-800改造皮帶井疏水巷掘進工作麵作業規程

編號：JJ/QCJS-2005-02

孫 村 煤 礦

掘進工作麵作業規程

工作麵名稱：-800改造皮帶井疏水巷

編 製 人： 常濱、王長勇

區 隊 長： 趙 明 中

施工單位： 新 八 隊

批 準 人： 張 殿 鎮

編製日期: 2005年3月 日

執行日期: 2005年3月 日

第一章 概 況

第一節 概 述

一、巷道名稱

-800改造皮帶井疏水巷;

二、掘進目的及巷道用途

為開采-800改造皮帶井服務。

三、巷道設計長度及服務年限

巷道設計長度：221米

服務年限：約30年。

四、預計開、竣工時間

根據生產接續要求，本掘進工作麵自2005年3月份開工，預計2005年7月份竣工。

第二節 編寫依據

一、采區設計說明書及批準時間

《孫村煤礦-800m水平前三采區設計》，批準時間2002年2月，

《孫村煤礦-800水平改造皮帶井設計方案》，批準時間2004年3月。

二、地質說明書及批準時間

《-800水平前三采區地質說明書》，批準時間為2000年1月。

三、《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》、新礦生字[2005]16號、30號文、新礦安字[2005]23號文等。

第二章 地麵相對位置及地質水文情況

第一節 地麵相對位置及鄰近采區開采情況

地麵相對位置及鄰近采區開采情況表 附表1

水平名稱 -1050 水平采 區 名 稱三采區

地麵標高

(m)+182(m)井下標高(m)--846.2(m)

地麵的相對

位置及建築物地麵相對位置位於萬家莊以南，一片農田中。

井下位置及

掘進對地麵

設施的影響位於-1050m水平三采區，與-1050前三回風上山相連通。掘進期間對地麵設施無影響。

鄰近采區

開采情況本采區-800以上水平二、四層煤已開采完畢，正開采-1050水平。

走 向142°傾向N～E

第二節 煤 ( 岩 ) 層賦存特征

一、煤(岩)層產狀、厚度、結構、堅固性係數、層間距

--800改造皮帶井疏水巷位於煤4 頂板至煤11頂板中，具體煤(岩)層產狀、厚度、結構、堅固性係數、層間距見附表2。

煤岩層硬度f=4-8。

二、煤層瓦斯湧出量、瓦斯等級、發火期、煤塵爆炸指數

煤4瓦斯湧出量0.6m3/min， 發火期6--12個月，煤塵具有爆炸危險，爆炸指數為39.28% 。

煤6瓦斯湧出量0.2m3/min， 發火期6--12個月，煤塵具有爆炸危險，爆炸指數為38.86% 。

頂、底 板 岩 性 特 征 表 附表2

頂底板

名 稱岩 石

名 稱厚 度

(米 )岩 性 特 征

煤4煤層1.79僅有分層現象，局部有偽頂

煤4底板中粒、粉砂岩7灰色、中粒、厚層理

泥岩7.5黑色無層理，含大結核

中粒砂岩4淺灰白，堅硬

煤5頂板泥岩4灰黑，無層理

煤5煤層0.1中夾1.5米沙岩

煤5底板粘土岩1灰色、厚層理

煤6頂板粉沙岩3.5淺灰白，堅硬

煤6煤層0.68局部可采

煤6底板沙岩、泥岩8灰色，無層理裏

煤7頂板一灰3.2淺灰，含化石

煤7煤層0.2分兩層中間加1.0米後的夾矸

煤7底板中粒沙岩 3.5米灰白色，石英為主

泥岩13米灰色，無層理，易碎

煤8煤層1.0分5層

煤11煤層1.52米含高嶺岩，含黃鐵塊團

附圖1： 煤岩層綜合柱狀圖(1：200)

第三節 地質構造

煤層走向為142°，傾向為52°，傾角19°。由附近巷道揭露情況表明，施工段無大的斷層出現。

第四節 水文地質

該施工巷道水文地質條件較簡單，無大的斷層出現，當遇斷層時將有少量淋水出現。

第三章 巷道布置及支護說明

第一節 巷道布置

巷道位置及相鄰關係：該巷位於-1050m水平三采區，與-1050前三回風上山相連通自導線點N14點前11米為開門牛鼻子位置，沿方位67º，坡度 +3‰，按曲率半徑6米拐至方位217º，掘15.5m時再按曲線半徑6米拐至煤層走向方向，順煤層掘進14米，再按曲線半徑6米拐至方位233º，仍按坡度+3‰掘174米m停。起點位置標高 –846.2m (⊥)， 終點位置標高-845.47 m (⊥)。施工巷道全長242.4米。

附圖2：平麵布置圖(比例1：1000)

第二節 支護設計

一、巷道斷麵

-800改造皮帶井疏水巷采用噴錨網噴、錨網噴支護，斷麵形狀為直牆半圓拱斷麵，S荒= 12.8m2，

S淨=10.94 m2;(附巷道支護斷麵、剖麵圖)

二、支護方式

(一)臨時支護

嚴格執行新礦生字[2005] 30號文有關規定;

1、光爆後以初噴作為臨時支護，初凝20分鍾後由班組長進行檢查，確認安全無誤後方準進入迎頭作業。

2、初噴材料配比為水泥: 紅矸石=1 : 4,初噴厚度不小於30㎜。

(二)永久支護方式及材料的確定：

-800改造皮帶井疏水巷根據設計要求，采用噴錨網噴、錨網噴支護，支護材料為等強度全螺紋鋼錨杆，使用8#鐵絲經緯壓花網，噴射混凝土厚度150㎜(水泥、紅矸石)，錨杆間排距為1000×1000㎜。

(三)支護材料規格：

1、錨杆及錨固劑：采用Φ20×2000㎜的等強度螺紋鋼錨杆，Φ28×350㎜(K)樹

脂錨固劑 ，規格為 Φ150㎜的球墨鑄鐵托盤。

2、采用網格80×80㎜的8#鐵絲經緯壓花網，規格8×1m。

3、噴射混凝土材料規格：使用規格不低於425# 的水泥，粒徑為不大於10㎜的紅矸石，紅星Ⅱ號速凝劑。

(四)質量要求：

1、錨杆錨固力岩層中不小於130KN，煤層中不小於70KN，預緊力均不小於400Nm，錨杆外露長度為 30-50㎜。

2、每根錨杆用2塊樹脂錨固劑，錨固段長度不少於700㎜。

3、網間對接，用10#鐵絲扭結，間距200㎜。

4、混凝土配比為水泥:紅矸石=1 : 4，混凝土強度為C18 。

5、支護厚度要求：初噴不小於30㎜，一次支護複噴80-100㎜，二次支護噴厚20-40㎜，總支護厚度為150㎜。

6、一次支護要求：

一次支護必須拉線噴漿(拱頂、肩窩、基礎5條線)，使巷道成型光滑、平整，噴厚達不到要求不得進行二次支護。一次噴漿支護時，將裏層錨杆拴鐵絲尾引出噴層外，作為布置二次支護錨杆的標誌，並作二次支護時拴網用。

