峰峰集團馬選廠克難關保調運

峰峰集團馬選廠克難關保調運

本報訊（通訊員 陳愛軍）10月份以來，馬選廠麵對原煤調運工作中各種困難，以靈活、多變的方法動態製定原煤調運計劃，全月調運原煤24.5萬噸，超調5000噸，確保精煤生產不斷線。

集團公司10月份下達馬選廠原煤調運計劃為23.1萬噸，而該廠根據以收定支指標核算，全月需調運原煤24萬噸，加上九龍礦高硫原煤生產不正常，至少虧調8000噸，這樣馬選廠10月份原煤存在近2萬噸的缺口，其他原煤礦點受檢修、地質條件影響超產能力不大。麵對嚴峻調運形勢，該廠運銷科首先層層分解調運指標，每天早晚兩次召開原煤調運專題會，布置每班原煤調運計劃；每日責成專人與北京路局、貨運中心聯係，第一時間通報廠內肥、瘦原煤存車數、卸車數、開車鉤數，協調製定科學、快捷的調運計劃，並按每班實際生產需要發出車輛。要求行車室值班員每1小時與集團公司運銷處調度、各國鐵站點聯係一次，實時掌握每鉤原煤車最新動態；提前將原煤車到廠情況彙報調度室，及時按調度指令完成原煤車輛對位，並對卸車速度予與考核。科值班領導緊盯行車、卸車現場解決影響調運問題，路運原煤完成20.5萬噸，超調2.2萬噸。該科加強汽運原煤車隊管理，完善監管巡查機製，大班監磅、現場管理人員放棄午休時間，推遲下午關門時間，保證車輛多拉快跑，汽運原煤完成4萬噸。