綜采準備隊上崗前安全培訓教案

綜采準備隊

安全培訓教案

課程名稱：上崗前培訓

培訓方式：脫產

培訓地點：綜采隊會議室

培訓時間：2012年4月2日-4月4日

任課教師：

審核簽字：

課程名稱：上崗前培訓

本次課課題：煤礦安全法律法規及安全方針學時數：2學時

教學目的及要求：加強職工對煤礦安全法律法規的認識和自我防護意識

教學重點：煤礦相關法律法規及安全技術措施規範

教學難點：自我意識的提高，安全措施規範的掌握

教學方法：課堂講授

教學用具：黑板

第一節煤礦安全法律法規及安全方針

一、安全製度

所有上崗人員必須嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》。嚴禁違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。

二、安全技術措施

1、工作麵生產必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅決貫徹執行上級各項安全生產方針，克服麻痹和僥幸心理，發現不安全因素立即處理，隱患不處理不準生產。

2、嚴格執行三大規程及上級有關安全技術措施規定，嚴禁“三違”，所有工作人員都必須認真學習《作業規程》，經考試合格後方可上崗工作。

3、各崗位人員必須經過專業培訓，取得上崗證後方可持證上崗。

4、每班必須有班長專門負責安全工作，不允許空班空崗，班長休班時由副班長代替。

5、入井人員下井前一定要休息好，保持旺盛精力，嚴禁喝酒，不能帶著思想情緒下井。

。

6、入井人員必須按照規定佩戴好安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴禁攜帶煙草火柴等易燃品，嚴禁穿化纖衣服下井，嚴禁戴電子表或其它非防爆電子產品，井下嚴禁無故把礦燈熄滅和甩燈。

7、嚴禁在井下拆卸礦燈，如果礦燈損壞熄滅，要在別人的指引下升井。

8、乘罐籠要站穩握牢，嚴禁嬉戲打鬧，嚴禁把頭、手腳或攜帶的工具伸出罐籠外麵，嚴禁向井筒內扔東西。

9、乘人車時嚴禁擁擠，人車未停穩或已發出開車信號嚴禁再下車或上車，嚴禁在人車行進過程中扒上跳下。開車後無論什麼東西掉落車外，嚴禁冒險去揀。(目前本礦還未實現人車)

10、在大巷中行走時嚴禁跑跳，礦燈佩戴好或拿在手中。大巷行走嚴禁肩扛長柄工具或超長物件。

11、行人隻準走人行道，在大巷交叉口和拐彎處要注意警戒燈和語音提示，及時躲避來往材料車。在大巷中遇到材料車時要站立在一側，待材料車通過後再繼續行走，站立地點避開道岔。

12、嚴禁跨越運行中的鋼絲繩和刮板運輸機，翻越膠帶運輸機一定要走行人過橋。

13、軌道運輸堅持“行人不行車，行車不行人”製度。

15、過風門後要隨手關上，嚴禁將相鄰兩道風門同時打開。

16、作業時衣襟袖口要紮緊，以免被機器轉動部件咬住而發生意外。

17、所有人員在工作麵行走時，嚴禁走電纜槽和刮板運輸機道，

並時刻觀察煤壁情況，防止片幫傷人。

18、嚴禁使用壓力水衝刷煤壁和電氣設備。

19、工作麵人員作業時，必須堅持敲幫問頂製度，人員進入機道作業時，采煤機和刮板運輸機必須停電閉鎖，相鄰5架支架嚴禁動作，並設專人觀幫看頂，必須支設貼幫柱，嚴禁空幫空頂作業。

20、加強現場管理，狠抓薄弱環節，以預防為主，各工作崗位人員必須做到先檢查、後工作，先排除安全隱患，後開工。堅決做到“四不生產”(不安全不生產，隱患不排除不生產，安全措施不落實不生產，措施不簽字不貫徹不生產)和“三不傷害”(不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害)。

21、堅持一事故一分析製度，做到小事不過班，大事不過天，按照“四不放過”原則(事故原因不查清不放過，事故責任者和職工沒受到教育不放過，防範措施不落實不放過，責任人沒受到處理不放過)和要求分清責任，接受教訓，訂出措施，杜絕同類事故的發生。

22、井下工作人員必須精力集中，不得打盹睡覺，不準打架鬥毆。

23、井下進行蹬高作業時(作業地點距底板超過2.0m)必須使用鐵凳子或梯子同時係安全帶，並且現場應至少有兩人進行作業，一人作業，一人現場監護，嚴禁人員蹬在錨杆或單體支柱三用閥上進行作業。

24、在十字梁或一字梁下打單體支柱，要正對十字梁中心位置升柱，嚴禁出現滾肩梁。單體支柱與十字梁或一字梁要用防倒繩綁紮牢靠，並及時對單體支柱進行二次注液。

25、工作麵兩巷架棚背頂所使用的木料必須使用聯網繩或紮絲與頂板實現連鎖，防止在放棚過程中掉落傷人。

26、工作麵頂板和煤壁破碎的地方，要用半圓木或圓木背實背牢。

27、人員在工作麵搬運單體支柱、π型梁等物料時，要同肩扛運，要用力均勻，保持物料重心平穩，且要保持聯係，做到同起同落。

28、人員在工作麵搬運單體支柱、π型梁等物料時，要看清路麵，防止底板不平、物料阻擋或腳底打滑發生意外事故。

29、人員在升降單體支柱時，要觀幫看頂，防止頂板掉渣、片幫或背木、背板掉落傷人。

30、工作麵在調整支架時，支架工要站在支架底座上操作支架手把，嚴禁站在底板和推拉杆上，或將腳蹬在電纜槽上作業。

三、交接班安全檢查內容及有關規定

1、交接班時，上一班崗位工、班長必須向下一班崗位工、班長交待清楚工作麵存在的安全隱患及本班的處理方法、進展程度。兩班的質量驗收員要根據“工作麵質量標準”對工作麵的工程質量進行驗收，特別是液壓支架的歪斜度、刮板運輸機的直線度、兩端頭的維護質量、工作麵的衛生等進行嚴格考核。各崗位工交接時，要對設備的運轉情況、存在的問題、處理方法、工具的數量等進行交接。下班接班後，對上班存在的安全隱患要立即處理，

