采掘知識每日一題題庫（生產組）

采掘知識每日一題題庫(生產組)

一、公共知識部分

1.煤礦企業必須建立、健全各級領導安全生產責任製、職能機構安全生產責任製、崗位人員安全生產責任製。

2.煤礦企業應建立、健全安全目標管理製度、安全獎懲製度、安全技術措施審批製度、安全隱患排查製度、安全檢查製度、安全辦公會議等製度。

3.煤礦企業必須設置安全生產機構，配備適應工作需要的安全生產人員和裝備。

4.煤礦企業必須對職工進行安全教育。未經安全培訓的，不得上崗作業。

5.煤礦企業應有創傷急救係統為其服務。創傷急救係統應配備救護車輛、急救器材、急救裝備和藥品等。

6.煤礦企業必須建立入井檢身製度和出入井人員清點製度。

7.井口和工業場地內建築物的高程必須高於當地曆年最高洪水位。

8.每個生產礦井必須至少有2個能行人的通達地麵的安全出口，每個出口間的距離不得小於30米。

9.礦井必須作好水害03manbetx 預報，堅持有疑必探，先探後掘的排放水原則。

10.水文地質條件複雜的礦井，必須針對主要含水層建立地下水動態觀測係統，進行地下水觀測、水害預測03manbetx ，並製定相應的“探、防、堵、截、排”等綜合防治措施。

11.入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴禁攜帶煙草和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒。

12.職工有權製止違章作業，拒絕違章指揮;當工作地點出現險情時，有權立即停止作業，撤到安全地點;當險情沒有得到處理不能保證人身安全時，有權拒絕作業。

13.特種作業人員必須按國家有關規定培訓合格，取得操作資格證書。

二、回采部分

1.采煤工作麵必須保證至少2個暢通的安全出口，一個通到回風巷道，另一個通到進風巷道。

2.綜采工作麵的“三直”是指煤壁直、刮板輸送機直和支架直。

3.采用工作麵刮板輸送機必須安設能發出停止和啟動信號的裝置，發出信號的間距不得超過15米。

4.采掘工作麵的空氣溫度超過30℃、機電設備硐室的空氣溫度超過34℃時，必須停止作業。

5.采空區上方根據岩層破壞和變型情況，可以將岩層移動劃分為三個不同區段，通常成為“三帶”，即：冒落帶、裂隙帶、整體移動帶。

6.采煤工作麵所有支架必須架設牢固，並有防倒柱措施。

7.承壓含水層與開采煤層之間的隔水層能承受的水頭值大於實際水頭值時，可以“帶水壓開采”，但必須製訂安全措施，報企業主要負責人審批。

8.《作業01manbetx 》的編製應具有什麼性?

答：科學性 準確性 針對性 及時性

9.綜采工作麵初次來壓時，具有的特點是什麼?

1)工作麵頂板下沉量和下沉速度急劇增加。2)支架受力猛增，頂板破碎，並出現平行煤壁的裂縫，甚至出現工作麵頂板台階下沉。3)煤壁壓碎，產生片幫。4)在采空區深處先產生沉悶雷鳴聲，繼而發生劇烈的響動，采空區頂板掉渣嚴重，垮落時伴有暴風，揚起大量煤塵。

10.綜采工作麵初次來壓時，采取的安全措施是什麼?

1)加強支護，單體液壓支柱進行二次升壓;2)提高支架的穩定性，增設木垛;3)加快工作麵的推進速度，保持煤壁的完整性，使之具有良好的支撐作用。4)落煤後及時架設支架，保證足夠的支架數量和質量。

11.為什麼液壓支架必須接頂?

若液壓支架不接頂，頂板與支架有空頂，勢必造成頂板離層、下沉，頂板出現台階狀，造成支架前移困難，甚至移不動支架。

12.什麼叫安全生產的三同時原則?