7、二次支護要求：

二次支護滯後迎頭50-100米進行。二次支護錨杆按一次支護錨杆所留鐵絲標誌呈五花形布置。安裝二次錨杆時用錨盤壓緊網，並用預留鐵絲拴網，噴厚20-40mm，封網嚴密，防止鏽蝕。

8、錨杆眼的布置及錨杆安裝要求：

(1)錨杆眼必須符合設計要求，與巷道輪廓線或岩層麵的夾角不得小於75°，排間距不得超過設計值的±100mm。安裝錨杆前用壓風將錨杆眼吹幹淨，盡量將岩麵找平，使托盤密貼岩層麵。

(2)巷道局部超寬時，必須根據排間距相應增加錨杆根數。

(3)錨固劑必須裝填至眼底，攪拌時間40秒, 完畢後用專用探測杆檢查錨固段位置，錨固段距眼口深度不大於1.2m ，不小於0.9米，若不符合要求必須及時補打。

(4)用錨盤壓網，緊貼岩麵。

9、砼配料準確、攪拌均勻，噴層有光澤、不流淌、無幹斑，噴厚不小於設計厚度，不大於設計厚度的120%，表麵平整度不大於50mm，養護期28天。

其它嚴格執行新礦生字[2005] 30號文有關規定。

第三節支護工藝

一、錨杆安裝工藝

1、打錨杆眼

打眼前，首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷麵規格，不符合作業規程要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍岩情況，找掉活矸、危岩，確認安全後方可開始工作，錨杆眼的位置要準確，打眼前嚴格按中線標好眼位，眼位誤差不得超過100㎜ ，與巷道輪廓線或岩層麵夾角不小於75度。錨杆眼深度應與錨杆長度相匹配，打眼時應在釺子上做好標誌，嚴格按錨杆長度打眼， 眼深1.9米 。打眼時，必須在臨時支護後進行。打眼順序，應由外向裏，先頂後幫的順序依次進行。

2、安裝錨杆

安裝前，應將眼孔內的積水、岩粉用壓風吹掃幹淨。吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人，把2塊樹脂錨固劑送入眼底，把錨杆插入錨杆眼內，使錨杆頂住樹脂錨固劑，外端頭套上螺帽，用帶有專用套筒的風動攪拌器卡住螺帽，開動風動攪拌器 ，使風動攪拌器帶動杆體旋轉將錨杆旋入樹脂錨固劑內，對錨固劑進行攪拌，攪拌時間為40秒，然後掛網，上盤、螺帽，預緊力矩不小於400N·m 。

三、噴射混凝土

1、準備工作

(1)檢查錨杆安裝和鐵絲網鋪設是否符合設計要求，發現問題及時處理。

(2) 清理噴射現場的矸石雜物，接好風、水管路，輸料管路要固定牢固，接頭要嚴密，不得漏風。

(3) 檢查噴漿機是否完好，並送電空載試運轉，緊固好磨擦板，不得出現漏風現象。(4) 噴射前必須用高壓風水衝洗岩麵。

(5) 噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。

2、噴射混凝土工藝要求

噴射順序為：自下而上進行，噴槍頭與受噴麵應保持不小於70度 。噴槍頭與受噴麵的垂直距離以0.8～1.0m為宜。

人工拌料時采用潮拌料，水泥、紅矸石應清底並翻拌三遍使其混合均勻。

噴射時，噴漿機的供風壓力在0.4MPa，水壓應比風壓高0.1MPa左右，水灰比為0.4～0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化，及時調整給水量，保證水灰比準確，要使噴射的混凝土無幹斑，無流淌，粘著力強，回彈料少，一次複噴厚度80-100㎜ ，並要及時複噴，複噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新衝洗受噴麵。

3、噴射工作

噴射工作開始前，應首先在噴射地點鋪上舊皮帶或舊風筒，以便收集回彈料，噴射工作結束後，噴層必須連續灑水養護28天以上，7天以內每班灑水1次，7天以後每天灑水1次;一次噴射完畢，應立即收集回彈物。拌料距噴射時間一般不大於2小時，當班拌料必須當班使用。當班噴射工作結束後，必須卸開噴頭，清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。

開機時必須先給水，後開風，再開機，最後上料;停機時，要先停料，後停機，再關水，最後停風。噴射工作開始後，嚴禁將噴射槍頭對準人員，噴射中突然發生堵塞故障時，噴射手應緊握噴頭並將噴口朝下，並及時發出警號停機、停風、停水，處理堵塞故障時，應采用敲擊法進行，嚴禁采用壓風強行疏通管路，嚴禁將噴頭對準人員。

4、噴射質量

噴射前必須清洗岩幫，清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙，赤腳”現象。

5、其它嚴格執行《煤礦安全技術操作規程》錨噴工中的有關規定。

附表3： 巷道支護材料消耗表 單位：米³(千克)/米

項目

數量

錨 網 噴 巷 道

錨杆

(根)水泥(kg)紅矸石

(m3)

速凝劑(kg) 金屬網(m2)樹脂錨固劑(塊)托盤(塊)

規格φ20x 2000mm

全螺紋鋼425# 粒徑不大於10mm紅星Ⅱ號8×1m φ28×350mm球墨鑄鐵

疏水巷 217.4米200.953.03819.64020

車場25米220.993.1640204422

巷 道 特 征

項目

斷麵

及工程量煤岩別斷麵

形狀掘進斷麵 m2 淨斷麵

(m2)巷道

坡度

最大空

頂距(米)錨杆

排距

(mm)錨 杆

間距(mm)初 噴

厚度(mm) 一次支護噴厚(mm)二次

支護

噴厚

(㎜)永久支護距

迎頭距離 (m)