否則不得生產。

2、每班開工前，跟班隊長、班長必須對工作麵安全情況進行全麵檢查，確認無危險後，方能允許人員進入工作麵工作。所有工作人員必須認真檢查工作地點的頂板、煤壁、液壓支架等的安全情況，發現問題及時處理。隱患未排除前，跟班隊長和班長不得離開現場。

課程名稱：上崗前培訓

本次課課題：煤礦生產技術與安全常識學時數：4學時

教學目的及要求：提高職工安全生產技術水平，提升安全生產綜合素質，加強職工安全常識的認識與掌握。

教學重點：職工安全常識的認識與掌握

教學難點：安全生產綜合素質的整體提升

教學方法：課堂講授

教學用具：黑板

第二節煤礦生產技術與安全常識

組織措施：1、初采期間，泵站壓力保證不低於30MPa，使支架達到額定初撐力。

2、移架後，支架升緊，頂梁接頂嚴密，伸縮梁上方空頂高度超過200mm時，必須用坑木接實頂板。

3、若工作麵煤壁片幫，移架後及時伸出伸縮梁支護。

4、加強工作麵上下安全出口的維護，特別是保證上下巷超前支護距離不低於20m,上下安全出口暢通無阻，行人寬度不低於0.7m,高度不低於1.8m。

5、工作麵初次來壓及周期來壓期間，加強工作麵生產組織，保證正規循環，快速推進。

6、若工作麵出現支架大立柱明顯下沉現象，煤牆側要每隔2～3架打一根點柱(打在支架前梁下)。

7、若工作麵出現大麵積來壓現象，應立即停止工作，加強支護，情況緊急時立即向調度室及值班人員彙報。

8、工作麵推進一段距離後，若老塘頂板大麵積不垮落,應立即向礦生產科及有關科室彙報，並采取相應的處理措施。

9、工作麵試生產開始後，對設備質量及工程質量的管理要嚴格按標準化標準去執行，保證工作麵達到“三直、兩平、兩暢通”，機電設備台台完好，運轉正常。

10、工作麵所有電氣設備必須防爆，消滅失爆現象。

11、開幫生產前，機電科應提供電氣開關整定值計算結果，區隊嚴格貫徹執行。

12、工作麵生產初期，加強工作麵上下隅角瓦斯檢查工作，嚴防瓦斯超限作業。

13、工作麵試生產前，按作業規程要求配備足夠的風量，加強通風設施管理，確保風流穩定。

14、試生產前，所有工作人員必須學習回采作業規程，並經考試合格後方準上崗作業。

15、作業過程中嚴格按照本措施及三大規程作業。

工作麵老塘頂板管理措施：1、工作麵在初次來壓之前，推進度達到5m後，如采空區頂板垮落不及時，必須實施在上、下端頭放頂線處強製放頂措施，端頭放頂線處強製放頂在直接頂不落前每推進3m進行一次;如推進達到11m以上，即端頭處放頂3次後直接頂仍不垮落，必須現時在工作麵切頂線處實施強製放頂措施，每兩架間打一個眼，參數要求與端頭處放頂眼一致，每3m一次，直至采空區頂板垮落。

2、采煤工作麵上、下巷頂板錨杆及錨索(梁)必須及時回收。

3、切眼內頂板原支護在安裝期間或結束後開始回采前必須製定和采取措施盡最大可能進行回收。

4、工作麵上隅角10m範圍內強迫放頂時，必須經總工程師同意後方可實施。

5、上下隅角老塘側頂板不垮落時，打眼位置在與支架放頂線齊，根據現場情況，眼距控製在0.5m～1.5m之間。

6、工作麵老塘側頂板不垮落時，打眼位置在支架掩護梁架縫中，要求每隔2架且架縫寬度在150mm以上的支架位置向老塘側打眼，每架打一孔。

7、打眼時，要求孔深2m，仰角75°～65°，向老塘側偏斜。

10、每孔裝藥4～5節，裝藥後，按照規定用水炮泥和黃泥封填嚴實。

11、每次爆破，視現場情況而定。

12、工作麵支架內打眼時，眼孔相鄰支架不得操作，下隅角打眼時，打眼工不得將鑽具支到轉載機上，或人員站在轉載機內操作，嚴防開機拉住人員或設備。

13、上、下隅角打眼時，機頭、機尾支架和端頭抬棚均不得操作。14、強迫放頂眼布置在工作麵切頂線老塘側，且當強迫放頂炮眼裝藥後嚴禁拉架，隻有放炮後檢查無瞎炮殘爆後方可正常拉架，否則必須先處理殘爆後方可正常拉架。

