鶴煤三礦“小升級”贏得“大降耗”

鶴煤三礦“小升級”贏得“大降耗”

“你還別說咱隊把架空人車一升級改造，效果就是好，不僅省人，而且創效。”

“那是，這就是科技創新帶來的好處，看得見，摸得著。”

這是11月4日上午，河南能源集團鶴煤公司三礦機電一隊兩名員工在副井口交談的“話題”，從他們的言語中折射出該礦對井下架空人車進行無人值守升級改造後取得的明顯效果。

為節約人力資源，降低用電消耗，今年7月份，該礦機電一隊對井下架空人車進行無人值守升級改造。在機頭、機尾和巷道安裝具有複位、啟動功能的按鈕開關;在機頭、機尾安裝乘員檢測傳感器，實現無人乘坐定時按時停車。升級改造後，架空人車可以在機頭、機尾及巷道中間通過按鈕開關啟動，架空人車可以全線預警，通過傳感器檢測有無人員乘坐，設置PLC控製程序實現無人乘坐後定時自動停車。 實行無人值守後，精簡了部分司機，減少了電量消耗。

該礦對架空人車進行無人值守改造後，實現每兩部架空人車安排一名巡檢人員，節約了人力資源，實現無人乘坐自動停車，減少了電量消耗。同時，在操作台安裝的轉換開關能實現隻對越位保護可以複位和可以對各種保護複位的轉換。據了解，目前，鶴煤公司隻有該礦一家井下架空人車可以實現這種轉換。

該礦架空人車實現無人值守後，司機由原先每部一名，減少為每兩部一名司機負責巡檢，四部架空人車，一個圓班節省6人，每天節約工資600元，每月節約工資近兩萬元。另外，實現無人自動停車後，每部架空人車一個小班可以停運3個小時，4部架空人車每天可以停運36小時，電機功率是30KW的，每天可以節約電費千餘元，每月可以節約電費3萬餘元。

據了解，該礦對井下架空人車進行無人值守升級改造3個月以來，不僅確保了架空人車的正常運行，而且為礦創效15萬餘元。

許宏勳