晉煤集團成莊礦：外運線上的“雨中情”

淅淅瀝瀝的小雨，已經下了多日，加之煤炭市場“陰雲密布”不見好轉，令人在盛夏時節倍感覺“寒意”陣陣。

煤炭質量是開拓市場的通行證。為了抵禦市場寒流，晉煤集團成莊礦洗選外運車間的每一名幹部員工都絲毫不敢放鬆警惕，全力保證每一個環節不出差錯。

記者走進洗選廠裝車站的“打堵清”工作人員休息室時，一股股潮濕的味道撲鼻而來，地上一灘灘的水跡。據說，他們的工作服這幾天基本沒有幹過，濕著穿出去、又濕著穿回來、再濕著穿出去，即使外麵套著雨衣，也難抵長時間室外作業和在車皮上反複攀爬。

邢丙政今年51歲，在打堵清的崗位上也已經幹了十幾年，每一個動作他閉著眼睛都可以做。市場形勢變化之後，他卻恨不得長上三隻眼睛，對每一項作業細致、細致、再細致。邢丙政向記者介紹到：“市場形勢嚴峻，我們當前人員緊張、任務量大，為了不給客戶一點點挑剔的機會，‘打堵清’由原來的體力活，變為了細致活。”

從樓洞穿過時，鐵軌上滿是油、雨水，記者差一點摔倒。邢師傅笑笑，“你還算幸運，第一次來還沒有滑倒，我們滑倒都是常有的事。”滑倒對於51歲的邢師傅來說，可不是一件輕鬆的事。

加固車皮時，“砰砰砰”的巨響，在記者聽來是噪音，但在王師傅聽來卻是最悅耳的聲音。為了確保車皮達標，加固每一個螺絲，都顯得尤為重要，“現在形勢不好，哪個環節都不能含糊，上次車皮過晉城北站時，車皮上有一個鐵絲頭沒處理好，都必須叫我們過去處理，耗時又耗力。避免返工的辦法隻有一個，就是細心、細心、再細心。”邢丙政說著說著，臉上淌下“水”來，到底是汗水還是雨水，已經分不清楚。

節省，是邢師傅他們那一輩人的生活習慣，現在市場嚴峻，在工作中這種習慣變成了一種工作態度。堵住任何一個在運輸途中可能漏煤的地方，清理掉車皮裏的每一點垃圾，也是邢師傅的主要工作。“井下工人產出煤不容易，在運輸途中，漏了就是我們的罪過了！”邢師傅話語總是很樸實。記者不明白這裏的“罪過”到底有多大，但是記者深深的體會到了，邢師傅與企業水乳交融的深情。