井下標定數據計算錯誤事故案例分析

井下標定數據計算錯誤02manbetx.com 案例03manbetx

案例22

事情經過：2010年，測量人員在1305軌順(西段)通道標定開門中線，當通過第二個彎道標定1305軌順中線時，中線方位錯誤偏差1°00′。升井後，在進行導線計算時，發現了錯誤，測量人員立即下井，重新標定巷道中線，避免了由於標定中線方位錯誤造成損失。儀器型號：DTM352全站儀，作業人數5人。

原因03manbetx ：記錄人員在計算方位角時，由於進位錯誤算錯1°00′，導致巷道開門中線方位比設計方位大了1°00′。

預防措施：進行現場標定測量時，標定數據必須經2人複算，確認無誤後方可進行中線標定。

案例23

事情經過：2000年，測量人員在東翼一采區皮帶巷與東翼一采區軌道巷北邊界聯絡巷延設中線時，新放的中線與原中線相差較大，測量人員又後對第一次中線進行檢查測量，經檢查發現，第二次中線錯誤。儀器型號：010B經緯儀配MINI2測距儀，作業人數4人。

原因03manbetx ：經現場03manbetx 發現，記錄人員計算方位角錯誤，致使標定中錯誤，測量人員及時進行了改正，避免了工程損失。

預防措施：進行現場標定測量時，標定數據必須經2人複算，確認無誤後方可進行中線標定。

案例24

事情經過：2010年，測量人員在1306軌順(東段)進行導線觀測與中線標定時，由於施工單位噴漿施工造成導線點損壞，測量人員不得不後退幾個導線點進行測量、放線，新放的中線與原中線相差較大。儀器型號：DTM352全站儀，作業人數5人。

原因分析：經過檢查分析，發現由於觀測站點較多，記錄人員在計算方位角時少加一站水平角，導致標定數據錯誤和中線偏離設計，隨後重新計算撥角方位標定方位，並經另一人複算，確認無誤後開始標定中線，避免了工程錯誤。

預防措施：進行現場標定測量時，標定數據必須經2人複算，確認無誤後方可進行中線標定。

案例25

事情經過：2009年，測量人員在北翼上部軌道巷標定腰線，1000餘米腰線標定後，在與原腰線閉合時，發現閉合差較大。萊卡N007水準儀，5人。

原因分析：經過重新檢查測量發現，中間有一個腰線點少加了坡度調整值，導致腰線不符合要求。重新進行腰線標定，滿足了工程要求。

預防措施：進行腰線標定時，前視人員要對所放的每一組腰線進行編號，並記錄腰線點間的記錄，計算坡度調整值，並由另一位前視人員核對無誤後，方可進行腰線標注。