蹲守現場查處隱患
“現在最讓人擔心的就是670水平1171風巷的斜坡運輸安全。”12月4日早班，在前往井下1171風巷開切眼磧頭的路上，正在井下值班的川煤廣旺船景煤業公司生產技術部副主任王俊超毫不掩飾地向筆者說出了心裏的擔憂。
據王俊超介紹，該公司670水平1171風巷是綜掘巷道，由於斷層等複雜的地質構造，使得整條巷道底板成型起伏不平，共有3個斜坡，之前綜掘作業時用皮帶運輸，現在下掘開切眼用炮掘，並安裝了6台回柱絞車用於矸石、材料等的提升運輸作業。正因為複雜的運輸環境，使1171風巷成為當前該公司帶班領導、井下值班人員的現場安全重點蹲守監管區域。“這6台絞車的提升運輸作業才真的是讓人提心吊膽，現場安全管理一刻也不能放鬆。”一路上，平時有說有笑的王俊超談起1171風巷的運輸安全，臉色也不禁變得嚴肅起來。
來到第一個上坡口，掘進二隊副隊長馮奇厚和另外兩名員工剛好用回柱絞車把兩車矸石運了上來。“馮隊長，這麼危險的你們還敢提升作業啊？請你們立即停止作業，隱患整改完了再繼續。”聽到王俊超提出停止作業的要求，正在礦車前後忙碌的三名作業人員望著王俊超，一臉茫然，不知所以，趕忙把礦車固定好後停止了作業。“你們剛剛提升用的鋼絲繩繩頭，鋼絲脫落了一大半，提升作業時隨時都有可能斷開而發生02manbetx.com ；還有，你們將鋼絲繩繩扣套在絞車底座上，這是不符合規範的，會拉壞絞車；最後就是阻車器被撞偏了，阻車動作不靈敏。這三條隱患我守著你們馬上整改。”王俊超繞著礦車轉了一圈，邊檢查邊嚴肅地對三人說道。“馮隊長，對這條巷道其他回柱絞車存在的類似隱患，檢查、整改我就落實在你頭上了喲，必須在今天早班全部整改到位後才能進行提升作業哈。”“要的，我這就組織人去整改。”馮奇厚回答說。
隨後，馮奇厚和兩名員工找來鐵錘、繩卡等工具、材料，按標準對不符合規範的繩頭進行了重新製作，同時把另外兩條隱患也一並整改完畢。“臨近年末，越要注意現場安全，千萬不能搶工圖快，提升時一定要遵守‘行車不行人，行人不行車’的規定哈！”守完隱患整改現場的王俊超在起身前往磧頭時，再三提醒三名員工作業安全。
1171風巷開切眼磧頭，通防隊瓦檢員正手舉著瓦檢儀檢測磧頭瓦斯濃度，掘進二隊隊幹員工也忙著操作壓風吹淨炮眼裏鑽屑，為裝藥放炮做準備。王俊超順著被耙岩機耙鬥刮平整的矸石快步來到磧頭，拿起手中的礦燈又認真地檢查起來，磧頭右側頂板上的一根錨杆引起了他的注意。“這根錨杆沒出扣，需要你們再緊固一下，本身這個磧頭的頂板就有離層危險，所以一定要保證支護質量，不能有絲毫馬虎。”“這個隱患要在放炮前整改，否則極有可能被放炮震脫落而發生02manbetx.com 。”王俊超指著“問題”錨杆對身邊的聶道滿補充說道。隨後，王俊超又對磧頭其他區域進行了檢查，並等到隱患整改完畢後才離開磧頭前往下一個水平區段。
