煤礦安全技術操作規程彙編（小紀汗煤礦）

煤礦安全技術01manbetx 彙編

目 錄

第一章、綜采隊01manbetx 1

一、采煤機01manbetx 1

二、“三機”01manbetx 7

三、液壓支架操作規程 12

四、泵站操作規程 15

五、設備檢修工操作規程 18

六、綜采維修電工操作規程 19

七、超前支護工操作規程 21

八、控製台司機操作規程 22

九、潛水泵司機操作規程 22

十、絞車司機操作規程 23

十一、自移機尾司機操作規程 24

十二、爆破員操作規程 24

十三、單體支護工操作規程 27

十四、運料工操作規程 30

十五、回采巷道維修工操作規程 32

十六、放頂煤液壓支架操作規程 35

十七、打眼工(煤電鑽) 43

十八、攉煤工操作規程 44

第二章、連采隊操作規程 46

一、12CM15型連續采煤機安全技術操作規程 46

二、CMM25-4四臂錨杆機安全技術操作規程 49

三、10SC32-48B梭車安全技術操作規程 52

四、488鏟車安全技術操作規程 53

五、單體錨杆機司機安全技術操作規程 55

六、GP460/150給料破碎機操作規程 57

七、膠帶輸送機安全技術操作規程 59

八、電氣安全技術操作規程 60

九、連采設備維修工操作規程 63

十、探水鑽安全操作規程 65

十一、煤電鑽安全技術操作規程 67

十二、充電機司機操作規程 68

十三、潛水泵安全技術操作規程 69

十四、砂輪機安全技術操作規程 70

十五、局部通風機安全技術操作規程 72

十六、手工工具使用規程 72

十七、掘進機司機 79

十八、掘進機維修工 80

第三章、機運隊操作規程 82

一、車工操作規程 82

二、銑工、刨工操作規程 82

三、鑽工操作規程 83

四、焊工作業01manbetx 83

五、交流電焊機安全操作規程 84

六、焊(割)炬操作規程 86

七、鑽床和台鑽安全技術操作規程 87

八、電動葫蘆安全技術操作規程 88

九、電動砂輪機安全技術操作規程 88

十、切割機操作規程 89

十一、維修鉗工操作規程 89

十二、維修電工安全技術操作規程 92

十三、井下管道工安全技術操作規程 98

十四、井下給煤機操作規程 100

十五、大巷膠帶機安全技術操作規程 103

十六、順槽膠帶機安全技術操作規程 108

十七、地麵臨時膠帶輸送機安全技術操作規程 113

十八、破碎機操作規程 115

十九、主排水泵安全技術操作規程 116

二十、主通風機操作規程 116

二十一、主通風機維修電工、鉗工安全作業規程 121

二十二、井下變電峒室安全操作規程 121

二十三、中央變電所運行操作規程 124

二十四、離心水泵操作規程 125

二十五、潛水泵操作規程 128

二十六、行車(雙梁橋式超重機)操作規程 129

二十七、壓風機操作規程 131

第四章、車隊操作規程 132

一、55T支架搬運車安全技術操作規程 132

二、LS190多功能車操作規程 135

三、TS350多功能車安全技術操作規程 136

四、TS490多功能車安全技術操作規程 139

五、WCR-3/20型防爆人車操作規程 142

六、WC5型運管防爆車操作規程 145

七、WC5工程自卸型防爆車操作規程 149

八、慶鈴五十鈴車操作規程 153

九、東風日產皮卡車操作規程 156

十、WC3FB型3M3防爆灑水車操作規程 159

十一、50K起重機安全技術操作規程 162

十二、WC3Y(D)型雙向順槽車操作規程 164

第五章、通風隊操作規程 166

一、瓦斯檢查員操作規程 166

二、測風員操作規程 171

三、測塵工操作規程 180

四、安全監測工操作規程 184

五、束管監測工操作規程 191

六、風筒工操作規程 194

七、通風設施工操作規程 197

八、隔爆設施安裝工操作規程 204

九、局部通風機司機操作規程 206

十、局部通風機安裝工操作規程 208

十一、通防調度員操作規程 210

十二、防滅火工操作規程 211

十三、灌漿工操作規程 214

十四、注氮工操作規程 216

十五、通風木工操作規程 219

十六、安全儀器儀表檢修工操作規程 221

第六章、地測組操作規程 233

一、全站儀操作規程 233

二、礦山測量(測工)操作規程 235

三、地質觀測工作業操作規程 239

四、水文地質觀測工作業操作規程 249

第七章、洗煤廠操作規程 259

一、淺槽重介分選機安全技術操作規程 259

二、引進臥式振動離心機安全技術操作規程 261

三、引進煤泥離心機安全技術操作規程 264

四、振動(高頻)篩安全技術操作規程 266

五、ANDRITZ加壓過濾機係統安全技術操作規程 268

六、阿特拉斯壓風機安全技術操作規程 271

七、固定風冷噴油螺杆壓風機安全技術操作規程 273

八、齒輥破碎機安全技術操作規程 276

九、環錘破碎機安全技術操作規程 278

十、膠帶機安全技術操作規程 280

十一、刮板輸送機安全技術操作規程 284

十二、揀矸工安全技術操作規程 287

十三、電磁(永磁)除鐵器安全技術操作規程 288

十四、振動給料機安全技術操作規程 291

十五、往複式給料機安全技術操作規程 293

十六、濃縮機安全技術操作規程 295

十七、攪拌桶安全技術操作規程 298

十八、磁選機安全技術操作規程 300

十九、高壓清洗水泵(MS55)安全技術操作規程 302

二十、循環水泵(sh型)安全技術操作規程 304

二十一、煤泥泵、底流泵、介質循環泵(渣漿型)安全技術操作規程 306

二十二、水介質旋流器安全技術操作規程 309

二十三、快速裝車係統安全技術操作規程 310

二十四、除塵設備安全技術操作規程 313

二十五、防凍液攪拌噴灑安全技術操作規程 315

二十六、電氣試驗與測定工作安全技術操作規程 317

二十七、變電所安全技術操作規程 317

二十八、維修電工安全技術操作規程 318

二十九、調度室操作員安全技術操作規程 319

三十、集控安全技術操作規程 319

三十一、倒閘安全技術操作規程 320

三十二、天車(龍門吊、電動葫蘆)安全技術操作規程 327

三十三、卷板機安全技術操作規程 329

三十四、單柱校正液壓機安全技術操作規程 329

三十五、剪板機安全技術操作規程 329

三十六、設備檢修安全技術規程 330

三十七、鉗工安全技術操作規程 330

三十八、車工安全技術操作規程 331

三十九、鑽工安全技術操作規程 332

四十、電焊、氣割和噴燈焊接安全技術措施 332

四十一、氧氣瓶的使用、管理和運輸安全技術操作規程 334

四十二、砂輪機安全技術操作規程 336

四十三、高空作業安全技術操作規程 337

四十四、起重運輸安全技術操作規程 338

四十五、化驗室安全技術操作規程 338

四十六、箱式電爐安全技術操作規程 339

四十七、鍋爐工安全技術操作規程 339

四十八、汽車衡安全技術操作規程 340

四十九、接觸網隔離開關安全操作規程 340

五十、設備點檢安全技術操作規程 341

五十一、電動葫蘆安全技術操作規程 342

五十二、潛水泵安全技術操作規程 344

第八章、運輸專業 345

一、窄軌電機車司機安全操作規程 345

二、窄軌電機車修理工安全操作規程 347

三、礦車修理工安全操作規程 349

四、窄軌軌道工安全操作規程 351

五、架線工安全操作規程 354

六、人車跟車工安全操作規程 356

七、行車調度工安全操作規程 358

八、翻車機司機安全操作規程 360

九、給煤機司機安全操作規程 362

十、小絞車司機安全操作規程 363

十一、帶式輸送機司機安全操作規程 365

第九章、機電專業 367

一、主通風機司機安全操作規程 367

二、固定排水泵司機 370

三、空氣壓縮機司機安全操作規程 374

四、礦井大型設備維修電工 376

五、強力膠帶輸送機司機安全操作規程 379

六、礦井維修電工安全操作規程 381

七、礦井大型設備維修鉗工安全操作規程 384

八、變(配)電所值班員安全操作規程 389

九、內線電工安全操作規程 395

十、電氣試驗工安全操作規程 398

十一、礦井安裝電工安全操作規程 403

十二、井下機械安裝工安全操作規程 405

十三、井下機械維修工安全操作規程 408

十四、防爆檢查員安全操作規程 410

十五、礦燈工安全操作規程 412

十六、小水泵司機安全操作規程 418

十七、潛水泵安全技術操作規程 420

十八、充電機操作規程 421

十九、砂輪機安全技術操作規程 422

二十、手工工具使用規程 423

第一章、綜采隊操作規程

一、采煤機操作規程

㈠一般規定：

1、采煤機操作人員要經過培訓，熟悉設備的性能，考試合格者方可操作，必須持證上崗。

2、不準用采煤機牽拉、推頂、托吊其它設備物件。

3、每班司機必須配備兩個，否則不準開機運行。

4、在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下，不準開機運行。

5、遇堅硬夾層超過采煤機硬度指標，不準強行截割。

6、煤機所用電器、液壓保護裝置必須保護靈敏可靠，不準甩掉。

7、發生危及人身安全，設備安全和其它緊急情況下，可采用緊急停機拉線開關，使機器在任何地點馬上停機檢查，處理不好不準運行。

8、堅持煤機正常檢查，不準帶病運行。

9、采煤機在每班正常停機後，應將滾筒降至底板位置。

10、在-18℃度以下，不要起動機器;在-18℃度到21℃之間啟動機器前，舉升搖臂使油加溫到27度為好。

11、檢修采煤機必須切斷電源並閉鎖。

12、盛油的各種桶應當專桶專用，不同性質、不同品種的油不能隨意串換盛裝。油桶必須保持清潔。

13、必須認真閱讀並理解采煤機上的象形符號標簽和文字說明。

14、在啟動機器和操作任何控製裝置前，操作者應讀過機器操作和基本維護手冊，並經專業培訓，完全熟悉所有的控製裝置。

15、關於電氣維修，本采煤機是電動的，在調試、修理或更換部件之前，一定要從機器上切斷全部電源。

16、防爆外殼部件的防爆性應在完成檢修後加以確認，並在以後定期檢查。

17、本采煤機不得以任何方式與拖曳電纜進行臨時性連接，否則會造成嚴重後果。

18、不能改變、拆除或短接緊急停機裝置。緊急停機後並沒有切斷電源，千萬不能在通電時進行任何檢修維護工作。

19、液壓管路處於高壓狀態，在鬆開液壓管或接頭前必須停泵，並釋放壓力，以防傷人。

㈡操作前的檢查

1、必須認真檢查拖移電纜的絕緣是否有破裂、損壞現象，發現問題及時處理。

2、必須認真檢查采煤機各手把、按鈕、旋轉開關是否靈活、可靠，檢查各電氣元件是否正常。

3、檢查采煤機是否有缺失和損壞的零件，並確保控製功能正常。

4、檢查截齒之間是否有煤塊、岩塊和其它異物，確保滾筒轉動自由，截煤正常、可靠。

5、嚴格檢查截齒是否齊全、鋒利、安裝牢固。對缺少的、磨損的截齒必須增補、更換。

6、認真檢查液壓油位，檢查搖臂及牽引減速箱的潤滑油位。

7、認真檢查滾筒的密封是否有滲油現象。

8、檢查遙控器及機身上設置的急停開關功能是否正常,並檢查所有控製開關的動作是否正常。

9、檢查各噴水嘴是否正常工作，檢查冷卻噴霧泵的工作是否正常。檢查所有電氣控製箱，電機及元件保持正常的防爆性能。

10、檢查各部件間連接螺栓是否齊全、緊固、可靠。

11、檢查機組道是否暢通無阻，溜子的彎曲度，觀察工作麵頂底板的情況。對工作麵情況全麵了解，發現本班處理不了的問題及時向隊裏彙報。

12、檢查機組及更換截齒時，必須先將隔離開關打在“OFF”位置，必須閉鎖溜子，支架伸出護幫板。

13、在進行任何檢修和維護工作時，必須斷開煤機電源。

14、在機組無故障、無障礙物、確保人身安全的情況下，開機試運轉2分鍾，檢查各部位的運轉情況。

15、檢查電動機的相位是否正確，以確保機器正常運行。相位可以通過啟動泵電機並按住遙控器上的“UP”按鈕來檢查，如果泵電機相位不正確，搖臂將不升起，應馬上停止。

㈢采煤機的啟動程序

1、檢查順槽開關供電電壓是否正常，確認無誤時把開關隔離把手打在“合”的位置。

2、啟動采煤機時一定要通知，周圍人員，並發出開車信號。

3、確保采煤機，泵、截割部選擇開關在正確位置。

4、將采煤機主斷路器和牽引斷路器手柄都置於“合”位置。

5、確保急停拉線開關在“合”位置。

6、將遙控器選擇開關置於“BOTH”的雙邊位置。

7、按遙控器“2ND”按鈕給遙控器上電，按“2ND”再按“HALT/MOTOR”啟動泵電機。

8、待泵電機運行正常後，再次按“2ND”再按“HALT/MOTOR”啟動截割電機，直到截割電機啟動。

9、截割電機啟動後，再次按“2ND”再按“HALT/MOTOR”啟動破碎電機，直到破碎電機啟動。

10、按動遙控器功能鍵進行采煤機牽引或搖臂升降操作。

㈣運轉中注意事項：

1、采煤機不得帶負荷啟動。啟動滾筒之前，必須離開煤壁200～400mm。

2、要隨時注意頂底板情況和煤層變化情況，選擇合理的牽引速度，遇到地質問題時，必須有相應的措施，不得蠻幹，導致損壞設備。

3、采煤機割煤時，頂、底割平，采高要符合作業規程的要求，防止割頂、割底或留頂、留底。

4、在割煤過程中，如發現截齒缺少或磨鈍現象，應立即停機更換增補。

5、在更換截齒、緊固連接螺栓或處理其它任何問題時，一定要切斷電源，斷開主隔離器。

6、嚴格執行“開機開水和停機關水”的原則。

7、在割煤過程中如發現溜子壓死或其它任何問題時，應立即停機，直到處理好後方可再次啟動割煤。

8、隨時注意電纜水管和電纜夾的連接，不得使電纜、水管受力，電纜夾不得落在電纜槽外或受擠壓而損壞。

9、機組如發現異常聲音和振動時，應立即停機，並檢查03manbetx 原因進行處理。

10、電機超載、牽引速度連續下降或迅速停機時，應立即停止截割電機，並退出截割麵進行檢查，03manbetx 原因，找出問題，進行處理，不得重載下開車割煤。

11、在牽引係統或截割係統運行中，不得隨意停止液壓泵。

12、如果發現電控失靈，JNA FACEBOSS控製係統不正常，顯示屏有故障出現，應立即停車處理。

13、非緊急情況下不得使用拉線急停開關。

14、經常檢查各油窗、油位指示，發現問題及時處理。

15、在給采煤機加油時，一定要規定牌號加注，並清理加油口煤渣保證油脂清潔。

16、嚴禁采煤機帶病運行，嚴禁在開關上就地起動供給電源，嚴禁用采煤機搬運任何物品。

17、發現采煤機急停失靈、轉動部件被卡、聲音異常、移架速度跟不上或頂板有塌落危險等緊急情況時要及時停機處理。

㈤停機程序

1)按下遙控器上相反方向牽引按鈕，使煤機減速，再按“HALT/MOTOR”按鈕，使采煤機停止運行。

2)按下“STOP”按鈕停止截割、破碎、泵電機。

3)再次啟動泵電機，操作遙控器將搖臂降到底板上。

4)再次按下“STOP”按鈕停止泵電機。

5)按下煤機急停開關。

6)關閉進水截止閥，並用通知停止噴霧泵。

7)長時間離開時，旋轉牽引斷路器手柄及主斷路器手柄至“OFF”關的位置。

㈥檢修維護注意事項：

1、日常檢查

1)檢查拖曳電纜有無絕緣破裂或斷口。

2)檢查采煤機上是否有短缺或損壞的部件。

3)檢查所有的電器部件是否正常動作。

4)對可能影響正常作業的采煤機上的贓物進行清理。

5)確保滾筒能正常轉動。

6)確保所有破損或缺少的截齒都已更換。

7)檢查液壓油的油位。

8)進行日常注油。

9)檢查搖臂和牽引齒輪箱中的潤滑油的油位。

10)檢查截割滾筒周圍平麵密封處有無漏油。

11)試驗所有遙控開關和機載的緊急停止開關是否正常動作。

12)確保所有的電控箱、電機和各部件保持正常的防爆性能。

13)確保所有的控製開關動作正常。

14)檢查所有的噴嘴是否工作正常。

2、定期預防性檢查

1)保持各齒輪箱潤滑油的油位正常。

2)確保油箱上的通氣閥工作正常。

3)保持各連接點和運動部件正常潤滑。

4)檢查密封件有無泄漏，如有問題應及早更換。

5)保持螺絲和螺栓緊固。

6)保持各軸承墊片鬆緊合適。

7)檢查各齒輪箱有無過熱、異常噪音，這種現象可能說明軸承損壞。

8)檢查各運動部件的磨損情況，如果磨損過度，應加墊片或更換部件。

9)定期更換過濾器。

3、焊接時的接地

1)必須小心注意防止損壞軸承、襯套、齒輪箱、交接點和電機等。

2)焊接時一定要把接地點設在盡量靠近焊接的地點，這樣可以防止這些地方的潤滑劑在焊接電流的作用下發生分解，並防止軸承過熱。同時防止電流通過軸承或齒輪在焊接中產生電弧，從而點焊在一起。

3)焊機接地點絕對不要接在液壓油缸的活塞杆上，因為電弧會在活塞杆上造成點蝕坑。

4、檢修拆卸部件注意事項

1)在進行任何修理和調試前，必須從采煤機上切斷電源。

2)在靠近煤壁側進行工作前，必須將液壓支架的護幫板打出去，必要時設臨時支護。

3)在開始拆卸部件前，要仔細03manbetx 故障原因，避免重複工作。

4)仔細閱讀有關部件的“拆卸和更換”說明。

5)在開始拆卸前先查閱所有與該組件有關的參考圖紙。

6)在拆卸某個部件前要落實確保有備件。

7)在工作前要落實所有的必要的拆卸工具。

8)確認所有的支撐物、千斤頂和起重工具齊備，以保證能安全地支撐所拆卸的部件。

9)在拆卸中要對每項拆卸的部件進行檢查，所發現的問題均應進行審查，必要時進行更換。

10)所有拆下來的軸承均要進行清洗，並檢查有無磨損或損壞。

11)所有拆下的密封件和O型圈都必須更換。

㈦安全注意事項

采煤機上采用了象形符號標簽，以圖象和文字來標明每台采煤機可能發生危險的地方。司機和檢修工必須熟悉這些符號和標簽，並熟知預防這種危險。

!危險 危險標記用來引起對那些不加防範會造成嚴重傷害或死亡的危險加以注意。這些危險的性質是突發性的，如不采取適當的預防措施，它們的發生機率很高。

!警告 警告標記是用來引起對那些不加防範就可能會造成人身嚴重傷害或死亡的危險加以注意。這些危險的性質是很嚴重，如果不采取適當的防範措施，就有可能後悔一生。

!注意 注意標記是用來引起對那些不加防範就可能會造成人身傷害或產品及財產損失的危險加以注意。這些危險的性質一般並不很嚴重，但是如不采取適當的預防措施，就有可能造成嚴重的甚至是致命的傷害。

二、“三機”操作規程

㈠一般規定：

1、三機操作工、維修工必須經過培訓合格後，持證上崗。

2、破碎機、轉載機、刮板機的各種電器、機械、液力保護裝置及閉鎖必須使用，且動作要安全可靠，不準甩掉。

3、嚴禁用刮板機、轉載機運送超重、超長、超寬、超高的設備、物料。

4、無論采用集中控製，還是非集中控製，三機的啟動程序必須遵守下列操作順序。即：皮帶機、破碎機、轉載機、工作麵運輸機，並有一定的啟動時間間隔，停機順序相反。

5、司機必須按規定經常檢查設備的運行狀態，發現異常狀態必須及時停機處理，不準設備帶病運轉。

6、在任何情況下，任何人不得橫跨運行中的運輸機。

7、運輸機工作時，不準去掉保護罩。保護罩去掉後，不準開啟運輸機。

8、開動刮板輸送機必須發出信號，確認人員已離開機器轉動部位，點動二次後，才準正式開動。

9、更換鏈輪後，要檢查拔鏈器和舌板緊固情況否則嚴禁開啟運輸機。

10、當運輸機檢查口蓋板丟失或未放好時，不準運行工作麵運輸機和轉載機。保證所有的螺栓和緊固件都要緊固齊全。

11、在任何情況下緊鏈，都不準同時使用主電機和阻鏈器，而隻能用慢速緊鏈器或用可以張緊的機尾(機頭)架。

12、需要在運輸機或轉載機上進行任何作業時，(更換拔鏈器、鏈輪、鏈條、破碎頭)等，要切斷電源並閉鎖。

13、當拆卸更換液壓元件時，要保證把壓力釋放掉。

14、所有傳動裝置(齒輪箱、聯軸器和電機)要保持清潔，其上下不能過有煤和矸石的堆積，要防止齒輪箱過熱。

15、液力偶合器必需按規定注阻燃液，易熔塞熔化後應立即排除故障更換合格易熔塞，不得用其它物品代替。

16、刮板輸送機上必需安設能發出停止或開動的信號裝置，發出信號點的間距，不得超過15米。

17、輸送機運轉時，站在輸送機采空區側的人不要傾靠輸送機擋煤板，不得將肢體伸向工作麵一側。

㈡啟動前的檢查：

1、必須對整個設備進行外觀檢查，以保證沒有異物阻礙運行，並且所有的防護裝置齊全牢固。

2、檢查各動力傳動裝置，機頭、機尾工作部件安裝連接完好。

3、檢查減速箱的油質、油位，液力偶合器的水量是否符合規定標準，若需要則及時補充。

4、檢查轉載機橋身、側板、底托板，必須安裝牢固。

5、單機空運轉時，仔細檢查各部件的聲音是否正常，所有鏈條、接鏈環有無扭繞，有無跳鏈。

6、檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全、靈活可靠，所有向外運送物料的運輸係統設備都能按停止/啟動順序正常工作。

7、檢查破碎機、轉載機、刮板運輸機的冷卻、噴霧水管、電纜是否有擠壓現象，並進行整理。

8、認真檢查轉載機頭與行走小車與皮帶機尾的搭接是否平穩、可靠。

9、每班開始啟動設備時，盡可能將輸送機調直。如果由於不可避免的原因，前一班使運輸機留下了彎曲段，那麼在本班開始生產之前，至少讓設備空運轉一個循環。

10、檢查破碎機錘頭下有無大塊煤阻塞，如有必需清理後方可開機。

11、檢查刮板機、轉載機、破碎機各控製開關隔離手把位置是否正確。

㈢三機啟動運轉的操作

1、認真檢查三機各控製開關是否正常，發現故障狀態時，及時給予處理。

2、確認順槽膠帶運輸機開起後，通知馬蒂爾司機和工作麵所有人員，設備即將起動。

3、按下轉載機啟動按鈕，轉載機啟動預警，破碎機和轉載機啟動。

4、按下運輸機啟動按鈕，運輸機啟動預警發出，刮板輸送機啟動。

5、接班運行時應空載運行，至少使其運轉一至二個循環。檢查運輸機鏈環、刮板有無破斷損壞，鏈條鬆緊是否適當，發現問題必需處理後方可開機。

6、運轉中檢查各減速器、軸承、電機溫度，溫升不允許超過規定範圍。

7、大塊矸石和其它物料，必須停機處理和抬出，不允許強行通過運輸機頭、破碎機、轉載機。

8、運輸機運轉時，任何人不的從機頭、機尾蓋板上通過。如確需通過，必需停機。

9、當刮板輸送機停止時，不允許推移輸送機。

10、推移輸送機時必需滯後采煤機後滾筒15—20米，並且彎曲段保持在18米以上。

11、設備運轉時，要注意聲音變化，如有異常噪音發出時，要立即查明原因排除故障，方可開機。

12、液壓馬達和馬蒂爾液壓係統使用後要關閉進回液截止閥。

13、在推移輸送機頭時，馬蒂爾司機必需密切注意行走小車和管線情況，發現問題立即示意停止推移。

14、馬蒂爾司機必需隨時清理幹淨皮帶下麵浮煤，以免造成推移困難。

15、交班停機前必需將刮板機、轉載機拉空方可停機。

㈣檢修的操作：

1、進行檢修前必須停機閉鎖或斷開電源。

2、檢修工必需嚴格按照檢修內容規定進行檢修。

3、檢查溜槽、擋煤板、拔鏈器、可拆卸板和耐磨板有無損壞;溜槽間隙是否過大，有無脫節，如有這些現象則表示啞鈴銷斷裂或丟失，應立即安裝新啞鈴銷。

4、檢查刮板鏈、刮板和連接環有無損壞，任何彎曲的刮板都必須更換;檢查所有液壓管路和設備有無損壞和滲漏。

5、每天檢查鏈條的張力，並作好記錄。每月要對鏈條張力進行一次總查，並測量其伸長量，當伸長量超過2.5%時，就要考慮鏈條的未來壽命，在拆除和更換鏈條時，必須成對更換。

6、接鏈環隻能安裝在平環位置上。

7、由專人負責加注各部潤滑油和油脂;減速器及鏈輪內的油位必須在運輸機停機及油液冷卻狀態下進行檢查。

8、加注潤滑油必需清理加油口雜物，清理幹淨後進行加注。

㈤緊鏈器的操作：

1、開始工作前，必需將刮板機拉空，然後切斷刮板機電源，並在工作麵打上閉鎖。

2、打開液壓馬達進回液截止閥，通過操縱螺杆使馬達齒輪與偶合器齒輪齧合，上好保護銷。如果離合器不能齧合，可前、後操作方向控製手柄使其相互齧合。

3、將阻鏈器的兩隻爪插入刮板機中板的兩個孔裏，要確保阻鏈器的兩隻爪都進入孔內。

4、保證阻鏈器抓緊裝置在溜槽的正確使用，以防止在使用過程中阻鏈器脫鉤。

5、如果鏈子不平直則很難放置阻鏈器，在這種情況下，應距阻鏈器10架左右拉動溜子，使其達到一個適當的位置再重新安裝阻鏈器。

6、利用機尾張緊控製閥縮回油缸，釋放鏈條張緊。

7、操作馬達控製閥，使鏈條向所需的方向移動，直到有足夠的鬆馳鏈條。

8、將液壓控製閥打回中心位置，則液壓鎖自動工作，防止張緊裝置回轉。

9、根據情況增加或拆掉鏈條，此時都可安全工作。

10、工作完成後，使用液壓控製閥反向移動鏈條，使其退出阻鏈器。

11、拆下阻鏈器。

12、使用液壓控製閥，沿著驅動鏈輪均衡張緊。

13、利用操縱螺杆把馬達齒輪分離，使緊鏈器脫開齧合，上好保護銷，關閉截止閥。

14、給輸送機送電恢複閉鎖。

15、開動運輸機至少一個循環。

16、打上閉鎖，用測鏈器測鏈條張緊量根據需要進行動作。

㈥刮板機鏈條預張緊的檢查方法：

1、確保刮板機盡可能直，並給出最小預張緊力。

2、完全運轉刮板機，通過5分鍾的空轉，均衡鏈條預張緊。

3、切斷電源打上閉鎖。

4、將預張緊測量尺安在鏈條上，連接手泵。

5、開泵、觀察測量計，檢查中心連接環的情況。

6、預張緊測量計給出當中心連接環恰好鬆馳時，鏈條的正確預張緊量。

7、為了確定這點，水平前後移動中心鏈環，直到發現可察覺的自由運動(1.2mm)。

8、在該點達到後，不要繼續用泵增壓，因為你正在張緊鏈條，這將得到一個高讀數。

9、與試運行時推薦的預張緊值相比較，不符合要求要重新漲緊或鬆鏈。

10、拆卸和安裝鏈環根據更換要求進行。

11、記錄鏈條預張緊，工作麵校準情況，以及卸下或安裝的鏈和連接環數目。

㈦替換破裂和損壞的鏈條：

1、運行破裂鏈條到機頭架方便的工作位置。

2、縮架回張緊機架，釋放鏈條的張緊。

3、切斷電源。

4、通過拆下兩個水平連接環來取下破裂的鏈條，同時切斷與附近未破壞鏈條相同的連接環，這對於需要保持鏈條匹配長度尤為重要。

5、檢查磨損和損壞鏈環周圍0.5米的鏈條，如果必要請更換。

6、使用水平位置上每股鏈條的兩個鏈條連接器裝上新鏈條，如果有若幹個連接環需替換，兩個替換段應在長度上匹配。

7、如果取下刮板，確保它們重新擰緊時扭矩達到推薦數值。

8、確保在刮板間無鏈條纏結。

9、如果斷鏈在底鏈，首先將鏈引到頂部再處理。

㈧替換破裂或損壞的刮板：

1、運轉破裂刮板到機頭架上工作位置，如果損壞的刮板在刮板機底部，運轉時要小心。

2、從鏈條上取下刮板。

3、替換刮板，並按推薦水平重新擰緊螺栓。

4、在刮板上作記號，以便工作一周後檢查擰緊狀況。

5、刮板必須按推薦的間距替換。

㈨液壓馬達操作：

1、將液壓供液和回液回路與控製閥相連，在液壓馬達使用結束後，必須立即關閉進回液截止閥。否則會導致液壓馬達嚴重損壞。

2、從指示器銷中卸下安全螺栓，擰鬆防鬆螺母。

3、用扳手反時針旋轉螺釘，直到安全螺栓重新插入指示器銷和上板，擰鬆防鬆螺母。

4、將液壓控製閥置回中性位置，液壓閘工作。

5、在運輸機上安裝鏈條阻鏈器。

6、操作液壓控製閥門向要求的方向運動鏈條，直到有足夠的鬆馳。

7、目測檢查該過程中鏈條阻鏈器的可靠性。

8、將液壓控製閥置回中性位置，液壓閘開始工作，防止張緊裝置向回運動。

9可安全地增加或取下鏈條連接環。

10、使用液壓控製閥，使驅動鏈輪周圍的張緊力均衡。

11、張緊完成，拆下張緊裝置。

1)從指示器銷中取下安全螺栓，擰鬆防鬆螺母。

2)使用扳手順時針擰轉螺絲釘，提升張緊裝置，繼續該步驟，直到安全螺栓插回工作盤下的指示器銷內，擰緊防鬆螺母。

三、液壓支架操作規程

㈠使用液壓支架時應注意以下問題

1、操作者必須經過嚴格培訓,熟悉液壓支架的結構和性能、各液壓元件的工作原理、性能和作用.正確地掌握操作規程和維護方法.取得合格證後方可上崗。

2、要特別熟悉控製係統的功能,防止操作失誤.操作結束後,應將控製元件恢複原位,以免發生誤動作。

3、愛護設備,不允許用金屬製作的工具等硬物碰撞液壓元件,要嚴防碰傷立柱、千斤頂的活柱和活塞杆的鍍層.液壓支架的各種閥類、立柱及千斤頂均不允許在工作麵解體修理,如有問題不能使用,隻能用備件更換.在更換液壓件時,首先要關閉截止閥,使支架和主供、回液係統脫開,嚴禁帶壓作業。

4、應及時調整支架的間距,防止支架擠卡和架間距過大造成架間漏矸。在移架前要清理支架前、間的浮煤、浮矸,保證順利移架。

5、應根據不同的水質,選用適當牌號的乳化油,按規程規定的油水比配製乳化液,並在使用過程中經常注意檢查其性能。

㈡正確操作液壓支架

合理地選擇架型是管理好液壓支架工作麵頂板的前提,而正確的使用操作液壓支架是做好頂板管理的重要保證.任何性能良好的支架必須和正確操作結合起來,才能充分發揮作用、有效控製頂板、延長支架的壽命.

1、操作人員要做到“三懂”、“四會”.

“三懂”:懂支架結構、懂支架性能、懂工作原理。

“四會”：會操作、會檢查、會維護、會排除故障。

2、操作使用支架的要求

1)操作前準備工作要做到“細、勻、淨”。

細—仔細地做好移架前的準備工作。認真檢查液壓管路、閥組、千斤頂等觀察頂板情況，煤壁不要留有傘簷。

勻—支架間距保持均勻。防止過大造成漏矸，支架歪斜;過小造成咬架、擠架，給移架帶來困難。同時要保持煤壁、輸送機、支架成三條線。

淨—底板清理幹淨，保證移架推溜順利進行，此外，架內的浮矸和浮煤也要清理幹淨，否則會埋住管路，影響行人和工作。

2)操作支架時要做到“快、夠、正”。

快——移架及時迅速。及時支護新暴露的頂板。機道空頂過大時，移架應少降快拉，超前支護。頂板破碎時，采用帶壓移架。

夠——移架推溜步距要夠，而且要一次完成。這樣便於采煤工作麵保持“三直”，掌握好循環出煤量，保證工作麵的推進速度，減少支架對頂板的反複支撐而造成的頂板條件惡化。

正——保證支架沿著一定的方向前移，不上下歪斜、左右偏移、前傾後仰，保證移架支撐後的正常工作性能。

3)支架的支撐要做到“嚴、緊、平”

嚴—架間空隙要靠嚴。擋矸板、側護板等擋矸裝置要保持正常工作狀態，防止架間漏矸和采空區向架內竄矸。

緊—升柱後必須使支架達到足夠的初撐力，使頂梁緊貼頂板。這樣即可以保證支架可靠的工作性能，又能使鄰架順利降價前移。

平—架與頂、底板接觸要平整，呈麵接觸。頂梁與頂板間如有空頂、虛接，要求取措施，力求頂梁受力均勻。

4)放頂煤時按以下的操作要求

①放頂煤前要認真檢查放煤機構、液壓元件、放煤口噴霧裝置是否完好，後部過煤空間是否符合要求。發現問題及時彙報處理。

②必須及時清理架間、後浮煤，確保放煤口放煤情況清晰可見。

③嚴格按照作業規程規定的放煤步距、放煤順序等放煤工藝要求操作。當大塊煤堵住放煤品時，可反複擺動尾梁，必要時可用插板插碎。嚴禁彩爆破的方法處理大塊煤、矸。

④放煤位置距移架位置不得超過規程規定，不得移架後立刻放煤。工作麵後部刮板輸送機停止運輸時嚴禁放煤。

⑤放煤時必須及時打開噴霧裝置噴霧降塵。

⑥放煤結束後，必須把支架尾架升起，將插板伸出，並將放煤閥撥回到“0”位，關閉噴霧裝置。

3、支架操作完畢後的要求

及時把操縱手柄打到中間位置，避免支架產生誤動作。

4、支架移架時要保證安全

1)上、下端頭支架不準落後或超前，與工作麵支架成一直線。

2)移下端頭支架時，要注意端頭支架與轉載機機尾、刮板輸送機機頭及支架的搭接情況，防止頂架增大移架阻力。遇到移架阻力過大時，不可強拉硬移，必須查明原因，處理妥當之後方可移架。

3)移架前先清理影響移架的障礙物，清理好架間、底座上方的浮煤。油管、電纜等不得被矸石擠壓和埋壓。

4)堅持掛線移架或用激光指向，保持采煤工作麵支架成直線。

5)本架操作時，操作人員應站在架箱內，麵向煤壁操作，禁止腳蹬在底座前。移架時，架前、架下不得有人他人作業或停留。

6)鄰架操作時，作業人員必須注意頂板，防止架間漏矸傷人。

7)工作麵移架要追機作業，落煤後要及時移架。

8)移架時，支架可下降150mm～200mm，以移動支架為標準。如果頂板破碎，必須帶壓移架。移架過程中，應隨時調整支架。

9)移架時防止出現咬架、爬架現象，支架支撐高度與采高相適應，防止因采高過高或過低出現空頂或壓死支架現象。

10)移架過程中，如發現掉頂、嚴重片幫時，必須及時刹頂，實施超前架棚支護。在刹頂或超前架棚支護是，必須專人觀看，清好退路。刮板輸送機、采煤機必須停電閉鎖，並有專人監護。

11)升架時，頂梁與頂板接觸後，操作手把還應在供液位置上保持一定時間，保證支架的初撐力。操作完畢後操作手把放至零位。

12)鋪設金屬網的工作麵，移架是應保持金屬網的完整性，防止支架在移架時掛網。當端麵頂板出現網兜，應先用單體柱配大板將網包頂平後再架，出現扯網時要停止移架，並采取處理措施。

四、泵站操作規程

㈠一般規定：

1、非泵站司機、沒有經過培訓和無合格證者不得操作泵站。

2、泵站、泵箱的蓋板必須緊好，不得隨意打開，以防汙物等進入泵體、泵箱。

3、泵站司機要按規定壓力送液不得任意調壓。

4、各部件的螺栓要緊好，保證牢固可靠。

5、任何情況下不得關閉泵站的回液管路。

6、齒輪箱、曲柄箱油位必須符合規定範圍。

7、檢查各泵的管路係統和附件有無損壞，必要時更換。

8、過濾器要保持清潔，並經常檢查清洗。

9、必須保證低油位、低液位、溫度開關、油壓開關完好，並經常檢查油位、水位是否符合要求。

10、必須保證溫度控製器的完好，以防止溫度過高而損壞設備，同時必須保證混合器完好，且要經常檢查乳化液配比是否符合要求，嚴禁用清水代替乳化液。

11、保證警鈴的完好，一但係統內有不安全狀態時能及時報警。

12、在泵開始投入運行時，潤滑油必須按規定時間全部更換。

13、在進行泵的一切操作檢查時，必須切斷電源。

㈡泵站的操作程序：

1、用手盤動運轉部，觀察運轉是否靈活可靠，有無卡堵現象，並排除。

2、打開控製裝置127V電源開關，送上127V電源觀察故障燈光顯示，用複位按鈕複位，如不能複位，應檢查並排除故障。

3、打開所有截止閥門，合上隔離開關控製手把，並打開泵體排液腔的放氣螺栓堵。

4、操作安裝在泵電機下麵的起動/停止按鈕，泵起動20S後，如果潤滑油壓力達不到正常工作壓力，那麼潤滑油壓力開關將發出一個故障信號給監測繼電器，使泵停止工作。

5、操作人員按廠商提供的4個數字代碼完整地由鍵盤鍵入各個代碼，才允許進入程序。

6、待電動機起動、泵體排完空氣之後，必須擰緊放氣螺絲堵;

7、電動機起動一會後使得油散布到整個係統，參考油麵測量尺度顯示，檢查油量，如果必要的話必須補充油液。

8、如果泵在運行5S內不能輸送壓力液時，應停機檢查站液壓管路是否堵塞，並及時處理。

9、新泵初始投入運行時，在開始30分鍾內施加的負荷不能超過1/4滿工作壓力。

10、泵站停止工作時，將相應的電源開關打在“OFF”位置，並將係統壓力釋放。

㈢運行中的注意事項：

1、監視供液壓力表反指數是否符合規定，發現異常應停機處理;運轉聲響異常和振動大時要立即停泵檢查，必須將電源開關打在停止位置。

2、經常檢查各種保護是否在正常工作，檢查壓力、油位、油溫是否符合標準，檢查微處理器的各種顯示是否正常。

3、泵站的卸載閥與安全閥的動作壓力要調整適當，整定壓力值不能太低，更不能同時動作，否則重新調整以保證泵的安全運轉。

4、調整壓力時任何地方不得用液。

5、乳化液蓋不能隨意打開，嚴禁在箱內洗手。

6、發現異常情況或故障時，應立即停車檢查，在未查明原因和排除故障前嚴禁再次開車。

7、當過濾器損壞、堵塞或元件損壞時，應立即停泵檢查並處理，嚴禁帶病運轉。

8、注意工作麵停泵信號，停泵動作迅速，直接停止電動機並切斷電源，停泵期間司機不準脫離崗位;

9、工作麵發出停泵信號後，必須得到工作麵工作人員的開泵命令後方可二次開泵，無論是本機故障停還上工作麵信號停泵都必須向工作麵發出二次開泵信號後才能開泵。

㈣檢修時的操作：

1、泵站檢修必須停泵切斷電源並進行可靠閉鎖。

2、供液係統檢修必須用正確方法將係統餘壓完全釋放後方可進行。

3、泵站係統各種壓力控製元件，如安全閥、液壓機械卸荷閥等不準在井下拆檢。

4、部件檢修更換，注油、配液應采取有效的防塵措施，保持設備注油後清潔。

5、在安裝關鍵螺栓時(如吸排液閥壓蓋螺栓、小閥體與泵體的聯接螺栓、齒輪箱與泵體的聯接螺栓)應有足夠的力矩，最好是在滿載一段時間後再緊一次。

6、柱塞密封損壞時，最好用裝配好的缸體組件整體更換，因為在井下環境不好，散件更不能保證裝配質量，在裝缸套密封時，腔內應層層抹上黃油，以利於潤滑。

7、緊鏈杆螺栓時，應使用力矩扳手，力矩為100-150N·m，且用鋼絲保險。

8、及時清理乳化液箱內懸浮物的積垢。

㈤關於開停泵的規定：

1、開泵之前要通過放大器向工作麵檢修人員喊清楚，並得到許可後才能開泵。

2、開泵2秒後要第一次停泵，防止高壓液傷害工作麵不明情況工作人員。

3、待10秒後可第二次開泵。

4、檢修支架液壓係統時，必須通知控製台不得開泵並關閉被檢修支架的截止閥。

5、如其它工作人員需要開泵時，必須得到要求不準開泵檢修人員的許可才能開泵。

6、一般情況下要求通過操作泵體上的推拉開關進行停泵，如有特殊情況可通過任何方式進行停泵

五、設備檢修工操作規程

1、所有設備檢修人員必須經過培訓，經考核合格，持證上崗。

2、熟悉所服務的采掘環境，對所管設備的機械性能、電器性能、供電係統、運輸係統、設備潤滑部位、設備布置狀態、用途及設備檢修維護等要熟練掌握。

3、熟悉《煤礦安全規程》的有關規定，嚴格遵守各種設備的操作規程，嚴格按各種設備的維修要求進行維護和檢修。

4、嚴格按設備的要求加注潤滑油脂，不得擅自變更潤滑油脂得牌號，必須嚴格遵守油脂的管理製定。

5、嚴格執行停送電製度，不準帶電作業。在檢修設備前，必修切斷電源，鎖好閉鎖，並懸掛“有人工作，不準送電”警示牌。

6、在瓦斯濃度超過0.5%的地點作業時，要使用鑲銅榔頭，不應使用鐵榔頭或其它鐵件敲打。

7、井下電器設備嚴禁頻繁起動。

8、檢修設備使用起吊工具時必須嚴格遵守起吊工具的使用方法，嚴禁超載使用，嚴禁斜拉斜撐，以防滑落傷人。

9、設備檢修完後，必須仔細清理現場，進行試運轉，發現問題要及時處理。

六、綜采維修電工操作規程

1、礦井維修電工必須經培訓，考試合格證並持證上崗。

2、礦井維修電工必須熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備檢修質量標準》、《煤礦機電設備完好標準》和《電氣設備防爆標準GB3836》中的有關規定。

3、井下不準帶電檢修或移動電氣設備。吊掛高壓電纜時，也要停電後進行。如果必須帶電進行，需用低壓試電筆在電纜外皮驗電，確無電壓後，戴好高壓絕緣手套進行吊掛。

4、凡高壓係統停電工作，一律執行“停電工作票”製度，停低壓係統，必須執行“停電作業牌”製度，牌上寫明“有人工作，禁止送電”，並派專人看管或加鎖。

5、無論高低壓係統停電作業，工作前必須掛好“停電作業牌”驗電、放電(瓦斯必須在1﹪以下時)，斷路接臨時地線等安全措施。

6、凡使用的絕緣手套絕緣膠靴必須定期做耐壓試驗，耐壓不合格的禁止使用。

7、高壓操作必須執行二人作業製，一人操作一人監護。但02manbetx.com 停送電時除外，停電時，先斷油開關，後拉刀閘;送電時，與其相反。禁止帶負荷拉、合電源刀閘。

8、操作高壓設備時，應戴絕緣手套、穿合格的絕緣膠靴，或站在絕緣台上(或墊上)操作127V ～1140V電壓的電氣設備時，應穿合格的絕緣膠靴，或戴高壓絕緣手套。

9、禁止用手觸摸高壓帶電設備的絕緣部分，任何情況下，人與帶電部分應保持不小於0.7米的安全距離。

10、高低壓開關的過流保護裝置，應按規定整定，保險絲的選擇應符合規定，禁止用其他金屬絲或大保險絲代替使用。

11、電氣設備外殼，電纜的金屬外皮及鉛皮都應按接地細則的規定可靠的接地。

12、井下防爆電氣設備的運行和修理工作，必須符合防爆性能要求，防爆性能受到破壞的電氣設備，應立即處理或更換。

13、使用搖表測量高壓絕緣電阻時，應由兩人擔任。測量用的導線，應使用絕緣導線，其端部都應有絕緣套，並按規程進行操作。

14、壓接線頭時，必須按完好標準進行，工作時不能使用絕緣受損壞，不要碰壞防爆麵，防爆麵要定期塗油，防止腐蝕。

15、停電工作完畢後要詳細檢查，清點工具，一切無問題，解除短路和接地線，取下停電牌，聯係好，按照操作規程順序進行試送電。一切正常，方可送電，離開現場。多人操作的線路控製開關，由最後摘除停電工作牌的人送電。

16、鉛裝電纜倒輪，輪芯直徑不得小於電纜外徑的25倍，電纜不許纏的太滿，距離輪邊應有50毫米以上的距離。

17、電纜的斷頭應及時封堵，以免芯線受潮。

18、鎧裝電纜叉子車，其彎曲半徑不得小於電纜外徑的1.5倍，電纜在車上排列整齊，兩頭出車長度相等。

19、拉放電纜時，不論使用叉子車或輪子，電纜不能受力過大，也不能放得過多，免得電纜擰勁。

20、在井筒放電纜時，電纜和吊電纜的鋼絲繩，必須用電纜卡子固定好。電纜彎曲半徑要大於電纜外徑的1.5倍。

21、井筒內電纜的固定，應卡在梁或管子梁上，卡電纜距離不得大於6米，卡纜眼必須合適，電纜卡得有勁，但不受損傷。電纜應布置在水管之間或水管與井臂之間，以免掉下東西將電纜碰傷。

22、敷設和移動電纜時，電纜彎曲半徑不得小於電纜直徑的15倍。橡套電纜必須用熱補方法或用防爆母線盒連接。

23、鎧裝電纜的連接，不論采用什麼方法，必須使電纜盒的絕緣強度經得住耐壓試驗，接線盒內，芯線之間與對地間隙分布均勻，並不得小於20毫米，線頭打磨幹淨、掛好焊錫或壓緊，兩條電纜的鉛皮和鋼帶都要打磨幹淨、處於相等位置，並有可靠的連接，可用銅導線或鉛封直接接通。

24、電纜連接之前，要分段搖測，進行試驗，待接好後再進行全長試驗一次，橡套電纜不作試驗，隻進行搖測。

25、鎧裝電纜與電氣設備連接，必須用該設備上的接線盒。作線頭時，不許用刀子將絕緣削壞，芯線絕緣包好，並套上磁嘴，地線必須與電纜鉛皮、鋼帶連接牢固。

26、鉛芯鎧裝電纜芯線連接要壓緊，銅鋁連接要用合格的過渡接頭，鋁套連接，要用鋁封套筒或用環氧樹脂幹封，外接線盒保護，並保護芯線的過渡電阻，不大於同等長度電纜芯線電阻的1.3倍。

27、工作完畢試送電後，詳細檢查各設備的聲響及儀表的指示，確實無異常現象後方可收工。

七、超前支護工操作規程

1、超前支護工應熟悉采煤工作麵頂底板特征，作業規程規定的頂班控製方法、支護形式和支護參數，經過培訓上崗。

2、在進行支護前，必須在已有的完好支護保護下，用長把工具嚴格執行敲幫問頂製度和找掉危矸活石和鬆動的煤幫。

3、隨時觀察工作麵支護動態，發現頂板來壓明顯或出現台階下沉現象等，立即發出警報撤離所有人員，待頂板穩定後，由班組長按規定處理。

4、支護時，嚴禁使用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋，同時按作業規程的規定進行鋪聯網，聯網時不出現空聯。

5、頂梁與頂板應緊密接觸，若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料背實，不準將支柱架設在浮煤(矸)上，堅硬底板要刨柱窩，見麻麵，底板鬆軟時穿柱鞋。

6、支柱必須支設牢固，迎山有力，嚴禁在支柱上打重楔，嚴禁給支柱帶雙柱帽，支護時嚴禁超高使用支柱。

7、注液時必須掌握好注液用力時間，保證支柱的初撐力達到6.5Mpa以上;(上下安全出口處柱壓達到11.5Mpa以上)。

8、架設單體液壓支柱時：一人扶柱，將手馬體和注液閥調整到規定位置，一人用注液槍清洗注液閥嘴，然後將注液槍卡套卡緊注液閥，開動手把均勻供液升柱，使柱爪卡住梁牙或柱帽，並供液使支柱達到規定初撐力為止。

9、工作麵端頭支護采用11#工字鋼梁四對八梁，交替邁步使用。打好切頂支柱，切頂支柱用單體液壓支柱和絞接頂梁配合支護，並打好斜撐支柱。

10、長鋼梁必須保持一梁三柱，排距、柱距、長鋼梁間距符合作業規程規定，支柱迎山有力。

11、每對長鋼梁兩梁間的交錯長度，必須符合作業規程規定。

12、長鋼梁必須垂直煤壁，架設平整，緊貼頂板。

13、必須先移端頭支護，後移機頭機尾。

14、上下缺口放炮後，當頂板破碎、斷層、壓力大時，必須先支設臨時支柱，處理好安全後才能出煤，移端頭支護。

15、當長鋼梁出現變形、損壞時，必須及時更換合格的長鋼梁。

16、將剩餘的頂梁，背頂材料，失效和損壞的柱、梁等各種工具分別運送到指定地點。

八、控製台司機操作規程

1、未經專門培訓、未持證人員不準操作控製台及其它電氣設備。

2、檢修停電必須按《煤礦安全規程》規定。

3、熟悉所服務的采掘環境，對操作設備的機械性能、電器性能、供電係統、設備布置狀態、用途及操作方法熟練掌握。

4、任何設備的起動和停止都必須與崗位工聯係好，方能進行。

4、將電源隔離開關打在“ON”位置，檢查閉鎖鍵是否閉鎖及係統的完好狀態。

5、得到運輸機、轉載機、破碎機開機呼叫後，先通知皮帶開機。

6、按破碎機、轉載機、運輸機的順序起動。

7、將控製選擇開關打到“自動”位置。

8、集中控製開關至“啟車”位置，啟車預警報響，並且在此過程中，破碎機、轉載機、刮板運輸機電機順序啟動運行。

9、設備運轉過程中要集中精神，接到停機信號好後應立即停機。

10、按要求填寫設備運轉記錄，並及時彙報所存在的問題。

11、按規定交接班，並清理責任區衛生。

九、潛水泵司機操作規程

1、司機必須經過培訓,考試合格,方可持證上崗。

2、司機必須熟悉掌握水泵及排水設備的構造、性能、技術特點、動作原理及供電係統和控製原理。並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障。

3、司機不得隨意調整更改保護裝置的整定值。

4、啟動潛水泵前，要清除該水泵設備周圍雜物，檢查排水管路是否正常。

5、檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活。

6、對檢查發現的問題必須及時處理或向當班領導彙報，待處理完畢符合要求後，方可起泵。

7、打開排水管路上的閘閥。

8、按下水泵控製開關啟動水泵。

9、水泵運轉幾分鍾後，檢查水泵和電機聲音是否正常。

10、注意水位變化，水泵不得在無水情況下運行。

11、水排完後應及時停泵,並關閉閘閥。

十、絞車司機操作規程

1、絞車司機必須經過技術培訓，考試合格後持證上崗。

2、絞車司機必須掌握設備的結構、性能、原理、保養及故障處理。

3、絞車司機必須穿工作服，紮緊袖口，精力集中，不得擅自離崗，行車時不準與他人交談。

4、開車前必須檢查絞車周圍的支護情況是否完好，檢查絞車的固定是否完好，檢查各種製動裝置是否靈敏可靠。

5、開車前必須檢查製動閘和工作閘及鋼絲繩情況，如若有問題必須及時處理，不能帶病運行。

6、檢查絞車控製開關，操縱按鈕、電機、電鈴等有無失爆;

7、收到準確的信號後，首先應回應信號，閘緊製動閘，鬆開離合閘、按信號指令方向啟動絞車空轉。

8、必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側麵或滾筒前後操作。

9、嚴禁不帶電鬆車。

10、絞車運行時，司機應集中精力，手不離手把，如收到不明信號應立即停車查明原因。

11、如果啟動困難時，應查明原因，不準強行啟動。

12、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。雙速絞車的緊急製動閘隻能在緊急情況下製動時使用。