放炮前放炮後

疏水巷 217.4米 岩直牆半圓拱12.80310.94+3‰0.92.5100010003012020-402.5

車場25米岩直牆半圓拱15.6413.58+3‰0.92.5100010003012020-402.5

第四章施工工藝

第一節 施工方法

采用光麵爆破，台階式掘進，兩班掘進一班起底;采用電瓶車運輸。

第二節 鑿岩方式

采用打眼爆破方式破岩。

一、打眼機具：

采用YT-24 型風鑽打眼，配Φ22㎜的六棱中空鋼釺，Φ32㎜的柱齒型鑽頭。使用風動攪拌器或風煤鑽安設錨杆。

二、降塵方法

采用濕式打眼、水炮泥定炮、扒裝前灑水，爆破時使用高壓遠程噴霧、能封閉全斷麵的微振動、手動噴霧，爆破後衝刷岩幫等措施進行降塵。

第三節 爆破作業

掏槽方式為楔形掏槽法。

一、炸藥、雷管:岩石中使用煤礦需用岩石水膠炸藥，規格ø27㎜×400㎜×0.3㎏，見煤時采用礦用II級乳化炸藥，規格ø27㎜×165㎜×0.1㎏，1-5號毫秒延期電雷管。

二、裝藥結構:正向裝藥結構。

三、起爆方式

起爆使用MFB-200型發爆器，聯線方式為串聯。

附：炮眼裝藥結構示意圖

三、起爆方式

起爆使用MFB-200型發爆器，聯線方式為串聯。

第四節 裝、運岩(煤)方式

扒裝方式：采用P-60B裝岩機裝岩;

運輸方式：

1、重車運輸方式：圍岩破碎後，采用扒裝機裝入一噸礦車，裝滿後由電瓶車拉至-1050前三回風上山，經55KW絞車提至上車場，由電瓶車拉至-800前三軌道巷車場，再由10T架線式電機車拉出采區。

2、空車及料車運輸方式：由10T架線式電機車自北立井井底車場、前三軌道巷拉至前三軌道巷車場，由電瓶車拉至-1050前三回風上山上車場，由55KW絞車鬆至施工地點。

第五節 管線敷設

施工前所敷設的電纜、風水管路、等均應按規定吊掛牢固，整齊。電纜鉤每隔1m 一個，電纜垂度不超過50㎜，吊掛高度1.8米。水管要接口嚴密，不得出現漏水現象，水管距迎頭20米範圍內使用一吋膠管，20米外使用二吋鐵管，要隨工作麵前進及時延長，以備迎頭正常用水。

第六節 設備及工具配備

序 號名 稱規格型號單 位數 量備 注

1對旋風機 2BKJ-No.6.0部12×15kw(1#)

2局 扇2BKJ-No.6.0部12×15kw(2#)

3分路開關DW80-200台2

4隔爆開關QCZ83- 120台1

5隔爆開關QC83- 80台4

6隔爆開關QCZ83- 120N台1

7隔爆開關QS81- 80台2

8裝 岩 機 P-60B部1

9放 炮 器MFB-200台3

10瓦 檢 器JJZ-3501台9

11電 瓶 車CDXT-2.5T台2

12錨杆攪拌器MJ-30個2

13充 電 機KGA10-90/40-72KB台2

14噴 漿 機 轉-Ⅵ 台 25.5 kw

15瓦斯傳感器KJ2000 台1

16絞 車ZD-55KW台1

第五章 勞動組織與主要技術經濟指標

第一節 勞動組織

根據現有技術裝備及施工工藝要求，采用“三八”製循環作業方式，兩班掘進一班起底。循環進尺1.6米。

勞動組織圖表 表9

工 種出 勤 人 數備 注

一班二班三班小計

打 眼 工66618

放 炮 工2226

扒 裝 工

支 護 工打眼工兼

推 車 工

信 把 工 2 2 2 6

鐵 路 木 工11

噴 槍 手打眼工兼

噴漿機 司機打眼工兼

拌 料 工連環工兼

裝岩機 司機1113

絞 車 司 機1 11 3

機電 維修工1113

小電車 司機2226

加 風 工11

防 塵 工11

隊 長1113

合 計 20171754

第二節 循環作業

為保證正規循環作業的完成，迎頭施工作業必須根據勞動組織的人員配備，合理安排工序，工序和工序之間盡量做到交叉進行，平行作業，以充分利用工作時間，提高工時利用率。

附：循環作業圖表

第三節 主要技術經濟指標

技術經濟指標圖表 表11

序號

項 目

單 位 數 量

車場疏水巷

1巷 道 總 長 度米30191

2在 冊 人 數人7676

3出 勤 人 數人5454

4出 勤 率%7171

5循 環 進 度米1.61.6

6每 班 循環次數個11

7日 循 環 次 數個22

8日 進 度 米3.23.2

9月 進 度米76.876.8

10效 率米/工0.0320.032

11炸 藥 消 耗kg/m25.521.9

12雷 管 消 耗個/米4538.75

13水 炮 泥 消 耗個/米9077.5

14水 泥 消 耗kg/m990950

15紅 矸 石消 耗m3/m3.163

16速 凝 劑 消 耗kg/m4038

17螺紋鋼錨杆消耗根/米2220

18樹脂藥卷 消 耗根/米 4440

29管 縫錨杆 消耗根/米

20金 屬 網 消 耗㎡/m10 9.53

21風 鑽 消 耗 部/百米1.51.5

22風鑽 釺子 消耗根/米1.71.5

23風鑽 鑽頭 消耗個/米2.52

24風 水 管 消 耗 米/百米200200

25風 筒 消 耗米/百米100100

26母 線 消 耗m/m1010

27鋼 絲 繩 消 耗 米/百米

29鋼 軌 消 耗 kg/m

29油 脂 消 耗kg/m2.12

30配 件 消 耗 元/米6054

第六章 生產係統

第一節 通風係統

采用壓入式局扇通風，局扇及控製開關安設在距回風風流大於10m處的新鮮風流中。放置在專用台架上，離地高度不小於0.3m ，局扇司機實行掛牌管理。風筒規格為Φ600㎜ ,采用雙風機供風、雙電源供電，並使用風電閉鎖裝置，雙風機自動切換，並填好切換記錄。風筒口距迎頭全岩中不大於10m ，半煤岩中不大於5m 。

局扇安設在-800前三軌道巷內，風量驗算如下：

迎頭需風量：

1.按瓦斯湧出量計算:

Q掘=100×q瓦掘×k掘= 100×0.6×1.8=108m3/min

2.按人數計算:

Q掘 = 4×n =4×20=80 m3/min

3、按最低風速驗算 :

