運輸部全力建設廢頁岩皮帶上山鐵路工程

不畏艱難鏖戰酣

運輸部全力建設廢頁岩皮帶上山鐵路工程

撫礦集團公司運輸部領導班子堅決執行集團公司頁岩油廠廢碴排棄工程的戰略部署，以服務集團、積極奉獻為己任，克服重重困難，全力以赴組織東舍場新建頁岩倉廢頁岩外排鐵路建設工程。

運輸部所承擔的頁岩油廠廢碴排棄皮帶上山鐵路配套工程是集團公司頁岩油廠廢碴排棄工程的重點項目之一。廢頁岩用皮帶上山經新建頁岩倉排放後，再以電鐵運輸進行外排的方式，需要建設新的頁岩站，與東舍場既有鐵道線路相連。建設新的站場施工工期長、且受季節的嚴重限製，為確保頁岩倉建成後的電鐵排棄廢頁岩能夠如期達到通車條件，部領導提出了該項工程分為兩期進行的施工方案，並得到了集團公司的認同。一期工程先利用舍場距新頁岩倉最近的既有195#排棄線，與新頁岩倉對接鋪設臨時工程線路，以電鐵和電鏟排卸廢頁岩隨排隨築195站至新頁岩站路基，可以為集團公司節省大量的路基施工外委費用;二期工程待季節具備施工條件後，正式建設195站至新頁岩站幹線和新頁岩站站場及配套設備設施。

東舍場195站至新建頁岩站的一期設計路徑雖然距離隻有2公裏多，但在山上修建路基，不僅需要清理大量的土石方，而且大塊、堅硬的山石給施工作業帶來了極大的困難。不僅如此，由於距現有的鐵道線路較遠，鋼軌、砼枕等建設鐵路的必需材料運輸也成為了很大的難題。在這種情況下，運輸部領導堅定信心、攻堅克難，堅決完成集團公司的指令。部領導班子成員及專業人員多次親臨現場，協調力量，及時解決施工遇到的困難。山上寒風瑟瑟，沙土飛揚，但作業現場卻熱火朝天，運輸材料的大型車輛穿梭於裝卸地點，挖溝機、推土機不停的繁忙作業，測量、鉚固、施工的所有人員都在緊張的忙碌著，十分艱苦的作業條件，沒有絲毫影響緊張的施工。目前，一期鋪設鐵路工程所需材料已全部到位，路基修建工作正在緊張的進行。

撫順礦業集團公司運輸部 王立明

2014年11月18日