掘進專業精細化管理標準

精細化管理標準

掘進專業

2008.10.25

第一部分：加工件標準規範

一、礦車銷子、環子吊掛架：

采用12槽鋼加工，長度：按現場銷子、環子多少定。在槽鋼的一個側麵按長度等分三份後，在每個等分點上焊接一個4吋或2吋(根據現場的管路定)管路快速接頭;槽鋼的正麵按中線距兩端200mm鑽孔，然後每隔100mm鑽一個，孔為φ50mm的圓孔(圓孔個數按現場使用個數定)，再在槽鋼的兩端各焊接一個φ18mm圓鋼錨杆，長度100mm，正中曲彎。采用紅白相間油漆，油漆間隔200mm。

附：礦車銷子、環子吊掛示意圖：

二、鉤頭吊掛示意圖

采用2mm鐵板加工，長200mm高150mm，中間焊接40mm寬扁鐵，距鐵板下平向上50mm，曲成80mm長鉤，根據變坡點距絞車距離決定個數(鉤間距3米)。鐵板上方兩端用φ14L350mm錨杆固定，鐵板每隔50mm並成45°角刷紅白相間油漆，鉤子刷紅色油漆。

附：鉤頭吊掛架示意圖

三、掩車木標準：

采用長度1000mm，斷麵為100×100×100mm正三角形，兩塊舊皮帶分別釘置在掩車木距兩端100mm位置，兩麵釘置，舊皮帶規格為100×200mm，正三角形正中位置寫工區名稱，皮帶刷紅油漆，掩車木兩端到皮帶均刷白油漆。

附：掩車板示意圖

四、掩車板放置架標準：

60m主體采用寬度m連扳18L120mm螺紋鋼並呈30°角。下端剩餘50mm。連扳采用紅色油漆，φ18L120mm螺紋鋼采用白色油漆加工，連扳上方曲一個φ108mm的半圓(掛在管路上)，連扳長度為650mm，半圓端頭開始每隔150mm焊接一個φ。

注：每組采用兩個，間距800mm，放置在車場道岔處;摘掛鉤地點;主要卸料地點各放一組。

附：掩車板放置放置架示意圖

五、安全設施標準：

1、擋車棍：

采用3吋或4吋鋼管加工，鋼管長1100mm，在正中焊φ14圓鋼一圈。鋼管焊接上部刷紅白油漆，先紅後白。

注：在鄰近插擋車棍處距幫200mm，挖灌300mm深擋車棍插座(采用4吋或5村管)。

附：擋車棍示意圖

2、不倒翁(運輸工區加工的)：

底座架刷黑漆，蓋板紅白相間油漆，且成45°角，磕頭蟲刷紅白相間的油漆。

通過手搬式聯動器控製。(采用油絲繩連接)。

3、擋車簾：

采用Φ22.5鋼絲繩為主框架，在巷道頂板施打2組Φ18L2250樹脂麻花錨杆，每組錨杆采用錨梁卡子相連，兩組錨杆間距1.6米，在道軌下部穿一根1.7米長11#工字鋼，工字鋼兩端各向裏50mm鑽Φ25mm孔，用Φ22.5鋼絲繩穿過兩組錨梁卡子及工字鋼兩鑽孔並用3個22mm鋼絲繩卡子將鋼絲繩在軌道下卡緊。用2吋管子焊接一個1.6米寬，1.2米高的框，在安裝鋼絲繩主框架前將2吋管子焊接的框套在鋼絲繩主框架上，分別在兩根豎直2吋管子外側各均勻焊接3個鐵環，鐵環以穿過雙股Φ18.5鋼絲繩為宜。在上麵橫著的2吋管子中間焊接一個鐵環。用Φ18.5雙股鋼絲繩穿過兩側鐵管上的鐵環，最後用4個18mm的鋼絲繩卡子卡緊，作為擋車簾。在擋車簾安裝位置的下山段5-10m處巷道腮部施打一根Φ18L2250樹脂麻花錨杆，並安裝一個定滑輪。用Φ6.2的細鋼絲繩一端穿過擋車簾上麵橫著鐵管的鐵環，並用4個6mm的卡子卡牢靠，另一端穿過定滑輪與吊桶相連，也用4個6mm的卡子卡牢靠。當絞車鉤頭在擋車簾上側運行時，施工人員將吊桶拉起，擋車簾落下，處於擋車狀態;當絞車鉤頭需要通過擋車簾時，提前將吊桶拉下，擋車簾升起，擋車簾處於開啟狀態。

擋車簾2吋管橫梁上刷紅白相間的油漆(均勻布置3道，紅、白、紅)，

4、準備巷道自動吊梁：

吊錘及自動吊梁架刷黑色油漆，架與梁通過油絲繩連接。

梁刷紅白相間油漆(平分四道，紅、白、紅、白)

5、順槽自動吊梁：

采用Φ14、Φ20、Φ22圓鋼;12槽鋼、14槽鋼;

首先用Φ22圓鋼(長度按巷道高度定)一端焊接錨梁卡子，另一端帶200mm絲，帶絲端用絲帽緊固在12槽鋼上，12槽鋼長1200mm，在距槽鋼兩端50mm位置各割一個長槽，長槽長40mm寬25mm，然後在槽鋼上在橫割兩個長槽(位於12槽鋼正中，兩個槽中對中600mm)，長50mm寬25mm(用途是與下麵的圓鋼相連接)。然後用長600mm的22圓鋼一端用絲帽與12槽鋼連接，一端與下麵14槽鋼焊接，槽鋼長700mm，焊接位置在14槽鋼距兩端50mm位置。然後在14槽鋼的一端，距端頭200mm位置把槽鋼一個槽割個Φ25圓孔，另一個槽割一個斜口槽，有利於吊錘的安設。吊錘安設在14槽鋼的眼內。吊錘采用Φ22圓鋼長180mm，然後在圓鋼上焊接一個長200mm的1吋管子，1吋管子從一端把中間割開，割開距離為150mm，先在割開的1吋管子內放置一個Φ20的圓鋼，圓鋼長1000mm，圓鋼一端焊接一個Φ20圓鋼(長度50mm，作用是保證1000mm長的Φ20圓鋼從1吋管內掉不出來)。最後在14槽鋼的另一端焊接兩個鉤子，鉤子內放置一根Φ14的圓鋼，Φ14圓鋼是吊掛自動吊梁用。

采用紅白相間油漆，豎放的四根Φ22圓鋼采用紅白相間色油漆，先紅後白。12槽鋼采用紅白紅進行平分。14槽鋼采用紅白油漆平分。吊錘1吋管采用白色油漆，吊錘圓鋼采用紅色油漆。