Q岩掘 ≥ 15×S掘 = 15×15.64=234.6m3/min

通過以上計算知，迎頭需風量為234.6m3/min。

因此采用2BKJ-No.6.0(2×15kw)，供風量260-640 m3/min，平均風量450m3/min，能滿足供風要求。

二、局部通風機的安裝地點和通風係統

1、局部通風機安裝地點

局部通風機及控製開關安設在-800前三軌道巷內新鮮風流中。

2、通風係統

新風：局部通風機→-800前三軌道巷→-1050前三回風上山 →迎頭

乏風：迎頭→-1050前三回風上山→-800前三軌道上山→-800二采軌道巷→-800總回石門→-800東翼總回→北風井→地麵

第二節 壓風係統

1、壓風係統：-800二采壓風機房 → -800 二采軌道巷→ -800貫穿石門→-800前三軌道巷→-1050管子井→-1050管子井下車場→-1050掘煤車場→迎頭。用2吋高壓風管接至迎頭風動設備。

2、供風風壓不小於0.6MPa。

第三節 防塵係統

防塵措施：在距迎頭不大於10米、20、50米處分別設一道遠程噴霧、衝擊波噴霧和手動噴霧，能封閉全斷麵，放炮及噴漿時，必須開啟噴霧降塵，水管每隔50米設一水門。

防塵係統：

-400水池→-600係統改造上山→-800一采總回→—800二層西大巷→-800貫穿石門→-800前三軌道巷→-1050前三回風上山→迎頭

┌→釺子供水

├→巷道內水幕

→├→扒裝灑水

├→裝水炮泥水針

└→衝刷岩幫水管

第四節 防滅火

1、巷道內有備用的沙子直接滅火。

2、防火水源來自-400水池→-600係統改造上山→-800一采總回風上山→—800二層西大巷→-800貫穿石門→-800前三軌道巷→-1050前三回風上山→-迎頭，分別用6吋、4吋和1吋膠管接至迎頭。

3、防火係統：-400水池→-600係統改造上山→-800一采總回風上山→—800二層西大巷→-800貫穿石門→-800前三軌道巷→-1050 前三回風上山→迎頭

第五節 安全監測係統

一、便攜式甲烷報警儀的配備和使用：

1、區長、技術負責人、班組長下井時攜帶便攜式甲烷報警儀，對其分管範圍內的甲烷進行不間斷的監測，如有報警現象(甲烷報警點為1%)必須進行處理。

2、爆破工下井擔任爆破工作時，必須攜帶便攜式甲烷報警儀，兼職瓦檢員在爆破地點每次爆破時進行“一炮三檢”工作，並做好記錄。

3、當班的兼職瓦檢員下井時必須攜帶便攜式甲烷報警儀，並把常開的報警儀懸掛在掘進工作麵5米範圍內風筒另一側，當報警時，停止工作，進行處理。

二、甲烷傳感器及甲烷斷電儀的配備和使用：

甲烷傳感器應懸掛在距迎頭5米範圍內風筒的另一側，距頂板0.3米、距幫0.2米處，報警濃度為≥1.0%CH4，斷電濃度為≥1.5%CH4，複電濃度為<1.0%CH4，斷電範圍為本掘進工作麵全部非本質安全型電器設備。

第六節 供電係統

電源來自-1050前三變電所，供電方式為集中供電，配電點設置在距迎頭100米以外的安全地點，必須采用檢漏繼電器等設備。

供電係統：-1050前三變電所→-800前三軌道巷→-1050前三回風上山→迎頭

供電係統示意圖

DW80 QC83

來自-1050前三變電所1#變壓器 -200 -80

2×15KW局扇(2#)

-1050前三變電所2#變壓器 DW80 QCZ83 QCZ83 QS81

-200 -200 -120 -80

2×15kw局扇 充電機

QC83 QC83 QC83 QCZ83 QS81

-80 -80 -80 -120N -80

噴漿機 噴漿機 裝岩機 絞車 充電機

5.5KW 5.5KW 30KW 55 kw

負荷計算：Σp=15×2+ 5.5×2+30+55=126(KW)

第七節 排水係統

迎頭水→ -1050前三回風上山→-1050管子井中間車場→-1050管子井→-800前三軌道巷→-800貫穿石門→-800 東大巷→-800水平水倉→-800管子井→-600孫良石門→-400管子井→-210管子井 →地麵

第八節 運輸係統

一、運矸係統：

空車(料車)：地麵→北立井→井底車場→-800貫穿石門→-800前三軌道巷→-1050前三回風上山→迎頭。

矸石車：迎頭→-1050前三回風上山→-800前三軌道巷→-800貫穿石門→井底車場→北立井→地麵矸石山

二、提升鋼絲繩強度檢驗及電機功率校核

(一)-1050前三回風上山使用JD-55KW絞車：

⑴ 絞車型號JD-55KW，鋼絲繩Ø=21.5㎜ ,米重qk=1.7kg/m ，破斷力總和Qp=271500N，提升長度L=150m ，最大坡度α=25 o，平均坡度β=20o，提升車數N=3,礦車自重Mo=600kg，礦車載重量M =1700kg(按最大載重量砂車計算,礦車摩擦係數W’=0.012,鋼絲繩摩擦係數Wk’=0.15。

⑵ 最大提升負荷

Wmax =g×n× ( Mo+M )×(W’×cosα+sinα)+g×qk×L×(Wk’×cosβ+sinβ)=9.8×3×(600+1700)×(0.012×cos25o +sin25o)+9.8×1.7×150×(0.15×cos20o +sin20o)=27755.4(N)

⑶鋼絲繩保險係數Ma=Qp/Wmax=271500/2775.4= 9.78

⑷經驗算，鋼絲繩保險係數Ma大於規定的保險係數6.5,最大提升負荷及鋼絲繩選型滿足提升要求。

⑸、電機功率校驗：

P=Fc.Vm . Ø/(1000η)=Wmax×1.4×1.15/(1000×0.93)=48KW

經驗算，-1050前三回風上山使用JD--55KW絞車提升150m，采用Ø 21.5㎜鋼絲繩，一次提3輛車，鋼絲繩強度及電機功率能滿足提升要求。

(二)下山施工交岔點提升扒裝機時扒裝機重量M =3200kg(扒子除外)，扒裝機後放兩輛空車。由於移扒裝機時提升負荷為3200kg+600㎏×2=4400㎏，正常提升時三輛重車重量為(1700+600)×3=6900㎏，6900㎏<4400㎏，因此使用JD--55KW絞車提升扒鬥機時，鋼絲繩強度及電機功率能滿足提升要求。

