晉煤鐵運公司“軟硬兼施”節能減排促增效

晉煤鐵運公司“軟硬兼施”節能減排促增效

麵對嚴峻的煤炭市場形勢，晉煤鐵運公司上下聯動，積極創新，完善機製、優化組織，挖掘能耗指標潛能，合理規劃能源利用，實現“效率效益”雙提升。

加強宣傳發動，增強節能意識。通過局域網、宣傳欄、LED屏、黑板報、現場宣講等形式，專門開辟節能宣傳專題、專欄、專題講座，廣泛宣傳節能減排的重要意義及措施要求，不斷增強廣大職工的節能減排意識，號召職工從自身做起，從點滴做起，厲行節約。培養職工崗位節能意識，要求職工工作完畢及時清理工作現場，廢舊物資現場回收，回工區進行定點分類擺放，下班及時關閉電腦、打印機等電器設備，降低用電費用。在全體職工中開展“金點子”征集活動，鼓勵職工結合工作實際，為加強企業管理、創新創效、增收節支等工作提建議、出實招，確保“節能減排全員行動”取得實效。

強化內部管理，完善節能體係。製定並完善《班組節能減排考核細則》、《廢舊物資回收考核管理辦法》等管理製度。對運輸市場中的各項指標進行量化，對比03manbetx ，找出差距及原因，加強材料、物料存放管理，對設備、備品配件、原材料、機車燃油的使用與消耗進行嚴格統計與控製。進一步規範物資回收、修理、複用程序，開展修舊利廢活動，提高回收和複用率。細化指標，落實責任，紮實推進“十個一”節約競賽活動，從節約一度電、一滴水、一張紙、一寸鐵等入手，分解落實指標到站段、班組和個人。建立考核激勵機製，完善“誰節約、誰受益”的配套方案，根據班組節約指標完成情況予以處罰或獎勵，激發職工節約積極性。

抓好技術挖潛，降低能源消耗。引導廣大職工立足崗位，結合運輸生產難題，加大科技創新力度和革新成果運用。機務段根據柴油機機油稀釋問題開展課題攻關，發現原用內燃機車噴油器針閥偶件在使用過程中磨損較快導致嚴密度下降造成油料稀釋，經調研引進使用新型複合陶瓷噴油器針閥偶件，摩擦係數下降50%，有效延長使用壽命，減緩機油粘度下降速度，大大延長機油使用周期，每年節約機油成本11萬餘元。電務段統計03manbetx 電力消耗情況，針對消耗較大負載采取節能措施，淘汰高耗能燈具，結合照明係統技術改造，每年僅東窪隧道照明和廠區、辦公樓照明電費兩項就節約3萬元。近年，通過職工自主革新創造的新技術、新產品、新設備在運輸生產中的運用越來越多，提升運輸效率的同時節約了能源消耗。

優化運輸組織，節約成本費用。為做好“增收節支、提質增效”工作，鐵運公司針對老三礦運量縮減、成莊礦運量增大的運輸需求變化，積極調整集配站運輸組織方案，合並作業區域，將原有4個調車區調整為2個，每班的運用機車由原來的3台減為2台，籌乘務組也由3個變為2個。據統計，每天節省一台運用機車，柴機油消耗減少五百餘升。同時行調車作業各環節加強協調，提高運輸組織能力，根據現場車輛及行車情況變化，隨時做出計劃調整，最大限度使用調車機，確保礦方“送空取重”迅速到達貨位，將貨車在站停時壓縮到最低，提高運輸生產效率，降低各項成本費用。

裴素峰