15、放炮時嚴格執行一炮三檢製。特別要檢查老塘瓦斯濃度不得超過1%，否則先處理瓦斯再強迫放頂。

16、當班打眼，必須當班裝藥、放炮，或現場交接班，工作麵炮沒放完之前，不準進行與放炮無關工作。

17、放炮前，必須把放炮地點前後15m範圍內的電纜、風水管路、照明燈、支架操作閥等用道木、舊皮帶等加以保護，避免損壞設備。並且斷開照明、乳化泵、采煤機等電源，並將瓦斯傳感器移到爆破地點50m外。

18、放炮前班長必須清點人數，保證放炮時工作麵內不得有人，所有人員(除了下巷警戒人員)必需躲到軌道順槽距放炮地點100m以外的地方，上下巷距放炮點100m以外的地點設人警戒。

19、放炮後，等待15分鍾，待炮煙被吹散，必須由班組長、放炮員、瓦檢員三人進入放炮地點巡視，檢查瓦斯、通風、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況，如有危險，必須立即處理。

20、有殘爆、瞎炮時，嚴格按《煤礦安全規程》有關規定處理：1〉連線不良的重新連線爆破。2〉其它情況的必須平行於原炮眼且大於300㎜處重新打眼裝藥起爆。3〉嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管，不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深，嚴禁用打眼方法往外掏藥，嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。4〉處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。5〉放炮後，待現場所有不安隱患處理完畢後，其它人員方可進入工作，殘爆、瞎炮未處理完畢之前，不得做其它無關工作。

三、防治水專項措施：

1.試生產之前必須按規程要求安裝好排水泵和排水管路，根據水文地質分析，本工作麵水文地質條件複雜，煤層底板承受的水頭壓力約為5.0MPa左右。預計正常湧水量為25m3/h～32m3/h左右)。

2.發現情況及時向調度室、生產科彙報並按作業規程規定的避災路線組織撤離人員。

3.上下巷排水係統每班安排專人管理，確保排水能力和排水暢通。

4.在打強製放頂眼時，打眼工要注意眼孔情況，一旦有出水情況，立即向跟班隊長彙報，並停止打眼，彙報調度室、生產科後，再做處理。

5.為防止停電造成事故的發生，要加強供電線路的檢修確保正常供電。

6.工作麵或其他地點發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、嘶嘶水叫聲、煤壁發潮發暗出現大麵積水珠、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水征兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告礦調度室，並發出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。

四、試采停電、送電時注意事項：

1.必須把所有待送電的開關手把打到停電位置。

2.經檢查確認無誤後，應由持有“送電單”的專人到所供電的采區變電所聯係，將高壓送電。

3.將移變高壓開關合閘，再將移變低壓開關合閘，試驗檢漏，過流等保護是否靈敏可靠，正常後方可送下一級開關。

4.將所需試車的饋電開關、啟動器按要求整定過流、過載保護值，無誤後，將開關列車上的組合開關送電(保留整定記錄)。

5.檢查待試設備，並通知有關人員，待一切安全無誤後，將啟動器合閘送電，開啟試車。

6.在送電試車時，若有異常聲音應立即停電處理。停電後應先進行驗放電(瓦斯濃度在1%以下)，同時將開關鎖好，掛上警告牌並專人看管，嚴禁帶電作業。

課程名稱：上崗前培訓

本次課課題：礦井主要災害事故防治與應急避災學時數：6學時

教學目的及要求：熟悉礦井特殊條件，掌握不同條件下的應對措施和相關措施要求，了解加強對災害防治與應急避災的認識和掌握。

教學重點：特殊條件下頂板管理相關的相關要求規定

教學難點：特殊條件下施工技術措施

教學方法：課堂講授與投影儀相結合

教學用具：黑板、投影儀

第三節礦井主要災害事故防治與應急避災

頂板管理

一、特殊時期工作麵施工安全措施

(一)初次來壓及周期來壓期間的頂板管理

1、初采期間必須保證泵站壓力不小於30MPa，支架初撐力不低於規定值的80%。綜采工作麵，乳化液泵站和液壓係統完好，不漏液，壓力不小於30MPa，乳化液濃度為3%～5%。工作麵安裝期間，臨時乳化液泵站壓力不得小於20MPa。

安裝期間使用的臨時乳化液泵站的乳化液配比濃度3%以上。

2、加強兩巷超前支護管理，超前支護距離不小於20m。超前支護的單體支柱初撐力不得小於50kN(6.5MPa)，端頭支護的單體支柱初撐力不得小於90kN(11.5MPa)。

3、支架接頂必須嚴密，伸縮梁上方空頂高度超過300mm必須用圓雜木背實。

4、初次來壓期間工作麵及安全出口應保持暢通無阻，上下安全出口的高度不低於1.8m，寬度不小於0.7m。

5、采煤機割平頂底板，工作麵頂板不出現台階下沉。

6、工作麵如果出現大麵積來壓，應立即停止工作，加強支護，情況緊急時立即向調度室和值班人員彙報。發現冒頂預兆時要及時撤離工作麵。

7、工作麵推進一段距離後，若老塘頂板大麵積不垮落應及時製定強製放頂措施強製放頂。

8、頂板初次來壓及周期來壓期間，頂板壓力明顯增加，煤壁片幫嚴重時必須加強頂板維護，防止工作麵發生冒頂事故。

9、周期來壓期間，要采取措施，加快工作麵推進速度。

10、初次來壓與周期來壓期間，如果出現大立柱明顯下沉，煤牆側要用單體打點柱，每隔2～3架打一根。

11、在生產中，遇有頂板惡化、冒頂、片幫嚴重等情況，必須及時處理。處理時，可用木梁作臨時支護，支護棚順著工作麵布置時，必須保持一梁兩柱，並堅持先支後改的原則。嚴禁空頂作業。對於較大範圍的冒頂，應先把兩頭附近支架加固、背好頂板，處理冒頂人員必須是有經驗的老工人，並有專人觀幫看頂，嚴禁空頂作業，防止頂板掉矸傷人。