是指礦山建設工程的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。

13.采區開采前必須編製采區設計，並嚴格按照采區設計組織施工。一個采區內同一煤層不得布置3個(含3個)以上回采工作麵和5個(含5個)以上掘進工作麵同時作業。

14.嚴禁在采煤工作麵範圍內再布置另一個采煤工作麵同時作業。

15.采掘過程中嚴禁任意擴大和縮小設計規定的煤柱。采空區內不得遺留未經設計規定的煤柱。

16.嚴禁破壞工業場地、礦界、防水和井巷等的安全煤柱。

17.突出礦井、高瓦斯礦井、低瓦斯礦井高瓦斯區域的采煤工作麵，不得采用前進式采煤方法。

18.采煤工作麵回采前必須編製作業01manbetx 。情況發生變化時，必須及時修改作業01manbetx 或補充安全措施。

19.開采三角煤、殘留煤柱，不能保持2個安全出口時，必須製訂安全措施，報企業主要負責人審批。

20.采煤工作麵所有安全出口與巷道連接處20米範圍內，必須加強支護;綜合機械化采煤工作麵，此範圍內的巷道高度不得低於1.8米，其他采煤工作麵，此範圍內的巷道高度不得低於1.6米。安全出口必須設專人維護，發生支架斷梁折柱、巷道底鼓變形時，必須及時更換、清挖。

21.采煤工作麵的傘簷不得超過作業01manbetx 的規定，不得任意丟失頂煤和底煤。工作麵的浮煤應清理幹淨。

22.嚴格執行敲幫問頂製度。開工前，班組長必須對工作麵安全情況進行全麵檢查，確認無危險後，方準人員進入工作麵。

23.采煤工作麵初次放頂及收尾時，必須製定安全措施。

24.工作麵煤壁、刮板輸送機和支架都必須保持直線。支架間的煤、矸必須清理幹淨。傾角大於15°時，液壓支架必須采取防倒、防滑措施。傾角大於25°時，必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機傷人的措施。

25.液壓支架必須接頂。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時，必須製定安全措施。

26.采煤機采煤時必須及時移架。采煤與移架之間的懸頂距離，應根據頂板的具體情況在作業規程中明確規定;超過規定距離或發生冒頂、片幫時，必須停止采煤。

27.嚴格控製采高，嚴禁采高大於支架的最大支護高度。當煤層變薄時，采高不得小於支架的最小支護高度。

28.當采高超過3米或片幫嚴重時，夜宴支架必須有護幫板，防止片幫傷人。

29.工作麵兩端頭必須使用端頭支架或增設其他形式的支護。

30.處理倒架、歪架、壓架以及更換支架和拆修頂梁、支柱、底座等大型部件時，必須有安全措施。

31.爆破作業必須執行“一炮三檢製”和“三人聯鎖放炮製”。

32.工作麵爆破時，必須有保護液壓支架和其他設備的安全措施。

33.煤礦企業必須建立爆破材料領退製度、電雷管編號製度和爆破材料丟失處理辦法。

34.爆破作業時，爆破工必須最後離開爆破地點，然後才可按規定程序進行起爆。

35.爆破後，待工作麵的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點、檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。

36.爆破前，警戒線處應設置警戒牌、欄杆或拉繩。

37.發爆器的把手、鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙，必須由爆破工隨身攜帶，不可以轉交他人。

38.什麼是裸露爆破?

在煤體表麵上直接貼敷炸藥再蓋上泥土進行爆破的方法。

39.按延期間隔時間不同，延期電雷管包括分秒延期電雷管和毫秒延期電雷管。

40.煤礦中“一炮三檢”是指在裝藥前、放炮前和放炮後要檢查瓦斯濃度。

41.爆破安全警戒應遵守的規定是什麼?