13、正常停車後應閘緊製動閘，司機需離崗時，必須將控製開關停電閉鎖。

十一、自移機尾司機操作規程

1、自移機尾司機應熟悉設備性能和使用方法，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

2、自移機尾操作要與轉載機自移密切合作，相互叫應好。

3、當轉載機前進到極限位置時，操縱操作閥將調平油缸收縮，使滑靴抬起。

4、操縱推移缸操作閥將推移缸活塞杆伸出，以轉載機為支點前進一個行程。

5、同時將皮帶支撐架油缸收縮，便於空出行走空間。

6、當靠近皮帶機時應及時拆掉皮帶架。

7、每向前推移一次要及時聯絡順槽皮帶，使其能及時漲緊皮帶。

8、皮帶跑偏時，可操作相應的調平缸，必要時操作側移缸，直至皮帶回複到正常位置，嚴禁皮帶跑偏運轉。

9、運轉中發現異常情況或故障時，應立即通知停車檢查，在未查明原因和排除故障前嚴禁再次開車。

10、每天接班必須檢查各部位緊固、潤滑情況。

11、拆卸液壓管路時，必須先進行卸壓。

12、操作結束後要將操作把手打至零位。

13、嚴格執行交接班製度，並清理責任區衛生。

十二、爆破員操作規程

1、采煤打眼爆破人員應熟悉設備性能和使用方法，掌握作業規程、炮眼布置、爆破說明書以及支護等有關規定，經過培訓、考試合格，方可上崗操作。

2、煤電鑽必須使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離啟動與停止煤電鑽的綜合保護裝置。

3、檢修煤電鑽、岩石電鑽必須在指定地點進行，嚴禁在工作麵內隨意拆卸和檢修電鑽。

4、嚴禁在舊眼、殘眼內打眼，不得在煤(岩)裂縫中打眼，不得站在輸送機上打眼，打眼過程中，嚴禁用手扶托鑽杆。

5、有下列情況之一時，不準打眼：

⑴工作麵風流中瓦斯濃度達到1%時。

⑵發現煤層內有連續小煤炮聲響或有大量瓦斯湧出征兆時。

⑶在衝擊地壓危險工作麵打眼過程中，出現卡鑽杆、孔內衝擊以及爆孔等動力現象時。

⑷發現煤層變潮、煤質鬆軟，有掛紅、掛汗、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大，空氣變冷等透水預兆時。

⑸打眼中突然遇壓力水從鑽孔流出時(此時嚴禁抽動鑽杆)。

⑹工作麵局部頂板來壓、片幫嚴重時。

⑺懸頂距離、控頂距離或端麵距超過作業規程的規定時。

⑻支護不齊全、不牢固時。

⑼在自溜運輸工作麵，打眼處的上方正在出煤時。

⑽抵抗線小於0.5(岩石0.3)米時。

對上述⑴、⑵、⑶、⑷、⑸項，如情況緊急，必須立即發出警報，撤出所有受威脅地點的人員，並向上級彙報。

6、有下列情況之一時，應立即停止打眼，經查明原因處理好後，方可繼續打眼：

⑴出現卡住鑽杆時或電鑽鑽杆嚴重震動時

⑵電鑽聲音突然不正常時。

⑶電鑽外殼超溫(60℃或燙手)或有燒焦味時。

⑷電鑽外殼帶電時。

7、搬運、移動電鑽時，必須卸下鑽杆;嚴禁用輸送機運送電鑽、鑽杆和電纜。

8、打眼過程中必須停止輸送機和、采煤機。

9、工作麵傾角超過25。時，工作地點上下方要設置安全擋卡，擋卡高度不小於0.5米;若兩部電鑽同時打眼，其間必須要有一定的安全距離，安全距離不得小於10米。

10、工作麵有淋水處，必須遮蓋電鑽，以防漏電傷人。

11、回柱地點以上10米、以下15米範圍內，打眼和回柱不準平行作業。

12、處理拒爆時的打眼工作：

⑴ 要在班(組)長直接指導和爆破工的配合下進行打眼。

⑵ 用木簽或竹簽挖出部分炮泥，插入炮棍確定拒爆炮眼方向。

⑶ 在距拒爆炮眼0.3米外,平行新打炮眼,其深度可稍大於拒爆炮眼深度。

⑷ 拒爆炮眼處必須設置顯著標誌。

13、打放頂眼及過斷層在岩石內打眼，必須按照作業規程及補充措施中的有關規定進行操作。

14、打眼工作結束後，要向爆破工交待本班打眼情況。

15、備齊注液槍、鍁、鎬、側式供水鑽杆、鑽頭等工具。檢查煤電鑽是否完好，煤電鑽綜保是否靈敏可靠，電纜是否有破皮漏電、“雞爪子”、“羊尾巴”;防塵水管是否配齊。

16、拉鑽時將電纜套在手把內，手提電鑽或肩背電鑽電纜送至工作地點。

17、按作業規程的規定敷設電纜，不許隨意扔放、散亂堆積;電纜橫跨輸送機頭、機尾、溜槽和溜煤道時，應在距其0.5米以上懸掛牢固。

18、必須事先對工作地點的頂板、煤幫、支護等進行全麵檢查，敲幫問頂，摘除危幫，由班(組)長指定人員補全空缺支柱，更換失效支柱，及時處理各種不安全隱患，清除炮道內的浮煤和髒雜物。

19、打眼前要做到“三緊”、“兩不要”，即：袖口、領口、衣角緊，不要戴布、線手套，不要把圍巾露在外麵。

20、打眼最少由兩人操作，一人在電鑽一側領釺定眼，一人在另一側緊握電鑽手把。

21、要嚴格按照作業規程中爆破說明書的炮眼布置方式進行炮眼定位、打眼。先用手鎬刨點定位，定位後，使鑽頭頂緊定位點，間斷地送電2～3次，使鑽頭鑽進煤體。

22、鑽頭鑽進煤體後，根據爆破說明書的規定，調整鑽進的方向和角度，打眼時要均勻用力，順勢推進，調節好水量，排出孔內煤粉。成型的炮眼內煤粉必須清理幹淨。

23、打眼工作結束後，拔下鑽杆，卸下鑽頭，切斷電源。將電纜、電鑽、水管等工具運至指定地點整理好。

24、按規定進行交接班。

單體支護工操作規程

上崗條件

單體支護工熟悉采煤工作麵頂底板特征、作業規程規定的頂板控製方式、支護形式和支護參數，掌握支柱與頂梁的特性和使用方法，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

安全規定

1、進行支護前，必須在已有的完好支護保護下，用長把工具敲幫問頂，摘除懸矸危岩和鬆動的煤幫。

2、隨時觀察工作麵動態，發現異常現象(如：巨大的震頂聲、大量支柱卸荷或鑽底嚴重、頂板來壓顯現強烈或出現台階下沉現象等)，必須立即發出警報，撤離所有人員，待頂板穩定後，由班(組)長按規定處理。

3、按作業規程的規定進行鋪、聯網。聯網時不得出現空聯。

4、頂梁前的餘網量不得小於0.3米。

5、支護時，嚴禁使用失效和損壞的支柱、頂梁和柱鞋。

6、頂梁與頂板應緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料背實。

7、不準將支柱架設在浮煤(矸)上，堅硬底板要刨柱窩、見麻麵;底板鬆軟時，支柱必須穿鞋。

8、支柱必須設牢固、迎山有力;嚴禁給支柱帶雙柱冒。

9、必須根據支護高度的變化，選用相應高度的支柱。選用1.0米以上的單體液壓支柱時，支柱最大高度應小於支柱設計最大高度0.1米，最小高度應大於支柱設計最小高度0.2米，選用其他支柱時，嚴禁超高支設。

10、工作麵內不得使用不同類型和不同性能的支柱。特殊情況下需使用時，必須經礦上研究確定並製定安全措施。

11、不準站在輸送機上或跨著輸送機進行支護。

12、調整頂梁、架設支柱時，其下方5米內不得有人。

13、臨時支柱的架設應不妨礙架設基本支柱;基本支柱架設好前，不準回撤臨時支柱。

14、平行作業的距離必須符合規定，支柱與回柱間的間隔距離不得小於15米;支柱與推移輸送機的距離不得大於15米;其他的符合作業規程規定。當支護工序與其他工序發生脫節時，支護工有權要求暫停或減緩其他工序，優先進行支護。

15、在采煤工作麵架設單體液壓支柱時，要掌握好注液用力與時間，保證支柱的初撐力其柱徑為100毫米的不小於90千牛、柱徑為80毫米的不小於60千牛。

操作準備

1、備齊注液槍、卸荷手把、鍬、錘、鎬、斧子、鋸等具，並檢查工具是否完好、牢固可靠。

2、檢查液壓管路是否完好。

3、檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時處理。操作時應符合下列規定：

(1)掛網時將網展開拉直，按作業規程規定要求進行連接。

(2)掛梁支柱時，每組不少於2人，1人站在支架完整處兩手抓住鉸接頂梁將其插入已安設好的頂梁兩耳中，另1站在人行道，插上頂梁圓銷並用錘半圓銷打到位。

(3)插調角楔時，先將頂梁托起，然後從下向上將調角楔插入，使梁與頂板間留用一定的間隙(0.1-0.15米或按作業規程規定)。

(4)豎立支柱前，要按作業規程規定確定柱位，清掃柱位浮煤，刨柱窩、麻麵、放置柱鞋，對號回出臨時密集支柱。

(5)支柱時，人員要站在支柱地點上方操作。架設單體液壓支柱時1人扶柱，將手把和注液閥調整到規定位置;1人用注液槍清洗注液閥嘴，然後將注液閥調整到規定位置;1人用注液槍清洗注液閥嘴，然後將注液槍卡套卡緊注液閥，開動手把均勻供液升柱，使柱爪卡住梁牙或柱帽，並供液使支柱達到規定初撐力為止。

(6)升柱後要及時拴好防倒繩。

(7)單體液壓支柱架設工作結束後，必須對新架設的支柱進行二次注液。

4、應按作業規程規定及時鋪網、掛梁、支護臨時支柱和貼幫柱。

5、頂板破碎、煤壁片幫嚴重時，應掏梁窩掛梁，提前支護頂板;提前支護方式按作業規程規定操作。

6、架設帶帽木點柱程序：

量好排、柱距一清理柱位一將木柱端插入柱窩、粗端朝上舉起一放上柱帽一將柱和柱帽朝向工作麵傾斜上方斜立與頂板接觸一用錘由輕到重敲打結實。

7、順山棚子和走向棚子的架設按作業規程規定的操作方法進行。

特殊操作 ：

1、架設木垛操作程序：

確定垛位——清理垛位——順走向碼放底層——順傾向碼放第二層——順走向、傾向交替碼放到與頂板緊密接觸為止——打好加緊楔。三角形木垛按作業規程規定操作。

2、架設木垛必須符合下列規定：

(1)架設木垛應選取用相同規格的木料，其長度不小於1.2米，木料之間必須采用平麵接觸，不準使用圓木，三棱木，腐爛、破損和變形的木料。

(2)木垛一般應架設成長方形、方形或實心的，靠工作麵一側及其側麵必須打齊。四角都必須打緊加緊楔，加緊楔不得打在頂層。

(3)木垛層麵應和工作麵傾斜麵相一致，迎山角應與基本支架上。

(4)木垛應碼放在基本支柱的上方，架設時超前於放頂的距離不得小於15米。

(5)在斷層或裂縫處碼木垛時，必須將木垛分別於斷層或裂縫的兩邊，不準在其正下碼一個木垛。

3、密集支柱和叢柱的規格、數量、排柱距必須符合作業規程規定。兩段密集支柱之間必須留有寬度不小於0.5米的安全出口，出口間的距離符合作業規程規定。

4、抬棚的架設必須符合作業規程規定，並保證與基本支架接實，架設時超前於放頂的距離不得小於作業規程規定。

5、戧柱的位置、數量和架設方式必須符合作業規程的要求。

收尾工作

1、將剩餘的頂梁，背頂材料，失效和損壞的柱、梁等各種工具分別運送到指定地點。

2、按規定進行交班。

運料工操作規程

上崗條件

運料工必須熟悉工作範圍內的巷道關係，車廠、軌道、道岔坡度情況及工作麵和巷道支護狀況，經過培訓、考試合格後，方可上崗工作。

安全規定

1、必須按作業規程要求的材料的規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作麵。

2、運料工不得操作刮板運送機、小絞車等。

3、嚴禁在變電所、壓了大、支護損壞或不齊全處，巷道斷麵小、影響通風行人等處堆卸料。

4、裝拱形支架時，必須用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。

5、裝卸料時，應站在材料垛的一端，不需站在當中，以免材料滾下傷人。

6、裝車前，必須將車停穩，把車輪製住，以防車自動滑行傷人。嚴禁使用損壞失修的材料車。

7、人力推車運料，必須遵守推車工操作規程的相關規定。

操作準備

1、備齊繩索、鐵絲等用品，了解工作麵所需材料和存貯材料情況，所需材料數量及存放地點。

2、檢查運料線路的想到支護情況，軌道、道岔的質量;材料車是否完好。發現問題，及時處理。

正常操作

1、料時一般應不超過車沿高度，若巷道頂或棚頂距離車沿淨自0.6米已上時，可超過車沿高度裝料，但最多不得超過車沿0.3米。所有物料必須綁牢。

2、裝支運柱帽、楔子等小件物料時，應用繩索將其捆綁結實，以防運送過程中散失。

3、搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不得先抽取中、底層而懸空頂層。短料放在上部。

4、一車內盡量裝同一長度的物料。一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。

5、2人同時裝卸料時，必須呼叫呼應，要先起一頭或先放頭，不得盲目亂扔。

6、材料必須卸載指定地點，不許放在有水的地方。若必須在水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料或鍛鋼軌，不得將料扔在水溝裏。

7、卸料時應小心，不得砸壞水管、電纜、電話線等。

8、堆放材料場要保持清潔。碼放材料時按品種、規格、分類碼放，料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或籬棍，以防滾動。料垛的邊沿距軌道不得少於0.5米。

平巷、斜巷運料要遵守前述規定。斜巷采用小絞車運料時，必須執行小絞車司機及把鉤工的操作規程，並由相應工種進行操作。

回采巷道維修工操作規程

上崗條件

回采巷道維修工必須熟悉頂板控製及支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

安全規定

1、嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工，保證工程質量。

2、維修巷道每組最少2人操作，嚴禁單人作業。

3、工作麵上、下順槽20米範圍內必須加強支護，所有支柱柱頭必須拴好，防止倒柱傷人。

4、在有兩安全出口的同一條巷道內，最多隻允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小於15米。

5、凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須及時更換。

6、維修時，要隨時注意頂板，防止頂析落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，必須按措施要求立即進行處理和搶修。

7、架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱。

8、架撤棚腿和梁以及鬆動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。

9、從原棚梁下打臨時點柱開始，到新支架架設好之前，嚴禁人員通過。

10、進行挑頂工作，事先必須按規定加固前後三架棚子。拆除棚子時，必須先支後回，補一架拆一架，嚴禁空頂作業。

11、更換棚腿時，必須在所換棚腿側的梁下打上支柱，支護好頂梁後再換棚腿。

13、更換棚梁時，必須在棚梁的一側架設臨時支架，並用材料將棚腿背好。

14、架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。

15、使用回柱絞車時必須嚴格執行回柱絞車的有關規定。

16、嚴禁使用損壞、失修、變形、腐朽的支護材料。

17、巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理幹淨，按指定地點存放或運走，不得亂堆放，以免影響通風、行人、運輸和安全。

1 8、對維修地點的風管、水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電器設備等都要妥善保護，掩蓋嚴密。

操作準備

1、備齊所需的各種材料，掩蓋或移設好工作地點的管線和設備。

2、詳細檢查維修地點周圍安全情況，清理好安全退路。發現折梁、斷柱、片幫、冒頂等威脅人身安全的情況時，必須妥善處理。

3、維修工作與其他工種工作交叉互相影響時，必須與班(組)長及有關人員取得聯係，妥善處理。

正常操作

1、在預回撤棚子的外側架設好臨時支架，支護好頂幫。

2、在原棚梁下打上臨時支柱，鬆動原棚子的頂和幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規定寬度，回撤原棚梁。

3、按作業規程的布置方式及時架設新的支護棚子，並背好頂幫。

4、將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼入整齊，清理工作點，確認安全後方可繼續回撤下一架棚子。

5、臥底或挑頂需要爆破時，按有關爆破的規定執行。

6、工作麵超前支護的方式按作業規程規定執行。

7、使用木梁金屬支柱(磨擦支柱、單體液壓支柱)架設超前支護時，應一梁三柱並留有寬0、7米以上的人行道。

8、使用鉸接頂梁或十字鉸接頂梁超前支護時鉸接頂梁或十字頂梁要掛平，方向要與巷道的方向保持一致，相互間要鉸接好，梁軸的方向要便於回撤，懸空處要用材料填補背牢。

9、上棚梁時人員必須口號一致，手要扶在側麵，不得扶在梁的上麵，頭部要在安全側。

10、處理冒頂時，必須嚴格按照作業規程和補充措施的要求操作。一般采用以下方法：

(1)巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩定時;①事先準備好棚子的梁、腿、背頂材料，其材質、規格及棚距要符合作業規程或補充措施規定;②加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用長鋼梁聯成牢固的一體;③清理出巷道兩幫塌冒物，清理到架設一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度應不超過鄰近腿窩深度;④立棚腿、上梁，動作要迅速、準確，並立即刹頂背幫，然後清理巷道中間的塌冒物;⑤按上述方法逐架架設。如塌冒處支架上方留有空洞，則需有木料與頂板接實;⑥塌冒區支架上方空洞要由有豐富經驗的老工人處理。若需碼木垛接頂，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確定安全後，再用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛與頂接實，刹好周幫;⑦從維修開始到完工，除操作者要精神集中按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發現問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩定後再恢複工作;⑧經常檢查瓦斯含量，確保空氣質量符合規定要求。

(2)局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩定時：①加強通風，風量要適當，確保有害氣體控製在允許範圍內;②塌冒處兩側支護加固方法同上;③將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打扡子，扡子插入1米為好，扡子密度視需要而定，然後清理巷道兩幫塌冒物，到能架設一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁。如遇大塊，扡子插不進去，可用鋼扡鑿碎，鑿不碎時也可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌冒物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把上部的塌冒物托住或固定住，盡量不讓頂幫冒物下冒，把維修工程量減少到最低限度。

(3)局部巷道已冒嚴，壓力不穩定且還在塌冒時：①按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區控製在最小範圍內;②待壓力穩定，聽不到冒落聲後再按前述方法操作。

收尾工作

1、工作完畢後，把施工地點的煤、矸清理幹淨，各種物料存放或外運指定到地點，各種管線吊掛整齊，設備按完好標準要求移設好。

2、向區(隊)值班人員和接班人員詳細彙報，並交清工作地點的項板支架等情況。

放頂煤液壓支架操作規程

一、支架的操作和管理

1、支架的操作

操作工必須了解支架各元件的性能和作用，熟練準確地按操作規程操作。歸納起來，支架操作要做到快、夠、正、平、緊、嚴、淨。“快——移架要及時迅速，做到少降快拉;“夠”——每次步距夠，應達到采煤機一刀截深量;“正”——操作正確無誤，支架要定向前移，不上下歪斜，不前傾後仰;“平”——推溜移架要確保三直兩平;“緊”——及時支護緊跟采煤機;“嚴”——接頂嚴實;“淨”——架前架內浮煤碎矸及時清除。

(1)在移架推溜前必須做好幾項準備工作

檢查電纜、管路以及支架與溜槽連接裝置有無憋卡、擠壓等，並及時處理。

移架前，仔細觀察頂、底板，如在冒落和妨礙移架時，需要先處理後移架。

移兩端支架時，應先檢查輸送機機頭、機尾是支護牢固。

(2)移架

①采煤機割過後，支架即可降架前移，可同時操作降架和移架手柄;待支架剛離開頂板(頂煤)後，降架手柄移到中間位置，使支架擦頂移架，以便維護頂板和提高移架速度。拉架時應將鄰架操作手柄放於推溜位置，否則移架時可能將輸送機後拉，從而影響有效移架步距。移架後鄰架推溜手柄應及時放置零位。

②架降柱時不宜降得太多，通常先降前柱，後柱應比前柱少降30～50mm。支架能夠移動即可。

③移架時如發現阻力太大，應迅速查明原因，並采取相應措施，嚴禁硬拉。移架要快，一次移到位。

④支架移到新位置後，搬移升柱手柄使頂梁撐住頂板。在頂梁撐住頂板後，需在升柱位置停留3-4s方可放置零位，以保證達到設計的初撐力。

⑤移架時支架盡量移齊，前後柱高差要控製在200mm範圍內，最大不超過250mm。

⑥需要調架和扶正時，應在移架過程中用單體支柱輔助進行。

(3)推溜

①一般在采煤機走過10～15m後，才開始推溜。推溜時應注意機架協調作用，溜子不宜彎曲過大。

②推溜時一般兩次推到位置，嚴禁一次推到位置。當推不動時，必須查明原因，妥善處理後在推，推溜後應盡量保持輸送機平直。

(4)放頂煤

①確定合理的放煤步距，主要根據截深來確定，通常確定放煤步距為“一刀一放”即0.6～0.8m。

②確定合理的放煤順序，對放煤順序總的要求就是保持均勻放煤。我國目前有順序多輪放煤、間隔多輪放煤、順序單輪放煤和間隔單輪放煤等4種形式。選擇哪種放煤順序應根據煤層厚度、煤的可放性來決定。

③工人操作操作閥打開液控放煤插板，頂煤通過放煤口放入後部刮板輸送機中，用放煤插板開啟的大小控製放煤量。放煤口附近有大塊煤時，可操縱擺動尾梁把頂煤鬆動或擠壓碎，或用插板插碎。若頂煤較硬時，可用爆破法等措施強製頂煤冒落和破碎，以達到順利放煤的要求。

④嚴格按照規程放煤。當煤層較軟時，頂煤垮落線前移，容易將支架頂部的煤放空，勢必影響支架的穩定。因此，必須堅持“六不放”的原則：①見充填砂、木料不放煤;②見雙抗網不放煤;③見頂板矸石不放煤;④見舊巷黃泥砂子不放煤;⑤湧水異常出現稀煤不放煤;⑥發現瓦斯超限不放煤。

二、使用放頂煤支架時應注意的幾個問題

1、應盡量使支架達到最佳工作高度。支架在設計的工作高度時，各部件受力狀態最好，各配套設備的作業空間最寬敞，並能保證足夠的通風斷麵。因此，在支架安裝和開采過程中，應盡量使支架保持合理的高度，移架時要控製降架量，防止頂煤下沉量太大，支架越來越低。

2、應及時清理架間浮煤。綜放工作麵架間浮煤是難免的，後部輸送機前和支架推移裝置處的浮煤需要及時清理，否則會影響後部輸送機的工作狀態及順利移架。

3、支架及輸送機的聯接件如螺栓、限位銷等應及時檢修、更換。如螺栓鬆動、開口銷剪斷等小毛病不及時處理，便會造成設備損壞，影響生產。

4、要隨時疏通礦井各生產環節，保證工作麵的推進速度，防止因工作麵推進慢而造成支架受力狀況惡劣、架後殘煤發火、支架鑽底等問題。

5、要根據本礦區煤層地質條件及架型特點製定合理的放煤工藝。確定合理的放煤步距，既要考慮煤層、頂板情況及架後充填程度，也要考慮到支架的放煤口尺寸。放煤以多循環均勻放煤為好，確定放煤量既要考慮煤的回收率，也要防止架上冒空，造成支架失穩。

三、支架的維護

1、基本要求

掌握液壓支架有關知識，了解各零部件結構、規格、材質、性能和作用，熟練地進行維護和檢修，遵守維護規程，及時排除故障，保持設備完好，保證正常安全生產。

2、維護內容

包括日常維護保養和拆檢，維護的重點是液壓係統。日常維護保養做到：一經常、二齊全，三無漏堵。“一經常”是指維護保養堅持經常;“二齊全”指聯接件齊全、液壓元件齊全;“三無漏堵”是指閥類無漏堵，立柱千斤頂無漏堵，管路無漏堵。液壓件維修的原則是：井下更換、井上拆檢。

3、維修中的工作

維修前應做到：一清楚、二準備。“一清楚”是指維護項目和重點要清楚;“二準備”是指準備好工具尤其是專用工具，準備好備用配件。維護時做到：了解核實無誤、03manbetx 準確、處理果斷、不留後患。“了解核實”即了解出故障的前因後果並加以核實;“分析準確”即分析故障部位及原因要準確;“處理果斷’即判明故障後要果斷處理，該更換的即更換，需拆檢的即上井檢修;“不留後患”即樹立高度責任感和事業心，排除故障不馬虎，不留後患，設備不“帶病運轉”。

4、堅持維修檢修製度

做到五檢：班隨檢、日小檢、周(旬)中檢、月大檢、季(年)總檢。“班隨檢，即生產班維修工跟班隨檢，著重維護保養和一般故障處理;“日小檢”即檢修班維護維修可能發生故障部位和零部件，基本保證三個生產班不出大的故障;“周(旬)中檢”即在班檢、日檢的基礎上進行周(旬)末的全麵檢修，對磨損、變形較大和漏堵零部件進行更換，一般在6h內完成，必要時可增加1～2h;“月大檢”即在周(旬)檢基礎上每月進行一次全麵檢修，統計出設備完好率，找出故障規律，采取預防措施，一般在12h內完成，必要時可延長至1d，列入礦檢修計劃執行;“季(年)總檢”即在每月的基礎上每季(年)進行總檢，一般在1d完成，也可與當日大檢結合進行，統計出季(年)設備完好率，驗證故障規律，找出經驗教訓。

5、對維護工的要求

維護工做到：一不準、二安全、三配合、四堅持。“一不準”即井下不準隨意調整安全閥壓力;“二安全”即維護中要保證生產班無人和設備安全;“三配合”即生產班配合操作工維護保養好支架、檢修班配合生產班保證生產班無大故障、檢修時與其他工作互相配合共同完成檢修班任務;“四堅持”即堅持正規循環和檢修製度，堅持02manbetx.com 分析製度、堅持撰寫檢修日誌和填寫有關表格，堅持技術學習提高業務水平。

四、在支架使用過程中的故障及排除方法

支架在井下使用過程中，一旦出現故障，不管故障的大小，都要及時查明原因、迅速排除故障，保持綜放工作麵的設備正常運轉。支架可能出現的故障有：膠管和膠管接頭漏液;液壓控製元件失靈;立柱或千斤頂出現故障;初撐力偏低或工作阻力超限;推溜不直、移架不及時;出現頂空、倒架等。

1、膠管及膠管接頭漏液

造成支架膠管和膠管接頭漏液的原因是：0型圈或擋圈大小不當或被切、擠壞;膠管接頭密封麵磨損或尺寸超差;膠管接頭扣壓不牢;膠管質量不好或過期老化，起包滲漏等。采取的措施是：對密封件大小不當或損壞的要及時更換密封圈;其他原因造成滲漏的膠管、接頭、均應更換上井;膠管接頭在保存和運輸時，必須保護密封麵、擋圈和密封圈不被損壞;換接膠管時不要猛砸硬插，安好後不要拆裝過頻，平時注意整理好膠管，防止擠碰膠管、接頭。

支架的液壓元件，諸如操縱閥、液控單向閥、安全閥、截止閥、回液斷路閥、過濾器等，若出現故障，則常常是密封件(如密封圈、擋圈、閥墊或閥座)等關鍵件損壞不能密封，也可能是閥座和閥墊等塑料件紮入金屬屑而密封失靈;液壓係統汙染，髒物雜物進入液壓係統又未及時清除，致使液壓元件不能正常工作;彈簧不符合要求或損壞，使鋼球不能複位密封或影響閥的性能(如安全閥的開啟、關閉壓力出現偏差);個別接頭和焊堵的焊縫可能滲漏，等等。采取的措施：液壓控製元件出現故障，應及時更換上井檢修;保持液壓係統清潔，定期清洗過濾裝置(包括乳化液箱);液壓控製元件的關鍵件(如密封件)要保護好不受損壞，彈簧件要定期抽檢性能，閥類要作性能試驗，焊縫滲漏要在拆除內部密封件後進行補焊，再按要求做壓力試驗。

2、立柱和千斤頂

立柱的各種動作，要由立柱和各類千斤頂根據設計者的要求來完成，如果立柱或千斤頂出現故障(例如動作慢或不動作)，則直接影響支架對頂板的支護和推移等功能。出現立柱或千斤頂動作慢，可能是乳化液泵壓力低、流量不足造成;也可能是進回液通道有阻塞現象;也可能是幾個支架同時操作造成短時流量不足;液壓係統及液壓控製元件有漏液現象。但立柱或千斤頂不動作，則主要原因可能是：管路阻塞，不能進回液;控製閥(單向閥、操縱閥)失靈，進回液受阻;立柱、千斤頂活塞密封損壞滲漏;立柱、千斤頂缸體或活柱(活塞杆)受側向力變形;截止閥未打開等等。采取的措施有：管路係統有汙染時，及時清洗過濾裝置;隨時注意觀察，不使支架憋卡;立柱，千斤頂在排除憋卡和截止閥來打開等原因後仍不動作，則立即更換上井拆檢;焊縫滲漏要在拆除密封件後到地麵補焊並保護密封麵。

3、初撐力和工作阻力

支架出現初撐力偏低，主要原因是作為支架動力的乳化液壓力不足或液壓係統滲漏或操作時充液時間短所致。保證足夠初撐力的措施是：乳化液泵站的壓力，必須保持在額定工作壓力範圍內，隨時觀察乳化液泵站的壓力變化，及時調整壓力;液壓係統不能漏液，應盡量減少管路壓力損失;操作時要特別注意掌握充液時間，達到初撐力後將手把打到零位。

支架工作阻力超限的主要原因：安全閥失去作用，達到額定的工作阻力時，安全閥不開啟泄液而繼續承受增阻壓力，造成工作阻力超限。防止工作阻力超限的辦法是：對安全閥要定期檢查調試，安全閥調定壓力嚴格控製在額定工作壓力(工作阻力)範圍內，井下不得隨意調整安全閥的工作壓力;工作麵可以有選擇地安裝數塊壓力表，以觀察工作麵壓力變化，判定安全閥是否有效，正常工作;在觀察頂板初次來壓和周期來壓時，看大部分安全閥，甚至全部安全閥是否開啟。正常情況下，工作麵頂板來壓或局部壓力增大而使安全閥開啟泄漏，否則安全閥失效應立即更換。

4、推溜和移架

綜采工作麵要保持平直，與采煤機割煤時的頂底板是否平直有直接關係，也與推溜與移架是否平直有關，兩者是互相影響的。如果頂底板割得起伏不平，甚至割出台階，就不能順利推溜、移架，甚至推不了溜、移不了架;影響支架及時支護頂板，可能出現冒頂02manbetx.com ;推溜、移架的距離不夠，反過來又影響采煤機的截深;頂底板起伏不平，輸送機和支架歪斜可能出現采煤機滾筒割鏟煤板或頂梁。推溜、移架是否平直，是工作麵保持兩平三直的關鍵。

5、頂板管理

綜放工作麵的頂板管理極為重要。頂板管理不善或頂板破碎會造成頂板冒落、支架頂空，使支架不能支撐，推溜和移架失去依托，甚至發生滑架、倒架等02manbetx.com 。防止這類事故的發生，關鍵在於及時移架支護頂板，略留頂煤，不降柱或少降柱就移架(正常情況下移架時，降架高度50～150mm，不超過250mm)。

綜放工作麵難免出現過渡破碎帶。支架有相應結構過破碎帶能力，但要注意破碎帶變化，防止局部突變造成意外困難;破碎帶附近頂底板疏鬆，要采取措施防止冒頂和支架陷底。采取的措施有：注意應用頂梁裝置如伸縮梁，另一方麵加強梁端的支撐力，對煤壁加強管理、提高開采速度等。底板過於鬆軟時，要適當墊底，煤層注水等等。

除此之外，為了保證回采工作麵的正常生產，延長支架的使用壽命，必須加強日常維護工作，保證支架的可靠性。

(1)檢查所有管路連接是否正確，U型卡是否齊全到位，同時檢查各立柱、千斤頂、控製閥組和管路有無漏損、劃傷、開裂，若有問題及時檢修更換。

(2)檢修各銷軸連接部位、銷軸、開口銷等是否外竄、短缺，發現問題要及時處理。

(3)主進液回路的過濾器每月清洗一次。

(4)控製閥組件、千斤頂等不允許在井下拆檢。發現有問題不能使用時，必須成組更換，拿到井上進行檢修後，必須進行性能試驗，合格後方可下井使用。

(5)備用控製閥組件、立柱、千斤頂等液壓件與管路連接部位，必須用堵頭密封。存放及運輸過程中不得掉落，以防汙物及塵埃進入。

(6)及時處理漏矸，經常處理底座、推移千斤頂空間的矸石，以免妨礙正常移架。

(7)存放地麵的液壓元件，應用乳化油清洗一次，地麵存放溫度不得低於-5℃。

五、液壓支架的操作

1、支架工應熟悉支架的結構和液壓控製係統工作原理。

2、保持支架內外整潔，及時清除浮煤，浮矸及雜物。

3、移架前必須清除影響移架的障礙物，檢查管路，不得被矸石擠卡和埋壓。

4、移架時，頂梁不宜下降太多，一般15～20mm即可。頂板破碎時，應采用帶壓擦頂移架。

5、移架速度要快，並隨時調整支架，不得歪斜，架間距保持在規定的範圍內。移架後必須成一條直線。移架采用追機作業，一般距離采煤機後滾筒4至6架，若移架速度趕不上采煤機時，要控製采煤機速度。如果頂板破碎則必須停機移架或超前移架。

6、移架時要注意觀察，保護管路和電纜，防止擠壞，拉斷或折成死彎。

7、移架工應站在底座座箱與前立柱之間，本架操作應麵向煤壁，嚴禁站在底座前或相鄰兩支架間，防止拉超前架或閥組失靈擠人。移架前方和下方不得有任何人工作或停留，並及時伸出側護板防止架間掉矸。

8、要經常觀察頂板情況，支架與頂板接觸嚴密，升柱後要達到支架的初撐力。

9、頂梁前端到煤壁，溜子到煤壁的距離要符合規定，以防采煤機割頂梁和鏟煤板。

10、推溜必須在距采煤機10米以外進行，彎曲長度不得小於15米，嚴禁出現急彎。移過後必須成一條直線。

11、支架操作完成後，手把必須打至零位。

12、要經常檢查油管，接頭，管路，支柱是否漏液和自動卸載，情況嚴重的，必須先臨時支護。

13、處理本架漏液時，必須將操作閥打置零位，同時關閉本架高壓截止閥，然後方可拔插液管，禁止用鐵絲代替"U"型銷。

14、拔插管接頭和拆卸其他零部件時，禁止用錘，鏟，釺硬行敲打。

15、更換主閥及立柱時，應提前做好頂板支護工作，同時用單體支柱和木料將支架頂梁撐住，然後方可降架。降架後，確認臨時支柱無問題方可拆卸主閥及立柱。

16、支架拉不動或升不起來時，要詳細檢查和分析原因，以免損壞設備。

17、操作端頭支架閥組時，人員應站在另一支架下操作，同時避開溜子機頭(機尾)電機，減速箱，防止端頭支架縮至最小行程時擠人。

六、放頂煤

1、放煤步距：即在工作麵推進方向上，工作麵落煤及支架每前移一定距離後，進行放煤的距離。實踐證明，放煤步距為0.6～0.8米，即割一刀煤，支架前移一次後放煤，能保證煤充分冒落，並通過放煤口順利放出，提高回采率，降低含矸率。

2、放煤口高度。應盡量降低，但也不能太小，必須高於溜子高度，否則裝煤困難。

3、放煤順序。應多采用單輪間隔放煤。即先放1窗口，等出現大量矸石，說明已放完，再放3窗口，這樣一直把工作麵單數支架上的頂煤放完，再放雙數支架上的頂煤。或者把全工作麵分成幾段，在每一段中先放單數，再放雙數，放完一段後再放下一段，直至把工作麵全部放完。這種方法頂煤回收率高，含矸率小，易於掌握。

4、放煤工放煤時要正確使用噴霧裝置。

5、放煤時放出的大塊煤要用插板及時破碎，嚴禁放出大塊矸石。

6、放煤工要注意尾梁插板的伸縮梁，控製好尾梁開啟程度，嚴禁將插板插入溜子中。

7、放煤工要控製好放煤量，防止大量煤炭將溜子壓死。

8、放煤工放完煤後，必須將尾梁升起，插板插到位，以防漏矸和其他事故發生。

9、放煤工應按規定放煤，嚴格控製煤質，保證回收率，不得任意丟失頂煤。

打眼工(煤電鑽)

1、要熟知本工作麵炮眼布置圖和爆破說明書，並嚴格按規定的角度、深度、炮眼間距等進行打眼。

2、開工前檢查頂板、支護情況，檢查瓦斯濃度、風筒出風口距工作麵距離。處理掉鱗皮、活石、傘簷等不安全隱患，檢查中腰線在工作麵位置，一切無問題後方可工作。

3、處理工作麵浮煤、煤根並刨出眼口。

4、檢查電鑽開關是否靈活，各部螺絲是否緊固，電纜有無破損，插銷是否完好，進線是否牢固，密封是否完好，發現問題及時處理。

5、打眼不得戴手套操作，並且將袖口、領口、腰帶紮好。

6、電鑽試好反、正轉後，一手提開關手把，一手扶鑽杆，將鑽杆放入預先刨好的眼口後，雙手持電鑽點開，待鑽進後常開，推力適當，每眼要拉淨煤粉。

7、鑽眼過程中，發現下列情況，立即停鑽報告跟班領導或班長。

(1)煤(岩)突然變軟，並有泥狀物時。

(2)溫度升高並有水霧，溫度變低工作麵煤(岩)壁有淋水現象。

(3)瓦斯湧出突然增大，並且有“絲絲”聲，(即有氣體溢出聲響)

(4)巷道貫通時，鑽眼深度不夠規定距離即和對頭打通時。

8、根據中、腰線、炮眼布置圖和爆破說明書布置炮眼。

攉煤工操作規程

上崗條件

攉煤工必須掌握作業規程中與攉煤相關的各項規定以及支護工、爆破工等相關工種的基本知識，經過培訓、考試合格後，方可上崗操作。

安全規定

1、攉煤工必須在完好支護的保護下攉煤。

2、從采空區向外清理浮煤時，必須用長把工具任何部位進入采空區內。

3、攉煤中，若發現有冒頂預兆時，必須立即撤離危險區，並向班(組)長彙報。

4、若遇拒爆或熄爆，必須找班組長和爆破工進行處理，嚴禁自行掏挖和處理。

5、在煤堆中發現的雷管、炸藥必須及時揀出，交爆破工保管。

6、矸石應置於采空區內，不得放於溜槽上。

7、傾角超過去25。時，要分段設置安全擋卡。

8、攉煤時執行敲幫問頂製度，嚴禁空頂作業;要隨時觀察支護狀況，發現失效、卸荷支柱，必須立即通知班(組)長進行調整加固。

9、煤壁傘簷超過規定或有片幫危險時必須按規定及時處理。

10、在炮采工作麵攉煤時，要采用噴霧裝置進行灑水防塵。

11、浮煤清理要符合質量標準要求。岩石底板工作麵攉煤時要攉淨見底，注意支柱是否打地實底上，否則應通知班(組)長安排先打替柱。

12、嚴禁站(騎)在輸送機上攉煤。

13、輸送機停止運轉時，不準攉煤。

14、機采工作麵，禁止人員進入機道內攉煤。

15、機采工作麵必須及時支設臨時支柱和貼幫支柱，否則不準攉煤。

操作準備

1、備齊鍁、鎬、錘等工具。

2、進入工作地點要檢查頂板、煤壁及支護狀況，先敲幫問頂，由班(組)長指定人員(支柱工)補齊缺柱、更換失效支柱，處理安全隱患。

3、清除作業區間控頂範圍內的障礙物。

正規操作

1、先灑水滅塵，再清理材料道、人行道內的浮煤，後攉炮道內的煤。

2、要握緊鍬把，自上而下攉煤。先從煤堆邊沿把煤/順勢推入溜槽內，再沿底由溜槽邊向煤壁方向逐步將煤攉入溜槽內，攉煤過程要進行灑水滅塵。

3、應先裝碎煤，後裝塊煤，

收尾工作

收拾好工具，放到指定地點;

第二章、連采隊操作規程

一、12CM15型連續采煤機安全技術操作規程

1、一般規定

1)連續采煤機司機必須經過培訓，經考試合格後，持證上崗。

2)司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理、並懂得日常的維護保養和一般性故障處理。

3)連續采煤機工作時，工作麵風流中瓦斯濃度應小於1%，否則，必須停機處理後方可生產。

4)本機設有一名正司機負責操作設備，一名副司機負責看護電纜水管、觀察頂板和圍岩情況及連續采煤機與梭車之間的協調。

5)司機必須進行《作業規程》的學習，經考試合格後方可操作。

6)開機前在連續采煤機工作範圍內確保沒有閑雜人員。開機時，切割滾筒附近嚴禁站人，連續采煤機運輸機擺動範圍內嚴禁站人。

7)連續采煤機行走期間，巷道兩邊嚴禁有人，嚴禁放置其它設備，要與兩幫保持一定距離，注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。

8)嚴格按潤滑周期加注油。

9)嚴禁甩掉各種保護強行開機。

10)每班截齒不全嚴禁割煤。更換截齒時，必須將主斷路器打到斷開位置，並取下手把，由本人保管，方可工作。

11)連續采煤機割煤時要密切注意頂板、煤幫的情況，若有不安全因素要立即停止割煤退出設備，待處理好後方可恢複生產。

12)停止割煤時，要立即關閉水閥。

13)嚴禁帶電檢修，檢修時，所有懸空部件必須支撐牢靠。

14)連續采煤機司機在操作時嚴禁將身體探出駕駛室外。使用遙控器操作時，司機必須處於安全位置。

15)停機前，必須將連續采煤機退至支護好的頂板下，並將鏟板、截割頭落至底板，運輸機降至最低位置。

2、操作程序

1)開機前檢查

①檢查工作麵的頂板和支護情況，要嚴格執行敲幫問頂製度，確定工作麵安全可靠方可進行作業。

②檢查連續采煤機工作範圍內是否有人和障礙物。

③將主斷路器打在斷開位置，取下開關手把，由本人保管。

④確保所有控製手柄可以靈活操作。

⑤確保所有控製手柄在OFF位或中位。

⑥檢查設備，不得有短缺零部件的情況。更換損壞截齒。檢查照明是否齊全。檢查噴嘴是否暢通。衝洗集塵箱濾網，檢查噴霧效果是否正常。

⑦檢查油箱油位、油質，缺油或油質有問題，應立即加油或換油。

⑧檢查電纜、水管是否完好，能否隨機延伸。

⑨檢查運輸機鏈、履帶鏈調整適當。刮板鏈銷是否完好，履帶板、履帶銷軸是否有斷裂。

2)手動操作開機

①合上連采機主斷路器1CB。

②把截割電機斷路器2CB打到ON位。

③把行走斷路器4CB打到ON位。

④把控製和照明斷路器打到5CB,6CB打到ON位。

⑤將泵/控製開關旋轉到“手動”位置。

⑥釋放泵/控製開關，將自動彈回運行位。

⑦將截割頭、收集頭和穩定靴升起，以便行走。

⑧踩腳踏開關。把兩個行走開關打到前進(FOR)/後退(REV)位置，使連采機低速行走。

3)手動操作停機

①將連續采煤機退至安全處，將鏟板、截割頭落至底板，運輸機降至最低位置，落下穩定靴。

②將泵開關轉至OFF位，停止泵電機。

③將所有斷路器轉至OFF位。

4)緊急停機

在緊急情況下，按下急停按鈕、斷開煤機主斷路器。或將泵控製開關打到OFF位置便可實現緊急停機。

5)使用無線遙控器操作

⑴開機

①把泵控製開關打到REMOTE位置。

②打開煤機供水閥，給煤機供水。

③執行教/學程序，把教學電纜從遙控器上取下，按住START/ON按鈕，然後按住PUMP/OFF按鈕啟動油泵。泵啟動後鬆開PUMP/OFF按鈕，然後鬆開STARTE/ON按鈕。

④把截割臂、收集頭、刮板機調整到合適位置。行走前確保穩定靴收回。

⑤通過按遙控器上適當的行走按鈕來定位煤機。

⑥按住STARTE/ON按鈕然後按住CONV/OFF按鈕啟動刮板機和收集頭。電機啟動後，先鬆開CONV/OFF按鈕然後鬆開STARTE/ON按鈕。

⑦按下WATER SPRAV水噴按鈕。。

⑧按住SRART/ON按鈕，然後按住CUT’R/OFF按鈕啟動截割係統。電機啟動以後，先鬆開CUT’R/OFF按鈕，然後鬆開SRART/ON按鈕。除塵風機按鈕在自動位置時截割電機啟動後除塵風機自動運行。

⑨司機必須按下遙控器背麵兩個行走安全開關之一，來激活遙控器正麵的行走控製按鈕。用行走控製按鈕控製行走的速度和方向。

注意：在按下行走安全開關前必須按下行走控製按鈕，否則不能行走。如果沒有按下任一行走安全開關，行走即可停止。如果行走中行走安全信號丟失，JNA係統將停止行走電機。

⑵正常停機

①按下CUTTER/OFF按鈕停止截割電機。

②按下CONV/OFF按鈕停止刮板機、收集頭電機。

③按下FAN/OFF/按鈕停風機電機。

④把煤機行駛到已支護好的安全地點，把截割臂和收集頭降到地麵。

⑤按WATER SPRAY按鈕關閉噴水，關閉煤機供水閥。

⑥按PUMP/OFF按鈕來停止油泵。

⑦按STOP按鈕關閉遙控器。

6)使用有線遙控器操作

⑴將駕駛室內控製開關置於“遙控”位置。

⑵將遙控器專用連接電纜和連續采煤機有線遙控輸出口相連。

其他操作程序與無線遙控器操作程序一樣。

3、截割期間的注意事項

1)當遇到煤層硬度較大、有夾矸等情況時，應使用穩定靴，需要行走時升起穩定靴。

2)截割進刀時，應升起截割臂，截割滾筒從煤壁頂部切入，由上向下割煤。截割到底板時，連續采煤機應退後950mm以上，以便清除底板殘留煤體。

3)連續采煤機自動停車後，禁止強行送電，應及時查明停機原因並處理後方可送電。

4)割煤時，沿著煤層趨勢根據激光指向采掘，要求不能見頂割底，要做到兩幫平整。

5)割煤時，司機要經常觀察各電機電流、電壓是否正常。

6)遇頂板有構造時要執行短掘短支。

7)在割煤過程中，如發現切割、運輸機頻繁過載，應及時檢查是否扭矩軸斷、摩擦離合器打滑，單電機工作。

8)停止割煤時，應將煤機的衛生清理幹淨。

9)交班時，在現場向接班司機詳細交待本班連續采煤機的運行情況，出現的故障，存在的問題。

二、CMM25-4四臂錨杆機安全技術操作規程

1、一般規定

1)錨杆機司機必須經過培訓，考試合格後，持證上崗。

2)司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理，並懂得日常的維護保養和一般性故障處理。

3)錨杆機行走時巷道兩側嚴禁站人，並與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線、設備。

4)嚴禁在鑽箱上、鑽臂兩側站人，嚴禁人員爬上支撐臂。

5)作業時，嚴格執行敲幫問頂製度，確認工作麵安全後方可進行工作。作業時要密切注意頂板及圍岩情況，發現不安全情況，應立即將人員、設備撤出，並立即進行處理。

6)嚴格按照潤滑周期加注潤滑油脂。

7)操作時，確保工作範圍內無閑雜人員。

8)司機必須穿長袖工作服，紮緊袖口，配帶防塵口罩。

9)錨杆機過巷電纜必須用塑料電纜鉤吊掛在巷道頂板上。

2、開機前準備工作

1)檢查設備油位，如缺油，將吸油泵管口擦淨，放到油桶內，啟動加油泵吸油，加68號液壓油到液壓油箱上限。

2)檢查各緊固件及管路情況，操作閥是否在適當位置、拖曳電纜情況。檢查集塵係統、清理集塵箱，檢查集塵係統密封是否良好。

3)檢查鑽杆、鑽頭、錨杆、樹脂、周圍工作環境及安全情況。

3、開機行走

1)先合上主斷路器，在電控箱上或工作台上啟動泵1、泵2。

2)將前後穩定器收回，將左右防護罩縮回，臨時頂板支撐柱縮回距頂板0.5m以上，將工作台上收。

3)雙手操縱行走驅動閥，使機器行走、轉彎。

4、鑽眼

1)將錨杆機開到鑽眼位置，將臨時頂板支撐柱升起，支撐到工作區域的頂板上。

2)將操縱功能閥打在錨固位置，調整防護罩及工作台高度，根據巷高和設計眼深裝入鑽杆，操縱臨時支撐柱閥使其支撐頂板。

3)啟動風機開關，將選擇操作閥打在自動位置，將打鑽閥、給進閥打在自動位置進行鑽眼。

5、安裝錨杆

1)在眼內裝入藥卷，將攪拌器裝入鑽箱，將錨杆裝入攪拌器，升起鑽臂，將錨杆裝入鑽孔內，進行攪拌，20-30s後停止攪拌。

2)降低鑽臂取下攪拌器，準備打下一個眼。

6、停機

1)將前後穩定器收回，並降下臨時頂板支撐，收回防護罩。

2)在工作台上將泵停止按鈕按下，斷開主斷路器。

3)緊急停機時按下停機按扭，斷開主斷路器。

7、操作時的注意事項

1)嚴禁在錨杆機製動的情況下，使用其它設備推、拉錨杆機。

2)打錨杆前，必須先敲幫問頂，將工作區頂幫活煤、活矸處理掉方可開始作業。

3)鑽孔和安裝樹脂錨杆時，應防止擠壓油管、夾手和誤動作傷人。

4)錨杆機行走時，必須有專人看護電纜，防止碾壓、扯斷電纜。

5)錨杆機必須有防護良好的操作台，操作人員必須在操作台上作業，任何人員不能在無支護的區域停留。

6)保證電纜收放裝置完好，能夠自動進行電纜收放，電纜張力恒定，不產生堆積。

7)必須保證積塵裝置完好。

8)司機每班工作結束後，以及司機離開機器前，將錨杆機開到地勢平坦、無淋水、支護完好的地方，將鑽臂放置到底，支架放置最低位置，切斷錨杆機上的開關和上一級電源，釋放液壓力，操作手把放置中位停機後，司機方可離開。