六、物料區標準：

(一)物料碼放標準：

1、場地標準：底板平整，空間滿足要求(距道軌外沿不得少於500mm)。

2、材料管路規定牌板標準：規格為長600×高400。白底藍字， 采用鋁塑板加工。

3、物料牌板標準：規格為長300×高200，白底藍字，采用鋁塑板加工。

4、建立材料台帳，內容包括接受的物料種類、規格、數量，接受人，小班使用的材料數量，發放人。

5、物料碼放標準：整體視角要求平、直、齊，物料間距統一，協調，物料碼放高度不得超過1.5米。

(二)物料區材料價加工標準：

1、道軌管路架標準：

采用14～16槽鋼長500mm做底座，外端向裏35mm處正中焊接1.5吋鋼管，鋼管長度200mm，上方插2吋管長為1000mm，2吋管刷紅白油漆各一道(平分)。

附材料架示意圖：

2、錨杆鑽杆架：

錨杆架采用2吋鋼管及1.5吋鋼管加工，長1400mm，寬550mm，高1050mm(其中一根350mm，一根700mm)，在底板向上100mm水平焊接一根2吋管，然後在向上450mm水平焊接一根2吋管，在向上50mm垂直焊接一根長100mm的1.5吋鋼管，最後把一根長350mm的鋼管套在1.5吋鋼管上。

采用紅白相間油漆，立管：先紅後白，每350mm刷一段，共三段。

450mm橫管采用紅油漆。1300mm橫管平分4份，先紅後白。

附：錨杆、鑽杆架示意圖：

3、金屬網擺放架示意圖：

(1)立式

采用2吋及1.5吋鋼管加工，長為2100mm，寬為550mm(平距)，高為1050mm，其中在立管底部向上100mm水平焊接一根長2000mm的2吋管，在向上800mm再焊接一根，然後在長2000mm的鋼管上，每根距端頭300mm處焊接一根1.5吋鋼管並向上呈15°角，其長度平距為550mm，在外端向裏100mm處焊接一根2吋鋼管作為支撐。

采用紅白油漆，立管：1050mm先紅後白平分三份。橫管：2000mm先紅後白平分4份。1.5吋鋼管刷紅色油漆。支撐鋼管刷紅色。

附：金屬網架示意圖(立式)

(2)平式

采用2吋鋼管、1.5吋鋼管及14圓鋼加工。長1600mm，寬550mm，高630mm。立管底板向上100mm焊接一根水平1.5吋鋼管550mm平距，在每隔250mm焊接一根。14圓鋼焊接在1.5吋鋼管上，距端頭125mm焊接一根，然後每隔250mm焊接一根。

采用紅白相間油漆，立管：630mm先紅後白平分兩份。橫管1500mm先紅後白平分4份，450mm橫管先紅後白分兩份，14圓鋼刷紅色油漆，支撐鋼管刷紅色。

附：平式金屬網示意圖(平式)：

4、立式錨盤架：

采用2吋鋼管、1.5吋鋼管及14圓鋼加工。長1600mm，寬550mm，高1050mm。立管底板向上100mm焊接一根水平1.5吋鋼管550mm平距，在1.5吋鋼管外端向裏100mm焊接一根2吋管作為支撐，在每隔250mm焊接一根。14圓鋼焊接在1.5吋鋼管上，距端頭125mm焊接一根，然後每隔250mm焊接一根並呈15°角。

采用紅白相間油漆，立管：1050mm先紅後白平分三份。橫管1500mm先紅後白平分4份，14圓鋼刷紅色油漆，支撐鋼管刷紅色。

附：立式錨杆架示意圖：

5、綜掘迎頭皮帶上方物料架加工標準：

1、規格尺寸：長×寬= 2×1米，高度0.5米

2、使用材料：支架用2寸鋼管及12槽鋼加工，麵用∮18mm鋼筋、間距0.1米焊接而成。

3、刷漆標準：腿用紅油漆粉刷，麵用防鏽漆粉刷，槽鋼用白漆粉刷。

4、支設要求：材料架放在皮帶架上方，下增設皮帶架支腿，材料架處支腿間距1.5米。

七、掛衣架標準：

1、上衣衣領掛在掛鉤中間，長褲掛在褲長的中間位置。

2、上下兩排垂直兩鉤為同一員工所屬鉤。

3、各頭水壺、背包背帶統一調整為同一高度〔參考高度600mm〕，但高差不得超過10mm，水壺、背包要掛在背帶正中，同一朝向。

4、背包的兩個係帶要係好、係緊，不同規格的背包要分段統一放置。

5、毛巾、口罩及其它雜物不得係在背包、水壺帶上，水壺上不得亂貼畫。

附圖：

八、炮掘迎頭的水幕加工標準：

1、水幕按照通風工區統一規定規格加工。

2、吊掛標準：安裝在巷道頂板支護錨杆上，距離迎頭不大於15米。水幕平麵與巷道底板平行，與底板距離不小於80mm。

3、刷漆水幕架為紅色。

九、電纜架加工標準：

1、規格尺寸：內徑0.3米，外徑0.5米。

2、使用材料：采用∮14鋼筋加工，兩個內圈與兩個外圈、內圈與內圈用∮14鋼筋焊接聯接，2個內圈間距0.15米。

3、刷漆標準：用灰漆粉刷

4、按裝要求：在配電點以裏，不超過3米處，掛設於施打在巷道幫部的舊鑽杆上。

十、炸藥箱、雷管箱架加工標準：

1、規格尺寸：炸藥箱架：長×寬×高=840×640×300mm。雷管箱架：長×寬×高=400×300×300mm。

2、架使用材料：φ18鋼焊製骨架，上部中間焊接2根～3根40鋼帶或φ18圓鋼，順長邊均勻布置。

3、架刷漆標準：灰漆

4、炸藥箱：長×寬×高=800×600×300mm。雷管箱：長×寬×高=350×250×250mm。

5、字噴紅色字。

6、擺放要求：安放在距離爆破地點不小於爆破警戒距離的巷道完好、安全的地點。

十一、記錄台：

1、規格尺寸：懸掛式：長度800mm，寬度500mm，上平高度600mm。

2、安裝：使用4根φ14 L350mm的錨杆固定在巷道幫部。安放在巷道支護完好、寬暢、明亮處。將各種記錄放在記錄台上麵的台帳夾子中。

3、使用材料：L45鋼或L45鋼，寬度60mm鋼帶，中間焊製鐵板。

4、刷漆：L45鋼使用綠色，中間鐵板使用白色。

十二、急救物資架的標準

急救物資架為現場施工人員在施工現場，自我開展應急突發事件的物資集散地;因此規定如下：

1、急救物資架必須擺放在迎頭附近，頂板完好，無水淋、水滴地段;比較醒目，便於人員拿放;