三、調車方式：

空車運輸：空車自-800前三軌道巷由電瓶車拉至-1050前三回風上山上車場空車道，由ZD-55KW絞車經-1050前三回風上山鬆至-800改造皮帶井疏水巷車場空車道。

重車運輸：重車自-800改造皮帶井疏水巷車場重車道由ZD-55KW絞車經-1050前三回風上山提至上車場，鬆至重車道，由電瓶車頂至-800前三軌道巷。

四、擋車設施：

-1050前三回風上山牛鼻子以下70-80米處設一道超速捕車器。

交岔點施工時在扒裝機後5-10設一組框架式擋車器，提升時必須使用車尾。

第九節通訊係統

本工作麵安設的電話，能夠直接和礦調度室等有電話的地點相互直接聯係。

第七章 災害預防及避災路線

一、災害預防

災害預防嚴格執行礦發《放炮事故預案》、《瓦斯、煤塵事故預案》、《煤層自燃事故預案》、《礦井火災應急預案》、《孫村煤礦停電事故預案》、《掘進頂板事故應急搶險預案》、《孫村礦防治水重大安全事故應急預案》等有關應急預案，並與本規程一並進行傳達。

二、避災路線

若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵頂板等重大災害時，施工人員應按如下路線進行撤離並熟悉各避災路線：

1、避水路線：

迎頭→-1050前三回風上山→-800前三軌道巷→-800貫穿石門→井底車場→北立井→地麵

2、避火路線：

迎頭→-1050前三回風上山→-1050管子井中間車場→-1050管子井→-800前三軌道巷→-800貫穿石門→井底車場→北立井→地麵

第八章安全技術措施

第一節施工前準備

1、由編寫技術人員負責傳達作業規程。傳達後進行簽字後方可下井作業。區(隊)管理人員及班組長必須考試，成績不合格的人員必須補考，補考合格後方可下井作業。輪休或請假的人員上崗前必須進行學習、簽字。

2、由技術部、地測部確定、校核，由地測部現場實測，給定施工巷道中腰線。施工人員嚴格按中腰線施工，施工過程中每50米校延一次中腰線，拐彎時及時放置玄線。

3、必須對施工地點周圍10米內巷道支護情況進行檢查，並將各種管路、電纜、風筒掩護好。

4、設全防塵設施後方可開門。

第二節 “一通三防”管理

1、局部通風管理

⑴ 施工前，必須先安裝局部通風機，實行機械通風。建立施工開門局部通風機安裝審批、驗收製度，局部通風機必須定期進行性能鑒定，下井使用的局部通風機必須性能測定合格、設備完好。

⑵局部通風機及啟動裝置必須安裝在距回風口不得小於10米的地點，嚴禁吸循環風;局部通風機和電器設備必須裝有風電閉鎖，並實行人工複電;采掘供電必須分開。局部通風機必須安裝使用“三專”(專用變壓器、專用開關、專用電纜)、“兩閉鎖”(風電、瓦斯閉鎖)裝置，風機停止運轉時，能夠及時切斷施工巷道內的所有電源，也可采用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電，但每天應有專人檢查1次，確保局部通風機可靠運轉。

⑶采用壓入式通風，風筒口距迎頭的距離全岩不大於10米 ，半煤岩不大於5米 。

⑷必須安裝雙風機雙電源，每班安排專人檢查一次，並做到自動切換，使用正常，且將切換記錄寫在局扇切換試驗牌板上。當主風機停運後，必須能自動切斷迎頭電源，停止工作進行處理。

⑸局部通風機要設專人(兼職)負責，並掛牌管理，保證正常運轉，嚴禁隨意停開風機，斷開風筒。局部通風機停風，必須立即斷電撤人。風筒必須采用抗靜電及阻燃風筒，風筒吊掛平直、符合設計要求，逢環必掛、無破口、接頭不漏風。

⑹嚴格執行局部通風機停送風審批製度，應保持正常通風，需要停風時，由施工單位填寫局部通風機停風申請單，報分管掘進的副礦長、總工程師批準，並提前一個班通知通防區。嚴禁無計劃停風。當局扇無計劃停風時，班組長必須立即撤出人員，安排專人警戒，並設置柵欄，向生產調度室彙報。由礦值班人員組織安監、通防、機電、掘進區進行事故分析，找出停風原因，提出處理意見，並有記錄。

⑺臨時停工時必須保持正常通風，並有專人看管風機，現場交接班。臨時停風24小時以內要設置柵欄，並派專人站崗，現場交接班;停風1個月以內要設置板閉;停風時間超過1個月必須建築磚閉。

⑻局扇司機嚴格執行山東省煤礦安全監察局編製的《煤礦安全技術操作規程》局部通風機司機的有關規定。

2、瓦斯管理

⑴瓦斯檢查牌板的懸掛位置：爆破躲避地點20米範圍內。

⑵ 兼職瓦斯檢查工要經過專門培訓，持證上崗，嚴格執行“一炮三檢”製度，並將每次瓦斯檢查結果記入“一炮三檢”手冊。

⑶ 專、兼職瓦檢員發現瓦斯超限或瓦斯湧出異常，要立即通知施工單位停止作業，撤出人員，並彙報礦生產調度室和通風區值班領導。製定專門安全措施進行處理，隻有瓦斯降至《煤礦安全規程》規定的允許濃度後方準生產。

3、瓦斯排放製度

⑴排放瓦斯必須由通風部門提前編製排放瓦斯安全技術措施，由礦總工程師審批。

⑵排放瓦斯安全措施必須由礦總工程師或分管副總工程師負責組織貫徹，明確排放人員名單，組織排放人員學習措施，落實責任，並簽字備查。排放瓦斯工作要在礦總工程師或分管副總工程師的指揮下，由救護隊執行排放任務。

⑶安全監察部門負責監督排放瓦斯安全措施的落實，安監人員必須在現場監督檢查，安全措施不落實不準排放;若發現違章排放，必須責令立即停止，並追究責任，嚴肅處理。

⑷瓦斯排放完畢後，通風部門要做好記錄，以備檢查。

⑸對臨時停風的巷道恢複通風前，必須檢查瓦斯。停風時間不超過8小時，可由專職瓦斯檢查工檢查瓦斯和氧氣;當氧氣濃度低於18%、瓦斯濃度超過1%或停風時間超過上述規定必須由救護隊進行探查。隻有當停風巷道內瓦斯濃度不超過1%、CO2不超過1.5%，並且局部通風機及其附近10米範圍內瓦斯濃度不超過0.5%時,方準人工複電恢複通風，否則要按規定排放瓦斯。瓦斯、氧氣檢查必須按《煤礦安全規程》規定進行，嚴禁違章探查。

