高溫下的堅守——來自銅川礦業公司下石節礦生產一線上的感動

高溫下的堅守——來自銅川礦業公司下石節礦生產一線上的感動

7月30日，中伏節氣的第三天，在火熱的驕陽籠罩下，礦區的氣溫不斷攀升，平均溫度達到了三十三度以上。封閉的操作車間、機車內猶似火爐一般，銅川礦業公司下石節礦的職工們堅守在生產第一線，以超常的毅力和耐力接受著高溫天氣的“烤”驗。

走進該礦機電車間鍛工車間，堂內的爐火映紅了一張張本就大汗淋漓的臉，鍛工車間生產的場麵和室內40多度的高溫一樣火熱。老鍛工李根生和其他幾名工友從早上七點三十分走進車間內到中午十一點半鍾吃飯稍作休息，下午兩點多一直幹到下午下班，每天要馬不停蹄的在空氣錘前連續加工鍛造了各類工件150餘件。幾個人全副武裝，密切配合，將原材料放入爐火中加熱到300至400℃，取出放在空氣錘下鍛造成型，這看似簡單的工序他們每天都要重複上百次。高溫的烘烤，臉上和身上的汗水幹了幾遍，可這些在他們眼裏都算不得什麼困難。最重要的就是要保證加工工件的精度和準度，不讓一個不合格品流出車間影響礦井安全生產。

李根生和工友們常常說：“現在煤炭市場不景氣，更需要我們抓好增收節支工作，隻要在生產中留意多一些，少一些返工浪費，那節約下來的就是效益。”

該礦機電車間鉚焊組這兩天的工作也是異常的繁忙。礦井221工作麵即將進入末采階段，礦井生產接續各項準備工作已經迫在眉睫。每天，他們在保障井下管路法蘭盤焊接、槽鋼、鋼梁、電纜溝等自製件加工的情況下，還要分秒必爭的對升井維修的采掘機械進行細致整形檢修調試。自製件加工、機械維護離不開電焊、氣割作業，電焊在使用時產生大量的熱量，在高溫天氣的雙重作用下，作業人員周圍的溫度達到了60℃左右。為了避免紫外線和電火弧灼傷皮膚，鉚焊組組長黃川東和工友們每天要穿著從頭到腳全副武裝的工作服，堅守在這對於常人來說異常嚴酷環境下，盡心盡力的做好自製件加工和采掘機械設備維護調試工作，保障檢修設備台台完好，全力以赴服務一線安全生產。

在烈日籠罩下的下石節礦儲煤場，地麵升騰著層層熱浪。源源不斷的黑色煤流承載著下石節人的希望，從千米井下一路奔騰8000多米到達這裏。有著20多年駕齡的闞會明和年輕司機張龍駕駛著兩台220型推土機，從早上八點開始就在這露天的儲煤場裏不停的忙碌著。老式推土機駕駛室裏沒有空調，經過高溫烘烤，狹小的駕駛室內溫度達到了40度以上。一個班整整八個小時，兩個人除了換飯時下車稍作休息，其餘時間全部在駕駛室內度過。從煤場周邊到回煤坑平均80多米的戰線上，他們以高度負責的精神一遍又一遍複製著精準無誤的平煤、推煤作業，和工友們齊心協力保證地銷倉每天原煤裝車需要。

煤場邊上，維修班班長路續軒帶領著工友們頂著炎炎烈日，正在對三號車進行日常檢修維護。由於夏季是車輛故障多發季節，現在運行的三台推土機都是舊車，要保障煤場平煤裝車、下煤場鐵運、地銷三個裝車點二十四小時開放，讓拉運車輛第一時間裝車到位，做好機車的超前維護就顯得異常重要。每次檢修車輛他們都要打開發動機、變速箱認真排查隱患，細致整形保養，全麵檢查線路、潤滑加油……。這兩天，他們又忙著為每台車更換變速箱和濾芯，保養維修的工作量比以往大了許多。

在休息間隙，路班長擦擦臉上的汗水，笑著對筆者說：“現在煤炭市場的形勢雖然不太好，但是我們大夥有信心和決心，通過我們共同的努力為客戶提供優質產品和優質服務，力爭在‘清倉利庫’行動取得優異成績。”

就是這些可愛又可敬的煤礦職工，他們不分酷暑嚴寒，始終堅守在勞動第一線，揮灑著勤勞的汗水，展現出煤礦職工特別能吃苦、特別能戰鬥的奮鬥精神，用鋼鐵的意誌和樸實的行動在這場高溫“烤”驗下交出了一份令人滿意的答卷。