2、急救物資架必須放在不妨礙人員行走，絞車提升運輸的地段;

3、急救物資架必須有足夠的機械強度和支撐力;

4、急救物資架長×寬×高=1400mm×1000mm×800mm

5、急救物資架入井前必須進行防腐處理，刷綠色油漆。

6、急救物資架分為上下三層，第一層放置擔架1個、2根2寸管、，第二層放置4塊道木、2根釺子;第三層放置藥品箱1個(藥品箱內安礦規定放置藥品，並有礦泉水一瓶)，鋸、斧、鎬、锛分別放置在第三層兩側的掛耳上。

7、急救物資分別刷紅白相間，間距20cm的油漆，鋸、斧、鎬、锛要安規定開刃，並上黃油養護。

十三、激光設備及激光架的安設標準

激光設備是現場施工的基準，激光指示是否準確，直接影響著掘進巷道的施工質量，為此我門必須加強對激光的相關設備的管理和保護，確保掘進巷道的施工無偏差、無質量問題;因此規定如下：

1、激光設備的安設位置必須合理，距離在迎頭位置滿足施工需要，安設位置的頂板完好，無水淋、水滴地段;

2、、激光設備的保護，噴漿時，安排專人將激光設備進行遮蓋處理，防止被噴漿料等雜物遮蓋造成損壞或指示不準;

3、激光架必須有足夠的機械強度和支撐力，激光設備必須安設水平，底板壓力變動較小，當發現因頂板變化造成激光設備位移時，必須及時聯係測量部門進行校核處理，保證激光照射質量。

4、激光架的固定，通常利用固定錨梁的外露錨杆固定激光架;激光設備的固定必須水平，固定激光設備的兩根頂板錨杆外露長度，必須滿足巷道運輸要求，即軌道上沿向上淨高度不少於1.8米。

5、激光架刷黑色油漆。

十四、轉載機上方物料架的標準

1、轉載機上的水管、及壓風管路統一采用2寸管路，在兩端需用處加設水頭、風頭分支出去，保證裝載機的清潔、整齊。

2、轉載機外側(據巷道寬側)可安設吊掛物料架2個，吊掛架采用8#槽鋼加工，並采用灰漆防腐，外型尺寸為上下兩層高50cm、寬40cm，第一層距上方掛耳25cm，掛耳向下探入轉載機架上平麵10cm;第二層距上方掛耳50cm。

十五、電話盒加工標準：

十六、垃圾箱加工標準：

十七、“行車、行人”燈箱顏色：

如圖：白底、黃邊，

綠色的有：人的圖案，字“行人”。

藍色：礦車圖案紅色的有：“×”、圓圈及杠

十八、施工大牌板尺寸：

十九、避災路線尺寸：

二十、粉塵管理牌板尺寸：

牌板為鋁塑板加工成的。外框為鋁合金框

外形尺寸：750×450

外框寬度：寬度為30mm

字號：19×18

白底紅字

第二部分：各崗位操作規範

掘 進 維 修 工

一、通用部分

1、維修工必須持操作資格證書上崗作業。

2、維修工必須熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。

3、維修工必須熟悉維修範圍內的供電係統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況等。

4、維修工必須忠於職守、精心維護、遵守勞動紀律和各種規章製度。

5、維修工必須清楚工作地點的安全狀況、巷道布置，並熟悉出現停電和人員撤出路線，

6、維修工上崗前，必須帶齊準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。

7、辦理計劃中的停電審批單，高壓停電工作需與通風工 區聯係安排瓦斯測試事項。

8、在工作地點交接班，交清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。

9、接班後對維護地區內電氣設備的運行狀況，電纜吊掛及保護設施進行巡檢並做好記錄。

10、巡檢中發現設備失爆，保護失靈等問題時，要及時進行處理，處理時必須停電閉鎖，並掛“有人工作，禁止送電”牌。對處理不了的問題，必須停止運行，並向領導彙報。

11、在采掘區內檢查電氣設備時應注意下列事項：

(1)、隻有在瓦斯濃度低於1.0%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門(或窗)目視檢查，使用電工儀表測試，用導電體對地放電。

(2)、檢查高壓設備時，必須執行工作製度，切斷前一級開關電源後再進行工作。

(3)、在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備檢查時，必須切斷前一級電源開關後再進行檢查。

12、檢查工作時，必須執行停送電作業製度，檢修電氣設備時，必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，並掛“有人工作，嚴禁送電”牌 ，並派專人看護標誌牌。送電時，指派專人送電，禁止不聯係盲目送電，有兩組以上人員在同一供電係統上工作時，要分別掛停電專業牌，要互相聯係無誤後方可送電。嚴禁約定時間送電。

13、電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無誤後進行放電，放電完畢後工作。

14、電氣設備檢修必須在支護完好，周圍環境瓦斯濃度在1.0%以下時工作。電氣作業應不少於2人，1人監護，1人工作。

15、在檢修電器開關時，不準任意改動原設備上的端子順序和標記，要保護好隔爆麵，所更換的保護組件必須經礦測試組測試，在檢修有電氣聯鎖的開關時,必須 切斷被聯鎖開關中的隔離開關實行機械閉鎖,懸掛 “有人工作，禁止送電”標誌牌，並設專人看護。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭，零部件，工具，材料等。

16、井下供電係統發生故障後，必須查明原因，找出故障點，排除故障後方可送電。禁止強行送電或用強行送電的方法查找故障。

17、局部通風機,瓦斯自動檢測報警斷電裝置與掘進電源必須實行聯鎖。嚴禁任意停止局通運轉。(局通及其供電係統需要停電時,必須經有關領導批準，采取相應措施後)，方可停電。停局通及其供電係統在恢複送電前，必須經瓦檢工檢查瓦斯濃度，隻有局通及其開關附近10m以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時方可送電，方可開動局部通風機。

18、發生電氣火災及異常災害時,必須切斷就近電源,用滅火器材滅火，並向調度彙報，按調度指令切斷有關的其它電源。

19、膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警，煤位及溫度等保護裝置發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝置運行。

20、電氣保護裝置的維護與檢修。

(1)不準隨意調整電氣保護裝置的整定值。

(2)采區供電係統的檢漏裝置必須按規定進行試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。

(3)移動變電站低壓檢漏裝置必須按有關規定執行。補償調節裝置經一次整定後，不能隨意改動，用於檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天試驗一次。