9)左右伸縮鑽臂時，要注意與兩幫的距離，防止擠傷人員，碰撞電纜、管路。

10)經常檢查油箱的油位，油不足時嚴禁開機。

11)如工作麵浮煤多，須及時清理幹淨，嚴禁將錨杆機直接開入。

12)作業時，間排距符合規定，拉力、扭力符合要求。

13)嚴禁用鑽杆等對錨杆機各油缸活塞進行敲打。

14)錨杆機應停放在平坦、無淋水、無積水，支護完整且不影響其它設備的巷道內。

15)使用完畢後，應檢查設備，並經常清理集塵箱中的岩粉。

16)交接班時，必須交接清楚錨杆機運行情況、故障及存在問題。

三、10SC32-48B梭車安全技術操作規程

1、一般規定

1)司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2)嚴禁設備帶病運行。

3)駕駛梭車時，司機身體的任何部位嚴禁伸出駕駛室外，以免發生意外。

4)梭車嚴禁載人。

5)嚴格做到行車不行人，行人不行車。

6)梭車行走期間，巷道兩側嚴禁站人，要與兩幫保持一距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。

2、操作程序

⑴開機前的檢查

①檢查電控係統是否正常,拖曳電纜是否完好，各斷路器是否在接通位置。

②檢查機構連接件、緊固件是否牢固可靠。

③檢查液壓油位是否適當。

④檢查電纜錨固點是否牢靠，位置是否合理。

⑤檢查各控製手把是否靈活，工作是否可靠。

⑥檢查梭車輪胎氣壓是否正常。

⑵開機、停機

開機

1)旋轉油泵啟動旋鈕到啟動，油泵啟動。

2)逆時針將啟動按鈕轉到啟動位，鬆開手，啟動按鈕回到快速擋位，再順時針轉到慢速檔位。

3)按下製動閘按鈕，使液壓係統壓力達到500psi，製動閘釋放;此時，拉動警鈴，準備行走。

4)右腳踩下加速踏板，左腳放在製動閘踏板上，開始行走。

停機

1)鬆開速度踏板，踩下製動閘踏板，停車。

2)將泵電機旋鈕旋轉到停止位置，關閉泵電機。

3)關斷電控箱斷路器開關。

3、注意事項

1)梭車啟動時，必須以慢速行走;從慢速檔位轉換到快速檔位或從快速位轉換到慢速檔位時，必須先鬆開速度踏板，換檔後再踩下速度踏板繼續行走。

2)梭車在轉彎時，必須使用製動閘減速，慢速行走。

3)梭車應停放在平坦、無淋水、積水、支護完好且不影響其它設備運行的巷道裏。

4)梭車在接近連續采煤機和給料破碎機時，一定要減速慢行，防止碰撞連續采煤機電纜、水管或給料破碎機。

5)梭車在改變方向時，要發出警報，並觀察四周情況。

6)梭車在行走時要注意電纜收放情況。

四、488鏟車安全技術操作規程

1、一般規定

1)司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2)不能隨意改變電氣設備和液壓係統原始整定值。

3)嚴禁設備帶病運行。

4)嚴禁駕駛無頂棚的鏟車。

5)每班必須檢查蓄電池情況，發現電量不足應及時更換，嚴禁蓄電池過放電，杜絕放電不足。

6)駕駛鏟車時，司機身體的任何部位不得伸出駕駛室外，以免發生意外。

7)鏟車運行時，司機嚴禁離開駕駛室。

8)鏟車嚴禁載人。

9)鏟車啟動後，中間鉸接處及擺動範圍內嚴禁站人。

10)嚴格做到行車不行人，行人不行車。

11)鏟車行走期間，巷道兩側嚴禁站人;鏟車要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。

12)檢修時，必須使用轉向閉鎖裝置。

2、操作程序

⑴開機前的檢查

①檢查設備油位、緊固件及管路情況，操作閥是否在適當位置，如有問題，待處理後方可開機。

②檢查製動係統、急停裝置工作是否可靠，如果有問題必須處理好後，方可開機。

③檢查照明情況，必須保持照明光線良好。

④檢查蓄電池電量情況，必要時，更換蓄電池;檢查蓄電池連接機構和蓋板，確保其在閉鎖位置。

⑵開機、停機

開機

①將蓄電池上斷路器開關打到“合”位。

②將駕駛室內斷路器手把打到“合”位。

③檢查製動閘是否工作正常。

④根據行走方向，分別將燈開關和主開關打在“向前”或“向後”的位置，按下油泵啟動按鈕，油泵啟動。

⑤踩下製動閘踏板，按下釋放按鈕。

⑥鬆開製動閘踏板，慢慢活動方向控製杆，確定行駛方向。

⑦發出警報，踩下加速踏板，鏟車開始行走。

停機

①鬆開加速踏板，踩下製動閘踏板。

②按下停止開關，泵電機停轉，自動抱閘。

③關閉燈開關。

④斷開蓄電池斷路器。

⑶緊急製動

①壓下任一帶式急停。

②關閉主開關。

③將駕駛室內斷路器操作手把推到“斷開”位置。

3、注意事項

1)鏟車應停放在平坦、無淋水、無積水、支護完好且不影響其它設備運行的巷道內。

2)鏟車經過放置設備的地點時，一定要減速慢行。

3)鏟車的照明方向應與行駛方向一致。

4)鏟車在轉彎時要減速慢行，並發出警報。

5)鏟車在改變方向時，要發出警報，並觀察四周情況。

6)更換蓄電池時，要有兩人操作，一人操作設備，一人觀察指揮，操作要慢，不能碰撞蓄電池和其它設備。

7)未鬆製動閘時，不得踩下加速踏板，製動閘踏板與加速踏板不得同時踏下。

8)交班前，應檢查設備的完好情況並打掃設備衛生。

五、單體錨杆機司機安全技術操作規程

1、一般規定

1)單體錨杆機司機必須經過培訓，考試合格後，持證上崗。

2)單體錨杆機工作時，工作麵風流中瓦斯濃度不得超過1%。

3)司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理、並懂得日常的維護保養和一般性故障處理。

4)作業時嚴格執行敲幫問頂製度，確認工作麵安全後方可進行工作，作業時要密切注意頂板及圍岩情況，發現不安全情況，應立即將人員、設備撤出，並立即進行處理。

5)嚴格按照潤滑周期加注潤滑油脂。

6)操作時，確保工作範圍內無閑雜人員。

7)樹脂對皮膚有刺激影響，司機必須穿長袖工作服，紮緊袖口，配帶手套，防塵口罩。

2、開機

1)將主機豎立，推進機構全部縮回。

2)啟動泵站電機，將馬達扳機壓下，馬達開始旋轉。

3)打開水閥，鑽杆頂端有水流出。

4)向前推動控製手柄，支腿開始伸出，鑽機進入鑽進狀態。

3、操作使用

1)鑽孔作業

①啟動泵站電機：主機上各操作手柄放在非工作位置，此時泵站上的壓力表指示壓力應不大於2MPa,油箱油溫在20oC以上，液麵在油表的中上部。

②支腿空載運行：將支腿操縱手柄緩慢旋轉到升的位置，支腿各級油缸應順利伸出。再操縱手柄緩慢旋轉轉到降的位置，各級油缸應順利縮回。

③馬達空載運行：壓下馬達控製扳機，鑽杆接頭應具備由慢到快的受控運轉，同時轉動支腿操縱手柄，兩者的複合動作應互不幹涉且運行靈活。

2)定位孔

空載實驗正常後，將六方鑽杆插入鑽杆接頭內，馬達控製扳機緩慢壓下，讓鑽杆緩慢轉動，推動機構控製手柄轉動一個較小的角度，支腿慢速上升，讓鑽頭與頂板接觸，將馬達空盒子扳機壓下，鑽進約20mm後開孔完成。

3)鑽孔

孔位定好後，打開水閥開關，回轉馬達全速回轉，根據煤岩的硬度調節推進機構控製手柄的轉度大小，使推力和回轉扭矩達到最佳配合實現高效鑽進。

4)接鑽杆

第一根鑽杆結束後關閉水閥，鑽杆在回轉狀態下，將推進機構控製手柄向相反方向轉動，支腿回落，鑽杆從孔內拉出，將下一鑽杆插入孔內並與上一鑽杆對接後繼續鑽進。

5)衝洗孔

鑽孔達到規定深度後，在保持鑽杆回轉及供水不間斷的情況下，使支腿緩慢回落，以衝掉孔內殘留煤岩粉。

6)供水

鑽進過程中衝洗水壓力應在(0.6～1.2)Mpa之間，且水質無沙泥。

7)安裝錨杆

①鑽孔完成後取出鑽杆，在鑽杆接頭內插入雙六方套。

②將鎖緊螺母擰入要安裝的錨杆，並插入雙六方套內，將樹脂藥包頂在錨杆上部，用錨杆機將錨杆及樹脂送入孔底，隨即使錨杆機快速旋轉數秒直到回轉阻力增大後停止轉動，保持一定推力，直到樹脂固結後方能回落錨杆機。

③卸下擰在錨杆鑽杆上的螺母放入墊板，將螺母重新擰入，最後用錨杆機預緊。

4、停機

1)將主機推進機構全部縮回。

2)關閉泵站電機。

5、注意事項

1)檢查主機操作開關是否在中間位置。

2)檢查液壓油管和水管連接是否正確。

3)工作前將主機豎立且推進機構全部縮回。

4)檢查指定鑽孔的位置，確保頂板、煤幫的穩定，如果不安全，為防止漏頂，對頂板和煤幫應采用臨時支護。

5)檢查指定鑽孔位置的底板上有無障礙。

6)鑽機旋轉時，不能用手或戴手套觸摸旋轉的鑽杆，且不得單手操作。

7)開機時支腿不能伸出太快或使用大的推力，否則會使鑽杆變形折斷或鑽頭破壞。

8)鑽機突然加載時，操縱臂會向某一方向擺動，操作者應保持正確的站位，以防止扭傷。

9)當頂板超高時，不允許鑽機的底部墊襯木，應采用調整鑽杆的長度來實現。

10)使用完畢後，應檢查設備的完好並打掃設備衛生。

11)交班時在現場向接班司機詳細交待本班錨杆機運行情況。

六、GP460/150給料破碎機操作規程

1、一般規定

1)司機必須經過培訓，經考試合格後，方可持證上崗。

2)給料破碎機運轉時嚴禁人員攀登、乘坐或跨越破碎機。

3)給料破碎機行走期間，巷道兩側嚴禁站人，要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。

4)嚴禁設備帶病運轉。

2、開機前的準備工作

1)檢查設備油位是否合適，液壓管路是否完好，各部位潤滑是否良好。

2)檢查各連接及傳動部位的緊固張緊情況。

3)檢查各部位護罩是否齊全可靠。

4)檢查操作閥是否在“停止”位置。

5)檢查機器電纜及電氣係統各保護元件是否完好可靠。

6)檢查破碎滾筒是否有卡阻，破碎滾筒是否有雜物纏繞。

7)檢查破碎機料鬥內是否有人作業。

8)檢查電源相序是否正確。

3、操作

(1)機器啟動

①將破碎機斷路器手把打到“合”位，選擇開關打到“手動”或“自動”。

②按壓破碎滾筒電機控製回路啟動按鈕，使破碎電機啟動，破碎滾筒運轉。

③按下泵電機控製回路啟動按鈕，使泵電機啟動，液壓油泵工作，檢查液壓係統工作壓力是否正常。

④用機尾調高油缸和機身調高油缸將機身調整到適當高度，使機器平穩。

(2)運輸機操作

①操作液壓控製手柄，實現運輸機鏈的運轉。

②將兩個運輸機操縱手柄中的一個推向機器側，可實現運輸機慢速運轉，將兩個運輸機操縱閥手柄同時推向機器側，可實現運輸機高速運轉。

(3)停機

①將運輸機的操縱手柄移到空擋位置，運輸機停止運轉。

②按下控製回路兩停止按鈕，使油泵電機破碎電機斷電，液壓油泵、破碎滾筒停止運轉。

4、操作中的注意事項

1)操作控製杆或開機前，司機應先發出開機信號，使人員遠離後方可開機。

2)給料破碎機放置地點應平坦。

3)司機必須隨時注意設備運轉情況，發現異常，應立即停機檢查，查明原因並處理後，方可開機。

4)破碎機工作時，操作人員應遠離破碎滾筒，防止破碎的煤塊飛起傷人。

5)膠帶輸送機開機前，給料破碎機不能運煤。

6)給料破碎機轉彎時，必須預警，緩慢轉彎，防止擠傷人員，碰壞設備。

7)行走或拐彎時將運輸機控製手柄打在中間位置或拆除。

8)每班停機後，應檢查設備，清理設備衛生和浮煤。

9)停機後操作人員離開破碎機時應關斷主斷路器。

10)破碎機必須在操作人員的監護下方可運轉。

11)破碎機在行走時禁止啟動破碎滾筒。

12)使用完後,應檢查設備並打掃設備衛生。

七、膠帶輸送機安全技術操作規程

1、一般規定

1)膠帶輸送機司機必須經過培訓，考試合格後，持證上崗。

2)膠帶輸送機嚴禁運送煤炭以外的 其它物料;嚴禁人員乘坐。

3)設備運轉期間，司機不得睡覺，不得脫離工作崗位。

4)地錨必須牢固可靠。

5)各緊固件必須齊全，且緊固到位。

6)各部分潤滑必須良好。

7)各運轉部件必須轉動靈活，清掃器完好。

8)膠帶接頭卡子必須完好，牢固可靠。

9)上下托輥必須完好、齊全，轉動靈活，安裝牢固。

10)張緊裝置必須完好。

11)信號必須保持通暢，啟動、停止按紐動作靈活可靠。

12)各類保護齊全、完好。

13)司機應及時清理機頭、機尾浮煤，機頭、機尾應無浮煤，皮帶下無障礙物。

14)檢修時必須停機，並切斷電源，在沒有接到維修人員的通知前，禁止開機。

15)設備運轉時嚴禁人員乘坐或跨越。

2、開機注意事項

1)檢查托輥轉動是否靈活，若有損壞，及時更換，皮帶扣有無損壞，皮帶張緊是否適度。

2)檢查各部軸承、減速器的潤滑情況，要及時注油。

3)檢查消防器材是否靈活、有效。

4)檢查膠帶機各部清掃器是否有效。

5)檢查液力耦合器水是否裝滿,是否是易熔合金片。

6)如有煤壓住皮帶，應立即翻煤，不得強行啟動。

7)確認一切正常後，方能開機。

3、運行中注意事項

1)必須認真注意皮帶機頭各部運行情況，發現溫度、聲音有異常，皮帶運行不正常，應立即向後方運輸機發出信號，然後停機檢查。

2)隨時注意前方運輸機的情況，不能出現埋機尾的事故。

3)不準用皮帶運送零部件、工具和人員。

4、停機

1)停機時，要將輸送機上的煤拉完，並發出信號，方可停機。

2)停機後清掃各部，保持周圍清潔，作到文明生產。

3)停機後，未經允許，不得擅自離開工作地點;如需離開，應將設備電源斷開並閉鎖。

4)發現有大塊煤或危及安全的異常情況時，應立即停機，妥善處理好，方可繼續運行。

八、電氣安全技術操作規程

1、一般規定

1)電氣操作、檢修人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。任何無證人員不得操作電氣設備。

2)操作高壓帶電設備時，必須戴絕緣手套，並穿電工絕緣靴或站在絕緣台上。

3)操作千伏級電氣設備主回路時，必須戴絕緣手套或穿絕緣靴。

4)供電係統所有繼電保護裝置均應符合要求，靈敏可靠，不準甩掉，當任何一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理不好不準送電。嚴禁拆除、短接、甩掉保護裝置運行。

5)連采工作麵的各個配電點均應設置可靠的局部接地極和移變以及照明綜保的輔助接地裝置。

6)連采工作麵的配電點，整體移動的設備及電纜，必須由專人檢查，確認無誤時方可移動，注意在移動前必須切斷電源。

7)所有動力電纜在更換後必須檢查相序，以免電動機反向運轉。

8)各電器操作人員必須熟悉了解供電係統。每台設備應有標誌牌，注明型號、電壓、用途、功率及過流整定值。

9)工作麵供電設施必須有漏電、短路、過流、接地等保護裝置。

10)工作麵各轉載點應設置礦用防爆照明裝置。

11)工作麵、各轉載點及主要設備硐室必須設有礦用防爆型電話。

12)膠帶輸送機機頭、機尾應有聲光信號裝置，兩部以上的膠帶輸送機應設有閉鎖裝置。

13)電纜懸掛高度必須保證移動設備時不發生刮碰;過聯巷的電纜應吊掛可靠;不準使用鐵絲直接吊掛電纜。

14)設備拖曳電纜必須使用符合《煤礦01manbetx 》和設備技術標準的專用電纜。設備拖曳電纜在距其本身5m範圍內不得有任何接頭。

15)錨杆機、梭車移動設備的電纜在固定段和移動段之間必須進行可靠的固定。

16)設備拖曳電纜必須嚴加保護，嚴禁撞擊和碾壓。梭車折返電纜固定點應用軟過渡固定。

2、停電與送電

1)停送電前應檢查確認所需操作的開關是否與停電指令相符，隻有在停止斷路器後，才能切斷隔離開關，合閘時，操作程序相反。嚴禁帶負荷操作隔離開關。

2)停電後應使用與電源電壓等級相適應的驗電筆驗電，檢驗無誤後，再進行導體對地完成放電(必須檢查瓦斯，當瓦斯濃度在1%以下時方準放電)，裝有接地裝置的設備，停電後必須將相應的開關手柄拉到“接地”位置。

3)停電後必須吊掛“有人工作，嚴禁送電”的警示牌，並閉鎖或專人看守，非執行該工作人員，不得摘牌送電。

4)送電前必須檢查撤除導體放電接地裝置，確認無誤方可送電。

3、電氣設備的檢修與維護

1)電氣設備檢修前必須切斷電源，嚴禁帶電明火試驗。

2)檢查電器設備的絕緣性能時，必須使用與其電壓等級相適應的儀表測試。

3)檢查維護設備的防爆性能及工作性能、必須保證設備完好，檢查各種儀表及顯示，指示正常，操作手把、按扭等，靈活可靠。

4)井下供電做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。

5)設備發生漏電、短路跳閘，必須查明原因、排除故障後可複位送電運行。

6)對各種不同型號設備應嚴格按照設備有關規定進行檢修試驗。

7)電氣接線應按《完好標準》有關規定進行。

8)在處理各類設備電纜絕緣以及檢修設備的電氣部分時，必須將控製開關的隔離手把打到OFF位置，並閉鎖，掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。

4、電纜

1)電纜的吊掛必須嚴格執行《煤礦01manbetx 》有關規定。

2)更換電纜，要注意相序連接，要檢查電機旋轉方向是否正確。

3)盤放電纜應成“8”字形，各類電纜應有足夠的彎曲半徑。

4)所有移動電纜或待收電纜必須盤放整齊，嚴禁損傷電纜。

5)電纜護套損傷時，應進行硫化熱補或同等效應的冷補。

6)各種電纜接線盒、聯接器的放置高度應略高於電纜懸持高度，以防電纜上的水滴沿電纜滲入。

7)各種電纜隻能在規定的電壓等級條件下使用，嚴禁超過安全載流量。

8)按有關規定定期進行各類設備的電纜絕緣測試，對絕緣值低於安全值以下的電纜應檢查、處理。需要更換時必須及時更換。

9)拆除移動電纜時，電纜插銷應保管好，嚴禁損壞並加以封堵。

10)電纜要懸掛包括用途、型號、電壓、截麵和長度的標誌牌。

5、移動變壓器的操作

1)故障斷電後，要認真查看高低壓側的狀態顯示，故障處理後進行複位，複位後確認無人工作時方可送電。

2)嚴禁在帶電的情況下打開移變高低壓開關的各部蓋板，進行檢查、檢修。

3)嚴格執行對移動變電站先送高壓電後送低壓電的操作規定。

4)在運行中要注意各個指示儀表的顯示情況。

6、檢修注意事項

1)熟悉掌握所檢修設備的構造、性能及技術特征,按規定的內容檢修設備。

2)檢修好的電器設備要達到完好標準。

3)按操作規程作業,嚴禁違反操作程序。

4)凡檢修完畢的電氣設備,必須先試運行,達到標準要求,方可投入生產使用。

5)降低成本,節約原材料,對自己所使用的各種工具、材料、要妥善保管愛護,不丟失,不浪費。

6)保持工作環境清潔衛生,替換下來的廢品堆放到指定地點。

7)團結同誌,搞好協作,凡需本工種協作辦的事情,盡力合作。

8)認真填寫當班記錄和檢修記錄。

九、連采設備維修工操作規程

1、一般規定

1)連采設備維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工及液壓基礎操作知識，經過培訓考試合格後，持證方可上崗。

2)維修工必須熟知自己的職責範圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，並了解周圍環境及相關設備的配合關係。

3)下井前，要在班前會由班長向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。

4)維修工在進行檢修工作時，不得少於2人，在維修時應與司機配合好。

5)不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須及時升井檢修。

6)在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業，並切斷電源。

7)在傾角大於15O的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。

2、操作前的準備

1)維修工進入現場後，要與所維修設備及相關設備的司機聯係，處理故障時，要確認故障的部位和性質。

2)在檢修現場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施，清點所帶材料、備件，應符合維修需要。

3)清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍有無其它不安全因素，如有問題，應處理後方可作業。

4)對所維修的設備需要停電時應由電工停電、閉鎖並掛停電牌。

3、操作

1)維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：

①檢查各部緊固件應齊全、可靠。

②潤滑係統中的油嘴、油路應暢通、接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。

③轉動部位的防護罩應齊全、可靠。

④機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。

⑤各焊件應無變形、開焊和裂紋。機械傳動係統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運行正常。

⑥減速箱、軸承溫升正常。液壓係統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。

⑦相關設備的搭接關係應合適，附屬設備應齊全完好。液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。

⑧輸送帶接頭可靠並符合要求，無撕裂、扯邊。

⑨上、下運輸送帶應檢查防逆止裝置，各項保護應齊全可靠。

⑩發現問題應及時處理，或及時向當班領導彙報。

2)在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設備的防爆麵結合麵，以免受損傷;注意保護拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞，丟失或落入機器內。

3)在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具，應符合安全要求。

4)處理刮板輸送機浮鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。

5)進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，並在機尾處裝保護罩。

6)處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈後，起動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

7)處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前後位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

8)檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作，如需處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌後方可作業。

9)換輸送帶和輸送帶接頭時，應遠離轉動部位5米以外作業，如需點動開車並拉動輸送機時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。

10)需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦01manbetx 》中的有關條款和安全技術措施執行。

四、收尾工作

1)維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，並就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

2)清點工具及剩餘材料、備品配件特別是運轉部位不得有異物。

3)認真清理檢修現場。

十、探水鑽安全操作規程

1、一般規定

1)施工前組織施工人員熟悉現場，做到對整個工程心中有數。

2)安排專人組織落實工具、材料、設備等，並詳細檢查，保證工器具完好。

3)施工前對現場進行全麵檢查，排除一切不安全因素。

2、鑽機的使用、操作

1)使用前的準備和檢查

①檢查各油管連接是否可靠;

②檢查立柱的安裝是否堅固;

③檢查油箱內液壓油是否加到規定位置，以及過濾器是否堵塞。

2)操作

①變速操作

變速時，兩操作手把須待動力頭停止運轉時才能進行變速，如齧合齒輪沒有掛上，可用手盤車輔助。

②操作台操作

Ⅰ鑽杆的旋轉和推進都靠操縱台的操作手把來控製。操作手把向前推動，鑽頭順時針方向旋轉，進行鑽孔或接裝鑽杆。操作手把向後拉時，鑽頭反時針方向旋轉，就可拆卸鑽杆。

Ⅱ將推移進給油缸操作手把向前推時，動力頭將機架向前移動。當向後拉時，動力頭沿機架後退。當操作杆處於空擋位時候，流向液壓油缸的液壓油被切斷而回流到油箱中，動力頭處於停止移動狀態。當油管接至起落油缸時，該手把可控製機架的升降。

Ⅲ快速操作手把的作用與推移給進油缸操作手把的操作相同，即“推”前進。“拉”後退。

Ⅳ節流閥用來控製油缸的進給速度。節流閥手柄順時針旋轉速度加大，反時針旋轉速度減小。正常鑽進時，根據井底壓力的大小隨時調節節流閥。

Ⅴ操作台有兩隻壓力表，一隻壓力表指示馬達回路的壓力，另一隻壓力表是用來指示鑽進時進給的壓力。二表的壓力在出廠前均已調好，指示馬達的壓力表正轉為13Mpa，反轉為14.5Mpa，指示油缸的壓力表為9.5Mpa。

Ⅵ動力頭需要迅速推進時，將旋轉手把放置“0”位。即中間位置，這時操縱快速進退手把才能實現動力頭快速前進或後退。

③夾持器的操作

當機器處於正常鑽進時，夾持器的手把拉開，插上限位銷，插抓可卡住鑽杆的方頭部分，動力頭反轉既能擰開鑽杆。

④在需裝接鑽杆時，首先必須使動力頭於鑽杆旋離，動力頭退回原位，將操作手把向後拉，將鑽杆接在動力頭前部，鬆開手把，啟動馬達可接上鑽杆。

⑤機架角度調整

機架進行±30°內方位角調整時，隻要鬆開鑽盤與連接板連接的螺母，然後轉動機架到所需角度再擰上螺母。

3)停機

停機前，換擋手把應置於空擋，推進油缸應縮至最短，油泵應處於空載狀態。

3、安全注意事項

1)使用過程中，應經常注意回油經過濾器之壓力表，其壓力不得大於0.35Mpa。如大於0.35Mpa時，必須拆洗濾芯或更換新的芯子(芯子規格TZX—63×20)。電機等都采用定型產品及標準件配套。

2)所有油管必須連接可靠

3)使用前及使用中密切注意壓力表的指示情況，如有異常，請立即停止操作，待故障排除後方可繼續使用。

4)壓力油管嚴禁互相纏繞，以免造成人身傷害。

5)所有施工人員作業時必須精力集中，服從現場指揮人員的統一安排和指揮。

6)為了防止鑽孔過程中有水湧出，在作業區域要有排水管路，並且安裝排水設施。

十一、煤電鑽安全技術操作規程

1、操作程序

開機

1)將煤電鑽綜保隔離開關手把打到“合”位。

2)觀察綜保顯示是否正常。

3)安裝鑽杆、鑽頭。

4)雙手握住煤電鑽手把，並將鑽頭對準打眼處。

5)緩慢壓下按鈕，煤電鑽啟動。

停機

1)鬆開按鈕，煤電鑽停止。

2)將煤電鑽綜保隔離手把打到“分”位，並閉鎖。

3)拆下鑽杆，並將煤電鑽及電纜放到指定地點。

2、注意事項

1)煤電鑽的使用者必須經過技術培訓,考試合格後,方可使用。

2)使用前必須檢查煤電鑽外殼有無損壞;螺絲有無鬆動;插銷是否完整,有無鬆動;開關是否靈活。

3)檢查煤電鑽綜保顯示是否正常。

4)電纜要做到三無：無雞爪子,無羊尾巴,無明接頭。

5)檢查轉向是否正常,聲音是否正常。

6)檢查鑽頭是否鋒利,連接是否牢固。

7)鑽杆無彎曲,無裂隙。

8)檢查工作地點的頂板、煤壁情況,嚴格執行敲幫問頂製度隻有在安全可靠的地點才能進行工作。

9)工作地點的瓦斯濃度必須小於1%。

10)搬運煤電鑽時,要用手提或肩扛,禁止在地上拖拉。

11)操作人員要扣好扣子,紮緊袖口,不能戴手套,以免被鑽杆絞住，同時要穿好膠靴,戴好口罩,做好個人勞動保護。

12)啟動煤電鑽打眼時,用力要均勻,不能強推硬壓。

13)打眼時,每隔半分鍾左右要空轉一會,往返幾次抽出少許。排除眼中煤粉,以減輕負荷。

14)電鑽外殼溫度達到60℃時,必須停止工作,讓其冷卻再使用。

15)當煤電鑽聲音不正常,或其它不正常情況時,應立即停機,切斷電源，進行檢查處理。

16)煤電鑽必須使用專用電纜,接地必須完好,以保證工作安全。

17)工作完,拔出鑽杆,讓煤電鑽空轉片刻,以清除卡套上的粉塵。

18)煤電鑽不用時,應放置在指定的安全的地點,並將電纜盤好。

19)必須堅持使用煤電鑽綜保，嚴禁短接或甩掉綜保。

十二、充電機操作規程

1、一般規定

1)隻有經培訓合格的人員才能安裝，使用和維護本設備。

2)充電機應放在通風良好，幹燥的地方。

3)充電硐室附近不能有明火。

4)充電機工作前應檢查電源插銷是否完好。

5)充電機上不準放置工具，金屬物體和其它雜物。

6)從充電機上連接或拆除充電電纜時，必須斷開充電機開關。

7)嚴禁帶電檢修充電機。

8)不充電時，充電機開關必須斷開。

9)充電機和蓄電池連接時，必須保證極性連接正確。

10)充電硐室必須配置足夠的滅火器材及消防沙。

2、操作

1)將充電電纜連接到蓄電池上，連接插頭必須擰緊;連接前，充電機的開關必須在斷開位置。

2)將充電機的轉換開關打到閉合位置，按下啟動按鈕，開始充電。

3)初充電時，應檢查充電機的電流表電流及運行燈(綠燈亮)，初充電流為(150A-180A)充電電流在50A時，80%的黃燈亮，電池充好後，充電機自動停機，停止充電。

4)將充電機的轉換開關打到停止位置，拆除充電電纜。

3、注意事項

1)檢修充電機必須切斷上級電源，嚴禁帶電檢修。

2)充電前必須檢查充電機及充電電纜插頭是否完好，連接是否牢靠。

3)充電時觀察儀表顯示是否正常。

4)拆除充電電纜時必須確認充電機停止工作。

5)嚴禁帶電連接或拆除充電電纜。

十三、潛水泵安全技術操作規程

1、司機必須經過培訓,考試合格,方可持證上崗。

2、司機必須熟悉掌握水泵及排水設備的構造、性能、技術特點、動作原理及供電係統和控製原理。並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障。

3、司機不得隨意調整更改保護裝置的整定值。

4、啟動潛水泵前，要清除該水泵設備周圍雜物，檢查排水管路是否正常。

5、檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活。

6、對檢查發現的問題必須及時處理或向當班領導彙報，待處理完畢符合要求後，方可起泵。

7、打開排水管路上的閘閥。按下水泵控製開關啟動水泵。

8、水泵運轉幾分鍾後，檢查水泵和電機聲音是否正常。

9、注意水位變化，水泵不得在無水情況下運行。

10、水排完後應及時停泵,並關閉閘閥。

十四、砂輪機安全技術操作規程

1、砂輪機必須設有防護罩，防護罩所設缺口不得大於全周的1/3，其材料為鋼製，厚度不得小於6mm。側麵間隙不小於25mm。

2、砂輪機必須有專人負責，每日檢查螺絲是否鬆動砂輪是否平整，有無裂紋等。即便是微小的裂紋和不平現象也要立即停止使用，進行處理。

3、砂輪機要經常校對，保持絕對平衡隨砂輪磨損情況及時調整，研磨架與砂輪間隙在3mm為宜。

4、砂輪與夾板之間應設有較厚的紙墊圈，砂輪兩邊夾板直徑應為砂輪直徑的1/2,當砂輪磨損至夾板邊緣時，當即更換砂輪。

5、砂輪必須經過強度試驗，砂輪直徑大於50mm，圓周速度大於15m/s以上時,使用前一律以工作速度的100%的強度試驗。

6、砂輪機的防護罩任何人不得拆除，當換砂輪時，臨時拆下防護罩，待完工後立即裝好。

7、換裝砂輪時要用小錘輕輕敲打砂輪，聲音清脆，表麵無裂紋，軸與孔之間配合輕輕推入為宜，且與平麵垂直，緊固時不要用力過猛、過大。一般使用砂輪不在軸上轉動即可。要經試車五分鍾後方可使用。

8、用砂輪機打磨工件時，不得用力過猛，較大較厚的工件應將工件拿穩、拿平、吃力要小。打磨較小工件時，如鑽頭，應用手鉗夾住或者安在鑽杆上，較薄的砂輪(20mm)嚴禁側麵使用。

9、使用砂輪時，操作者要站在砂輪旋轉方向的側麵，嚴禁正對砂輪。

10、在砂輪機進行磨削時，應配套防護鏡，如果經常從事此項工作應戴口罩操作。

11、砂輪機禁止磨削軟金屬(如錫、鋁、鉛等)，磨削硬質合金的砂輪不得磨其它工件。

12、砂輪機要經常清掃灰塵和砂粉，保持清潔衛生，砂輪轉速不得超過規定轉速。

13、砂輪機使用完畢後，應及時切斷電源、處理故障須兩人以上進行。

十五、局部通風機安全技術操作規程

1、司機必須經過培訓,考試合格,方可上崗操作。

2、司機應熟悉通風機一般構造、工作原理、技術特征、各部性能,供電係統和控製回路。

3、局部通風機進風口前5米內不應堆有雜物。

4、每台局部通風機必須懸掛管理牌板，內容包括：局部通風機編號、管理人姓名、風筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風量等。

5、局部通風機應斷續啟動，不要一次啟動，防止風筒脫節脫落。

6、同一地點安裝兩台局部通風機和兩台開關時，開關上要有明顯標誌，以防發生誤操作。

7、兩台局部通風機串聯時，應在第一台啟動後再開第2台，嚴禁同時啟動。

8、局部通風機啟動後，發現機體有震動、顫動等異常情況時，應及時停機處理。

9、司機每班至少要檢查2次風筒，發現有脫節、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風等現象時，要及時處理。

10、局部通風機在正常運轉時，不準隨意停機。

11、當局部通風機發生故障停止運轉時，要及時向當班領導、礦調度室彙報，等待處理。

12、要求風筒之間接口嚴密。膠質風筒可用雙反邊接頭。

13、更換風筒時，不得隨意停局部通風機。

14、風筒拐彎處必須用硬質弧形彎頭連接。

15、風筒吊掛要靠頂靠幫，並要保證平、直、緊、穩，避免車刮。

16、局部通風機必須由專人進行管理。

十六、手工工具使用規程

1、電工鉗

1)用途：

用來夾持或彎折薄片形、細圓柱形金屬零件及斷金屬絲，特殊情況下也可用於夾持帶電金屬絲。

2)使用及注意事項：

⑴使用前先檢查電工鉗鉗口有沒有損傷，並用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

⑵夾持彎折薄片、細圓柱形金屬零件應使用其前端無刃口，用力不要過猛以免損傷夾持物件。

⑶切斷細金屬絲時，使用其旁刃口。

⑷特殊情況下夾持帶電金屬絲時，必須先先檢查絕緣護套是否完好無損，耐壓等級是否高於所觸及電壓;電工鉗不可用於切斷較粗及電工鉗所規定硬度的金屬線。

2、尖嘴鉗及帶刃尖嘴鉗

1)用途：

⑴用於夾持比較狹小的工作空間中夾持零件，切斷細金屬絲。

⑵還可以為儀表、電訊器材、家用電器等的裝配、維修工作中常用工具。

2)使用及注意事項：

⑴使用前先檢查工具是否完好，並用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

⑵特殊情況下夾持帶電金屬絲、金屬零件時，必須先先檢查其絕緣護套是否完好無損，耐壓等級是否高於所可能觸及的電壓。

⑶尖嘴鉗不可用於切斷較粗及電工鉗所規定硬度的金屬線。

3、斜嘴鉗(偏口鉗)

1)用途：

用於切斷金屬絲及在凹下的工作空間中使用，為電線安裝工作中常用的工具。

2)使用及注意事項：

⑴使用前先檢查工具是否完好，並用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

⑵一般不能用於切斷帶電金屬絲，但特殊情況下用於切斷帶電金屬絲時，必須先先檢查其絕緣護套是否完好無損，耐壓等級是否高於所觸及電壓;

⑶尖嘴鉗不可用於切斷較粗及硬度大於，電工鉗所規定硬度的金屬線。

4、斷線鉗

1)用途：

用於切斷較粗的、硬度不大於HRC30的金屬線材、刺絲及電線等。

2)使用及注意事項：

⑴使用前檢查工具是否完好，用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

⑵不能用於切斷斷帶電金屬絲、電線。

⑶當用於切斷線材時，首先應檢查所用斷線鉗的規格是否與待斷線材的材料及直徑相符合。

⑷斷線時，應先使鉗口卡緊待斷物件，輕輕用力即可鉗斷。

5、剝線鉗

1)用途：

供電工用於在不帶電的條件下，剝離線芯直徑0.5～2.5mm的各類電訊導線外部絕緣層。還可以剝離帶狀電纜。

2)使用及注意事項：

⑴剝離電纜絕緣層時，先使鉗口卡住電纜線，適當用力以免損傷電纜線。

⑵不能用於切斷較粗的金屬線。

6、扳手

1)用途：

用以緊固或拆卸六角頭或方頭螺栓(螺母)。

2)使用及注意事項：

⑴在選用扳手時應注意，螺栓、螺母、螺釘的表準要與扳手型號要一致。

⑵使用扳手時要注意套牢螺栓、螺釘、螺母，並注意用力要適當，以免傷及他人或自己。

⑶在使用手動套筒扳手或機動套筒扳手的工作附件(工作頭)，帶方孔的一端與傳動附件或機動套筒扳手的方椎連接，帶十二(六角)孔的一端套在六角頭螺栓、螺母上。

⑷在緊固六角頭或方頭螺栓(螺母)時，應根據緊固強度或鈕距力，選則合適的扳手或手動套筒扳手及機動套筒扳手的工作附件。

7、管鉗

1)用途：

用於緊固或拆卸金屬管和其他圓柱形零件，為管路安裝和修理工作常用工具。

2)使用及注意事項：

⑴管鉗的規格是指夾持管子最大外徑時管子鉗全長。

⑵在拆卸金屬管和其他圓柱形零件時，應先使管鉗套牢物件，緩慢旋動物件即可拆卸掉待拆件。

⑶當用於緊固或拆卸較大金屬管或圓柱形零件時，應選用鏈條式管子鉗。

8、螺釘旋具

1)用途：

用於緊固或拆卸螺釘。

2)使用及注意事項：

⑴螺釘旋具規格，標準規定以“螺旋長度(不連柄部長度)×口寬×口厚”表示，市場上多以“旋杆長度”表示，選用螺釘旋具時，應注意規格一致。

⑵在選用螺釘旋具時，還應注意區分 “十字形”與“一字形”。

⑶在拆卸螺釘時，因根據實際選用電工用螺釘旋具或非電工用螺釘旋具。

⑷在緊固或拆卸螺釘時，應使螺釘旋具與物件緊密接觸，以免旋轉時出現滑脫現象。

9、電工刀

1)用途：

適用於電工裝修工作中割削電線絕緣層、繩索、木樁及軟性金屬。

2)使用及注意事項：

⑴使用電工刀時，帶利刃部分不應太長，並先固定好物件，用電工刀小心進行割削，以免用力過猛傷人傷己。

⑵不應使用嚴重鏽蝕或變形嚴重的電工刀。

10、銼

1)用途：

用於銼削或修整金屬工件上的凹槽，或其他不平整的工件表麵。

2)使用及注意事項：

⑴在銼削不同材質的工件表麵，應選用不同的銼削。

⑵在銼削小而精細的金屬表麵零件，製造模具、工夾具時，應注意選用合適的整形錯。

⑶在銼銷物件時，應徐徐的進行銼銷，不可用力過猛。

11、絲錐

1)用途：

供加工螺母或其他機件上的普通螺紋內螺紋用(即攻絲)。

2)使用及注意事項：

⑴在選用絲錐時注意粗牙、細牙之分，以及螺紋公差、螺距、公稱直徑。

⑵在攻絲時，應先使絲錐頂緊待加工物件，適當用力平穩旋轉。

⑶在進行攻絲作業時，應先用Ⅰ錐攻絲，再用Ⅱ錐進行攻絲。

12、錘子

1)用途：

在進行捶擊作業中使用。

2)使用及注意事項：

⑴井下作業應盡量使用橡皮錘子;特殊情況下，使用金屬材質錘子捶擊金屬表麵時，應保證作業周圍無瓦斯、煤塵積聚，並在正常通風的情況下方可進行捶擊作業。

⑵在進行捶擊作業前，應先檢查錘子手柄與錘頭連接是否可靠，錘頭是否有油質存在。

⑶使用錘子作業時，應握緊錘柄，以免錘子脫手傷人。

⑷在進行捶擊作業時，注意不要用力過猛而傷人或損壞工件。

13、萬用表、微安表等電量儀表

1)用途：

用於測試導體電阻、負載端電壓、線路電流及試驗用途等。

2)使用及注意事項：

⑴使用前應先檢查儀表是否完好，並根據測試內容估算合適的檔位及量程。

⑵按照電源正負極接好測試表筆，調零完畢後，先進行快速試測，並觀察儀表偏轉情況。

⑶如在測試或實驗過程中，如發現表針擺動大、儀表指示急劇增加或被測試物件有異常現象時，應立即停止測試、試驗，檢查原因。

⑷在使用高壓測試儀表工作時，要嚴格執行《電業安規》及其它相關安全規定。

⑸不使用時把電源關掉。

14、驗電器

1)用途：

進行驗證線路是否有電源

2)使用及注意事項：

⑴驗電前，宜先在有電設備上進行試驗，確認驗電器良好;無法在有電設備上進行試驗時，可用高壓發生器等確證驗電器良好。

⑵驗電時，人體應與被驗電設備保持表1-17的距離，並設專人監護。使用伸縮式驗電器時，應保證絕緣的有效長度。

⑶對同杆塔架設的多層電力線路進行驗電時，先驗低壓、後驗高壓，先驗下層、後驗上層，先驗近側、後驗遠側。禁止工作人員穿越未經驗電、接地的10kV及以下線路對上層線路進行驗電。

⑷線路的驗電應逐項進行。檢修聯絡用的斷路器(開關)、隔離開關(刀閘)或其組合時，應在其兩側驗電。

電壓等級(kV) 安全距離(m) 電壓等級(kV) 安全距離(m)

10及以下 0.70 220 3.00

20～35 1.00 330 4.00

63(66)一110 1.50 500 5.00

15、手動葫蘆

1)用途：

用於小型設備及重物的短距離的吊裝

2)使用注意事項：

⑴使用前應仔細檢查釣鉤、鏈條、輪軸及製動器是否良好，傳動部分是否靈活，並在轉動部分加油潤滑。

⑵葫蘆釣鉤必須牢靠，起吊重量必須與葫蘆的起重量一致。

⑶操作時，應先慢慢起升，待鏈條張緊後，檢查葫蘆的各部分有無變化，安裝是否妥當，當確定各部分都安全可靠後才能繼續工作。

⑷、在傾斜或水平方向使用，拉鏈方向應與其中鏈條方向一致，防止卡連或掉鏈。

⑸不得超載使用。

16、千斤頂

1)用途：

用作重物的短距離升降或設備安裝時作校正位置之用。

2)使用注意事項：

⑴使用時，先放平千斤頂，並在下端墊一堅韌的木板，但不能使用粘有油質的木板或鐵板作襯墊，以防止千斤頂受力時打滑。

⑵千斤頂放好後，要先將重物稍微頂起一些，經檢查無異常變化時，在繼續頂起重物。在頂起重物的過程中，要隨時注意千斤頂平正直立，不得歪斜傾倒，不得任意加長手柄或操作過猛。

⑶起升時注意上升高度不得超過額定高度。當需要將重物起升超過千斤頂的額定高度時，必須在重物下墊好木料，卸下千斤頂，將其放置最低高度，然後將其底座墊高，然後重複頂升。

⑷同時使用兩台或兩台以上的千斤頂時，應注意使用每台千斤頂的負荷平衡，不得超過額定負荷。工作時要統一指揮，同起同落，保持重物的平穩，以免發生重物傾斜的危險。

⑸千斤頂在使用前，應認真進行檢查，試驗和潤滑。油壓千斤頂的負荷應按規定期限拆卸檢查，清晰和換油。

十七、掘進機司機

1、掘進司機必須經培訓合格，持證上崗操作，必須有高度的責任心，並了解掘進機的使用範圍及主要技術特征。

2、掘進機工作時，機組人員必須遵守操作規程，確保機器和人身安全。截割工作前必須進行充分準備，認真的進行班前檢查。

3、截割循環方式必須嚴格按作業規程的規定執行，遇特殊地質條件時司機要靈活掌握。

4、掘進機運轉前的注意事項：

(1)掘進工作麵必須通風良好，水源充足及有安全供電設施。

(2)材料與轉載運輸設備妥當。並檢查巷道支護情況是否安全。

(3)檢查機器上電器開關箱以及液壓操作手把是否處在關閉或空擋位置。

(4)檢查電纜的固定是否妥當，絕緣套是否有損傷。

(5)嚴格執行班前對機器的例行檢查製度，檢查各部緊固螺栓是否擰緊，檢查各運轉部分是否動作靈活可靠，檢查液壓及水係統是否有滲漏現象或堵塞，檢查截齒及齒座是否損壞，檢查運輸刮板鏈和履帶鏈的漲緊裝置是否正常，檢查出異常應及時處理。並向規定各潤滑注油點定期注油。

(6)掘進機截割頭在運轉過程中，周圍不得站人，各轉動部分不得有障礙物。

(7)液壓係統中的溢流閥、安全閥是出廠時調定好的，任何非專職檢修人員不得隨意的調整。

(8)除經培訓合格的司機外，任何人不得擅自操作機器。

5、截割工作中的注意事項：

(1)機器在掘進截割時應根據巷道圍岩情況，斷麵形狀大小合理地進行。

(2)截割程序選擇應利於頂板支護和利於截割，盡量避免大塊，利於裝載運輸等，可由司機靈活掌握。

(3)盡量避免截割頭帶負荷啟動，並不許經常過負荷運轉，截割頭在最低位置工作時嚴禁將鏟板抬起，以免截割臂與鏟板相撞造成故障。

(4)截割頭向上截割應注意與前一刀擺動截槽的銜接。

(5)機器需要在截割頭附近維修或用截割頭托梁器托梁時，嚴禁截割頭轉動，並關閉噴霧，以免發生人身事故。

6、正常程序停機

(1)操作主令控製箱的截割電機手柄置於停止位置，停止截割頭轉動。

(2)操作裝運機構馬達手柄置於中間位置，停止裝載和輸送工作。

(3)操作多路換向閥手柄，將截割頭縮回，將截割臂擺正，下降落地，將鏟板落地，後支撐收起;並將所有操作手柄置於中間位置。

(4)操作主令控製箱上的泵站電動機手柄置於停止位置，停止泵站工作。

(5)關閉供水閥停止供水。

(6)操縱防暴電氣箱上的停止按鈕，關閉總隔爆開關，停止供電。

(7)機器發生下列情況時應按上述程序及時停機，油管、水管、管接頭漏油漏水、油壓不足;電動機過熱;油箱溫度過高;運轉部位有異常聲響;油泵、馬達產生異常噪聲或不正常振動;或有控製失靈現象等。

7.緊急停機程序。

當突然發生或即將發生嚴重事故的情況下，方可采取緊急停機措施。

(1)操作機前或機後的緊急停機按鈕。

(2)關閉供水閥停止供水。

(3)液壓操縱手柄置於中間位置。

(4)關閉總隔離開關。

十八、掘進機維修工

(一)上崗條件

1、維修工必須經過專門技術培訓，並考試合格後。方可持證上崗。

2、維修工必須熟悉機器的結構、性能、工作原理，具有一定的機械、電氣基礎知識，掌握維修技術。

(二)安全規定

1、維修時必須將掘進機截割頭落地，並斷開掘進機的電源開關和磁力起動器的隔離開關;嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下停留或作業。

2、要嚴格按照技術要求，對機器進行潤滑、維護保養，不得改變注油規定和換油周期。

(三)操作準備

1、帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙。

2、維修前必須認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區域安全。切斷機器電源，將開關閉鎖並掛停電牌。

(四)正常操作

1、嚴格按規定對機器進行“四檢”(班檢、日檢、旬檢、月檢)和維護保養工作。

2、潤滑油、齒輪油、液壓油牌號必須符合規定，油量合適，並有可靠的防水、防塵措施。

3、液壓係統、噴霧係統、安全閥、溢流閥、節流閥、減壓器等必須按照使用維修說明規定的程序進行維修並將其調整到規定的壓力值。

4、機器要在井下安全地點加油，油口幹淨，嚴禁用汙染的棉紗、破布擦洗，並應通過過濾器加油。

5、需用專門工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具。嚴禁強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件。

6、油管破損、接頭滲漏應及時更換和處理。更換油管時應先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人。

7、所有液壓元件的進出口必須帶防塵帽(蓋)，接口不能損壞和進入雜物。

8、更換液壓元件應保持接口清潔。螺紋聯接時應注意使用合適的擰緊力矩。

9、液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應在無塵場所進行，油管必須吹淨，元部件上試驗台試驗合格後戴好防塵帽(蓋)，再造冊登記入庫保管。

10、緊固螺釘(栓)必須按規定程序進行，並應按規定力矩擰緊。采用防鬆膠防鬆時，必須嚴格清洗螺釘及螺釘孔。

11、在起吊和拆、裝零部件時，對接合麵、接口、螺口等要加強保護。

12、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應隨掘進機進行定期檢查和清理電氣元件、觸頭，接查電氣元件聯接部分，接觸要良好。

13、隔爆麵要加強保護，不得損壞或上漆，應塗一層薄油，以防腐蝕。

14、電氣係統防爆性能必須良好，杜絕失爆。

15、電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正常和完好。

16、在機器下進行檢修時，除保證機器操作閥在正確位置鎖定外，還應有至少一種機械防護裝置。

17、機器在中、大修時，應按規定更換軸承、密封、油管等。

18、設備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固，入線口密封良好。

19、嚴格按規定的內容對掘進機進行日常和每周的檢查及維護工作，特別是對關鍵部件必須經常進行維護與保養。

20、應經常檢查和試驗各係統的保護和監控元件，確保正常工作。

(五)收尾工作

1、維修工作結束後，應對掘進機進行全麵檢查，並參照出廠驗收要求試車，符合要求後，方可交付司機使用。

2、清理好機器表麵，並將工具及技術資料整理好，放置在專用工具箱內，妥善保管。

3、維修人員應將機器存在問題及維修情況向司機和有關人員交待清楚，並做好維修記錄，存檔備查。

第三章、機運隊操作規程

一、車工操作規程

1、工作前穿戴好勞動保護用品，戴好套袖、眼鏡。按規定向各注油孔加油，低速開車5分鍾。

2、在拆裝卡盤和較大工件時，必須在導軌上加墊板，主軸上應放入防落杆，並有足夠的人員配合。

3、使用的刀具角度合理，刀具必須夾緊，刀具伸出長度不得超過刀具高度的1.5倍(鏜刀例外)。

4、車床各部軸承溫度不得超過60度。

5、運轉中不得變換主軸轉速，選擇切銷用量不得超過機床能力範圍。

6、當卡盤運轉時，不得隔著車床傳送物品。

7、用銼刀銼光工件時,應右手在前，並注意卡盤，防止掛住衣服或碰傷手臂。

8、加工偏心工件時必須加襯平衡物，伸出機長的工件，須加明顯的標誌。

9、各種手柄、手輪禁止套過長的套管，停車時不準用手握住卡盤。

10、加工較大工件時，應注意經常檢查螺絲壓板以防中途鬆動。

11、配換齒輪時必須停電。

12、使用頂尖時，尾座套管伸出長度不得超過全長的1/2

13、工作中床頭、導軌拖扳上不準放任何物品 。

14、禁止使用混合比不正確或有腐性的冷卻液，停止作業時應將泵關閉。

15、在處理故障時，須兩人以上進行，不得一人單獨工作。

16、下班前要擦好機床，清理工作現場，關閉電源。

二、銑工、刨工操作規程

1、工作時嚴禁戴手套或用棉紗、破布等夾執工件以防絞手傷人。

2、按規定向各注油孔另油，空轉試車5分鍾。

3、各種卡具應完好，工件應夾緊，固定可靠，並合理選擇工藝及切削用量。

4、工件重量不得超過設備說明書的規定。

5、加工的工件尺寸不應超過設備的能力。

6、裝拆工件時必須停車，調整機床時應觀察工件和刀具的位置，防止撞車，調整後進行手動試車。最後，搞好文明生產。

三、鑽工操作規程

1、鑽銷時操作人員嚴禁戴手套或用手拿棉紗、破布等物品夾住工件，以防止鑽頭絞手。

2、工件的裝卡擋靠要穩固，鑽床的工作台、主軸或搖臂在調整位置後，必須夾緊後方可開車。

3、使用手電鑽工作時，必須要防止觸電措施。鑽孔時人要站穩，用力要均勻，尤其是接近鑽透時要減小用力。

4、鑽杆未停穩妥前，禁止用手捏夾頭或鑽頭。

5、切銷或斷屑的處理，應用鐵鉤清理，禁止用手或嘴吹。

6、鑽小工件應用手鉗夾緊工件，以防旋轉傷人。

7、工作前應試車，確認無誤方可開車工作。

8、鑽孔要加冷卻液，鑽孔時應經常提起鑽頭排屑。

9、加工件將要鑽通過時，應減少進刀量，防止工件、刀具突然受到很大的扭矩、折斷鑽頭或使工件和夾具一起隨鑽頭旋轉而拋出，造成事故。

四、焊工作業安全規程

1、電焊氣焊(割)均為特殊工種，身體健康的人員，並經專業安全技術學習，訓練和考試合格，頒發“特殊工種操作證”後，方能獨立操作。

2、焊接場地，禁止放易燃易爆物品，應有消防器材， 保證足夠的照明和良好的通風。

3、操作場地10m內，不應儲存油脂類及其它易燃易爆物品(包括有易燃易爆氣體的容器、管線)，臨時工地若有此類物品有必須在此操作時，應通知消防部門和安技部門到現場檢查，采取臨時性安全措施後，方可進行操作。

4、工作前必須戴好防護用品，工作人員必須戴好防護眼鏡和麵罩。仰麵焊接應扣緊衣領、紮緊袖口、戴好防火帽。

5、對受壓容器、密閉容器、各種油桶、管道、沾有可燃氣體和溶液的工件進行操作時，必須事先進行檢查，並經過衝洗除掉有毒、有害、易燃易爆物質，接觸容器及管道壓力，消除容器密封狀態，再進行工作。

6、在焊接、切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔。在容器內焊接、外麵必須有人監護，並有良好的通風措施，照明電壓應采用12v。禁止在已塗過油漆和塑料的容器內焊接。

7、電焊機接地線、工作線都不準搭在易燃易爆的物品上，電焊機接地線應符合規定。

8、在易燃易爆的車間、場所或煤氣管道附近焊接時，必須取得消防部門的同意並與煤氣站聯係好，工作時應采取嚴密的措施，防止火星飛濺引起火災。

9、高空作業應係好安全帶，采取防護措施，並不準將工作用線纏在身上，也不準手提地線爬梯登高，地麵應有人監護。

10、工作完畢，應檢查場地，滅絕火種，切斷電源才能離開。

五、交流電焊機安全操作規程

1、應注意初、次級線不可接錯,輸入電壓必須符合電焊機的銘牌規定,嚴禁接觸初級線路的帶電部分,初,次級接線處必須裝有防護罩。

2、次級接頭連接銅板必須壓緊,接線柱應有墊圈,合閘前詳細檢查接線螺帽、螺栓及其它部件應無鬆動或損壞。

3、現場使用的電焊機應設有可防雨、防潮、防曬的機棚。並備有消防用品。

4、焊接時,焊接工和配合人員必須采取防止觸電、高空墜落、瓦斯中毒和火災等事故的安全措施。

5、嚴禁在運行中的壓力管、裝有易燃易爆的容器和受力構件上進行焊接和切割。

6、焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時,必須在通風良好的地方進行,焊接人員應戴防毒麵具或呼吸濾清器。

7、在容器內施焊時,必須采取下列措施：容器上必須有進、出風口,並設置通風設備;容器內的照明電壓不得超過12伏,焊接時必須有人在場監護。嚴禁在已噴塗過油漆或膠料的容器內焊接。

8、焊接預熱件時,應設擋板隔離預熱件發出的輻射熱。

9、高空焊接或切割時,須掛好安全帶,焊件周圍和下方應采取防火措施並有專人監護。

10、電焊線通過道路時,必須架高或穿入防護管內埋設在地下,如通過軌道時,必須從軌道下穿過。

11、接地線和手把線都不得搭在易燃易爆和帶有熱源的物品上,接地線不得接在管道、機床設備和建築物金屬構架或鐵軌上,絕緣應良好,機殼接地電阻不大於4歐姆。

12、雨天不得露天電焊。在潮濕地帶工作時,操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方,並穿好絕緣靴。

