您好!歡迎來到狗万manbet官网 !

無極繩絞車安裝標準

作者:狗万manbet官网 2014-10-24 21:35 來源:狗万manbet官网

無極繩絞車安裝標準

1、絞車安裝的條件與技術要求

1.1根據使用的巷道條件、運輸對象、使用要求,完成無極繩牽引絞車布置設計

1.2牽引絞車安裝位置需要擴巷時,設備安裝前先按設計擴巷。絞車、張緊裝置、主副壓繩輪必須處於同一水平麵。絞車前方及尾輪處必須預先設計車場,以保證摘掛鉤作業安全。車場長度必須滿足作業01manbetx 規定的一列車長度+梭車+過卷距離的最小長度要求。

1.3根據基礎圖進行基礎施工,牽引絞車及主副壓繩輪必須打混凝土地基固定,基礎上表麵應水平。基礎要與巷道底板連接牢固,如巷道底部煤層較厚時,應在基礎中加打地錨。

1.4牽引絞車安裝於混凝土基礎上,使工作時減少震動,以保證穩定。混凝土基礎尺寸可參照絞車基礎布置圖施工,基礎應獨立,不可與其它基礎相連以確保安全

1.5地腳螺栓孔可在澆灌基礎時留出,等設備穩好後再用二次灌漿將10條M30×1200mm地腳螺栓灌入。但須注意:在澆灌基礎時要預先留出準備二次灌漿的槽子。基礎澆灌須待3~5天混凝土凝固後方可安裝絞車,一周後方可重載運行。

1.6主副壓繩輪安裝在絞車前方,其中心與主機軸線間距為3m,打混凝土基礎通過4條M30×1200mm地腳螺栓固定,混凝土基礎凝固期不少於4天。主副壓繩輪與主副繩中心線必須一致,防止鋼絲繩在絞車驅動滾筒處咬繩。

1.7 若絞車安裝位置底板完整,且岩性較好時,絞車主機可通過φ20×1800mm高強錨杆打地錨固定,但必須全長錨固。

2、壓繩輪及托輥安裝技術要求

2.1主壓繩輪與尾輪之間不大於30m安裝一組托輥,托輥必須保證能夠托住主副鋼絲繩,不得磨道木。巷道低凹處應安設壓繩輪,壓繩輪的數量應根據巷道低凹程度和最大載重量確定;壓繩輪安設要牢固可靠,必須采用地錨(或製做混凝土底座)固定。

2.2每一組壓繩輪或托輥與對應主副繩中心線一致,防止鋼絲繩脫離托輥摩擦固定架。

2.3壓繩輪或托輥使用專用扣件與軌道固定牢固。變坡點及轉彎區段的壓繩輪安設要牢固可靠,必須采用地錨(或製做混凝土底座)固定。

2.4壓繩輪或托輥必須掛牌編號管理

3、尾輪安裝技術要求

3.1尾輪支座首次安裝必須打混凝土基礎,通過4條φ20×1800mm高強錨杆打地錨或M30×1200mm地腳螺栓固定,混凝土基礎的尺寸根據說明書的要求執行,其凝固期不少於4天;尾輪頻繁移動時可以采用四根φ20×1800mm高強錨杆固定。

3.2尾輪與支座之間使用φ26×92mm鏈條通過10t卸扣連接,並用直徑不小於φ18.5mm鋼絲繩纏繞生根梁至少6圈生根,緊固繩卡不得少於6付,並經常檢查鬆動狀況。

3.3尾輪必須安裝可靠的安全防護裝置,尾輪護罩尺寸為500×500×300mm,采用δ3的鋼板加工製作,加工時預留好固定地腳通過軌道壓板螺栓固定。

4、張緊裝置安裝技術要求

4.1張緊裝置支座必須打混凝土基礎通過4條M30×1200mm地腳螺栓固定,混凝土基礎的尺寸根據說明書的要求執行,其凝固期不少於4天。

4.2張緊裝置導向輪的方向,必須與滾筒鋼絲繩的走向保持一致。

4.3張緊油缸與支座連接時,必須是缸體與支座進行連接,缸體下方使用方木支墊穩妥。

4.4張緊裝置與絞車主機之間應采用1200mm高護欄全長防護,護欄框架應采用3/4"鍍鋅鋼管,中間應采用1/2"鍍鋅鋼管製作,間隔不大於150mm,護欄與底板可靠固定(具體要求見附圖)。護欄要求統一刷紅白相間的防鏽漆,間距為300mm。

5、梭車安裝技術要求

5.1主繩一端穿過跑車防護裝置固定孔後在楔形塊處鎖緊,繩頭用四個與繩徑匹配的繩卡上緊;另一端穿過跑車防護裝置固定孔後在儲繩輪上固定,繞過楔形塊後將多餘的鋼絲繩在儲繩輪上排齊收緊,用四個與繩徑匹配的繩卡將鋼絲繩卡緊。

