安徽省煤礦安全質量標準化基本要求及評分方法-運輸部分

安徽省煤礦安全質量標準化 基本要求及評分方法

第7部分 運輸

任樓煤礦 孟岩製作

一、基本要求

1、運輸巷道與硐室

運輸巷道斷麵、彎道半徑、連接方式、運輸方式、斜巷信號硐室、躲避硐、充電硐室、運輸車輛檢修硐室、加油硐室、車場、車房、候車室、調度站、人車庫、礦車裝卸載站等符合《煤礦安全規程》及有關規定要求。

一、基本要求

2、運輸線路

運輸線路應符合以下要求：

(1)線路軌型、回流線、軌道絕級、分區開關符合《煤礦安全規程》要求，道岔軌型不低於線路軌型，無非標準道岔;

(2)軌道、單軌吊、齒軌等線路質量達到合格及以上要求，主要運輸線路及人車的軌道線路質量達到優良;

(3)道路路麵合格，無軌膠輪車等運輸設備的道路路麵采用混凝土等方式硬化。

一、基本要求

3、運輸設備

運輸設備應符合以下要求：

(1)運輸設備符合通用技術條件及安全檢驗規範要求，安裝符合設計要求，安全保護裝置齊全、有效;

(2)無國家明令淘汰、禁止使用的危及生產安全的設備;

(3)在用運輸設備完好率達標，防爆電氣設備和防爆小型電器不失爆;

(4)井下按規定采用機械運送人員。

一、基本要求

4、運輸安全設施

運輸安全設施應符合以下要求：

(1)擋車裝置和跑車防護裝置齊全可靠;

(2)運輸係統及裝備的控製係統、專用通信信號齊全可靠

(3)運輸場所、設施的警示信號和安全標誌使用規範;

(4)斜巷保險鏈及礦車的連接環、鏈和插銷等連接裝置合格。

一、基本要求

5、運輸管理

運輸管理應符合以下要求：

(1)運輸管理機構健全，各項管理製度，崗位責任製、操作規程及運輸技術資料齊全、完整，作業人員按規定持證上崗;

(2)定期對電機車、斜井人車、軌道機車、架空乘人裝置、單軌吊車、無軌機車、齒軌機車、連接裝置等進行檢測、檢驗和試驗，並有完整的測試記錄和試驗報告。

一、基本要求

6、文明生產

文明生產應符合以下要求：

(1)井下運輸巷道及車場、運輸調度室、井下運輸機電硐室、機車維修點、車間等幹淨整潔;

(2)水溝暢通，蓋板齊全、穩固;

(3)電纜、管路、照明符合規定要求，牌板齊全規範。

二、評分方法及扣分項目

(一)評分辦法

1、按表6評分，總分為100分。各小項分數扣完為止。

2、在考核評分中，如單軌吊、無軌膠輪車等缺項，可將該項目的分數，平均折算到總項其他內容中去，折算方法如下：

式中A——實得分數;

B——檢查得分數;

C——缺項分數。

3、繩牽引連續運輸車、無軌膠輪車、單軌吊、卡軌車(異型軌)、柴油機窄軌機車、齒軌車、齒卡軌車等運輸設備的國家相關標準未下發之前，由各省或集團公司(局)自行製定上述設備完好標準和線路(道路)質量標準，檢查驗收時執行該標準。

二、評分方法及扣分項目

(二)扣分項目及扣分標準

1.發現一處次電氣失爆，運輸專業降一級，扣5分;

2.因運輸責任造成瓦斯高值超限，發生一次扣5分;

3.發生一起重傷事故，扣2分;

4.未建立、健全安全質量標準化管理製度，或沒有嚴格落實的，扣2分。

運輸安全質量標準化標準及檢查評分辦法

主要檢查項目

一、巷道與硐室(5分)

二、運輸線路(23分)

三、運輸裝備及行車保護(51)

四、運輸管理(16)

五、文明生產(5)

巷道與硐室(5分)