13、長期停用的電焊機,使用時須用搖表檢查其絕緣電阻不得低於0.5 兆歐,接地部分不得有腐蝕和受潮現象。

14、焊鉗應與手把線連接牢固,不得用胳膊夾持焊鉗,清除焊渣時,臉部應避開被清的焊縫。

15、在負荷運行中,焊接人員應經常檢查電焊機的升溫,如超過A級60°、B級80°時,必須停止運轉並降溫。

16、施焊現場10米範圍內,不得堆放氧氣瓶、乙炔發生器、木材等易燃物。

17、移動電焊機時應先停機斷電,不得用拖拉電纜的方法移動電焊機,如焊接中突然停電,應切斷電源。

18、作業結束後,清理現場、滅絕火種、清除焊件餘熱後,切斷電源,鎖好閘箱,方可離開。

附一：橡膠軟管使用規則

1、橡膠軟管必須壓力試驗，軟管實驗壓力為20個大氣壓。未經壓力試驗的代用品及變質、老化、脆裂、漏氣的橡膠軟管不準使用。

2、橡膠軟管長度一般為10—20米，不準過長或過短，插頭處必須用專用卡子或退火的金屬絲卡緊紮牢。

3、氧氣橡膠軟管為紅色，乙炔橡膠軟管為綠色，與焊矩連接時不可接錯。

4、乙炔橡膠軟管使用中發生脫落、破裂、著火時，應先將焊矩或割距的火焰熄滅，然後停止供氣。氧氣橡膠軟管著火時，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧。

5、禁止把橡膠軟管放在高溫管道和電線上;禁止把重或熱的物件壓在軟橡膠管上，也不準將橡膠軟管與電焊用的導線敷設在一起。使用時應防止割破，橡膠軟管經過行車道時，應加護套或蓋板。

附二：氧氣、乙炔瓶使用規則

1、每個氣瓶必須裝設兩個防振橡膠圈，氧氣瓶、乙炔瓶與油脂和其它易燃物品分開保管，也不準同車運輸，氣瓶運輸時需罩上安全帽，禁止行車和吊車運送氣瓶。

2、氣瓶附件有毛病或缺損，閥門螺杆滑絲時應停止使用。氣瓶應直立著安放在固定支架上，以免跌到發生事故。

3、禁止使用沒有減壓器的氣瓶。

4、氣瓶不允許全部用完，至少應留0.5公斤/厘米2的剩餘壓力，並將閥門擰緊，寫上空瓶標記。

5、開啟氣瓶閥門要用專用工具，動作要緩慢，不要麵對減壓表，但要注意壓力表是否正常靈活。

6、氣瓶應定期做水壓試驗。

六、焊(割)炬操作規程

1、通透焊嘴應用銅絲或竹杵，禁止用鐵絲。

2、使用前應檢查焊(割)炬的吸射能力，辦法是先插上氧氣管，打開氧氣閥門，此時乙炔管與焊(割)炬應脫開，用手指輕輕接觸焊(割)炬上乙炔進氣口處，如有吸力，說明射吸能力良好，插上乙炔管時，應先檢查乙炔氣流，正常後，再插上。

3、根據工件的厚度，選擇適當的焊(割)嘴，避免使用焊炬切割切割較厚的金屬，應用小割嘴割厚金屬。

4、工作地點要有足夠的清潔水供冷卻焊嘴用，當焊(割)炬由於強熱而發出劈啪的炸鳴聲時，必須立即關閉乙炔供氣閥門，並將焊(割)炬放入水中進行冷卻，注意最好不要關閉氧氣閥。

5、短時間休息，必須將焊(割)炬的閥門關緊，不準將焊炬放在地上，較長時間休息或離開工作地點時，必須熄滅焊(割)炬，關閉氣瓶閥門，消除減壓閥壓力，放出管中餘氣，然後收拾軟管和工具。

6、焊(割)炬點燃操作規程

1)點火前，急速開啟焊(割)炬閥門，用氧氣吹風，以檢查噴嘴出口，但不要對準臉部試風，無風時不得使用。

2) 對於吸射式焊(割)炬，點火時，應先開啟焊(割)炬上的氧氣閥，再開啟乙炔閥，然後送到燈芯或火柴上點燃，在調節兩個手閥門來控製火焰。

3) 進入容器內焊接時，點、熄火都應在容器外進行。

4) 使用乙炔切割時，應先放乙炔氣，再放氧氣引火。

5) 使用氫氣切割時，應先放氫氣，後放氧氣。

7、熄滅火焰時，焊炬應先關乙炔閥再關氧氣閥，割炬 應先關切割氧氣閥，再關乙炔和預熱氧氣閥。

8、氧氫並用時，先放出乙炔氣，再放出氫氣，最後放出氧氣，再點燃。熄滅時，先關氧氣，再關氫氣，最後關乙炔氣。

9、操作焊炬和割炬時，不準將橡膠管背在身上操作，禁止使用焊(割)炬的火焰照明。

七、鑽床和台鑽安全技術操作規程

1、著裝要求：

操作人在工作前應穿好作衣，紮緊袖口，不得圍圍巾;女不準穿拖鞋、塑料涼鞋。

2、開動機床前應詳細檢查：

1)各部固定螺栓是否緊固，皮帶是否鬆動。

2)潤滑係統是否正常，油量是否充足。

3)電氣開關、接線是否正常。

4)傳動部分的安全防護裝置是否完好牢固。

5)各操作手把的位置是否正常。

確認上述各項可靠後，方可啟動，並試運轉1—2鍾。待正常後方可正式作。

3、機床在運轉中，不許做下列事情:

1)調節變速機構或行程。

2)用手摸刀具、工件或轉動部分。

3)用手清除鐵屑。

4)測量或工件。

5)換裝工件，裝卸工具鑽頭等。

6)用人力或工具強使機床停止轉動。

7)在鑽孔工程中，如遇停電和機床發生故障時，應及時退出鑽頭，然後切斷電源。

8)鑽孔時操作人員的頭部不得靠近旋轉部分，並禁止用管子套在進鑽手柄上加壓鑽孔。

9)工作完畢後，將操縱手柄放在零位，切斷電源，卸下鑽頭，擦幹淨機床，加好潤滑油，清掃場地方可離開。

八、電動葫蘆安全技術操作規程

1、工作前檢查

1)檢查設備上的架空線是否牢固或是否有脫落，帶套環的滑線不得出現裸露，發現異常及時處理。

3)檢查手柄按鈕及接地線是否有斷脫現象。各項開關及限位必須靈活可靠。

4)檢查鋼絲固定螺栓、吊鉤、卡子有無裂紋、磨損及鬆動現象。

5)檢查輥輪螺栓是否鬆動。

6)電動葫蘆操作人員必須經過培訓考試合格持證上崗。

2、工作中

1)先做一次空車運轉，一切正常後，方可進行吊運，嚴禁超載吊運。

2)吊物捆綁牢固，吊具的選擇及應用要遵守安全操作規程。

3)吊運物件過程中，吊物不得與其他物件碰撞，不準從人員上方超越。

4)必須垂直起吊物件，嚴禁斜吊、斜拉。

5)多人操作時要密切配合。

6)電動葫蘆發生故障時，操作人員應立即通知有關人員修理，不得勉強使用。

九、電動砂輪機安全技術操作規程

1、啟動前，檢查機械部位，如螺栓和砂輪夾板有無鬆動，砂輪有無裂紋，砂輪的防護罩是否牢固，檢查完畢後，認為沒有問題後，再啟動並待運轉正常後方可使用。

2、磨工件時要戴眼睛，但不得戴手套，磨工件時，人要站在砂輪側麵，禁止站在砂輪的正麵。

3、使用砂輪機時，必須注意以下事項。

1)砂輪不牢固，過薄或磨損過多而露出夾板邊緣到25mm時，應調換新砂輪，否則不準使用。

2)在運行中發現聲音不正常時，立即停機，予以修理。

3)磨工件時不許振動砂輪和不準磨引起振動的工件。

4)砂輪機不允許裝倒順開關，遇到中途停電時，應立即切斷電源。

4、安裝砂輪機時，不使用錘子敲打，砂輪孔如大於軸徑時，應用套筒，不使其在運轉時鬆脫，需經常檢查緊固情況。

5、磨工件時，應使工件緩慢地接近砂輪，不準用力過猛或撞擊。

6、工作完畢，應切斷電源，並將砂輪和機械周圍清掃幹淨。

十、切割機操作規程

1、切割機使用前應檢查，切割片是否夾牢固，夾具是否齊全可靠;上下活動是否正常，零部件是否齊全完好。

2、空載試運轉，看開關停是否靈敏可靠，旋轉方向是否正確，如一切正常後方可開始工作。

3、把被切割物放平、夾牢、開啟切割機，緩慢進刀，切割過程中時刻注意不要使切割片受扭轉力，也不可進刀過快，以防切割片損壞傷人。

4、切割過程中，防止熱渣濺在人身或其它易燃物上發生火災，必要時用防護板遮擋。

5、切割到最後，若切割過長，切割物快被切斷時，被切割物件要有人護穩，防止損壞割片。

6、更換切割片，要夾穩夾牢，破損的切割片不能使用。

7、電源接線要連接可靠，合乎規範。

8、工作完畢後，關掉電源，整理物件，清理衛生。

十一、維修鉗工操作規程

1、一般規定

1)維修工必須熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理、能獨立工作，並經常考核合格者擔任。

2)未經考試合格者，不得獨立從事維修工作，學徒工應在考核合格的正式維修工指導下從事有關維修實習操作。

3)維修工進行操作時不少於2人。

4)對設備進行維修後，維修工應接受司機及有關負責人的驗收。

5)維修工應嚴格執行崗位責任製，遵守設備操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

6)檢修質量應符合設備要求和《煤礦機電設備檢修質量標準》要求。

7)上班前不準喝酒，工作時精神集中，不幹與工作無關的事。

2、作業前準備

1)設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、器具、設備和安全保護用具準備齊全，並認真檢查和試驗，確保檢修順利進行及安全操作。

2)作業前要切斷或關閉所檢修設備電源、水源等，並掛有人操作警告牌。

3)作業前要對作業場所的施工條件進行認真的檢查，以保作業人員和設備的安全。

3、 維修工作

1)維修人員對所負責範圍內設備定期巡回檢查維護。

2)檢查所維護的設備零部件是否齊全可靠。

3)對設備運行中發現問題，要及時進行檢查處理。

4)對有關的安全保護裝置要定期調整試驗，確保安全可靠。

5)檢查設備各部液壓油量、油質和潤滑油量、油質應符合規定要求。

6)按時對所規定的日、周、月檢內容進行維護檢修，不得漏檢漏項。

7)要熟練掌握設備檢修內容、工藝過程、質量標準和安全技術措施，保證檢修質量和安全。

8)拆下的機件要放在指定的位置，不得有礙作業和通行，物件放置要穩妥。

9)拆卸設備時，必須按預定的順序進行，對有相對固定位置或對號入座的零件，拆卸時應做好標記。

10)拆卸較大的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。

11)拆卸有彈性、偏重或滾動的機件時，應有安全防護措施。

12)拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。

13)在檢修時需要打開機蓋、箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落入雜物，淋水。

14)在裝配滾動軸承時，又無條件進行軸承預熱處理時，應用軟金屬襯墊進行錘擊或頂壓裝配。

15)在對設備進行換油或加油時，油脂的牌號、用途和質量應符合規定，並做好有關數據記錄工作。

16)對檢修後的設備，為進行全麵驗收，需盤車的設備，必須做盤車試驗，檢查設備的傳動情況。

17)設備檢修後的試運轉工作，應由工程負責人統一指揮，由司機操作，在主要部位應設專人進行監視，發現問題，應及時處理。

18)設備經下列檢修工作後，應進行試運轉。

①設備經過修換軸承。

②電動機經過解體大修，調整轉子、定子間隙。

③提升係統修換鋼絲繩、連接裝置，調整、檢修製動係統，解體大修絞車本體。

④通風機經過解體大修，更換葉片，調整葉片安裝角度。

⑤壓風機修本體主要部件後。

⑥減速器更換齒輪後。

⑦其它檢修任務書上所規定進行試運轉項目。

19)試運轉時，監視人員應特別注意以下兩點：

①軸承等轉動部分的溫度。

②轉動及傳動部分的震動情況，轉動聲音及潤滑情況。

20)高空作業時，必須戴安全帽和保險帶。

21)高空禁止上下平行作業，若必須上下平行作業時，應製定相應的可靠的安全保護措施，並報礦總工程師批準後認真執行。

22)禁止血壓不正常，有心髒病、顛癇病及其它不適合從事高空作業的人員參加高空作業。

23)禁止設備在轉運中調製動閘。

24)禁止擅自拆卸成套設備的零部件去裝配其它機械。

25)傳遞工具時，必須等對方接妥後，送件人方可鬆手，遠距離傳遞必須栓好吊繩，禁止拋擲，高空作業時，工具應栓好保險繩，防止墜落。

26)各種安全保護裝置，監測儀表和警戒標誌，未經主管領導允許，不準隨意拆除和改動。

27)在試驗、采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應製定相應的安全措施，報上一級技術領導批準。

28)兩個或兩個以上工種聯合作業時，必須指定專人統一指揮。

29)嚴格遵守勞動紀律，不遲到、不早退、工作中不準打鬧、禁止飲酒。

4、 收尾工作

1)檢修後應將工具材料、換下的零部件等進行清點，對設備內部進行全麵檢查，不準把無關零件、工具等物品遺留在機腔內，在試運轉前應由專人複查一次。

2)檢修中被拆穿或甩掉的安全保護裝置，應指定專人進行恢複，並確保動作可靠。

3)試運轉前必須清理設備上的浮放物件，檢修清洗零部件的廢液，應倒如指定的容器內，嚴禁隨便亂倒，燒焊後的餘火必須徹底熄滅火，防止發生火災。

4)檢修結束後，應會同司機及使用負責人共同驗收，驗收中發現檢修質量不合格，驗收人員應通知施工負責人，及時加以處理，如發生爭執，應報告機電主管技術人員處理。

5)認真填寫檢修記錄，檢修部位、內容、結果及遺留問題等，雙方簽字，並將檢修資料整理存檔。

6)搞好檢修現場環境衛生。

十二、維修電工安全技術操作規程

1、一般規定

1)井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經過安全規程、操作規程及有關專業技術培訓學習，經考試合格，取得操作資格證者，方可操作電氣設備。

2)井下電氣設備應由專職電氣檢修人員或專職電氣操作人員進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設備。

3)電氣檢修和操作人員應熟悉所操作與檢修的設備的性能、電氣原理、操作程序，應明確設備指示儀表、各種信號燈與故障燈的顯示內容。

4)各類高低壓電氣設備應有標誌牌，標誌牌上應標明額定容量、額定電壓、額定電流、保護整定值、用途和維護責任者。

5)操作高壓電氣設備的主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，並必須穿電工絕緣靴或站在絕緣台上。

6)操作千伏級電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴。

7)127v手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應有良好絕緣。

8)所有電氣設備不得帶電檢修與搬遷(包括電纜、設備和移動變電站等)。

9)電氣設備在檢修或搬遷前，必須切斷電源，並用同電源電壓相適應的驗電筆檢驗。檢驗無電後，必須檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度在1%以下時，方可進行導體對地放電。控製設備內部安有放電裝置的，不受此限。所有開關手把在切斷電源時都應閉鎖，並懸掛“有人工作，不準送電”牌，隻有執行這項工作的人員，才有權取下此牌並送電。

10)普通型攜帶式測量儀表，隻準在瓦斯濃度1%以下的地點使用。

11)工作麵風流中瓦斯濃度達到1%時必須停止使用電鑽打眼。

12)工作麵風流中，瓦斯濃度達到1.5%時必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。電動機及其開關處地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。

13)因瓦斯濃度超過規定所切斷電源的電氣設備，都必須在瓦斯濃度降到1%以下時方可開動機器。

14)井下防爆電氣設備進行維護和修理工作，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能受到破壞的電氣設備，應立即處理或更換，不得繼續使用。

15)各類高低壓電氣設備在順槽移動和井上下裝卸及搬運過程中，應避免震動，嚴禁翻滾，必須輕拿輕放。

16)井下高低壓電氣設備，其主回路及控製係統的電路，未經主管技術人員的同意，維護及操作人員不得隨意更改。

17)井下采區的高壓饋電線上，必須裝設有選擇性的檢漏保護裝置，低壓饋電線上，應裝設帶有漏電閉鎖的檢漏保護裝置或有選擇性的檢漏保護裝置。檢漏裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。每天應對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次試驗。

18)工作麵低壓供電係統同時存在兩種或兩種以上電壓時，低壓電氣設備(電動機、變壓器、饋電開關、起動器、檢漏繼電器等)上應標出其電壓額定值。

19)工作麵所有的電氣設備都應外觀清潔，放置整齊，無傾斜，周圍環境無雜物，頂板無淋水，表麵無灰塵，進出電纜整潔。

20)在放置移動變電站及其它高低壓開關的場所附近應備有足夠數量的滅火器材，井下職工都應熟悉滅火器材的使用，並熟悉自己工作區域內這些器材的存放地點。

21)安裝在巷道內的移動變電站或高低壓電氣設備的最突出部分，同巷道支護間的距離不應小於0.25米。同運輸機的距離應滿足設備檢查、維修的需要，並不得小於0.7米。

22)井下電纜的選用、敷設和連接應符合《煤礦安全規程》第443條至第449條的有關規定。

23)井下電氣設備保護接地應符合《煤礦安全規程》第460條至第465條的有關規定。

24)防爆組檢查人員在進行日常的防爆檢查時，在瓦斯濃度1%以下的風流中，可打開低壓開關和低壓接線盒蓋子(不切斷前一級控製開關)，進行目測檢查，檢查要有兩人進行，其中一人檢查一人監護，但不準試驗合閘。

25)井下供電應做到：無雞爪子，無羊尾巴，無明接頭;有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置;電纜懸掛整齊，設備硐室清潔整齊;防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全;堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鑽、照明和信號綜合保護裝置，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。

26)必須嚴格執行停送電製度。

2、移動變電站操作

1)運行前檢查

①檢查各零部件是否齊全，係統應完整。

②檢查高低壓電纜插銷插座或電纜聯接器是否聯接牢固可靠。

③檢查高低壓開關箱的觀察口玻璃有無破損，表麵是否清潔，指示儀表與指示燈是否完好無損。

④檢查各防爆結合麵的緊固螺栓，做到齊全、緊固、可靠、彈墊齊全。

⑤檢查開關各操作手把是否在指定位置。

2)送電程序是：先送高壓，後送低壓，再送負載。

3)一般情況下，高壓負荷開關隻允許空載切斷或接通電源;隻有在緊急情況下才允許斷開負荷電流。

4)送電操作：

①先合高壓負荷開關擰下鎖釘，取下操作手把套在機構軸上順時針操作合閘，合閘後指示箭頭應指示在“合閘”位置上，從觀察窗觀察負荷開關應可靠合上。然後將手把取下安放在原位置上，並用鎖釘鎖緊，後合低壓饋電開關。將隔離開關手把轉至合閘位置，觀察狀態信號燈黃燈亮，儀表照明燈亮，檢漏繼電器信號燈黃燈亮。

②按麵板上的複位按鈕，如檢漏繼電器信號燈黃燈滅、綠燈亮，開關允許合閘。

③操作空氣開關手柄向逆時針方向轉動120度儲能，繼續搬動向順時針方向轉到原來位置(KBSGZY-630/6移動變電站隻需按下合閘按鈕)，饋電開關合閘。觀察饋電開關狀態信號燈黃燈滅、綠燈亮，電壓表有電壓指示，檢測絕緣電阻的千歐表有絕緣電阻指示。

5)停電操作

①先停低壓饋電開關，按下饋電開關停止按鈕，饋電開關跳閘，饋電開關狀態信號燈綠燈滅、黃燈亮。然後將隔離開關手把打到分閘位置鎖死。

②後停高壓負荷開關，擰下鎖釘，取下操作手柄並套在機構軸上，逆時針轉動手柄開關分閘，合閘指示箭頭指向“分閘”位置。從觀察窗觀察負荷開關是否可靠分斷，然後將手柄取下安放在原位置上並用鎖釘鎖死。

6)試驗

①每天對移動變電站漏電裝置進行一次跳閘試驗。方法是：

按動漏電試驗按鈕，饋電開關應迅速跳閘，饋電開關狀態信號燈黃燈亮，檢漏繼電器信號燈綠燈滅、紅燈亮。

②每周對低壓網路的電容電流進行補償。方法是：

當低壓饋電開關合閘後開關接入等效網路電纜，按住電容補償按鈕，並轉動粗、細調節旋鈕，觀察毫安表使其讀數調節到最小值，再鬆開電容補償按鈕，此時即達到最佳補償效果。

③每周應分別對移動變電站的高壓側急停按鈕、電氣聯鎖按鈕和低壓側的停止按鈕進行動作試驗，開關應能可靠跳閘。

④每周對饋電開關進行自檢。方法是：在空載時，按下自檢按鈕，饋電開關應迅速跳閘，饋電開關狀態信號燈綠燈滅、紅燈亮，表示過流保護裝置動作正常。

7)注意事項：

①饋電開關在運行過程中，如遇到自動跳閘且顯示故障狀態時，則應先查明原因，處理故障後方可送電，嚴禁強送電。

②在饋電開關送電過程中故障狀態燈亮且不能複位或運行過程中故障狀態燈亮且開關不跳閘時，應停止送電。查明並處理故障後方可從新送電。

③嚴禁擅自甩掉分勵脫扣線圈或摘下失壓脫扣裝置彈簧強行送電。

3、高壓防爆開關(BGP8-6型)的操作

1)運行前的檢查

①檢查各部件是否齊全、係統是否完整。

②檢查電纜聯接器是否牢固可靠。

③檢查防爆麵的緊固螺栓是否齊全、緊固，彈簧墊是否齊全。

④檢查各指示燈、指示儀表是否完好無損。

⑤檢查操作手把是否在指定位置，指針是否指示在“分”的位置。

⑥檢查防爆門與開關的閉鎖機構是否可靠閉鎖。

⑦檢查接地裝置是否齊全、合格。

2)合閘操作

①將方孔扳手套入隔離開關操作方軸，向前推動扳手直到指針碰到限位塊，表示隔離開關已經合閘。這時電壓表有指示，電源指示燈綠燈亮。

②將扳手的方孔套入斷路器的合閘方軸內，上下搖動二到三下，聽到斷路器合閘撞擊聲，斷路器合閘指示燈紅燈亮、綠燈滅，表示斷路器完成合閘。

3)分閘操作

按動門上的分閘按鈕，聽到開關撞擊聲，斷路器合閘指示燈紅燈滅，電源指示燈綠燈亮，表示斷路器已經分閘。

向後搬動隔離開關扳手直到指針碰到限位塊，表示隔離開關分閘。

4)進行過流、漏電、監視試驗時，分別按動“過流”、“漏電”、“監視”試驗按鈕，這時開關立即跳閘，相應的指示燈亮，說明保護裝置工作正常。做完每一項試驗後，應按複位按鈕(監視除外)，才能進行下項試驗。

5)高壓開關因短路或漏電故障發生跳閘後，必須查明並消除故障原因後，才允許按壓複位按鈕，在操作開關合閘送電。

6)建立定期檢修製度，每季檢查下列內容：

①清洗並拋光隔離開關觸頭表麵。

②檢查機械活動部件，如轉動不靈活，應塗少量潤滑油脂。

③清潔修理防爆結合麵，並塗以防鏽油脂。

④清潔絕緣子、隔離開關樹脂塊、隔離開關軸、導線絕緣層等絕緣表麵。

⑤高壓開關停電後，隔離刀閘應置於“接地”位置。

4、低壓防爆開關的操作

1)運行前檢查

①檢查各部件應齊全、完整，如有損壞應予修理。

②檢查進線腔和出線腔的電纜接線是否接好，電纜插銷或聯接器是否聯接牢固可靠。

③檢查觀察窗玻璃應無破損，表麵應清潔，指示儀表及指示燈應完好無損。

④檢查隔爆麵及隔爆間隙，應符合規定，緊固螺栓應齊全、緊固，彈簧墊應齊全。

⑤檢查各操作手柄及按鈕、開關，動作應靈活可靠，各手柄、開關應在規定位置。

⑥檢查電源電壓等級是否與控製變壓器、信號變壓器的原端接線一致。

⑦用試驗開關檢查各部分電路是否正常。

2)饋電開關或起動器所帶負荷容量發生變化時，應對過載保護和短路保護的整定值及時調整。

3)發生過載、短路、漏電和真空接觸器發生漏氣等故障時，必須先將故障排除後，才允許按壓複位按鈕，再次起動開關。

4)開關送電後，操作人員應詳細檢查各儀表及指示燈的狀況，發現異常情況應立即按下停止按鈕，使開關斷電。

5)操作人員接到停電指令或開關運行異常時，應立即停電。

6)設備停止運行、操作人員撤離現場時，應將開關的隔離手把打到停止位置並鎖死。

十三、井下管道工安全技術操作規程

1、一般規定

1)管道工應具備一定的鉗工基本操作和流體力學基礎知識，經技術培訓並考試合格後，方可上崗。

2)施工前應組織有關人員沿施工路線進行認真檢查，掌握現場情況，根據現場情況編製科學施工方案，並經領導審批後，方可執行。

3)施工現場傾角大於15時，下方不得有人同時作業，瓦斯濃度大於1%，時，不得使用電氣設備，超過1.5%時，應停止作業並切斷電源，拆裝管道需用電氣焊時，要嚴格按照《煤炭安全規程》中的有關條款執行。

4)施工前對沿線所有障礙物及險段提前進行清理和加固，確保施工質量。

5)應將所有的工具、材料、配件準備齊全，規格質量符合要求。

6)所有施工人員方應熟悉有關圖紙資料，掌握技術標準，確保施工質量。

7)管子安裝前應逐節檢查，並符合下列要求。

①直管的彎曲度每米不超過1.5mm。

②彎曲部分的橢圓度不大於管子公稱外徑10%，彎曲角度誤差不得超過正負30。

8)管路安裝前，應根據設計要求測量管座或管頭座的支撐位置，並進行梁的加工和安裝。

9)異徑管聯結時，不準及無死角。

10)懸掛裝置、各種管座及管子托架應按設計和安裝質量要求裝設。

11)管子、彎頭、三通、異徑管、閥門及伸縮器等，在安裝前應做耐壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，至少應比工作壓力大0.5帕，且無滲水現象。

12)安裝前，應按設計要求對所有管件進行防腐處理。

13)經過防腐處理的管子和管件必須待漆膜防腐層形成後，方可吊裝和搬運，並在掉轉和搬運中注意保護漆膜防腐層。

14)法蘭盤的平麵應垂直與管子中心線，其傾斜度不得超過規定的值。

15)法蘭盤快速接頭應與管子連接牢固，所選螺栓長度應適當。

16)聯結管路用的法蘭盤及襯墊應符合要求，同一規格管子使用的法蘭盤應一致。

17)緊固螺栓時用力要均勻，不可用力過猛，所用套管要合適。

18)吊裝繩索、鉤環、連接螺栓等連接件應有足夠的安全係數。

19)吊裝穩車應有足夠的吊裝能力，且安裝牢固，製動裝置可靠。

2、操作前的準備

①管道工負責人要向施工人員講清工作內容、人員分工及安全注意事項。

②將經過防腐處理的管子及管件妥善運至現場，並擺放整齊。

③將要用的工具，材料運到現場，數量要充足、品種、規格符合要求。

④要準備一定數量的安全防護用品。

⑤要製定專用聯係信號。

3、操作

1)斜巷安裝

①管子及管件運至現場後依次擺好，由下向上逐節連接。

②管子應有支架支承，不要與底板接觸。

③敷設直徑150mm以上管子時，每隔15—20米應加一處拉線，拉線應牢固可靠。

④所敷管子的斜巷若有行車，則應注意保持足夠安全距或采取其它措施，保證安裝人員和行車安全。

2)平巷安裝

①安裝前應與生產調度中心聯係，說明工作地點，工作量和工作時間，並由專人負責監護，注意車輛來往。

②管道安裝要平直，跨巷道時，應吊裝牢固，並保證行車暢通。

③管路安裝完畢後，必須進行通風、通水試驗，無漏風、漏水現象。

3)日常檢查維護。

⑴管道工應定期對壓風、供水管路進行巡檢、巡檢查內容如下。

①檢查管路防腐層，應無剝落。

②檢查管路支承架，應牢固。

③檢查管路有無漏氣、漏水。

④檢查法蘭盤、螺栓，應完好、齊全、緊固。

⑤檢查管路閥門開啟、關閉應靈活，無泄露、無鏽蝕。

⑥日常維護時對壞管采取的臨時措施、當管子接口法蘭盤的襯墊壞時，應先停運相應設備，再根據管子規格更換襯墊。

⑦當法蘭盤損壞時，應先停運相應設備，按管子規格做外圓，厚度與原法蘭盤相同，一側帶缺口的插盤，裝在原位置緊固定好。

⑧管子輕微破損而漏氣、漏水時，可在破損處打卡子進行處理。

⑵壓風、排水管路的更換。

①管路需要更換時，應提前作出計劃，做好充分準備方可安排更換。

②更換後的管路要與原管路規格質量相一致。

③更換工作結束後，應按規定進行試驗。

4、收尾工作

①管路安裝竣工後，必須做水壓試驗並符合規定，做好記錄。

②全部完工後，應清理現場，清點工具及剩餘材料、配件、並妥善保管。燒焊地點必須清理焊渣，熄滅餘火後才允許離開。

十四、井下給煤機操作規程

1、總則

1)為了保證煤倉給煤機的正常運行，確保操作、維護人員人身安全和設備安全，特製定本規程。

2)所有操作、維護人員必須認真學習、掌握本規程，並嚴格執行。

3)所有操作、維護人員必須經過培訓，經考核合格並取得上崗操作證，方準上崗操作。

4)操作、維護人員必須掌握整個設備的結構、性能、原理，並做到會使用、會維護、會保養、會排除一般故障。

5)操作、維護人員 必須熟悉礦井整個運輸係統的組成，以及各運輸環節之間的通訊、信號聯係方法。

2、開機前的準備工作:

認真檢查設備如下部位是否正常：

1)閘門溜槽與煤倉基礎鋼梁連接良好，緊固螺栓齊全、可靠。

2)給煤機給料鬥吊掛安全可靠。

3)激振器各部潤滑油質合格，油量正常。

4)電機與激振器的彈性聯軸器連接良好。

5)後座支架與給料機、給煤機與彈簧支座之間連接可靠。

6)給煤機前溜槽吊掛可靠，與支架固定牢固。

7)給煤機料鬥與前溜槽相互位置正常。

8)供電電源正常。

9)硐室照明正常。

3、給煤機的啟動運行與停機:

1)接到上一級啟車信號，通過聯係確認主井膠帶機全速運轉後，方準啟車。

2)把磁力起動器的隔離手把打到正向合閘位置，按啟動按扭，點動一下，確認電機正轉後，方準啟車。嚴禁給煤機反向啟動運行。

3)電機正確的旋轉方向是站在電機機尾向激振器看，激振器的兩根軸上的齒輪副從上向下轉動(具體看給煤機上以標注好的旋轉方向)。

4)打開閘門溜槽閘門放煤。可通過手動或電動操作閘門溜槽開啟的大小來控製給煤量。

5)正常生產時，一台給煤機運行，一台備用.特殊情況經領導批準後，方準兩台給煤機同時給煤。

6)給煤機正常運轉時，司機必須每隔一小時對給煤機各部及給料溜槽各部進行認真、細致的巡回檢查，發現問題立即停機，特殊情況應增加巡檢次數。巡檢內容包括：

①各緊固件是否鬆動及有其它異常。

②電機、激振器軸承溫升是否超限。

③激振器油溫是否正常。

④聯軸器運轉正常。

⑤給料機料鬥與前溜槽是否有碰撞現象。

⑥給煤機各部吊掛安全可靠。

⑦激振器與機體連接牢固可靠。

⑧是否有其它異常情況。

7)給煤機的正常停機：接到上一級停車信號並經確認後，立即手動或電動操作閘門溜槽，保證關嚴關實。手動操作手輪關閉閘門時，嚴禁撒手靠自重關閉。待給料機料鬥內無煤時，按下磁力啟動器停止按扭，給料機停止運行。把隔離開關打到停止位置。

8)給煤機的故障和緊急停機：當給煤機出現下列情況之一時，必須先立即手動或電動關閉閘門開關，按下磁力啟動器停止按扭，實現緊急停機。

①出現異常震動或異常聲響。

②)給煤機不給料。

③電機異常聲響、冒煙。

④其它緊急事故及故障情況。

4、安全注意事項:

1)給煤機司機在給煤機運轉期間，要精力集中，及時了解整機情況，發現故障及事故隱患，及時彙報並配合處理。

2)嚴禁設備待病運行。

3)遇有電氣開關斷電、跳閘等故障情況不能處理時時，必須立即向值班隊領導彙報並通知值班電工處理。

4)遇有給煤機機械故障需檢修處理時，必須立即關閉閘門開關，停止給煤，在整機停止運行後，確認安全的情況下方準進行。

5)在處理前溜槽故障時，關閉給料機閘門，在保證給煤機和主井膠帶機停機，確認安全的情況下，方準進行，要求兩人進行，一人作業，一人監護，以確保安全)。

6)煤倉放空的情況下，必須關閉閘門。

7)遇有堵倉等故障時必須關閉閘門，向隊和生產指揮中心彙報，不允許擅自處理。

8)觀察到煤倉有水煤等異常情況時，嚴禁在裝載點前後進行操作和其它作業，並立即向隊和生產指揮中心彙報。

9)給煤機司機不允許到機體上觀察給煤情況和進行其它作業。

10)嚴格執行交接班製度。要求在給煤機停機情況下交接班，並認真作好交接班錄。

11)嚴格執行給煤機司機崗位責任製。

十五、大巷膠帶機安全技術操作規程

1、一般規定

1)所有操作人員必須經過專業技術培訓，經考核合格，取得上崗操作證，方準上崗操作，試卷存檔保管。

2)操作人員必須掌握整個設備的結構、性能、工作原理，並做到會使用、會維護、會保養、會排除一般性故障。

3)操作人員必須熟悉礦井整個運輸係統及各部膠帶機之間的通訊聯係方法。

4)操作人員必須認真學習掌握並嚴格執行本規程，遵守勞動紀律，佩帶勞保用品。

2、操作前準備工作

1)檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉動部位是否靈活可靠。

2)檢查各驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠，有無軸向竄動，潤滑是否良好。

3)檢查上、下托輥有無缺失、脫落和損壞。

4)檢查各部清掃器有無缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸麵不小於70%。

5)根據具體情況，對驅動裝置進行如下檢查：

⑴電機-CST驅動

①CST的油位及管道連接情況正常，無滲漏。

②CST的油過濾器指針處於正常範圍之內。

③CST控製箱、各傳感器、控製閥、儀表完好、正常。

④CST油泵、風扇完好、正常。

⑤各部軸承潤滑良好，溫升正常。

⑥連軸器連接可靠。

⑦控製電纜無損壞、無連接鬆動。

⑵電機-減速器驅動

①減速器油位正常，無滲漏，潤滑良好，溫升正常。

②冷卻風扇完好。

③連軸器連接可靠，符合要求。

④逆止器完好可靠，油位正常。

⑶電機清潔完好，冷卻風扇齊全，前後軸承潤滑良好，測溫裝置工作正常，電纜無損傷、鬆動，接地可靠。

6)根據具體情況，對液壓自動張緊裝置進行如下檢查：

⑴液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

⑵液壓絞車完好，減速器潤滑良好，液壓馬達無滲漏，滾筒排繩整齊。

⑶張力監測裝置齊全完好，壓力表顯示正常。

⑷鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤滑良好，無鏽蝕，接頭連接牢固可靠。

⑸滑輪潤滑良好，無脫繩現象。

⑹遊動小車轉輪靈活，無脫軌現象，軌道平整、無卡阻，限位器完好可靠。

⑺啟動張力和運行張力符合規定，啟動張力不低於10Mpa但不能高於12Mpa，運行張力不低於7Mpa但不能高於10Mpa。

⑻製動器動作靈活，製動可靠。

⑼禁止油泵反轉運行。

⑽非專業檢修人員嚴禁亂調節流閥和溢流閥，不準亂動手動換向閥手柄。

⑾調整液壓馬達轉速，轉速不可太快，防止失控。

⑿檢修張緊絞車機械部分時，必須將鋼絲繩鬆到位，切斷油泵電源，在不受力的情況下進行檢修。檢修液壓及控製部分時，完全卸壓後，切斷油泵電源方可檢修。

7)製動器、逆止器完好可靠。製動器閘瓦間隙符合要求，磨損不超限，閘瓦磨損保護齊全。液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

8)受料點導料槽齊全完好，導料槽膠板與膠帶之間的間隙適當，無灑煤現象。緩衝護板齊全完好，磨損不超限。

9)檢查膠帶是否處於滾筒和托輥中心線位置,其跑偏量不應超過帶寬的5%，無卡蹭、磨邊現象。膠帶無劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現象，接頭無損壞、開膠。

10)對電控和保護裝置進行如下檢查：

①檢查係統供電電壓是否正常。

②檢查高、低壓開關櫃各指示燈和儀表是否正常。

③檢查高壓開關櫃手車是否到位、櫃門是否關牢。

④檢查CST控製器顯示畫麵的各項數據是否正常。

⑤檢查皮帶控製器的各項顯示是否正常，各項保護是否處於正常工作狀態。

⑥配合集控係統操作人員和檢修人員檢查各項安全保護裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。

⑦檢查通訊和沿線電話工作是否正常。

11)檢查自動灑水係統供水是否正常。

12)檢查安全防護裝置是否齊全完好，確認係統無人員進行任何威脅人身和設備運行安全的作業。

13)檢查完畢，確認無誤後，通知調度室自動控製程序操作人員，本膠帶機具備起車條件。

3、膠帶輸送機起車和停車

1)在正常情況下，膠帶機的起車和停車由調度中心集控係統操作人員進行操作。

①CST信息查看：翻閱菜單，查看有無故障信息，如果出現例如：就地急停，CST跳閘故障信息，必須立即查明原因加以處理。

②自動：當CST菜單欄顯示自動方式時，才能夠允許上位機調度人員遙控開機。

③係統起車：在係統具備起車條件的前提下，操作人員點擊係統起車按鈕，操作人員點擊啟動按鈕，係統即給現場有8秒鍾的連續預告信號後，設備即可以按照逆煤流方向啟動在集中位置的所有集控設備。

④係統停車：在係統具備停車條件的前提下，操作人員點擊係統停車按鈕，設備即可以按照順煤流方向停止在集中位置的設備。

2)就地狀態的起、停車操作

將需要就地運行的設備的集中/就地按鈕選到就地位置，通知崗位工可以在就地起停該設備。

3)運行中發現下列情況時，應緊急停車：

①出現緊急停車信號或不明信號。

②主要操作機構失靈。

③撕帶、斷帶。

④嚴重跑偏、灑煤。

⑤其它意外嚴重情況。

4)遇到下列情況之一時，不準開車：

①信號不清、指令不明時。

②製動係統不靈敏。

③任意一項保護裝置失靈。

④潤滑係統、液壓係統油量不足，油溫超限，油質不清潔。

⑤設備運轉部位油溫超限。

5)緊急停機可根據具體情況進行如下操作：

①崗位工發現異常情況，需緊急停車時，按下就地急停按鈕，使本地設備和逆煤流係統所有設備停機。

②巡檢人員巡檢過程中發現異常情況，需緊急停車時，可拉動皮帶保護閉鎖線或壓下皮帶保護急停按鈕使膠帶機停機。

③在通訊不正常，皮帶保護出現故障等特殊情況下，還可以通過按動CST控製器急停按鈕停止CST運行、高壓櫃就地急停按鈕致使高壓開關櫃緊急跳閘等方式緊急停止設備運行。

6)若係統保護裝置動作自動停機時，應先查明原因後再起機。

4、膠帶機運行過程中的檢查

1)調度室操作人員在運轉過程中要密切注視係統運行情況，觀察係統電壓、電流、功率、速度、壓力、溫度變化以及保護裝置報警、動作情況，發現異常及時與崗位工和巡檢人員聯係檢查。

2)崗位工和巡檢人員要定期檢查電動機、CST、減速器和各軸承溫度是否超過規定，油位是否正常。

3)檢查各運轉部位聲音是否正常。

4)監視電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數值應符合規定。

5)每班檢查溫度傳感器並清理傳感器探頭，清理時使用專用工具，人員和膠帶機轉動部位保持安全距離在柵欄外操作。

6)檢查各種保護裝置的信號顯示是否正常。

7)及時清理縱撕傳感器上的煤塵，每班不得少於2次。

8)檢查皮帶是否跑偏。

9)檢查上煤點上煤是否正常。

5、收尾工作

1)清點工具、備品備件，清理設備、硐室和機道衛生。

2)如實做好設備點檢記錄、設備運行記錄和交接班記錄等各種記錄。

6、其它注意事項

1)操作人員在膠帶機運轉期間，要精力集中，密切監視各項運行參數的變化，及時了解整機情況。發現故障及事故隱患，及時彙報並配合處理。

2)遇有故障停機，待故障排除後一次啟車不成功，則應彙報當班領導，待徹底查明原因後，方準重新啟車。

3)嚴禁頻繁啟車、停車;嚴禁設備帶病運行。

4)遇有高壓設備斷電，跳閘等故障情況時，必須立即向值班隊領導和生產指揮中心彙報。

5)遇有機械故障需檢修處理時，必須在整機所有設備都停止運行後，並可靠斷開電源，確認安全的情況下方準進行。

6)遇有電氣故障需檢修處理時，必須斷開線路的主隔離開關或拉出手車，驗放電後掛接地線並加鎖或掛好標誌牌，嚴禁帶電作業。

7)嚴禁用膠帶機運送人員和其它物料。

8)膠帶機運行時，嚴禁任何人進入整機帶有防護柵欄的部位進行作業。在重錘沒有放在地麵的情況下，嚴禁任何人進入重錘塔架內作業。

9)除特殊情況下，經領導批準，膠帶機方準選擇慢動，否則選擇滿速。

10)不論在運輸機機道任何部位處理故障，操作人員都必須就近實現膠帶機的閉鎖、待故障處理完後誰閉鎖，誰解除閉鎖，並懸掛故障處理責任人牌。

11)膠帶機運行時，不得幹與工作無關的事情。

12)嚴格執行交接班製度，交接雙方必須沿巡視路線查看一遍後，方可交接，認真做好交接班記錄。

13)嚴格執行機房管理製度和膠帶機司機崗位責任製。

7、ZBK-II通訊及多功能擴播電話的使用

1)檢修過程中，在就地狀態下的起停機可采用打點方式或使用喊話器進行聯絡，在檢修人員允許起車前皮帶必須處於閉鎖狀態。

2)沿線與集控操作員的聯絡可使用多功能擴撥電話的外線功能：按一下外線按鈕—等待撥號音—接通後—按住外線按鈕講話，鬆開接聽。

3)集控操作員與沿線人員的聯絡：集控操作員需要與沿線人員聯絡時，撥通該條皮帶的ZBK通訊指定號碼，沿線人員接聽到多功能擴播電話，按擴播電話外線按鈕通話。

4)沿線人員接聽到集控操作員喊話後必須立即回話。

十六、順槽膠帶機安全技術操作規程

1、一般規定

1)所有操作人員必須經過專業技術培訓，經考核合格，取得上崗操作證，方準上崗操作。

2)操作人員必須掌握整個設備的結構、性能、工作原理，並做到會使用、會維護、會保養、會排除一般性故障。

3)操作人員必須熟悉礦井整個運輸係統及各膠帶之間的通訊聯係方法。

2、操作前準備工作

1)檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉動部位是否靈活可靠。

2)檢查各驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠，有無軸向竄動，潤滑是否良好。

3)檢查上、下托輥有無缺失、脫落和損壞。

4)檢查各部清掃器有無缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸麵不小於70%。

5)根據具體情況，對驅動裝置進行如下檢查：

⑴電機-CST驅動

①CST的油位及管道連接情況正常，無滲漏。

②CST的油過濾器指針處於正常範圍之內。

③CST控製箱、各傳感器、控製閥、儀表完好、正常。

④CST油泵、風扇完好、正常。

⑤各部軸承潤滑良好，溫升正常。

⑥連軸器連接可靠。

⑦控製電纜無損壞、連接鬆動。

⑵電機清潔完好，冷卻風扇齊全，前後軸承潤滑良好，測溫裝置工作正常，電纜無損傷、鬆動，接地可靠。

6)檢查輸送帶接頭完好，卡子無折斷，輸送帶無撕裂、傷痕。

7)根據具體情況，對液壓自動張緊裝置進行如下檢查：

<1>液壓自動張緊裝置

⑴液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

⑵液壓絞車完好，減速器潤滑良好，液壓馬達無滲漏，滾筒排繩整齊。

⑶張力監測裝置齊全完好，壓力表顯示正常。

⑷鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤滑良好，無鏽蝕，接頭連接牢固可靠。

⑸滑輪潤滑良好，無脫繩現象。

⑹遊動小車轉輪靈活，無脫軌現象，軌道平整、無卡阻，限位器完好可靠。

⑺啟動張力和運行張力符合規定，啟動張力不低於10Mpa但不能高於12Mpa，運行張力不低於40KN但不能高於10Mpa。

⑻製動器動作靈活，製動可靠。

⑼禁止油泵反轉運行。

⑽非專業檢修人員嚴禁操作按鈕。

⑾檢修張緊絞車機械部分時，必須將鋼絲繩鬆到位，切斷液壓站電源，在不受力的情況下進行檢修。

<2>帶式輸送機的回縮及卷帶裝置

⑴開動輸送機將煤拉空，將集中控製器急停按鈕按下並閉鎖。

⑵拆除中間架機尾前移與中間架相對接，調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上。

⑶當膠帶機啟動時，液壓張緊絞車自動張緊進行儲帶。

⑷開動卷帶裝置液壓站，操縱液壓手柄將靠機尾方向下夾帶裝置把皮帶夾住。

⑸鬆張緊絞車，將離合器鬆開。

⑹操縱液壓手柄用活動小車下夾帶裝置將皮帶夾住，操縱手柄利用液壓缸將活動小車前移。操縱液壓手柄使靠機頭夾帶裝置將下帶夾住。

⑺將皮帶穿銷抽出，將皮帶纏在卷帶裝置中。開動液壓馬達進行卷帶。

⑻纏好後重複第7項操作，將儲帶倉多餘皮帶卷好。

⑼將皮帶對接好，操縱手柄使兩處夾帶裝置鬆帶。

⑽膠帶機啟動，張緊絞車自動張緊。

8)受料點導料槽齊全完好，導料槽膠板與膠帶之間的間隙適當，無灑煤現象。

9)檢查膠帶是否處於滾筒和托輥中心線位置，其跑偏量不應超過帶寬的5%，無卡蹭、磨邊現象。膠帶無劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現象，接頭卡子無損壞現象。

10)電控和保護裝置進行如下檢查：

①檢查電控箱供電電壓是否正常。

②檢查電控箱指示燈和儀表是否正常。

③檢查集中控製器指示燈是否正常。

④檢查CST控製器顯示畫麵的各項數據是否正常。

⑤檢查集中控製電源裝置和控製器的各項顯示是否正常，各項保護是否處於正常工作狀態。

⑥係統操作人員和檢修人員檢查各項安全保護裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。

⑦檢查通訊和智能電話、擴音電話工作是否正常。

11)噴霧滅塵係統供水是否正常。

12)檢查安全防護裝置是否齊全完好，確認係統無人員進行任何威脅人身和設備運行安全的作業。

13)檢查完畢，確認無誤後，起車。

3、膠帶輸送機起車和停車

1)在正常情況下，膠帶機的起車和停車由係統操作人員進行操作。

①當集中控製器接收到係統給出的起車預警信號，係統發出預警信號，由控製整個係統的順序起動。

②係統起車：在係統具備起車條件的前提下，操作人員將急停按鈕複位，設備即可以按照逆煤流方向啟動所有設備。

③係統停車：在係統具備停車條件的前提下，操作人員按下係統急停按鈕或集中控製器急停開關，設備即可以按照順煤流方向停止的所有設備。

2)運行中發現下列情況時，應緊急停車：

①出現緊急停車信號或不明信號。

②撕帶、斷帶。

③嚴重跑偏、灑煤。

④其它意外嚴重情況。

3)遇到下列情況之一時，不準開車：

①信號不清、指令不明時。

②張緊力不夠。

③任意一項保護裝置失靈。

④潤滑係統、液壓係統油量不足，油溫超限，油質不清潔。

⑤設備運轉部位油溫超限。

4)緊急停機可根據具體情況進行如下操作：

①異常情況時，需要急停係統時，操作人員點擊ACE係統急停按鈕後，全部都停車。

②位工發現異常情況，需緊急停車時，按下就地急停按鈕，使本地設備和逆煤流係統所有設備停機。

③檢人員巡檢過程中發現異常情況，需緊急停車時，可按下急停開關使膠帶機停機。

④其它緊急停機方式失靈等特殊情況下，還可以通過按動CST控製器急停按鈕、切斷集控機電源控製箱電源方式緊急停止設備運行。

5)若係統保護裝置動作自動停機時，應先查明原因後再起機。

4、膠帶機運行過程中的檢查

1)發現異常及時與崗位工和巡檢人員聯係檢查。

2)崗位工和巡檢人員要定期檢查電動機、CST、各滾筒的各軸承溫度是否超過規定，油位是否正常。

3)檢查各運轉部位聲音是否正常。

4)監視主電機電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數值應符合規定。

5)每班檢查溫度傳感器並清理傳感器探頭，清理時使用專用工具，人員和膠帶機轉動部位保持安全距離在柵欄外操作。

6)檢查各種保護裝置的信號顯示是否正常。

7)及時清理皮帶灑下煤塵。

8)檢查皮帶是否跑偏。

9)檢查上煤點上煤是否正常。

5、注意事項

1)操作人員在膠帶機運轉期間，要精力集中，密切監視各項運行參數的變化，及時了解整機情況。發現故障及事故隱患，及時彙報並配合處理。

2)遇有故障停機，待故障排除後一次啟車不成功，則應彙報當班領導，待徹底查明原因後，方準重新啟車。

3)嚴禁頻繁啟車、停車;嚴禁設備帶病運行。

4)遇有移變斷電，跳閘等故障情況時，必須立即向值班隊領導和生產指揮中心彙報。

5)遇有機械故障需檢修處理時，必須在整機所有設備都停止運行後，並可靠斷開電源，確認安全的情況下方準進行。

6)遇有電氣故障需檢修處理時，必須斷開線路的主隔離開關，驗放電後掛接地線並加鎖或掛好標誌牌，嚴禁帶電作業。

7)嚴禁用膠帶機運送人員和其它物料。

8)皮帶運轉過程中嚴禁跨越皮帶。

9)膠帶機運行時，嚴禁任何人進入整機帶有防護柵欄的部位進行作業。

10)除特殊情況下，經領導批準，膠帶機方準選擇慢速度運行，否則選擇滿速。

11)不論在整機的什麼部位處理故障，操作人員都必須就近實現膠帶機的閉鎖，待故障處理完後誰閉鎖，誰解除閉鎖，並懸掛故障處理責任人牌。

12)膠帶機運行時，不得幹與工作無關的事情。

13)嚴格執行交接班製度，必須在膠帶機停機情況下交接班，認真做好交接班記錄。若不能停機交接，但交接雙方必延巡視路線查看一遍後，方可交接。

6、ZBK-II通訊及多功能擴播電話的使用

1)檢修過程中，在就地狀態下的起停機可采用打點方式或使用喊話器進行聯絡，在檢修人員允許起車前皮帶必須處於閉鎖狀態。

2)沿線與集控操作員的聯絡可使用多功能擴撥電話的外線功能：按一下外線按鈕—等待撥號音—接通後—按住外線按鈕講話，鬆開接聽。

3)集控操作員與沿線人員的聯絡：集控操作員需要與沿線人員聯絡時，撥通該條皮帶的ZBK通訊指定號碼，沿線人員接聽到多功能擴播電話，按擴播電話外線按鈕通話。

4)沿線人員接聽到集控操作員喊話後必須立即回話。

十七、地麵臨時膠帶輸送機安全技術操作規程

1、一般規定

1)膠帶機司機必須經過培訓，考試合格後，持證上崗。

2)輸送機嚴禁運送煤炭以外的其它物料,嚴禁人員乘坐。

3)設備運轉期間，司機不得睡覺，不得脫離工作崗位。

4)地錨必須牢固可靠，各緊固件必須齊全，且緊固到位。

5)各部分潤滑必須良好。

6)各運轉部件必須轉動靈活，清掃器完好。

7)膠帶接頭卡子必須完好，牢固可靠。

8)上、下托輥必須完好、齊全，轉動靈活，安裝牢固。

9)張緊裝置必須完好，張力適度。

10)信號必須保持通暢，啟動、停止按紐動作靈活可靠。

11)各類保護齊全、完好。

12)司機應及時清理機頭、機尾浮煤,機頭、機尾應無浮煤,皮帶下無障礙物。

13)檢修時必須停機,並切斷電源,在沒有接到維修人員的通知前，禁止開機。

14)設備運轉時不準靠近轉動部位，跨越皮帶時要通過行人過橋通過。

2、操作程序

<1>開機前的檢查

1)開機前檢查設備，確認一切正常後，方能開機。

2)皮帶各保護靈敏、可靠。

3)司機接到信號後，應檢查周圍環境，允許開機時，再向機尾發出開機信號，得到確認後，再進行一次空負荷運轉，然後正式投入運轉。

4)禁止帶負荷啟動，應盡量空載啟動，如有煤壓住皮帶，應立即翻煤，不得強行啟動。

5)起動時將開關手把打到正轉位置，再按啟動按紐。

<2>開機、停機

1)開機前認真檢查控製器各控製開關是否正常，發現故障狀態時，及時處理。

2)開機前通知現場所有人員,並做全線起動預告,按下控製器啟動按鈕即可。

3)由於需要檢修或發現異常需要停機時，按下控製麵板停止按鈕，或者沿線閉鎖開關即可實現停車。

3、注意事項

1)必須認真注意皮帶機頭各部運行情況，發現溫度、聲音有異常，皮帶運行不正常，應立即向後方運輸機發出信號，然後停機檢查，並做好相應記錄。

2)注意前方卸載部的情況，不能出現埋機頭的事故。

3)停機時，要將輸送機上煤炭拉完，並發出信號，方可停機。

4)停機後，司機應清理機頭、儲帶倉的浮煤，全麵檢查設備，做好下次開機的準備工作。

5)停機後,未經允許,不得擅自離開工作地點;如需離開，應將設備電源斷開。

6)發現有大塊煤或危及安全的異常情況時，應立即停機，妥善處理好，方可繼續運行。

7)設備啟動前必須發出開機信號，確認人員離開轉動部位，先點動試車，再正式運行。

8)不準甩掉保護直接啟動皮帶。

十八、破碎機操作規程

1、一般規定：

1)崗位人員或檢修工必須要經過嚴格的安全培訓，並獲得資格證書方可上崗。

2)崗位工或檢修工必須要了解破碎機的結構及其作用。

3)崗位人員隨時掌握設備的運行狀態，發現問題及時向隊彙報，應做到會排除一般簡單的故障。

4)在班中崗位人員要隨時觀察破碎機的運行情況;注意液力偶合器,減速機是否漏油,電機是否有異常聲音.

