最平凡的感動——記沁水晉煤瓦斯發電公司電氣車間保養維護班長崔保亮

最平凡的感動——記沁水晉煤瓦斯發電公司電氣車間保養維護班長崔保亮

在金駒股份公司2015年度表彰大會上，他先後領取了先進集體、優秀班組和優秀班組長三塊獎牌，也是我們寺河發電區多年來唯一一次一個人同時領取三塊獎牌的人，在那一顆他被自己感動了，也感動了別人。

因為，在他領取的每一塊獎牌背後都隱藏著許許多多鮮為人知的故事和傳奇，在他身上那就更多了，多少辛酸多少淚花，多少辛苦多少淚珠，多少日日夜夜多少加班加點，多少廢寢忘食多少不辭而別，多少夜不成寐多少汗流浹背 如今站在領獎台上他已經記憶不清楚了，留給我們能夠思考和醒悟的東西真是太多太多了，而這些都來自於他最為平凡的崗位和最平凡感動。

崔保亮，一個典型80後男孩，他陽光，帥氣，正直，果敢，勤勞，上進，好學。1987年3月6日出生於河南沈丘縣李老莊鄉黃廟集，2011年9月來到沁水晉煤瓦斯發電公司在電氣車間做了一名燃機保養工，他本著勤奮好學和不恥下問的求教精神，在工作崗位上很快就成為了一名技術大拿。並且被車間提拔為車間保養班班長，在同齡人眼中他是很讓人妒忌和羨慕的，可是他從來都沒有感到輕鬆和自豪，反而自覺肩膀上擔子更加沉重了許多。

因為他所帶領的班組就是對燃氣發動機進行保養，是每天必幹的一項基本工作。他常常把燃氣發動機和自己的愛車相比，車子需要保養，燃機也是需要定期的保養，保養周期為每1000小時一次基本層麵的保養，每2000小時就要更深一次的全麵保養，工作的主要內容就是對燃機電氣線束、電機、傳感器等方麵的檢查、清灰以及螺栓的緊固，最主要是借此保養機會進行缺陷的全麵消除，每隔30000小時就要進行一次全方麵頂部大修工作。工作中的危險因素主要為燃氣發電機的啟動蓄電池，由於廠房溫度較高使得蓄電池的使用壽命嚴重下降，導致出現故障(如爆炸、漏液、噴液等)概率也大大挺高，而他每次工作前都會囑咐自己組員做好防護措施，穿好防酸服，戴好護目鏡以及安全帽。

最為艱苦的是在他們剛剛接觸G3520C燃氣發動機保養，特別是在機組進行3000小時大修的時候，以前主要是CAT或華北油田的工作人員幫助開展，現在是他們配合晶鑫大修隊伍開展工作，特別是在更換線束、傳感器、小型輔助電機、缸套水加熱器、循環泵等電氣方麵的工作中容易出現機械配件碰傷、砸傷以及輔助電氣設備電壓的電擊等，他不但帶頭專研本專業技術知識，還學習其他專業技術知識。因為他深深的懂得隻有安全第一才能取得不凡業績，在班前班後會上宣講安全知識，反反複複強調遵章守紀，不厭其煩的囑咐戴安全帽穿工作服，人人都要堅持做到五想五不幹才能夠上崗工作，我們常說習慣是一種很可怕的東西，好習慣可以讓人功成名就，壞習慣也可以讓人遺臭萬年啊。

最讓人感動的還是他在G3520C燃氣發動機故障排查及處理的過程中，機組故障排除和處理是他們最為日常和平淡的工作，更是他們最重要，也是最有技術含量的工作。他把燃氣發動機的故障比作就像是人生病，可謂是千奇百態。ECM如果是大腦那油門就是心髒、各個線束就好比是一條條血管而計量閥、速斷閥、旁通閥、渦輪增壓器、氣缸以及發電機的定轉子就是各個器官，互相連接、缺一不可，他們需要充分了解其特性及功能才能在最短時間內查出故障，然後進行處理。當燃氣發動機突然出現震動一定程度的偏大可能原因有很多，但是主要的是轉子阻值不平衡或不在允許偏差範圍內、前後軸承及軸承套損壞、橡皮輪出現斷裂等現象。

然而，這些工作是僅次於大修大工作的，不僅僅是因為工作量大，還有工作環境相當惡劣，他們在高溫度、強噪音廠房一幹就是一整天，有時會為了保存發電量，做到方氣必發，度電必爭，他們早上、晚上加班，甚至有時中午還要加班，隨著時間的推移而發電機的故障率明顯的增加，像這種大工作平均每月要處理兩次。還有就是一些簡單的日常故障的排查及處理，比如：換上下啟動馬達、蓄電池、各種電機和線束及傳感器一般在一天之內都能完成。可是他從來也沒有埋怨和苦惱，隻是默默地帶領著自己的隊伍奮鬥在一線，為機組正常運轉默默的貢獻著力量。

同時，在工作之餘他們還會為了節支降耗而去修一些零部件比如(計量閥、速斷閥線圈、啟動馬達等)，成千上萬次的討論和拆解研究它們工作特性，就職是為了方便以後更好的更快的處理故障。除了這些他們還會定期的培訓學習，拿知識來武裝自己，提高自己，學會理論和實踐完美的結合。這些看似平常的工作，在他的眼裏也是最真實的，為此他把最為平常的事情做到了極致，他獲得了成功。

我們不覺要問自己，有時候我們是不是也把最平常的事情做到最好了呢?我相信一個成功的人背後留下的一點是一個個紮實的腳印，路在遠方，而行卻始於足下。就讓我們也從最平凡的工作和崗位開始吧。

譚張俊

二〇一五年七月九