(一)運輸軌道大巷

設計與施工必須符合《規程》有關要求，巷道斷麵符合《規程》的有關規定。突出礦井運輸大巷必須布置在岩層或非突出煤層中。

(二)車場

車場、巷道彎道半徑、巷道連接方式、運輸方式應設計合理，符合《規程》及有關規定要求。

(三)硐室

斜巷信號硐室、斜巷躲避硐室、運輸絞車車房、候車室、調度站、人車庫、充電硐室、井下運輸車輛檢修硐室、井下加油硐室等符合《規程》及有關規定要求。

(四)裝卸載站

礦車裝載站、礦車卸載站應符合《規程》及有關規定要求。

查現場和資料，有一處不符合規定扣1分,扣完為止。

運輸線路---軌道線路1(4分)

1.主要運輸線路軌道

(1)軌距：直線段及曲線段加寬後偏差-2mm～+5mm;

(2)水平：直線段兩股鋼軌應水平，誤差≯5mm，曲線加超高後誤差≯5mm;

(3)接頭平整度：軌麵及內側錯差≯2mm;

(4)方向：彎道半徑符合要求，並在曲線段加設軌距拉杆;

(5)軌縫：井下≯5mm，地麵夏季≯7 mm，冬季≯10 mm，無三處以上瞎縫;

(6)扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數量齊全、密貼、緊固有效;

(7)道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不≯2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板或卡軌式固定銷齊全、不鬆動，浮離≯2mm;

(8)軌枕間距誤差：±50 mm;

(9)接頭方式：對接懸接，錯距≯5 mm;曲線和抱軌式人車的斜巷絞車道錯距≯2mm;

(10)搗固：道碴搗固堅實，空板、吊板。

現場均勻布點10點檢查，每次抽查運輸大巷不少於200m，彎道一處，前4項每一項不合格扣1分，其餘每一項不合格扣0.5分，扣完為止。

運輸線路---軌道線路2(2分)

2.行駛人車的斜巷軌道：

檢查標準同主要線路標準。

另外(1)托繩輪：數量齊全、轉動靈活，鋼絲繩不磨軌枕和扣件;

(2)上、下口豎曲線圓順，不得有接頭。

現場檢查，均勻布點10點，主要檢查項目每一項不合格扣1分，其餘每一項不合格扣0.5分，扣完為止。

運輸線路---軌道線路3(2分)

3.其它軌道：

不得有雜拌道(同一條線路內，鋪設不同型的鋼軌，異型軌道長度小於50m，或在同一條線路的兩股鋼軌軌型不同的軌道，均為雜拌道)。

現場檢查，每200m作為一個檢查段，每次檢查不少於2段。軌距、水平、接頭平整度一處不合格扣0.5分，發現一處雜拌道不得分。

運輸線路---軌道線路4(1分)

4.軌道回流線：

(1)兩股平行鋼軌之間 ，每隔50m應連接一根斷麵大於50mm2的銅線或其它具有等效電阻的導線;(2)線路上所有鋼軌接縫處，必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接，連接後的每個接縫處的電阻，要符合《規程》規定;

(3)不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點設在兩種軌道的連接處，第二絕緣點設在不回電的軌道上，其與第一絕緣點之間的距離必須大於一列車的長度。

現場檢查，一項(處)不合格扣0.5分，扣完為止。

運輸線路---軌道線路5(2分)

5.機車軌型：

新建或擴建礦井中，對運行7t及其以上機車、斜井人車或3t及其以上礦車的軌道，應采用不低於30kg/m，采區運送液壓支架的線路軌型不低於22kg/m;

采區運送重量超過15t(包括平板車重量)及以上設備時線路軌型不低於30kg/m，卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行線路軌型不低於22kg/m。

查現場和資料，不符合要求不得分。

運輸線路---軌道線路6(1分)

6.異型軌道線路、(齒)卡軌線路、單軌吊線路合格。

查現場和資料，1處不符合要求扣0.5分。

運輸線路---無軌膠輪車線路(1分)

運輸道路路麵采用混凝土硬化、鋪鋼板等方式，水溝應用蓋板封嚴、穩固，符合設計要求。

查現場和資料，不符合要求不得分。

運輸線路---道岔1(3分)

1.主要運輸線路的道岔

(1)軌距：查6點，道岔前後、曲軌加寬後和尖軌跟部的偏差在0～+3mm;

(2)水平：偏差不大於5mm;

(3)接頭平整度：軌麵及內側錯差不大於2mm;

(4)心軌和護軌工作邊間距：600mm軌距為572 mm，+2mm;900mm軌距為872mm，+2mm;