2、處理主井破碎機堵塞及安全注意事項：

當出現大矸石或其它異物卡堵破碎機時,應及時查明原因，並向調度和隊領導彙報清楚;處理時應注意以下安全事項：

1)停機時按下主井皮帶控製機的急停和按下CST就地急停,然後同時按下主井破碎機的兩個就地停車鍵，如果堵塞不是很嚴重，和調度說明情況，將主井破碎機至於近控，反轉破碎機電機，卡塞物脫離破碎機後，觀察無異常，將按下的閉鎖和急停恢複，告知調度正常開啟破碎機和主井膠帶機。

2)如果堵塞比較嚴重，應及時向調度說明情況，然後按下上條皮帶膠帶機皮帶保護沿線的急停;按下主井皮帶控製機的急停和按下CST就地急停,然後同時按下主井破碎機的兩個就地停車鍵，切斷破碎機電源，並掛 “有人工作、禁止合閘”標示牌，禁止站在破碎機下方，應在破碎機側部(即確保破碎機冒落物不會傷及人身安全)，方可仔細觀察破碎機裏的卡堵物的位置、形狀、大小等情況。

3)物料堵塞處理完畢，仔細檢查破碎機各處情況良好，確認所有人員撤離到安全區，方可摘下停電牌，送電。

4)將按下的閉鎖和急停恢複，告知調度正常開啟上條膠帶機和破碎機。

3、操作檢修破碎機及安全注意事項：

1)在就地操作時,無論正轉或反轉，都應開啟兩台電機，如電機或破碎機出現異常聲音,必須停止操作。

2)在對破碎機堵塞處理和檢修之前必須切斷電源,要有明顯斷開點,並掛 “有人工作、禁止合閘”標示牌;否則,任何人都不得站在設備上或進行維護。

3)嚴禁頻繁操作破碎機的起停(每次起停間隔時間要大於15分鍾),確認液力偶合器內的液體沒有高溫;長時間起停會導致易熔塞熔化.啟動破碎機,要空載起動,嚴禁滿負荷停車.如果電機啟動,但軸不轉動,說明液力偶合器的易熔塞熔化噴液.

4)處理破碎機堵塞時，根據情況，需要正反轉破碎機時，必須確認現場所有人員處於安全區域，方可開啟破碎機，也可以短時間(時間在3秒以內)單獨對一台電機進行反轉，禁止長時間反轉或正轉一台電機，禁止頻繁啟動電機(兩次起停間隔15分鍾以上)。

十九、主排水泵安全技術操作規程

1、操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、開泵前對真空泵及多級泵的同軸度，各零部件螺栓、轉動部位是否靈活進行檢查，確認無誤後，方可進行操作。

3、起動水環真空泵，進行補水，30秒後啟動水環真空泵。

4、打開水環真空泵到多級泵進口的閥門，進行真空吸水。

5、根據管路上的真空表判斷進水管道是否注滿，待確定注滿水後起動多級泵。

6、運用自動閥打開多級泵出口閥門，達到所需壓力為止。

7、關閉真空泵到多級泵進口的閥門，停止真空泵，打開沉澱罐、消音器以及真空泵的排汙閥門，排完後關閉。

8、停機時，運用自動閥關閉多級泵出口閥門，待關閉後停機。

二十、主通風機操作規程

1、上崗條件

1)司機必須經過培訓，考試合格，持證上崗操作。

2)應熟知《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉通風機結構，工作原理，技術特征、各部性能、供電係統和控製回路，和地麵風道係統和各風門的用途，以及礦井通風網絡係統情況，能獨立操作。

3)司機應沒有妨礙本職工作的病症。

2、安全規定

1)上班嚴禁喝酒，上班時不得睡覺，不得做與本職工作無關的事情。嚴格執行交接班製度和工種崗位責任製，遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

2)當主通風機發生故障停機時，備用通風機必須在10分鍾內開動，並轉入正常運轉。

3)當礦井需要反風時，接到反風命令後，必須在10分鍾內完成反風操作。

4)主通風機司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：

①不得隨意更改保護裝置的整定值。

②操作高壓電氣設備時，要一人操作，一人監護。操作要戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣台上，並按規定的操作順序進行。

③協助維修工檢查維修設備，做好設備日常維護和保養工作。

④地麵檢查門要鎖固。

⑤除緊急故障外，嚴禁無請示停機。

⑥通風機房及其附近20米範圍內嚴禁煙火，不得有明火爐。

⑦要及時如實填寫各種記錄，不得丟失。

⑧工具、備件要擺放整齊，搞好設備及室內外衛生。要求設備上無灰塵、無油跡、地麵無汙水、無塵埃。

⑨嚴格按照上級命令進行通風機起動、停止和反風操作。

3、操作準備

1)通風機的啟動，必須取得上級的準許開機命令。

2)通風機啟動前應進行下列各項檢查：

①各緊固件齊全緊固。

②各指示儀表、各傳感器及監測監控係統正常，電氣設備接地良好。

③電源電壓應在10KV±5%範圍內。

4、操作順序

1)主通風機在正常情況下按以下操作順序進行：

①起動：接到啟動主通風機命令-選擇將要運行的通風機-檢查各風門是否處於正確狀態-合上通風機變頻器控製電源-合上通風機10Kv起動櫃斷路器-按下變頻器操作台啟動按鈕-調整變頻器頻率至規定頻率-監測監控各項參數均在正確數值並記錄運行數據-完成通風機啟動-報告礦調度及有關部門。

②停機：接到停機命令-按下變頻器操作台停止按鈕-風機停轉後，按規定操風門-報告礦調度及有關部門。根據停機命令決定是否開起備用風機，如需開動備用風機時按上述起動順序操作。不開備用風機時，應打開井口防爆門和有關風門，以充分利用自然通風。

2)10KV配電櫃送電具體操作要求：

①首先，檢查所有的手車的二次插頭是否插好，再檢查配電櫃前後門是否關好。檢查通風機起動櫃Ⅰ和Ⅱ接地開關斷開。然後將開關櫃手車搖到工作位置。檢查手車是否到位，可以通過開關狀態顯示器來判斷。

②采用10Kv電源進線Ⅰ和Ⅱ(AH1,AH10)分列運行時，首先把聯絡櫃(AH5)斷路器分斷，再將進10Kv電源進線Ⅰ或Ⅱ(AH1或AH2)斷路器合上。

③采用10Kv電源進線Ⅰ或Ⅱ(AH1或AH10)時，使用進線Ⅱ或Ⅰ熱備用運行方式時，把進線Ⅰ(AH1)或Ⅱ斷路器合上，把聯絡櫃(AH5)斷路器合上。(注意：進線Ⅰ或Ⅱ在母聯合閘時隻能使用一回供電，在具體倒閘操作時，要防止正在運行的風機停機。)

3)變頻器操作台的操作

①先將變頻器的控製電源送電，再將通風機起動櫃Ⅰ或Ⅱ斷路器合閘，確認變頻器控製方式選擇遠方控製。

②待操作台上電，5秒後，將變頻器調節旋鈕旋至運行預定頻率，按下“啟動”按鈕，變頻器從“0Hz”啟動，經加速時間加速到給定頻率(頻率給定數顯表顯示值)，並保持在給定頻率持續輸出;當需要停止變頻器時，按“停止”按鈕，變頻器從給定頻率經過減速時間停止輸出。

③當風量需要調節時，調節麵板上的“頻率給定”電位器，頻率的給定量以“頻率”數顯表為準。

④當需要讓變頻器反向輸出(做反風試驗)時，在變頻器無輸出的情況下，先旋轉“正反轉”開關，看到“反轉”指示燈亮後，再按“起動”按鈕，變頻器按反向輸出運行，經加速時間加速到給定頻率。

⑤當遇有緊急情況需要快速停止變頻器輸出時，請按下“急停”按鈕(注：請勿用“急停”按鈕代替“停止”按鈕)。

4)注意事項：

①麵板上的“運行電流”為變頻器的輸出給電機的電流。在變頻器輸入電源及控製電源正常時，“運行電流”數顯表顯示為“0”控製電源(380V)失電時，操作台上的“運行電流”數顯表的顯示為“-15”，為正常情況。

②當變頻器報警時，麵板上的“報警”燈點亮，但不影響變頻器輸出，報警原因在變頻器麵板上有顯示;當變頻器故障時，麵板上的“故障”燈點亮，同時變頻器停止輸出，故障原因在變頻器麵板上有顯示。

③當變頻器發生重故障時，變頻器的重故障繼電器輸出，直接控製10KV斷路器分閘線圈，使高壓開關櫃跳閘，變頻器主回路斷電。

④麵板上的“電機溫度”為兩台對旋風機電機的定子溫度。當任意一台電機溫度超過設定溫度(130°C)時，麵板上的“電機超溫”燈點亮。

⑤變頻器連續兩次起動的間隔時間應為2分鍾以上，即在停止變頻器後的2分鍾內啟動按鈕無效。

⑥在未接到反風命令時，操作人員嚴禁將正反轉按鈕撥動至反轉位置。(如果在正常運行的情況下，旋轉“正反轉”開關，變頻器正常運行，轉向及輸出無變化。)

5)主通風機應進行班中巡回檢查：

⑴巡回檢查時間每小時一次。

⑵巡回檢查主要內容：

①主通風機各轉動部位應無異響和異常震動及喘振。

②10Kv配電櫃、變頻器裝置正常。

③在線監測監控係統各項參數指示正常，軸承溫度不超過80℃;電動機溫度不超過130℃;電機電流不超過規定值;電壓在10KV±5%範圍內;變頻器室內溫度不超過40℃。

④隨時注意在線監測係統的負壓、風量變化情況，發現異常應及時向礦調度彙報。

巡回檢查內容及發現問題處理結果要及時填入運行日誌。

6)主通風機司機日常維護內容：

①主通風機電機軸承應用3#鋰基潤滑脂潤滑，油量符合規定，並定期換油。

②備用通風機必須經常保持完好狀態。

③每3個月進行一次輪換運行，最長不超過半年。

④輪換超過一個月的備用通風機應每月空運轉一次，每次不少於一小時，空運轉時打開蝶閥後的檢查門。以保證備用通風機正常完好，可在10分鍾內投入運行。

5、特殊操作

1)主要通風機緊急停機操作：

①直接按下變頻器操作台急停按鈕，如不起作用直接分斷10Kv通風機饋線櫃斷路器。

②立即報告礦調度室和主管部門。

③按礦調度室命令，開啟關閉有關風門，開啟備用通風機。

④雙回路電源失壓自動停機時，立即報告調度室和主管部門，待故障排除或恢複供電後再行開機。

2)主要通風機有以下情況之一時，允許現先停機後報告：

①通風機有嚴重異響或非正常震動。

②電動機冒煙冒火。

③蝶閥失靈關閉，無法立即恢複。

④其它緊急事故或故障。

3) 主要通風機的反風操作：

①反風應在礦長或總工程師直接指揮下進行。

②停止當前通風機運轉。

③用配重塊將防爆蓋固定牢固，風門保持原狀不變。

④待電動機停穩後，將變頻器操作台正反轉按鈕打至反轉位置，再按下起動按鈕，直接反轉起動通風機，根據風量及負壓調節運行頻率至預定頻率。

4)在更換備用通風機做空轉試驗時，需按現場的正確指令進行，並確保其蝶閥的關閉，蝶閥後側的檢查門處於打開狀態。

6、收尾工作

1)做好當班風機運行記錄和工作日誌。

2)將存在問題向接班司機認真交代清楚。

二十一、主通風機維修電工、鉗工安全作業規程

1、主通風機維修電工、鉗工必須具備必要的電工、鉗工檢修知識，熟悉主通風機係統，經考試合格持證上崗。

2、主通風機維修電工、鉗工應熟悉主通風機係統結構、原理、性能，會操作、檢查、保養維護主通風機係統。

3、主通風機維修電工、鉗工應嚴格遵守《礦井維修電工操作規程》、《機械維修工技術操作規程》以及《電業安全作業規程》、《煤礦安全規程》、《主通風機操作規程》等要求。

4、主通風機維修電工不許帶電檢修，必須辦理工作票，必須做好驗電、放電、接地線(機械閉鎖)，掛標誌牌等安全措施，然後方可工作。

5、主通風機維修電工不允許帶電檢修，必須保證各種保護齊全、靈敏可靠，不許隨意改變各種保護裝置性能、參數。

6、主通風機維修鉗工必須熟悉有關參數，保證維修質量。

7、主通風機維修電工、鉗工應密切配合，分工合作，保證主通風機的正常運行。

8、主通風機維修電工、鉗工應認真作好日檢、周檢、月檢、季檢工作，保證設備完好，性能齊全可靠。

9、主通風機維修電工、鉗工檢修前，應認真做好檢修前準備工作，包括工具、材料、儀表等。

10、主通風機維修電工、鉗工檢修中應時刻注意人身安全和設備安全。

11、主通風機維修電工、鉗工檢修完全畢後，應認真檢查，確認檢修質量符合要求，收拾好材料、工具，清理周圍衛生。

12、檢修完畢後，一定要進行試運轉，否則不能算終結。

二十二、井下變電峒室安全操作規程

1、操作人員應熟悉變電峒室供電係統和設備性能持證上崗。

2、操作人員在操作前必須首先戴上經檢驗合格的絕緣手套，穿上絕緣靴，站在絕緣台上，特別注意與帶電體的安全距離。

3、倒閘操作必須根據值班調度員或值班負責人的命令執行，停電操作前，必須認真審查工作票，並填寫倒閘操作票。

4、倒閘操作票由操作人員填寫，監護人員審查，然後再一次向調度室確認工作內容，並核對工作票，確認無誤後方可操作。

5、操作人員按操作順序在係統圖上模擬操作，無誤後再進行實際操作，並操作一次，及時在倒閘操作票上劃上“ˇ”號，然後進行下一次操作。

6、本峒室高壓櫃停電順序如下：

1)斷開斷路器，使之分離;

2)操作杆向左轉動90度解除聯鎖;

3)退出手車至斷開位置;

4)操作接地開關，使之接地(進行線櫃除外);

5)放下合閘保險;

6)打開後分板，驗電確認已經停電;

7)掛“嚴禁合閘，有人工作”和“已接地”標成牌。

7、本峒室高壓開關櫃送電順序如下：

1)折除“嚴禁合閘，有人工作”和“已接地”標成牌。

2)裝上後分蓋;、

3)操作接地開關使之合閘;

4)裝上合閘保險;

5)推入斷路器手車至工作位置;

6)操作杆向“右”轉90度，聯鎖鎖定。

7)操作斷路器，使之合閘，送電完成。

注：進線櫃接地合閘接地時，電纜進線接地。所以35KV變電所未送電時，絕不允許合上接地刀閘。

8、當須檢修進入電纜室時，應先把接地刀閘合上鎖死，保證檢修安全。

9、當值班人員發現異常情況時，危及人身或設備的緊急速斷開有關設備，減少事故範圍，然後向調度彙報，情況下，值班人員有權停電，迅並做好記錄。

10、電器設備停電後，在未拉開有關電源，並沒做好安全措施前，不允許觸及設備或進入開關機櫃內。

11、開關的閉鎖裝置應完好，不經值班長同意，不得退出或解鎖。

12、沒有拿到工作票或指令時，工作人員不得移動或變掛在設備上的各種標誌牌。

13、在沒有得到許可命令時，嚴禁改變設備上的各種防護措施和安全標誌。

14、凡是操作進線櫃，必須征求上級變電所人員同意(指10KV變電所)，特殊情況除外。

15、停送電操作，停電應按斷路器，負荷側刀閘，母線側刀閘，順序依次操作，送電順序相反。

16、低壓電櫃，刀閘開關分合前必須切斷負荷櫃和所投或切斷母線負荷，然後才能操作。

17、低壓櫃結構特殊，操作必須注意，操作前應仔細檢查線路的情況。

1)低壓櫃操作必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴或站在絕緣台上，必須與帶電體的距離，並避免正對開關。

2)停送電操作必須按第十五條順序進行。

3)操作前後必須注意電壓表、電流表的指示情況等，確定操作是否正常。

18、鎘鎳直流屏操作：

1)充電：合上電源開關2QK,信號燈2HL亮,充電裝置M接通,打開刀開關5QK，使電池輸出端與合閘母線斷開，將4QK開關扳向充電位置，調節TADJ調節旋鈕調節充電電流，使之過到4小時充電率的額定充電電流(5A)。(從電流表上觀察)當電池充足電後，將4Q開關打到空檔(0位)，合上刀閘開關5QK，隔鎳電池組向合閘母線供電。

2)浮充電：全上電源開關，1QK，信號燈1HL亮，滄充電裝置K1接通，同時中間繼電器1K接通，1K的並聯常開接通，使電池組進行浮充電，合上開關3QK，浮充電裝置同時控製母線供電，打開SA2開關，根據浮記電流表指示情況確定電池充電情況。調節電位器，調節浮充電流(不能調到0位和超過紅點標誌)。

3)控製合閘輸出：合上各種合閘，控製輸出回路係統開始工作，從電流 表上可看到放電電流。

4)控製母線輸出電壓的調節：調節電壓調節器，調節輸出電壓，電壓調節器輸出共有五檔，每檔7V，共35V。

二十三、中央變電所運行操作規程

1、變電所運行維護人員必須熟悉電工知識，熟悉《電業 安全規程》，熟悉供電係統，變電所設備性能和操作維護知識，掌握電器滅火知識和出典急救知識，並具備在異常情況下采取措施的能力。

2、變電所運行維護人員要有高度責任心，嚴格執行變電所操作歸程和有關製度。

3、變電所操作維護人員在電氣設備上工作時，必須按章作業，嚴格執行工作票製度，工作許可製度，工作監護製度，工作間斷、轉移和終結製度，必須執行停電、驗電、裝接地線、懸掛標誌牌和裝設遮攔等措施。

4、不論高壓帶電與否，不能單獨移開或越過遮攔進行工作。

5、雷雨天氣要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣靴，並不能靠近避雷器、避雷針。巡視配電櫃、變壓器室，必須隨手將門鎖好，並認真填好記錄。

6、停送電時，必須聯係好並填寫好記錄，嚴禁約時停電。停電應按斷路器、負荷側刀閘、母線側刀閘順序依次操作，送電順序應相反。

7、高壓設備和大容量低壓總櫃的刀閘操作，必須由兩人進行，由對設備更為熟悉的一人擔任監護，並要先對係統圖模擬操作，核對無誤後進行。

8、用絕緣杆拉合高壓刀閘或經傳動機構拉合高壓負荷開關、斷路器都應戴絕緣手套，穿絕緣鞋。雷雨時禁止刀閘操作。

9、電氣設備停電後，在不拉開刀閘和作好安全措施以前視為有點，不能進行檢修作業。

10、施工或檢修要停電時，工作負責人員應根據要求作好安全措施，包括停電、驗電、裝臨時接地線、裝設遮攔和懸掛警示牌，經複查確認無電後，並交待附近帶電設備的位置和注意事項，然後方可開始工作。工作結束後，工作人員撤離，工作負責人員認真檢查，確認一切正常後，拆除安全設施，恢複送電。

11、停電時必須切斷各回路可能來電的來源。不能隻拉開斷路器進行工作，而必須拉開刀閘，使各線路至少有一個明顯的斷開點。變壓器和電壓互感器必須從高低壓側斷開，變壓器的一、二次熔斷器都要取下。

12、高壓設備停電工作時距離工作人員工作活動範圍10kv 大於0.4m的帶電設備，必須按規定裝好牢固的臨時遮攔，否則必須停電。帶電部分在工作人員後麵或兩側無可靠措施也必須停電。

13、驗電時必須使用和線路電壓相符合的驗電設備，驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須帶絕緣手套。

14、驗明無電後，應立即將檢修設備接地並相互短路。對可能送電至停電設備的各方麵或可能產生感應電壓的部分都要裝設接地線。接地線必須符合要求。接地線裝設應先裝設接地端，後裝導體端。拆除順序相反。拆裝地線應用絕緣棒或帶絕緣手套。

15、在電容組上工作時必須將電容器逐相對地放電。

16、在一經合閘即可送電到工作地點的刀閘操作把上都應懸掛"禁止合閘、有人工作"的警示牌，工作地點兩旁和對麵的帶電設備遮攔上和禁止通行的過道口應懸掛"止步、高壓危險"警示牌。

17、在帶電電流互感器二次側工作時，必須使用短路片或短路線在電流互感器二次側專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞，工作中不得將永久回路接地端斷開。工作時必須有專人監護，使用絕緣用具，並站在絕緣台上。

18、發生人身觸電事故和火災事故時，應不經聯係立即斷開有關設備電源，以便搶救和滅火。

19、電器設備發生火災時，應用合適的滅火器進行滅火。

20、處處注意安全，杜絕人身觸電和設備事故發生。

二十四、離心水泵操作規程

1、司機必須經過培訓、考試合格，取得資格證後，方可持證上崗操作。

2、司機必須熟悉掌握排水設備結構性能，並做到會使用、會保養、會排除一般性事故。

3、司機必須熟悉排水係統，

4、水泵啟動前應對下列部位進行檢查。

1)各緊固螺栓不得鬆動。

2)聯接器間隙應符合規定，防護罩應可靠。

3)軸承潤滑油質合格，油量適當，油環轉動平衡、靈活、盤根情況良好。

4)吸水管道正常，吸水高度符合規定。

5)接地係統完好。

6)電源電壓在+-5%範圍內，控製係統正常。

7)閥門開啟靈活可靠(電動、手動試驗正常)。

5、倒閥門，按照待開水泵在排水管道上的位置，選擇阻力最小的水流線路，開(關)管道上有關分水閥門(水泵出中閥門關閉不動)。

6、盤車2-3圈，泵組轉動靈活無卡阻現象，但停止轉動時間不超過8小時不受此限。

7、對檢查發現問題必須及時處理或向當班領導，待處理完畢符合要求後，方可開動水泵。

水泵啟動：

8、打開真空表止壓閥，打開射流泵，將吸水管和泵體抽真空，無水應開引水泵，待真空表穩定在0.04MPA以上。

9、合上相關水泵的電源隔離開關和負荷開關，按啟動按鈕接觸器動作，水泵啟動。觀察電流表指示情況。

10、緩緩打開水泵的出水閥門，然後打開壓力表的止壓閥，從壓力表觀察壓力穩定後，排水泵投入正常運行。關掉射流泵。

11、工作泵和備用泵交替使用，對不經常使用的水泵，應每隔10天空轉3-4小時。

12、主排水泵正常停機：

1)關閉壓表和止壓閥，緩緩關閉水泵出水閥門，

2)按停止按鈕，接觸器斷開，斷開隔離開關和負荷開關，水泵停止運行。

13、主排水泵運行中故障停機：

1)泵組出現下列情況之一時，應緊急停機。

①泵組異常振動 或有故障性異響;

②水泵不吸水;

③泵體漏水或閘閥、法蘭噴水;

④啟動時間過長，電流不返回;

⑤電機冒煙、冒火;

⑥電機斷電;

⑦電流明顯超限;

⑧其它緊急事故。

2)緊急停機可按下列程序進行：

①打開水泵電機負荷開關、停止電機運行。

②電源斷電停機時，拉開電源負荷開關和隔離開關(注意先拉負荷開關後拉隔離開關，送電順序相反)。

③關閉出水閥門。

④報告主管部門。

14、主排水司機班中巡回檢查

1)巡回檢查每隔一小時一次，特殊情況應增加巡回次數。

2)巡檢內容：

①各緊固件及防鬆裝置應齊全，無鬆動。

②各部發熱不超限。滾動軸承不大於70℃，滑動軸承不大於65℃。電機不超規定值。

③盤根緊鬆應適度(不進氣、滴水不成線)。

④電動機、水泵無異響或異震。

⑤電流不超規定值，電壓不超額定電壓的+-5%。

⑥吸水井積泥麵距籠底麵距離不小於0.5米.

⑦壓力表、真空表指示應正常。

3)巡回檢查中發現問題及處理經過，應填入運行記錄中。

4)認真填寫泵組的開、停時間，日期、累計的運行時間。

5)檢查平衡盤、填料衝洗管供水是否正常。

15、主排水司機的日常維護內容：

1)軸承潤滑

①滑動軸承2000--2500小時換油一次，滾動軸承大修時換油。

②油質符合規定，禁止不同牌號的油脂混全使用。

③運行中要及時加油，經常保持所需油位。

2)更換盤根：

①盤根磨損老化後及時性更換。

②新盤根的安裝要求：接口互錯120度，接口兩端間隙愈小愈好，盤根壓緊到最大限度後，擰扣0.5-2.5扣至盤根有水滴滴出時為止。

③更換盤根應在停泵時進行，但鬆緊可在開泵後調整。

3)定期清刷籠頭罩，清除吸水井雜物。

4)排水泵輪換進行，保證備用水泵隨時可投入運行。

16、排水司機應嚴格遵守下列安全守則和操作紀律。

1)司機接班後不得睡覺，不得幹與工作無關的事。

2)司機不得隨意變更保護裝置整定值。

3)操作電器設備時，應戴絕緣手套。

4)壓力表失靈、水泵故障時，嚴禁使用。

17、收尾工作：

1)清掃水泵房的衛生，整理記錄。

2)將存在問題向接班司機認真交待清楚

二十五、潛水泵操作規程

1、一般規定

1)操作司機應熟悉潛水泵的性能，結構及工作原理，熟悉控製設備的原理及供電係統。

2)司機必須經考試合格，持證上崗。

3)司機必須執行交接班製度，崗位責任製度和巡回檢查製度。

4)運行過程中發生設備故障及人身安全的情況要立即停車，並向有關部門報告。

2、起動前的準備

1)檢查吸水井水量是否足夠，水質是否清潔。

2)檢查設備是否完好，葉輪是否有堵塞卡阻，旋動葉輪2 圈應靈活無異常。

3)檢查各密封部件是否有損壞，是否有漏水。

4)檢查控製設備，電源係統是否完好，正常。

5)將潛水泵放水吸水井內。

6)合上控製開關手把。

3、起動

1)按下啟動按鈕，電機開始轉動。

2)運轉正常後注意檢查電動機的轉向和上水量的大小。

4、運行注意事項

1)注意檢查水泵有無異響和震動。

2)水位是否合乎要求。

3)轉向是否正確。

4)各部是否發熱。

5、停車

1)按下停止按鈕。

2)將開關手把扳到零位。

3)將水泵搬出水麵。

二十六、行車(雙梁橋式超重機)操作規程

1、行車工須經專門安全技術訓練考試，並持有操作證者方能獨立操作，未經專門訓練和通過考試不得單獨操作。

2、開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果，控製器、製動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。

3、必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時嚴禁多人指揮，但對任何人發動的緊急停車信號，都應立即停車。

4、行車工必須在得到指揮信號後方能進行操作，行車起動時應先鳴鈴。

5、操作控製器手柄時，應先從“零”位轉到第一擋，然後逐級增減速度。換向時，必須先轉回“零”位。

6、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替製動、限位代替停車，緊急開關代替普通開關。

7、應在規定的安全走道，專用站台或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一台行車跨越到另一台行車。

8、工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留.運行中，地麵有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

9、兩台行車同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。

10、檢修行車應停靠在安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地麵要設圍欄，並掛“禁止通行”的標誌。

11、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，製動良好，然後升高，緩慢運行。不準同時操作三隻控製手柄。

12、行車運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。

13、運行中發生突然停電，必須將開關手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開駕駛室。

14、起吊大件物品時應先觀察高度後慢速運行，下降速度要緩穩。

15、運行時由於突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。

16、露天行車遇有暴風、雷擊或6級以上大風時應停止工作，夾軌器應夾緊可靠或用地錨拉緊。切斷電源。車輪前後應塞墊塊卡牢。

18、夜間作業應有充足的照明。

19、行駛時注意軌道上有無障礙物，吊運高大物件妨礙視線時，兩旁應設專人監視和協助總指揮，傳遞信息。

20、行車工必須認真做到“十不吊”：

(1)超過額定負荷不吊。

(2)指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊。

(3)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊。

(4)行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

(5)歪拉斜掛不吊。

(6)工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊。

(7)氧氣瓶，乙炔發生器等具有爆炸性物不吊。

(8)帶棱角快口未墊好不吊。

(9)埋在地下的物件不吊。

(10)管理人員違章指揮不吊。

21、工作完畢，行車應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，並將控製手柄放置“零”位，切斷電源。

二十七、壓風機操作規程

1、嚴格按巡回檢查項點進行檢查，如有故障，應及時排除，方可開車運轉。開車前，總出氣閥門必須打開，如有冷卻水係統，應同時打開冷卻水閥門，啟動前，要盤車二至三圈。

2、壓縮機在工作中如冷卻水進水係統發生故障或不正常時，必須停止運轉，待冷卻至室溫後再開車。如水套未完全冷卻，不得進水、開車，以免發生破裂。

3、氣罐水套冷卻水溫應經常觀察，如發現水溫突然增高(在40度以上)，則必須停車檢查，及時排除。

4、檢查或修理壓縮機時，注意木片、皮塊、棉紗等雜物不要落入氣罐、儲氣罐和壓縮機內，以免堵塞起火或造成其他事故。

5、在清洗氣罐壁時，隻能使用煤油，洗淨後須待氣罐煤油全部揮發後方可裝上。

6、空氣吸入部應裝過濾器，過濾器應在一級保養時進行清洗。

7、壓縮機新用的壓力表、安全閥應於二級保養時進行檢驗，工作時不要超過規定壓力。

8、壓縮機應定時、定量加注壓縮機油。

9、冬季工作室內應保持0℃以上，以防凍結，開車時發生事故。夏季溫度不宜過高，最高不大於45℃，太高應采取措施。

10、嚴禁閑人進入機房，保持室內清潔、整齊。

11、壓縮機房附近10米以內不準有爆炸危險的氣體。

12、儲氣罐應每班排汙一次。

第四章、車隊操作規程

一、55T支架搬運車安全技術操作規程

㈠一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

㈡車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查滅火器是否齊全、完好。

3、檢查鏈條、釣鉤及吊環的完好情況，如有變形、裂紋或磨損較為嚴重應立即更換。

4、檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，油位應保持在油位表中間位置。

5、檢查淨化水箱水位，水位應加滿為準。

6、檢查燃油箱中柴油量(-35#柴油)，油位應加滿為準。

7、檢查風扇帶及驅動帶張緊力，用大指按下V形帶15mm左右為合適。

8、檢查發動機機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

9、檢查發動機冷卻水位，水位應加注滿箱為準(注意此係統有時有壓力，開蓋時防止噴濺傷人)。

10、檢查空氣淨化顯示器，當顯示紅色時，過濾器堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換濾芯。

11、檢查輪胎、擺梁銷螺栓的緊固情況。

12、檢查啟動壓力表讀數是否在700Kpa以上，低於此值時另行充氣。

13、檢查液壓油管有無磨損、損壞，如有異常立即更換。

14、檢查轉向油缸有無損壞、漏油，如有異常立即更換。

15、檢查車門是否牢固，發動機護蓋是否牢固。

㈢車輛的啟動及啟動後的具體檢查項目

1、打開總氣閥，將啟/停開關打至啟動位置，踩下加速踏板，按下啟動按鈕，直至發動機啟動後立即鬆開啟動按鈕，鬆開加速踏板，讓發動機怠速運轉幾分鍾。

2、如果啟動失敗，需要先關閉啟/停開關，然後充氣壓力得到700Kpa時再啟動，若難以啟動，及時彙報進行處理。

3、啟動車輛後排放掉儲氣筒及氣路中的積水。

4、檢查腳製動、手閘及轉向器是否靈敏可靠，如有異常及時彙報進行處理。

5、檢查喇叭、燈光是否正常，駕駛室門是否能關好。

6、檢查提升臂操縱手柄，察看提升油缸管接頭是否有漏油現象。

7、檢查各儀表讀數是否正常，冷卻水溫最高為90℃;機油壓力為40psi;製動閘壓力為1200Kpa;轉向壓力為3000Kpa;牽引泵壓力為2500-3500Kpa。

㈣車輛的運行及注意事項

1、車輛的初駛，重車時選用4輪驅動，空車時選用2 輪驅動，選則低速，推動換向手柄，釋放手閘，踩下加速踏板由輕到重讓車輛緩慢起步。

2、車輛在運行中，道路寬廣、平坦，視線良好時，則選用高速行駛。

3、車輛下坡時，必須選擇低速行駛，必要時選用腳製動。

4、車輛在裝、卸支架過程中，必須選用低速4輪驅動，緩慢進行。支架裝車時，先將車輛倒置正對支架位置，下車前關閉手刹，將吊掛鉤放下。

5、將提升臂操作手柄推於升向的位置，支架緩慢吊起直至支架底座離地200mm方可運輸。

㈤2輪、4輪驅動的選擇及注意事項：

1、先停車，關閉手閘，製動閘壓力表歸零後，再操作驅動開關轉換。

2、2輪驅動操作：驅動轉換開關打到2輪驅動位置。速度選擇開關必須位於低速位置，利用速度選擇開關控製車輛速度。

3、 4輪驅動的操作: 驅動轉換開關打到4輪驅動位置。速度選擇開關必須位於低速位置，利用速度選擇開關控製車輛速度。

4、吊裝支架時，倒車、裝車等操作必須由一人完成，不得兩人配合裝車。

5、車輛的停車

1)將換向手柄打到空檔位置，使用腳製停車鎖柄手把選打在啟動位置，手閘關閉。

2)鬆開加速踏板，使發動機怠速運轉，待發動機溫度下降至90℃以下後。將發動機開關打到停止位置，將總氣閥開關關閉。

3)停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

4)填寫運行記錄。

㈥車輛的作業方法及注意事項

1、作業方法

1)55T支架搬運車裝車為倒車裝車，先將車輛倒置正對支架位置。

2)關閉手刹，將吊掛鉤放下。

3)將支架推拉杆前麵用專用捆綁鏈捆綁牢固，後麵用8#鉛絲綁牢固。

4)將車輛緩慢倒入支架，將吊鉤掛在支架起吊環處。

5)將提升臂操作手柄推向升起位置，支架緩慢吊起直到支架底座離地200mm方可運輸。

6)運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

7)行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車，坐於指定安全乘車位置)，在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。

8)運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

9)卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

2、注意事項

1)吊裝支架時，倒車、裝車、卸車等操作必須由一人完成，不得兩人配合裝車。

2)水箱加注水壓不應大於3kg/cm3，在加水前應先檢查油箱蓋是否蓋好，然後加水(必須使用大於1英寸以上的水管加水)。

3)車輛運行時，注意觀察泵的壓力表，如發現壓力不正常，應立即停止工作，通知修理人員進行處理。

4)裝車、卸車時要減速慢行，不可野蠻操作，不得用車頂撞支架，避免撞壞車輛。

5)選擇專用合格捆綁用具。

6)車輛使用時及時的放掉儲氣罐內的積水。

7)車輛在轉彎時，如轉彎彎度較大時應多次回方向到車進行轉彎，以防急轉彎損壞車輛轉向油缸。

二、LS190多功能車操作規程

㈠總則

1、駕駛員必須經過專職培訓合格，並取得入井安全資格證書者擔任。

2、駕駛員必須工作作風紮實，具有高度的責任心和敬業精神，具有較強的安全意識者擔任。

3、駕駛員，必須身體健康，思維敏捷，操作熟練者擔任。

㈡操作規程

1、車輛啟動前的準備工作

1)外觀檢查，察看車身、機體、輪胎等有無損壞，如有損壞及時向車隊領導彙報，並做好記錄。

2)檢查變矩箱油位，油麵應在油尺“高”和“低”標誌之間，否則需加入8#液力傳動油。

3)檢查淨氣器，補接箱水位。

4)檢查機油位，油麵應在油尺“高”和“低”標誌之間，否則需加入10W-30型號發動機機油。

5)檢查燃油箱中柴油量，燃油箱內油量應足夠。否則需加入-35#輕柴油。

6)滅火器是否齊全(是否過期)。

7)檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況。

8)檢查啟動壓力表讀數是否達到760-900千帕(110-130psi)，如果壓力低於此值時必須重新充氣。

9)檢查確認(前進/後退)變向手柄是否在中位。

2、車輛的啟動及啟動後具體檢查項目

1)將“啟/停”開關，打至“啟動”位置，按下啟動按鈕直到發動機啟動，然後放開啟動按扭。

2)如果啟動失敗，需要關閉“啟/停”開關，使發動機處於停止狀態15秒,然後重新啟動發動機。若難以啟動時，急時彙報進行處理。(如氣壓不夠，需進行充氣)

3)車輛啟動檢查各儀表工作是否正常有效，空氣儲氣室排水，試驗腳製動、手製動，轉向機是否安全有效。

4)試喇叭，全車燈光是否正常有效。

5)當係統運行正常，即可起步。

3、車輛的運行及注意事項

1)車輛的初駛，變速杆移到一擋位置，選定行駛方向，釋放手閘，鳴笛示警、踩下加速踏板、緩慢鬆放刹車踏板，讓車輛平穩的起步。

2)車輛在行駛後，可換擋進行加速。

3)車輛在下坡時，盡量選用低速擋，讓發動機低速驅動，必要時再選用腳製動。

4)車輛嚴禁超載、超速，為安全行車，重車不得超過20km/h，空車不得超過25km/h。

5)發動機運轉時，司機不能離開車輛。

4、車輛的停車

1)車前使用腳製動，待車輛停止後，將前進/後退操作手柄，移到空擋位置。

2)氣壓表的讀數應為760-900千帕(110-130psi)，，如不足時應讓發動機空轉帶動壓氣機充氣。

3)放低鏟鬥或附件與地麵水平。

4)讓發動機勻速運轉幾分鍾，待機內溫度下降後，將啟/停開關打到停車位置，關閉手閘，將主氣閥關閉。

三、TS350多功能車安全技術操作規程

㈠一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

㈡車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查滅火器是否齊全、完好。

3、檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，油位應保持在油位表“高”和“低”標誌之間。

4、檢查發動機機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

5、檢查傳動箱油位(80W-90#齒輪油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

6、檢查前後橋油位(80W-90#齒輪油)，打開檢油堵，目測油位應保持在橋的中間位置。

7、檢查燃油箱油位(-35#輕柴油)，油位應保持在油表讀數為滿箱位置。

8、檢查冷卻水位，水位加滿為準(注意此係統有時有壓力開蓋時防止噴濺傷人)。

9、檢查淨化水箱水位，水位加滿為準。

10、檢查空氣淨化顯示，當顯示紅色時，過濾網堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換。

11、檢查V型帶張緊力度，用大拇指能按下帶15mm左右為合適。

12、檢查啟動壓力表讀數是否在800千帕以上，低於此值時，需充氣。

㈢車輛的啟動及啟動後的具體檢查項目

1、將鎖柄打到啟動位置，按下啟動扭，踩下加速擋板，直到發動機啟動後，立即鬆開啟動按扭，放鬆加速踏板。

2、如果啟動失敗，氣壓足夠則重複以上步驟，若無法啟動及時充氣或彙報進行處理。

3、檢查變速箱齒輪箱油位(8#液力傳動油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

4、檢查燈光換向器，選擇方向，車輛行駛方向應前有白燈後有紅燈。

5、檢查手腳製動、方向器及各操作閥杆，如有異常及時彙報進行處理。

6、檢查全車儀表讀數是否正常，液壓油、變速箱、油溫最高為85℃;冷卻水溫最高為90℃度;尾氣排放溫度最高為70℃;發動機油壓力最小為70psi;刹車壓力為103巴;變矩器工作壓力為1650-1930千帕，如有異常及時彙報進行處理。

㈣車輛的運行及注意事項

1、車輛初駛，踩下腳製動，選擇行駛方向，將變速杆移到一擋位置，鎖柄操作手把打到運行位置，鬆開急停閘，踩下加速踏板以增大發動機轉速，同時鬆開腳閘，使車輛緩慢起步。

2、車輛在運行中需加速時，鬆開加速踏板，將變速杆移到所需要擋位，再加速。

3、車輛下坡時，必須選用低速擋行駛，使發動機低速運轉，有必要時選用腳製動。

4、車輛行駛中，如需改變行駛方向時，必須先停車後換向。

5、車輛卸工件操作絞車時，應先鬆鏈後落鏟板。操作完畢後及時將絞車鏈收回。

6、車輛在行駛中嚴禁超速、超載行駛，重車車速不得超過10Km/h，空車車速不得超過20Km/h，ED25載重不得超過25 T。

㈤車輛的停車

1、將換向手柄打到空檔位置，使用腳製停車，關閉手閘，鏟板落地。

2、使發動機怠速運轉幾分鍾，使發動機溫度下降後，將鎖柄移到停止位置，若15秒後發動機仍然運轉時，及時彙報進行處理。

3、輕輕擺動轉向器，釋放轉向壓力。

4、停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

5、填寫運行記錄。

㈥車輛的作業方法及注意事項

1、作業方法

1)裝車時鏟板對正所裝物件。

2)落下鏟板緩慢延能承受物件重量部位進車。

3)將物件挑起並用道木將物件支撐平穩。

4)落鏟進車同時使用絞車將對所裝物件進行牽引，直到所裝物件完全裝在鏟板上。

5)裝車完畢將所運物件用專用捆綁鏈或鋼絲繩與鏟板捆綁牢靠。

6)行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車，坐於指定安全乘車位置)，在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。

7)運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

8)運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

9)卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

10)卸車必須在專人指揮下進行，在設備沒有擺放穩固前，禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。

11)在裝車、卸車及對位物件時，一定要聽從指揮人員指揮，信號不明，不得行車作業。

2、注意事項

1)車輛的運行速度必須根據道路狀況及視線情況而定，條件不好時不得使用高速檔。

2)車輛的增速必須先由低到高，不得高速檔起步。

3)車輛禁止超載行駛，下坡時禁止空擋滑行，必須使用二檔或一檔慢行，防止刹車失靈跑車或空檔長時間滑行刹車而導致刹車輪轂高溫。

4)車輛的減速必須先製動減速再減檔，禁止直接減檔。

5)牽引車輛時必須由三人進行，兩人操作，一人指揮。

6)裝車運輸時必須選擇專用捆綁鏈，禁止使用破損、有裂痕的捆綁用具。

四、TS490多功能車安全技術操作規程

㈠一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

㈡車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查滅火器是否齊全、完好。

3、檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，油位應保持在油位表“高”和“低”標誌之間。

4、檢查發動機機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

5、檢查傳動箱油位(80W-90#齒輪油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

6、檢查前後橋油位(80W-90#齒輪油)，打開檢油堵，目測油位應保持在橋的中間位置。

7、檢查燃油箱油位(-35#輕柴油)，油位應保持在油表讀數為滿箱位置。

8、檢查冷卻水位，水位加滿為準(注意此係統有時有壓力開蓋時防止噴濺傷人)。

9、檢查淨化水箱水位，水位加滿為準。

10、檢查空氣淨化顯示，當顯示紅色時，過濾網堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換。

11、檢查V型帶張緊力度，用大拇指能按下帶15mm左右為合適。

12、檢查啟動壓力表讀數是否在800千帕以上，低於此值時，需充氣。

㈢車輛的啟動及啟動後的具體檢查項目

1、將鎖柄打到啟動位置，按下啟動扭，踩下加速擋板，直到發動機啟動後，立即鬆開啟動按扭，放鬆加速踏板。

2、如果啟動失敗，氣壓足夠則重複以上步驟，若無法啟動及時充氣或彙報進行處理。

3、檢查變速箱齒輪箱油位(8#液力傳動油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

4、檢查燈光換向器，選擇方向，車輛行駛方向應前有白燈後有紅燈。

5、檢查手腳製動、方向器及各操作閥杆，如有異常及時彙報進行處理。

6、檢查全車儀表讀數是否正常，液壓油、變速箱、油溫最高為85℃;冷卻水溫最高為90℃度;尾氣排放溫度最高為70℃;發動機油壓力最小為70psi;刹車壓力為103巴;變矩器工作壓力為1650-1930千帕，如有異常及時彙報進行處理。

㈣車輛的運行及注意事項

1、車輛初駛，踩下腳製動，選擇行駛方向，將變速杆移到一擋位置，鎖柄操作手把打到運行位置，鬆開急停閘，踩下加速踏板以增大發動機轉速，同時鬆開腳閘，使車輛緩慢起步。

2、車輛在運行中需加速時，鬆開加速踏板，將變速杆移到所需要擋位，再加速。

3、車輛下坡時，必須選用低速擋行駛，使發動機低速運轉，有必要時選用腳製動。

4、車輛行駛中，如需改變行駛方向時，必須先停車後換向。

5、車輛卸工件操作絞車時，應先鬆鏈後落鏟板。操作完畢後及時將絞車鏈收回。

6、車輛在行駛中嚴禁超速、超載行駛，重車車速不得超過10Km/h，空車車速不得超過20Km/h，ED25載重不得超過25 T。

㈤車輛的停車

1、將換向手柄打到空檔位置，使用腳製停車，關閉手閘，鏟板落地。

2、使發動機怠速運轉幾分鍾，使發動機溫度下降後。將鎖柄移到停止位置，若15秒後發動機仍然運轉時，及時彙報進行處理。

3、輕輕擺動轉向器，釋放轉向壓力。

4、停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

5、填寫運行記錄。

㈥車輛的作業方法及注意事項

1、作業方法

1)裝車時鏟板對正所裝物件。

2)落下鏟板緩慢延能承受物件重量部位進車。

3)將物件挑起並用道木將物件支撐平穩。

4)落鏟進車同時使用絞車將對所裝物件進行牽引，直到所裝物件完全裝在鏟板上。

5)裝車完畢將所運物件用專用捆綁鏈或鋼絲繩與鏟板捆綁牢靠。

行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車，坐於指定安全乘車位置)，在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。

6)運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

7)運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

8)卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

9)卸車必須在專人指揮下進行，在設備沒有擺放穩固前，禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。

10)在裝車、卸車及對位物件時，一定要聽從指揮人員指揮，信號不明，不得行車作業。

2、注意事項

1)車輛的運行速度必須根據道路狀況及視線情況而定，條件不好時不得使用高速檔。

2)車輛的增速必須先由低到高，不得高速檔起步。

3)車輛禁止超載行駛，下坡時禁止空擋滑行，必須使用二檔或一檔慢行，防止刹車失靈跑車或空檔長時間滑行刹車而導致刹車輪轂高溫。

4)車輛的減速必須先製動減速再減檔，禁止直接減檔。

5)牽引車輛時必須由三人進行，兩人操作，一人指揮。

6)裝車運輸時必須選擇專用捆綁鏈，禁止使用破損、有裂痕的捆綁用具。

五、WCR-3/20型防爆人車操作規程

㈠總則

1、車輛駕駛員必須進行入井安全知識培訓，考試合格，持有入井資格證，並持有中華人民共和國機動車輛駕駛證B證以上。

2、駕駛人員必須有高度的責任心和敬業精神，具有較強的安全意識，嚴格遵守“交通法規”和煤礦“三大規程”。

3、駕駛人員必須熟悉礦井輔助運輸路線和井下避災路線。

㈡操作規程

1、啟動前的檢查：

1)檢查機油、柴油、冷卻液和淨化水箱的液位是否正常，若缺液，應及時添加。

2)檢查進氣軟管有無斷裂、鬆脫現象，若有問題應及時解決。

3)檢查製動油管、製動器是否漏液，若漏液應及時告訴維修人員。

4)檢查前後鋼板是否有斷裂，騎馬螺栓、製動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否鬆動，輪胎和輪胎氣壓是否正常，若有問題應及時告訴維修人員。

5)檢查車的各部位有沒有異常現象。

6)檢查風扇皮帶是否張緊。

2、啟動方法：

1)踩下離合器踏板，換檔手柄置入空檔，適當配合油門踏板位置，通過啟動按鈕控製車輛的起動。先旋轉啟動鑰匙啟動馬達，從而起動柴油機;鬆開啟動鑰匙後鑰匙將自動複位。

2)特別說明：每次起動時間不得超過5秒，每次起動失敗後，應停2分鍾再起動，三次起動失敗，應查找原因。

3、行車前的檢查：

1)檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現象。

2)檢查車燈、開關、按鈕是否完好。

3)試喇叭，按下喇叭按鈕，看是否喇叭能鳴響

4)柴油機起動後應怠速預熱，使柴油機水溫達到50℃以上才允許開車行駛。

5)為確保行車安全，在膠輪車起步後應試踩製動踏板和試拉停車製動手柄，檢查製動性能是否良好，並隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意誌作準確轉向。

6)行車前須將停車製動斷氣刹手柄置於鬆閘位置。

4、車輛行駛中的注意事項：

1)車輛行駛過程中，應經常柴油機水溫，應保持在70℃—90℃的範圍內。

2)行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排除。

3)在井上良好的道路上應保持中高速行駛，但要嚴格遵守《輔助運輸管理辦法》中行駛速度。

4)重載上坡情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

5)下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入較低檔利用柴油機製動，並通過間斷踩製動踏板使下坡速度不致過快。

6)需換入倒檔時，應待完全停止後，並在了解車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。

7)停駛，柴油機熄火前，應低速運轉用2—3min，使柴油機均勻冷卻後再熄火。

8)停放時，應扳起製動手柄，確保駐車製動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。在坡道上長時間停車應同時在車輪下墊放三角木或石塊。

5、儀表及操控手柄、按鈕功能及技術參數：

1)發動機水溫表：顯示發動機冷卻水溫度,正常範圍為70℃～90℃，超過95℃，應停車檢查故障。

2)啟動開關(變速杆右側下麵)：將開關鑰匙旋轉至啟動位置回路得電;鬆開後自動複位，啟動回路斷電。

3)燈開關控製：通過旋鈕控製前後燈通電和斷電。前進時候2個前燈和尾部兩個信號燈同時亮;後退的時候，兩個後燈同時亮。

4)喇叭按鈕(方向盤左下方)：控製氣喇叭工作。

5)油門踏板：該踏板增大或減小油門，由此而增大或減小車輛速度。

6)製動踏板：使車輛停止或減速。

7)離合器踏板: 汽車起步或行駛中換檔時,首先踩下離合器踏板,使離合器分離。這樣，可在柴油機轉動時，將變速器的操縱杆換入所需要的檔位上。

8)變速器操縱杆：調節行走速度。檔位如手柄標誌所示：

9)停車製動操縱手柄：停車後應將手柄搬至製動位置，防止車輛滑移。緊急情況下可作緊急製動用。

10)方向盤：用於改變行駛方向，逆時針轉動機車向左轉彎，順時針轉動機車向右轉彎。

㈢安全技術措施

1、嚴格執行車輛保養檢修規定，具體參照車輛使用說明書。

2、車況不完好嚴禁入井。

3、嚴禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過30km/h,其它巷道不超過5km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須提前切入低速檔(二檔以下)減速鳴號，速度不超過15km/h;廠區速度不超過30km/h。

4、駕駛員嚴禁帶煙火入井，入井前要帶好安全帽、穿工作服、膠靴，係礦燈、自救器。

5、車輛載人時嚴禁人或混裝，所有人員必須乘座於駕駛室內，每輛車副駕駛位置隻允許乘坐一人，任何部位不得露出車廂。

6、車輛行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。

7、嚴禁酒後駕駛車輛。

8、駕駛員嚴禁將車輛交他人駕駛。

9、車輛作業區域嚴禁非作業人員進入，車輛運行過程嚴格執行“行人不行車、行車不行人製度”。

10、車輛入井必須按指定路線行駛。

11、行車中，不要把腳放在製動踏板上。

12、冬天如下班後車輛停於室外，應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

13、嚴禁二檔以上起步，避免衝擊載荷造成零件損壞和柴油機熄火。

14、離合踏板踏下時應迅速，放鬆時應緩慢，離合器接合後腳應離開踏板，不允許長期放在離合踏板上,或用離合器長時間控製車速。

六、WC5型運管防爆車操作規程

㈠總則

1、車輛駕駛員必須進行入井安全知識培訓，考試合格，持有入井資格證，並持有中華人民共和國機動車輛駕駛證B證以上。

2、駕駛人員必須有高度的責任心和敬業精神，具有較強的安全意識，嚴格遵守“交通法規”和煤礦“三大規程”。

3、駕駛人員必須熟悉礦井輔助運輸路線和井下避災路線。

㈡操作規程

1、起動前的檢查

包括氣壓，發動機冷卻液和廢氣處理箱水位，燃油及各種潤滑油油位的檢查。

1)檢查發動機冷卻液液位。液位不足時，應添加防凍液，直至加滿冷卻水箱，禁止發動機冷卻係統冷卻液溫度大於90℃時加入冷卻液。當係統有壓力時，移開加水蓋一定要小心燙傷。

