緊急搶修保生產——船景公司掘進一隊綜掘機搶修小記
判斷故障做準備
“一隊張隊長嗎？剛接到報告，你隊在118-22回風巷磧頭的綜掘機在截割時出現了故障，具體情況為綜掘機伸縮部在不伸縮情況下可以正常運行，但伸出去10公分左右就會停止轉動，請你們立即組織人員在最短時間內搶修完畢，減小生產影響。”10月11日中班，川煤廣旺船景煤業公司掘進一隊隊長張青南正在辦公室整理資料時接到調度指揮中心發來的指令。
“這是什麼原因造成的？故障出現在伸縮部，那極有可能是截割減速機輸出軸與伸縮部定位銷脫落了。”同在隊辦公室整理資料的該隊黨支部副書記湛東判斷到，並立刻通知現場檢修工邵川進行觀察確認，查看截割頭伸出去後截割電機是否正常運轉，負荷是否增大；截割頭在收縮回來過程中是否在大約7公分時有明顯卡頓現象和異響。經現場觀察，故障現象與03manbetx 判斷吻合。
由於現場沒有拆解機器的專業工具，因此故障確定後，他們立即組織地麵人員準備好黃油、定位銷、擋圈、卡環、大扭力扳手、套筒等綜掘機配件材料和工器具運往井下，同時挑選了6名在吊裝、檢修等方麵經驗豐富、技術過硬的員工由湛東的帶領著趕赴井下生產現場。在第一時間做好了綜掘機截割頭拆卸解體準備工作。雖然搶修任務緊、時間短，該隊仍然製定了臨時搶修安全技術措施，加強了搶修現場的安全管理。
奮力搶修保生產
“綜掘機搶修需要人手，我們留下來一起幫忙吧！”當班班長史大友提議說。因此，在夜班的搶修工作中，中班作業人員也沒有一個人出井，他們連續奮戰，全都加入到綜掘機搶修工作。“大家抓緊時間把準備的材料、工器具都運到磧頭來。”搶修現場，湛東給每個人進行了簡單分工。搶修中，他們啟動綜掘機再次確認了故障現象以及伸縮部前端的零部件是否也受到了損壞。“書記，綜掘機伸縮部加上截割部的重量超過了4噸，用現有錨杆作為吊裝位置雖然方便，但不符合01manbetx ，而且還影響頂板安全，我建議重新單獨打兩根錨杆來作為起吊位置起吊。”綜掘機司機楊青榜觀察現場後提出了建議。當吊裝的伸縮部從減速機上拆離後，搶修人員發現定位銷、擋圈都掉落在油液裏不見蹤影，與之前判斷的結果完全一致。隨後，搶修人員對變形的內伸縮筒進行了重新打磨，對設備內部的雜物、鐵屑等進行了清理，再重新對伸縮部注入新黃油後，才開始進行組裝。
組裝過程中，因綜掘機較笨重、起吊空間又狹小、工作環境複雜，再加上定位銷安裝精度要求高，大大增加了工作難度。但現場搶修人員仍然咬緊牙關，相互配合，牢牢盯緊定位銷安裝位置，拉動著葫蘆一點點將伸縮部移動到合適位置。經過大家5個多小時的不懈努力，終於在晚上兩點左右順利組裝完畢並調試成功，比預計時間提前3小時完成了搶修任務。看著綜掘機揚起旋轉的截割頭，現場搶修人員疲憊黢黑的臉上也露出了滿意的笑容。
