皮帶巷工字鋼替換U型鋼維修安全技術措施
皮帶巷工字鋼巷道斷麵不足8m2，不能滿足安全生產的需要，根據登煤複辦[2013]17號文件要求。經礦委研究決定：對一部皮帶巷工字鋼替換U型鋼支護進行維修;為保證施工安全,特製定安全技術措施如下:
一、巷道擴修標準：
1、一部皮帶巷計劃維修巷道總長度為10米， 采用U型鋼支護，規格要求：巷寬3.4米 、巷高2.8米、棚距0.6米、貼邦、貼頂處采用編織網和椽杆打實備牢，拉板固定、椽杆背頂背幫成一直線;椽杆每棚數量不少於40根，頂部空處用廢木打實備牢。
2、施工前必須對施工地點進行超前加固，加固方法采用一梁二柱，超前加固長度不少於5米。
3、臨時支護：前探梁臨時支護，前探梁規格用π型鋼梁，雙梁二卡， 4m長,沿巷道中心對稱布置兩根,使用時用木楔打緊背牢。
4、一部皮帶巷擴修地點從一部皮帶巷尾開始，采用從後向前逐棚擴修的順序進行。
5、施工中嚴格按照技術部門給出的中腰線為基準進行施工，中線到任一邦的距離允許偏差為0～±50㎜、腰線至頂梁底麵的距離允許偏差為-20㎜～+20㎜、三角線允許偏差為±50㎜。
1、施工前，必須將巷道內所有的電纜、監控線路落地用荊芭或舊皮帶覆蓋保護，以防損壞。
2、施工前要清理好退路，保證退路暢通。在擴修前，根據現場實際情況，每次拆除工字鋼巷道長度不得超過0.6米，(在拆除工字鋼時，必須在施工地點的前方進行打抬棚加固，並保證加固質量，做到安全穩固)。
3、在架棚時，必須擴一棚，架一棚;先進行擴頂，擴頂後裸露部分必須及時穿杆背頂，杆的上頭穿在U型鋼頂部，擴夠所設計的巷道寬度後，先站好兩幫腿，然後再上梁、固定螺絲，上緊拉板，螺絲必須固定牢固，背木背頂背幫成一直線，背木間距0.4米，頂幫空處用廢木打實備牢。
4、施工地點用皮帶橋架設適當高度的工作台，工作台下方必須牢靠，確保工作台牢固安全。
5、應及時檢查施工地點的安全情況，存放的物料必須穩妥放置，施工人員要時刻注意巷內安全情況，保證在安全前提下進行施工。
6、嚴格執行施工現場“敲幫問頂”製度，施工人員必須在完好支護的掩護下，用長把工具除去幫頂的活碴石後再進行支護工作，嚴禁空幫空頂作業。
7、上梁、站腿時，必須扶牢、扶穩，預防碰傷，發生意外。
8、拱梁與腿結合處必須親合嚴密，棚不扭斜，不前傾後仰，工程質量符合要求;嚴禁出現不接頂幫的現象。
9、施工地點要指定專人負責，施工前要分工明確到人，講明注意事項，班組長親自盯在現場指揮，按措施要求施工，杜絕違章作業。
10、上梁時，施工地點不得少於5人，在架棚時，必須有專人看護頂板。
11、加強通風管路，嚴禁出現循環風、微風、無風、擴散風作業現象。
12、作業地點應加強灑水降塵，粉塵聚集的場所采取噴霧灑水、衝洗巷道等綜合降塵措施和個體防護措施。礦井各轉載點灑水裝置完好固定牢固、靈敏可靠、使用正常、防止煤塵飛揚和堆積。
13、確保通風係統可靠，井巷風速必須嚴格控製，不得超過《煤礦安全01manbetx 》的規定，增大風量和改變通風係統要相應地考慮防止粉塵飛揚措施。嚴格瓦斯管理製度，井下所有電器設備均納入瓦斯檢查範圍，每班至少檢查一次。瓦斯檢查員按規定進行巡回檢查，並執行現場交接班製度，重點地點以及廢棄巷道、盲巷附近瓦檢員盯崗，嚴禁瓦斯超限作業。
14、礦井KJ95N安全監控係統，對井下瓦斯探頭定期調校，確保監測係統靈敏可靠，瓦斯檢查員每班對瓦斯傳感器的顯示值對照檢查，誤差超過0.1%，要及時彙報處理。
15、加強火源管理，井下安裝消防管路、完善消防係統，備足各種防滅火材料和設備。
16、本班不能施工完畢，在不影響安全工作的前提下，要將幫頂封閉嚴實，向下一班工作人員交接清楚後方可下班。
17、施工地點必須配備釺子、大錘、荊芭、扳手工具及材料，跟班安全員加強安全、工程質量監督、檢查。
18、施工現場采用風鎬、手鎬破(煤)岩，人工裝(煤)岩。
19、每班施工結束，場接頭必須打嚴、打實，清理現場雜物，保證巷道幹淨整潔。
20、每班“U”型鋼支護擴修結束後，必須對“U”型鋼支護的螺絲進行加固處理。
21、擴修結束後，將信號電纜吊掛在巷道幫上，吊掛後距底板高度不得小於1.6米。
22、在施工中，若出現其它異常情況，請及時與技術科取得聯係，以便下發補充其它安全技術措施。
實行礦級領導“雙帶班”製度。每班必須有一名礦級領導和一名科室負責人進行帶班入井。加強對維修工作麵及其他特殊作業地點的檢查巡視，及時發現和消除02manbetx.com 隱患、製止違章違紀行為，確保煤礦安全生產。
為抓好現場作業地點安全管理工作，我礦采用礦級領導分包安全管理責任製，做到工作地點有礦級領導專人負責，並且作業現場必須有班組長和一線監督員同時在場方可施工作業。施工前維修隊要分工明確到人，講明注意事項，帶班長親自盯在現場指揮，按措施要求施工，杜絕違章作業。
四、避災路線
一部皮帶巷作業地點發生瓦斯、火災等有害氣體避災路線：工作地點→軌道進風巷→副井進風巷→副井底→地麵。
一部皮帶巷作業地點發生水災時避災路線：工作地點→軌道上山巷→副井東大巷→副井底→地麵。