(4)在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦斯檢查員一起進行。

21、在采掘區內使用普通型儀表時，應嚴格執行下列規定：

(1)測試儀表由專人攜帶和保管。

(2)測量時，1人操作，1人監護。

(3)測試地點瓦斯1.0%以下。

(4)測試設備和電纜的絕緣電阻後，必須將導體放電。

(5)測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。

22、安裝與拆卸時應注意下列事項：

(1)設備的安裝與電纜鋪設應在頂板和底板無水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道鋼絲繩應有足夠的距離，並符合規程規定。

(2)直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜要放在專用的電纜車上。

(3)橡套電纜之間的直接連接，必須采用冷壓冷補工藝。綜掘機，扒鬥機，裝岩(煤)機及電煤鑽的負荷電纜，禁止使用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規定執行。

(4)人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜外側搬運。

(5)工作麵與順槽拐角處的電纜安設吊掛牢固，禁止在上三角區吊掛電纜。工作麵的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。

(6)搬運電器設備時，必須綁紮牢固，禁止超寬超高。要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。

(7)嚴禁帶電搬運設備。

23、工作完後，清點工具，儀表，儀器，材料 ，填寫檢修記錄。現場交接班，將本班維修情況，事故處理情況，遺留的問題向接班 人員交接清楚。對本班末處理完畢的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚後可離崗。

24、人員進入粉塵超標區域，必須佩戴防塵口罩。

二、煤電鑽維修工

1、煤電鑽必須設有檢漏、短路、過負荷、遠距離起動和停止煤電鑽的綜合保護裝置，該裝置在每班使用前必須進行1次跳閘試驗。

每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次跳閘試驗。

發現檢漏裝置有故障或網路絕緣降低時，應立即停電處理，修複後方可送電。檢漏裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

2、在工作地點交接班，弄清前班遺留的問題，安排本班工作計劃。

3、接班後對煤電鑽的運行狀況、電纜及保護設施進行巡查，並做好記錄。

4、巡檢中發現設備失爆，保護失靈等問題時要及時進行處理，處理不了的問題，必須停止該設備運行，並向領導彙報。

5、從事檢修工作時，必須執行停送電作業製度。檢修時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，並掛 有“有人工作，嚴禁送電”標誌牌，並設專人監護;送電時，指定專人送電。

6、不準任意調整煤電鑽綜合保護裝置的整定值。

7、現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚後方可離崗。

三、噴漿機維修工

1、在工作地點交接班，弄清前班遺留的問題，安排本班工作計劃。

2、接班後對噴漿機及其相關的電器設備和電纜等進行巡查，並做好記錄。

3、巡檢中發現設備失爆、開關失靈等問題時，要及時進行處理，處理不了的問題，必須停止該設備運行，並向領導彙報。

4、從事檢修工作時，必須執行停送電作業製度。檢修電氣設備時，必須切斷前一級開關電源。實行機械閉鎖，並掛“有人工作，嚴禁送電”標誌牌。送電時，指定專人送電。

5、噴漿開機前，必須試開電機(點動試車)，檢查旋轉體轉向是否與指示箭頭方向相同。

6、噴漿時，必須堅守崗位，注意機器運轉情況，以確保正常運轉;遇有故障要及時進行處理。

7、每班要清理下列部位：用壓風吹淨旋轉體料腔及輸料管的餘料，清掃機體外部的粉塵;拆除出料彎頭，清除結合板和旋轉體的粘結物;拆卸座體，清除座體內的餘料。

8、經常檢查減速箱內的油質和油位，油位過低及時補充。每周清洗一次旋轉體下部平麵軸承，並加黃油。

9、現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班末處理的事故和停電的開關，要重點交接清楚後方可離崗。

四、絞車標準

絞車牌板統一采用不鏽鋼框架加工，長×寬=680mm×490mm

絞車牌板內容格式要統一為：(如下格式)

絞　　車　　牌　　板

使用地點1101下順使用單位綜掘隊

絞車編號Z-3繩速1.1米

絞車型號JD-25KW絞車額定拉力18KN

運輸距離200米計算人王學剛

運輸坡度6°審核人朱江偉

鋼絲繩直徑ф15.5mm單位負責人李百利

保險繩長度7.8米檢查人李漢勤

拉車個數2個批準人鄭學軍

上把鉤下把鉤

安全設施負責人

絞車司機夜班早班中班

絞車牌板的責任牌為掛卡式，底色為黃色，字體為藍色，掛牌為藍底，白字。

絞車基礎的灌注及養護標準

1、斜巷的施工設計或作業規程中，必須明確絞車房的位置、規格、支護方式等，斜巷上部車場、中間閉合車場的絞車硐室前，必須根據提升的礦車數量，留有足夠的平巷段。

2、絞車安裝位置必須給司機留有足夠的工作空間(寬×高=0.8×1.8米以上)，以便於司機操作，另外，絞車開關應設置於絞車硐室內。

3、絞車基礎的施工

1)絞車基礎打設應盡量保證提升中心線與軌道中心線平行。

2)絞車基礎打設時，要考慮絞車安裝時，絞車最突出部分距軌中不少於1050mm，若現場條件不具備滿足上述條件時，需編製安全技術措施並報技術科批準。

3)在斜巷提升時，絞車基礎打設必須在上部平車場且距上變坡點的距離為：提一個車不小於6m，兩個車不小於8.5m，三個車不小於11m，四個車不小於13.5m。

4)11.4KW、25KW、40KW絞車基礎必須使用不低於200#混凝土灌注，上平麵應高於巷道底板100mm，其基礎規格為：

(1)11.4KW絞車基礎：長×寬×深=1300×1000×1000mm。

(2)25KW絞車基礎：長×寬×深=1500×1500×1000mm。

(3)40KW絞車基礎：長×寬×深=2500×1500×1000mm。

5)11.4KW絞車基礎預埋羅栓的直徑不少於M24;25KW絞車基礎預埋羅栓的直徑不少於M24;40KW絞車基礎預埋羅栓的直徑不少於M24。

6)混凝土基礎的養護時間：摻入占水泥重量的3～5%速凝劑，其養護時間不少於24小時，無摻入速凝劑的養護時間不小於72小時。安裝前通知質檢的有關單位進行驗收，合格後方可安裝。

7)絞車基礎固定螺栓灌注深度不小於800mm，直徑不小於絞車生產廠家規定的螺栓直徑。安裝絞車時若纏繩角度不固定時，可采用16#槽鋼做為絞車基礎底梁，絞車與槽鋼底梁連接的螺栓應采用直徑不小於絞車生產廠家規定的螺栓直徑，安裝時應加墊板(墊板鋼板厚度不小於8mm)。

