礦井排水泵的修理與安裝（中）

礦井排水泵的修理與安裝（中）
三、D型離心式水泵主要零部件的修理與裝配
下麵以D型多級離心式水泵為例，闡述其修理與裝配方法，其結構如圖6—22所示。
(一)D型離心式水泵的拆卸及注意事項
水泵的拆卸是檢修的一個重要工序。在拆卸前，應對水泵的結構及連接方式有所了
解，以利於拆卸工作的順利進行。
1．水泵的拆卸
(i)用管鉗取下水封管、平衡水管和注水漏鬥。
(2)用退卸器取下聯軸器。
(3)用扳手擰下出水側軸承壓蓋上的螺母，取下螺栓，卸下外側軸承壓蓋。
(4)擰下出水段、填料函體、軸承體之間的連接螺母，用頂絲使填料函體和軸承體
分離，卸下軸承體。
(5)擰下軸上圓螺母，依次卸下軸承、軸承內側壓蓋、擋水圈。
(6)卸下填料壓蓋，用鉤子鉤出填料室中的填料及水封環，用頂絲將填料函體與出
水段分離，卸下填料函體。
(7)依次拆下軸上的軸套和鍵，用螺釘通過螺孔將平衡盤頂出，取下鍵。
(8)擰下前端軸承壓蓋上的螺母，取下螺栓，卸下外側壓蓋和軸套。擰下進水段和
軸承體的連接螺栓，卸下前軸承部件。依次卸下軸承、軸承內壓蓋、擋水圈和軸套。
(9)卸下填料壓蓋，取出填料及水封環。
(10)用大扳手擰下連接進水段、中段和出水段的4根拉緊螺栓的螺母，並取下螺栓。
(11)用扁鏟或特製的鋼楔插入排水段與中段連接縫內對稱撬鬆，取下出水段部件。
(12)用小撬棍撬出出水段水輪，注意用力要對稱並盡量靠近水輪，以防撬壞水輪，
並取下軸鍵。
(13)用扁鏟插在中段與中段之間的連接縫內，擠鬆並取下中段。
(14)以後的中段、水輪、鍵的拆卸按上述方法進行，直至拆下第一級水輪為止。
(15)將軸從出水段方向抽出。
2．拆卸時應注意事項
(1)在解體泵體、進水段、中段和排水段前，要對各段原裝配位置進行編號，以便
於檢修後按位置順序裝配。編號可用打鋼印號或用油漆及鉛油寫標記等方法。
(2)對拆卸下來的各種零件和各種螺栓等，要分類保管，以防丟失。
(3)拆卸時要注意泵軸螺紋旋向。
(4)中段不帶支架的水泵，在幾個中段拆下後，其兩側要用木楔楔住，防止泵軸因
處於懸臂狀態而產生彎曲現象。拆下的泵軸應豎直吊掛起來，或放置在平整的鋼板上防止
彎曲。
(5)對磨損嚴重的零件或拆卸中損壞的零件，不得任意丟掉，以備購置或測繪時參
考使用。
(6)對於一些鏽蝕嚴重、不易拆開的連接件，應當刮掉水垢和鏽蝕等物，並用煤油
清洗，適當潤滑接觸部位，再用木錘、，鉛錘或銅錘輕輕地敲擊取下，必要時可用拆卸器拆
開。必須注意，絕不可盲目地用大錘亂打，這樣會損壞零件。
(7)水泵拆卸後應及時進行清洗。清洗殼體接合麵上積存的油垢及鐵鏽；刮去水輪
內外表麵及密封環、導向器套等處積存的水垢和鐵鏽；清洗水封管和平衡水管並檢查管內是否暢通；用煤油清洗軸瓦，用汽油清洗滾動軸承。如果不是立即進行裝配，對清洗過的零件應在其接合麵上塗上防護油或潤滑脂。
(二)D型離心式水泵主要零件的檢查和修理
水泵解體完畢後，應對各零件進行清洗、檢查及分類。將各零件分成可用件、待修件報廢件3類，組織修複待修件，對無備件的報廢件應及時進行測繪，重新配製新件
(並製作備用件)。
1．泵體的修理
泵體的損傷往往是因機械應力或熱應力的作用造成的，有時因搬運碰撞、安裝不當、低溫凍裂、超壓，以及高溫影響也可能損壞。如果損壞程度嚴重，應予更換新泵體；如果損壞程度較輕，可進行修補使用。
檢查泵體裂紋時，首先用手錘輕輕敲擊泵體，如有嘶啞聲，則說明已有裂紋，應仔細找。經驗檢查的方法是對懷疑有裂紋的部位用煤油擦淨後，用粉筆塗抹表麵，有裂紋處就會出現一條明顯的浸線。
在不受壓或不起密封作用的地方(如法蘭盤接合麵上)，為防止裂紋擴展，可在裂紋兩端各鑽一直徑3mm的圓孔，以消除局部應力集中。
對焊縫要求不很嚴格、受壓不大的位置(如機座)，可采用冷焊修補；對受力較大或需要密封的位置，可采用熱焊修補。泵體內部若發現有深槽或大麵積孔洞，可采用環氧樹脂砂漿修補，也可進行焊補。得滲漏。
2．泵軸的修理
(1)當水泵軸產生裂紋、表麵有嚴重腐蝕和損傷、軸頸磨損出現溝痕、軸表麵被衝刷出溝槽、圓度和圓柱度超過規定，且足以影響機械強度時，應更換新軸。
(2)軸的直線度超過密封環內徑與水輪人口外徑規定問隙的1／3時，應進行校直或更換。
(3)軸頸處或填料部分若磨損較輕可采用車軸法進行修複，其車削量不得超過設計直徑的5％。也可采用電鍍、金屬電噴塗或者鑲套法進行修複。
3．鍵槽的修理
鍵槽損壞嚴重時，應更換新軸；損壞不大時，可用加寬原鍵槽方法處理，允許加寬原鍵槽寬度的5％，並配新鍵。對於傳動功率較小的軸可另開新槽。鍵槽中心線與軸心線的
平行度不大於0．3％0，偏移不大於0．6mm。
4．軸承的修理
水泵軸承的修理可參照第四章介紹的方法進行。
5．水輪的修理
水輪如遇下列情況之一時，修理困難，應更換新水輪：表麵出現嚴重裂紋；表麵形成較多砂眼、氣蝕麻坑或穿孑L；因衝刷而使水輪變薄，以致影響機械強度；水輪葉片被異物擊斷；水輪入口處出現較嚴重的偏磨現象。
水輪常用的修理方法有補焊、環氧樹脂砂漿修補等。水輪補焊前應處理幹淨，然後將整個水輪均勻加熱。根據水輪的材料，可采用不同的焊補方法：對高壓水泵的不鏽鋼水輪，采用不鏽鋼氣焊；對中低壓鑄鐵水輪，則用銅焊或鑄鐵補焊；對泥沙較多而使葉片磨損嚴重的水輪，可采用環氧樹脂砂漿修補，在整個被磨損的葉片上塗覆一層環氧樹脂砂
漿，能收到較好的效果。
新換水輪應符合下列要求：
(1)水輪軸孔軸心線與水輪入水口處外圓軸心線的同軸度、水輪端麵圓跳動及水輪輪轂兩端平行度均不大於表6—4中的規定。
表6—4水輪三項形位公差 mm
水輪軸孔直徑 <18 >18～30 >30～50 >50～120 >120一260
三項形位公差值 0．020 0．025 O．030 0．040 O．050
(2)水輪前後側板處的表麵粗糙度不大於O．8¨m，軸孔及安裝口環處的表麵粗糙度
不大於O．6μm。
(3)水輪流道應光潔圓滑，不留毛刺。
(4)新製水輪必須作靜平衡試驗。如用切削側板方式找平衡，切削深度不得超過側板厚度的l／3，切削部分應與原表麵圓滑相接。水輪最大不平衡質量不得超過表6—5中的規定。
表6—5水輪靜平衡允差
水輪外徑／mm <200 >200～300 >300～400 >400～500 >500～700 >700～900
靜平衡允差／g 3 5 8 10 15 20

