機電運行隊“2012.9.25”主井罐道掉落事故案例分析

機電運行隊“2012.9.25”主井罐道掉落02manbetx.com 案例03manbetx

2012年9月25日四點班，18時45分洗煤廠運營部向礦調度室彙報主井101機尾破碎機被卡住，調度室安排機電運行隊值班幹部到現場查看，19時左右調度室景剛剛、機電科王京到達主井口指揮處置，經現場確認卡住物體是主井北箕鬥硬性罐耳(由上向下數第二個)，經過現場緊急處理後，於20時30分左右從破碎機內將卡住的硬性罐耳切割後取出，調度室景剛剛及時向機電經理張海軍彙報現場情況(主井北箕鬥4個硬性罐耳中一個掉落，估計可以提煤，機電經理同意提煤)，調度室值班主任張晉剛接到調度室主任景剛剛提煤通知後，立刻聯係機電運行隊隊長曹朋朋抓緊時間提煤，於是機電運行隊便在沒有查明箕鬥硬性罐耳掉落原因和沒有更換罐耳的情況下，主井恢複提升。22時37分裝載硐室信號工聽到井筒內北罐異常響聲(撞擊聲音非常大)，遂先後向井下機電隊值班室及調度室彙報，井下機電隊值班幹部王鳳龍立刻向調度室彙報，調度室值班主任張晉剛於22時40分時接到彙報電話後，立即通知主井絞車房工作人員停止主井提煤，並要求機電運行隊安排人員入井查看情況。機電運行隊檢修人員到達現場將北罐提升至井口，發現西側三個硬性罐耳嚴重變形(一個硬性罐耳已經掉落在破碎機中)，23時左右機電運行隊檢修人員乘北罐檢查罐道情況，行至315m處時聽到下方有物體掉落，隨後檢查發現320m處一節罐道掉落，於是返回井口向相關領導彙報情況。26日淩晨3時左右機電運行隊曹朋朋和檢修人員及機電科原春斌再次乘北罐下去檢查罐道情況，行至390m處時北罐碰到卡在井筒中的罐道，罐道已掉落井底;行至420m處時發現北罐對麵尾繩已嚴重損壞，損壞長度約4m。

02manbetx.com 原因：

(一)直接原因

日常檢修不到位、不仔細、不認真，檢修人員責任心不強。

(二)間接原因

1、現場管理方麵的原因

9月25日18時45分已經發現主井箕鬥罐耳掉落，機電經理和調度室沒有及時采取相應的措施，及時更換安裝備用硬性罐耳，而是安排等到次日檢修期間再進行更換，同時也沒有及時安排查找硬性罐耳掉落的原因。

2、安全崗位責任製落實上的原因

(1)機電運行隊檢修人員責任意識不強，未嚴格落實崗位職責，檢修記錄填寫存在弄虛作假的現象(25日機電運行隊檢修班由四人檢修主井，戴鑫、馮驛強、劉圓圓三人入井檢修主井，苗鋒銘未入井檢修，而記錄填寫人為苗鋒銘)。

(2)機電運行隊隊組管理人員未按照領導要求每周至少一次對主井井筒進行檢查。

3、安全教育培訓方麵的原因

機電運行隊對職工的思想教育和崗位責任心教育不到位。

防範措施：

1.加強主提升係統的檢修，按照檢修標準逐一排查。

2、加強對提升係統各崗點的崗位人員的思想教育和崗位技能培訓，提高崗位人員的思想素質和業務技能素質。

4、吸取主井02manbetx.com 教訓，在安全生產管理過程中，必須頭腦清醒，遇到02manbetx.com 先果斷查明原因，將隱患消除在萌芽狀態或者使事故最小化避免發生次生事故，保證正常的安全生產。

5、繼續嚴格執行幹部上崗製度。領導幹部要進一步加大對機電提升係統檢查力度和次數。要詳細檢查，並作好記錄。

6、要求機電業務經理張海軍嚴格落實崗位責任製，深入現場，加大對分管業務的管理力度，從人員業務素質提高、業務知識指導、係統設備的檢修管理以及具體工作安排等方麵著手，確保係統穩定運行。

7、要求安全監管部門要認真落實監督崗位責任執行情況，加大安全考核力度，針對薄弱環節組織專項安全大檢查，督促解決有關安全方麵存在的問題。同時要求采取多種方式檢查員工安全教育培訓情況，監督各單位對職工進行安全知識教育和培訓。

事故反思：

2011年8月27主井尾繩事故、2012年6月15日主井鋼絲繩斷股事故及此次2012年9月25日主井罐道墜落事故三起重大以上非傷亡事故，教訓是十分深刻的，損失是巨大的，作為霍爾辛赫的每一名員工都必須認真地進行總結和反思，對我們新企業，十分緊迫和必要。通過這次事故暴露出目前還存在以下幾方麵的問題和不足：

1、安全生產責任製和崗位責任落實不到位，一些規定還是僅停留在文件和製度上，而未切實落實到行動中。

2、日常檢修工作未做到實處，未真正意義的去執行和落實。

3、主提升、主運輸作為生產命脈的咽喉，一旦發生事故我們承擔不起，生產和機電是統一的，從人的意識上、職責分工上，都必須認清這一點。

4、安全與生產是緊密聯係的。安全管理不能僅靠安全檢查和安全監督，安全必須融入到生產管理的各個環節中去，在製定和安排生產工作的同時必須首先安排安全工作，切實做到“安全第一”。

5、舉一反三，加大井上下所有機電設備檢修力度，尤其主副井提升係統、主皮帶運輸係統、選煤廠洗選係統等重要地點的檢修維護工作。