8)特殊用途的絞車安裝與使用必須在作業規程(施工措施)中做出明確規定。

4、絞車安裝前的驗收和監查：

絞車滾筒裝置：

1)滾筒無裂紋、破損或變形，固定螺栓和油塞不得高出滾筒表麵。

2)固定鋼絲繩的壓繩板必須全部上緊，羅栓緊固可靠。

3)使用的鋼絲繩應符合《煤礦安全規程》第398～409條規定。

絞車閘和閘把

1)閘把及杠杆係統動作靈活可靠，11.4KW絞車施閘後，閘把位置不超過水平位置; 25KW及以上絞車施閘後，閘把行程必須合理。

2)拉杆螺栓叉頭閘把、銷軸無損傷變形。拉杆螺栓應有背帽緊固。

3)閘帶無斷裂磨損餘厚不小於3mm，鉚接可靠無鬆動。閘輪磨損深度不大於2mm，閘輪表麵無油跡。

5、絞車安裝標準：

1)底座無裂紋，基座螺絲緊固，螺絲外露長度必須滿足螺帽上緊後外露5絲以上;螺栓緊固完畢後必須對相關螺栓進行上油養護，采用舊風帶包紮進行保護;安裝完畢的絞車護板完整齊全無變形、固定牢固。

2)安裝平穩牢固，運轉無異響，無甩油現象。

3)信號裝置應聲光兼備，清晰可靠。

4)絞車的基礎槽鋼全部采用16#槽鋼加工，縱向槽鋼與橫向槽鋼搭接不得少於槽鋼的寬度為準，同時滿足現場絞車調整的需求。(絞車槽鋼必須正壓，即槽鋼平麵向上。)

5)橫向槽鋼與絞車底盤的前後間隙，必須使用長短合適的槽鋼([16、[14)塞緊，並固定牢固。

6)絞車安裝完畢後，必須在絞車基礎施打4根點柱;點柱施打要牢固，同時點柱前後左右采用兩道防倒裝置進行連接處理;一道為剛性橫撐，橫撐之間的連接采用M16螺栓進行連接，另一道使用尼龍繩進行有效的連接點柱，為柔性防倒裝置，現場並與幫部進行有效連接。

7)絞車的電器開關、按鈕、電鈴、信號燈、照明燈、接線盒等必須保持完好，不失爆。絞車的按鈕及電鈴安設位置必須合理，安裝固定位置必須牢固可靠;最好為閘把之間及絞車兩側，司機伸手即可抵達操作。

8)11.4KW及以上絞車必須裝有閘把固定閉鎖裝置。閉鎖別棍采用厚度為50mm、寬度為100mm、長度為1米的方形木板加工，木板刷紅白相間的漆色，漆色間距20cm。閉鎖別棍安設在絞車閘把上下拉杆上方側，使用專用卡欄加工，用卡子剛性的固定在絞車拉杆上。

6、25KW、40KW等絞車都必須使用可逆開關，且40KW及以上絞車應使用真空開關。

7、絞車必須設有管理牌板，上麵標明絞車型號、編號、運輸長度、鋼絲繩繩徑、尾繩長度、拉車個數、使用單位、負責人及斜巷最大坡度等參數，並與現場相符。

8、在安設絞車前，應根據巷道坡度及提升重物等，經過認真驗算，確定絞車的型號及提升礦車數量。

9、絞車安裝完畢後，在絞車前方安設鋼絲繩自動上油裝置及防止鋼絲繩跑偏裝置，延長和調整鋼絲繩的使用壽命和使用狀態。

6、絞車排繩要求：

1)排繩必須整齊。

2)母繩不小於3圈。

3)滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度至少應為鋼絲繩直徑的2.5倍。

4)絞車的壓繩板齊全，母繩有效的被壓繩裝置壓緊在滾筒上，壓繩螺栓齊全緊固。

5)采用對拉運輸的絞車必須安設保險繩。保險繩采取主、副保險繩相對接的方式安設，主、副保險繩與主、副繩鉤頭的連接采取用卡子固定的方式，主、副保險繩的連接采用M24以上的卸扣(馬蹬)。

6)主、副保險繩分別安裝在主、副繩鉤頭上，必須用卡子一反一正卡緊，卡子間距為繩徑的8倍，卡子數量要不少於3道卡子，卡子之間架設配套的套管。

7)主、副保險繩的鉤頭要使用繩皮，鉤頭必須插接，插接長度不少於繩徑的25倍，繩皮必須卡緊。

8)主保險繩的長度根據對拉絞車拉車數量確定。副繩保險繩的長度以便於連接、便於操作為宜，原則上不大於800mm。

9)絞車鋼絲繩插接接頭布置在絞車滾筒外沿，確保絞車盤繩整齊，不出現間隙及咬繩、亂繩現象。

五、電纜吊掛標準，及過路的規定：

1、電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水或滴水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。如果電纜與壓風管、供水管在同一側鋪設時，必須設在管路上方，並保持0.3米以上的距離。電纜同風筒等易燃物品應分掛在巷道的兩側。否則，相互之間應保持0.3米的間距。盤圈或盤8字形的電纜不得帶電，但綜掘機等電纜車上的電纜不受此限。信號電纜與動力電纜分掛井巷兩側，如果條件所限，在井巷內，應距動力電纜0.3米以上;在巷道內，應在動力電纜上0.1米以上的地方。

2、高、低壓電纜同側鋪設時，電纜間距大於0.1米。

3、井下巷道內的電纜，沿線每隔一定距離在拐彎或分叉處都應設置有編號、用途、電壓和截麵積的標準牌，以便識別。

4、電纜穿過牆壁部分，應用套管保護，並嚴密封堵管口。

5、電纜懸掛有一定馳度，電纜吊掛點的間距不得超過1.6米;電纜鉤固定的鋼絞線高度為地板向上2.2米處，電纜懸掛高度在應使電纜在有礦車掉道時不至受撞擊，電纜墜落時，不致落在軌道或輸送機上。

6、電纜過路時，必須使用過路裝置。

六、井下管路的規定

管路入井前管理規定

管路入井前必須除鏽、防腐，分別刷防鏽漆、油漆各一遍。油漆根據管路用途分別刷不同顏色油漆，具體是壓風管路刷淺藍色油漆，供水管路刷綠色油漆，排水管路刷灰色油漆，注漿管路刷黑色油漆。由於我礦井下管路較多，如果按照規定刷漆，將浪費較大的人力、財力和物力。為此對管路塗色重新規定如下：