1)必須有安全警戒負責人，並向爆破區周圍派出警戒人員;2)警戒哨與爆破工之間實行“三聯係製”。3) 因爆破發生中斷生產02manbetx.com 時，應立即報告礦調度室，采取措施後方可解除警戒。

42.推溜必須滯後移架，保證滯後采煤機不少於18m的彎曲段距離。

43.采煤機割煤至兩順槽時，必須逐漸降低采高，和順槽頂板銜接，並且保證過渡段的平緩，以利於液壓支架接頂嚴密。

44.綜采工作麵頂底板要割平，不能留有台階，底板留有台階或不平會使推溜產生困難;頂底板不平使支架幾何形狀不好，仰俯角太大容易發生空頂冒頂或采煤機滾筒割頂梁02manbetx.com 。

45.進行超前支護作業時，采取液壓單體支護必須使用柱靴和柱帽，單體必須打牢打直，係好保險繩，保護繩兩頭必須與頂板上鋼帶或金屬網連接以防倒柱傷人，同時必須保證單體的初撐力，特別是使用新單體時排淨單體活柱內空氣。

46.超前維護工回柱時應割一刀煤回一排單體支柱，不得提前回柱造成空頂。

47.工作麵過破碎裂隙帶時或頂板離層的情況下，應采用“超前拉架法”和“擦頂移架法”。 擦頂移架法即首先將支架立柱快速下降，當支架頂梁與頂板稍有距離時，立刻拉架使支架的頂梁與頂板相擦而快速前移，完成一個步距後，快速升起支架。超前拉架法即稍降支架，將支架快速拉前，頂到煤幫上，采煤機沿底割煤，下一刀返回時將頂煤割掉。

48.移架時，要保證支架移到位，保證合適的梁端距。梁端距過小會造成采煤機滾筒割支架前探梁，梁端距過大會造成空頂或冒頂。

49.工作麵上下安全出口淨寬必須大於0.7米，工作麵運輸機如出現上竄或下滑，必須及時進行加刀或甩刀調整工作麵，保證安全出口暢通。

50.工作麵初次放頂前，要在工作麵設礦壓觀察點，實行現場連續觀察，對上下出口、兩順槽及工作麵煤幫天天檢查。

51.初次放頂或來壓時，工作麵及順槽均要清洗煤塵，防止老頂大麵積垮落造成煤塵飛揚引起更大的災害。

52.在工作麵初次來壓前，備好滿足最大湧水量的排水設備，同時將兩順槽排水泵、排水管路徹底檢查整理一遍，保證排水係統暢通無阻。

53.工作麵過斷層時，當岩石硬度係數小於4時，可用采煤機截割，但牽引速度應減小;當岩石硬度較高時，則要用打眼放炮的方法預先挑頂或臥底。

54.進入溜槽內換截齒或檢修設備時，可將設備停在工作麵壓力較小，片幫不嚴重的區域，同時必須將片幫煤處理掉，將護幫板打出去，並有專人監護。

55.人員到支架前處理大塊煤，必須將工作範圍內的護幫板打出，並執行兩人作業，一人工作、一人監護。

56.上坡拉移變時，在軌道上安放好阻車器。下坡拉移變時，回柱絞車司機與11.4絞車司機密切配合，信號聯係，確認雙方均已準備好後，正向開動回柱絞車。同時，將11.4絞車的閘把處於半鬆閘狀態，如絞車司機發現設備列車速度突然加快時，必須立即刹車，防止跑車。