(5)尖軌：尖軌尖端與基本密貼，間隙不大於2mm，無跳動;尖軌損傷長度不超過100mm，在尖軌頂麵寬20mm處與基本軌高低差不大於2mm;

(6)開程：80～110mm;

(7)軌縫：尖軌跟部不大於8 mm，其他與線路相同;

(8)滑床板：與尖軌底麵間隙不超過2 mm;

(9)軌撐：應與基本軌密貼，間隙不大於1mm，數量齊全 ，無鬆動現場;

(10)道釘：規格與軌型配套，數量齊全，浮離不大於2mm，無“八害” 道釘;(11)扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規格符合設計，數量齊全 、密貼、緊固有效;

(12)轉轍器：拉杆零件齊全，連接牢固，動作靈活可靠，采用氣動或液動遠程操作;其它項目符合規定要求。

現場檢查，每次檢查不少於3付道岔。前5項每項不合格扣1分，其餘每一項不合格扣0.5分，扣完為止。

運輸線路---道岔2(1分)

2.異型軌、(齒)卡軌、單軌吊道岔達到優良，單軌吊道岔應閉鎖可靠。

查現場和資料。1處不符合要求扣0.5分，不閉鎖不得分。

運輸線路---道岔3(1分)

3.其它軌道的道岔：

軌距、水平、接頭平整度、尖軌、轉轍器、扣件質量達到要求。

現場檢查，每一項不合格扣0.5分，扣完為止。

運輸線路---道岔4(2分)

4.道岔軌型：

不低於線路軌型，消滅非標道岔。

有一項不符合要求不得分。

運輸線路---牽引網絡1(1分)

1.饋電線:

(1)饋電電纜的絕緣電阻值不低於1兆歐姆;

(2)饋電點所用饋電線夾連接應緊密;

(3)嚴禁使用鐵饋電線夾;

(4)銅饋線夾運行最高溫度應不超過90℃。

現場檢查，一項不符合要求扣1分，扣完為止。

運輸線路---牽引網絡2(2分)

2.架線:

(1)軌麵至電機車架空線最低點的高度為：在行人的巷道內、車場內以及人行道與運輸巷道運輸交叉的地方不小於2.0m，井底車場及地麵或工業場地內不同其它道路交叉的地方不小於2.2m，地麵同其它道路交叉的地方不小於3.0m;

(2)架空線懸掛點間距：懸吊絕緣子距電機車架空線的懸掛點的間距，每側不得超過0.25m。電機車架空線的懸掛點的間距，在直線段內不得超過5m,在曲線段內不得超過《規程》規定;

(3)地麵牽引網絡的防雷與接地，牽引變流所架空饋電線出口、接觸線每一獨立供電區段電源、電車庫接觸線終端的防雷裝置完好;接地裝置完好，單獨接地裝置的接地電阻不大於10Ω。

現場檢查，一項(處)不合格扣1分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---設備完好1(1分)

1.運輸設備綜合完好：

台台完好(除下列2～12項外)。

現場檢查一台不完好扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---設備完好2(2分)

2.機車完好：

(1)機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置使用正常 、連接牢固，符合《規程》第349條規定;

(2)機械部分：a、車架：不得有裂紋，側板及頂板凸出或凹入深度小於30mm。b、輪對：同一軸兩車輪直徑差小於4mm，輪緣高度不得超過30mm，車軸不得有裂紋，劃痕深度不超過2.5mm。c、緩衝裝置：碰頭不得有嚴重損壞，彈簧無斷裂，伸縮長度大於30mm，連接裝置可靠;

(3)電氣部分：a、控製器：換向和操作手把靈活準確，閉鎖裝置可靠。b、電源裝置：蓄電池箱固定穩妥、鎖緊裝置可靠。 箱蓋與箱體無變形、破損，絕緣襯墊齊全完整有效，蓄電池不滲露電解液，插銷連接器閉鎖可靠;

(4)集電器起落靈活，滑板無嚴重凹槽;(5)其它項目符合規定要求。

現場檢查，①項中任何一項不正常扣1分;②③④項中發現一處不符合要求扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---設備完好3(1分)

3.斜井人車、平巷人車

符合《煤礦機電設備完好標準》要求，台台完好，安全保護裝置靈敏可靠。

現場檢查，一台不完好不得分。

運輸裝備及行車保護---設備完好4(1分)