工作麵及兩巷支護質量要求1、綜采工作麵工程質量要求“三直、二平、一淨、兩暢通”(煤壁直、刮板運輸機直、支架直，頂板平、底板平，浮煤清淨，上下安全出口暢通)。交接班或驗收工作麵支架和刮板運輸機時，一定要進行拉線。

2、工作麵架間和支架與刮板運輸機之間的浮煤必須清淨，底板清煤到支架底座與刮板運輸機底板平齊。

3、麵煤壁平直，與頂底板垂直。傘簷長度超過1m時，其最大突出部分不得超過200mm厚;傘簷長度在1m以下時，其最大突出部分不得超過250mm厚。

4、工作麵上下安全出口高度不低於1.8m，行人道寬度不小於700mm，

寬度不夠時要及時進行調整工作麵或進行刷幫、落底。

5、液泵站和液壓係統保持完好，不漏液，壓力不小於30MPa，乳化液配比濃度保持在3%～5%。

6、運輸機機頭與轉載機搭接合理：刮板運輸機機頭鏈輪中心線相對轉載機落地段槽子中心線向膠帶順槽回采側偏移量不大於500mm;為保證底鏈不拉回頭煤，同時也為了保證塊煤率，搭接高度控製在300～500mm之間。

7、非正規循環進刀段，刮板運輸機要成一條直線，其偏差不得超過±150mm。

三、頂板管理規定

1、隊內成立專門的頂板管理領導小組，領導小組組長為隊黨政負責人，成員為副隊長、班組長和驗收員，負責日常對工作麵及兩巷的頂板管理及隱患排查工作。

2、頂板管理小組成員對工作麵及兩巷頂板檢查所存在的隱患要及時進行處理，對隊內不能解決的問題要及時報生產科處理。

3、人員在工作麵及兩巷行走或作業時，必須觀幫看頂，若有漿皮開裂、脫層或頂網撕爛存有裸矸等現象，必須及時處理，確定無安全隱患後方可通過或進行作業。

4、工作麵人員需進入煤牆側作業時，刮板運輸機和采煤機必須停電閉鎖，必須堅持敲幫問頂製度，並且支架伸縮梁和護幫板必須正常使用，人員要站在幫頂支護完好的地點作業，嚴禁人員站在浮煤浮矸上和架間間隙超寬處，以免站立不穩或架間掉矸傷人。

防治水

1、要加強水文的現場觀測，及時發出水文預報。

2、觀測老塘及頂底板湧水量的變化，根據湧水量的變化，調換或增加排水泵，井下倉庫至少有1台備用泵和相應開關。

3、兩順槽內主水管路可提前回撤至兩端頭超前支護以外20m範圍之內，工作麵及兩端頭的排水設施可使用與之配套的軟管與主排水管路連接，同時必須保證排水能力滿足設計要求。

4、每班必須每天對各排水管路進行維護，保證管路無漏水現象。

5、兩順槽內水溝每班設專人清理，保證排水係統暢通。

6、要加強供電線路的檢修，確保正常供電，防止停電而造成事故。

7、工作麵或其它地點發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、嘶嘶水叫聲、煤壁發潮發暗出現大麵積水珠、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水征兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告礦調度室，並發出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。

8、頂底板裂隙較發育的區段要加強觀察，發現有突水征兆時，必須及時向隊值班人員及調度室彙報，並采取相應措施。

課程名稱：上崗前培訓

本次課課題：井下避災與現場急救學時數：2學時

教學目的及要求：加強現場自救互救知識掌握，熟知工作地點的避災線路圖

教學重點：自救互救知識

教學難點：避災線路圖

教學方法：課堂教學

教學用具：黑板

第四節井下避災與現場急救

可能發生煤與瓦斯突出事故的預兆

一、煤層結構

煤層方麵表現為結構變化大，層理紊亂，煤強度鬆軟或不均勻，暗淡無光澤，煤厚變大，傾角變陡，擠壓褶曲、波狀隆起，煤體幹燥，頂底板階梯凸起，出現斷層等。

二、地壓方麵

地壓方麵表現為有來壓聲響、支架折斷、煤炮聲、煤岩開裂、煤壁外鼓、片幫、掉渣、底鼓、煤壁顫動、鑽孔變形、打鑽時頂鑽或夾鑽等現象。

三、瓦斯及環境

瓦斯方麵表現為湧出異常，忽大忽小，悶人，煤塵增大，煤或氣溫變冷，空氣氣味異常，打鑽噴瓦斯、噴煤，有哨聲、風聲、蜂鳴聲等。

礦工井下避災的基本原則和行動準則

大量事實證明，當礦井發生災害事故後，礦工在萬分危急的情況下，依靠自己的智慧和力量，積極、正確地采取自救、互救措施，是最大限度地減少事故損失的重要環節。因此，每個礦工和下井工作人員，必須根據本人工作環境的特點，認識和掌握常見災害事故的規律，了解事故發生前的預兆，通過學習牢記各種事故的避災要點，努力提高自己的自主保安意識和抗災能力。