1、新入井的各種管路必須按規定刷漆方可入井，由運輸工區做好入井前的把關工作。

2、管路焊接工必須具有資質人員操作證，持證上崗。

3、管路焊接高度不小於鋼圈或管路的壁厚，且管徑>DN50的管路焊口必須裏外焊接，保證焊接質量。

4、管路批量下井，要抽撿進行水壓試驗，抽撿率不得低於5%。供水、注漿管路試驗壓力為6.5MPa，壓風、排水管路試驗壓力為工作壓力的1.2倍。

5、在用的管路每隔20米按規定顏色塗5cm寬色環，刷漆前必須進行除鏽防腐。

6、各使用單位必須將管路及閥門標誌牌按規定進行設置。

管路使用管理規定

1、管路吊掛整齊，從上向下依次為壓風管、供水管、排水管、注漿管，管路表麵保持整潔衛生。

2、管路進行統一編號，每隔100m設置一標誌牌，標誌牌包含管路用途、管理單位、尺寸、走向、責任人等內容。

3、閥門進行統一編號，每個閥門設置一標誌牌，標誌牌包含所在位置、用途、管理單位、規格型號等內容。

4、管路吊掛間距不超過4米，且每節長度超過4米的管路固定點不得少於2處。

5、管路吊掛采用廢皮帶扣固定，間距、位置一致，吊掛在幫部上固定點上。固定點的位置從底板向上1.4米，間距不大於4米。

6、管路防腐良好，無漏風、漏水、漏漿現象，每節管路泄漏點達到2處，必須更換。

7、安裝、吊掛、整理或維修管路、閥門時，必須關閉控製閥門，不準帶壓操作。

8、管路故障搶修時，可采用高壓膠管替代，但必須在3日內更換。

9、管路法蘭、快速接頭上的螺栓必須齊全，並與螺栓孔配套，快速接頭安裝方向一致。

10、管理和使用單位對 “三條線” 每周至少巡檢一次，礦每月組織一次專項檢查，並建立周檢、月檢記錄。

11、管理鋪設合理，永久過路采用上過路;臨時過路，采用下過路;順槽的躲避硐過路，采用沿巷幫走形，凹凸形狀鋪設安裝。

建立管路材質、焊接、驗收、下井、安裝記錄台帳，做到職責分明

1) 材質選擇，特別是舊材料，必須由使用單位鑒定後方可使用。

2)管路焊接人員必須固定明確，並簽字。

3)管路必須由單位負責人、驗收人員驗收、簽字後，方可入井。

4)管路安裝地點、安裝施工人員必須記錄在帳。

七、設備架、接地極及接地線的安裝標準

因我礦地質條件為三軟地質條件，存在底鼓現象;為保證設備安裝平穩，我們采用幫部水平吊掛機電設備的方式進行安裝;接地裝置的安設，仍按照煤礦安全規程的相關規定執行。

1、機電設備架采用40*4的角鋼加工或采用廢舊2寸鋼管及連板進行加工，設備架必須焊接牢固可靠，與幫部的連接緊固，便於安撤。設備架入井前必須除鏽、防腐，采取可靠的反腐措施(采用綠漆防腐)，保證其經久耐用。

2、設備架承托設備的平麵外型尺寸應大於設備投影尺寸的百分之五，確保滿足現場設備的擺放，具體尺寸見設備架附表。

3、接地極的材料采用一寸的鍍鋅鋼管加工，每根接地極的長度不得低於1.5米長，現場為便於安裝可采用2根一寸0.75米長的接地極替代。接地連線采用40*4鍍鋅的扁鋼加工，確保橫截麵積足夠。

4、接地裝置盡量安設在水溝、水倉內或潮濕的底板地段，確保接地裝置對地電阻為最小值，提高安全係數。如現場底板幹燥，對地電阻達不到規定電阻時，可對安設接地極附近的沙石，混合添加鹹鹽、木屑等措施提高導電率。

5、綜保的接地裝置必須主、副齊全，間距不小於5米。

6、每天檢查接地保護裝置的完好性，並做好記錄。

7、電氣設備的接地部分必須用單獨的接地線與接地裝置相連接，不得將多台電氣設備的接地線串聯接地。

8、嚴禁用金屬管道以及電纜鉛護套作為接地。

9、所有接地線與電氣設備、儀器外殼的連接以及與接地極的連接，應當焊接或用可靠的方式連接。

10、重新安裝或移動後的電氣設備，運行前必須測量其接地電阻。

11、爆破作業結束後，必須檢查爆破區內的接地裝置。

12、50V以上的交流電氣設備和內絕緣損壞可能帶有觸電危險的電氣設備的金屬外殼、構架等，必須設保護接地。

13、接地線的布置必須平直，緊貼巷道底板布置。

14、設備架外型尺寸：

設備名稱型號長寬高

200開關QBZ-200750600400

雙風機開關QBZ-80/SF850750400

饋電開關KBDZ-400850650400

2.5KVA綜保BZ80-2.5KVA600550400

4KVA綜保BBZ2-4KVA600700400

80開關QBZ-80750450400

絞車開關QBZ-80N650650400

手提開關KBD-30S550300400

饋電開關KBD-5001000850400

400饋電開關BKD2-400750450400

掘進機維修工操作標準

1、維修時必須將掘進機切割頭落地，並斷開掘進機上的電源開關和磁力起動器的隔離開關;嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。

2、要嚴格按照技術要求，對機器進行潤滑、維護保養，不得改變注油規定和換油周期。

3、維修前必須認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區域安全。切斷機器電源，將開關閉鎖並掛停電牌。

4、對機器進行“四檢”(班檢、日檢、旬檢、月檢)和維護保養工作。

5、潤滑油、齒輪油、液壓油牌耗必須符合規定，油量合適，並有可靠的防水、防塵措施。

6、液壓係統、噴霧係統、安全閥、溢流閥、節流閥、減壓器等必須按照使用維修說明規定的程序進行維修並將其調整到規定的壓力值。

7、機器要在井下安全地點加油，油口幹淨，嚴禁用棉紗、破布擦洗，並應通過過濾器加油，禁止開蓋加油。

8、需要專用工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具。嚴禁強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件。

9、油管破損、接頭滲漏應及時更換和處理。更換油管時應先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人。

10、所有液壓元件的進出油口必須帶防塵帽(蓋)，接口不能損壞和進入雜物。

11、更換液壓元件應保證接口清潔。螺紋聯接時應注意使用適合的擰緊力矩。

12、液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應在無塵場所進行，油管用壓風吹淨，元部件上試驗台試驗合格後帶好防塵蓋(帽)，再造冊登記入庫保管。