4.礦車：

(1)輪對運行平穩，在水平軌道上4個車輪有一個不與軌麵接觸時，其間隙必須小於3mm，輪對不得有裂紋，車輪定期注油，轉動靈活;

(2)連接裝置，連接鉤環和插銷的磨損量不超過原尺寸的15%，鏈環、插銷彎曲值不超過鏈銷直徑的10%，鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂或永久變形，橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長度不小於30mm;

(3)車箱：無破洞，各部凸凹深度小於50mm，裂紋長度不超過100mm，上口角差不大於50mm，底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不鬆動，其它部位鉚釘、螺栓鬆動數不超過總數的10%。

現場檢查，每次檢查礦車不少於20輛，一輛不合格扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---設備完好5(2分)

5.在用防爆電氣設備及防爆小型電器防爆率100%;

(1)電纜引入裝置規定：a電纜引入裝置必須使用橡膠密封圈密封，密封圈須用邵爾氏硬度45-55的橡膠製成。b采用壓緊螺母式進線裝置，須在螺母與膠圈之間加金屬抗圈，以防螺母擰入時損壞膠圈。c線嘴必須壓緊，線咀壓緊要有餘量，壓線板壓緊電纜，壓扁量不得超過電纜直徑的10%。d，密封圈內徑小於電纜外徑1mm，密封圈寬度不小於電纜外徑的0.7倍(但必須大於10mm)厚度不小於電纜外徑的0.3倍(但必須大於4mm)，擋板厚度大於2mm;

(2)隔爆接合麵的間隙、直徑差或最小有效長度(寬度)必須符合《煤礦機電設備完好標準》規定。

現場檢查，發現一台不玩好扣0.5分，發現一台(件)失爆不得分。

運輸裝備及行車保護---設備完好6(2分)

6.小絞車(滾筒直徑1.2m以下的內齒輪調度絞車和回柱絞車)：

(1)卷筒：卷筒無裂紋和變形，固定螺釘和油堵不得高出卷筒表麵，鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，繩卡不少於兩付，無打結並符合《規程》規定;

(2)閘和閘輪：閘帶與閘皮應用銅或鋁鉚釘接，鉚釘埋入深度不得少於閘帶厚度的30%，閘帶與閘皮鉚接後應緊貼，不得有間隙，閘帶與閘輪的接觸麵積不少於閘帶麵積的70%，閘皮不得斷裂，閘帶磨損的厚度小於1.5mm，閘輪磨損小於2mm，拉杆螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形，拉杆螺栓應用背帽背緊，閘把及杠杆係統動作靈活可靠，施閘後閘把不得達極限位置;

(3)底座：底座無裂紋，基礎螺栓必須緊固，護板完整齊全無變形;

(4)試運行和安裝：安裝平穩、牢固、運行無異響、無漏油現象;

(5)信號裝置應聲光兼備、清晰、可靠;

(6)絞車實行上鎖管理。

查現場和資料，一處不符合扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---設備完好7(2分)

7.無軌膠輪車：

(1)入進車輛有相關部門頒發的車輛入井許可證，並進行統一編號，有車輛年檢合格證，並由主管理部門定期檢查，有車輛大修記錄和完整的自檢記錄，每季自檢覆蓋率達100%，無軌膠輪車應裝備甲烷自動報警儀或便攜式甲烷檢測報警儀、防滅火裝置等安全保護裝置;

(2)車輛轉向係統、製動係統、照明係統、警示裝置等完好可靠，車輛必須自帶防止停車後自溜的設施或工具;

(3)運送人員時，主要運輸線路應采用專用人車;其他線路采用非專用人車運送人員時應有乘人車廂，車廂應有頂蓋、閉鎖或緊固裝置，無乘人車廂時應製定專項安全措施;防爆無軌膠輪車無失爆;

(4)井下機動車輛載人或載貨數量不得超過額定值;

(5)無軌膠輪車不應進入總回風巷、專用回風巷、無全負壓通風巷道和微風、無風區域。

查現場和資料。1處不符合要求扣0.5分。

運輸裝備及行車保護---設備完好8(2分)

8.(齒)卡軌車、單軌吊：

(1)安裝規範、符合設計;