57.在拉移變時，單軌吊下、列車旁嚴禁站人，看護人員隻能站在皮帶上。遇列車上下坡時，人員不得站在下坡方向。絞車操作人員隻能站在皮帶上，以防跑車或戧柱傷人。

58.在拉移變前，必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、插銷、絞車、開關的完好情況。

59.嚴禁用鐵絲代替“U型”卡，杜絕“單腿銷”現象。

60.支架內進回液管要進行綁紮，避免液管爆裂後液管擺動傷人。

61.煤機需臥底或提底時，臥底或提底量每刀不能大於150mm，同時臥底或提底應與平刀相結合，杜絕一味臥底或提底。

62.拉架和回撤超前支護支柱的工作不許平行作業。

63.液壓單體嚴禁在浮煤、浮矸支設單體，柱間距誤差不超過±100mm 。

64.使用注液槍時，槍口不準對人，以免失手傷人;使用完畢後，及時關閉控製液槍閥。

65.對單體液壓支柱要經常進行檢查，發現漏液失效的支柱要及時更換，壞柱上要做上標記，嚴禁使用。

66.運輸機停止運轉時，不允許推運輸機，以免損壞設備。

67.皮帶運轉中嚴禁清理馬蒂爾非行人側的浮煤。

68.拆卸單軌吊時，馬蒂爾司機必須通知運輸機司機嚴禁推移機頭，並要求運輸機司機做好監護工作。

69.采煤機每個滾筒截齒磨損在10個以上時，必須即時更換。

70.刮板運輸機應與煤壁、支架排列保持平直，煤壁平直，與頂底板垂直。傘簷長度超過1米時，最大突出部分不超過200mm;傘簷長度在1米以下時，最大突出部分不超過250mm。

71.初撐力不低於泵站出口壓力的80%。

72.支架要排成一條直線，其偏差不得超過±100mm。中心距按作業規程要求，偏差不超過±100mm。

73.支架前梁接頂嚴密，支架前梁端至煤壁頂板冒落高度不大於300mm。

74.煤機司機必須按照煤層層位進行回采，當過構造帶時應控製采高，保證煤機能夠通過。

75.簡述處理礦井火災02manbetx.com 時應遵循的原則。

1)控製煙霧的蔓延，不致危及井下人員安全;2)防止火災擴大;3)防止引起瓦斯、煤塵爆炸，防止火風壓引起風流逆轉造成危害;4)保證救災人員的安全，並有利於搶救遇險人員;5)創造有利的滅火條件。

76.礦井突水有那些預兆?

掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味。

77.對於綜采工作麵，為什麼工作麵的煤壁、刮板輸送機和支架必須保持直線?

1)刮板機彎曲易造成采煤機掉到;2)綜采工作麵支架不保持直線，交錯處端麵距過大，易引起冒頂;3)回采工作麵煤壁切割不平整，造成煤壁片幫;4)液壓支架前後交錯，不保持直線，矸石易竄入支架內，處理不及時可能造成死架;5)工作麵刮板輸送機彎曲，不保持直線易造成掉鏈。

78.02manbetx.com 處理的“四不放過”是指什麼?

1)事故原因不查清不放過;2)事故責任人得不到處理不放過;3)整改措施不落實不放過;4)教訓不吸取不放過。

79.為什麼液壓支架必須接頂?

若液壓支架不接頂，頂板與支架有空頂，勢必造成頂板離層、下沉，頂板出現台階狀，造成支架前移困難，甚至移不動支架。

三、掘進部分

1.片幫的預兆：煤幫有響聲，煤壁裂隙，從煤幫中彈出煤渣，煤壁變形。

2.局部冒頂的預兆是：工作麵出現斷層、衝刷帶等地質構造;頂板裂隙增多，頂板張開並有掉渣現象。煤層與頂接觸麵上極薄的岩石不斷脫落。

3.大麵積冒頂的預兆是：工作麵壓力增加，頂板連續發出斷裂聲，頂板破碎、掉渣由少到多，由稀到密，頂板裂隙由小到大，煤壁變形，煤質變酥，片幫增多，有淋水的頂板淋水量增加。

4.井下透水的預兆：煤壁掛紅，掛汗，煤層裂隙表麵有暗紅色水鏽;工作麵壓力增大，片幫冒頂，煤層裏有吱吱的水聲，甚至有向外滋水現象;工作麵空氣變冷，有淡淡的霧氣，使人感到發冷;煤層發潮變暗;水色發渾有臭味。

