“小改革”做出“大文章”--中煤大屯公司拓特機械製造廠青年開展小改小革技術創新側記

麵對嚴峻市場形勢，中煤集團大屯公司拓特機械製造廠團委積極發揮每一名團員青年的聰明才智，從挖內潛、降成本、增效益入手，引導他們大力開展小革新、小改造、小設計等活動，大力推進降本增效。去年以來，已累計創造經濟價值達20餘萬元，形成了人人爭當“小改小革、技術創新、節支降耗”排頭兵的濃厚氛圍。

張興榮：小刀具改出大效益

該廠金工車間是機加工車間，也是使用刀具的大戶。車間團支部書記張興榮介紹說，少則二三十，多則幾百元的一把刀具，磨幾次就扔掉了實在是可惜，以一個月為例，車間廢舊刀具約有80-100把，職工領用刀具費用平均一個月有500-800元/人，這是很大的一筆費用，但是廢刀具回收後隻能交廢品庫當廢鐵賣，這樣算來每把廢刀具回收價值平均僅幾毛錢。

他與車間團支部成員一同研究製定改造方案。隨後，一個“大膽”的設想在張興榮的大腦裏產生。征得相關領導同意後，他組織實施了改造。他們通過改進刀具裝夾方式和刀具的幾何形狀，由原來的兩刃刀具改為四刃刀具，大大提高了加工效率。每年能為車間節約費用約近4萬元。

楊烈福：小工具解決大問題

支架車間在裝配液壓支架前梁和尾梁時，通常是一人扶住一人用大錘砸，這種工作方式不僅安全上沒有保證，而且工作效率也很低。

這該怎麼辦？問題擺在了青年班長楊烈福的麵前。

為此，他利用工餘時間積極進行研究實驗，設計製造了一種專用的裝配工具，這種工具就是根據壓縮機的原理，將待裝配的缸筒和活塞杆放在機器的平台上，利用另一個千斤頂的伸縮，將待裝活塞杆壓進缸筒內，有了這種工具不僅定位容易，而且減少了人員支配，同時減少了勞動強度，提高了生產效率，也增強了安全係數，每年可為車間創造經濟效益6萬元。

馬童童：小點子催生大智慧

鋁板帶廠高壓電機電壓等級為10000V，其線圈製作需采用扁銅線熱壓成模，在成型過程中對溫度的要求很高，車間的傳統溫度控製采用人工實時監控，費時費力且溫度峰穀值差距在40℃-50℃，誤差較大。為此，馬童童多方麵向其他技術人員請教以及查閱相關資料。功夫不負有心人，他製作了高壓電機線圈熱壓模自動溫控裝置，該裝置可將溫度控製在線圈所需溫度誤差範圍內，在設置加熱時間內自動控製溫度，大大降低了溫度峰穀值誤差。該加熱裝置采用XMT-541 E 0-400型數顯溫控器，連接控製旋鈕和接觸器完成通斷電，並采用新式加熱管代替老式加熱管，新式加熱管在斷電後可迅速停止繼續升溫。高壓電機線圈熱壓成型時，溫度設置為175℃，當探頭檢測到線圈溫度達到190℃時，係統自動斷電停止加熱，待線圈溫度降到170℃時，係統得電繼續加熱，將溫度精確控製在170℃-190℃。

馬繁軍：小改進演繹大創新

熱鍍車間在對工件進行熱處理作業時，起吊高溫工件時一直都是使用鋼絲繩吊具，由於工件出爐時溫度比較高，一般都在800-900℃左右，對鋼絲繩的傷害很大，鋼絲繩中的纖維繩芯容易被燒壞，鋼絲容易退火、氧化，一段時間就會變脆，很容易斷絲，最後導致鋼絲繩快速報廢。針對此難題，該車間青工馬繁軍進行了研究，查找了大量資料，采用了耐高溫耐腐蝕的鏈條鎖具來代替鋼絲繩，鏈條索具是以金屬鏈環連接而成的索具，突出特點是耐磨、耐高溫、延展性低、受力後不會伸長等。於是他給車間領導建議申請購置了吊環、卸扣、鏈條、開口吊鉤等標準件，根據資料對這些東西進行組裝，做出了適合熱處理專用以及針對各種工件熱處理作業時的多種吊具。 此項改進每年為車間節省費用至少在3萬元左右。（王懷杉）