(2)巷道安全間隙符合《規程》規定;

(3)設備完好，(齒)卡軌車、單軌吊車應裝備甲烷自動檢測報警斷電儀、防滅火裝置等安全保護裝置，製動力符合有關規定;

(4)柴油機窄軌機車、柴油機(齒)軌機車應裝備車載式甲烷斷電儀、防滅火裝置，製動係統應可靠;柴油機窄軌機車、柴油機(齒)卡軌機車應裝備紅尾燈。

查現場和資料。1處不符合要求扣0.5分。

運輸裝備及行車保護---設備完好9(2分)

9.無極繩絞車：

(1)安裝規範、符合設計;

(2)巷道安全間隙符合《規程》規定;

(3)鋼絲繩滿足《規程》要求，托壓繩輥齊全有效，機尾輪有安全罩;

(4)專用通信信號等安全保護裝置，通信信號裝置應具備通話和信號發送功能;

(5)設備完好，安全保護齊全可靠。機頭張緊裝置或首輪和機尾回頭輪前必須裝設防止車輛過卷保護裝置;並在機頭、機尾輪與過卷保護之間各安裝一道阻車裝置。

查現場和資料。1處不符合要求扣0.5分。

運輸裝備及行車保護---設備完好10(2分)

10.架空乘人裝置：

(1)安裝規範、符合設計;

(2)巷道安全間隙符合《規程》規定;

(3)設備運轉正常，各類保護齊全、動作靈敏可靠;

(4)鋼絲繩滿足《規程》要求;

(5)各類牌板、語言信號齊全、放置合理。

查現場和資料。1處不符合要求扣0.5分。

運輸裝備及行車保護---設備完好11(2分)

11.1.6m及以上絞車：

(1)各種保護裝置及設施應符合《規程》規定;

(2)變頻絞車的供電應采用有效措施隔離諧波對電源的汙染(可采用專用變壓器)，供電及控製電纜采用屏蔽電纜，變頻及控製設備要單獨可靠接地。

查現場和資料。1處不符合要求扣1分。

運輸裝備及行車保護---設備完好12(1分)

12.礦井運輸產品：

采用國家要求的具有"MA"標誌產品，不得使用明令淘汰運輸設備。超期服役的應及時更換。

查現場和資料。1處不符合要求扣1分。

運輸裝備及行車保護---機械運送人員1(3分)

1.井下行人巷道：

主要行人平巷超過1.5km，主要斜巷垂深超過50m時，必須采用機械運送人員。

查現場和資料。有一處沒使用或使用不正常扣1.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---機械運送人員2(1分)

2.平巷上、下人車場：

(1)懸掛明顯的停車位置指示牌;

(2)標明列車時刻表;

(3)架空線電機車必須安設分段開關或自動停送電開關，人員上下車時必須切斷該區段架空線電源。

(4)有固定候車點。

現場檢查，發現一處不符合要求扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---機車行車保護1(2分)

1.司控道岔：

井底車場、主要運輸大巷設置司控道岔。(含“信、集、閉”的集控道岔)使用電動、風動的司控道岔應達到以下要求：

(1)尖軌與基本軌密貼,間隙超過4mm時，應發出故障信號;

(2)駛過道岔的機車全部裝設發射機;

(3)發射機距道岔40m處應能操縱道岔;

(4)顯示器道岔位置指示應與實際方向一致。

現場檢查，按使用台數考核，少使用一台或使用不正常扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---機車行車保護2(1分)

2.紅尾燈：

列車或單獨機車都必須前有照明，後有紅燈，其顯示距離應大於100m。

現場檢查，一台機車未使用或不符合要求扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---機車行車保護3(1分)

3.逆變電源：

架線電機車必須設置逆變電源。

現場檢查，一台機車未使用或不符合要求扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---機車行車保護4(1分)

4.礦用防爆特殊型蓄電池機車(防爆柴油機車)：

(1)蓄電池容量指示器;

(2)配有電機車漏電監測刪除保護裝置;

(3)礦用防爆特殊型蓄電池機車必須設置車載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測報警儀;

(4)采用脈衝或變頻調速控製;(5)柴油機車必須符合《規程》相關規定。

現場檢查，一台未使用或不正常扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---信號係統1(2分)

