觀望氛圍漸起 秦港庫存低位徘徊

本周以來秦港庫存繼續維持低位運行，26日存煤達645萬噸，較周一增加11萬噸，較上周五增加6萬噸。26日，秦港進出作業量雙雙仍然保持在70萬噸以上。港口吞吐量攀升至75萬噸，煤炭調入量也走高至72萬噸，港存較前一日減少3萬噸。

　　26日，秦港鐵路調入量回升至72萬噸，較前一日減少1萬噸，吞吐量上升至75萬噸，較前一日增加1萬噸。26日，秦港錨地待裝船舶31艘，其中已辦手續船11艘，預到船舶14搜。

　　本周，秦港鐵路日均調入量為71.2萬噸，港口日均吞吐量則為68.8萬噸。臨近月末價格調整期，市場觀望氛圍漸起，下遊采購節奏放緩。

　　環渤海其他港口方麵，曹妃甸港煤炭運輸再度走弱，裝船發運量回落至5萬噸，較25日減少8萬噸，鐵路調入量降至6萬噸，較前一日減少1萬噸，庫存略有反彈至328萬噸，較25日增加1萬噸。庫存偏低、貨源調進不足導致拉運船舶偏少仍是困擾曹妃甸港煤炭運輸改善的主要影響因素。國投京唐港庫存為135萬噸，較前一日減少1萬噸，仍處低位。

　　下遊方麵，沿海六大電廠合計電煤庫存量創近期新高至1330萬噸以上，由於合計耗煤量上揚至近59萬噸，存煤可用天數回落至22.6天。氣象數據顯示，未來三天，江南、華南等地將逐漸擺脫雨水困擾，部分地區更是將出現35-37攝氏度高溫天氣，這也將是南方地區今年以來最強的一次高溫過程。南方氣溫升高將有助於提升居民生活用電需求，進而在一定程度上刺激部分沿海電力集團的電力負荷。

　　汾渭價格中心了解到，神華集團7月份下水煤價格方案提前公布，除了石炭7（4800大卡）較6月漲5元/噸外，其他煤種價格和優惠政策均延續6月的方案，反映出當前沿海煤炭市場改善力度較為有限，煤炭生產企業仍麵臨較大的銷售壓力。預計後期秦港存煤仍然會以增加為主調。