2)檢查防爆補水箱水位。當水位不足時，應加清潔水至注水口頸下。

3)檢查發動機機油箱的液麵高度。使用15-W40或美孚牌潤滑油。機油不足時，應加至機油尺兩刻度線中間。

4)檢查柴油油箱液位。觀察油位計，應加-35號柴油。

5)檢查驅動橋潤滑油位。

6)檢查各閥手柄是否動作靈活。

7) 檢查風扇和發電機帶，檢查皮帶是否老化。

8)檢查輪胎和輪轂。檢查輪胎是否損壞，輪轂螺栓是否丟失和緊固。

9)檢查滅火器是否靈敏可靠。

2、啟動方法：

1)起動

踩下離合器踏板，換檔手柄置入空檔，適當配合油門踏板位置，通過啟動按鈕控製車輛的起動。先旋轉啟動鑰匙啟動馬達，從而起動柴油機;鬆開啟動鑰匙後鑰匙將自動複位。

特別說明：每次起動時間不得超過5秒，每次起動失敗後，應停2分鍾再起動，三次起動失敗，應查找原因。

2)起步

檢查所有儀表確保係統處於正常工作狀態後，緩踏加油門踏板，掛變速手柄於Ⅰ檔，鬆開製動手刹，緩踏油門踏板，車輛將按選擇方向穩緩起步行駛，行駛後可換檔加速行駛。

3)停機

停機前踩下製動踏板減速，操縱變速杆降檔，踩下製動踏板停車，並將斷氣手刹拉起。車輛熄滅火前，最好讓發動機以一半的速度運轉 5分鍾，使機內溫度逐漸下降，關閉啟動鑰匙。

3、行車前的檢查：

1)檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現象。

2)檢查發動機冷卻液液位。液位不足時，應添加防凍液，直至加滿冷卻水箱，禁止發動機冷卻係統冷卻液溫度大於90℃時加入冷卻液。當係統有壓力時，移開加水蓋一定要小心燙傷。

3)檢查車燈、開關、按鈕是否完好。

4)試喇叭，按下喇叭按鈕，看是否喇叭能鳴響

5)柴油機起動後應怠速預熱，使柴油機水溫達到60℃以上才允許開車行駛。

6)為確保行車安全，在膠輪車起步後應試踩製動踏板，檢查駐車製動和行車製動效能是否良好，並隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意誌作準確轉向。

4、車輛行駛中的注意事項：

1)車輛行駛過程中，應經常注意儀表指示是否正常。柴油機水溫應保持在80℃—90℃的範圍內。

2)行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排除。

3)在井上良好的道路上應保持中高速行駛，但要遵守《輔助運輸管理辦法》中行駛速度。

4)重載上坡需用低速行駛時，應用低速一、二檔。變換速度檔時要逐檔變換，不準越檔，以免造成對變速機構的損壞。

5)下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入較低檔利用柴油機製動，並通過間斷踩製動踏板使下坡速度不致過快。

6)需換入倒檔時，應待完全停止後，並在了解車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。

7)停駛，柴油機熄火前，應低速運轉用2—3min，使柴油機均勻冷卻後再熄火。

8)停放時，打開斷氣手刹開關，確保駐車製動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。

9)儀表及操控手柄、按鈕功能及技術參數：

㈢安全技術措施

1、嚴格執行車輛保養檢修規定，具體參照車輛使用說明書。

2、當進入駕駛室時不要把方向盤當作扶手。

3、啟動車輛時應注意以下幾點：

1)確認駐車製動有效;

2)換檔手柄應置於空檔位置;

3)所有水位和油位都在正確位置;

4、開車前要先按響喇叭，提醒車輛周圍人員離開。

5、車況不完好嚴禁開車入井。

6、嚴禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過30km/h,其它巷道不超過5km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須減速鳴號，速度不超過15km/h;廠區速度不超過30km/h。

7、駕駛員嚴禁帶煙火入井，入井前要帶好安全帽、穿工作服、膠靴，係礦燈、自救器。

8、車輛載人時嚴禁人或混裝，所有人員必須乘座於車廂座位上，每輛車副駕駛位置隻允許乘坐一人，任何部位不得露出車廂，嚴禁坐在其它設備上。

9、車輛行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。

10、車輛必須停在安全位置，並將車的駐車製動按鈕停在有效位置，柴油機停轉後司機才可離開駕駛室。

11、若在上下坡停車時，一定要在輪胎後加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。

12、不要讓柴油機過長時間空轉，長時間空轉易損壞柴油機。

13、車輛行駛過程中，嚴禁進行調試和維修。

14、嚴禁酒後駕駛車輛。

15、保持車輛清潔衛生。

16、駕駛員嚴禁將車輛交他人駕駛。

17、車輛作業區域嚴禁非作業人員進入，車輛運行過程嚴格執行“行人不行車、行車不行人” 製度。

18、車輛入井必須按指定路線行駛,不得擅自進入其他工作區域。

七、WC5工程自卸型防爆車操作規程

㈠總則

1、車輛駕駛員必須進行入井安全知識培訓，考試合格，持有入井資格證，持有中華人民共和國機動車輛駕駛證B證以上。

2、駕駛人員必須有高度的責任心和敬業精神，具有較強的安全意識，嚴格遵守“交通法規”和煤礦“三大規程”。

3、駕駛人員必須熟悉礦井輔助運輸路線和井下避災路線。

㈡操作規程

1、啟動前的檢查：

1)檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和水的液位是否正常，若缺液，應及時添加到位。

2)檢查進氣軟管有無斷裂、鬆脫現象，若有問題應及時解決。

3)檢查製動油管、製動器、波紋管是否漏液，若漏液應及時告知維修人員進行處理。

4)檢查前後鋼板彈簧是否有斷裂，騎馬螺栓、製動器靜殼固定螺栓、傳動螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否鬆動，輪胎和輪胎氣壓是否正常，若有問題應及時告訴維修人員進行處理。

5)變速操縱杆係各部螺栓是否有鬆動，球接頭是否鬆曠嚴重。

6)檢查離合器踏板的自由行程。

7)檢查車的各部位有無異常現象。

8)檢查風扇皮帶是否張緊。

9)檢查潤滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注，觀察從縫隙中是否有多餘滑脂擠出或油質量是否變色。

10)檢查排氣柵欄的清潔狀況，一定要將柵欄間的積炭衝洗幹淨。

2、啟動方法：

先查看製動壓力表，其壓力應在6MPa以上，將手製動斷氣手刹拉起進行有效製動，踩下離合器踏板，換檔手柄置入空檔，適當配合油門踏板位置，通過啟動/停止旋鈕控製車輛的起動和停止;先將啟動/停止從-45度位置旋轉至0度位置，安全保護裝置得電，再將啟動/停止旋轉至45度位置，通過起動繼電器控製啟動馬達，從而起動柴油機;鬆開啟動/停止後自動複位到0度位置，安全保護裝置保持得電工作，允許正常開車。柴油機起動後，應保持怠速運轉一段時間。

特別說明：每次起動時間不得超過5秒，每次起動失敗後，應停2分鍾再起動，三次起動失敗，應查找原因。

3、行車前的檢查：

1)檢查油、水連接的各個部位是否有滲漏或不夠緊固的現象。

2)檢查製動壓力表，其數值應在6Mpa-9MPa之間。

3)檢查所有的燈開、關是否正常。

4)檢查喇叭是否正常。

5)柴油機起動後應怠速預熱，使柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。

6)為確保行車安全，在膠輪車起步後應試踩製動踏板，檢查製動效能是否良好，並隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意誌作準確轉向。

4、車輛行駛中的注意事項：

1)車輛行駛過程中，應經常注意儀表指示是否正常。柴油機水溫應保持在80℃—90℃的範圍內。

2)行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排除。

3)在井上良好的道路上應保持中高速行駛，但要嚴格遵守《輔助運輸管理辦法》中行駛速度。在井下巷道中行駛時，車速應保持在時速30公裏以內，嚴禁使用高速檔。

4)重載上坡需用低速行駛時，應用低速一、二檔。變換速度檔時要逐檔變換，不準越檔，以免造成對變速機構的損壞。

5)下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入較低檔利用柴油機製動，並通過間斷踩製動踏板使下坡速度不致過快。

6)需換入倒檔時，應待完全停止後，並在了解車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。

7)若井下巷道中積水深度超過400mm時，不許車輛涉水通過。

8)停駛，柴油機熄火前，應低速運轉用2—3min，使柴油機均勻冷卻後再熄火。

9)停放時，應扳起手製動手柄，確保駐車製動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。

5、儀表及按鈕功能及技術參數：

1)發動機水溫表：顯示發動機冷卻水溫度,正常範圍為80℃～90℃，超過95℃，停車檢查。

2)車速裏程表：指示車輛瞬時行駛速度，字輪用於記錄汽車累計行駛的裏程。

3)製動壓力表：三個製動壓力表分別顯示三個蓄能器的壓力，其值應在6MPa--10MPa之間。

4)燈開關控製：通過旋鈕控製前小燈、大燈、轉向燈。

5)車輛啟、停：通過旋鈕控製車輛的起動和停止。先將啟動/停止從-45度位置旋轉至0度位置，安全保護裝置得電，再將啟動/停止旋轉至45度位置，通過起動繼電器控製啟動馬達，從而起動柴油機;鬆開啟動/停止後自動複位到0度位置，安全保護裝置保持得電工作，允許正常開車。柴油機起動後，應保持怠速運轉一段時間。

6)雨刷電機控製：通過旋鈕控製雨刷電機的起動和停止。

7)喇叭控製：通過方向盤按鈕控製喇叭聲音。

8)油門踏板：該踏板增大或減小油門，由此而增大或減小車輛速度。

9)製動踏板：行程為50mm，使車輛停止或減速。

10)離合器踏板: 汽車起步或行駛中換檔時,首先踩下離合器踏板,使離合器分離。這樣，可在柴油機轉動時，將變速器的操縱杆換入所需要的檔位上。

11)變速器操縱杆：調節行走速度。

12)手製動斷氣刹手柄：停車後應將手柄拉起，製止車輛滑移。

13)方向盤：用於改變行駛方向，逆時針轉動機車向左轉彎，順時針轉動機車向右轉彎。

㈢安全技術措施

1、嚴格執行車輛保養檢修規定，具體參照車輛使用說明書。

2、當進入活力開駕駛室時不要把方向盤當作扶手。

3、啟動車輛時應注意以下幾點：

1)確認駐車製動有效;

2)換檔手柄應置於空檔位置;

3)所有水位和油位都在正確位置;

4)關上駕駛室門。

4、開車前要先按響喇叭，提醒車輛周圍人員離開。

5、車況不完好嚴禁開車入井。

6、嚴禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過30km/h,其它巷道不超過20km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須減速鳴號，速度不超過10km/h;廠區速度不超過30km/h。

7、駕駛員嚴禁帶煙火入井，入井前要帶好安全帽、穿工作服、膠靴，係礦燈、自救器。

8、車輛載人時嚴禁人或混裝，所有人員必須乘座於駕駛室座位上，每輛車副駕駛位置隻允許乘坐一人，任何部位不得露出車廂，嚴禁坐在其它設備上。

9、車輛行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。

10、車輛必須停在安全位置，並將車的駐車製動手柄拉到有效位置，換檔手柄處於空檔，柴油機停轉後司機才可離開駕駛室。

11、若在上下坡停車時，一定要在輪胎後加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。

12、不要讓柴油機過長時間空轉，長時間空轉易損壞柴油機。

13、車輛行駛過程中，嚴禁進行調解和維修。

14、嚴禁酒後駕駛車輛。

15、保持車輛清潔衛生。

16、駕駛員嚴禁將車輛交他人駕駛。

17、車輛作業區域嚴禁非作業人員進入，車輛運行過程嚴格執行“行人不行車、行車不行人” 製度。

18、車輛入井必須按指定路線行駛。

八、慶鈴五十鈴車操作規程

㈠總則

1、車輛駕駛員必須進行入井安全知識培訓，考試合格，持有入井資格證，並持有中華人民共和國機動車輛駕駛證C證以上。

2、駕駛人員必須有高度的責任心和敬業精神，具有較強的安全意識，嚴格遵守“交通法規”和煤礦“三大規程”。

3、駕駛人員必須熟悉礦井輔助運輸路線和井下避災路線。

㈡操作規程

1、啟動前的檢查：

1)檢查機油、柴油、冷卻液的液位是否正常，若缺液，應及時添加。

2)檢查進氣軟管有無斷裂、鬆脫現象，若有問題應及時解決。

3)檢查製動油管、製動器是否漏液，若漏液應及時告訴維修人員。

4)檢查前懸掛後鋼板是否有斷裂，製動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否鬆動，輪胎和輪胎氣壓是否正常，若有問題應及時告訴維修人員。

5)檢查車的各部位有沒有異常現象。

6)檢查風扇皮帶是否張緊。

2、啟動方法：

踩下離合器踏板，換檔手柄置入空檔，適當配合油門踏板位置，通過啟動按鈕控製車輛的起動。先旋轉啟動鑰匙啟動馬達，從而起動柴油機;鬆開啟動鑰匙後鑰匙將自動複位。

特別說明：每次起動時間不得超過5秒，每次起動失敗後，應停2分鍾再起動，三次起動失敗，應查找原因。

3、行車前的檢查：

1)檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現象。

2)檢查車燈、開關、按鈕是否完好。

3)試喇叭，按下喇叭按鈕，看是否喇叭能鳴響

4)柴油機起動後應怠速預熱，使柴油機水溫達到50℃以上才允許開車行駛。

5)為確保行車安全，在膠輪車起步後應試踩製動踏板和試拉停車製動手柄，檢查製動性能是否良好，並隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意誌作準確轉向。

6)行車前須將停車製動手柄置於鬆閘位置。

4、車輛行駛中的注意事項：

1)車輛行駛過程中，應經常注意儀表指示是否正常。柴油機水溫應保持在70℃—90℃的範圍內。

2)行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排除。

3)在井上良好的道路上應保持中高速行駛，但要嚴格遵守《輔助運輸管理辦法》中行駛速度。

4)上坡情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

5)下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入較低檔利用柴油機製動，並通過間斷踩製動踏板使下坡速度不致過快。

6)需換入倒檔時，應待完全停止後，並在了解車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。

7)停駛，柴油機熄火前，應低速運轉用2—3min，使柴油機均勻冷卻後再熄火。

8)停放時，應拉起製動手柄，確保駐車製動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。在坡道上長時間停車應同時在車輪下墊放三角木或石塊。

5、儀表及操控手柄、按鈕功能及技術參數：

1)發動機水溫表：顯示發動機冷卻水溫度,正常範圍為70℃～90℃，超過95℃，應停車檢查故障。

2)啟動開關：將開關鑰匙旋轉至啟動位置回路得電;鬆開後自動複位，啟動回路斷電。

3)燈開關控製：通過旋鈕控製前小燈、大燈後燈通電和斷電。

4)喇叭按鈕(方向盤左下方)：控製氣喇叭工作。

5)油門踏板：該踏板增大或減小油門，由此而增大或減小車輛速度。

6)製動踏板：使車輛停止或減速。

7)離合器踏板: 汽車起步或行駛中換檔時,首先踩下離合器踏板,使離合器分離。這樣，可在柴油機轉動時，將變速器的操縱杆換入所需要的檔位上。

8)變速器操縱杆：調節行走速度。檔位如手柄標誌所示：

9)停車製動操縱手柄：停車後應將手柄拉至製動位置，防止車輛滑移。緊急情況下可作緊急製動用。

10)方向盤：用於改變行駛方向，逆時針轉動機車向左轉彎，順時針轉動機車向右轉彎。

㈢安全技術措施

1、嚴格執行車輛保養檢修規定，具體參照車輛使用說明書。

2、車況不完好嚴禁入井。

3、嚴禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過30km/h,其它巷道不超過5km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須提前切入低速檔(二檔以下)減速鳴號，速度不超過15km/h;廠區速度不超過30km/h。

4、駕駛員嚴禁帶煙火入井，入井前要帶好安全帽、穿工作服、膠靴，係礦燈、自救器。

5、車輛載人時嚴禁人或混裝，所有人員必須乘座於駕駛室內，每輛車副駕駛位置隻允許乘坐一人，任何部位不得露出車廂。

6、車輛行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。

7、嚴禁酒後駕駛車輛。

8、駕駛員嚴禁將車輛交他人駕駛。

9、車輛作業區域嚴禁非作業人員進入，車輛運行過程嚴格執行“行人不行車、行車不行人製度”。

10、車輛入井必須按指定路線行駛。

11、行車中，不要把腳放在製動踏板上。

12、嚴禁二檔以上起步，避免衝擊載荷造成零件損壞和柴油機熄火。

13、離合踏板踏下時應迅速，放鬆時應緩慢，離合器接合後腳應離開踏板，不允許長期放在離合踏板上,或用離合器長時間控製車速

九、東風日產皮卡車操作規程

㈠總則

1、車輛駕駛員必須進行入井安全知識培訓，考試合格，持有入井資格證，並持有中華人民共和國機動車輛駕駛證C證以上.

2、駕駛人員必須有高度的責任心和敬業精神，具有較強的安全意識，嚴格遵守“交通法規”和煤礦“三大規程”。

3、駕駛人員必須熟悉礦井輔助運輸路線和井下避災路線。

㈡操作規程

1、啟動前的檢查：

1)檢查機油、柴油、冷卻液的液位是否正常，若缺液，應及時添加。

2)檢查進氣軟管有無斷裂、鬆脫現象，若有問題應及時解決。

3)檢查製動油管、製動器是否漏液，若漏液應及時告訴維修人員。

4)檢查前懸掛後鋼板是否有斷裂，騎馬螺栓、製動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否鬆動，輪胎和輪胎氣壓是否正常，若有問題應及時告訴維修人員。

5)檢查車的各部位有沒有異常現象。

6)檢查風扇皮帶是否張緊。

2、啟動方法：

踩下離合器踏板，換檔手柄置入空檔，適當配合油門踏板位置，通過啟動按鈕控製車輛的起動。先旋轉啟動鑰匙啟動馬達，從而起動柴油機;鬆開啟動鑰匙後鑰匙將自動複位。

特別說明：每次起動時間不得超過5秒，每次起動失敗後，應停2分鍾再起動，三次起動失敗，應查找原因。

3、行車前的檢查：

1)檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現象。

2)檢查車燈、開關、按鈕是否完好。

3)試喇叭，按下喇叭按鈕，看是否喇叭能鳴響

4)柴油機起動後應怠速預熱，使柴油機水溫達到50℃以上才允許開車行駛。

5)為確保行車安全，在膠輪車起步後應試踩製動踏板和試拉停車製動手柄，檢查製動性能是否良好，並隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意誌作準確轉向。

6行車前須將停車製動手柄置於鬆閘位置。

4、車輛行駛中的注意事項：

1)車輛行駛過程中，應經常注意儀表指示是否正常。柴油機水溫應保持在70℃—90℃的範圍內。

2)行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排除。

3)在井上良好的道路上應保持中高速行駛，但要嚴格遵守《輔助運輸管理辦法》中行駛速度。

4)上坡情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

5)下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入較低檔利用柴油機製動，並通過間斷踩製動踏板使下坡速度不致過快。

6)需換入倒檔時，應待完全停止後，並在了解車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。

7)停駛，柴油機熄火前，應低速運轉用2—3min，使柴油機均勻冷卻後再熄火。

8)停放時，應拉起製動手柄，確保駐車製動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。在坡道上長時間停車應同時在車輪下墊放三角木或石塊。

5、儀表及操控手柄、按鈕功能及技術參數：

1)發動機水溫表：顯示發動機冷卻水溫度,正常範圍為70℃～90℃，超過95℃，應停車檢查故障。

2)啟動開關：將開關鑰匙旋轉至啟動位置回路得電;鬆開後自動複位，啟動回路斷電。

3)燈開關控製：通過旋鈕控製前小燈、大燈後燈通電和斷電。

4)喇叭按鈕(方向盤左下方)：控製氣喇叭工作。

5)油門踏板：該踏板增大或減小油門，由此而增大或減小車輛速度。

6)製動踏板：使車輛停止或減速。

7)離合器踏板: 汽車起步或行駛中換檔時,首先踩下離合器踏板,使離合器分離。這樣，可在柴油機轉動時，將變速器的操縱杆換入所需要的檔位上。

8)變速器操縱杆：調節行走速度。檔位如手柄標誌所示：

9)停車製動操縱手柄：停車後應將手柄拉至製動位置，防止車輛滑移。緊急情況下可作緊急製動用。

10)方向盤：用於改變行駛方向，逆時針轉動機車向左轉彎，順時針轉動機車向右轉彎。

㈢安全技術措施

1、嚴格執行車輛保養檢修規定，具體參照車輛使用說明書。

2、車況不完好嚴禁入井。

3、嚴禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過30km/h,其它巷道不超過5km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須提前切入低速檔(二檔以下)減速鳴號，速度不超過15km/h;廠區速度不超過30km/h。

4、駕駛員嚴禁帶煙火入井，入井前要帶好安全帽、穿工作服、膠靴，係礦燈、自救器。

5、車輛載人時嚴禁人或混裝，所有人員必須乘座於車廂內，任何部位不得露出車廂。

6、運送材料、設備寬度不得超過車廂，對於超尺寸件運送，必須製定專門的安全技術措施。

7、車輛行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。

8、嚴禁酒後駕駛車輛。

9、駕駛員嚴禁將車輛交他人駕駛。

10、車輛作業區域嚴禁非作業人員進入，車輛運行過程嚴格執行“行人不行車、行車不行人製度”。

11、車輛入井必須按指定路線行駛。

12、行車中，不要把腳放在製動踏板上。

13、嚴禁二檔以上起步，避免衝擊載荷造成零件損壞和柴油機熄火。

14、離合踏板踏下時應迅速，放鬆時應緩慢，離合器接合後腳應離開踏板，不允許長期放在離合踏板上,或用離合器長時間控製車速。

十、WC3FB型3M3防爆灑水車操作規程

㈠總則

1、車輛駕駛員必須進行入井安全知識培訓，考試合格，持有入井資格證，並持有中華人民共和國機動車輛駕駛證B證以上或持有農機證J證。

2、駕駛人員必須有高度的責任心和敬業精神，具有較強的安全意識，嚴格遵守“交通法規”和煤礦“三大規程”。

3、駕駛人員必須熟悉礦井輔助運輸路線和井下避災路線。

㈡操作規程

1、啟動前的檢查：

1)檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液和補水箱水位的液位是否正常，若缺液，應及時添加。

2)檢查進氣軟管有無斷裂、鬆脫現象，若有問題應及時解決。

3)檢查製動油管、製動器、波紋管是否漏液，若漏液應及時告訴維修人員。

4)檢查前後鋼板是否有斷裂，騎馬螺栓、製動器靜殼固定螺栓、半軸螺栓、輪胎螺母等是否鬆動，輪胎和輪胎氣壓是否正常，若有問題應及時告訴維修人員。

5)檢查車的各部位有沒有異常現象。

6)檢查風扇皮帶是否張緊。

2、啟動方法：

踩下離合器踏板，換檔手柄置入空檔，適當配合油門踏板位置，通過啟動按鈕控製啟動馬達，從而起動柴油機;鬆開啟動按鈕將自動複位，允許正常開車。

特別說明：每次起動時間不得超過5秒，每次起動失敗後，應停2分鍾再起動，三次起動失敗，應查找原因。

3、行車前的檢查：

1)檢查油管、水管、波紋管是否有滲漏現象。

2)檢查發動機油壓表，若機油油壓低於0.08MPa時，應停機檢查故障原因。

3)檢查車燈、開關、按鈕是否完好。

4)試喇叭，按下喇叭按鈕，看是否喇叭能鳴響

5)柴油機起動後應怠速預熱，使柴油機水溫達到50℃以上才允許開車行駛。

6)為確保行車安全，在膠輪車起步後應試踩製動踏板和試拉停車製動手柄，檢查製動性能是否良好，並隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意誌作準確轉向。

7)行車前須將停車製動手柄置於鬆閘位置。

4、車輛行駛中的注意事項：

1)車輛行駛過程中，應經常注意儀表指示是否正常。柴油機水溫應保持在70℃—90℃的範圍內。

2)行駛過程中應注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排除。

3)在井上良好的道路上應保持中高速行駛。

4)上坡情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

5) 重載下坡行駛時，不允許熄火或換入空檔滑行，下陡坡應換入較低檔利用柴油機製動，並通過間斷踩製動踏板使下坡速度不致過快。

6)需換入倒檔時，應待完全停止後，並在了解車後和周圍情況下以緩慢速度倒車。

7)停駛，柴油機熄火前，應低速運轉用2—3min，使柴油機均勻冷卻後再熄火。

8)停放時，應拉起手製動手柄，確保駐車製動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換檔手柄置入一檔。在坡道上長時間停車應同時在車輪下墊放三角木或石塊。

9)在重載下井灑水時需開灑水閥門時應拉起手製動手柄熄火，確保駐車製動，在下坡道和平路上停車時應將換檔手柄置入倒檔。

5、儀表及操控手柄、按鈕功能及技術參數：

1)發動機水溫表：顯示發動機冷卻水溫度,正常範圍為70℃～90℃，超過95℃，應停車檢查並彙報修理工。

2)車速裏程表：指示車輛瞬時行駛速度，字數用於記錄汽車累計行駛裏程。

3)啟動開關：啟動電路保護開關。將隔啟動鑰匙從-45度位置旋轉搬至45度位置，啟動回路得電;鬆開後自動複位，啟動回路斷電。

4)燈開關控製：通過旋鈕控製前後燈通電和斷電。前進時候2個前燈和尾部兩個信號燈同時亮;後退的時候，兩個後燈同時亮。

5)啟動按鈕(儀表麵板前)：搬動隔離開關手柄後，按下啟動按鈕，則啟動馬達得電工作啟動柴油機。鬆開後自動複位，啟動馬達停止工作。

6)喇叭按鈕：控製氣喇叭工作。

7)油門踏板：該踏板增大或減小油門，由此而增大或減小車輛速度。

8)製動踏板：使車輛停止或減速。

9)離合器踏板: 汽車起步或行駛中換檔時,首先踩下離合器踏板,使離合器分離。這樣，可在柴油機轉動時，將變速器的操縱杆換入所需要的檔位上。

10)變速器操縱杆：調節行走速度。檔位如手柄標誌所示：

11)停車製動操縱手柄：停車後應將手柄拉至製動位置，防止車輛滑移。

12)方向盤：用於改變行駛方向，逆時針轉動機車向左轉彎，順時針轉動機車向右轉彎。

㈢安全技術措施

1、嚴格執行車輛保養檢修規定，具體參照車輛使用說明書。

2、車況不完好嚴禁入井。

3、嚴禁車輛超速、超載行駛，井下主要巷道車速不超過30km/h,其它巷道不超過5km/h,巷道交叉口、轉彎處、必須提前切入低速檔(二檔以下)減速鳴號，速度不超過15km/h;廠區速度不超過30km/h。

4、車輛載人時，駕駛室隻允許乘坐兩人(包括司機)乘座於駕駛室內，任何部位不得露出車廂。

5、車輛行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。

6、嚴禁酒後駕駛車輛。

7、駕駛員嚴禁將車輛交他人駕駛。

8、車輛作業區域嚴禁非作業人員進入，車輛運行過程嚴格執行“行人不行車、行車不行人製度”。

9、車輛入井必須按指定路線行駛。

10、行車中，不要把腳放在製動踏板上。

11、冬天如下班後車輛停於室外，應將廢氣處理箱及補水箱中存水放盡。

12、嚴禁二檔以上起步，避免衝擊載荷造成零件損壞和柴油機熄火。

13、離合踏板踏下時應迅速，放鬆時應緩慢，離合器接合後腳應離開踏板，不允許長期放在離合踏板上,或用離合器長時間控製車速。

十一、50K起重機安全技術操作規程

㈠駕駛員職責：

駕駛員必須經過專職培訓合格、並取得中華人名共和國頒發的特種車輛操作證書。安全應是時刻掛在心頭的大事情，時刻保持高度警惕。駕駛員有權拒絕他認為不是安全的施工作業。、駕駛員必須仔細閱讀、深刻理解和領會起重作業表、起吊重物前充分了解設備的機械性能，安全起吊每一構。

㈡出車前檢查：

1)檢查定期和常規的保養情況所有的必要維修工作是否完成。

2)檢查所有的安全保護裝置和指示器是否正常。

3)認真檢查所有的受力構件及焊縫燈是否有異常現象。

4)認真檢查索具和吊具等的磨損情況，是否應更換。

5)檢查有無未經允許的現場臨時變更。

6)檢查液、氣係統有無泄漏情況。

7)檢查所有控製和操作裝置是否工作正常。

8)發動機器，檢查所屬有儀表指示是否正常。

9)檢查所有製動器及離合器是否工作正常可靠。

㈢起吊前檢查：

1)駕駛員應該在作業前親自檢查作業場地等，確信作業區或無閑雜人員，保障物品及其它影響吊重作業的物體及高空線路，作業區應采取必要的隔離措施。

2)在惡劣的環境(如：附近有高壓輸電設備，閑雜人員等)重作業或有保障物影響駕駛員的勢力等時，駕駛員應與現場作業指揮密切配合(因為駕駛無法位於最佳位置，做出正確的判斷，更不能顧及到各個角落)共同完成作業，駕駛員必須熟悉標準的起重指揮信號(手勢、旗語等)，並且聽從指定的指揮員發出的信號。

3)對於緊急停止信號(不管是誰發出的)，在任何時候均應服從。駕駛員工作時不得隨便離開起重機。

4)發現施工現場有不安全的操作或不安全的因素時，有責任提出更正，或向現場施工負責人彙報。

㈣操作注意事項：

1)工作幅度是指起重機回轉中心至吊物中心的水平距離。重物吊離地麵後，幅度會增大，應予注意。

2)起重量包括吊具及索具等重量。

3)起重量、臂長、幅度及倍率需對應。

4)不允許采用插值法計算器重量。

5)輕率起吊未知重量的重物，有可能發生起重機傾翻事故。淨禁止用起重機測試物體重量。

6)在起重機結構件上工作時應佩戴安全防護(安全帶、安全帽)裝置。

7)起重機的額定起重量是以起重機停放在堅實地麵為基礎製定的。若工作場地的地基不能承受起重機的重量，會照成傾翻、倒塌事故。必須對地麵進行加固處理，確保起重機安全作業。起重機不得在暗溝、地下管道及防空洞等上麵作業。

8)禁止起重機傾斜度大於1%是，吊重回轉。回轉半徑內嚴禁站人或堆放物體。

9)嚴禁超載、斜拉及斜吊物品，嚴禁起吊埋在地裏及凍粘在地麵的物品。禁止抽吊錯擠壓的物品。

10)嚴禁用起重機作為升降梯進行運送人員。

11)嚴禁在垂直支腿與水平支腿位伸到位的情況下作業。

12)嚴禁使用緊急停止裝置中斷正常運行。

13)起重機在高壓輸電線附近作業時，其任何部位與架空輸電線的安全距離，否則會造成觸電傷亡事故。

㈤發生觸電事故時的應急措施：

1、立刻與附近電力部門取得聯係

2、駕駛員不要慌張，應先將起重機及吊物離開輸電線。如果無法實現，坐在椅子上更安全。如果駕駛員必須離開起重機，應雙腳跳下，盡量跳遠一些。

3、萬一有人發生觸電，應立即進行人工呼吸和心髒按摩等急救措施。

4、如果電線被砸斷，應立即通知周圍人員遠離電線，並采取隔離措施。

5、事故發生後，再次使用起重機前，應仔細檢查所有儀表等是否正常工作。

㈥預防雷擊和地震的安全措施：

1、停止作業，將吊重物體放置地麵。將臂架全部縮回，放置於吊臂支架上。

2、合上製動器裝置等，關閉發電機，切斷所有電路。

3、撤離作業現場。

十二、WC3Y(D)型雙向順槽車操作規程

㈠一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

㈡車輛啟動前的準備工作

1、檢查各零部件(包括備件、附件、隨車工具)是否齊全、完好。

2、檢查各連接件是否牢固，各運動件運動是否靈活自如。

3、檢查柴油箱中柴油是否充足，不足時添加。

4、檢查柴油機油底殼中機油量是否符合要求，不足時補充。

5、檢查變矩器、變速箱油位是否符合要求，不足時補充。

6、加入冷卻水使其充滿柴油機整個冷卻係統。

7、給廢棄處理係統補水箱加足冷卻水。

8、檢查各油路、水路接頭是否有漏油漏水現象。

9、檢查防爆柵欄(尤其是排氣防爆柵欄)是否堵塞，如堵塞則清洗。

㈢啟動

1、變速杆置於空擋位置，按啟動開關點火。

2、每次啟動時間不得超過五秒，否則會造成事故。每次啟動失敗後，應停兩分鍾在啟動，三次啟動失敗，應找原因。

3、當司機在主駕駛室操作時，三個換向閥手柄必須首先切到“主”的位置，當司機副駕駛室操作時，三個換向閥手柄必須首先切到“副”的位置。

4、起步前應讓柴油機空轉一段時間，各儀表值正常，水溫超過50℃以上;，機油壓力怠速時:≥98千帕，額定工況時:200千帕～500千帕;前後製動壓力8～12 Mpa;變矩器壓力1.3～1.5 Mpa;變矩器油溫80～105℃;氣壓0.8Mpa。同時檢查其他係統有無不正常現象。檢查正常，方可行車。

㈣行駛

1、釋放停車製動製動閘。

2、將換擋杆掛入1檔，慢慢加大油門，車輛即能起步行駛。

3、製動時踏下製動踏板即可。

4、需要停車時,應減小油門,讓車速降下來，然後踏下製動踏板，即可停車。

5、停車後應將停車製動手柄撥到製動位置，防止車輛自行滑動造成事故。

6、停車後應等發動機怠速2～3分鍾，才能熄火。

㈤駕駛操作注意事項

1、離合器踏板踏下時應迅速，放開時應緩慢，離合器接合後叫應離開踏板，不允許長時間放在離合器踏板上，或離合器長時間控製車速。

2、在危急狀態需緊急製動時，可借助停車製動器，但不允許將它長時間做製動器使用。

3、在坡道停車時，應在後輪墊三角木或石塊，同時將製動手柄置於製動位置並將變速杆放入1檔或倒檔，以防發生事故。

4、使用腳踏製動時，應使用點刹的方式，不允許將腳踏在製動器踏板上，以防止製動摩擦片過熱。

5、上坡時應及時將變速杆適當的低速檔，以保證柴油機和傳動係統正常工作。

6、下坡時，為避免發動機的傳動係統因轉速過高而損壞，應控製最高車速，嚴禁空擋或熄火滑行下坡。

7、當發動機水溫升至60℃時，柴油機才可以進入全負荷運轉。8、嚴禁超速、超載和工資中猛加油門。嚴禁在坡道上變換檔位。

9、當環境較低(低於0℃)停車時間較長時，應放盡冷卻水，以免凍壞發動機零部件。但不可以熱機放水，應使水溫降至50～70℃以下放水，同時放淨廢氣處理想及補水箱存水。

10、安全保護及處理

11、WC3Y(D)防爆柴油機裝有電器監控係統，對機車的表溫、排溫、水溫、機油壓力、補水箱水位等進行監測，一旦超限立即聲光報警，此時應立即停車檢查並排除故障。如再次啟動後，依然報警，應關機拖回車庫修理。

㈥保養

1、柴油

2、使用符合國家標準GB252-2000的輕柴油。

3、機油

4、柴油機潤滑係統使用L-ECD級柴油機油，或根據環境溫度使用相應的柴油機機油。

5、冷卻水

6、柴油機應使用人可以飲用的清潔水源。

第五章、通風隊操作規程

一、瓦斯檢查員操作規程

㈠適用範圍

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的瓦斯檢查員。

2、瓦斯檢查員應完成下列工作：

1)測定礦井作業地點的瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等氣體濃度、空氣溫度。

2)及時準確填報各種記錄。

3)在瓦斯等級鑒定、反風演習時，協助測定有關參數及做好有關記錄。

4)每班校對所轄範圍內的甲烷傳感器。

5)負責本區域的通風設施、裝備日常檢查。

㈡上崗條件

1、瓦斯檢查員必須經過專業技術培訓，取得安全技術工種操作資格證後，持證上崗。

2、瓦斯檢查員需要掌握以下知識：

1)《煤礦安全規程》有關風量、氣體濃度、溫度以及對瓦斯檢查的規定。

2)所用儀器的性能、參數。

3)熟悉礦井通風係統，掌握各用風地點所需風量。

4)了解煤與瓦斯突出的相關知識。

5)了解瓦斯、二氧化碳湧出機理和規律。

6)熟悉入井人員的有關安全規定。

7)了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

8)了解煤礦的避災路線。

9)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

㈢安全規定

1、必須按規定對煤礦井下采掘作業地點進行巡回瓦斯檢查或專人定點檢查。

2、瓦斯檢查地點的設置、瓦斯檢查次數、檢查周期、瓦斯檢查方式，由礦總工程師確定，瓦斯檢查員要嚴格按照確定的地點、次數、檢查方式進行檢查，嚴禁空班漏檢和假檢。

3、采煤工作麵需測定瓦斯和二氧化碳的地點有：

1)工作麵進風流。

2)工作麵風流。

3)上隅角。

4)工作麵回風流。

5)進、回風巷高冒區及有可能滲出瓦斯的裂隙處。

6)所有電器設備安裝地點。

4、掘進工作麵需測定瓦斯及二氧化碳的地點有：

1)掘進工作麵風流(指風筒出口或入口前方到掘進工作麵的一段風流)。

2)掘進工作麵回風流。

3)局部通風機前後各10m以內的內流。

4)局部高冒區。

5)掘進工作麵回風流電器設備安裝地點。

5、爆破地點檢查瓦斯的部位有：

1)采煤工作麵爆破地點的瓦斯檢查應在工作麵煤壁上下各20m範圍內的風流中進行。

2)掘進工作麵爆破地點的瓦斯檢查應在該地點向外20m範圍內的巷道內流中進行。

6、檢查瓦斯的次數為：低瓦斯礦井的采掘工作麵和其他工作地點，瓦斯檢查次數為每班不少於2次，重點區域每班不少於3次。高瓦斯礦井的采掘工作麵，瓦斯檢查次數為每班不少於3次。采掘工作麵瓦斯檢查的時間間隔要均勻，決不允許半班內完成一班內的檢查次數。

7、瓦斯檢查牌板的設置位置以及需要填寫的內容，要符合有關規定。

8、瓦斯檢查時，要嚴格按規定操作，發現不安全隱患，要先消除隱患再進行檢查。

9、經分析確定的不宜安排瓦斯檢查員檢查的地點，未經礦總工程師批準，不得擅自安排瓦斯檢查員進入檢查瓦斯。

㈣操作準備

1、準備儀器：下井要帶齊瓦斯檢定器、檢查手杖、膠皮管、溫度計、手冊及其他規定的儀器、用具。

2、對要攜帶的瓦斯檢定器(光瓦)的各部件進行檢查，要求做到部件完整、電路暢通、光譜清晰。

3、檢查藥品是否失效：檢查吸收管(短管)內裝的氯化鈣或矽膠以及附加吸收管(長管)內裝的鈉石灰(檢查二氧化碳濃度時使用氯化鈣)的吸收力，藥品顆粒直徑一般應為3—5mm。如發現藥品變色、失效、應該立即更換藥品。

4、氣密性檢查。首先檢查吸氣球：用一手捏扁吸氣球，另一手捏住吸氣膠管，如果吸氣球不膨脹還原，說明吸氣球不漏氣。其次檢查儀器是否漏氣：將吸氣球膠皮管與瓦斯檢測儀吸氣孔連接，一手堵住進氣孔，另一手捏扁吸氣球，鬆手後1mim內不漲起還原，說明瓦斯檢測儀不漏氣。再檢查氣路是否暢通：放開進氣孔，捏、放吸氣球，氣球癟、起自如時，說明完好。如果漏氣、氣路不暢通，需要查明原因，進行處理，重新重複上述程序。

5、檢查幹涉條紋是否清晰：由目鏡觀察，按下按鈕，同時旋轉保護玻璃座調整視度，使得觀察數字最清晰，再看幹涉條紋是否清晰。

6、對儀器進行校正：簡單的校正辦法是，將光譜的第1條黑紋對在“0”位上，如果第5條正對在“7%”的數值上，表明條紋寬窄適當。否則應對儀器的光學係統進行調整。

7、用新鮮空氣清洗氣室：每班在進入工作地點前，必須在和測量現場溫度相接近(溫差不超過10℃)的新鮮空氣中按壓吸氣球5-6次，清洗氣室。

8、調整零位：按下測微按鈕，轉動測微手輪，使刻度盤的零位與指標線重合，然後按下按鈕，轉動粗手輪，從目鏡中觀察，把幹涉條紋中最黑的一條或兩條黑線中的任意一條與分劃板上的零位線對準，並記住對準零位的這條黑線，旋上護蓋。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：安全檢查→ 取樣→ 讀數→記錄→現場班組長簽字→填牌板→填報表。

㈥正常操作

1、將調整零位瓦斯檢定器背在身上，把連接瓦斯入口的橡膠管或瓦斯檢查棍伸入測定地點，然後慢慢壓吸氣球5―6次，使得待測氣體進入氣室。

2、測定地點一般應在巷道頂板以下0.20m的位置，在有冒頂的巷道中，要將橡膠管伸入冒頂高處，由低到高逐漸幣檢查，檢查人員的頭部不得伸入冒頂高處，以防缺氧窒息。

3、按動粗讀數按鈕，觀看目鏡，查看原來零位黑線移動位置，讀出整數。

4、按動精讀數按鈕，轉動測微手輪，將零位黑線移動到整數位置，再查看刻度盤上的讀數，即為小數位。

5、整數和小數相加，即為該地點的瓦斯濃度。

6、檢查二氧化碳濃度時，應在靠近巷道底板0.20m處檢查。

7、在檢查完瓦斯濃度後，拿掉二氧化碳吸收管，按上述操作檢查混合氣體的濃度(即瓦斯和二氧化碳的濃度)。

8、混合氣體的濃度減去瓦斯的濃度，再乘以0.95，即為該處的二氧化碳濃度。

9、用溫度計檢查測點的溫度。

10、用多種氣體檢定器檢查其他氣體：在待測地點先將活塞往複抽送2—3次，使檢定器內原來的氣體被待測氣體完全置換，然後抽取現場氣樣，把檢查該氣體的檢定管兩端的玻璃封口打開，將進氣端插入到檢定器的插孔中，將三通閥撥到通氣位置，推動活塞把，按照檢定管上要求的通氣量和時間，均勻地將氣樣送到檢定管裏，根據檢定管上產生的變色圈的刻度，讀出該氣樣的濃度。測量一氧化碳時，要避開爆破時間，防止炮煙中的一氧化碳的幹擾。

11、檢查完瓦斯、二氧化碳等氣體濃度及溫度後，瓦斯檢查員要將檢查結果及時記入瓦斯檢查員手冊，然後填入檢查地點的瓦斯檢查牌板上，並將檢查結果通知現場作業人員並由班組長或帶班班組長在瓦斯檢查員手冊上簽字。

12、瓦斯檢查員還應對沿途的通風設施、防塵設施的使用情況進行檢查，發現問題及時彙報處理。

13、巡回檢查其他地點，具體操作按照上述規定執行。

14、每次檢查完後，向通風部門及調度彙報所測數據及有關情況。做到“牌板”、“手冊”、“班報”三對口。

㈦特殊操作

1、煤倉內的瓦斯檢查及煤倉堵塞後的瓦斯檢查與處理，應按礦總工程師組織編製的措施進行。

2、采掘工作麵的專職瓦斯檢查員應認真執行“一炮三檢”製度，瓦斯檢查員不在現場不準爆破。

3、采煤工作麵采空區爆破放頂時，采空區瓦斯濃度的檢查範圍應按礦總工程師組織編製的措施中的有關規定執行。

4、在臨時停工地點(停風)檢查瓦斯時，必須至少2人同行，攜帶氧氣檢測儀，並且相距4—6m，從外向裏隨時檢查瓦斯和氧氣濃度。瓦斯濃度達到3%或其他氣體濃度超過《煤礦安全規程》一百條規定時，必須停止前進，並要按照《煤礦安全規程》第一百四十條規定排放有害氣體，不能及時處理的要在24h內進密閉。

5、在臨時停風地點檢查瓦斯時，不準先開局部通風機再進入迎頭檢查，應按照《煤礦安全規程》第一百二十九條、一百四十一條的要求檢查，停風區內瓦斯濃度不超過1%、二氧化碳濃度不超過1.5%，並且局部通風機及其開關附近10m範圍內風流中的瓦斯濃度不超過0.5%時，方可開動局部通風機恢複正常通風。

6、對於可能存在的瓦斯積聚區，要進行瓦斯檢查，發現體積大於0.5m3濃度達到2%時，附近20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理，並向有關部門彙報。

7、在瓦斯積聚區測量瓦斯濃度時，用瓦斯檢測儀取樣後，要在新鮮風流中讀數。

8、礦井因為停電和檢修主要通風機停止運轉時或通風係統發生重大變化(受到破壞)，恢複正常通風後，所有受到影響的地點，必須經過瓦斯檢查員的檢查，證實無危險後方可恢複工作。

9、井下需要電焊、氣焊、噴燈焊時的瓦斯檢查，需按照編製的安全技術措施執行。

㈧收尾工作

1、將儀器清理幹淨，收好備用。

2、交接班要在指定地點進行，交清當班情況。

二、測風員操作規程

㈠適用範圍

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的測風員。

2、測風員應完成下列工作：

1)定期測定礦井風量、風壓、漏風量。

2)測定礦井各用風地點的溫度、濕度、所需檢測氣體的濃度。

3)測定礦井各用風地點的風量，及時提出風量調整方案。

4)及時準確填報通風報表和各種記錄。

5)計算礦井通風參數：有效風量率、外部漏風率、等積孔等。

6)監測各用風地點的配風是否符合《煤礦安全規程》規定。

7)在進行瓦斯等級鑒定、反風演習等工作時，測定有關參數和做好資料彙總工作。

8)協助開展礦井通風阻力測定和風機性能測定等工作。

9)協助進行局部通風機風壓的測定。

10)協助技術員搞好礦井通風技術工作。

㈡上崗條件

1、測風員必須經過專業技術培訓，取得安全技術工種操作資格證後，持證上崗。

2、測風員需要掌握以下知識：

1)《煤礦安全規程》有關風量、氣體濃度、溫度以及對測風的規定。

2)所用風表和其它儀器的性能、參數。

3)熟悉礦井通風係統，掌握各用風地點所需風量。

4)熟悉測風方法、過程、注意事項、

5)掌握測定瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等氣體濃度的方法。

6)掌握測定局部通風機風量、風壓的方法。

7)掌握測定井下某一工作區域的氣候條件(即溫度、濕度、風速等)的方法。

8)掌握測量井巷的點壓力(靜壓、速壓和全壓)和一段巷道的通風阻力(壓差)的方法。

9)熟悉入井人員的有關安全規定。

10)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

11)了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

㈢安全規定

1、礦井每10天至少進行一次全麵測風，測風地點、位置、測風周期應由礦總工程師根據實際情況確定，必須符合有關規定。

2、測風應在專門的測風站進行。在無測風站的地點測風時，要選擇巷道斷麵規整、無偏幫空頂、無障礙物、無淋水和前後10米內無拐彎的直線巷道內進行。

3、測風操作時要遵守下列規定：

1)回采工作麵的風量一般應在工作麵的進、回風巷分別測定，測定周期應由礦總工程師確定，但不能大於10天。

2)掘進工作麵的測風，根據需要測定掘進工作麵風量、掘進巷道風量、局部通風機風量、局部通風機所在巷道風量、風筒漏風量等，具體測定內容、測定周期應由礦總工程師確定，但測風周期不能大於10天。掘進工作麵風量測定風筒出口處斷麵的風量。局部通風機風量的測定，可以采用測定局部通風機兩端巷道的風量，其差額即為局部通風機風量。

3)各硐室風量，應在硐室的回風側進行測量。

4)主要通風機風量的測定：在風硐內或主要通風機擴散器出口布置測點，測3-5次，取其平均值。

4、測風時要避開巷道行人、行車頻繁的時間，避開附近風門開關頻繁的時間，測風時不得有人員、車輛經過。

5、反風時的測風操作，應按照反風演習計劃和本規程“反風演習時的測量”規定進行。

㈣操作準備

1、明確任務：明確測風地點、項目，即測量所測地點的巷道斷麵積、風速、風量、溫度、瓦斯和二氧化碳濃度等。

2、準備儀器：下井前要選好所要使用儀表的類別、型號，並檢查儀表是否完好、風表校正曲線是否吻合，配備長度0.5米左右的非導電表把。帶齊必須的各類檢測儀器、記錄工具、皮尺、溫度計、秒表等各種儀器(儀表)要符合以下要求：

1)風表開關、回零裝置、指針靈敏可靠，外殼以及各部件、螺釘無鬆動、異常，校正曲線吻合。

2)秒表的開關、指針靈敏可靠，計時準確。

3)瓦斯檢測儀器要部件完整、電(氣)路暢通、氣密性完好、光譜清晰。

4)皮托管的中心孔和管壁孔無堵塞，壓差計的玻璃管無破損、刻度尺清晰，各部件、螺釘、膠皮管齊全，各旋鈕靈敏可靠，注入的液體符合規定要求，補償式微壓計的反射鏡及針尖完好。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：檢查儀器→下井測風→測溫度→測氣體濃度→填測風手冊→填測風記錄板→整理儀器→上井填測風報表。

測壓、測空氣相對濕度及測空氣密度以及反風時的操作，應參照上述操作順序，並執行相應的操作順序

㈥正常操作

1、測風

1)根據所測地點的風度，選擇合適的風表(微速風表0.3-0.5m/s;中速風表0.5-10 m/s;高速風表10 m/s以上)

2)選用風表移動路線：可以采用折線法(六線法)、四線法、迂回八線法、12點法、標準線路法等方法之一。

3)測風開始前應關閉計數器，將風表指針回零，在風表運轉30s時在開動計數器。在開停風表計數器的同時，開停秒表。

4)測風過程中，風表移動要平穩、勻速，不允許在測量過程中為了保證在1min內走完全程而改變風表移動速度。

5)風表在移動時，測風員持表姿勢應采用側身法。測風時風表不能離測風員身體及測風地點頂、幫、底部太近，一般應保持20cm以上的距離。

6)測風過程中，測風員要能夠看到刻度盤。風表要與風流方向垂直(在傾斜井巷中更要注意)，角度不得大於10°。

7)在同一斷麵處測風不得少於3次，每次的結果誤差不應超過5%，如果誤差大於5%,需要加測一次，直至滿足要求。取3次的平均值。

8)根據風表校正曲線的公式計算所測巷道的真風度。

9)計算所測巷道的實際風速。采用V=KV真公式。式中K可以從校正係數表(巷道斷麵和測風員所占的麵積影響係數)中查得或采用K=(S-0.4)/S計算(S為測風地點的巷道段麵積，㎡)

10)當巷道風速低於0.3m/s時，可以用煙霧法測定。即選一段10m長、巷道斷麵規整、五拐彎的直線巷道，1人在起點釋放煙霧(可以選用四氧化錫、四氯化鈦或痱子粉)，另1人在終點用秒表記錄煙霧到達的時間，然後采用下式算出風速。

V=KL/t

式中 K----係數，0.8—0.9;

L----起點到終點的巷道長度，m;

t----間隔時間，s

11)采用下式計算所測巷道的實際風量。

Q=VS

式中 S----測風地點的巷道斷麵積，㎡;

V----計算的巷道風速，m/s。

12)溫度的測量，應采用最小分度為0.5℃，並經過校正的溫度計(或紅外線測溫儀)進行測量。測量時，溫度計要離開人體或其他發熱體0.5m以上。待測量一段時間，溫度計讀數穩定以後，記下溫度計讀數。采、掘麵測量溫度的地點為：距掘進工作麵迎頭2m出，采煤工作麵(壁式)在回風巷距采煤壁15m出，機電硐室測量溫度的地點在回風口出。溫度的測定的時間應選擇8—16h之間。

13)瓦斯和二氧化碳等氣體濃度的測量，可以參照瓦斯檢查員的操作規程執行。

14)將所測實際風速、計算風量、溫度、瓦斯和二氧化碳濃度、測量時間，記入測風手冊。

15)將所測實際風速、計算風量、溫度、瓦斯和二氧化碳濃度、測量時間填入測風地點的記錄牌板上。

16)上井後要及時填寫測風報表，做到“牌板”、“手冊”、“報表”三對口。

17)風表要放入風表盒內保存、攜帶，避免碰撞，不能用嘴吹動或用手撥動風表葉片，不要交給非測風人員管理。

18)風表使用完畢後，如果葉片、軸上有水珠，應用脫脂棉輕輕擦去，或用吸水紙吸去水分後放入風表盒內保存。

19)風表的螺栓，螺帽不得隨意擰緊或擰鬆，需要維修時，要交給專門的維修人員。

20)測風員發現風速、氣體濃度、溫度不符合《煤礦安全規程》規定時，要立即采取措施，查明原因，通知所涉及作業場所的作業人員，采取撤離等措施，並立即向礦井通防部門和生產指揮中心彙報。

2、測壓

1)攜帶測壓儀表、工具、材料，並檢查其可靠性，應該做到：

①空盒壓計無破損，刻度及溫度校正表齊全，量程合乎要求。

②壓差計或補償微壓計不漏氣，裝有酒精。

③精密氣壓計要充足電，顯示數據穩定。

④皮托管不堵塞，膠皮管氣密性良好。

2)測量絕對壓力時使用空盒氣壓計、精密氣壓計;測量相對壓力或壓差時使用U形水柱計、單管傾斜氣壓計、補償微壓計;測量靜壓差時也可以使用精密氣壓計(使用精密氣壓計時要同時測定測點的標高和空氣密度)。

