晉煤鐵運公司“班中提醒”小舉措發揮大作用

晉煤鐵運公司“班中提醒”小舉措發揮大作用

為了確保各工種、各銜接區域及人員的安全標準作業，晉煤鐵運公司結合運輸現場實際，強化“班中提醒”工作法，團隊成員互相提醒、監督和糾錯，做到作業過程有序可控，執行計劃安全高效。

晉煤礦區鐵路點多、線長、麵廣，作業環境較為複雜，執行計劃過程中，分散、動態單獨作業和多工種、多單位相互協調的情況較為普遍。而任何一處銜接或互控出現疏漏，對行車安全而言都是極大的隱患。為了保證作業人員按標準執行“手指口述確認法”，做到“互保、聯保”卡控到位、銜接過程規範嚴密，鐵運公司製定了《“班中提醒”工作辦法及流程》，包括班前提醒、過程控製提醒、班後交接提醒、非正常提醒和安全信息提醒五個部分的具體實施內容和流程。

班前提醒是開展安全作業的“首道防線”，值班幹部和當班職工結合“五想五不幹”工作，對作業前可能出現的問題和發生變化的部分進行傳達交代和相互提醒，對標準化作業程序進行再學習，提升安全意識，對應對措施和處置方法做到心中有數，遇到突發情況以便正確應對。

過程控製提醒是班中提醒的核心部分，明確職責劃分，細化考核標準，充分發揮站隊長、調車區長、調車長和車站值班員現場監督提醒的作用，保證現場作業標準化，達到互相補漏的效果，避免組員個體失誤對運輸作業造成影響，實現團體“零失誤”。針對運行隊組，科學劃分安全責任管理區域，將調車組劃分為南調車責任區、北調車責任區和中心行調車責任區，車站則定為行車責任區。運行隊正副隊長和調車區長分別輪流負責三片責任區內的生安全生產工作，車站則由正副站長輪流負責。責任人負責巡查職工執行各崗位責任製、01manbetx 01manbetx 等作業細節，正確及時地處理安全生產中出現的問題。

班後交接提醒，對下一班作業人員提前做好預防工作起著至關重要的作用。每班作業完畢後，當班責任人組織作業人員召開班後03manbetx 會，對生產現場存在的安全隱患進行深入03manbetx ，組員互相點評和提醒作業中存在的執行標準是否到位，配合銜接是否有序等情況，避免出現影響運輸生產安全和效率的重複性問題。

非正常提醒工作，主要針對現場出現的異常情況、或突變情況等有異於平常作業的時候而誕生的提醒工作，分為設備故障提醒、環境變化提醒和人員異常提醒三部分。進入軌道分路不良區段、雷雨天氣進入電氣化區段、設備突發故障，停止作業後提醒，以及熟悉的作業環境發生了改變、風雪雨霧等特殊天氣下作業、施工改造等客觀原因改變作業現場等情況均需要互相提醒和采取必要防護或應對措施。

站隊間利用安全信息提醒微平台，通過手機微信、短信、電腦QQ等現代通信方式，及時分享作業信息以及提醒作業注意事項，保證職工工作信息暢通。組員與組員、組員與調車長之間還要交叉點評，同時加大考核力度，對沒能盡到提醒責任、沒能及時發現並糾正不安全行為的職工，根據情節扣減考核分，直接與當月績效獎金掛鉤，調動了全員聯動做好安全工作的積極性，保證運輸生產安全。

作者:裴素峰