⑹每班必須配備3台便攜式瓦斯報警儀，其中一台懸掛在距迎頭5米範圍內風筒的另一側，距頂板0.3米、距幫0.2米處，另外兩台分別由班組長、放炮員隨身攜帶，並處於常開狀態。

⑺便攜式瓦斯報警儀、瓦斯斷電儀、監測係統瓦斯探頭，必須每7天對儀器的零點、精度和報警點進行一次調校，並建立調校記錄。調校時應使用不同濃度的標準氣樣和空氣樣進行校正。

⑻ 堅持濕式打眼，嚴禁幹打眼(煤粉監測眼除外)。

⑼井下爆破必須使用水炮泥，爆破前後及扒裝前必須灑水滅塵、開啟水幕，在距迎頭不大於10米、20米、50米處分別設一道遠程噴霧、衝擊波噴霧和淨化水幕，放炮時開啟噴霧並能封閉全斷麵。

其它嚴格執行《煤礦安全規程》及新礦安字[2005]23號文有關規定。

第三節頂板管理

1、嚴格按本作業規程規定進行臨時支護和永久支護，嚴禁空頂作業。

2、嚴格執行敲幫問頂製度：進入迎頭作業前首先要進行敲幫問頂，施工過程中，隨時觀察圍岩變化情況，及時敲幫問頂找掉危岩懸矸。敲幫問頂由兩名有經驗的人員擔任，一人站在有完好支護的安全地點用長把工具(長度不小於1.5米 )，按照由外向裏、先頂後幫的順序進行，另一人站在操作人員的側後麵，觀察頂板和退路。遇頂板破碎、壓力較大的地帶，適當增加敲幫問頂次數，並嚴格執行特殊臨時支護要求，加強頂板管理。

3、錨網噴支護巷道必須嚴格按光爆要求打眼爆破，使巷道成型規整，減少炮震裂隙對圍岩的破壞， 施工中應隨時觀察圍岩穩定情況，發現噴層有裂紋、脫落時應立即補噴。

4、炮前、炮後檢查頂板支護情況，錨杆鬆動時先及時緊固，然後人員站在支護完好的地點進行敲幫問頂。當頂板發現異常時要及時查明原因進行處理。

5、當遇頂板破碎、壓力增大等特殊情況時，及時縮小錨杆支護間排距、循環進尺、最大空頂等，並根據現場變化情況及時補充措施。

6、後路巷道受壓破壞較嚴重時，必須及時補充措施進行修複。

第四節 爆破管理

1、爆破工必須經過專門技術培訓，考試合格、獲得特種作業人員資格證書後，方可持證上崗。爆破工必須嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》的有關規定。

2、電雷管必須由放炮員親自運送，炸藥由放炮員或在放炮員監護下由熟悉規程的人員運送。領取的炸藥和雷管必須分裝在專用的玻璃鋼藥箱、雷管盒內。放炮員領到雷管、火藥後直接送到火藥硐室內，不得中途逗留，並把炸藥存放在火藥硐室炸藥箱內並上鎖。

放炮器鑰匙由放炮員隨身攜帶，閉鎖鑰匙由盯頭安監員保管。

做炮頭必須在火藥硐室內進行，火藥硐室安設在距離迎頭150～300米的安全地點。硐室內放置炸藥箱、雷管盒、炮頭箱、炮棍、炮泥箱、竹簽、放炮器、放炮母線以及放炮員管理製度牌板、崗位作業標準、炮眼布置圖、爆破說明書、放炮員正規操作流程圖等，不得存放其它物品。此外，火藥硐室內存炸藥量不大於24小時的用量。硐室附近必須有灌水炮泥的設施，炮泥箱內需備不少於一天的備用量。

3、放炮必須嚴格執行“一炮三檢”、“三人聯鎖”、“三保險”、安監員檢查簽字製度、爆破工時控卡製度及其它有關放炮管理規定。躲炮安全距離：曲線巷道大於75m帶拐彎，直線巷道大於150m並設臨時掩護體;有衝擊地壓時執行躲炮半徑大於150米。

4、交接班迎頭打眼前，先將迎頭浮矸扒淨至硬底，然後由班組長、放炮員檢查迎頭有無瞎炮、殘炮，如有則按照《煤礦安全規程》第342條的規定及時進行處理，確認安全無誤後方可迎頭打眼。

5、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規定：

⑴.裝配起爆藥卷必須由爆破工進行，不得由他人代替。

⑵ .嚴禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。 裝配起爆藥卷的數量必須符合作業規程規定，並以當時當地需要數量為限。

⑶ .起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊，防止折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

⑷ .雷管必須由藥卷的頂部插入，嚴禁用電雷管代替竹簽、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

⑸ .雷管插入藥卷後，必須用腳線將藥卷纏住，並將電雷管腳線扭結成短路。

⑹ .藥卷裝配以後，必須清點數目，放在專用炮頭箱內。

6、定炮前先撤除放炮地點的物料和工具，整理好臨時支護， 定炮時由放炮員定炮，班組長監督，聯接雷管腳線線及母線工作由放炮員一人操作。嚴禁定炮與其它工作平行進行。

7、裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：

⑴. 迎頭空頂作業距離不符合作業規程規定，或者傘簷超過規定。

⑵ . 爆破地點20米範圍內瓦斯濃度達到1%。

⑶ . 爆破地點20米範圍以內，礦車、未清除的煤、矸或其它物體堵塞巷道斷麵1/3以上。

⑷ . 炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著的瓦斯湧出、煤岩鬆軟、透老空等情況。

⑸ .迎頭風量不足。

8、 一次定炮必須一次起爆，嚴禁一次定炮分次拉炮;定炮必須使用水炮泥和不燃可塑性材料製做的機製炮泥，禁止用塊狀材料或可燃性材料製做使用，炮眼深度和炮眼的封泥應符合下列要求：

⑴. 炮眼封泥必須使用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼要用粘土炮泥填滿封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