3)用空盒氣壓計測壓時，應將儀器盒平行與風流方向設置，等待10-20min，一邊注意指針的位置，一邊用手輕擊氣壓計的玻璃，至指針穩定後，讀出測點的大氣壓力。

4)U形壓差計或U形傾斜壓差計在測壓前應注入蒸餾水或酒精，U形管兩側的液麵應處於同一水平。

5)操作單管傾斜壓差計時，應配備皮托管和膠皮管，皮托管的管嘴應正對風流方向。

6)測定時先將儀器調平，把三通旋鈕轉到測壓位置，用短膠管排出寄存於儀器中的氣泡，調整儀器液麵至零位，確定儀器的校正係數K值，然後把上風側測點皮托管“-”號端連接到測壓儀的“-”號端，穩定後，讀出讀數。

7)將讀數計入記錄本，用讀數乘以K值，即為兩測點間的壓差。

8)使用單管傾斜壓差計時應注意：

①測定時，應防止水，雜物堵塞膠皮管，防止車輛，行人，設備等擠壓膠皮管。

②儀器和膠皮管的接點要嚴密，防止漏氣影響精度。

③攜帶壓差計行走時要小心，防止損壞和溢出酒精。

9)使用精密氣壓計(又稱為數字式氣壓計)時，應按以下程序操作：

①操作前的準備：將電源開關撥到“電源通“的位置，接通電源;將壓差計分檔於”0”位置，選擇開關撥到“電池”位置，此時顯示的值為電池的電壓，如果該值小於規定值時，應及時更換電池或充電;電池電壓正常後，將選擇開關撥到“氣壓差”位置，儀器通電15min後，可開始工作。

②測量絕對壓力時，應將壓差計分檔置於“0”的位置，選擇開關撥到“氣壓”位置，此時儀器顯示的數字與儀器本身標注基數的代數和即為該測點的絕對壓力(數字前有“-”號時為負值)。

③測量靜壓時，應將壓差計分檔置於“0”的位置，選擇開關撥到“氣壓差”位置，轉動氣壓調節旋鈕，使數字顯示為零值，再將儀器移到下1個測點，儀器顯示值為2點之間的相對靜壓差。需根據差的大小，選擇合適的分檔。

10)使用精密氣壓計時需要注意：

①接通電源後至少15min儀器才能工作

②由於氣壓變化使氣壓差值來回跳動時，讀數應取平均值。

③測定流速較大的氣流氣流靜壓時，靜壓管應盡可能與氣流方向平行。

④儀器使用完畢後，應將電源開關關閉，切斷電源

⑤若儀器發生故障，應送修理部門檢修，不要隨意更換原件。

3、其他參數的測定

1)空氣相對濕度：空氣相對濕度的測定可以采用手搖濕度計或風扇濕度計。

2)濕度計的兩隻溫度計應完好、準確，盒中的鑰匙、紗布、滴水管、查對相對濕度的牌板要齊全。

3)手搖濕度計的使用：用淨水濕潤的紗布(濕潤程度以不滴水為宜)包裹在任何一隻溫度計的水銀球外麵，手握搖把，使其120r/min的轉數勻速旋轉1—2min，待數值穩定後，讀出兩隻溫度計的讀數，根據幹、濕兩隻溫度計的讀數從相對濕度查對表上查得相對濕度。

4)使用風扇濕度計時，用發條開動風扇，形成風速為2m/s得氣流，待濕度計得數值穩定後，讀出兩隻溫度計得讀數，根據幹、濕兩隻溫度計的讀數從相對濕度查對表上查得相對濕度。

5)濕度計使用時應注意：

①人員不能對著儀器呼吸。

②必須在溫度計的讀數變化穩定後再讀數。

③旋轉風扇濕度計的發條時，不要過緊、過猛，以防止上斷發條。

4、空氣密度測算辦法：

用空盒氣壓計測定空氣的大氣壓力，用濕度計測定空氣的幹溫度和相對濕度，根據下列公式計算空氣密度。

式中——空氣密度,kg/m3

P——大氣壓力，Pa

T----空氣絕對溫度，T=273+t(t為幹溫度計讀數，℃)

5、反風演習時的測量

1)明確人員分工，每個測點安排相應的測風員和瓦斯檢查員。

2)將測定各測點和主要通風機正常運轉、停止運轉、反轉、再停止運轉、恢複正常運轉的時間計劃進行詳細記錄並攜帶下井。

3)準備好各種儀器、儀表(參考測風時的規定)。

4)進行測定：

①主要通風機正常運轉時的測定，要在主要通風機停止運轉前20min測定，測定風量和瓦斯、二氧化碳等氣體的濃度，做好記錄。

②記錄主要通風機停止運轉的時間和主要通風機反轉的時間。

③主要通風機反轉時，應每隔10min測定1次風量和瓦斯、二氧化碳等氣體的濃度，做好記錄(含時間記錄)。

④記錄主要通風機停止運轉的時間和主要通風機恢複正常運轉的時間。

⑤主要通風機恢複正常運轉後，第10min、30min、進行兩次測定，測定風量和瓦斯、二氧化碳等氣體的濃度，做好記錄(含時間記錄)。

5)測定過程中，要及時向通防部門和生產指揮中心彙報測量結果。

6)收好各類儀器、儀表。

7)彙總各測點的測量數據，填寫反風測風報表。

8)協助完成反風演習報告。

6、局部通風機工作風量的測定

1)局部通風機工作風量的測定有三種方法，可以任選一種：

①用風表測定時，先在風機吸風口前10m巷道內測得風速，計算出該處風量，再在局部通風機後5m處的巷道內測得風速，計算出該處風量，兩次風量之差就是局部通風機的工作風量。

②用皮托管壓差計測定時，在局部通風機吸風口外加一節風筒(剛性)，在距離吸風口4—6D處(D為風筒直徑)選定測點，再在局部通風機後部6—14D處選定一個測點。為了求得平均風速，用等麵積環得原理在測量斷麵內布置6—10個測點，用壓差計測出測點的風速後，可以采用下式進行計算：

V均=

V均—斷麵平均風速，m/s;

—測點的空氣密度，kg/m3

Hvi—各測點的速風壓，Pa

n-—同一斷麵內布置的測點數。

根據算出的平均風速，可以求得測點的風量。

③在局部通風機的進、出風口直接用高速風表測點時，應當手持風表緊靠防護網，按照繞線法在吸風口全斷麵內均勻地移動1min而測得，測風人員須站在一側，不可正對進、出風口。

7、測算風筒的漏風率

1)風筒的漏風率可以用兩個指標進行衡量：

①漏風率：即風筒漏失的風量占局部通風機工作風量的百分數可以采用下式進行計算：

P漏=(Qs-Q)/ Qs×100﹪

式中：P漏—風筒的漏風率。﹪

Qs—局部通風機工作風量，m3/min

Q—風筒出口風量，m3/min

②百米漏風率：即平均每百米風筒的漏風量占局部通風機工作風量的百分數。采用下式計算：P=【(Qs-Q)/QsL】×100×100﹪

式中P—風筒的百米漏風率，﹪;

Qs—局部通風機工作風量，m3/min

Q —掘進工作麵風量， m3/min;

L—風筒長度，M

8、計算礦井通風參數

1)礦井有效風量的計算，可以采用下列公式：

Q有效=∑Q采i+∑Q掘i+∑Q硐i+∑Q 其他i

Q采i—第i個采煤工作麵進風流實測風量換算成標準狀態的風量，m3/s;

Q掘i—第i個掘進工作麵實測風量換算成標準狀態的風量，m3/s;

Q硐i—第i個硐室進風流實測風量換算成標準狀態的風量，m3/s;

Q 其他i—第i個其他用風地點進風流實測風量換算成標準狀態的風量，m3/s。

2)礦井外部漏風量的計算，可以采用下列公式計算：

Q外漏=∑Q通I -∑Q井I

式中 Q井i—第i號風井實測風量換算成標準狀態的風量，m3/s

3)礦井外部漏風率的計算，可以采用下列公式計算：

L=Q外漏/∑Q通×100﹪

4)礦井等積孔的計算，可以采用下列公式計算：

A=1.189×Q/

式中Q—實測礦井風量，m3/s

H—礦井的通風阻力，Pa

或 A=0.38Q/

式中 h—礦井的通風阻力，mmH2O

㈦收尾工作

填寫各類報表、台帳，做好上報工作。

三、測塵工操作規程

㈠適用範圍

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的測塵工。

2、測塵工應完成下列工作：

1)測定粉塵濃度。

2)提出控製粉塵的意見。

3)負責儀器的送檢、標校，以及遊離二氧化矽、粉塵分散度的送檢工作。

㈡上崗條件

1、測塵工必須經過培訓，考試合格後，方可上崗。

2、測塵工需要掌握以下知識。

1)熟悉入井人員的有關安全規定。

2)熟悉測塵儀器的工作原理。

3)掌握《煤礦安全規程>>有關防塵的規定。

4)掌握本礦的粉塵源以及防治重點。

5)了解煤塵爆炸的有關知識。

6)了解有關塵肺病的知識。

7)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

㈢安全規定

1、注意觀察采樣地點頂幫、運輸等情況，以保證工作中的安全，如有隱患必須首先處理。

2、井下作業場所的粉塵濃度每月測定2次，粉塵分散度每6個月測定一次。

3、工班個體呼吸性粉塵，采掘麵每3個月測定一次，其他地點每6個月測定一次。

4、粉塵中的遊離二氧化矽的含量，每6個月測定一次。變更工作地點時要測定一次。

㈣操作準備

1、認真檢查測塵儀器，做到外表清潔、附件齊全、電鍵或旋轉按鈕靈敏可靠。

2、根據測塵地點和采樣數量準備好儀表、工具及其附件。

3、使用粉塵采樣器測塵時，要事先認真稱量采樣濾膜。測量時用塑料鑷子取下濾膜兩麵的夾襯紙，然後將濾膜輕放在分析天平上進行稱重，並記下重量值、編好號碼，在放入濾膜盒內。要求濾膜不得有褶皺，濾膜盒蓋要擰緊，並置於幹燥器內。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：檢查儀器→準備濾膜→現場采樣→分析采樣→填寫數據報表→整理儀器→繪製粉塵濃度曲線圖。

㈥正常操作

1、下井時應攜帶全儀器、儀表、工具和記錄本等，儀器要隨身攜帶，嚴禁碰撞、擠壓，不得讓他人代拿或擺弄。

2、選擇測塵位置時應注意以下問題：

1)采樣地點設在回風側。

2)采樣高度，在人的呼吸帶高度，一般為1.5m左右。

3)在掘進工作麵采樣時，應在巷道未安裝風筒的一側距裝岩(煤)、打眼或噴漿等地點4—5m處進行。

4)在機械化采煤工作麵采樣時，應在采煤機回風側、距采煤機10-15m處進行。

5)采煤工作麵多工序同時作業時，應在回風巷距工作麵回風口10-15m處采樣。

6)在轉載點采樣時，應在其回風側距轉載點3m處進行。

7)在其他產塵場所采樣時，在不防礙工人操作的條件下，采樣地點應盡量靠近工人作業的呼吸帶。

3、測塵時，儀器的采樣口必須迎向風流。

4、對測塵開始時間的要求：

1)對於連續性產塵作業，應在生產達到正常狀態5min後在進行采樣。

2)對於間斷性產塵作業，應在工人作業時采樣。

<1>粉塵采樣器的操作

①采樣時首先調節好所需流量(一般15-30L/min)，並檢查保證無漏氣，然後取出準備好的濾膜夾，固定在采樣器上。

②采樣中應注意保持流速穩定，並根據估計的濾膜上的粉塵重量(一般在1-20mg，但不小於1mg)，來決定采樣時間的長短。要詳細記錄采樣地點、作業工藝、樣號、流速及防塵措施等，同時記下采樣開始和終止時間。采樣持續時間可按下式計算：

T=1000W/CQ

式中 T—采樣持續時間，min

W—粉塵應達到的重量，mg

C—預計作業的粉塵濃度，mg/m3

Q—采樣時的流量，L/min

③采樣後，將濾膜固定圈取出，迅速放入采樣盒內。要求受塵麵向上、不要搖晃振動，然後帶回實驗室稱重、分析。

④采樣後，應將濾膜放在幹燥器內幹燥1h，然後再進行稱重;如采樣現場有水霧或發現濾膜表麵有水珠、濕度過大時，要先將濾膜放在60—65℃的烘幹箱內烘幹2h，然後再放入幹燥器內幹燥30min，最後在將其置於分析天平上稱重一次，直至恒重為止。應記錄所稱重量。

⑤測塵地點的粉塵濃度按下式計算：

C =(W1- W2)×1000/QT

式中 C—空氣中粉塵濃度，mg/m3

W2—采樣後濾膜重量，mg

W1—采樣前濾膜重量，mg

Q—采樣時流量，L/min

T—采樣持續時間，min

兩個平行樣品的粉塵濃度偏差率不超過20﹪時，為有效樣品，並取兩者的平均值作為采樣地點的粉塵濃度。兩個平行樣品的偏差率按下式計算：

f=a-b(a+b)/2×100﹪

式中 f—2個平行樣品的偏差率，﹪

a、b—2個平行樣品的粉塵濃度，mg/m3

濾膜在采樣前後的稱重間隔時間應盡量縮短，以免影響測定結果的準確性。

⑥采用地點空氣中有油霧時，濾膜要先進行除油。具體步驟是：

Ⅰ.將裝有120號溶劑汽油的蒸瓶置於插有量程為200℃的溫度計的坩鍋中，連通冷凝裝置並接通電爐電源，使油溫保持在110℃左右，最高不超過120℃，用清潔的廣口瓶收集被蒸餾出來的汽油。

Ⅱ.把3個稱量瓶編號，並倒入已蒸餾好的120號溶劑汽油。

Ⅲ.用鑷子與血管鉗將采集的帶油霧的濾膜對折3次，然後用血管鉗將折好的濾膜邊緣夾緊，在第一號稱量瓶中搖動2min，再放入第2號稱量瓶中搖動2min。

IV.把除過油的濾膜放在清潔的玻璃板上，並用鑷子打開濾膜，讓汽油揮發，放置30min後稱重。

V.把除過1次油的濾膜按上述方法放入第3號稱量瓶中再除一次油，然後打開放置30min，將濾膜夾上的汽油揮發掉，再稱重，直到恒重為止。

<2>光電測塵儀的操作

①校正儀器的采樣流量和采樣時間，並按照儀器的使用說明進行調整。

②每個測塵地點連續測定的數據不小於3個，並取其平均值。

③用快速直讀測塵儀測定粉塵濃度時，必須以粉塵采樣器測得的濃度為準，對測定的數據要進行換算。

㈦特殊操作

1、使用粉塵采樣器測塵時，若采用後的濾膜被汙染或粉塵失落應作廢、重新采樣。

2、 由於濾膜不耐高溫，因此在55℃以上的采樣現場不宜采用。

八、收尾工作

1、要及時將每次的測塵記錄填入台帳。

2、測塵完畢後，要填寫粉塵測定結果報告表，月底做好本月粉塵濃度測定報告表，並及時上報。

3、要按照規定定期繪製粉塵濃度曲線圖。

4、檢查儀器、儀表，擦拭幹淨。

四、安全監測工操作規程

㈠適用範圍

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的安全監測工。

2、安全監測工應完成下列工作：

1)負責管轄範圍內的礦井通風安全監測係統、裝置的安裝、調試、維修、校正、監測等工作。

2)應將在籍的裝置逐台建帳，並認真填寫設備及儀表台帳、傳感器使用管理卡、故障登記表、檢修校正記錄。

3)負責礦井監測係統圖的繪製、修改。

4)負責監測報表的打印、簽字、送審等工作。

㈡上崗條件

1、安全監測工必須經過專業技術培訓，取得安全技術工種操作資格證後，持證上崗。

2、安全監測工需要掌握以下知識：

1)熟悉入井人員的有關安全規定。

2)熟悉礦井通風安全監測係統、裝置的工作原理。

3)掌握《煤礦安全規程》對礦井通風安全監測係統、裝置的有關規定。

4)熟悉礦井通風安全監測係統、裝置的安裝要求。

5)了解礦井通風安全監測係統、裝置的主要性能指標。

6)熟悉《煤礦安全規程》中對礦井氣體指標的規定和超標時的處理辦法。

7)了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

8)熟悉瓦斯檢測儀的性能、參數及使用方法。

㈢安全規定

1、各類礦井必須裝備礦井安全監控係統。

2、必須對安全監控設備的種類、數量和位置、信號電纜和電源電纜的敷設、控製區域等繪製監控係統布置圖和接線圖。

3、煤礦安全監控設備之間必須使用專用專用阻燃電纜或光纜連接，嚴禁與調度話纜或動力電纜等共用一條線路;防爆型煤礦安全監控設備之間的輸入、輸出信號必須為本質安全型信號。

4、安全監控設備必須具有故障閉鎖功能：當與閉鎖控製區域的全部非本安型電氣設備的電源並閉鎖;當與閉鎖控製有關的設備工作正常並穩定運行後、能夠自動解鎖。

5、每天對監控設備及電纜進行安全檢查，對各類傳感器的準確性要用光幹涉瓦斯檢定器進行核實、比較、發現問題及時處理、彙報。安全監控設備必須定期進行調試、校正、每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設備，每10天必須使用校準氣樣和空氣樣調校1次。

㈣操作準備

1、上班前的準備工作：

1)必須嚴格執行交接班製度和填報簽名製度。

2)交接班內容包括：

①設備運行情況和故障處理結果。

②井下傳感器工作狀況、斷電地點和次數。

③瓦斯變化異常區及其他有害氣體的變化異常情況的詳細記錄。

④計算機的數據庫資料。

2、地麵檢修前的誰備工作。

1)備齊必要的工具，儀器，儀表，並備有設備說明書和圖紙。

2)按規定準備好檢修時所需要的各種電源，連接線，將儀表通電預熱，並調整好測量類型和量程。

3、井下安裝前的準備工作：

1)根據要求確定安裝位置和電纜長度。

2)設備各部件應齊全、完整，電纜應無破口，相間絕緣及電纜導通應良好，並備足安裝用的材料。

3)瓦斯校準氣樣應采用煤炭工業技術監督部門確認甲烷與空氣的混合氣體。

4)通電試驗下井設備，調試確定各功通指標符合要求，運行正常後準備入井使用。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：交接班→檢查→地麵檢修→井下檢修(安裝)→驗收→交接班。

㈥正常操作

<一>地麵監測值班員操作

1、接班後，首先和通防部門、生產指揮中心取得聯係，接受有關指示。

2、每隔30mim檢查1次各種儀表的指示、機房室溫、機身溫度和電源、電壓波動情況。

3、應將本班的瓦斯變化情況於當天打印成報表送通風技術主管部門審查簽字。

4、與井下監測工協調配合進行傳感器的校正。

5、停電的順序是：主機→顯示器、打印機等外圍設備→不間斷穩壓電源→配電櫃電源。

6、送電順序是：配電櫃電源→不間斷穩壓電源→打印機、顯示器等外圍設備→主機。送電前應將所有設備的電源開關置於停止位置，嚴禁帶負荷送電。

7、進入機房要穿潔淨的工作服、拖鞋，不得將有磁性和帶靜電的材料、絨線和有灰塵的物品帶進機房。要經常用幹燥的布擦拭設備外殼，每班用吸塵器清掃室內。

<二>地麵檢修操作

1、隔爆檢查的步驟是：

1)按標準規定檢查設備的防爆情況。

2)檢查防爆殼內外有無鏽皮脫落、油漆脫落及鏽蝕嚴重現象，要求應無此類現象。

3)清除設備內腔的粉塵和雜物。

4)檢查接線腔和內部電器元件及連接線，要求應完好齊全，各連接插件接觸良好，各緊固件應齊全、完整、可靠，同一部位的螺母、螺栓規格應一致。

5)檢查設備絕緣程度。水平放置兆歐表，表線一端接機殼金屬裸露處，另一端接機內接線柱，勻速搖動表柄，若讀數為無限大(∞)，表明絕緣合格。

6)接通電源，對照電路原理圖測量電路中各點的電位，判斷故障點，排除故障。

2、通電測試各項性能指標的內容包括：

1)新開箱或檢修完畢的設備要通電烤機，經48h通電後分3個階段進行調試：

①粗調。對設備的主要性能做大致的調整和觀察。

②精調。對設備的各項技術指標進行調試、觀察和測試。

③檢驗。嚴格按照設備出廠的各項技術指標進行檢驗，如發現問題則按本工種第21條的方法處理，通電要從問題處理完後重新開始計算。

2)烤機完畢，拆除電源等外連接線，蓋上機蓋，作好記錄入庫備作。

<三>地麵傳輸電纜敷設與檢查

1、登高3m以上要紮好安全帶，戴好安全帽，並有專人監護，安全帶必須拴在確保人身安全的地方。

2、使用梯子時，梯子與地麵之間角度以60°為宜，在水泥地麵上用梯子要有防滑措施，梯腳挖坑或拴牢，並設專人扶梯子，人字梯掛必須掛牢。

3、兩人同杆、同點工作時，先登者必須等另一人選好工作位置後，方準開始工作，同時要注意協調。

4、高空使用工具、材料必須裝在工具袋內吊送，不準拋扔，杆下不準站人。

5、架設的傳輸電纜，如與原有高壓線交叉或鄰近，必須先將原有高壓線停電，並驗電、放電、接地、短路，為防止中途送電，必須掛臨時接地線後，方可進行架線作業。

6、雷雨大風等惡劣天氣時，不得從事高空架線作業。

7、架設樓頂與樓頂之間的傳輸電纜，必須先測量樓頂與樓頂之間的距離，把傳輸電纜用紮線在鋼絲繩或鐵絲上，一頭在一樓頂固定好，然後把另一頭用2台不低於1t 的手拉葫蘆，卡好扣環後循環上吊傳輸電纜，直至吊平拉直後，固定在另一樓頂上，手拉葫蘆必須固定在確保1t以上的拉力的固定點上。

8、樓頂如無護欄，操作時工作人員必須拴好安全帶。

9、嚴格執行《煤礦安全規程》露天部分電氣高空作業規定。

<四>下安裝操作

1、設備搬運或安裝時要輕拿輕放，防止劇烈振動和衝擊。

2、敷設的電纜要與動力電纜保持0.3m以上的距離。固定電纜用吊鉤懸掛，非固定電纜用膠帶或其他柔性材料懸掛，懸掛點的間距為3m。

3、在大巷敷設或檢查井下傳輸電纜時，如果有車輛行駛，敷設或檢查人員要躲到躲避硐中，嚴禁行車時敷設或檢查傳輸電纜。

4、在暗斜井架設或檢查傳輸電纜時，要和管轄單位聯係好，並要慢慢下行敷設或檢查，並時刻留意腳下台階，以防地滑摔人。

5、所敷設的傳輸電纜要：

1)將所攜帶盤好的電纜放在一個固定地點，慢慢放出，並設專人看管。

2)敷設人員要聽從統一指揮，嚴禁各行其是，傳輸電纜通過巷道頂底板危險區段時，要首先觀察頂底板有無危險，無危險方準操作，否則暫停敷設待處理好後再敷設。

3)巷道中敷設傳輸電纜時，要指派一人在前麵對所要敷設傳輸電纜放入電纜鉤中，以免敷設後和其他通迅線不能形成統一。

4)敷設電纜時要有適當的張弛度，要求能在外力壓掛時自由墜落。電纜懸掛高度應大於礦車和運輸機的高度，並位於人行道一側。

6、 電纜之間、電纜與其他設備連接處，必須使用與電氣性能相符的接線盒。電纜不得與水管或其他導體接觸。

7、吊掛完畢後，方可與原有的電纜進行連接。

8、電纜進線嘴連接要牢固、密封要良好，密封圈直徑和厚度要合適，電纜與密封圈之間不得包紮其他物品。電纜護套應伸入器壁內5—15mm。線嘴壓線板對電纜的壓縮量不超過電纜外徑的10%。接線應整齊、無毛剌，芯線裸露處距長爪或平墊圈不大於5mm，腔內連線鬆緊適當，符合機電設備安裝連線要求。

9、 安裝分站時，嚴禁帶電作業，嚴禁帶電搬遷或移動電器設備及電纜，並嚴格執行誰停電誰送電製度。

10、所停電的高壓開關饋電處，必須派專人看管，並掛上“有人工作，嚴禁送電”的標示牌。

11、停電範圍影響到其他單位的，要取得聯係，做好協調協作工作。

12、處理分站高壓側時，嚴禁一人單獨作業。

13、安裝斷電控製係統時，必須根據斷電範圍要求，接通井下電源及控製線。

14、安全監控設備的供電電源必須取自被控製開關的電源側，嚴禁接在被控開關的負荷側。

15、傳感器在安裝或拆除時，高處必須用梯子，扶牢後，再上人安裝或拆除。具體安裝位置：距頂不大於300mm，距幫不小於200mm。若巷道中有帶式輸送機或刮板輸送機時，必須和所轄單位的主要負責人聯係安裝時間，安裝時必須和帶式輸送機或刮板輸送機的司機聯係好，停下運輸機後，不安裝完畢不準開機。嚴禁在輸送機運轉中安裝傳感器。

16、傳感器或井下分站的安設位置要符合《煤礦安全規程》第一百六十八條等規定。安裝完畢，在詳細檢查所用接線，確認合格無誤後，方可送電。井下分站預熱15min後進行調整，一切功能正常後，接入報警和斷電控製並檢查其可靠性，然後與井上聯機並檢驗調整跟蹤精度。

17、甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、複電濃度和斷電範圍必須符合《煤礦安全規程》第一百六十八條規定。

18、拆除或改變與安全監控設備關聯的電氣設備的電源線及控製線、檢修與安全監控設備關聯的電器設備、需要安全監控設備停止運行時，必須報告礦總工程師及生產指揮中心，並製定安全措施後方可進行。

<五>井下維護操作

1、每10天對監測設備進行1次調試校正，並進行斷電控製試驗。

2、在給傳感器送氣時前，應先觀察設備的運行情況，檢查設備的基本工作條件，應反複校正報警點和斷電點。

3、送氣前要進行跟蹤校正，應在與井上取得聯係後，用偏調法在測量量程內從小到大、從大到小反複偏調幾次，盡量減小跟蹤誤差。

4、先用空氣氣樣設備校零，再通入校準氣樣校正精度，鎖好各電位器。給傳感器送氣時，要用氣體流量計控製氣流速度，保證送氣平穩。

5、定期更換傳感器裏的防塵裝置，清掃氣室內的汙物。當載體催化元件活性下降時，如調正精度電位器，其測量指示值仍低於實際的甲烷濃度值，傳感器要上井檢修。

6、設備在井下運行半年後，要上井進行全麵檢修。

<六>便攜式儀器的維護操作

1、必須按產品使用說明書的規定對儀器進行充電。

2、每隔10天對儀器的零點、精度、報警點進行1次標校。

3、檢查儀器的完好性，確保儀器正常。

4、在試驗傳感器斷電控製試驗前，通知斷電控製範圍內的有關人員，提前做好誰備，避免出現問題。

㈦特殊操作

1、排除故障時應注意以下問題：

1)應首先檢查設備電源是否有電。

2)可用替換電路板的方法，逐步查找故障，替換電路板時，要切斷電源進行。

3)應1人工作、1人監護。嚴禁帶電作業。並認真填寫故障處理記錄。

2、瓦斯斷電儀投入正常使用後，嚴禁隨意進行試驗。若需試驗必須提前申請，經礦井技術負責人批準後，方準進行試驗。

3、斷電試驗完畢後，要等所斷電範圍內電源全部恢複正常時，試驗人員方準離開現場。

4、傳感器和分站出現故障，處理不了的要及時更換。

八、收尾工作

1、安裝好後，嚴格按照質量標準、防爆標準進行檢查，確定無誤後方準收工。

2、做好記錄，彙報工作進展情況。

3、做好交接班的有關事項。

五、束管監測工操作規程

㈠適用範圍：

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的束管監測工。

2、束管監測工應完成下列工作：

1)負責一氧化碳等氣體的動態監視監控。

2)束管監測管路的敷設、維護。

3)地麵氣體分析、報表打印工作。

㈡上崗條件：

1、束管監測工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2、束管監測工需要掌握以下知識：

1)熟悉入井人員的有關安全規定。

2)熟悉束管監測係統的工作原理。

3)掌握《煤礦安全規程》對預防自燃發火的有關規定。

4)掌握自燃發火的發火機理預防措施等知識。

5)掌握《煤礦安全規程》對有害氣體濃度的規定。

6)了解瓦斯、二氧化碳湧出、突出的機理和規律。

7)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

㈢安全規定：

1、束管監測地點應選擇在：有浮煤被壓酥的煤柱等可能自燃的地點(如采煤工作麵的回風巷、回風隅角和終采線、煤巷的高冒區等)的回風側，采掘過程中有漏風和可能積熱的地點，以及有丟煤的采空區和密閉內。

2、測點應盡量布置在標高較高處主要漏風通道中壓差最大處。

3、監測用電器設備維修時，必須首先停電並懸掛明顯的停電標誌牌。

4、在運輸大巷中工作時，應時刻注意來往車輛。

5、進入工作地點先檢查頂板兩幫支護的安全情況，有隱患應排除後再工作。

6、禁止進入未通風的盲巷工作。在密閉前工作時，必須先檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳、氧氣濃度，在符合《煤礦安全規程》規定後，方可進行工作。

7、地麵化驗室必須配備滅火器具，室內禁止明火。

㈣操作準備：

檢查工具、材料，檢查設備儀器工作狀況，確保齊全、完好。

㈤操作順序：

本工種操作應遵照下列順序進行：管路敷設：檢查工具、材料→選點→路線選擇→敷設→檢查。

開機監測：開啟循環水泵→開啟抽氣泵→開啟分析儀電源→開啟放大器電源→儀器調零→啟動微機進入監測程序→打開測量按鈕→報表打印。

停機：關閉測量按鈕→退出監測程序→關閉微機→關閉放大器電源→關閉抽氣泵電源→關閉循環水泵電源。

㈥正常操作：

<一>管路敷設

1、敷設管路時應盡量路徑短、少拐彎，以便減少阻力，防止曲折破壞。還應注意以下幾點：

1)所選路徑應在行人少支護完好的巷道內，防止管路被破壞。管路穿過風門牆體時必須打孔。

2)所選路徑溫差變化幅度要小，在溫度急劇變化的地點要在溫度低的一側設置除水器或其它設施，標高差較大的斜巷(或立井)，應在底部設置除水器。

3)接管箱除水器采樣器的接頭要嚴密不漏氣，且安設位置與人體高度相適應。

4)地麵管路要采取防凍措施，防止凍裂管路。

2、管路的敷設時，吊掛要整齊有序，2條以上的分散管路應設置管路夾板，以便於檢查和維修。

3、管路的敷設標準，可以參考管路工作和電纜敷設工的有關操作規程執行。

4、束管監測探頭應懸掛在監測地點回風流中，且應靠近巷道頂部，吸氣口應正對風流方向。探頭應設在頂板完好、無淋水、便於保護的地點。

5、管路敷設完畢後，從地麵化驗室到井下各測點，整個係統要進行統一編號，並用壓氣檢查管路順序是否混亂，亂的要及時調整。每一條管路安裝完畢後，必須在測點釋放標準氣體，詳細的記錄管路氣壓值、氣體傳輸時間，並和地麵分析的數值進行比較，管路的傳輸損失應在允許的範圍內，否則應進一步檢查管路的氣密性。

6、監測密閉內和煤體內氣體變化時，應預留監測管或打監測眼，束管監測探頭應埋設在監測管內，且用黃泥封口。

<二>管路的維護

1、 定檢查管路的漏氣堵塞破壞情況。檢查管路的漏氣和堵塞有以下步驟：

1)當地麵壓力表突然降低時，說明管路出現了斷路漏氣現象;壓力表負壓值增高時，說明管路發生了堵塞。

2)通過地麵壓力表變化找出故障管路後，應攜帶負壓表對井下管路逐段檢查，查出故障的具體區段和地點。

2、管路發生故障後，要及時進行處理。管路斷開或接頭漏氣時，要接好或密封;發生堵水時要用空氣壓縮機加壓空氣吹有故障的管路(先用低壓吹3～5min,後用0.3～0.5MPa的壓力吹，一般吹20min),除水後要複查管路的氣密性。

3、應經常檢查管路係統，定期打開接管箱、除水器，排出積水。

4、應經常檢查監測探頭的完好情況，並根據現場情況及時調整探頭位置，及時更換不合格探頭。

5、監測上隅角內氣體時，監測傳感器應設鋼管保護，並留設通氣孔，上方用木垛保護，防止砸壞束管。

<三>數據測定與分析

1、數據測定前各設備應完好，崗位人員應到齊上崗。

2、開啟紅外線分析儀前應做好以下檢查：

1)檢查矽膠及燒堿石棉是否符合規定。

2)逐一檢查各氣路的氣密情況。

3、監測的操作程序開機監測：開啟循環水泵→開啟抽氣泵→打開分析儀電源→打開放大器電源→儀器調零→啟動微機進入監測程序→打開測量按鈕→報表打印。

4、監測過程中應密切觀察分析儀及抽氣泵運行情況，發現問題立即按操作程序停機處理。

5、根據監測結果直接讀出氣體濃度或根據儀器記錄紙上描出的氣體高峰值，按檔次換算成氣體的實際濃度(色譜儀)，並準確地填入記錄表內。

6、根據記錄表內的數據，每天在坐標紙上描出各指標氣體濃度的變化曲線。

7、停機：關閉測量按鈕→退出監測程序→關閉微機→關閉放大器電源→關閉抽氣泵電源→關閉循環水泵電源。

8、應定期對分析儀用標準氣樣進行標校，誤差必須在允許的範圍內。

㈦特殊操作

1、爆破地點的炮煙、高濃度二氧化碳對一氧化碳的幹擾，要根據該處一氧化碳有無上升趨勢進行正確判斷，防止誤報。

2、每5天用色譜儀對監測結果進行對照分析一次，氣體濃度變化異常時，隨時用色譜儀對照分析 。

3、定期對井下各測點的氣體變化情況進行分析，每月至少要總結1次，發現問題及時向值班領導彙報，確定有發火征兆時，必須立即向礦有關領導彙報，以便及時采取有效措施處理。

㈧收尾工作

填寫報表，束管監測報表應包括以下內容：監測地點、一氧化碳等氣體含量，以及循環泵、抽氣泵、分析儀、色譜儀等設備的運轉情況和監測人、時間等。

六、風筒工操作規程

㈠適用範圍

1、 本操作規程適用於小紀汗煤礦的風筒工。

2、風筒工應完成下列工作：

1)負責所管轄區域內的風筒的運送、安裝、維修和拆除。

2)不用的或已經損壞的風筒及時回收上井。

3)及時修補更換現場破損的風筒。

4)及時整理、接好脫節的風筒。

㈡上崗條件

1、風筒工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2、風筒工需要掌握以下知識：

1)學習《煤礦安全規程》並掌握對局部通風和局部通風機開停的有關規定。

2)掌握《煤礦安全規程》對選用風筒的有關規定。

3)掌握風筒安裝、使用的有關規定和技術要求。

4)熟悉所分管區域的掘進工作麵的情況。

5)了解有關煤礦瓦斯、煤塵煤炸的知識。

6)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

7)掌握下井須知等有關安全規定。

㈢安全規定

1、風筒末端到工作麵的距離，必須在作業規程中明確規定，必須保證工作麵有足夠的風量。

2、風筒必須使用有“煤安”標誌的合格產品。

3、風筒拐彎處要緩慢拐彎，不準拐死彎。

4、一台風機不允許同時向兩個作業的掘進工作麵供風。

5、風筒管理要做到“五不讓”：即不讓風筒落後工作麵的距離超過作業規程規定、不讓風筒脫節破裂、不讓別人改變風筒的位置和方向、不讓風筒堵塞不通、不讓風筒浸在水中。

㈣操作準備

入井時要攜帶必要的工具和材料，了解工作地點的風筒直徑、長度、是否需要新接風筒。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：

安裝時： 運輸→吊掛→檢查 。

拆除時： 拆除→運輸→ 檢查(晾曬)修補→保存。

㈥正常操作

1、風筒的吊掛做到“兩靠一直”(靠頂、靠幫、吊掛平直)，並避免風筒被刮破、擠扁、爆破崩破。

2、風筒吊掛要逢環必掛，盡量靠近巷道一幫，高度符合設計要求。

3、吊掛風筒要采取由外向裏的方向，逐節連接、吊掛。

4、風筒之間接口要嚴密。膠質風筒可用雙反邊接頭或三環接頭，插接時要順接，無反接頭。

5、鐵風筒與膠質風筒連接處要加軟質襯墊，並用鐵絲箍緊，確保不漏風。

6、風筒的直徑要保持一致，如果不一致，需使用過渡節連接。應先大後小，不準花接。

7、斜巷和立井施工時，應設吊掛風筒的麻繩、鐵絲、鋼絲繩、鋼絲線(根據使用距離及載風筒重量選型)。不應使風筒自負重。風筒更要注意接頭牢固，防止脫落。

8、經常檢查風筒的質量，發現有破口、漏風，要及時修補。

9、更換風筒時，不得隨意停風。確需停風時，應按照批準的停風計劃執行。

10、在正常工作中，如果風筒突然斷開、大破裂，影響到正常供風時，應及時通知受影響地點的人員撤出，並盡快修複、更換。在更換過程中要注意檢查有害氣體的積聚情況，按照有關規定操作。更換完畢後，要向生產指揮中心和通防部門彙報。

11、巷道掘進完成以後，應在通防部門的指揮下及時把風筒全部拆除。拆除的風筒要運至井上，衝洗、曬幹、修補完好。

12、拆除獨頭巷道的風筒時，不得停風，要由裏向外依次拆除。

13、在帶式輸送機、刮板輸送機附近操作時，必須先和輸送機司機聯係好，必要時可以停止輸送機運轉，保證操作者的安全。

14、在巷道高處吊掛風筒時要設台架，操作時要站穩。

15、風筒過風門時，要加接硬質過渡風筒通過風門，不得用軟質風筒直接過風門。

16、在巷道中開挖水溝時，要用掩護物遮擋風筒，以防止爆破崩壞風筒。

17、風筒吊掛一般應避開電纜、各種管線，以免相互影響。

18、地麵修補風筒：

1)修補風筒時，粘補風筒的膠漿應按要求配製。根據破口大小，裁剪補丁(以圓形為好);補丁四周應大於破口2cm以上;補丁邊應裁剪成斜麵;補丁和破口處應刷淨露出風筒原色，晾幹後塗上膠漿進行粘貼，粘貼後應用木錘砸實，使其粘貼嚴密;最後應再塗上滑石粉。

2)10cm以上的破口，應先用線縫合後，再進行粘貼。

3)風筒上的吊環應齊全，能保證風筒吊掛平直;兩端鐵圈要縫牢。

4)修補好的風筒應妥善保存。

5)製作過渡節風筒時，長度應大於2m。

6)修補風筒時，應準備1台局部通風機，用來吹幹風筒。

7)汽油、膠水必須單獨存放，應保持嚴密，周圍嚴禁煙火。

8)風筒修理室內不得使用火爐取暖。

9)風筒修理室內需配備滅火器材，做好防火工作。

㈦特殊操作

1、采用抽出式局部通風機的風筒安設。

1)風筒必須使用硬質風筒或帶有鋼絲骨架的橡膠或塑料可伸縮式風筒。橡膠或塑料風筒必須具有抗靜電、阻燃的性能。

2)安裝有鋼絲骨架的風筒時，在裝卸過程中應注意輕裝輕放，不要徑向擠壓和被鋒利雜物碰撞，以免損壞。

3)用快速接頭軟帶連接風筒時，兩節風筒的端圓要對正、接攏，用披風布搭好後，再用快速接頭軟帶將兩端圓卡緊。接頭軟帶的收緊力要適當，以不漏風、不拉脫為好，接頭軟帶的手把位置應在風筒的側下方。

4)風筒末端加接風筒時，應先將加接段風筒吊掛在鋼絞線上，對正接頭接好，避免產生風筒彎曲、折疊。

5)風筒拐彎處要加接硬質弧形彎頭連接。

6)在處理風筒內部的積水時，可先打開局部通風機的安全窗，然後解開接頭，排除積水。

2、采用抽出式局部通風機的通風方式時，須設專人進行風機、風筒管理。

八、收尾工作

1、整修完畢的風筒，要交存保管。

2、記錄好風筒台賬。

七、通風設施工操作規程

㈠適用範圍

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的通風設施工。

2、通風設施工應完成下列工作：

1)負責永久密閉、臨時密閉的施工及設施的安設。

2)負責永久風門、臨時風門的安設。

3)負責調節風窗的安設。

4)負責測風站的施工。

5)負責風橋的施工等。

6)負責通風設施的拆除。

7)負責通風設施的維修。

㈡上崗條件

1、通風設施工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2、通風設施工需要掌握以下知識：

1)熟悉礦井通風係統，避災路線。

2)掌握下井須知等有關安全規定。

3)熟悉礦井通風構築物(永久風門、臨時風門;調節風窗;測風站;風橋;永久密閉、臨時密閉)的作用、安設方法和要求。

4)了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

5)掌握《煤礦安全規程》對通風構築物的規定。

6)掌握《煤礦通風安全質量標準化標準》通風設施部分的規定。

7)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

㈢安全規定

1、通風設施的施工，必須按照施工設計，在設計位置施工，設計要符合有關規定，不得隨意改變安設位置、種類。

2、必須使用設計的材料，不得隨意更改。

3、密閉外的電纜、管路及錨網等金屬物體必須斷開。

4、施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩，利刃工具要裝入護套，材料應捆紮牢固，要防止觸碰架空線等其他物品。

5、在運輸巷道中施工風門時，要設專人指揮來往車輛，做到安全施工。

6、每個風門前後5m內的支護要保證完好，並應清理剩餘材料，保持清潔、通暢。

7、每個密閉前5m內的支護要保證完好，按規定要求設置柵欄。

8、行車的兩道風門間距不少於一列車長度，行人的兩道風門間距要大於5m。

9、風門必須能夠自動關閉;兩道風門之間要安設聯鎖裝置，保證不能同時打開。

10、通風設施竣工後，要組織驗收，凡是不符合質量要求的，必須整改至合格。

11、在刮板輸送機道、帶式輸送機道運料時要注意安全。不準用刮板輸送機及帶式輸送機運送材料。

12、密閉、風門、風橋等通風設施的位置應選擇在頂幫堅硬、未遭破壞的煤岩巷道內，盡量避免設在動壓區。

13、在有電纜線、管路處施工時，要妥善保護電纜、管路，防止碰壞。需移動高壓電纜時，要事先與機電部門取得聯係。

14、掏槽隻能用大錘、釺子、手鎬、風鎬施工，不準采用爆破方法。

15、在立眼或急傾斜巷道中施工時，必須佩帶保險帶，並製定安全措施。

16、砌牆高度超過2m時，要搭腳手架，保證安全牢靠。

㈣操作準備

1、密閉、風門、風橋、測風站等通風設施施工前要認真學習通防部門下達的工作通知書和相關的知識。

2、準備隨身攜帶的小型材料和工具。

3、計劃所需的材料，並通知有關人員將材料裝車。裝運材料要有專人負責。各種材料裝車後均不能超寬、超高，裝車要整齊，兩頭要均衡。

4、料車入井前必須與礦井生產指揮中心及有關單位聯係，運送時應嚴格遵照小紀汗煤礦井下交通運輸的有關規定。

5、井下裝卸笨重材料時要互相照應，靠巷幫堆放的材料要整齊，不得影響運輸、通風、行人。

6、材料卸車時，應現場驗收，發現不足或有誤，須及時通知有關部門改正。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：

驗收材料→清理操作現場(安全檢查)→施工→質量檢查→清理操作現場。

㈥正常操作

1、檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度。施工地點必須通風良好，瓦斯、二氧化碳等氣體的濃度不超過《煤礦安全規程》的規定。

2、由外向裏逐步檢查施工地點前後5m的支架、頂板、巷幫的支護情況，發現問題及時彙報、處理，處理完後方可施工。

3、拆除施工地點的原有支架時，必須先加固其附近巷道支架，敲幫問頂。確認安全後方可施工;若頂板破碎，應先用托棚或探梁將棚梁托住，再拆棚腿，不準空頂作業。

4、掏槽時應注意以下幾點：

1)掏槽一般應按先上後下的原則進行，掏出的煤、岩等物要及時運走，巷道應清理幹淨。

2)掏槽深度必須符合規定要求(一般不小於0.2m)，見硬底硬幫，與煤岩接實。

3)砌镟巷道建密閉、風門時，要拆镟掏槽，並按專門安全措施工。

<一>永久密閉操作

①有水巷道要留反水溝或U形放水管，既要保持水流暢通，又不能漏風。

②按照1:3的灰、砂比例配製砂漿。

③將砌牆用的磚塊用水浸濕，盡量多吸收水分。

④用磚、料石砌牆時，豎縫要錯開，橫縫要水平，排列必須整齊。磚塊之間要用砂漿抹勻，灰縫要均勻一致，牆心逐層用砂漿填實，牆厚要符合標準(不小於0.5m)。

⑤雙層磚或料石牆中間填黃土的密閉，黃土濕度不宜大，且應隨砌隨填，層層用木錘搗實。

⑥砌牆到中上部時要預留觀測孔及措施孔，鐵管孔口應伸入密閉牆內1M以上，外口距密閉牆至少0.2M，外口要設閥門，不用時保持關閉。

⑦密閉封頂要與頂幫接實。當頂板破碎時，托棚或探梁上的原支架棚梁應隨砌牆進度而逐漸拆下，且應除去浮煤、矸石後再掏槽砌牆，如果最後剩餘的空間不足一磚的厚度，應用瓦刀將整塊的磚切成片磚，再施工至頂部，不得留有空隙。

⑧密閉牆砌實後要勾縫或抹麵，牆四周要抹裙邊，其寬度不少於0.1M。要抹平，打光壓實，1M2內凸凹不大於10MM，無縫隙。

⑨雙層密閉之間需要充填高分子材料時，密閉間距應符合設計要求。

<二>臨時密閉操作

①用磚建築的臨時密閉的厚度不應小於0.24M，其他質量要求與永久密閉相同。

②建築木板臨時密閉時應滿足以下要求：

Ⅰ.應根據巷道斷麵大小，確定打立柱的數量，立柱要打牢固，且與巷道頂、底板接實。

Ⅱ.木板條采用魚鱗式搭接方式。自上往下依次壓茬排列釘在立柱上，木板厚度不小於20MM，壓茬寬度不少於20MM，四周木板均要伸入槽內接實。

Ⅲ.木板釘嚴實後，必須清除雜物，然後用白灰加黃泥或水泥加黃泥漿沿木板壓茬縫及牆四周堵抹平整嚴密。

③建築木段臨時密閉時應滿足以下要求：

Ⅰ.先在巷道底部鋪1層黃泥，上鋪1層木段，然後依次鋪黃泥、木段、層層用鍾砸實，木段外露處要排列均勻整齊。

Ⅱ.牆內有水時，必須預先埋下1根鐵管排水，水管外口要裝閥門。

Ⅲ.木段牆與巷道頂幫之間的縫隙要用黃泥填實，並用黃泥加白灰或水泥把牆麵抹平整。

④施工完畢後，要認真清理現場，在距巷道岔口1----2M處應設置柵欄，揭示警標，懸掛說明牌。

<三> 永久風門施工操作

①在有水溝的巷道中砌風門牆垛前，必須先砌反水池。

②安放門框時應按以下規定進行：

Ⅰ.組裝門框時，必須對角量好尺寸，掛上門扇進行調整，保證門框不扭曲、不變形。

Ⅱ.門框應與巷道垂直，兩幫、頂部與固定錨杆焊接牢靠。

③按照密閉的施工順序，進行掏槽、砌牆、砌牆垛、要求兩邊牆垛施工平行進行，逐漸把門框牢固嵌入牆垛內。

④若需要在風門牆垛中通過電纜線路，在砌牆時要預留孔口孔位。

⑤風門牆垛砌好後，牆兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整，做到不漏風。水泥砂漿凝固後，方可掛風門扇。

⑥門框要包邊沿口，有襯墊。安裝門扇時，使門扇與門框四周接觸嚴密，要求風門不墜、不歪，開關自如。

⑦風門下部及水溝處應釘擋風簾，確保嚴密不漏風;管線孔應用黃泥封堵嚴實。

⑧安設有自動開關裝置的主要通車風門時，應保證其靈敏可靠、開關自如。

⑨風門要安設閉鎖裝置。

<四>臨時時木板風門的安設操作

①立柱安設要牢固，且要留設定傾角;回風側要打撐木，風壓大時回風側門上坎過梁上要設橫梁，並牢固嵌入巷道兩幫。

②釘木板時，上下木板之間要求采用魚鱗式搭接，且應由上往下釘，其壓茬寬度不得小於20MM，頂幫及下幫要壓邊並接觸槽內實茬。

③木板釘齊後要清碴抹縫，雜物要清除幹淨，並用黃泥摻水泥或白灰漿勾縫或滿抹，保證牆麵、四周不漏風。

④水泥漿凝固後即可安裝風門扇，門扇的安裝及調整與永久風門相同，並要安設風門閉鎖裝置。

<五>測風站施工

①在砌镟或錨噴巷道建測風站，應按以下順序進行：

Ⅰ.如巷幫凸凹變化大時，用噴漿的方法或用水泥砂漿將凹處補平。

Ⅱ.用和勻的細黃沙摻水泥、白灰或用白灰摻麻刀將巷道頂幫平抹。

Ⅲ.進、出風側巷壁應平滑，抹麵長度不少於4M。

Ⅳ.等表麵幹燥後，進行刷白、標識等。

Ⅴ.設測風牌板，內容要符合要求。

②測風站內有水溝時，水溝上必須加蓋板，並密閉嚴實，其前後長度不小於10M。測風站兩端水溝內要設擋風簾。

③施工完畢後必須清理測風站前後10M內的雜物，保持巷道清潔通暢。

<六>風橋施工

①兩坡挑頂的要求如下：

Ⅰ.挑頂前先加固頂板及起坡點外5M內的支架。

Ⅱ.根據施工要求打炮眼，爆破挑頂。

Ⅲ.裝藥、爆破必須由專職爆破工按有關規定進行。爆破必須執行爆破工的有關操作規程規定。

Ⅳ.爆破後由施工負責人和爆破工共同驗炮。驗炮後應1人監護，並打上臨時支柱後再清碴。

②挑正頂的要求如下：

Ⅰ.挑正頂前，先將炮眼鑽好，然後撤掉原支架。裝藥時，必須認真檢查頂板，並打好臨時支柱。

Ⅱ.挑正頂時必須先加強下巷支架，必要時可在棚梁下打臨時支柱。

③臥底時，應先在附近支架棚梁處打上臨時支柱，維護好頂板。

④對砌牆的要求：

I.可用磚、料石砌牆或用混凝土進行澆注，風橋兩端坡度不能大於30°，應呈流線型。

II.砌牆應先放好中腰線，並按規定掏槽，應見實幫實底。

Ⅲ.牆麵要砌平整，勾縫和抹麵應符合質量標準要求，頂幫應接嚴填實。

IV.風橋前牆及橋麵用水泥預製板鋪密，後牆用磚或料石砌築，牆中加填黃土，層層用木鍾搗實，應用砂漿將橋麵抹平。

⑤上巷支護需要支棚打柱時，必須穿鞋。正頂打的棚腿要打在下巷棚⑥服務年限短，風量小於10M3/s時，可采用鐵筒式風橋，但要符合規程的有關規定。

⑦風橋施工完畢後，要將管路、電纜懸掛整齊，現場清理幹淨。

⑧ 用鐵筒做風橋時，每個接頭均要加襯墊、擰緊兩端應呈流線型。

⑨施工時，現場負責人應經常檢查附近巷道支架頂板的情況，發現問題及時解決，並及時彙報。

⑩風橋中不準安設風門。

<七>拆除通風設施

①需要拆除通風設施時，必須編製安全技術措施，批準後方可施工，各類密閉牆必須由礦山救護隊拆除。

②拆除其他通風設施時，必須注意安全，特別是通風設施附近的巷道頂、幫情況以及各種氣體濃度情況，符合《煤礦安全規程》規定時，方可操作。

㈦特殊操作

在災變時期的施工(如密閉等)，需要製定特殊的措施，保證安全，可以不按上述要求操作。

㈧收尾工作

1、進行質量檢查及現場的安全檢查。

2、完成上述操作後，要仔細檢查工作地點，不得遺漏物品、工具、配件等。

八、隔爆設施安裝工操作規程

㈠適用範圍

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的隔爆設施安裝工。

2、隔爆設施安裝工應完成下列工作：

1)負責井下隔爆設施的安裝。

2)負責井下隔爆設施的維護。

3)負責井下隔爆設施的拆除。

㈡上崗條件

1、隔爆設施安裝工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2、隔爆設施安裝工需要掌握以下知識：

1)熟悉入井人員的有關安全規定。

2)熟悉隔爆設施的工作原理。

3)掌握《煤礦安全規程》對隔爆設施的有關規定。

4)了解隔爆設施的安裝要求和質量要求。

5)了解有關煤塵爆炸的知識。

㈢安全規定

1、按照《煤礦安全規程》規定，及時安設隔爆設施(水棚或岩粉棚)。

2、在下列地點必須安設主要隔爆棚：

1)礦井兩翼與井筒相連通的主要運輸大巷和回風大巷。

2)相鄰采區之間的集中運輸巷道和回風巷道。

3)相鄰煤層之間的運輸石門和回風石門。

3、在下列地點必須安設輔助隔爆棚：

1)采煤工作麵進風、回風巷道。

2)采區的煤層掘進巷道。

3)采用獨立通風，並有煤塵爆炸危險的其他巷道。

4)與煤倉相通的巷道。

4、水棚的水量：水棚組的用水量按巷道斷麵計算，主要水棚不低於400L/m2，輔助水棚不低於200L/m2。

5、水棚的排間距為1.2—3.0m,主要水棚的棚區的長度不小於30m，輔助水棚的棚區長度不小於20m，分散式布置的棚區的長度不小於120m。

6、水棚距頂梁、兩幫的間隙不小於0.1m。水棚距巷道軌麵向上不小於1.8m。水棚應保持統一高度，需要挑頂時，水棚區的巷道斷麵與前後各20m長的巷道斷麵一致。

7、吊掛水棚的掛鉤，應采用65°斜鉤，鉤長5cm，相向吊掛。

8、水棚應設置在巷道的直線段內，與巷道的交叉口、轉彎處、變坡處之間的距離不得小於50m。

9、每處水袋棚必須使用同一規格的水袋，不得混用。

10、水袋棚應在距采煤工作麵進、回風巷60-- 200m和距掘進巷道迎頭60—200m處安設(首列距離)。

11、在有支護的巷道中進行吊掛水棚的操作時，不得破壞原有支護。確需改變的，要製定專門措施，按措施施工。

㈣操作準備

1、備齊所需水袋、鉤子、膠管、彎頭及工具等。

2、檢查所安設水袋(槽)地點的頂幫是否完好，附近5m內有無安全隱患，發現問題要及時處理。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行，檢查頂板(周邊)→備料→吊掛→注水→檢查質量→清理現場。