6．平衡盤及平衡環的修理
平衡盤及平衡環的損壞主要是兩者接觸麵間的磨損。_如磨損出現凹凸不平及溝紋時，可用車削或研平修複；磨損嚴重時，需更換平衡盤或平衡環。新換的平衡盤密封麵應與軸線垂直，垂直度不大於0．3‰，其表麵粗糙度不大於1．6μm。平衡盤與摩擦圈、平衡環與出水段均應貼合嚴密，接觸麵積達到70％以上。
7．導向器的修理
導向器不得有裂紋，衝蝕深度不可超過4mm，葉尖長度被衝蝕磨損不得大於6mm。若磨損尺寸在規定範圍之內，可做一段新葉尖用黃銅補焊或粘接上，否則需更換導向器。
8．一般不修理隻需更換的零件
檢修時一般不修理隻更換的零件有密封環(大El環)、導向器套(小口環)、水輪擋套(間隔套)、護軸套、平衡套(串水套)、密封件等。密封環內徑與水輪入水口外徑的半徑間隙和擋套與導向器套的半徑間隙不得超過表6—6中規定。
表6-6密封環、導向器套配合間隙 mm
密封環、導向器套內徑 半徑間隙 最大磨損半徑間隙
80一120 O．15～O．22 0．44
>120—150 0．175--0．255 O．51
>150_180 O．20——0．28 O．56
>180一220 0．225～0．3,15 0．63
>220一260 O．25一O．34 0．68
>260—290 O．25～0．35 0．70
>290～320 0．275—0．375 O．75
>320～360 O．30一0．40 O．80

小結：本次課介紹了D型離心式水泵維護檢修製度（包括D型離心式水泵的拆卸及意事項、D型離心式水泵主要零件的檢查和修理以及D型離心式水泵的裝配與調整）等內容。
作業：1、D型離心式水泵的拆卸時有哪些注意事項？
2、D型離心式水泵的泵體修理應注意什麼？
課後03manbetx ：導向器不得有裂紋，衝蝕深度不可超過4mm，葉尖長度被衝蝕磨損不得大於6mm。若磨損尺寸在規定範圍之內，可做一段新葉尖用黃銅補焊或粘接上，否則需更換導向器。