1.同一水平同時行駛3台以上或大於5台機車：(1)行駛3台以上機車時，使用司控道岔或帶有電氣閉鎖的信號裝置;

(2)礦井井底和運輸大巷行駛機車大於5台時，使用“信、集、閉”係統;

(3)行駛5台及以上無軌膠輪車時，應裝備機車定位跟蹤係統或“信、集、閉”係統;(4)同一區域行駛2台及以上單軌吊時應裝備“信、集、閉”係統或機車定位跟蹤係統。

現場檢查，不裝設或使用不正常不得分。

運輸裝備及行車保護---信號係統2(2分)

2.井底車場、彎道和其他人員密集地點(包括頂車作業區)：

(1)井底車場、彎道兩側、各聯巷口、人員密集區及頂車作業區應使用預報警信號;

(2)關鍵部位的道岔使用道岔位置指示器;

(3)列車通過風門，必須設有兩側都收到聲光信號的裝置;

(4)道岔位置安設道岔標示牌;

(5)主要線路的車場應設警衝標;

(6)無軌膠輪車運輸巷道各岔口、會車點、彎道、車場等處應設置行車指示等安全標誌和信號。

現場檢查，少使用一台或使用不正常扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---通訊裝備(2分)

1.同一水平使用3台及以上機車時，必須使用機車通訊。

2.無極繩絞車、單軌吊應裝備使用通訊信號裝置。

3.無軌膠輪車運輸係統、單軌吊運輸係統應裝備通信設備。

現場檢查 ，少使用一台或使用不正常扣1分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---斜巷提升安全保護1(4分)

1.斜巷擋車裝置：

斜巷擋車裝置符合《規程》第370條規定，操作靈敏，可靠。

(1)在傾斜巷道內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置;

(2)在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器;

(3)上口平車場入口安設控製車輛誤入摘掛鉤地點的阻車器;

(4)接近上口變坡點處設置阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器;

(5)在變坡點下方略大於1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛車輛下滑的擋車欄;

(6)斜巷安全設施必須采用氣動或液動遠程控製，信號工必須在信號硐室內操作安全設施。

現場檢查 ，有一處沒有使用或不合格扣2分。

運輸裝備及行車保護---斜巷提升安全保護2(1分)

2.斜巷上、下車場及中間通道：

(1) 必須使用聲光行車報警裝置，並有“行人不行車，行車不行人”的醒目標誌;(2)在提升兼行人的斜巷中的躲避硐口裝設絞車運行紅燈;

(3)主運斜巷絞車房內應安裝能監視斜巷上、下車場及中間通道的視頻係統。

現場檢查，有一處沒有或不合格不扣0.5分，扣完為止。

運輸裝備及行車保護---斜巷提升安全保護3(1分)

3.絞車與擋車裝置:

1.2m及以上絞車，上部為平車場時，變坡點以下略大於1列車長度處擋車裝置應與絞車實現聯動。

現場檢查，有一處沒有或不合格不得分。

運輸裝備及行車保護---斜巷提升安全保護4(0.5分)

4.雙鉤提升: 應有錯碼信號。

現場檢查，有一處沒有或不合格不得分。

運輸裝備及行車保護---斜巷提升安全保護5(0.5分)

5.斜井人車信號裝置:

斜井人車必須使用人車信號機，保證人車跟車工在行車沿途任何地點，都能發出開車、停車和緊急停車的信號。

現場檢查，有一處沒有或不合格不得分。

運輸裝備及行車保護---井口閉鎖(1分)

罐籠安全門、搖台(承接托罐裝置)、阻車器、推車機、信號閉鎖可靠，符合《規程》要求。

現場檢查，1處不符合要求不得分。

運輸裝備及行車保護---設備捆綁(2分)

1.捆綁用具(專用捆綁鏈、手拉葫蘆、卸扣體、蝴蝶結、連接件、卡具、壓杠、鋼絲繩扣)等完好可靠，無變形開焊。

2.鋼絲繩和插接長度符合規定要求，無損傷、打結、扭曲、繩股斷裂等現象。

3.捆綁用具投入使用前應進行完好檢查，損壞的及時更換，並有顯著標識。

現場檢查，1處不符合要求扣0.5分。

運輸裝備及行車保護---連接裝置(2分)

