回柱絞車司機安全操作規程（攀枝花煤礦）

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1、回柱絞車司機必須熟悉本工作麵頂板管理方法，做到“三

懂”(懂構造、懂性能、懂原理)，“四會”(會使用、會

保養、會維護、會處理故障)。必須經培訓考試合格及持

有合格證，方準操作。

2、回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切

配合，搞好回柱放頂工作。

3、回柱絞車司機與回柱放頂工的聯係，必須使用電鈴信號

裝置(或合用光電信號)，信號規定如下：

一次長鈴——停車 連續二次鈴——開車 連續三次

鈴——倒車鬆繩

4、電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準打開。在操作過程中，

一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準開車。開車時，

絞車附近人員要及時躲開。

5、有下列情況之一時要停車。

1)絞車移動時;

2)導輪移動或看守導輪人發信號(連續吹口哨)時;

3)安全情況或聽見有人喊停車時;

4)絞車附近、絞車與導輪間有人時;

5)鋼絲繩鉤頭距絞車或導輪1.5米時。

6、滑輪及滑輪柱子要符合下列規定：

1)滑輪柱子要打在工作麵靠采空區的回風道上幫。支

柱小頭直徑不小於200毫米，使用時大頭向下，小頭向

上;

2)滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小於50毫米，頂板

破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小於100毫

米，底板破碎或鬆軟要穿鐵鞋。

3)滑輪柱與底板成60～70度角。方向視受力方向而定;

4)滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5

米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;

5)滑輪底部應用半賀木或木板墊平，防止回柱時上下

擺動;

6)拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小於18毫米的新繩，

不準使用舊鋼絲繩;

7)滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另

一端和回柱方向成直線;

8)滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽

直徑最小要大於鋼絲繩直徑的1/4;

9)在滑輪靠工作麵一側，應加打一對支柱，防止斷繩

傷人及拉倒工作麵支柱。

7、工作及操作順序：

1)準備→檢查→處理→試車→正式運行(下放主繩→

停車→拉繩→停車→下放主繩……)→處理故障→停車→

工作結束。

2)鋼絲繩在滾筒上要排列整齊，工作中不可完全放完，

至少留3---5圈在滾筒上。

3)操作過程中發現聲音不正常以及軸承溫度劇烈上升

等異常情況，必須停車檢查，排除故障方可作業。

4)如果停車時間較長，應關閉電動機。工作完畢，應

切斷電源，清除設備上的灰塵、雜物。