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一對親兄弟 兩個好員工

作者:石翠萍 2015-04-02 23:04 來源:狗万manbet官网

一對親兄弟 兩個好員工

在陝煤化澄合鐵運分公司,有這樣一對親兄弟,他們都不善言談,然而職工提到他們兄弟二人,總是有講不完的感人故事。

哥哥張殿海,今年59歲,是機務段一名優秀的檢修工,從業35年來,他先後為鐵運分公司三代機車擔任“檢修醫生”,任何疑難雜症到了他那兒總是迎刃而解,被大家親切地稱為機務段檢修車間的“能工巧匠”;弟弟張誌海,今年52歲,在鐵運分公司汽車駕駛員崗位一幹就是29年。29年來,他行車裏程達50多萬公裏,接送職工上下班20多萬人次,實現了連續安全行車無02manbetx.com 的好成績。

“能工巧匠”—張殿海

張殿海在同事眼裏是一個做事周到嚴謹的人。1980年調入鐵運分公司機務段從事機車檢修工作,這一幹就是35年。35年來,他一直奮戰在機車維修工作一線,並且與時俱進,勤學苦練,先後掌握了不同型號的蒸汽機車、內燃機車維修保養技術,使許多破損設備配件經修理加工恢複使用,既解決了燃眉之急,又為單位節約了可觀的材料費。

他的工友說,“張師傅最大的特點是勤與細”。無論是蒸汽機車還是轉型後的內燃機車,為了全麵掌握機車基本構造和工作原理,他經常利用工餘時間係統學習機車檢修等方麵的專業書籍,並對照技術資料,練機車檢查、練部件拆裝……一點一滴積累技術知識,經過多年的磨練,他成了檢修車間的“問不倒”、“難不住”的業務通,1996年5月,被鐵運分公司聘為機務段蒸汽機車檢修技師。

日常工作中,他總是身先士卒,帶頭苦幹,任勞任怨,做到“眼勤、腦勤、手勤、口勤、腿勤”。他對待工作一絲不苟,在加工配件時,他總是反反複複檢測核實,做到精細精準精確。他常對身邊的青工說,“幹我們這行的來不得半點馬虎,稍有失誤就可能釀成大錯。”

在鐵運分公司,遇到一些有高難度的機加工零配件,大家第一個想到的就是張殿海。2013年7月的一天,通勤車轉向器出現問題,縣城大小修理廠都無法卸掉,是他想方設法,帶領檢修班組職工利用四柱壓套機將其成功卸下,及時更換了車輛配件,確保了班車的正點發車。

他平時愛動腦子琢磨技術創新,先後配合QC小組成員完成技術創新30 餘項。為了提高工作效率和職工日常培訓技能,他創新發明了多功能信號燈後蓋拆卸專用扳手、水箱移動專用支架和繩連接訓練裝置等項目,使用效果好,已在全公司推廣應用。為機車加工改製了簡單、使用率強,便於維護的工具箱,替代了原有老化木質刨花壓縮結構的機車工具箱,此項成果又榮獲今年分公司科技創新三等獎。2011年他的創新成果被分公司以職工名字給予“英雄冠名”------“殿海道岔間隔鐵”。

他不僅注重傳授技能本領,言傳身教,更加注重在思想、行為上引導青工,以個人敬業奉獻、愛崗愛企的精神,感染身邊的同事。去年初冬供暖,由於機務段生活區暖氣管道老化,又遇氣溫突降,導致管道多處破裂,58歲的張殿海二話沒說,冒著嚴寒與班組職工迅速投入到緊張的管道搶修工作中。

他說,“我是一個普普通通的檢修工人,隻是做了自己應該做的事”。如今張殿海最大的願望就是站好最後一班崗,帶動年輕人認真學習業務知識,刻苦鑽研操作技能,更好的為運輸安全做貢獻。

好司機--張誌海

弟弟張誌海,是一個略顯靦腆而始終充滿微笑的人。他在汽車駕駛員崗位一幹就是29年。29年來,他先後安全駕駛過大卡車、麵包車、小轎車,大客車。2006年,分公司選擇駕齡長、技術好,熟悉環境的老司機駕駛通勤車,他從此又開上了通勤車,在縣城職工住地和東西鐵路工作區來回“擺渡”,這也是至今張師傅不管嚴寒還是酷暑,不間斷做了9年的工作。

“現在天兒冷,必須提前10分鍾開車門,讓職工們在外麵等就不合適了。”張師傅說。每天張師傅總是提前對車輛的油、水、氣、電和輪胎等檢查,一點也不敢馬虎。坐過張師傅班車的職工都知道,他班車安全準點、整潔衛生、服務周到。

張師傅每天行駛路線為:早班車從起點機關辦公樓到董西站,接下班職工返回縣城,下午送上夜班職工到王村車站,再接當班職工返澄。平時,遇到機車晚點等特殊情況,延誤返澄時間是常有的事。

張師傅平時精心愛護車輛,做到勤檢查、勤保養,發現故障及時維修,不讓故障過夜,使車輛保持良好的技術狀況。2013年盛夏的一天,車在返回途中,他感覺車後輪好像有些擺動,經檢查發現氣泵有問題,回到車庫後,顧不上喝口水的他,立刻投入到車輛維修工作中,他配合修理工李安平,經過4個小時維修終於將氣泵換好,此時,早以過了午飯時間。

張師傅說,“做為一名通勤車駕駛員,身感責任重大,要時刻牢記自己車上載的是職工,自己手握方向盤,腳踩油門,其實就是掌握了一車人的生命安全,這種責任感時刻提醒著他,警示著他。”有一次,車到五路口附近,兩名行人疾跑橫穿馬路,張師傅輕踩刹車平緩讓過;在六路口,綠燈還剩2秒,兩三輛車快速通過,張師傅卻將班車停了下來……

9年來,在東西區和縣城之間回來50多公裏的公路上,張師傅駕駛著這輛通勤車安全承載職工上下班風雨無阻,從來沒有遲到過,更沒有請過假。

凡乘坐過張師傅駕駛通勤車的職工,都將他工作中的辛苦默默的記在了心裏。大家都說:“他開車穩,我們坐著放心。”

張師傅一直秉承“行車百萬裏,心係零風險”的工作信條,憑著他對工作的熱情、對事業的執著和對車輛的愛護,以良好的技術、心理、生理素質和交通法製意識,創造了連續行車50萬公裏安全無02manbetx.com 的佳績,他用手中的方向盤書寫著自己平凡的人生。

寒來暑往,這對兄弟倆愛崗敬業,默默奉獻,執著地堅守在各自的崗位上,用他們樸實的工作作風、嚴謹的工作態度表達著對礦區鐵路工作的熱愛,這就是鐵運人最簡單最樸實的情懷。

鐵運分公司 石翠萍

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