2467綜采工作麵使用40T鏈條提運輸機安全技術措施
2467綜采工作麵在推至剩餘220m處出現逆斷層,造成工作麵從下往上出現較高的底板矸石,目前底板矸石主要集中在21-30#支架處,使得該段割底嚴重,使得工作麵浮矸多,推進速度慢,嚴重影響煤質管理工作。經上級領導研究決定采用40T鏈條連接液壓支架提刮板運輸機。為確保在提運輸機過程中的操作安全,特製定以下安全技術措施,希望施工隊嚴格按措施執行:
1、在進行支架與運輸機連接作業前,必須閉鎖采煤機、運輸機和閉鎖作業範圍內的支架,關閉支架自動補液;並進行“敲幫問頂”,確認頂板、煤幫無安全隱患後,方可對支架和運輸機進行連接作業。
2、在使用40T鏈條連接運輸機與支架時,必須指派專人觀察頂板、煤幫的變化情況,防止煤壁片幫傷人。
3、在連接運輸機與支架前必須檢查鏈條的完好情況,確保鏈條完好無損後方可進行連接,連接時為確保拉力的足夠,必須采用雙鏈連接。
4、降架時必須由有經驗的老支架工操作支架,每班根據頂板情況每次最多提2-3架,嚴禁多架提升。
5、由跟班隊長確認運輸機與支架連接牢固後,方可由有經驗的老支架工操作支架,防止誤操作傷人。嚴禁移動附近10m範圍內的支架,以免頂板漏矸傷人。
6、操作支架時必須由跟班隊長統一指揮,每架安排一名支架工,由跟班隊長統一號令,集體統一作業。並且時刻觀察鏈條的張緊情況,防止鏈條崩斷傷人。
7、在提升過程中必須手動操作支架,緩慢升起,防止支架動作快,鏈條受力不均勻崩斷鏈條造成人員傷害。
8、當出現一次性不能將溜子提前時可改為隻提靠近煤壁的端麵,提前後使得溜子往老塘方向傾斜。
9、運輸機提升後必須迅速安排人員對運輸機進行襯墊,一次的襯墊高度為200-300mm,作業完畢後迅速撤離,防止片幫或頂板掉矸傷人。
10、襯砌材料可采用道木和大塊矸石,襯砌的高度要一致,以使得溜子緩慢過度。
11、二次降架時必須由跟班隊長統一指揮,所有支架工緩慢降架,待運輸機接住實底,確保鏈條卸力後方可停止操作。
12、取40T鏈條時必須迅速,安排專人觀察頂板、煤幫情況,防止片幫傷人。
13、待40T鏈條取出後應及時將支架升到位,確保接頂有力。
14、作業後由跟班隊長檢查作業現場,將所有物料清理幹淨,防止40T鏈條或者其它雜物遺留在運輸機內,造成運輸機斷鏈或雜物上係統影響煤質。