攀煤精煤分公司小寶鼎索道新驅動機成功試轉

攀煤精煤分公司小寶鼎索道新驅動機成功試轉

近日，川煤集團攀煤精煤分公司索道車間小寶鼎驅動係統改造工程經過近6個月的安裝，各項指標均達到空車試轉條件，目前已順利進入試運轉階段。

小寶鼎索道原驅動機機械製動係統采用的是老式帶狀匣，電氣製動係統則采用矽整流直流刹車電源。由於小寶鼎索道屬於製動型索道，建成時間較早，帶式閘已屬於淘汰裝置，刹車效果不良，容易造成跑車的危險，給安全生產帶來極大隱患，在征得上級同意後，小寶鼎驅動係統改造項目正式上馬。新的索道驅動係統采用的是塊式製動匣，製動刹車時接觸麵大，刹車效果好。同時，新設備的變頻控製係統采用四象限變頻器，起車與製動過程非常平穩，對索道驅動裝置和站內設施的衝擊較小，能夠有效提高小寶鼎索道線路運行安全係數，而且還可以將製動時的能量轉化為電能，自動反饋回電網，實現“節能降耗”。該係統改造工作於2014年5月5日開始正式進入新設施、設備的安裝，車間成立了專門的安裝隊，落實安全技術措施，並指定專人負責。安裝人員在不影響正常生產的前提下，克服了夏季氣溫高、安裝環境差等諸多困難，保質保量地完成了初步安裝工作。經過驅動機試運轉，各項指標均已達標。據悉，該車間將於年末大修期間進行新老係統的切割，改造後的新係統將為小寶鼎線路安全運行提供技術保障。