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1991年“12.22”特大火災事故案例分析

作者:狗万manbet官网 2014-12-22 08:48 來源:狗万manbet官网

1991年“12.22”特大火災02manbetx.com

02manbetx.com 時間:1991年12月22日18時13分

02manbetx.com 地點:65采區下部變電所著火,引燃煤層運輸上山第二部皮帶,造成特大火災02manbetx.com

事故經過

1991年12月22日中班,65采區下部變電所著火,引燃煤層運輸上山第二部皮帶,造成特大火災事故。火災波及65采區2個采煤麵,5個掘進頭,一萬一千多米巷道,嚴重威脅正在該區域作業的252名階級兄弟的生命安全

18時13分,礦調度所接井下報災電話後,立即通知受火災威脅的采煤一區、采煤三區和掘進一區、開拓一區等單位人員迅速撤到安全地點,同時通知礦、局有關領導並向淮北市礦務局求援。18時25分,礦成立臨時救災指揮部,向礦救護隊火速下達救災命令。礦救護隊及礦領導帶領的救災人員立即趕赴現場,實施撲救。20時10分,淮北礦務局局長韓忠德、安監局長汪洋、省煤炭廳廳長聶廣武和皖北礦務局局長馬德久、副局長戚森、周恒煥、局黨委副書記金耀宗、安監局長徐友傳等相繼到礦,立即成立救災指揮部。03manbetx 災情,即使製定救災方案。

探險救人。指揮部根據65采區巷道布局和災情,判斷6544獨頭機巷迎頭人員有生還可能,指揮部迅速製定以救人為主的探險措施。20時50分,淮北礦務局救護大隊趕到現場,指揮部命其速派三個小隊分三路進入災區探險救人;一路從煤層運輸上山下部進入觀察火情;二路從635放水眼經652機巷向654機巷探進;三路從45軌道上山營救撤退人員。到23日零時30分,在65采區作業的252人中已有226人安全撤出,但尚有26人下落不明。

控製火區:三路小分隊下井後,按指揮部命令,向指定地點探進,但由於火勢猛、煙霧大、溫度高大於70攝氏度以上,CO濃度達到百分之1.5,救護人員無法前進,搶險受阻。指揮部接到彙報後,及時調整方案,果斷采取有效措施:①命令救護隊在1#聯絡巷下部設置風障,減少煤層運輸上山進風量,控製火勢;②命令救護隊沿煤層輔助上山將各供給火區的聯絡巷1#至7#由下往上逐一封閉;③命令救護隊迅速接通滅火水管至7#聯絡巷,實行逐段滅火降溫,便於救災。采取以上措施後,到24時10分,1#至7#聯絡巷已全部設置封閉,火區風流得到有效控製。

分段滅火,全麵搜索,尋找遇難人員。在控製火區風流的同時,指揮部命令組織力量盡快鋪設滅火水管,到24日17時10分,滅火水管已鋪至7#聯絡巷,並在1#至7#分別設置水幕,相繼實現噴水封火,災區溫度逐漸下降,有害氣體濃度降低。24日12時46分,指揮部命令救護隊分路向654軌道巷,654機巷、652機巷,南風井回風石門探進搜索。通過搜索至25日10時,分別在煤層運輸上山1#下、3#下、654軌道巷口向上,654機巷口、651下部軌道巷、652軌道巷口向上、652軌道巷、652外段機巷、煤層運輸上山上口、654獨頭機巷迎頭,未發現受災人員。指揮部這時斷定剩餘人員已無幸存希望,於是決定,救災工作轉向以滅火為主,同時,繼續尋找遇難人員。根據災情,命救護隊一方麵加固1#以下風障密閉,進一步控製火區進風量,另一方麵,沿煤層運輸上山1#至6#聯絡巷向上向下分段噴水滅火。由於措施得力,滅火工作進展較為順利,截止26日12時零5分1#至6#煤層運輸上山明火已全部撲滅。根據這一情況,指揮部命令打開煤層運輸上山上部兩道風門及1#下部調節風門,一是為發現並撲滅殘火;二是為稀釋災區有害氣體,達到逐段解放災區巷道,為對受火災破壞的巷道進行修護做好準備。至27日15時40分,27名遇難人員已全部發現。其中包括一名在搶險中不幸犧牲的救護隊員,截止27日20時10分,災區巷道殘火全部撲滅,65采區恢複正常通風。

這起特大火災事故發生後,各級領導十分關心和重視,省委領導同誌多次打電話詢問事故處理情況。龍年副省長和能源部、勞動部、全國總工會、煤礦地質工會、地方煤礦公司以及省市有關部門的領導同誌還親臨現場指導搶險工作。

原因03manbetx

據事故調查組的勘察03manbetx ,這起事故是由於礦井井下電氣管理混亂,設備陳舊,維修不及時,保護係統未按規定進行整定而造成的重大責任事故,事故的直接原因是:

1、掘進25KW內齒輪絞車開關QC83---80N負荷側地線搭在電源中相接線柱上,負荷側右相接線柱絕緣損壞接地,在按操縱按鈕時,開關吸合造成兩相接地短路。

2、低壓饋電開關DW80---350,整定值均調整在1200A刻度上,線路出現兩相短路時未能跳閘。

3、KSJL------320/6變壓器低壓側接線端子壓接出緊固程度不夠而產生電弧火花,引起該處弧光短路,產生強大電流高溫,將低壓側瓷頭炸碎,接線柱落架接觸變壓器外殼再次造成短路,使變壓器油溫和壓力急劇上升,在強烈的高溫下點燃油氣著火。高溫將另兩台變壓器,四態高壓開關油氣化,助燃了火勢,並順風衝向皮帶運輸機上山,引燃第二部皮帶。

由於以上三條直接原因同時具備,才導致此事故的發生。

預防措施:

1、認真貫徹黨和國家安全第一的生產方針,擺正生產與安全的關係,加強電器管理的基礎工作,建立健全機電設備管理的台帳,圖紙、資料。做到明確可靠。

2、強化機電管理的領導,健全機構,明確責任。嚴格井下拆接線搭火申請審批製度

3、開掘及其他單位電工在業務上歸口機電科管理,設備整定值要準確可靠,設備實行包機製度,掛牌留名。

4、完善井下通訊係統,采掘工作麵及有固定人員地點均要安裝電話並保證通訊係統靈敏可靠。

5、強化安全技術培訓,開展崗位練兵,提高職工素質,杜絕違章行為。

6、認真組織職工學習礦井災害預防和處理計劃,使每一個職工都能熟悉避災路線。

7、礦領導改變作風,深入井下現場,發現並解決實際問題。

8、加強安全檢查,提高安監人員素質,支持安監人員工作。

9、增加安全投入,補齊安全欠帳,逐步更換陳舊設備,對現有設備加強檢查維修,配備自救器。

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