機電、 運輸事故管理製度

機電、 運輸02manbetx.com 管理製度

一.02manbetx.com 分類

機電、運輸02manbetx.com 按其影響生產時間, 造成損失程度和性質, 分一般02manbetx.com 、重大事故和特大事故三種。

1.一般事故

具有下列情況之一者, 稱為一般事故。

(1)造成設備直接損失價值0.1-2萬元者。

(2)造成設備停運, 影響生產或基建施工1小時及其以上或產量損失200噸及其以上者。

(3)地麵工廠造成車間供電中斷1～4小時或全廠供電中斷10分鍾者。

(4)乘人罐籠卡罐1小時以上者。

(5)3kv及以上變配電設備誤停、送電者。

(6) 提升設備的斷繩, 蹲罐, 墜罐, 墜基鬥, 大型物件墜入井筒, 運輸設備的碰頭, 追尾,車輛巔覆, 斜井跑車, 壓風機風缸, 風倉及風管爆炸或風缸搗毀, 膠帶, 電纜或電氣設備著火等惡性事故, 造成經濟損失不到或達到一般事故程度者。

2.重大事故

(1)造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。

(2) 提升設備卡罐達4小時以上者。

(3)主排水泵停泵, 造成泵房進水或淹泵者。

(4)全礦井停電10分鍾以上, 地麵工廠車間供電中斷4小時以上至7天或全廠供電中斷30分鍾以上至2天者。

(5)提升設備的斷繩, 蹲罐, 墜罐, 墜基鬥,過卷,大型物件墜入井筒, 運輸設備的碰頭, 追尾,車輛巔覆, 斜井跑車, 電纜或電氣設備著火, 3kv及以上變配電設備誤停, 送電, 壓風機風缸, 風倉及風管爆炸或風缸搗毀等惡性事故, 造成經濟損失超過一般事故程度者。

(6)主扇風機及分區扇風機停風, 高突瓦斯礦井10分鍾以上其他礦井20分鍾及其以上者。

3. 特大事故

(1)造成設備直接損失價值超過50萬元者。

(2)因機電, 運輸事故引起的淹井, 著火, 瓦斯爆炸停電, 造成全礦井停止生產8小時以上,基建施工企業造成全礦井工程停工8小時以上者。

(3)地麵工廠車間供電中斷7天以上或全廠中斷供電2天以上者。

(4)主扇風機及分區扇風機停止供風30分鍾以上者。

二. 事故管理

1. 礦動力科設專人管理機電, 運輸事故及基層單位設專人專門負責事故的登記和上報。

2. 機電、運輸事故發生後, 除按生產調度係統彙報及時組織搶修外, 還要按程度逐級上報。

(1)發生一般機電、運輸事故時, 基層單位向礦動力科, 安監科彙報, 3天內將事故報告交動力科。

(2)發生重大、特大機電運輸事故時, 礦調度向公司有關部門彙報, 特大事故應由上級部門向國家主管煤炭公司有關部門報告, 事故單位將機電運輸事故發生經過、原因03manbetx 、采取的措施、事故責任者處理意見及結論向煤礦安全監察局彙報。

(3)發生未隧事故時, 基層單位負責人向礦彙報。情節嚴重的應報礦集團公司和上級有關部門, 對未隧事故應單獨記錄, 並認真進行追查03manbetx , 采取措施。

(4) 發生事故單位, 動力科要會同安監處, 本著"三不放過" 的原則認真進行追查, 對事故的責任者及時處理, 按責任大小、情節輕重和造成的後果, 給予批評教育、經濟賠償或行政處分。 對隱瞞事故情節或不報者應加重處理。