（煤礦機電運輸戰線）把鉤工操作規程

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一、接班時和工作中，要經常檢查鋼絲繩、老鉤、鏈環、銷子、弓子、地滾、安全擋、信號裝置、道岔、架繩輪、曲、直道等安全情況，發現問題，及時處理或報告領導處理，並做好電話接聽工作。

二、連車與摘掛鉤

1、連車做到五不準，即：不準多連車;不準插錯銷子;不準用其它物代替銷子;不準用損壞的鏈環和礦車;不準連反鏈環;

2、摘掛鉤要做到：(1)撥準道岔;(2)發準信號;(3)礦車過安全擋後，要及時關閉;(4)送車、起鉤後，認真聽，看運行情況，聽到異常聲音要迅速躲開;(5)無燈時不準發開車信號;(6)發出信號後，禁止人員通過。(7)車到平台後，鉤工動作要快、準，主鉤工拔銷子，副鉤工拉繩，防止礦車碾繩、掉道、翻車;(8)向下送車時，要逐個檢查礦車的連接，材料要捆牢;(9)嚴格使用防跑車裝置，鉤鉤拉合安全無誤。

三、掉道處理：

1、平巷抬車時，要用杠子抬車：

2、在提升巷道抬車時，首先給絞車司機聯係。

3、絞車繩撐緊車後，可用上道器、道板墊好，由一人統一指揮抬車，車抬上後，所有人員回不到工作崗位或未進入安全區，不得發出開車信號。

四、在絞車道裝卸物料時，上下把鉤工必須對準信號方可裝卸。

五、管好用好防塵設備，認真執行灑水滅塵製度，及時清理工作場所的雜物，保持清潔衛生。

六、來往調車不準利用重車引調，調車數一次不準超過二十五輛。

七、聽準信號，製止非工作人員入崗，搞好交班工作。