斜巷人車維修工工種必知必會
斜巷人車維修工工種必知必會
1、人車技術參數：
我礦所使用的人車型號為XRC15—6/6，使用坡度為6°——30°，最大行使速度為4m/s，外形尺寸為5011mm*1222m*1474mm。
2、結構原理：
(1)自動落閘機構
①鉤頭、插銷：鉤頭拉杆偏轉角度應小於15°，插銷防脫裝置有效。
②開動大彈簧：不變形不失效(按說明書調整彈簧尺寸長度，試驗時閘不落為彈簧失效)。
③撞塊與扭杆間距：符合說明書規定，但必須小於人車正常提升時下連杆(前連杆)凸台與導向箱之間的間距。
(2)手動落閘機構
①搬把：手閘搬把安裝正確，操作時帶動手拉杆或手拉繩的行程大於50mm。
②拉杆(或拉繩)彈簧：拉杆(或拉繩)機構零件齊全、平直、操作靈活可靠，彈簧不失效(手把鬆開後，彈簧能將手把彈回原位為彈簧不失效)。
③撞塊與扭杆間距：XRC型人車一般應小於45mm，但要保證手閘操作靈活。
3、製動器
(1)刹車軸、扭杆、扭簧等應齊全有效，轉動靈活，扭簧不失效(抬起插爪擋器與掛鐵相齧合為扭簧有效)。
(2)插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷齊全有效，位置正確。
(3)製動壓板間隙：壓板不變形，螺絲緊固與車體槽鋼間隙為2～3mm。
4、緩衝裝置
(1)緩衝木材質及安裝要求：緩衝木應是紅鬆，鍛木也可以，但插腳滑過部分不許有節疤，安裝要牢固。
(2) 劃深劃長：插腳劃深一般25～30mm，未劃長度不小於1200mm(15型)。
(1)人車修理工必須經過專門培訓，懂人車原理、構造、性能，懂人車每個部件的功能作用，懂人車故障的處理方法，經考試合格，持證操作。
(2)按有關規定檢查、檢修、試驗人車並做好詳細記錄，保證人車安全運行。
(3)檢查、檢修人車時，要穿戴規定的勞動保護用品，仔細檢查所用工具器械、設備，不得存在缺陷。
(4) 人車檢修應在修理車間或是井口平車道上進行。若在斜坡道上檢修時，一定要采取有效的安全措施。
(5)多人作業或是起吊車體、部件等，要密切合作，互相照應，並由組長統一指揮。
(6)檢查、檢修後的人車必須進行手動落閘和鬆繩落閘試驗，並做好詳細檢修試驗記錄。