礦工井下避災的基本原則和行動準則

1.井下避災的基本原則

(1)積極搶救。災害事故發生後，處於災區內以及受威脅區域的人員，應沉著冷靜，根據災情和現場條件，在保證自身安全的前提下，采取積極有效的方法和措施，及時投入現場搶救，將事故消滅在初起階段或控製在最小範圍，最大限度地減少事故造成的損失。在搶救時，必須保持統一的指揮和嚴密的組織，嚴禁冒險蠻幹和驚慌失措，嚴禁各行其是和單獨行動;要采取防止災區條件惡化和保障救災人員安全的措施，特別要提高警惕，避免中毒、窒息、爆炸、觸電、二次突出、頂幫二次垮落等再生事故的發生。

(2)安全撤離。當受災現場不具備事故搶救的條件，或可能危及人員的安全時，應由在場負責人或有經驗的老工人帶領，根據預防災害計劃中規定的撤退路線和當時當地的實際情況，盡量選擇安全條件最好、距離最短的路線，迅速撤離危險區域。在撤退時，要服從領導，聽從指揮，根據災情使用防護用品和器具;要發揚團結互助的精神和先人後己的風格，主動承擔工作任務，照料好傷員和年老體弱的同誌;遇有溜煤眼、積水區、垮落區等危險地段，應探明情況，謹慎通過。

(3)妥善避災。如無法撤退(通路冒頂阻塞、在自救器有效工作時間內不能到達安全地點等)時，應迅速進入預先築好的或就近地點快速建築的臨時避難硐室，妥善避災，等待礦山救護隊的援救。

2.在災區避災的行動準則

(1)選擇適宜的避災地點。應迅速進入預先構築好的避難硐室或其它安全地點暫時躲避;也可利用工作地點的獨頭巷道、硐室或兩道風門之間的巷道，用現場的材料修建臨時避難硐室。

(2)保持良好的精神心理狀態。千萬不可過分地悲觀和憂慮，更不能急躁盲動，冒險亂闖。人員在避難硐室內應靜臥，避免不必要的體力消耗和空氣消耗，借以延長待救時間。要樹立獲救脫險的信念，互相鼓勵，統一意誌，以旺盛的鬥誌和極大的毅力，克服一切艱難困苦，堅持到安全脫險。

(3)加強安全防護。要密切注視事故的發展和避災地點及其附近的煙氣、風流、頂板、水情、溫度的變化。當發現危及人員安全情況時，應就地取材構築安全防護設施。如用支架、木料建防護擋板，防止冒落煤矸垮入避難硐室;用衣服、風帳堵住避難硐室的孔隙，或建臨時擋風牆、吊掛風簾，防止有害氣體湧入。在有毒有害氣體濃度超限的環境中避災時，要堅持使用壓風自救裝置或自救器。

(4)改善避災地點的生存條件。如發覺避災地點條件惡化，可能危及人員安全時，應立即轉移到附近的其它安全地點。離開原避難地點後，應在轉移行進沿途設置明顯指示標記，以便於救護隊跟蹤尋找。如因條件限製無法轉移時，也應積極采取措施，努力改善避災地點的生存條件，盡量延長生存時間。

(5)積極同救護人員取得聯係。應在避難硐室外或所在地點附近，采取寫字、遺留物品等方式，設置明顯標誌，為礦山救護隊指示營救目標。在避災地點，應用呼堿、敲擊頂幫或金屬物等方式發出求救信號，與救護人員取得聯係。如有可能，可尋找電話或其它通訊設備，盡快與井上下領導人通話。

(6)積極配合救護人員的搶救工作。在避災地點聽到救護人員的聯絡信號，或發現救護人員來到營救時，要克製自己的情緒，不可慌亂和過分激動，應在可能的條件下給以積極的配合。脫離災區時，要聽從救護人員的安排，保持良好的秩序，並注意自身和他人安全，避免造成意外傷害。

3.礦工在災區自救、互救的行動準則

(1)因事故造成自己所在地點有毒有害氣體濃度增高，可能危及人員生命安全時，必須及時正確地佩戴自救器，並嚴格製止不佩戴自救器的人員進入災區工作或通過窒息區撤退。撤退時要根據災害及現場的實際情況，采取不同的對應措施。

