晉煤集團成莊礦：抵禦嚴寒保外運
近期，麵對氣溫驟然下降，給煤炭外運戰線造成極大安全隱患的不利影響，晉煤集團成莊礦積極采取有效措施，在安全管理、設備維護、關鍵環節等方麵，層層布控，嚴格把關，全力做好冬季煤炭外運工作。
“新《安全生產法》中強調，‘以人為本’是安全生產工作需要堅守的最基本的原則。進入隆冬時節，室外作業條件艱苦，外運人員的操作安全是我們最關心的事，製定了一係列防控性措施。”洗選廠外運車間副主任耿波毫不猶豫地說。
節氣表上顯示，時下已近冬至，深夜氣溫最低降至零下9度左右。人員在進行室外作業時，極易誘發因嚴寒導致的生產安全02manbetx.com 。該車間專門組織全員認真學習冬季外運典型02manbetx.com 案例，引導大家牢固樹立冬季作業的安全意識，提高安全操作能力。認真開展冬季室外作業安全風險辨識，共收集整理危險源20餘條，並組織班組長以上人員研討製定針對性防範措施。嚴格落實領導幹部跟班帶班製度，協調指揮現場工作秩序，保證低溫作業現場所有人員的人身安全。
小創新，設備穿上“保暖衣”
進入冬季，要確保外運工作正常開展，除了人的因素之外，設備的正常運轉也是關鍵因素之一。
“冬季設備維護，我們把重點放在了室外設備上。比如，裝車用的簸箕。”洗選廠外運車間副主任王昆解釋說，“現在已是隆冬時節，夜間最低氣溫更是達到了零下7、8度。往年簸箕到現在已經上凍了。今年，我們通過崗位小改小革，在簸箕底部加裝了加熱帶，有效解決了這一問題。給設備穿上保暖衣，保證了正常運行。”
除此之外，他們還對鐵牛、軌道衡等室外設備，通過及時更換冬季用油、加裝暖氣等行之有效的方式方法進行維護保養，確保了設備的安全、穩定運行。
天再冷，安全不能“打折扣”
外運戰線上的一個關鍵環節就是打堵清，在寒冬深夜確保打堵清工作質量尤為重要和艱難。據該車間技術員小李介紹，夜間要接三趟車皮。第一次在晚上11點到12點半，第二次在淩晨3點左右，第三次在5、6點鍾。根據規定，開始作業前所有人員要進行15分鍾的熱身運動，防止作業時凍傷身體。
在每個夜班的班前會上，跟班幹部都要特別提醒所有作業人員作業前要確保勞動防護用品穿戴齊全、到位、有效；作業時上下車皮等危險動作要抓穩扶牢，避免滑倒摔傷造成02manbetx.com 。
“不管天氣多寒冷，安全不能馬虎。我們打堵清作業後都要進行認真檢查，確保每一道車門關閉嚴密，每一個縫隙堵塞嚴密。清點人數，保證所有作業人員全部安全撤離現場，方可開始裝車。裝車完畢後，重車出礦前，我們還要認真檢查車皮有無漏煤，車體是否有外漲、傾斜等現象。”打堵清人員小張說。
據統計，自入冬以來，該礦未發生一起外運生產安全02manbetx.com 以及煤質糾紛，為圓滿完成全年商品煤外運任務打下了堅實基礎。