斜井使用的連接裝置(保險鏈、連接環、鏈和插銷等)的性能指標和投用前的試驗，必須符合《規程》規定，連接裝置的試驗必須由有資質的單位進行試驗，並提供試驗報告，報告保存時間不得低於3年。

查現場和資料。1件不符合要求扣1分。

運輸裝備及行車保護---其他運輸裝備1(1分)

1.充電硐室：

(1)具備單獨新鮮風流通風;

(2)必須設有水源;

(3)應有比重計和溫度計;

(4)充電機符合標準;

(5)蓄電池及電源裝置符合要求。

現場檢查，有一處沒有或不合格不得分。

運輸裝備及行車保護---其他運輸裝備2(1分)

2.有滿足礦車整修的設備。

沒有或使用不正常不得分。

運輸裝備及行車保護---其他運輸裝備3(1分)

3.礦車清車裝置使用正常。

沒有或使用不正常不得分。

運輸裝備及行車保護---其他運輸裝備4(0.5分)

4.機車檢修硐室：

有滿足機車檢修的硐室，不準挪作它用，檢修記錄齊全。

查現場和資料。沒有或使用不正常不得分。

運輸裝備及行車保護---其他運輸裝備5(0.5分)

5.軌道維修機具和複軌裝置：

使用軌道維護機具和複軌裝置。

沒有或使用不正常不得分。

運輸管理---機構人員(3分)

1.建立健全運輸管理機構，有分管運輸的礦長、副總工程師和運輸專職管理人員，運輸區(隊)有專職技術管理人員。

2.礦安監部門應明確1名領導分管運輸安全工作，並配足運輸安全監察員。

查現場和資料。1項不符合要求扣2分，扣完為止。

運輸管理---檢測檢驗(2分)

1.斜巷跑車防護裝置：必須定期做模擬脫鉤試驗，並有完整的試驗記錄，記錄必須有單位負責人審核簽字。

2.新安裝或大修後的斜井人車的防墜器，必須進行脫鉤試驗，合格後方可使用。使用中的斜井人車防墜器，每班進行一次手動落閘試驗，每月進行一次靜止鬆繩落閘試驗，每年進行一次重載全速脫鉤試驗。每次試驗必須有完整的試驗記錄，記錄必須有單位負責人審核簽字。

3.按設計要求及有關規定定期對電機車、單軌吊、無軌膠輪車、(齒)卡軌機車、1.6m及以上絞車、架空乘人裝置等進行檢測、檢驗，並有完整的原始試驗數據記錄，有試驗分析報告。

以測試記錄和試驗報告為依據，缺一種或一種執行不好扣1分，扣完為止。

運輸管理---管理製度、崗位責任製、操作規程(1分)

運輸設備、設施、線路管理、維護責任明確;

管理製度、崗位責任製操作規程齊全、完整，牌板應統一、懸掛整齊。

缺一種或一種執行不好扣0.5分，扣完為止。

運輸管理---運輸技術資料1(0.5分)

1.礦井運輸係統圖：

(1)必須用計算機繪圖;

(2)內容應包括：巷道參數、設備和設施參數、軌型參數、牽引網路參數並每季更新一次。

沒有圖不得分;未用計算機出圖或缺一項主要參數扣0.2分，扣完為止。

運輸管理---運輸技術資料2(0.5分)

2.運輸設備、設施的圖紙及技術檔案：

(1)運輸設備、設施包括絞車、機車、斜井信號、信集閉等;

(2)運輸設備、設施資料包括設備圖紙、使用說明書、措施等;

(3)技術檔案的內容包括：運輸設備選型和能力計算、安裝圖紙及安裝使用時間、使用說明書、常用配件圖冊、調試及驗收資料、大修及技術改造記錄、事故記錄、試驗記錄等;技術檔案按上述設備、設施及內容建立。

缺一種或執行不好不得分。

運輸管理---運輸技術資料3(0.5分)

3.設備運行檢修事故記錄：

(1)班組必須建立、健全各種相應的檢修及設備運行記錄;區(隊)必須建立主要設備、設施的事故記錄;

(2)絞車、斜巷擋車裝置、斜井鋼絲繩、斜井信號係統、機車、充電設備、起重設備、信集閉、副井信號及操車設備、架線、排矸設備等、必須有完整的設備運行檢修及事故記錄。

缺一種或執行不好不得分。

運輸管理---運輸技術資料4(1分)