5.巷道斷麵必須滿足風速要求，風速超限要采取措施進行處理。

6.放炮員在工作地點使用的炸藥、雷管要分別放在專用炮藥箱內並加鎖。

7.按照“有疑必探，先探後掘”的原則采取探放水措施，回采、掘進至地質鑽孔及周邊小窯附近時必須進行探放水。

8.井下放炮工作必須由專職放炮員擔任，放炮員必須是經過專門培訓，有二年以上采掘工齡的人員擔任，並持有當地縣級公安機關頒發的放炮合格證。

9.煤礦“三大規程”指煤礦安全規程，01manbetx ，作業規程。

10.煤礦五大自然災害指水，火，瓦斯，煤塵，頂板。

11.當發現工作地點有即將發生冒頂的征兆，而當時又難以采取措施防止采煤工作麵頂板冒落時，最好的避災措施是迅速離開危險區，撤退到安全地點。

12.冒落基本穩定後，遇險者應立即采用呼叫、敲打(如敲打岩塊可能造成新的冒落時，則不能敲打，隻能呼叫)等方法，發出有規律、不間斷的呼救信號，以便救護人員和撤出人員了解災情，組織力量進行搶救。

13.獨頭巷道發生火災時，人員被火災堵截無法撤退到火源外側時，應在保證安全的前提下，盡一切可能迅速拆除引燃的風筒，撤除一切可燃物，切斷火災向人員所在地點蔓延的通路。

14.煤炭自熱初期階段的征兆：煤溫升高、空氣中的氧濃度降低;空氣的相對濕度增大、出現二氧化碳、一氧化碳氣體。

15.煤炭自熱後期階段的征兆：火源點附近的空氣溫度增大，出現霧氣，煤壁掛水珠，類似“出汗”現象，出現煤炭氧化和幹餾產物，如一氧化碳、二氧化碳、甲烷等，煤溫、水溫、空氣的溫度都升高;出水的酸度增大。

16.煤炭自燃的早期發現視覺方麵：巷道內溫度增加，出現霧氣，或在巷道壁上掛有平行水珠。

17.煤炭自燃的早期發現氣味感覺方麵：巷道內出現煤油味、氣油味、鬆節油或焦油味，此時煤炭氧化已到後期階段。如果出現芳香族的碳氧化合物氣味(煤油味)，則肯定發生煤炭自燃。如果嗅到焦油味時，煤炭自燃已經達到嚴重程度。

18.井下避災的基本原則是積極搶救並迅速彙報礦調度室，安全撤出並發出警報，妥善避災。

19.《規程》第44條規定打錨杆眼前，必須首先敲幫問頂，將活矸處理掉，在確保安全的條件下，方可作業，錨杆必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨杆的托板緊貼巷壁。

20.《規程》第15條規定單項工程、單位工程開工前，必須編製施工組織設計和作業規程，並組織每個工作人員學習。

21.《規程》第55條規定，開工前，班組長必須對工作麵安全情況進行全麵檢查，確認無危險後，方準人員進入工作麵。

22.《規程》第108條規定掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必須停止一個工作麵作業，做好調整通風係統的準備工作。

23.《規程》第286條規定，采掘工作麵遇到下列情況之一時，必須確定探水線進行探水：

(1)接近水淹或可能積水的井巷、老空或相鄰煤礦時。

(2)接近含水層、導水斷層、溶洞和導水陷落柱時。

(3)打開隔離煤柱放水時。

(4)接近可能與河流、湖泊、水庫、蓄水池、水井等相通的斷層破碎帶時。

(5)接近有出水可能的鑽孔時。

(6)接近有水的灌漿區時。

(7)接近其他可能出水地區時。

24.頂板管理：

(1)、掘進工作麵空頂距離符合作業規程規定，嚴禁超循環作業。

(2)、及時處理離層頂板，傘簷，片幫煤。

(3)、遇到構造帶及時加強支護。

25.現場工作人員在井下發現頂板有異常，地質條件有變化時，應及時將情況彙報隊領導，並有權責令立即停止一切工作，采取措施處理。

26.遇頂板有破碎和淋水時，要采取短掘短支的施工方式。

27.當頂板破碎、下沉嚴重、壓力較大時，根據頂板動態檢測情況的變化，及時03manbetx ，及時采取措施，如需改變支護方式應立即停止工作麵迎頭工作，製定安全技術措施後方可作業。