13、緊固螺釘(栓)必須按規定程序進行，並應按規定力矩擰緊。采用防鬆膠防鬆時，必須嚴格清洗螺釘和螺釘孔。

14、在起吊和拆、裝零部件時，對接合麵、接口、螺口等要嚴加保護。

15、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應隨掘進機進行定期檢查和清理，各電氣元器件、觸頭、接插件聯接部分，接觸要良好。

16、隔爆麵要嚴加保護，不得損傷或上漆，應塗一層薄油，以防腐蝕。

17、電氣係統防爆性能必須良好，杜絕失爆。

18、電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正常和完好。

19、在機器下進行檢修時，除保證機器操作閥在正確位置鎖定外，還應有至少一種機械防護裝置。

20、機器在中、大修時，應按規定更換軸承、密封、油管等。

21、設備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固，入線口密封良好。

22、嚴格按規定地內容對掘進機進行日常和每周的檢查及維護工作，特別是對關鍵部件須經常進行維護與保養。

23、應經常檢查和試驗各係統的保護和監控元件，確保正常工作。

24、清理好機器表麵，並將工具及技術資料整理好，放置在專用工具箱內，妥善保管。

25、維修人員應將機器存在問題及維修情況向司機和有關人員交待清楚，並做好維修記錄，存檔備查。

油脂管理標準：

1、油桶存放在物料區內，並上架掛牌管理。牌板規格長×寬=600mm×400mm，使用白色的鋁塑板加工，且牌板外框為藍色花邊、紅字。

2、油桶安設有防塵罩，防止煤塵等落到油桶上。

3、取完油脂後，必須將油桶蓋及油桶護罩蓋好。

4、對抽油的油抽使用護罩保護好，抽油之前必須使用幹淨的抹布擦拭幹淨。

5、若使用閥門進行放油，每次放油之前必須使用幹淨的抹布擦拭幹淨。

6、每天由維修工對油桶整體衛生清潔一遍。

7、裝油的塑料油桶必須帶蓋，每次裝油前使用幹淨的抹布將油桶口擦拭幹淨。

8、綜掘機注油孔處注油前必須使用幹淨的抹布擦拭幹淨，並將周圍的煤矸清理幹淨後方可打開油箱進行加油工作。

9、向綜掘機油箱內加油時，油箱口處必須有過濾網。且注油過程中附近嚴禁噴漿、迎頭嚴禁切割煤矸及進行鑽眼等工作。

砌镟支護工

一、適用範圍

第1條　本規程適用於全省各類煤礦在掘進工作麵從事砌镟支護作業人員.

二、上崗條件

第2條　砌镟支護工必須經過專門培訓、考試合格後，方可上崗.

第3條　砌镟支護工必須掌握作業規程中的規定的支護形式、支護技術參數和質量標準等.

三、安全規定

第4條　刷幫、挑頂前，應先檢查支架和頂幫安全情況，發現隱患及時處理.獨頭巷道進行刷幫挑頂時，在施工段以裏不得有人工作.

第5條　拆除臨時支架，應由外向裏依次進行.每次拆除的長度和數量不得超過作業規程的規定.拆除支架時，無關人員應撤至安全地點.

第6條　臨時棚腿撤除後，應立即進行挖底槽和砌牆工作.分段镟牆砌完後，按作業規程規定的距離拆除順巷抬棚和原有支架棚梁，按镟拱尺寸檢查，並處理好拱部荒斷麵，如有掉頂危險，須在牆頂壁後牢固地架設牆上小棚.小棚拆除後，以穿棒護頂，穿棒的一端插入镟茬，另一端在未撤的臨近小棚梁上.

第7條　基礎槽應挖到實底.如基礎下是煤層或軟岩層時，基礎必須加深、加寬;底臌嚴重時，應加砌底拱.基礎加大或底拱施工，要符合作業規程規定.

第8條　砌镟用砂漿配合比必須符合作業規程的要求.砌築時，砂漿要均勻飽滿，無幹瞎縫，嚴禁幹壘.

第9條　用料石砌镟時，嚴禁使用半石，嚴禁料石橫放.

第10條　嚴禁使用腐朽、開裂、變形、折損的镟胎及模板.有特殊要求的镟胎及模板必須編號.跨度超過4米的镟胎，各節之間必須使用螺栓連接，不準使用其他連接方式.

第11條　架設镟胎的工作，應由镟頭向裏依次進行，第一架镟胎應穩在老镟下，兩镟胎間距不應大於1米，相鄰镟胎之間必須用拉杆連接.嚴禁將镟胎直接穩定在工作平台上.

第12條　腳手板的厚度應符合作業規程規定.嚴禁將腳手板直接搭在胎垛上或胎腿橫梁上，作工作平台使用.工作平台下需通過礦車時，必須保證礦車進出安全.工作平台上要留有躲閃冒落活石的空間，禁止在平台上堆積過多的材料、矸石等其它物料.

第13條　采用澆築混凝土镟時，要先清理模板上的矸石雜物，檢查鋼筋排列數量、直徑、規格和位置等是否符合設計要求.

第14條　回收镟胎的時間，應7天後再拆骨.回收镟胎必須使用長柄工具，嚴禁使用動力機械回收.

第15條 回收镟胎人員必須站在退路暢通的安全地點，由上而下進行拆骨工作，拆骨時嚴禁無關人員在其附近逗留。

第16條 拆镟骨時，先將镟骨腿底下墊的料石或木磚用手、風鎬拆除，使镟骨整體下移，然後先將龍門鐵板自上向下逐塊起掉，再將镟板起掉並運走。

第17條 拆撤镟骨镟板後，對灌注镟體表麵及時進行處理。

第18條 拆撤镟骨镟板後，對灌注镟體表麵進行灑水養護，頭7天每班灑水養護一次，後21天每天灑水養護一次。

第19條　砌築水溝前，應將水溝毛斷麵內的積水和煤岩碎塊清除幹淨，並按設計的厚度，坡度位置鋪好底，溝底表麵應光滑平整.水溝幫麵澆築混凝土時，應邊澆灌邊搗固，使其保持平整、無錯口或台階.

四、操作準備

第20條　備齊砌镟施工工具以及有關支護材料.

第21條　檢查並處理工作地點的安全隱患.

第22條　檢查施工所需的風、水、電.

第23條　施工前，要掩護好風、水、電等管、線纜設施;施工設備要安放到規定地點.

第24條　砌镟前，要根據作業規程要求，按中、腰線檢查巷道斷麵尺寸，進行刷幫、挑頂和拆除臨時支架工作，刷頂幫後必須保證巷道斷麵尺寸.

