淄博礦業岱莊煤礦運搬隊：“縫補”礦車降成本

本站訊 6月28日，岱莊煤礦運搬隊維修工杜長衛經過40多分鍾的努力，給一輛礦車成功打上了“補丁”。“有了這個‘補丁’再用3年也不成問題。”杜長衛看到自己的勞動成果，臉上露出笑容。

礦車是井下運輸矸石、沙、水泥等物料的主要工具，在反複使用過程中經常出現車底因摩透而無法使用的情況。“原來礦車出現這種情況就直接宣布它‘下崗’了，現在給它們打個‘補丁’就和新礦車一樣使用。”該礦運搬隊隊長司繼榮說，過去因礦車底部被摩透，每年至少要報廢30多輛礦車，而購買1輛新礦車得需要6000多元錢。

為減少支出，杜長衛與2名維修人員經過反複嚐試，利用廢舊鋼板、鐵路夾板螺絲等成功創出了“礦車修補技術”。在不足20天的時間內，他們已經成功修複17輛礦車，為企業節省費用10多萬元。

“一個小發明讓我們3人每人都增收了500元。”杜長衛說，區隊為激發職工的創新積極性，把他們創出的這項“礦車修補技術”以1500元的價格進行了“收購”。