28.發生冒頂事故的處理方法。

a)發生冒頂事故時，要求所有人員迅速撤到支護完好的地點。查明冒頂區範圍和被埋壓、堵截的人數和所處位置，立即彙報生產指揮中心，同時現場工作人員應組織搶救人員和處理冒頂。

b)發生冒頂時，應保證冒頂區正常通風。如一時不能恢複正常通風，可利用供排水管路向被埋壓、堵截人員輸送新鮮風流，同時迅速組織救災。

c)掘進工作麵頂煤鬆軟冒至直接頂板時，頂板穩定後，在塌頂處往外5m正式支護下，加臨時木柱或木垛。然後人員站在可靠支護下鋪網，由外向裏維護頂板，打頂錨索，作業期間設專人觀察頂板，並保證退路常通。如冒頂嚴重應現場製定加強支護措施，在保障安全的前提下有效支護。

29.在掘進巷道中部正頂安裝頂板離層儀(每隔200m安裝一台)，用於測定巷道頂板離層量，並保證測點處有記錄牌板顯示。

30.頂板離層儀由益源錨索隊負責安裝，優先安裝在順槽聯巷口或巷道跨度大的巷道中間位置。頂板離層儀應緊跟工作麵的掘進位置及時按要求安設(巷道內最後一台離層儀距工作麵的最大距離不得大於1.5倍的安裝間距)。掘進隊負責對安裝過程進行全麵監管，保證頂板離層儀安裝符合規定，並負責頂板離層量的記錄牌板安設。

31.每旬觀測一次頂板離層儀讀數，填寫離層儀牌板，整理觀測數據，並於旬後第一個工作日將觀測數據提交礦生產辦。

32.通過觀測，如頂板離層儀淺孔讀數有異常時或者深孔讀數超過40mm時，應及時向礦生產辦及總工程師彙報，並及時采取措施加強支護。。

33.當巷道掘進施工結束後，技術員必須在10日內對施工巷道內安設頂板離層儀的觀測數據進行整理03manbetx ，形成掘進後礦壓分析報告，並報生產辦存檔。

34.如果頂板離層冒落高度較大，必須編寫專門的安全技術措施。

35.錨杆外露長度從托盤算起不大於50mm;錨固力：頂錨杆不小於5T，幫錨杆不小於5T;螺母扭力矩：頂錨杆不小於100N.M，幫錨杆不小於50N.M。

36.錨杆方向應垂直於頂板或在75O～105O之間，遇裂隙時，錨杆要盡量垂直於裂隙麵，幫錨杆垂直巷幫布置，托盤垂直於頂底板。

37.每安裝300根錨杆必須做一組(3根)錨杆拉力試驗，錨固力不低於設計值的90%，由隊技術負責人負責試驗。

38.幫網間搭接為200mm，要求用雙股14#鐵絲進行連接，鐵絲連接為雙排連接，每200mm一道。

39.錨索承載能力應在20T以上，初撐力為10T。錨索應盡量與岩層麵垂直布置，外露長度在250mm～350mm。每安裝300套錨索必須做一組(10根)錨索拉力實驗

