深挖內潛忙創效

“轟隆轟隆、轟隆轟隆……”，7月22日下午，記者一走進冀中能源峰峰集團羊東礦製修車間南裏廠，就聽到遠處剪板機的聲音在耳邊作響。

近處，隻見三四個職工手拿工具圍著罐輪車盤上下忙活著。

“為實現往井下回油更加便利與安全，我們利用鐵皮、廢角鐵、舊罐輪等材料自己研究製作了回油箱車盤，現在一個車盤能裝下液壓油、齒輪油、潤滑脂等油品360公斤。”該車間科長梁獻民邊走邊說。

在電工修理工房，職工小張正根據急停開關損壞程度，用套管、舊彈簧、扳子和自製改錐等工具，認真進行著修複。可能是工作了較長時間，他的額頭上已滲著細小汗珠。

“我們把同類廢舊物品分拆互用，實行‘二合一’、‘三合一’甚至是‘多合一’，全力爭取修舊利廢最大化。”副科長李舉廷作著介紹。

“遠處高高的紅色跑車吊運機正不停吊運設備，待修和修複好的電機、水泵、防爆開關等設備在地麵分類成堆存放。好家夥，設備真多。”這是北裏廠給記者的第一印象。

走進機工、鉗工、鐵工等多個修理工房，隻見職工們都在有條不紊的檢修各種設備。

製修車間作為羊東礦最大的地麵單位，分有八大班組，其中南、北裏廠擔負著該礦機電、機械設備的製作和檢修任務。

“每月維修90個罐輪，新買一個罐輪200元，而維修成本僅70元；新進一個螺旋棒1400元，而維修隻需311元，上半年我們修了50餘根；新購一個40皮帶減速機大軸需2700元，修一個700餘元，每年最少修27根……”副科長周文革如數家珍般談起車間修舊利廢的具體情況。

為提升職工修舊利廢意識，該車間利用周三、周五召開安全培訓會的機會，向職工講清、講透集團公司、礦井和車間麵臨的嚴峻經營形勢，不斷增強責任和擔當意識，努力節支創效。製定修舊利廢獎懲措施，根據職工修複量給予一定物質獎勵，全麵激發職工的積極性。

“現在設備隻要有一點修複希望的可能，我們都會千方百計檢修，哪怕是利用業餘時間。我們能修一件，礦上就少買一件，這可節省不少資金呢。”該車間黨支部書記郭小燕告訴記者。

今年3月份，采煤機截搖部殼磨損嚴重，如更換新的零件需花費9萬多元。麵對這種情況，該車間及時組織鉗工、鉚焊工和技術人員一同研究，經過數日攻關，通過補焊、拋光成型、畫線定孔、套扣等工序，成功使截搖部殼的性能‘完美如初’，目前已在井下使用，效果良好。