(2)在受災地點或撤退途中，發現受傷人員，隻要他們一息尚存，就應組織有經驗的同誌積極進行搶救，並運送到安全地點。

(3)對於從災區內營救出來的傷員，應妥善安置到安全地點，並根據傷情，就地取材，及時進行人工呼吸、止血、包紮、骨折臨時固定等急救處理。

(4)在現場急救和運送傷員過程中，方法要得當，動作要準確、輕巧，避免傷員擴大傷情和受不必要的痛苦。

(5)在災區內避災待救時，所有遇險人員應主動把食物、飲用水交給避災領導人統一分配，礦燈要有計劃地使用。每人應積極完成自己承擔的任務，精心照料傷員和其他同誌。

難關，安全脫險。

課程名稱：上崗前培訓

本次課課題：專業知識學時數：18學時

教學目的及要求：更好學習掌握井下各專業操作標準

教學重點：專業知識的掌握

教學難點：專業操作標準的掌握與應用

教學方法：課堂講授

教學用具：黑板

第五節專業知識

1、刮板輸送機沿傾斜向上的運輸時，煤層傾角不得超過25°。

2、刮板輸送機沿傾斜向下的運輸時，煤層傾角不得超過20°。

3、帶式輸送機傾斜向上運輸時的傾角不超過18°。

4、帶式輸送機傾斜向下運輸時的傾角不超過15°。

5、帶式輸送機在設計運送人員速度時最大不超過1m/s.6、掃器與輸送帶的接觸長度在85%以上。

7、運行中的帶式輸送機每日至少要有2-4小時的集中檢查和檢修時間。

8、帶式輸送機的驅動一般采用交流電動機。

9、帶式輸送機機頭部分要備有不少於0.2㎡的砂箱，黃沙和2個以上合格的滅火器。

10、減速機注油量一般標準應以大齒輪高度的1/3為宜。

11、帶式輸送機上托輥的間距一般為1.5m。

12、帶式輸送機下托輥的間距一般為3m。

13、帶式輸送機直接搭接距離要求為：後台機頭要高於前台機尾0.3m，前後交錯0.5m。

14、按用途分類，輸送帶可分為耐熱、耐油、耐酸、耐堿和花紋帶

15、輸送帶的完好標準中，橫向裂口不得超過帶寬的多少5%

16、機頭部要備有什麼樣的消防設備不少於0.2mm3的沙箱及黃沙，2個以上合格滅火器。

17、“大、高、緊、後”是輸送帶跑偏方向和規律，其中最終方向和最根本的規律是緊

18、帶式輸送機開車前，應檢查項目中包括保證所有托輥轉動靈活

19、帶式輸送機的“三知”是知設備結構、知設備性能、知安全設施作用原理

20、強力帶式輸送機運送物料速度最大不超過2m/s.

21、運輸機煙溫報警滅火器每隔20m米安裝一個。

22、刮板輸送機向下運輸時，傾角不超過20度。

23、拉緊裝置的調節餘量不小於調節全行程的1/5

24、拉緊裝置的調伸縮牽引小車行程要求是不小於17m。

25、根據強力帶式輸送機操作規程要求，運送物料速度最大是2m/s

26、帶式輸送機工作中電動機的溫升不得超過80℃度。

27、帶式輸送機工作中減速機及各軸承溫升不得超過65℃度。

28、帶式輸送機工作中液力耦合器的溫升不得超過110℃度。

29、製動裝置在鬆閘狀態下，閘輪間隙不大於2mm。

30、製動裝置製動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸麵積不得小於60%

31、《煤礦安全規程》規定，回采工作麵刮板輸送機必須安設能發出停止或啟動信號的裝置，發出信號點的間距不得超過15米。

32、帶式輸送機的驅動設備是電動機。

33、帶式輸送機大多采用行程開關作為防偏保護裝置

34、逆止保護裝置的作用是防止逆轉飛車

35、刮板輸送機的啟動順序是發信號――斷點啟動――正式啟動

36、轉載機機身由刮板鏈、溜槽、橋部結構組成。

37、帶式輸送機的清掃器要齊全，與輸送帶的距離不大於2～3mm。

38、刮板輸送機出現電機啟動不起來故障時，可能是負荷過大原因。

39、刮板機減速器溫升過高，可能是潤滑油不合格或不潔淨.

40、煤礦常用的帶式輸送機主要有 鋼絲繩牽引帶式輸送機、DX型鋼絲繩芯帶式輸送機、√D型普通帶式輸送機、吊掛式帶式輸送機、可伸縮式帶式輸送機。

41、帶式輸送機的工作原理： 輸送帶(或鋼絲繩連接成封閉的環形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅動下，靠輸送帶(或鋼絲繩與驅動滾筒(或驅動輪之間的摩擦力，使輸送帶(或鋼絲繩連續運轉，從而達到將貨物從一個地方運到另一個地方的目的。

42、帶式輸送機保護裝置： 斷帶、打滑保護裝置，防偏保護裝置，防撕裂保護裝置，煙溫報警滅火係統裝置，沿線保護裝置，逆止保護裝置，飛帶保護裝置，綜合保護與集中控製裝置，軟啟動裝置。

43、刮板輸送機使用的主要經驗有“平、直、彎、鏈”， 平：輸送機鋪得平;直：工作麵成直線;彎：輸送機緩慢彎曲呈S形;鏈：鏈條裝配正確，鬆緊適當，不能過鬆或過緊。

44、帶式輸送機司機崗位責任製; 一堅守：堅守工作崗位;二做到：做到設備清潔完好，做到巷道清潔衛生、無雜物;三勤快：維護保養要勤快，處理輸送帶跑偏要勤快，清理機頭機尾要勤快，要熟悉設備性能和構造，達到“四會”要求，經常檢查各部件和保護係統是否動作可靠;四嚴格：嚴格遵守操作規程，嚴格執行崗位交接班製度，嚴格執行巡回檢查製度，嚴格遵守勞動紀律，有權拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。

45、帶式輸送機啟動、運行、停止的安全操作事項是(1)啟動前先發出信號，警告人員離開帶式輸送機轉動部分;(2)啟動時先點轉1～2次，聽聲音，看狀態，確認無異常後方可連續運行;(3)運轉中應做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況，發現打滑立即處理，處理不了的及時彙報;二要注意輸送帶運轉情況，發現跑偏等情況立即處理或及時彙報;三要注意開機、停機信號，不得出現誤操作;(4)停機後應將隔離開關置於零位。

46、製動器必須滿足 (1)能產生足夠的製動力矩;(2)結構簡單，外形緊湊;(3)製動迅速、平穩、可靠;(4)製動器零件有足夠的強度和剛度;(5)調整、維修方便。