第25條　錨噴作為臨時支護時，應先檢查巷道荒斷麵尺寸是否符合設計要求，再按錨杆間排距施打錨杆，並噴砂漿或薄層混凝土封閉頂、幫.

第26條　砌拱前，必須搭設牢固的工作平台.

五、操作順序

第27條　砌牆架工字鋼梁支護操作順序：

1、檢查處理工作地點的安全隱患.

2、臨時支護.

3、挖底槽砌基礎.

4、砌牆

5、上鋼梁，背頂.

6、檢查質量，清理現場.

第28條　砌拱形镟操作順序.

1、執行27條1～4款.

2、搭工作台.

3、支镟胎、砌镟或混凝土澆灌.

4、封頂與合攏門.

5、拆镟胎與模板.

6、檢查質量，清理現場.

六、正常操作

第29條　挖地槽砌基礎.

1、按中、腰線和設計尺寸確定地槽位置和深度，並作出標記.

2、用手稿、風鎬挖地槽.挖槽時，要注意觀察抬棚腿窩，防止鬆動失腳.地槽挖完後，檢查尺寸，並排淨積水，清底找平.

3、砌基礎前，根據中腰線檢查地槽位置和深度，並定上基礎邊線和上平線.

4、砌基礎時，應先填入30~50毫米厚的鋪底砂漿，然後擺放基礎石，基礎石要平、直、穩、實，灰縫飽滿，灰縫大小為15～25mm.

5、移動镟骨時，不要拆除拉杆，前後要順接移動，由當班班長指揮協調。

6、镟骨準確定位後，上齊橫撐，並在镟骨與巷道頂板、兩腮、兩幫及底角之間打好撐木，底角內側與道軌之間各加一道撐木。且在施工過程中要隨時檢查底角內側與道軌之間的撐木及其它撐木是否牢固，以防由於意外使撐木活動，影響巷道灌注質量。

7、镟骨必須支在實底上，並根據腰線加墊料石或木磚找平。支骨、校骨、穩骨完畢後，進行拌料灌注。若先施工料石反底拱，灌注前必須將料石底拱兩側接茬處的矸石清理衝刷幹淨。

第30條　砌料石牆.

1、敲幫問頂，清除浮矸，清洗基礎麵.

2、根據巷道的中、腰線先掛好垂線和水平線，按線施工.

3、砌牆時，必須將料石擺正放平，不平時，應用碎石墊平、墊穩.在傾斜巷道，料石大麵縫口應和巷道的坡度一致.

4、隨砌隨將壁後用碎石充填嚴實，用片石塊充填時，要用砂漿灌實.

5、一次砌築牆高不得超過1米，超出部分應待灰漿初凝以後再砌.

6、料石壓茬要明顯，正常情況下，壓茬寬度不得小於料石寬度的1/4.接茬要嚴密，嚴禁出現對縫、重縫和齊茬.镟頭必須留好長短茬.砌築料石的灰縫寬度：15～25mm.

7、新镟與舊镟的接茬處，必須清除煤矸等雜物，並用水衝洗幹淨.

第31條　澆築混凝土牆.

1、敲幫問頂，清除浮矸，清洗基礎麵.

2、支模板，固定後用中線校正，起拱線用中腰線校正.

3、灌注過程中，每灌注300mm後用振動棒震搗一次，要做到布點均勻，快插慢拔，振至反漿，並保證振動棒不觸及初凝的混凝土、镟骨，使灌注體與周邊巷壁密接，灌注體本身密實均勻，並隨時對模板進行加固.

4、上料灌注時，采取兩幫對稱均勻灌注，兩邊的灌注速度要保持一致，對稱作業，镟板要對齊，對縫要嚴密、平整，灌注至撐木處方可撤下並回收撐木.

5、拌料時，將灌注料幹拌至少兩次，攪拌至灰色均勻，然後加適量水攪拌均勻。

6、采用連續澆灌法.在澆灌中，如間隔2小時以上時，必須將上一次混凝土表麵處理成麻麵，清洗後在鋪一層10～20毫米的灰漿.

第32條　支镟胎.

1、支镟胎前先檢查巷道頂板安全情況，腳手架或操作台的穩固情況、镟胎規格、質量情況.

2、用水衝洗镟胎與模板.

3、按镟胎間距支設腿子木，並支穩之牢.

4、支镟胎並固定.用胎腿穩定镟胎時，胎腿和镟胎之間的接口要對齊並用扒鋸固定，不能歪扭，必須將胎腿支在實底上.在用磚或料石壘垛穩定碴胎時，要壘在經找平的堅硬底板上，並要保持垛架的穩定、牢靠，與镟胎接觸處應墊方木.

5、镟胎的模板應隨砌隨放(鋼筋混凝土镟除外)並擺放平整.外部不平整處，可用木楔墊平.模板厚度應一致，對接要齊，對縫要嚴密、平整，不準漏漿.

第33條　砌拱.

1、砌镟拱時，必須從兩側起拱線向中心對封，使镟胎受力均勻，嚴禁非對稱砌封.

2、隨砌拱隨鋪好镟板.

3、镟拱料石要緊貼镟板，大頭朝上，料石安放要平、直、穩實，不得有單點支撐.每塊料石都要頂頭灰，封口的砌塊之間必須用石楔打緊.

4、要隨砌隨充填.必須用不燃性材料填實，隨砌隨充填;冒頂過高時，拱後充填層厚度不得小於0.5米，再上可用木垛或水泥板垛接頂.

5、砌雙層镟時，第一層應比第二層超前2～3排料石.

6、澆築混凝土镟拱前，必須處理好接茬，用清水衝洗後再鋪上一層薄灰漿，固定模板.镟拱的鋼筋應事先加工成型.混凝土的澆灌、搗固、模板檢查等，可與澆灌混凝土牆相同.

第34條　封頂及合攏門.

1、料石镟封頂時，镟拱砌到最後三層料石時，將镟板全部放好，然後由裏向外依次安放拱頂料石，直至封頂結束.封頂灰漿必須飽滿，料石居中，嚴防偏頂或灰縫居中.

2、料石镟合攏門時，一般隻留正中一層镟石，先將封頂鐵板插入镟板上，然後依次托上料石，用咬子石塞緊，灌滿灰漿.最後一塊料石用咬子石塞牢後，自下而上塞填砂漿，再用封頂板托牢.

第35條　拆镟胎和模板.

1、拆除镟胎、模板應由外向裏依次進行，並禁止有人在拆镟胎附近逗留.

2、回胎人員站在安全一側，並預先清理好退路.

3、回胎後，將貼在镟壁上的懸板、模板全部拆掉.

4、拆下來?