40.支護過程中，通過預先敲幫問頂發現頂板有離層現象時，應采取加長錨索和加密錨杆的辦法加強支護。

41.頂網必須緊貼頂板，錨杆的托盤必須緊壓網片。

42.驗收人員要認真檢查支護材料、支護質量等情況，對於不合格的支護材料和工程質量，要堅決阻止並組織更改。

43.錨杆間排距誤差±100mm，錨杆角度誤差±15°，錨杆露出托板外長度不大於50mm，合格率不低於90%。

44.錨杆安裝時，托板緊貼網片，螺母必須擰緊，扭矩不小於100N.m，錨固力不小於5T，最小不小於設計90%。

45.發現有失效、報廢錨杆當班必須及時補打。

46.錨杆托盤和樹脂必須保證質量，其規格、型號和材質要符合設計性能參數，發現有不合格支護材料立即停止使用。

47.所有巷道掘進必須嚴格按照地測站所放激光中線進行施工，並沿煤層中標誌層掘進。激光中線至任何一幫不小於設計規定，不大於設計規定50mm;巷道淨高不小於設計高度50mm，不大於設計規定200mm。煤壁直，頂、底板平,台階小於50mm。

48.開聯巷前驗收員在開口抹角位置作好標記，開口處打玻璃鋼錨杆。

49.開口抹角不得留台階、傘簷;順槽與聯巷間的夾角控製在85-90°，頂板台階不超過50mm，聯巷2m抹角，聯巷和聯巷口跨度不得超過14m。

50.錨杆和錨索支護應由驗收員、技術員加強錨杆錨固力的檢查，錨固力不得低於設計值的要求，臨時支護應做到有效承載。

51.嚴格執行敲幫問頂製度，磷皮、活矸必須及時挑下並采取加強支護措施，嚴禁空頂作業。

52.聯巷的開口與抹角必須嚴格按作業規程規定施工。

53.每班必須嚴格執行敲幫問頂製度，此項工作要求兩名有經驗的老工人擔任，一人操作、一人觀察，操作人員必須站在支護完好的頂板下，用專用工具敲幫問頂，同時保證後退道路暢通。

54.堅持正規循環作業，嚴禁任何人員在空頂下作業，嚴格按規程要求控製空頂距離

55.若工作麵發生事故時,現場人員應根據實際情況,積極組織人員搶救事故，並彙報礦調度室，若情況危急，工作麵人員快速按避災路線撤離。

56.要求路麵及聯巷平整、無浮煤、車輛行走方便;不得在聯巷內堆放矸石、浮煤、雜物。

57.發生水災時處理措施

a)井下有地點發生透水事故時，現場工作人員除立即向生產指揮中心彙報外，應立即采取搶救措施，設法堵住出水處，防止事故擴大。

b)如水勢過大，無法救災，應點清人數，組織人員按避災路線撤至上一水平。來不及撤出時，保持冷靜，設法在安全地點躲避，等待水勢減緩再撤至安全地點，不要進入湧水地點附近的水平巷道或下山獨頭巷道中。獨頭上山下部的唯一出口已被湧水淹沒無法撤退時，可在獨頭山上躲避，隻留一盞燈照明，其餘礦燈全部關閉，以備再次撤退使用，並不斷敲打鐵器，發出求救信號。

c)災發生後要根據透水位置，水量組織排水，並保證所有排水設備不被淹沒。

58.工作麵在掘進時，嚴禁任何人進入煤機和梭車行走路線。並在進入作業場所的入口處安放“正在作業、嚴禁入內”的牌板。、

59.當班跟班隊長必須現場指揮生產，搞好安全管理工作。一旦工作麵施工條件、地質情況等發生變化時，立即責令停止一切工作，待探明情況、消除安全隱患之後，方可繼續作業。。

60.煤機司機隨時注意觀察頂板和傾聽煤機截割的聲音，發現異常，立即停機，並將煤機退至支護完好的巷道內。發現地質構造，應及時向礦調度室和區隊值班室彙報，作出決定後，方可開始作業。對於擅自作業者將按有關條例進行處理。

61.作業場所設有五圖一表,巷道掘進驗收標識、頂底煤探測標識，齊全清晰，符合礦要求。頂、底煤厚度標識在掘進巷道的左幫每10m作一次標識;掘進進度標識根據每班的掘進情況進行每班標識，所有的標識由驗收員用礦統一製作的標識牌統一標識，其他人員不得隨意使用。所有的標識必須真實可用，能說明巷道的真實產狀。