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澄合電力中心358澄合Ⅱ回路斷線事故搶修紀實

作者:李僑 郭存愛 2014-11-04 09:40 來源:澄合電力中心

11月1日下午14點59分,澄合電力中心東區110KV變電站突然響起“358開關變位,由分到合,由合到分”的02manbetx.com 音響報警,值班員立即查看後台機,發現358澄合Ⅱ回路失壓,358開關跳閘。隨即值班員對35KV區域設備及線路保護裝置進行檢查,發現“相間Ⅰ段出口,BC相故障”信息。值班員立即把情況彙報中心、所領導,險情就是命令,接到險情所領導立即組織人員進行巡線排查。

接到險情,第一時間出擊排查

由於事發突然,又是周末休息時間,中心、供電所立即電話告知搶險人員迅速到單位集合待命。中心領導、安監、生產、後勤司機、外線等近30名應急人員在15分鍾後全部集結完畢。

15點20分,中心供電所所長趙創龍根據以往02manbetx.com 經驗及報警信息03manbetx 判斷,當即下達命令把外線人員分為四組,分段進行巡查線路,以最快時間確定線路故障準確地點。由於巡線線路地形複雜,很多地方車輛無法通行,都要靠巡線人員徒步巡查,經過一個多小時的努力,16點40分,外線人員在澄城縣程趙村附近358澄合Ⅱ回路跨越新東環路的57#杆與58#杆之間發現B相導線斷落地麵,C相導線多股斷裂,中間隻有一根鋼絲相連,隨時有再次斷裂的可能。找到02manbetx.com 點後,中心所領導立即驅車趕往事發地,經過02manbetx.com 現場03manbetx ,懷疑是一輛超高車輛經過此路段時,由於車速過高掛斷線路。中心所調度立即下令將358線路轉檢修狀態,馬上對線路進行緊急處理。

事態嚴重,立即啟動應急預案

澄合357、358兩條回路電壓等級為35kv,通過西區變電站降壓後輸送到西區三礦,是西區三礦安全生產的電力保證。由於西區變電站1#主變正在解體大修,現在又發生358回路斷線事故,這對西區各礦安全供電來說無疑是雪上加霜。意識到問題的嚴重性後,中心領導立即將這一情況彙報了局調度。同時,在中心主任武國平的指揮下啟動了《澄合電網輸、配電線路大麵積事故停電預案》。

18點02分,第一批搶修隊員趕到事故現場做好準備工作,緊接著裝運導線、絕緣子、線夾等應急物資及工器具的搶險車輛也紛紛抵達事故現場。針對現場複雜情況,中心領導、供電所技術骨幹立即討論協商拿出處理方案,安排部署人員分工,事故搶修在緊張而有序的進行著。

協調配合,全麵投入搶修任務

夜幕已經降臨,時值初冬,野外更是寒氣逼人,搶修人員顧不上寒冷,一邊借著強光手電打出的光線,迅速對斷線的中相導線進行插接。另一邊,外線班班長王丙辰、副班長車新民倆人看到現場斷線嚴重,搶修時間又緊任務又重,他們二話不說立即帶頭登上砼杆,進行線路搭接準備工作。19點30分,導線插接完成,準備搭接。

由於地處交通要道,各種拉煤大型貨車川流不息,對搶修安全造成了嚴重威脅。中心當即對現場兩邊500米處設置了警示,同時在公安警車的配合下對道路進行了封堵。

20點,道路封堵完成,準備起吊中相導線,此時幾十名搶險人員迅速排成一行用滑輪對線路進行升起,“嘿呦、一二……”整齊的號子聲響徹了夜幕。20點35分,中相線路搭接成功。

麵對困難,再苦再累都要完成

接下來就在準備進行C相導線搶修時,對於搶修方案的確定出現了小小的爭議,由於35KV線路單回路運行,搶修時間緊,一部分人提出了既然C相沒有全部斷裂,我們就地搭起4層腳手架,人員馬上就能對導線進行處理,這樣最節省時間,還省去了再次放線的麻煩。但是考慮到夜晚風大,高空作業的危險,中心副主任劉東遠說道:“雖然把線放下來比較麻煩,但這樣安全,我們行動快點,把線放下來趕緊處理吧”。

時間已經是夜晚9點鍾了,考慮下午搶險人員還沒吃飯,夜晚溫度也在逐漸下降,特別是十幾米的杆上更是寒風刺骨,於是中心後勤迅速安排,準備了十五件大衣,以及包子,熱湯,為大家禦寒保暖。

“你倆個在杆上麵都快3個小時了,叫其他人換一下你倆,你倆先下來吃點包子喝點湯暖和暖和吧。”杆下麵的人大聲的喊著。此時大家才注意到,原來他們兩位班長,從下午六點多在杆上一直忙碌到現在。

“下去耽誤時間,其他人上來對情況又不熟悉,我倆還是再堅持一會,等忙完了再下去。”王班長說話間也沒停止手中的活。

又經過一個多小時努力,21點50分,邊相導線並線搭接成功,隨後外線人員對線路進行了緊線調整,22點40分,工作結束,此時,忙碌了近5個小時的搶修隊員才鬆了口氣,露出了勝利的笑容。

搶修現場結束了,但工作還沒有完,供電所人員隨即又開車趕往東區變對

358線路進行遙測絕緣,確認線路正常後,下令東區恢複線路運行。0點20分,中斷運行9個小時的358澄合Ⅱ回路才恢複了正常運行。

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