麵對困難，想巧法。在接受運輸專業檢修任務之初，在區長王景海帶領下，全區上下集思廣益、超前預想在檢修工作中會遇到的各類困難並一一加以解決。如：在如何將43kg/m軌道及道岔安全裝運到井下更換現場這一難題上，區長王景海大膽提出用支架裝載車盤轉載換軌所需材料，在降低裝載高度的同時，使裝載效率得到了大大的提升，同時降低了罐裝載軌道和道岔的勞動強度，安全係數明顯增強。使此項工作提前9個小班完成。

直麵困境，用巧人。礦井檢修開始後，井下更換道岔時遇到了底板硬皆有白沙岩構成，且道床有積水、道岔部件搬運難等諸多不利因素，景海區長通過問計於現場班長，了解到運班和坑代人員大多來至掘進單位，對風鎬、風炮等風動工具的掌握程度如數家珍，於是他在及時聯係生產單位借工具的同時，更改原有人員分工，將有掘進經驗的員工全部抽調去臥底，通過現場員工實幹，景海區長的量才適用、知人善用，確保了道岔返鋪任務的提前2個小班完成，為提前貫通軌道係統奠定了基礎。

拚搶進度，使巧誌。在井上地溝臥道工作中，區長王景海連續4天堅持12小時盯班在現場，與員工一起直麵任務，現場協調解決困難。同員工共頂烈日、齊鬥酷暑，發揚敢啃死磕、完不成任務誓不罷休的任務觀念，保證了地溝臥道返鋪任務提前2個小班完成。在景海區長和模範們作用的帶領下，道工班、清理班、坑帶班、機電修班、修罐班員工個個爭先恐後、不甘示弱，為礦井檢修整體工作提前完成做出了積極的貢獻。

（王少君）