47、帶式輸送機的一般安裝順序是(1)安裝傳動裝置和卸載臂;(2)安裝貯帶裝置;(3)安裝中間架;(4)安裝機尾架。

48、輸送帶跑偏的基本規律偏大不偏小，偏高不偏低，偏緊不偏鬆，偏後不偏前。

49、輸送帶跑偏一般有一下原因造成(1)傳動滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等;(2)滾筒或托輥表麵有煤泥或其他附著物;(3)機頭部傳動滾筒與尾部滾筒不平行;(4)傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直;(5)滾筒軸中心線與機身中心線垂直，但滾筒中心不在機身中心線上;(6)槽形托輥或平行托輥不正;(7)輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質造成兩側鬆緊不一;(8)給料位置不正;(9)機身不正。

50、輸送帶打滑通常有一下原因造成 (1)輸送帶張力不夠;(2)機頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成驅動滾筒和輸送帶間摩擦係數降低;(3)輸送帶裝載過多;(4)嚴重跑偏，輸送帶被卡住;(5)清掃器失效，滾筒與輸送帶間有大塊異物。

51、液力偶合器噴油著火的三個條件是： 刮板輸送機過載，用油作傳動介質，用不合格的物品代替易熔合金塞。

52、帶式輸送機安全保護裝置的完好標準 速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置齊全，並靈活可靠。兩台以上帶式輸送機串接運行時，應設聯鎖裝置。

53、帶式輸送機司機應做到的“三知”、“四會”;“三知”：知設備結構、知設備性能、知安全設施作用原理;“四會”：會操作、會保養、會維護和會排除一般故障。

54、輸送機製動裝置的完好標準 1、製動器各種傳動杆件靈活可靠，各銷軸不鬆曠，不缺油。閘輪表麵沒油跡，推動器不漏油。2、鬆閘狀態下，閘瓦不接觸製動輪表麵，製動閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸麵積不得小於90%，製動可靠。

55、輸送帶斷帶的主要原因有哪些? (1)輸送帶張緊力過大;(2)裝載分布嚴重不均或嚴重超載;(3)傳動滾筒或機尾滾筒帶入較大的異物;(4)輸送帶接頭質量不符合要求;(5)輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質量不合格。

56、皮帶司機崗位重點 持證上崗，按《規程》作業。隨時觀察設備各種儀表顯示，發現異常，及時停機聯係檢修工檢查。按要求對設備的運轉情況定時巡視，看皮帶清掃器，滾筒是否有卡、阻，設備溫度是否超標，是否有異響、異味等現象。嚴禁脫崗、睡崗。

57、正常檢查時看、聽、摸、聞指的分別是(1)看：通過對機器運行的表麵現象進行觀察並做出判斷。(2)聽：通過聽聲音辨別設備是否正常。(3)摸：用手觸摸可檢查運行設備的缺陷和隱患。(4)聞：通過設備異味可判斷隱患事故。

58、膠帶司機巡回檢查重點 巡回檢查重點為膠帶機頭、驅動裝置、漲緊裝置、清掃器、刮煤板等，運行期間要嚴密監視膠帶狀況，每班巡回檢查次數不少於四次。

59、帶式輸送機膠帶撕裂的主要原因有 1.膠帶跑偏嚴重，與機架摩擦;2.膠帶張緊力過大或接頭破損;3.機尾處有尖銳異物與膠帶接觸。

60、防滑保護的保護特性是： 當輸送帶速度10s內均在(50%～70%)Ve(Ve為額定帶速)範圍內、輸送帶速度小於或等於50%、輸送帶速度大於或等於110%Ve時防滑保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行，對帶式輸送機正常啟動和停止的速度變化，防滑保護裝置不應有保護動作。

61、堆煤保護的保護特性是堆煤保護裝置在2s內連續監測到煤位超過預訂值，應報警，同時，中止帶式輸送機運行。由改變傳感器偏角或動作行程實現保護的堆煤保護裝置，其保護動作所需的作用力不大於9.8N。

62、跑偏保護的保護特性是 當運行的輸送帶跑偏超過托輥的邊緣20mm(如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70mm)時，跑偏保護裝置應報警。當運行的輸送帶超出托輥20mm(如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70mm)，經延時5~15s後，跑偏保護裝置應可靠動作，能夠中止帶式輸送機的運行。

63、膠帶輸送機巷敷設消防水管的要求是 膠帶輸送機巷要敷設消防水管，水管路要保持暢通，水源要充足，閥門零部件要齊全，機頭、機尾和巷道每隔50米必須設置閥門、水管接頭。

64、皮帶開停機時間的基本要求? 皮帶機在非正常情況下停機時，不得立即開機，至少過五分鍾，皮帶正常後才能開啟。

課程名稱：上崗前培訓

本次課課題：實際操作技能學時數：2學時

教學目的及要求：掌握專業基本技能、提高操作技巧

教學重點：操作標準的掌握

教學難點：操作技巧的提高

教學方法：課堂講授

教學用具：黑板

第六節實際操作技能

皮帶使用管理規定

1、皮帶使用時必須做到平、直、穩;

2、皮帶頭、尾、中間部必須在一條中心線上。

3、皮帶頭、尾必須裝齊掃煤器，防止落煤進入滾筒。

4、皮帶機五種保護必須裝齊全(堆煤、煙霧、超溫、速度、防跑偏)，電器保護齊全。

5、嚴禁高低起伏，嚴禁機架兩側高低不平，嚴禁缺托輥，嚴禁托輥不轉，嚴禁拉大矸石，嚴禁重載時緊急停機，嚴禁磨底皮帶，嚴禁埋機尾。

6、皮帶接頭不低於皮帶寬度。

7、傳動滾筒連齒要上全不許甩掉不用(尤其是單機運行時)

