軌道鋪設工安全技術操作規程（光富煤礦）

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一、鋼軌和道岔的裝卸和運送

1、裝卸鋼軌時，要配足人員，有人指揮。一頭先起或一頭先放，不得猛摔。較重的鋼軌，要有人發肩，落肩。

2、鋼軌裝車時兩端要勻稱，並裝得牢固可靠，以保持運行平穩。

3、長度大於3m的鋼軌，不得用電車運送。用材料車裝送鋼軌時，鋼軌兩端離軌麵不得小於30cm，而且不得影響連接器的連接。用礦車裝運鋼軌時，車皮的四角要插上小杆，防止振動時鋼軌滾下。運送道岔時，先將道岔拆開，然後裝車運送。

4、上下山運送鋼軌時，必須使用材料車。啟鉤前，要與絞車司機聯係好，確保開車平穩。

5、人力推運鋼軌時，禁止將手搭在車沿上，要推最長鋼軌的軌頭，而且車兩幫不準有人隨行。

6、人力運鋼軌時，首先取得井下調度站的同意，並且車前50m要有一人探路，在拐彎或過道岔時，應及時發號聯係，緩慢行車。

二、永久軌道鋪設

1、鋪道前先準備好一切材料、工具和量具等。

2、根據設計要求和中、腰線進行鋪設，其順序如下：

1)整理道床;

2)擺軌枕;

3)擺鋼軌;

4)上夾板接軌;

5)上扣件(上壓板或釘道釘);

6)墊道碴;

7)調平拔直(初調);

8)搗固道碴;

9)按質量標準進行最後調整。

3、上夾板時不準用手試眼。

4、在一節軌上兩頭同時工作時，一頭移動鋼軌，必須通知另一頭。

5、道釘必須釘實，不得浮、離、歪、斜。釘道釘時，一個將軌枕撬實，一人砸釘。人要騎居軌頂，手指捏釘身，開始輕輕打入枕內20mm後，再用力猛砸，以防飛釘傷人。

6、搗固時，鋼軌下的道碴必須搗實，前後同時搗固，必須離開不少於2m的距離。

7、用大錘作業時，首先檢查大錘是否牢固。打錘人和把釺人不準對麵工作，以免走錘和甩頭傷人。

8、用彎道器打彎時，要將鋼軌頂緊鉤牢，方可開始工作。上扣打彎時用力要均勻，以免壓扣擠手。

9、用撬棍起道或起道釘時，不準握滿，以免壓手。

10、用起道器時，必須隨起隨墊，以防起道器跑牙或歪斜傷人。

11、鋪設彎道時，外軌應抬高，內軌應加寬，其抬高和加寬數值勤按作業堆積規定執行。半徑應符合設計要求，道岔和甩車場的鋪設規格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設計要求，竣工後進行通車試驗。

12、在傾角較大的傾斜道內鋪道時，其工作地點下方不得有人，必在時在上下口設置警牌。

三、掘進鋪道工

1、鋪道前先準備好材料、工具和量具等。

2、按照設計要求和中、腰線鋪軌，其順序如下：

1)整理道床;

2)挖導水坑(地勢低窪處例金卡);

3)擺道木;

4)擺鋼軌;

5)上來夾板接軌;

6)釘道釘;

7)調理拔正;

8)填道碴並搗實。

四、拆道

1、在拆道前，應檢查巷道內是否有應運出的物料或設備，如有時，應報有關負責人，處理後再拆道。

2、拆道時如有鏽住的螺絲，可用扁鏟鏟斷，但附近6m內不得有人停留，以免飛起的螺絲帽傷人。

3、在傾斜巷道中拆道，用絞車運送鋼軌時，斜巷禁止有人;上下口要設好警戒牌，並設信號聯係。不得人為溜放，不得拆、運同時作業。

4、在停工很久的巷道內拆道時，應先檢查瓦斯、頂板和支架，認為安全可靠時方可拆道。