4.工程施工技術措施：

(1)措施齊全、完整;

(2)超長、超重、超寬、超高物件的打運措施，井下燒焊措施、平巷、斜巷打運措施，大型設備的安裝更換措施、平巷及斜巷複軌措施等必須齊全完整。

缺一種或執行不好不得分。

運輸管理---運輸技術資料5(0.5分)

5.技術資料計算機管理：

(1)建立運輸技術資料目錄;

(2)按照運輸技術資料目錄用計算機管理運輸技術資料。

不使用計算機管理不得分。

運輸管理---運輸技術資料6(0.5分)

6.行車記錄及圖表：

每月裝訂成冊，檢查季度檢查。

缺一種或一種與實際不符扣不得分。

運輸管理---運輸技術資料7(0.5分)

7.統計管理：

每月的機車效率、礦車周轉率、全員效率和噸公裏成本統計計算準確，報表齊全、並有分析處理意見

缺一種或一種與實際不符扣不得分。

運輸管理---機車年審(1分)

按計劃進行機車年審，機車年審工作以下列資料為依據：

(1)機車製動距離試驗分析報告;

(2)司機培訓原始記錄。

不進行年審不得分，有一向不符合要求扣0.5分，扣完為止。

運輸管理---運輸安全管理(1分)

1.安全活動記錄和事故追查分析報告：

(1)區(隊)必須每周召開一次安全會，每月進行一次全員安全活動，記錄完整、齊全;

(2)區(隊)建立事故登記記錄，按照“四不放過”原則進行追查，有完整的記錄。

缺一項或一項不符合要求扣0.5分，扣完為止。

2.消滅重傷及運輸重大非傷亡事故。

發生一次重傷扣2分，發生一起重大非死亡事故扣3分(分值從總分中扣除)。

運輸管理---職工培訓1(1分)

1.培訓：

(1)作業人員應按規定培訓，有年度培訓計劃;

(2)全員業餘培訓麵不低於95%，脫產培訓麵不低於5%;

(3)業餘培訓有試卷及成績統計計錄;

(4)脫產培訓資料能調出檢查;

(5)按規定持證上崗。

沒有計劃或未完成不得分。

運輸管理---職工培訓2(1分)

2.特殊作業人員。

現場檢查持證上崗情況，從計算機內調出記錄，從培訓機構調出每年複訓考核情況， 查出1人未複訓或不持證上崗扣1分。

運輸管理---安全投入(2分)

有運輸年度安全裝備投入計劃，並落實到位。

查現場和資料。無計劃不得分，不落實扣1分。

文明生產---井下和地麵(2分)

1.井底車場、運輸大巷和石門、主要斜巷采區上下山、采區主要運輸巷及車場、地麵線路保持清潔，無淤泥、積水、無雜物。

2.井下運輸調度室、運輸機電硐室(含充電房)、各硐室名稱牌、製度牌板齊全、懸掛整齊，硐室門口懸掛“非工作人員禁止入內”的警示牌，硐室采用不燃性材料支護，硐室內必須設置防火用具及器材，數量品種齊全，性能符合規定，硐室照明充足。

3.地麵辦公室、機車庫、車間等清潔，規章製度懸掛整齊規範，檢修物品及工具等擺放有序，消防器材齊全。性能符合規定。

現場檢查，發現一處不符合要求扣0.5分，扣完為止。

文明生產---水溝(1分)

1.水溝應低於道床。

2.水溝通暢，蓋板齊全，無損壞。

3.水溝內無漂浮物，水不得漫水溝沿。

現場檢查，發現一處不符合要求扣0.5分，扣完為止。

文明生產---電纜、管道、照明(2分)

電纜懸掛、管路敷設、照明設置必須符合《規程》及有關規定的要求。

現場檢查，有一處不符合要求扣0.5分，扣完為止。

幾點認識

1、安全質量標準化的關鍵是企業領 導人思想上認識，舍得投入

2、專業技術人員認真負責，從基礎做起

3、政府和監管職能部門督促得力

幾點認識

4、機電運輸管理的關鍵是“三長”抓。即礦長、科長(隊長)、班長(組長)一起營造機電運輸管理的和諧氛圍