⑵ .炮眼深度小於0.6米時，不得裝藥、爆破;特殊條件下需淺眼爆破必須製定安全措施報礦總工程師批準。

⑶ .炮眼深度為0.6～1米時，封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。

⑷ .炮眼深度超過1米 時，封泥長度不得小於0.5米。

⑸ .炮眼深度超過2.5米時，封泥長度不得小於1米 。

⑹ .炮眼深度超過1.3米時，水炮泥不得低於2塊，水炮泥外用粘土炮泥封實填滿，但最小封泥長度不少於0.2米。

9、嚴禁同時使用兩種不同品種、規格的炸藥，不同品種的炸藥不準在同一藥箱內存放;嚴禁打淺眼(小於0.6米)放小炮;嚴禁放明炮、糊炮;嚴禁使用固定母線、短母線放炮，放炮母線嚴禁有明接頭，應與電纜、信號線分別懸掛在巷道兩側，若必須同側時，母線必須掛在電纜等線下方保持0.3米的距離。

10、放炮站崗：每次放炮前由班組長親自安排責任心強的人員布崗，按照平麵圖所示的站崗位置，依次進行布崗，撤出警戒範圍內的所有人員至安全地點並清點人數，班組長逐一巡視各站崗地點，檢查確認無誤後，方可回到放炮地點通知放炮員放炮。放炮後，待工作麵炮煙被吹散(有衝擊地壓時躲炮時間不小於30分鍾)，放炮員、班組長和瓦斯檢查員必須巡視放炮地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、瞎炮、殘爆等情況，若有危險情況及時處理。確認安全後，班組長方準親自撤崗。

11、通電後出現拒爆，放炮員必須取下放炮器鑰匙，將母線摘下扭結短路，至少等15分鍾後方可沿線檢查，進行處理。

12、 處理瞎炮，必須在班組長的指揮下由放炮員當班處理完畢。 嚴格執行《煤礦安全規程》第342條的規定。處理拒爆時，必須遵守下列規定：

⑴.由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。

⑵.在拒爆炮眼0.3米以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。

⑶.嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷，或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

⑷. 處理拒爆的炮眼爆破後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。

⑸. 在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

13、裝藥的炮眼必須當班放炮完畢，遇有特殊情況時，當班的放炮員、班組長、安監員必須向下一班的放炮員、班組長、安監員在現場交接清楚，向安監處彙報，並填寫交接單、簽字。

14、剩餘的炸藥可交給下一班使用，但必須現場辦理交接手續，雷管必須當班交回火藥庫，嚴禁個人私存或亂放。

15、迎頭遇煤層時必須使用乳化炸藥，嚴禁使用水膠炸藥。

16、火藥硐室規格：寬×高×深=2×1.8×1.5米。

除此之外，放炮員還必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》掘進放炮員中第1～35條的規定，及新礦安字[2005]23號文規定。

第五節 防治水管理

1、巷道水溝整齊合格，將迎頭積水排出。

2、迎頭出現掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告調度室，發出警報，撤除所有受水威脅地點的人員。迎頭遇有上述情況之一者都必須停止作業，撤出人員及時彙報調度室。

3、掘進過程中應保持與-1050前三回風上山排水線路暢通。

4、堅持“有疑必探，先探後掘”原則。

第六節 機電管理

1、采掘機電維修工必須熟知《煤礦安全規程》、《集團公司企業標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電器防爆的有關規定。所有電器設備，包括小電、電纜、開關等，均應掛牌管理，注明單位、型號、使用地點、負責人等。

2、堅持設備維修保養製，定期對設備維修。杜絕電器失爆。

3、嚴禁帶電檢修、搬遷設備。搬運電器設備時要綁紮牢固，禁止超高超寬。

4、電器設備檢修時檢修地點選擇在支護完好、瓦斯濃度不大於1%的安全地點進行，並做到一人操作，一人監護。

5、掘進迎頭跟迎頭移動的低壓開關及設備每周檢查一次。檢修必須執行停、送電作業製度：

⑴必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，並掛“有人工作，嚴禁送電”標誌牌，無人看守配電點要安專人值守。有人值守的配電點要執行對牌送電製度。

⑵電器設備開蓋前先檢查開關附近瓦斯濃度，不超1%時方可開蓋，並先用與電源電壓等級相符的驗電筆驗電，確認無電壓後進行放電，然後進行工作。

⑶檢查合格後必須在設備內部貼檢查標誌，填寫檢查時間、檢查人。

⑷送電時指定專人送電，禁止不聯係盲目送電。嚴禁約定時間送電。

6、電纜、風水管吊掛整齊，設備整潔，開關上台。

各類電纜吊掛標準：

⑴巷道內的通訊控製類電纜與動力電纜應分掛在井巷的兩側，如果受條件所限：應敷設在距電力電纜上方0.1米以上的地方。

⑵各類電纜在巷道同一側敷設時，自上而下次序為通訊控製類電纜、低壓動力類電纜、高壓類電纜(電壓等級越高電纜敷設越靠下)。

⑶各類電纜在巷道同一側敷設時的間距要求：通訊控製類電纜與低壓動力類電纜之間淨距離應大於0.1米 ;低壓動力類電纜與高壓類電纜之間淨距離應大於0.1米 。

⑷同一類電纜按斷麵大小依次由高向低懸掛，即斷麵越大越靠上。

⑸各類電纜在垂直方向上的間距：通訊控製類電纜之間可以不留間距;低壓動力類電纜之間的間距不得小於50毫米 ;高壓類電纜之間的間距不得小於50毫米。

⑹電纜吊掛水平間距：通訊控製類電纜不得大於0.4米，低壓動力類電纜不大於1米，高壓類電纜不大於1.5米 。

⑺ 電纜吊掛在行人側，巷道內的懸掛高度一般不低於1.4米。

⑻各類電纜必須以水平張緊的鋼絲繩、鋼絞線或圓條為依托進行懸掛。

⑼通訊控製類電纜用尼龍枇或綁線垂直綁紮到鋼絲繩上懸掛;低壓動力類電纜、高壓類電纜用機電部統一標準製作的電纜鉤垂直掛到鋼絲繩上進行懸掛，嚴禁用鐵絲懸掛電纜。

⑽電纜不得懸掛在風水管上，不得遭受水淋。

⑾電纜與風、水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管路上方，並保持0.3米以上的距離。

⑿井下巷道內電纜，沿線每隔一定距離、拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿牆電纜的牆兩邊電纜都應設置注有編號、用途、電壓和截麵的電纜標誌牌。