5.2收放鋼絲繩後,應將定位銷插入儲繩筒固定孔內,防止儲繩筒在運行中轉動,使鋼絲繩脫出。

5.3運輸液壓支架等大型設備時,梭車要增加配重,防止掉道,配重塊在梭車上必須固定可靠。

5.4安裝方法及注意事項:

5.4.1如牽引絞車為解體下井(解體時須作好記號,尤其是墊鐵的對應記號),先在安裝地點進行組裝,然後利用手拉葫蘆等工具將設備移動到基礎上,再固定地腳螺栓。

5.4.2鋼絲繩運行環境必須保持底板無積水,頂板無淋水。

6、無極繩絞車調試

6.1試運行前的檢查:

6.1.1設備各機件安裝齊全緊固。

6.1.2減速箱(變速箱)按規定型號加油,油量高度超過視窗口高度的2/3。絞車開式齒輪、配重導杆等應加注黃油。

6.1.3電氣部分連接完好,電機轉向正確,操作按鈕靈敏可靠。

6.1.4安全閘開啟動作靈活,閘瓦間隙符合規定。

6.1.5快慢速離合器手閘處於鬆閘狀態。

6.1.6滾筒上的鋼絲繩排繩整齊。

6.1.7鋼絲繩在梭車上固定牢固,跑車防護裝置正常投用。

6.1.8紅燈、語音報警及信號係統設置完善,工作正常。

6.1.9車輛之間的連接牢固可靠。

6.1.10軌道運輸沿線無影響車輛運行的雜物及人員。

6.2試運行及注意事項:

6.2.1首先接通電源,按啟動按鈕,點動絞車,判斷運行方向,然後根據操作台標誌方向調整接線順序,通訊各功能試驗一切正常後,方可進行下一步操作。

6.2.2開始先試驗空載慢速運行,行駛一段距離,在沒有問題的情況下,繼續沿線路運行到尾部,然後返回,在試運行時發現異常情況要及時停車處理。

6.2.3空載運行一個循環,確認絞車及各部件正常後,再空載快速運行一個循環。

6.2.4快慢速空載運行正常後,方可加載運行,直至達到最大載荷為止。加載運行期間注意觀察泵站壓力表讀數。

6.2.5運行時絞車司機應時刻注意張緊油缸是否伸縮自如,不得有卡滯現象。張緊裝置導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。

6.2.6絞車在運轉過程中不準使用安全閘,必須是在關閉電機電源後方可進行;不準在絞車運轉過程中同時拉緊快慢速離合手把,以免損壞絞車機件和電機。

6.2.7新鋼絲繩運行一段時間後,有一定的伸長量,若發現張緊力變小、鋼絲繩在滾筒上打滑,則應及時使用液壓缸緊繩或通過儲繩輪收繩。

6.2.8安全設施及聲光信號安裝完畢,絞車安裝調試結束,配齊各種說明牌板和檢修記錄後,方可進行正常運輸作業。

7、安全設施安裝要求:

7.1擋車杠及阻車器

7.1.1無極繩絞車主副壓繩輪前方不大於2m處安裝固定的阻車器;坡度大於10°時,阻車器前方500mm處應安裝一道常閉式擋車杠,防止撞壞主副壓繩輪。常閉式擋車杠與主道道岔岔尖之間間距不小於8m。

7.1.2尾輪處前方不大於2m處安裝固定的阻車器,坡度大於10°時應安設安裝一道常閉式擋車杠,擋車杠設置位置以能夠防止車輛誤入車場和通過尾輪為準。

7.1.3所有擋車杠不得與無極繩絞車鋼絲繩摩擦,確因巷道變坡無法避免時,應在擋車杠下部安裝滾輪。

7.1.4運輸區段中間臨時摘掛鉤地點必須備有臨時阻車器。

7.2無極繩絞車及尾輪向外15m處分別設置警戒繩,絞車運輸期間必須設置到位,防止人員誤入。

7.3信號、紅燈及語音報警裝置

7.3.1無極繩絞車主機、尾輪處及沿線變坡點、硐室口、巷道交叉點、巷道轉彎處分別設置信號、紅燈及語音報警裝置,其餘運輸區段每40m設置一個信號、紅燈及語音報警裝置。

7.3.2絞車與前方摘掛鉤地點采用二級信號傳遞。

7.3.3除按上述要求安裝齊全聲光信號裝置外,還應配備可靠的泄露通訊係統。

7.3.4信號、紅燈及語音報警裝置電纜吊掛在最大運輸設備的輪廓線300mm以外。

上一篇: 小絞車安裝標準

万博全网站

備案號:蘇ICP備12034812號-2

公安備案號:32031102000832

Powered By煤礦安全生產網徐州網狐網絡科技有限公司

使用手機軟件掃描微信二維碼

關注我們可獲取更多熱點資訊

感謝網狐天下友情技術支持

Baidu
map