8、皮帶卸載滾筒距底部不得低於400毫米。

帶式輸送機保護裝置完好技術標準

1、適用範圍

本標準適用於廣源煤礦井下所有帶式輸送機。

2、依據文件

《煤礦安全規程》(2006)

《煤礦用帶式輸送機保護裝置技術條件》MT872-2000

《煤礦安全監控係統及檢測儀器使用管理規範》AQ1029-2007

3、技術要求

3.1打滑保護

3.1.1安裝要求：

膠帶輸送機打滑保護應安裝在膠帶機回程帶上麵，固定式帶式輸送機安裝時，應裝在機頭卸載滾筒與驅動滾筒之間，當兩驅動滾筒距離較遠時，也可安裝在兩驅動滾筒之間，其它地點使用的膠帶，應安裝在回程帶距機頭較近處;簡易綜保應設在改向滾筒側麵，打滑保護安裝時，傳感器應采用標準托架固定在膠帶機縱梁上，嚴禁用鐵絲或其它物品捆紮固定。

3.1.2保護特性要求：

當輸送帶速度在10s內均在(50%～70%)Ve(Ve為額定帶速)範圍內，或輸送帶速度小於或等於50%時，或輸送帶速度大於或等於110%Ve時打滑保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行，對帶式輸送機正常啟動和停止的速度變化，打滑保護裝置不應有保護動作。

3.2堆煤保護

3.2.1安裝要求：

3.2.1.1兩部運輸機轉載有夾角搭接處，堆煤保護觸頭應在卸載滾筒前方偏向煤流方向的被搭接運輸機中心線上方吊掛，前後偏離卸載滾筒中心線在1米以內(被搭接運輸機煤流方向);兩部運輸機轉載順煤流搭接處(夾角為0)，堆煤保護觸頭應安裝於卸載滾筒一側，不得偏離卸載滾筒邊緣，沿煤流方向離卸載滾筒中心線在1米以內，保護觸頭吊掛高度不得高於卸載滾筒下沿，水平位置根據現場實際調整安裝時要考慮到灑水裝置及防破碎裝置狀況，防止堆煤保護誤動作。

3.2.1.2使用溜煤槽的膠帶，堆煤保護觸頭可安裝在卸載滾筒一側，吊掛高度不得高於卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不大於200mm。

3.2.1.3膠帶與煤倉直接搭接時，要分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方各安裝一個堆煤保護，兩處堆煤保護都必須靈敏可靠。

3.2.1.4采用礦車或其它方式轉載的地點，以礦車裝滿或接煤設施局部滿載為基準點，堆煤保護觸頭距基準點應在200-300mm之間。

3.2.1.5堆煤保護控製線應自巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭垂直吊掛，並可靠固定，嚴禁隨風流擺動，以免引起保護誤動作。

3.2.1.6膠帶機頭安裝有除鐵器或其它設施不具備條件時，應加工專用托架安裝，確保傳感器固定牢固。

3.2.2保護特性：

堆煤保護裝置在2s內連續監測到煤位超過預訂值，應報警，同時，中止帶式輸送機運行。對於使用靠改變偏角或動作行程來進行煤位保護的這類堆煤保護裝置，其保護動作所需的作用力不大於9.8N。

3.3跑偏保護

3.3.1安裝要求：

帶式輸送機的跑偏保護應成對使用，且機頭、機尾處各安裝一組，當膠帶機有坡度變化時，應在變坡位置處安裝一組，跑偏保護應用專用托架固定在膠帶機縱梁上，對膠帶機上帶的偏離情況進行保護。

3.3.2保護特性：

3.3.2.1當運行的輸送帶跑偏時，跑偏保護裝置應報警。

3.3.2.2當運行的輸送帶超出托輥20mm時，跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。

3.3.2.3對於使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護裝置，其保護動作所需作用於跑偏傳感器中點正向力為20～100N。

3.4煙霧保護

3.4.1安裝要求：

膠帶輸送機煙霧保護應安裝在膠帶機頭驅動滾筒下風側10～15m處的膠帶機正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，距頂板不大於300mm，當輸送機為多滾筒驅動時應以靠近機頭處滾筒為準。

3.4.2保護特性：

連續2s內，煙霧濃度達到1.5時，煙霧保護應報警，中止帶式輸送機的運行，同時啟動灑水裝置，噴水降溫。

3.5撕裂保護

3.5.1安裝要求：

主運輸膠帶應在膠帶落煤點下方向機頭方向(膠帶機為頭部驅動時)10～15m位置，安裝撕裂保護。撕裂保護應安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間，保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的撕裂保護應加工標準托架，將撕裂保護固定在膠帶機縱梁上，靠上層膠帶方向。

3.5.2保護特性：

運行的膠帶縱向撕裂時，撕裂保護應報警，同時中止膠帶輸送機的運行。

3.6超溫灑水保護

3.6.1安裝要求：

超溫灑水保護傳感器應固定在主傳動滾筒瓦座上，采用紅外線傳感器時，傳感器發射孔應正對主傳動滾筒進行檢測，傳感器與主傳動滾筒距離為10～15mm。

3.6.2保護特性：

在測溫點處，溫度超過規定時超溫灑水裝置應報警，同時能啟動灑水裝置，噴水降溫。