⒀電纜接線盒必須單獨兩端水平懸掛，不允許懸掛在吊掛電纜所用的鋼絲繩上。

⒁電纜穿牆必須加套管保護，並用炮泥密封牆管口。

⒂電纜外表保持清潔，不允許有混凝物和沉澱物;噴漿時，電纜應用廢舊風筒布包好，噴漿完畢後，撤除並清理幹淨。

⒃各開關配電點的電纜懸掛，要做到橫平豎直、間距合格、美觀大方，多餘電纜要勻到開關配電點10米以外;信號線與電纜分開懸掛，信號線自下而上要集中布線。

⒄電纜上嚴禁吊掛、堆放任何物品。

⒅電纜不得盤圈(或盤“8”形)懸掛。

7、噴漿機等設備及其開關、物料、砂池、工具架等安設在巷道一側，離礦車及運輸設備外緣間隙不小於500毫米。

8、嚴格執行《煤礦安全規程》和《煤礦安全技術操作規程》中采掘機電維修工的有關規定。

第七節 運輸管理

各特殊工種必須持證上崗、正規操作。嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》人力扒裝工、裝岩機司機、人力推車工、人力運料工、電瓶車司機、小絞車司機、信號工、連環工、窄軌軌道工等的有關規定，各項標準執行《集團公司企業標準》規定。

1、 電瓶車運輸安全措施：電瓶車應符合完好標準，發現燈、喇叭、閘、控製器閉鎖失效時嚴禁開車。司機應在駕駛室內開車，嚴禁將頭或身體探出車外，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩前離開司機室。行車時機車上嚴禁乘座人員和存放物料、工具等。頂車時嚴禁摘掉連接裝置，必須使用合格的標準連接件聯車，禁止用其它物品代替。頂車時車輛運行前方由鏈環工探路，隨身攜帶口哨，發送信號時必須使用哨子，嚴禁用擺燈或呼喊方式代替。頂車車速不得大於1m/s，過風門、彎道時，鏈環工負責站好崗，發現人員及時讓其躲至安全地點，嚴禁搶行。聯環時要停穩車、離開道、伸開臂、閃開身，不準將身體及頭部伸進兩車之間。2.5噸電瓶車每次牽引一噸礦車不超過6輛，過道岔、彎道、風門、遇行人時要提前發出警號並減速行駛。礦車或電車掉道時，安排有經驗的工人處理，班組長現場指揮，用複軌器或撬杠拿道，嚴禁用電車猛拉硬頂複軌，掉道的電車(或礦車)兩側及車輛運行方向嚴禁有人。

電瓶車運輸嚴格執行省《煤礦安全技術操作規程》 掘進專業窄軌電機車司機第1條-第39條的有關規定。

2、人力推車時必須嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》 掘進專業人力推車工第1-24條的有關規定。推車時每人隻準推一輛礦車;同向推車的兩車間距：坡度≤5‰時，不得<10米;>5‰時，不得<30米 。

3、人力抬架鋼軌時安全措施：人力抬運鋼軌時，人均承擔重量不得大於30kg ，要穩抬穩放，不準隨地亂扔。抬運人員需順肩。抬運過程中要小心謹慎，動作協調，行走注意安全，防止失腳。抬運到位時，不能亂扔，設專人打號，前後呼應，步調一致，先慢慢下放前端 ，再下放後端。

人力裝卸、運送物料嚴格執行省《煤礦安全技術操作規程》人力運料工第1-19條的有關規定。

4、 扒裝機司機操作安全措施：

扒裝機司機需經培訓、考試合格後持證上崗。扒裝時，隻留扒裝司機一人操作，操作按鈕掛在扒裝機身一側靠近司機操作處，扒鬥運行範圍內不準有人工作和逗留;扒鬥機兩邊設封閉式擋繩欄和防扒鬥出槽的護欄，以防鋼絲繩跳動及掉矸傷人;扒裝機禁止超負荷運行，對大塊矸石不準硬扒，應停機將岩石破碎後再扒裝;嚴禁兩滾筒同時掛離合，以防空中飛鬥和斷繩。 拐彎巷道扒裝時，使用可靠的雙向輔助導向輪，並由專人指揮和信號聯係，操作人員站在巷道的外側。

扒裝機扒裝注意事項：

⑴扒裝機距迎頭距離6-20米 ;迎頭固定滑子的鐵钁子眼深度不小於0.6米，繩套子、鐵钁子要打緊打牢，開機前先試拉三次，確認無誤後，方可開始裝岩工作。不裝岩時，扒裝機要停電，開關打閉鎖，非裝岩司機嚴禁亂開亂動，使用過程中發現故障，必須切斷電源進行處理。

⑵ 扒裝機必須設置良好的照明，刹車裝置必須完整可靠。

⑶牽引鋼絲繩不允許破股、係扣和不合格接頭。

扒裝機司機必須嚴格執行《煤礦安全規程》及《煤礦安全技術操作規程》掘進專業扒裝機司機第1-7、26—49、61—64條的規定。

5、開門位置下山扒裝機扒裝注意事項：

⑴ 扒裝機固定在回風上山內預計開門位置以上2-5米位置，迎頭回頭輪固定在幫或頂板上，固定回頭輪的鐵钁子眼深度不小於0.6米，繩套子、鐵钁子要打緊打牢，開機前先試拉三次，確認無誤後，方可開始裝岩工作。扒裝時嚴禁人員穿行。

⑵每次扒裝時先檢查擋矸設施是否牢固、嚴密，以防矸石下滾。

⑶下山扒裝機的固定：使用四副卡軌器、軌道上安設四副可靠的阻車器，卸料槽用兩根撐腿支設，卸料槽采用40 T溜子鏈條吊掛在頂板專用錨杆上拉緊，固定牢固。

⑷下山移扒裝機：卸料槽下方用大銷子環將礦車與扒裝機連接，滑頭鏈在礦車上，礦車上方用道木與卸料槽接實，用絞車將扒裝機拉緊，將簸箕兩側及前端物料清理幹淨，鋪好軌道，抬起入料槽離軌麵不小於50㎜，然後拆除固定裝置，慢速下移至預定地點後重新固定牢固。移扒裝機時由班組長現場指揮，指定專門信號工負責發送信號。遷移過程中絞車兩側及以下嚴禁有人。

⑸下山噴漿機的固定：下山噴漿機固定在扒裝機以上距軌道較寬一幫臨時平台上，采用ø12.5㎜無斷絲的鋼絲繩套子，繞過車盤固定在幫有效錨杆上，錨盤壓繩，錨杆上滿帽。噴漿機最突出部位距軌道外緣不小於0.5m

⑹為保證正常回風，回風上山要始終保留足夠的的通風斷麵，??