㈥正常操作

1、安裝及回撤時，要2人配合好，1人觀察頂板，1人吊掛及回撤。

2、在運輸巷道中施工，要有人監護、指揮運行車輛，確保安全施工。

3、在安裝及回撤水袋 (槽)時，如巷道超高，應用梯子或車輛進行安裝或拆除。

4、吊掛要按照具體規定，依次安設掛杆、吊鉤、水袋(槽)，吊掛要整齊。

5、向水袋(槽)中注入清水，水量充足。

6、查驗安裝的水袋(槽)的質量，保證不漏水、不歪斜。

㈦特殊操作

1、在頂板及附近巷道的支護有隱患時，應首先處理，處理完後方可吊掛操作。

2、安裝及回撤時，頂板、支護發生變化時，應停止操作。

㈧收尾工作

1、把剩餘的水槽、鉤子整理好帶到指定地點。

2、及時通知有關人員，將新安設(拆除)的隔爆設施標注在圖紙上，並建立檔案。

九、局部通風機司機操作規程

㈠適用範圍：

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的局部通風機司機。

2、局部通風機司機應完成下列工作：

1)保證局部通風機正常運轉。

2)因停電等原因造成停機時，按規定啟動局部通風機。

3)局部通風機發生故障時，立即通知撤人，並通知生產指揮中心和通防部門。

4)觀察局部通風機附近巷道支護情況及局部通風機損傷情況。

㈡上崗條件：

1、局部通風機司機必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2局部通風機司機需要掌握以下知識：

1)熟悉入井人員的有關安全規定。

2)熟悉局部通風機的工作原理。

3)掌握《煤礦安全規程》對局部通風和風機開停的有關規定。

4)了解局部通風機的電源、風電閉鎖和自動切換開關接線。

5)了解局部通風機的安裝要求。

6)了解局部通風機的主要性能指標。

7)了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

8)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

㈢安全規定：

1、局部通風機不得隨意停機，嚴禁無計劃停風。

2、掘進工作麵臨時停工時，不準停止局部通風機的運轉。

3、啟動前，應先由瓦斯檢查員檢查局部通風機及其開關附近10m內風流中的瓦斯濃度，當各處瓦斯濃度符合規定時才能啟動，超過規定濃度時要立即向生產指揮中心和通防部門彙報、處理。

4、局部通風機進風口前5m範圍內不得有雜物。

5、必須掛有局部通風機管理牌板，填有司機姓名、風機編號、風筒長度、使用地點、風機型號、功率等內容。

㈣操作準備：

啟動前應先檢查局部通風機的防護罩是否牢固，機體是否穩固，進風口附近是否有易被吸入的雜物，風機與風筒的連接是否牢固，檢查風電閉鎖裝置是否完好。

㈤操作順序：

本工種操作應遵照下列順序進行：檢查氣體濃度→檢查風機、風筒→觀察運轉情況。

㈥正常操作：

1、同一地點安裝2台以上局部通風機及其開關時，應有明顯的標誌，便於準確區分，操作前要看清牌板，以免發生誤操作。

2、局部通風機的開關應標明正反向位置，操作前要仔細觀察。

3、 局部通風機啟動後，如果發現旋轉方向不對，應當停止運轉，待停穩後再將開關手柄扳向另外一個方向。

4、局部通風機啟動後，發現機體顫動、異常時，要及時查清原因，進行處理。

5、專職司機除了要觀察局部通風機運轉情況和巡視風筒外，不得擅離職守。

6、兼職司機必須在局部通風機啟動10min以後，經檢查人確認一切正常時，方可從事其他的工作，但必須時刻注意局部通風機運轉情況。

7、沒有通防部門的正式通知，不得擅自決定移動局部通風機 。

㈦特殊操作：

1、局部通風機運轉中，發出“沙沙”聲時，說明缺潤滑油，要及時通知機電或保運部門添加潤滑油。

2、局部通風機運轉中，發生低沉的運轉聲時，說明局部通風機的電壓過低，此時局部通風機的供風量有較大的下降，要根據情況，及時測定風量，如果影響安全生產，要立即撤出工作人員進行處理。

3、發現局部通風機外殼溫度過高等異常情況，要撤出人員，進行檢查處理 。

4、為了保證局部通風機在單巷長距離供風時的正常運轉，可以采用雙回路供電，已備電路發生故障時，及時接通備用電路供電。

5、局部通風機停止運轉後，司機必須通知工作麵撤出人員，並在巷道口5m處設置醒目的柵欄，禁止人員進入停風區。

6、局部通風機發生故障後，要立即向生產指揮中心進行彙報，等待處理。不得離崗。

㈧收尾工作：

1、檢查局部通風機的工作狀況。

2、司機交接班，需在現場交接，不得停風交接。

十、局部通風機安裝工操作規程

㈠適用範圍：

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的局部通風機司機安裝工。

2、局部通風機司機應完成下列工作：局部通風機的搬運、安裝、拆除工作。

㈡上崗條件：

1、局部通風機司機安裝工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2、局部通風機司機安裝工需要掌握以下知識：

1)熟悉局部通風機的工作原理。

2)掌握《煤礦安全規程》對局部通風和風機安裝的有關規定。

3)熟悉局部通風機的安裝要求。

4)熟悉局部通風機的電源、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖和自動切換的接線方式。

5)了解電工基礎知識。

6)熟悉入井人員的有關安全規定。

7)了解有關煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

8)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

㈢安全規定：

1、安裝以前必須在地麵對局部通風機進行試運轉和防爆性能檢查，保證完好、滿足供風要求。

2、采用壓入式通風時，局部通風機及其啟動裝置必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道回風口不得小於10m。

3、采用抽出式通風方式時，局部通風機及其啟動裝置必須安裝在距掘進巷道口10m以外的回風側。吸入口到工作麵的距離小於有效吸程，煤巷、半煤岩巷和有瓦斯湧出的岩巷，不得采用抽出式。

4、局部通風機應安裝在設計的地點，安裝地點應支護良好、無淋水。

5、局部通風機安裝地點(抽出式為吸風口)的風量，應大於局部通風機的最大吸風量，並保證該處巷道的風速滿足安全生產要求。

6、局部通風機進風口前5m範圍內不得有雜物、障礙物或密閉。

7、局部通風機必須安設風電、瓦斯電閉鎖。

8、安裝完後，要組織驗收，合格後方可投入使用。

㈣操作準備：

按通防部門下達的任務，列出詳細的工作計劃，分別通知相關部門、人員。

㈤操作順序：

本工種操作應遵照下列順序進行：運送→安設支架(吊掛件)→安設風機(安消音器)→接線試機。

㈥正常操作：

1、用車運送局部通風機到安裝地點。要注意與裝卸工人密切配合，防止損壞風機或砸傷人員。

2、安設穩固的局部通風機標準底架或吊掛用品，采用底架時，底架離地高度應大於0.30m。采用吊掛式時，局部通風機吊掛高度與頂幫間距要符合規定要求。

3、將局部通風機安放在底架上(或掛好)，固定好。

4、安裝消音器(使用低噪音風機及對旋式局部通風機可不安裝)。

5、安裝風機與風筒之間的過渡節，中間要加墊圈，上緊螺栓，要保證密封性。

6、安裝風筒，要與過渡節接牢，不漏風。

7、待開關、相關設備安裝完畢後進行試機，如果運轉不正常或有其他問題，需調整、處理，直到局部通風機正常運行為止。

㈦特殊操作：

拆除風機時應在接到通防部門的通知後，按以下順序操作：拆除風筒→拆除地線→拆除過渡節→拆除消音器→拆除風機→拆除支架→裝車運輸。

㈧收尾工作：

完成上述操作後，要仔細檢查工作地點，做到工完料淨、場地清。

十一、通防調度員操作規程

㈠適用範圍：

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的通防調度員。

2、通防調度員應完成下列工作：

1)及時準確填寫調度值班記錄，對“一通三防”生產活動中出現的重大問題迅速向有關領導彙報。

2)經常深入生產一線，熟悉“一通三防”情況，發現問題及時向有關部門彙報。

3)做好通防調度日報，及時送有關領導審閱。

㈡上崗條件：

1、通防調度員必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2、通防調度員需要掌握以下知識：

1)熟悉《煤礦安全規程》對礦井“一通三防”工作的有關規定。

2)熟悉通防部門各工種操作規定。

3)了解井下各種氣體超限的危害及預防知識。

4)掌握入井須知等有關安全規定。

㈢安全規定：

遵守煤礦“三大規程”和本工種的崗位責任製，嚴格執行各項規章製度。

㈣操作準備：

做好交接班，認真分析上一班通防情況。重大問題必須向上一班通防調度員詢問清楚。

㈤操作順序:

本工種操作應遵照下列順序進行：查看交接記錄→問清交接內容→接班→調度→寫交接班記錄→交班。

㈥正常操作：

1、認真做好通防調度值班記錄，及時提交通防調度日報表，做到數字準確，內容完整。

2、做好當班通防調度情況分析，通防調度日報表及時送給有關領導審閱。

3、“一通三防”重大問題或隱患隨時調度，跟蹤了解隱患問題的處理進展情況，積極協調通防部門有關班組解決問題。

4、認真做好上級調度通知指令等接收，做到件件有領導批示，及時向有關區隊班組下達。

5、對瓦斯檢查員的班中彙報等，認真做好記錄，生產活動中出現的重大問題迅速向有關領導彙報。

6、認真聽取彙報，詳細做好記錄，不斷深入井下，深入一線，了解生產環節，掌握第一手資料。

㈦特殊操作：

在發生重大事故時，按照規定的事故彙報程序和內容立即向有關領導彙報，並通知有關業務部門，做好記錄。

㈧收尾工作：

1、認真做好交接班，做到事事有著落，件件有回音，項項有記錄。

2、堅持調度場所文明化，室內清潔衛生，通訊設備整潔完好。

十二、防滅火工操作規程

㈠安全規定

1、礦井必須設置消防材料庫(井上、下)，按有關規定備齊必備的消防材料，並經常檢查，及時更換過期材料。

2、必須保持井上、下消防管路係統設施的可靠、完好，水量充足。

3、熟悉井下各消防材料的存放地點、種類。

4、操作過程中，要按照《煤礦安全規程》第二百三十三至二百三十八條規定以及滅火措施執行。

5、在防滅火時要隨時注意風流的情況，有危險要撤出人員。

㈡操作準備

1、帶齊、檢查所用各類器具，保持完好。

2、學習、掌握滅火任務，熟悉消防器材存放地點。

㈢操作順序

本工種操作應遵照下列序進行：檢查器具→ 按措施滅火 → 檢查滅火效果→記錄。

㈣正常操作

<一>直接滅火法

1、當火源位於人員可以直接到達的地區、火災初期以及火災周邊無瓦斯等氣體積聚時，可以選擇采用直接滅火法。

2、首先進行瓦斯等氣體的檢查，符合《煤礦安全規程》規定後，方可按計劃實施滅火。滅火過程中要隨時檢查瓦斯、一氧化碳等有害氣體的情況，當危及人身安全時，必須將全部人員撤出。

3、需要臨時支護的巷道，如果需要使用坑木，應預先用水濕透後再進行支護工作。

4、直接滅火必須保證充足、可靠的水量。

5、挖除火源前要備足填充、覆蓋材料，同時要保證能將挖出的燃燒物及時運走。

6、計劃好排風路線，檢查確保暢通，並做好其他準備工作。

7、直接滅火法的操作，應注意下列問題：

1)用滅火器材由外向裏，逐步縮小火區範圍。

2)在挖除火源以前，先用大量的壓力水向火源噴射，噴射時由外向內、控製水量、水壓等，防止發生水煤氣爆炸。再用手鎬或耙子將燃燒物扒出。

3)待火勢熄滅後、火源範圍小且能直接到達，可燃物溫度已降至70℃以下，且無複燃或引燃其他物質的危險時，挖除火源。

4)挖除火源這一工作要由礦山救護隊來擔任，部分消防滅火工可配合作業 。

5)扒出餘火，用水徹底澆滅，有條件的混以惰性物質，保證運轉過程無複燃危險，並運出井外。

6)挖除火源後形成的空洞，要用不燃性材料(砂、黃土、矸石等)

7)挖除的範圍要超過發熱的煤炭以外1至2 m深、進入煤體溫度不超過40℃的地方。

8)各類滅火器材的使用，要嚴格按照說明書進行。

8、用水滅火時，水流方向要與風流方向保持一致，不準人員在回風側。

9、采用直接滅火法時，要在火源的上風側和下風側設置水幕，進行降溫、稀釋毒氣。

10、挖除煤炭需要爆破時，除了需要遵照爆破工操作規程外，還要對炮眼采取注水降溫的措施，使炮眼溫度降至40℃以下。

11、直接滅火時，不得用水撲滅帶電的電氣設備和油料火災。

<二>隔絕滅火法

1、采用直接滅火法無效或火區麵積較大時，可以采用隔絕滅火法。

2、構築防火牆時要注意：

1)合理選擇封閉的位置，要盡可能靠近火源位置，封閉區不得存在漏風口。

2)加強火區氣體成分的檢測，正確判斷瓦斯爆炸的危險程度，必須至少每10分鍾檢查1次進回風瓦斯、一氧化碳 、二氧化碳濃度和含氧量。

3)使用防爆防火牆，施工時邊通風、邊檢測、邊砌築，迅速封口，迅速撤離人員。

<三>聯合滅火法

1、構築防火牆後，要根據滅火措施，實施打鑽、注氮、灌漿、泡沫滅火、注凝膠等其他工序。采取多種手段，聯合滅火。

2、采用灌漿滅火時，其打鑽、灌漿等的操作，可以參考通防工打鑽工、灌漿工的操作規程，按照滅火安全措施執行。

3、采用灌漿滅火時，對火源要采取自上而下的“澆灌”方式。

4、注氮(液氮或氣體氮)滅火時應注意：

1)檢查管路和周邊環境情況，管路無泄漏、安全時方可實施向火區注氮。

2)接好管路，打開開關(閥門)，向防火牆內壓注。

3)按照滅火措施設計的注氮量進行操作。

4)注氮過程中，要加強進回風附近的氣體成分檢測是。判斷是否漏氮，其他有害氣體是否超標，氧氣濃度不得不小於20%，如果進風流中瓦斯濃度達到1.5%時，要停止注氮。

5)注氮地點要安設電話，及時向生產指揮中心彙報。

6)注氮施工區，應設置警示牌，無關人員不得進入。

7)注氮時，要經常檢測注氮區內氮氣濃度，保證注氮效果。

5、采用均壓滅火時，通過調整封閉火區進回風側的壓差，使之趨於最小，減少漏風。

6、采用均壓滅火時，應按照均壓滅火的設計，調整風路係統、設置調壓室或安設調壓風機。

㈤收尾工作

1、檢查滅火後的效果以及防火牆的質量。

2、清理現場，保持整潔。

十三、灌漿工操作規程

㈠安全規定

1、灌漿人員要時刻注意設備地運轉情況，當設備運轉出現異常時，應立即停機，切斷電源，進行檢查處理。

2、認真值班，接到要求灌漿的指示後，按作業規程要求及時灌漿。

3、在回風係統灌漿時，應檢查工作區域內瓦斯情況、二氧化碳和其他有害氣體的情況，符合《煤礦安全規程》規定後，方可操作。

4、嚴禁在無風或風量不足的地點從事灌漿工作。

㈡操作準備

1、井下灌漿前需準備管鉗、板手、絲錐、鉗子、鐵絲等工具材料。

2、沿途要對灌漿管路進行檢查。

3、到達工作地點後，必須首先檢查管路係統狀況和灌漿地點的頂、幫支護情況和瓦斯、一氧化碳等氣體及溫度等，必須在符合《煤礦安全規程》後，方可安排操作。發現問題要及時處理，處理不了的及時彙報。

4、地麵灌漿工應檢查機具、閥門、保持整潔、完好，隨時能用。

㈢操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：

地麵操作：機具檢查→開清水泵→灌漿→停漿→停水→清理→記錄。

井下操作：機具檢查→供水→試注漿→灌漿→停漿→停水→清理→記錄。

㈣正常操作

<一>地麵灌漿泵的操作

1、接到要求供水的電話後，先開清水泵給清水。

2、待管路暢通，接到要求灌漿的電話後，方可開啟攪拌機及灌漿泵。

3、灌漿：灌漿泵開機後，先開排出管路閥門，再開吸入管路閥門，開始灌漿;灌漿過程中，要經常檢查灌漿泵壓力和攪拌機運行情況，保證壓力穩定，濃度適宜;停止灌漿時，先關閉吸入管路閥門，再關閉排出管路閥門。

4、灌漿工作時，非工作人員不得靠近工作區。

5、壓力表讀數由專人讀取，當發現超出工作壓力區時應立即停泵，查明原因。

6、灌漿泵工作過程中應經常檢查油位、油路、油溫及軸承溫度，不得超過允許參數值。

7、停泵前應用清水將泵及管路清洗幹淨。

<二>工作麵埋管灌漿

1、放頂前，應沿進風巷或回風巷在采空區預先將灌漿管路拆開，灌漿管末端距采煤工作麵煤壁保持15至20m的距離。

2、采煤工作麵放頂後，灌漿人員用電話通知製漿站開始送漿(操作可以參考井下鑽孔注漿的操作規定執行);看到回風巷(進風巷)或采煤工作麵有漿液流出時，即認為采空區已灌好漿，這時方可停止灌漿。

3、隨著采麵推進應及時將灌漿管路拆開。

<三>井下用砂泵灌漿

1、開工前應檢查，使灌漿設備及管路完好，運轉正常、潤滑油充足等。

2、灌漿時，泥漿要均勻、砂泵運轉應正常，遇镟縫跑漿時要及時堵塞。如果砂泵距泥漿地點較遠，應設直通電話。

3、鑽孔人員根據鑽孔壓力大小負責發出開灌或停灌通知;製漿人員負責掌握水量大小及泥漿濃度。

4、停漿後，要用清水衝洗砂泵和管路，衝洗時間長短根據灌漿地點遠近而定 。

5、地麵無製漿池，下漿濃度不好測定時，要在井下出漿口定期取樣測量泥漿濃度。

㈤特殊操作

對灌漿效果，要定期取樣、分析，檢查漿液的濃度。

㈥收尾工作

1、下班前應做好場地整理工作，並按要求管理好設備，保持貯水池有足夠的水。

2、上井後必須將當班的工作情況向區隊值班人員彙報，並將灌漿量及其他情況記入灌漿日誌。

十四、注氮工操作規程

㈠適用範圍

本規程適用於小紀汗煤礦注氮工。

㈡上崗條件

1、必須經過專業技術培訓，考試合格，持證上崗。實習司機應經有關部門批準，並指定專人指導監護。

2、熟知《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉所操作製氮機組、空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征和各種安全保護裝置，能獨立操作。

3、掌握現場機械電氣事故的一般處理方法。

4、無妨礙本職工作的病症。

㈢安全規定

1、上班前嚴禁喝酒，班中嚴禁睡覺，不做與本職工作無關的事情。嚴格執行交接班製度和工種崗位責任製，堅守工作崗位，遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

2、嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：

1)操作高壓電器時，要一人操作，一人監護。操作時要戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣台上。

2)不得隨意變更保護裝置的整定值。

3)下列情況禁止操作：

①在安全保護裝置失靈情況下，禁止開機或運行。

②在電動機、電氣設備接地不良的情況下，禁止開機或運行。

③在指示儀表損壞、不安全情況下，禁止開機或運行。

④在設備運行中，禁止緊固地腳螺栓。

⑤氣缸、風包有壓得情況下，禁止敲擊和碰撞。

4)必須按規定定期倒換空壓機運行。

5)工具、備件等擺放整齊。

6)司機接班後，不得進行與操作無關的事情

3、安全保護和溫升應達到以下要求：

1)安全閥和壓力調節器必須動作可靠，安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。

2)斷水、斷油保護裝置和溫度保護裝置應動作可靠。

3)活塞式壓縮機的排氣溫度，單缸不得超過190℃，雙缸不得超過160℃，風包溫度不得超過120℃。

㈣操作準備

啟動前應進行檢查，主要應做到：

1、各緊固螺栓無鬆動。

2、傳動膠帶的鬆緊適度，無斷裂、跳槽及翻扭現象。

3、護罩安裝牢靠，電氣設備接地良好。

4、各潤滑油腔的油脂、油量合適，油質潔淨，各潤滑係統油路暢通。

5、冷卻水暢通，水量充足，水質潔淨，水壓符合規定。

6、超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠。

7、各指示儀表齊全可靠，指示正確。

8、電機碳刷、滑環接觸良好，無卡阻，無燒傷。

9、隔離開關、斷路器等啟動設備應在斷開位置。

㈤正常操作

1、開機操作程序：

1)檢查空壓機油氣桶的油位是否在刻度線的上限與下限之間;檢查製氮機組各閥門的位置。

2)機前首先打開冷卻水總進、出水閥門。

3)啟空壓機，壓力達到0.4MPa後方可開啟加載開關。

4)進氣壓力達到0.6MPa時，再開啟注氮機運行開關，同時依次打開製氮車和儲氣車的進氣閥門。

5)觀察設備列車上的各儀表參數是否正常;空壓機和製氮機的聲音是否正常。

6)製氮機運轉正常數分鍾，待儲氣罐壓力達到0.4Mpa，氮氣濃度符合要求後方可打開供氣閥注氮，流量不得超過600m3/h。

2、停機操作程序：

1)停機時，首先關閉供氣閥門，並依次關閉儲氣車和製氮車上的進氣閥門，關閉製氮機的運行開關。

2)卸載空壓機，待壓力降到0.4MPa後，方可關閉空壓機電源。

3)打開洗氣車上的排氣閥門，排出餘氣。

4)停機後約15分鍾左右待各氣缸逐漸冷卻後，在關閉冷卻水閥門停止供水，並放掉機內的存水，以防止冬季凍結冷卻器和儲氣罐內的凝結油、水。

㈥特殊操作

空壓機及製氮機緊急停機。

1、當出現下列情況之一時，應緊急停機：

1)空壓機或電動機有故障性異響、異震。

2)冷卻水不正常，出口水溫超過規定。

3)電動機單相運轉或冒煙、冒火。

4)液壓泵壓力不夠，潤滑油中斷或壓力出現異常。

5)保護裝置或儀表失靈。

6)突然停電或電源回路故障停電造成停機。

7)其他嚴重意外情況。

2、緊急停機按以下程序進行：

1)若發生故障時，可直接斷電停機(情況允許可卸荷停機)。

2)因電源斷電自動停機時，應斷開電源開關。

3)上報礦主管部門。

4)在冬季停機時，當氣缸溫度降至室溫以下時，關閉冷卻水，同時放掉機體內全部冷卻水。

㈧收尾工作

1、交班前檢查設備，保持設備清潔完好，清掃空壓機機房的環境衛生，整理運行記錄和工作日誌。

2、對存在的問題向接班司機認真交代清楚。

十五、通風木工操作規程

㈠適用範圍

1、本操作規程適用於小紀汗煤礦的通風木工。

2、通風木工應完成下列工作：

1)負責臨時密閉、木製永久風門、臨時木板風門、調節風窗、測風站、風橋等安設時的木工操作。

2)負責風門、風窗等的製作。

㈡上崗條件

1、 通風木工必須經過專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。

2、通風木工需要掌握以下知識：

1)應掌握木工房備有的滅火器材的使用方法。

2)掌握電鋸、電刨的操作。

3)掌握臨時密閉、木製永久風門、臨時木板風門、調節風窗、測風站、風橋安設時的木工木工質量要求。

4)熟悉礦井通風係統的基礎知識。

5)熟悉入井人員的有關安全規定。

㈢安全規定

1、電鋸、電刨必須由經過技術培訓且考試合格的人員操作。工作時，應精力集中，確保安全。

2、安裝、維修風門前，必須檢查巷道頂板情況，做到安全施工。在主要運輸巷道中安裝維修風門時，必須設專人監護。

3、禁止在木工房內吸煙、生火爐。特殊情況必須生火爐時，要製定安全措施，並經批準。

4、烘幹木料時，不得脫離工作崗位，應經常檢查火勢及木料幹燥程度，幹燥後即速取出。

㈣操作準備

1、工作前應把需用工具、材料準備齊全。

2、下井維修風門時，要運送所需的材料。

㈤操作順序

本工種操作應遵照下列順序進行：

驗收材料→檢查故障→更換壞件→確認完好。

㈥正常操作

1、使用電鋸、電刨前檢查電源、開關電纜，設備要完好，螺絲不鬆動，三角帶、輪罩等齊全，清理幹淨周圍障礙物。

2、使用電鋸加工木料時，應至少3人同時操作：1人負責運料、接料，2人負責拉鉤、卸料。遇有木榴結或鐵釘時，速度要放慢或停機。

3、拉鉤人員在拉鉤時，必須等送料人員把材料送到電鋸的軸中心後，方可拉出。

4、鋸料時，運料人員應佩戴眼鏡，不準帶手套。

5、鋸料時，人體靠近電鋸的轉動部位時最近距離不得小於0.1米。

6、電鋸使用完畢後，要清理衛生、停電、保養設備。

7、不得用電據鋸除木料以外的其他材料。

8、製作風門扇要達到下列要求：

1)風門扇用單層或雙層木板製成。

2)風門扇嚴格按規定的厚度施工，木板接縫必須采用錯口接法，錯口寬度不小於20mm。

3)雙層木板中間要加襯墊。

9、風門扇要穿帶，上下2條門帶規格要相同、平行、不歪扭，且距門扇上下兩頭均留有一定間距。

10、風門扇安裝使用前要加裝鐵門帶(大型風門扇可到井下現場組裝)，即要與木門帶平行地裝2條規格相同的鐵門帶，鐵門帶應長於木門帶，靠門軸的一端應伸出一定距離，並卷成折頁式圓筒。

11、風門扇必須進行防腐處理。

12、門框傾斜角度要符合要求，以保證安裝的風門開關靈活。

13、井下使用的風門、調節風窗等必須定期檢查，發現問題及時維修。

14、風門維修時一般應關閉風門進行維修，必要時可摘下風門扇到安全地點維修，但禁止兩道風門同時打開。

15、維修風門時，要檢查電纜孔、管路孔是否堵嚴，凡不用的孔口及調節風窗口要及時封堵嚴密。調節風量窗口處應備有足夠的、合格的調節板。

16、拆除回收風門、木板牆、調節風門等木製品時，必須先檢查巷道安全情況，應在安全情況下回收。

17、木板、門框及立柱上的鐵釘要全部拔出，無法拔掉的必須打平，防止刺傷人。

18、木工房的材料要擺放整齊。

㈦收尾工作

1、工作完畢後，雜物要清掃幹淨。

2、將剩餘木料晾幹後，存放入庫。

3、火爐周圍離開前應有專人檢查，火爐熄滅後方可離開。

十六、安全儀器儀表檢修工操作規程

(一)瓦斯儀器檢修工

1、一般規定

檢修工負責瓦斯檢定器的檢修、校正、更換電池、藥品管理等工作。

2、檢修前的準備工作

1)儀器維修室應單獨設立，保持室內清潔、明亮，備有常用工具、儀表、材料以及工作台，環境溫度：15℃～35℃，相至濕度小於85%，周圍環境應無影響儀器的幹擾氣體。

2)校準儀要求能任意調壓、停壓不漏氣、操作連接方便，易於觀測壓力的變化情況。

3、儀器的檢查

1)對收回的光學瓦斯檢定器，手壓氣球組5～6次後，其基線應回零。儀器要擦淨，各部件應螺絲齊全、連接牢固可靠、鬆緊適度，轉動部分平穩、柔和，不應有卡滯現象，並有足夠的調整範圍。

2)對氣球組進行檢查時，要求在將氣球組捏癟並將膠管折堵後，1分鍾內氣球組不鼓漲。

3)用校準儀對氣路進行密封性檢查時，要求在將校準儀水柱高度加到7000Pa後，5分鍾內壓降不得超過10Pa。

4)電源應開關靈活，儀器條紋清晰。

5)儀器精度通過目鏡觀測，幹涉條紋應符合目力定度要求(0%～7%範圍內應有5根條紋)，不彎曲。

6)變色吸收劑的變色部分超過三分之一時，要更換。氯化鈣有潮解現象時，要更換。

7)檢查測微部分時，要求在將基準條紋對準1%，並把小數從“0”調到“1”後，基礎條紋應回到零位。

8)正常使用的便攜式熱催化甲烷檢測儀，每班清理一次隔爆罩上的煤塵，以保持通氣性能良好。

9)為保證儀器可靠工作，使用前必須進行電壓檢查。在接通儀器電源5分鍾後觀察欠壓指示或電源指示是否正常，如顯示欠壓或電源電池電壓不足，要重新充電。電池電壓不足時，不準投入使用。

10)電池電壓與機械零位合格後方能進行電零位檢查，檢查時，先接通電源5分鍾，然後在新鮮空氣中觀察機械指示是否在零位，若有差值，可用螺絲刀輕輕調節儀器的零位電位計使其機械指示為零。

4、光學瓦斯檢定器的檢修

1)對檢修的儀器各部分要細致檢查，查清故障部位，按檢修順序依電路、光路、氣路進行檢修。

2)拆裝螺絲時要用大小合適的螺絲刀，刀尖與螺絲頭應垂直。當一個組合件上有幾個螺絲時，不可把其中的一個螺絲先擰鬆、擰緊，而應將對稱的各個螺絲均勻的擰緊或擰鬆。當螺絲孔有脫扣現象時，不準擴大孔徑，要在加鉚套重新套絲後才能使用。

3)氣球組的膠皮球破裂、活塞芯子老化時應更新，氣球組的排氣嘴、進氣嘴與球的接觸麵老化時，應塗膠水密封或更換新品。

4)檢修幹燥管組時，應把管組一端膠管折住，將另一端校準儀加壓到7000Pa，要求5分鍾內壓力降不得超過10Pa，否則應排除故障。常見的故障和排除方法有：

①膠管老化、有裂紋，更換新品。

②幹燥管本身有裂紋，更換新品。

5)更換矽膠時，兩端要墊脫脂棉，下端厚10毫米，上端厚5毫米;兩端若墊海棉，下端厚15毫米，上端正厚10毫米。

6)二氧化碳吸收管組氣密性的檢查與幹燥管組一常。常見的漏氣原因和故障排除方法有：

①膠質墊圈老化，更換新品;

②金屬螺蓋開焊，應重新焊接。

③管的端麵不平或呈馬蹄形，要用鋼銼或砂紙研磨，直至密封良好為止。

④管本身老化，出現裂紋、螺絲滑扣，更換新品。

7)檢修氣室時，要求氣室不漏氣、不串氣，內表麵呈黑色。清洗氣室時，將平麵玻璃加熱後垂直取下，氣室的膠裝麵要作標記;氣室腔和彎管要清洗幹淨，包角螺絲、氣室外表要擦幹淨，安裝時膠量要適當，要求即膠裝牢固，又看不出多餘膠劑。裝完後應進行氣密性試驗。

8)檢修調微組時，要檢查螺杆與連接座是否緊密柔和，要求每次檢修要進行清洗，並檢查固定連接座的螺絲是否鬆動。

9)檢修開關組，在出現諸如按紐彈不起、按鈕接觸片相碰造成燈泡長明或開關座出現裂紋、螺絲滑扣、電接觸片鏽蝕等情況時，應重整絲扣或打磨、調整彈簧、調整電接觸片等進行檢修或更換新品。

10)下光源組常見故障及排除方法有：

①燈炮損壞要更換;燈炮接觸環上的螺絲鏽蝕或鬆動，應用砂紙打磨或擰緊;燈炮絕緣圈鬆動，即便把壓緊圈擰到底還不能壓緊燈泡，可用粘合劑把燈座絕緣圈粘牢;出現電路短路若是燈炮接觸環與燈座連接筒中間有金屬屑時，應將其清除幹淨。

②目鏡組常見故障及排除方法有：保護玻璃劃傷嚴重或破碎，應更換新品，新換的保護玻璃要用蟲膠或指甲油粘牢，粘膠時，塗膠不可過多，以免影響透光，要待膠幹燥後方可使用;當旋轉目鏡視場中有汙點隨之轉動時，是接目鏡、場鏡未擦拭幹淨，有髒物，應分解目鏡組，取出接目鏡並將其擦拭幹淨，裝配時兩鏡片的鼓麵相對，並且鏡頭平麵要與光軸垂直。

11)在檢修分劃板時，若旋轉目鏡鏡頭髒點不隨之轉動，說明分劃板上有髒物，是實點，說明髒物在有刻線一麵;是虛點，則髒物在另一麵。擦拭分劃板時，不得用酒精、苯、乙醚等有機溶液擦拭，以免損壞刻線及四周的漆層。當分劃板與底座脫落時，應用蟲膠或指早油粘合，粘合時有刻線的一麵應朝上，並與底座同心。

12)盤形管組要暢通，氣密性要良好。檢修時，將氣球一端與盤形管連接，壓扁氣球，氣球若在10秒鍾內鼓起，即認為通氣性良好。

13)檢修各鏡片組時，名鏡片要擦拭幹淨，不得有灰塵、指印。擦拭時，可用小竹簽卷上脫脂棉輕輕擦拭鏡片表麵，擦拭的手指隻能拿住鏡頭毛麵;不得用金屬工具進行擦拭，以免劃傷鏡麵。擦拭中可用脫脂棉沾上少許酒精或苯、乙醚等溶劑進行擦拭，然後用脫脂棉擦幹。

14)檢修時應注意以下問題

①各鏡片不得有影響光譜的劃痕、掉塊、平麵鏡、折光棱鏡、反射棱鏡的鍍膜部分必須完好，物鏡不得開膠;否則一律更換新品。

②裝配平麵鏡時，平麵鏡的下部和後部要與鏡座靠緊，固定壓板的兩螺絲的壓力應相同，鬆緊適度;如果用彈片固定，彈片應位於鏡片中部，以免鏡片受力不均影響光譜。

③裝配折光棱鏡組時，兩支柱的高度要相等，彈片位置應在鏡片中部，壓板的兩個螺絲應鬆緊適度、壓力相同。兩個偏心墊圈要夾靠住鏡片，以使鏡片前表麵與鏡座上的檔片靠緊。

④反射棱鏡組的鏡座底部由於調零螺杆的長期頂壓，會出現麻點、凹坑等，應用平板油石研磨，使之平整。彈簧片彈性減弱或失效時，可將其翻過來再用或更換新品。裝配時鏡片後麵與鏡座靠緊，以防鬆動。

⑤測微玻璃彈簧片的彈性減弱或失效時，可調整彈簧片的形狀以增大彈性，或更換新品。

⑥各鏡片安裝要緊密牢固，方位、角度端正，光線能以正確角度通過。各鏡片底座嚴禁銼磨。幹涉條紋寬窄不合適時，可通過調整平麵鏡組襯墊錫鉑紙來解決。

15)找光譜的方法是：各鏡片檢修合格並按要求裝好後，將粗動手輪擰到底再反轉兩周左右，使反射棱鏡座與殼體平行;接通電源使光通過聚光鏡射向平麵鏡，調整燈泡、聚光鏡光屏、平麵鏡使平麵鏡反射出的最亮的一束光與瓦斯室螺絲孔右側相切，其高度與上螺絲孔相平;移動反射棱鏡，光譜即可出現在目鏡裏。

5、儀器維修後的質量檢驗

1)檢查儀器的清潔狀況：

①儀器內、外任何部位無灰塵、棉毛絮、鏽蝕等。

②各鏡片不應有黴蝕、劃眼、擦痕、指印和灰塵等。

③分劃板不脫漆透光，目鏡觀察不到任何灰塵或點圈。 。

2)幹涉條紋的檢驗：

①幹涉條紋視場要足夠。

②幹涉條紋明亮清晰，不得有虛光、彎曲和傾斜。

③視場內不應有明顯的副像。

④幹涉條紋在全量程內調正時不得有急跳現像。

⑤調節目鏡時，分劃板的像不得晃動。

3)測微組刻度盤與分劃板的幹涉條紋移動要一致，誤差不超過大±0.02%。調微手輪，轉動靈活，鬆緊適當，上緊護蓋後幹涉條紋不得移動。

4)各轉動部位轉動平穩、柔和、不應有卡滯和急跳，各組部件連接牢固、可靠。

5)凡經維修的瓦斯檢定器對其空氣室和盤形管都要重換新鮮空氣，並保證其技術的要求。

6)跌落實驗：在混凝土台上放置厚度為50mm的鬆木板或紅木板，將不帶護套的儀器除目鏡側外的其它各麵從100mm高處自由落下各一次，儀器經自由跌落試驗台，儀器對5%甲烷幹涉條紋的移動量應小於0.1%甲烷，每次跌落後讀取幹涉條紋的移動量，取其最大值。

7)良好的氣密性能要求用水柱計分別對儀器的氣路係統、壓力平衡係統和空氣室加壓到7000Pa時，5分鍾內壓力下降值不得超過10Pa。

8)基本誤差的規定是：用校準儀給瓦斯室加壓，根據(1)式計算不同甲烷濃度所對應的水柱高度。

(1)

式中為水柱高度，mm;x為甲烷濃度，%;t為校正溫度，℃。

逐點反複校正3次，其基本誤差對不同量程的儀器應不超過表1和表2的規定。

表1 甲烷濃度基本誤差表(量程為0%-10%)

量 程 % 0≤y≤1 1

允許誤差 % 士0.05 士0.1 士0.2 士0.3

表2 甲烷濃度基本誤差表(量程為0%-100%)

量 程 % 0≤y≤10 10

允許誤差 % 士0.5 士1.0 士2.0 士3.0

對測定0～10%CH4的儀器用校準儀標準，分別取1%、3%、7%、9%的CH4濃度作為標準點。

9)通電後的檢查要求：外露的動作部件能正常動作;轉動調零手輪應能尋找到幹涉條紋，且幹涉條紋明亮清晰，不得有明顯的彎曲和傾斜;基準幹涉條紋的寬度、灰度、邊界清晰度用眼觀察後與廠家提供的幹涉條紋卡片對比，符合要求;轉動調微手輪能見到幹涉條紋的微移動;主分度板經調節能連續見到分度線和數字;目鏡場內不應有明顯的影響測試的鏽蝕、汽泡、砂眼、麻點、擦痕、指印和灰塵等。

10)對儀器的校準每10天進行一次。

6、便攜式甲烷熱催化檢測儀的調試校驗

1)備好濃度在2%～3%的甲烷標準氣樣。校準精度時，接通電源，預熱5分鍾，通入甲烷氣樣，流量控製在100毫升/分至300毫升/分(根據儀器的使用說明書確定流量)。如果儀器指示與氣樣甲烷濃度不相符，用小螺絲刀調整精度(滿度)，使表頭顯示數值與甲烷濃度相符。

2)設置報警點時，用稍高於設定點濃度的甲烷氣樣通入氣室，控製氣體流量，使指示穩定地停在設定點位置，再調節儀器的報警電位器，使其報警;然後反複通氣校驗，直到準確報警為止。

3)必須按產品使用說明書的規定對儀器進行充電。

4)每隔10天對儀器零點、精度、報警點進行一次調校。

(二)自救器發放保管工

1、一般規定

自救器發放保管工負責管轄範圍內自救器的收發、保管、檢查和維修。

2、自救器的收發與管理

1)收發自救器時，要輕拿輕放，嚴禁碰撞;收回的自救器要擦幹淨，並進行外觀檢查，放回原處。

2)自救器由礦集中管理，實行專人專用，對號發放。自救器發放室應配備氣密性檢查儀、氧氣充填泵等。

3)對在用的自救器應逐台建帳、登卡，即記錄自救器的出廠日期、編號、檢查日期、檢查內容、檢查結果、使用者的姓名、開啟原因、使用效果等。

4)對使用過的自救器要及時注銷並補充。凡封條破壞或已開啟過的自救器，無論使用時間長短，都應報廢，未使用過的過濾式自救器和化學氧自救器，存放時間長達5年以上的，也應予以報廢。自救器驗收後，立即投入使用佩帶3年的也應報廢;對存放一段時間後，又投入使用的，其實際使用期限按(1)式計算。

(1)

式中，x為實際使用期限，月;A為庫存時間，月。

5)自救器不得和易燃易爆品放置在同一庫房內。自救器庫房必須通風良好，整潔幹燥，不得有腐蝕性氣體或蒸汽。庫房中的自救器應避免放在日光直射或其它熱源直接輻射的地方。溫度應在0~45℃範圍內。

6)交接班時，要把自救器使用情況、損壞程度交接清楚。分管的自救器帳、卡、物必須相符。

3、自救器的檢查與驗收

1)各礦收到廠家發來的自救器後，必須在一個月內配合供應部門對外觀(包括銘牌、出廠日期和標重)、氣密性和稱重(僅指過濾式自救器)進行驗收，發現產品不符合標準時，應及時與廠家聯係退換。到礦日期與製造出廠日期相差最長，不超過4個月，對過濾式自救器每季進行一次稱重和氣密性檢查。

2)過濾式自救器的稱重檢查應使用經過校正誤差不超過±1克的天平，增重超過10克的自救器應予報廢。

3)使用ZJ型氣密檢查儀檢查過濾式自救器氣密性時，要求在15秒鍾內壓力計(5000Pa以上)水柱下降不得大於80Pa;用60～65℃溫水檢查時，不得有冒泡漏氣現象。否則要更換膠圈或進行維修，以保證氣密合格。化學氧自救器每季進行一次氣密性檢查，要求壓力在5000Pa以上保持15秒鍾壓力下降值不大於300Pa為合格。

4)在60～65℃溫水中進行隔絕式自救器氣密性檢查時，自救器浸入水中連續冒泡，或浸入水中一分鍾(10秒後開始計數)斷續冒泡超過8個的，要及時進行維修。1年內，經檢查低於8個泡的，可不進行氣密性維修;期滿1年時，都要及時維修。

5)用溫水檢查自救器後，必須把自救器擦拭幹淨。

4、使用ZJ型氣密儀檢查自救器的操作

1)使用的氣密性儀必須經過調試、檢查，要求儀器係統本身是氣密的。

2)檢查儀器開箱後，要把各零件擦拭幹淨。首先，把壓力計接到工作室上之後，將裝在有機玻璃罩裏的刻度管和漏鬥，從漏鬥中取出，再用乳膠管將帶漏鬥的刻度管的下端與壓力計上的膠管連接起來，連接時，兩管端部都要接觸，不留空隙，並且，要把刻度管轉到便於觀察刻度的位置，然後，罩上有機玻璃罩用螺帽和橡膠墊圈將此罩固定在壓力計殼體上，如果罩位置不正，鬆開螺釘調整之，不可硬拿。注意：螺釘擰緊到維持儀器係統氣密並能定住壓力計即可，不可過於用力，以免亂扣導致壓力計報廢。

3)裝完後，在心軸和套筒的摩擦位置，封蓋下麵，托盤的上密封麵以及橡膠密封環的外表麵，不要塗矽脂，以避免環滑脫和其定位邊下不到底。之後，要向壓力計裏注水。為此，先擰下封口帽和墊圈用移液管或帶流口的小燒懷自漏鬥處緩慢注入蒸餾水，(沒有蒸餾水用經過濾的自來水亦可)，至溢流管有水流出為此，然後，擰緊封口帽和墊，注水不可太急，以免卸到工作室(內)裏。

注意：為避免指示誤差，水的溫度應於本儀器所處場所的溫度一致，為此，致少在使用前4小時注水。

4)氣密儀的工作壓力範圍為(4709～5101Pa)，檢查自救器時，可將壓力計水柱提高到540mm。封壓後10秒鍾，水柱保持不時，或雖有變動，但在15秒內波動在±4mm水柱範圍內，則認為氣密性調試合格，之後用螺母將螺釘止住，就可用來檢查自救器。

5)將被試自救器放入氣密儀的工作室中。如果檢查過濾式自救器，須參預先在工作室裏放置隨機附帶的L形填塊，把壓力調到500±20mm水柱，從扣上封壓鉤起經5分鍾後開始記錄，壓力變動不超過±2mm水柱，則儀器係統是氣密的。如果儀器係統不氣密，可以從以下幾方麵找原因：

①橡膠密封環的密封麵是否有凹痕或嵌有硬物、托盤和封蓋的密封麵上是否有劃道、在橡膠密封環的外表麵以及托盤和封蓋的密封麵上是否都塗矽脂，連接刻度管和腳管的乳膠管是否破損漏水、橡膠墊是否可靠地密封，以上原因引起的係統不氣密，通過加矽脂劑更換橡膠件，研磨以及緊固相應的螺釘等，一般均可解決。

②如壓力計水柱出現間歇式下降，則漏氣通常發生在空心橡膠密封環與托盤或封蓋的接觸部位，或由被試自救器漏孔上積水。鑒別膠環漏氣，采用如下方法：將托盤放平，倒上一薄層水，然後將儀器係統加壓，冒泡處即是;如未冒泡，則漏氣發生在空心膠環與封蓋的接觸部位。

漏氣原因：空心膠環充氣不足，加之接頭處壁太厚，當封壓時，此接頭起“墊塊”作用，致空心膠環與托盤或封蓋不能密合;接頭處過於凹陷，漏氣。處理方法：

Ⅰ在空心膠環處接頭左右和其凹陷處有意多加一些矽脂。

Ⅱ將接頭轉180度方向重新安放，試驗密封性。

Ⅲ將檢查自救器的工作壓力提高到600mm水柱以上。

Ⅳ用木銼在硬塊的高度方向上小心的銼掉一些，以減少“墊塊”作用增加密封性。

Ⅴ換用新的空心膠環。

6)蓋上氣密儀封蓋，左手按壓杠杆的端部，以便右手輕鬆的扣上封壓鉤，然後兩 手放開，同時按秒表計時，到第10秒鍾時，記下壓力計水柱高度;25秒時，再次記下壓力計水柱高度。對於過濾式自救器，如果在最後的15秒鍾內壓力計水柱下降不超過8毫米，則認為氣密合格;超過8毫米或壓力計水柱高度未到470毫米的，則認為氣密不合格。對於隔絕式自救器，如果在最後的15秒鍾內壓力計水柱下降不超過30毫米，風則認為氣密合格;超過30毫米或壓力計水柱未達到450毫米，則認氣密不合格。

①為檢查方便。可依前述，將工作壓力範圍擴大到480~600mm水柱以上，隻是在最後，對處於不合格邊緣的自救器進行複查時，才把壓力精確地調到480~530mm水柱(推薦調到上限)。

②為提高效率，在封壓後第10秒鍾時，若發現壓力計水柱停留在480mm水柱以上某一高度不動，則意味著自救器氣密合格，不必再觀察後15秒鍾。

③即使不漏氣的自救器，在封壓後10秒鍾內壓力計水柱也要下降。這是正常現象，不是儀器係統漏氣，原因是：顫動的水柱需一段時間才能穩定，儀器本身內部有縫隙，儀器內部被壓熱了的空氣通過壁器向周圍散熱使本身壓力降低。

④即使儀器係統本身的氣密性不能肯定，在下列情況下，自救器的氣密性也是合格的。

7)對於化學氧隔絕式自救器，在最後的15秒鍾時間內壓力下降不超過30mm水柱。

8)對於過濾式自救器，在最後的15秒鍾時間內，壓力下降不超過8mm水柱。

9)氣密合格的自救器可以繼續使用;氣密不合格的自救器必須進行處理。

5、檢查自救器時的注意事項

1)被檢查的自救器應處於氣密儀檢查場所2小時後，才能開始檢查，檢查時環境波動不應超過2℃，以避免壓力計水柱上升或下降，導致數據不準。(如剛剛受到劇烈衝擊的、受熱的或剛剛從寒冷地帶帶來的自救器馬上在氣密儀上檢查時， 常得不到精確結果。

2)被檢查的自救器及氣密儀應避免日光直射或靠近暖氣熱源，檢查場所應盡可能避免有過堂風或受抽、排氣設備影響。

3)被檢自救器上的煤粉和髒物應擦掉，不允許煤粉和髒物等落到密封環和托盤上，以保證氣密儀係統的可靠密封。

4)若扣上封壓鉤後，壓力計水柱很快下降到400mm以下，說明自救器大漏氣;如懷疑氣密儀係統本身的氣密性，可換用庫存不漏氣的自救器作對比試驗，不可冒然調整氣密儀螺釘。

5)使用氣密儀時，加壓(扣封壓鉤)、卸壓(鬆開封壓鉤)均應緩慢地進行，用左手先緩慢的按壓杠杆端部，到位後再扣封壓鉤，卸壓時，也要用左手壓下杠杆端部 以鬆開封壓鉤，同時用手力控製杠杆以到緩慢的卸壓。切不可猛扣、快放，以防止濺到工作室裏，使機件損壞。

6)檢查自救器時，若發現壓力計水柱有上升現象，說明橡膠密封環質量不好;如在後15秒鍾內壓力計水柱上升高度超過4毫米，則橡膠密封環應予更換。

7)壓力計刻度管裏出現水泡時，表明壓力計缺水，應注水後再用。為防止提封蓋時，將橡膠密封環粘起，應在每次提蓋前先橫向滑動幾下。工作室內取出自救器時一定要輕拿輕放，注意不要把橡膠環帶出來。為延長橡膠密封環的壽命，在檢查自救器時，應使封蓋經常處於打開狀態，無故不得扣壓封蓋，還要注意不使封蓋碰有機玻璃罩。

8)自救器檢查完後，應立即取出，不可長時間放在氣密儀工作室裏加壓。

9)對氣密處於不合格邊緣的自救器，應進行複查，但距上次檢查時間不得少於3分鍾。

10)對氣密不合格的過濾式自救器，應在經校正誤差不超過±1克的天平上稱重，增重不超過10克的，密封後可繼續使用。超過10克的應予以報廢。

11)為了尋找漏氣部位，可用直觀方法尋找，將自救器放在自救器工作室裏加壓30～60秒。取出自救器後，馬上放入比環境溫度高20～30℃的溫水中，冒泡處即是。但是，對大漏氣的自救器，切不可放入溫水中，否則，可能導致自救器進水報廢，一般地說，用直觀方法就可找到漏氣部位，實在找不到，也可用毛筆沾濃度適當的肥皂在自救器被加壓30-60秒後塗抹於可能漏氣的部位進行檢查，冒泡處即是漏氣處。此法同樣適用於隔絕式自救器。

12)使用氣密儀檢查隔絕式自救器時，如果在後15秒鍾內壓力計水柱高度下降15～30mm，屬小漏氣，仍屬氣密合格，若漏孔不在橡膠密封墊處，應將漏氣處用錫焊封閉;如在最後15秒鍾內，壓力計水柱下降15-30mm，屬中等漏氣，經多次試驗還未失效的，補漏維修後可繼續使用。對於在15秒鍾內水柱下降50mm以上或工作壓力很快降到400mm水柱以下的大漏氣自救器，以及封條破壞自救器已被攜帶人打開過的自救器應報廢。

13)維修自救器的工作場所應清潔，以避免粉塵、油脂等進入自救器。

14)氣密儀的保管。

①儀器用完，要置封壓鉤的外緣於套筒的上麵，並將螺釘調到最上，用封蓋與橡膠密封環脫離接觸，這樣，可保護密封環不被壓縮。

②儀器應放置比較安全的地方，要特別防止壓力計有機玻璃罩被碰撞。

③長時間不用時，應用加壓法被蒸餾水從腳管上口排掉襯放密封環保護圈，罩上塑料防護罩。

④應避免放在日光直射和暖氣等熱源直接影響的地方，室內溫度以5～30℃、相對濕度40%～80%為宜。不準與腐蝕性物質放在一起。

6、關於壓縮氧自救器

1)壓縮氧自救器應按照使用說明書進行保管和使用，凡開啟使用過的壓縮氧自救器，應由發放室進行刷洗、消毒、充氣和更換二氧化碳吸收劑，無論使用時間長短，二氧化碳吸收劑必須全部更換。

2)壓縮氧自救器每半年檢查一次氣密性和氧氣壓力。二氧化碳吸收劑也應每半年更換一次，橡膠件老化嚴重的應及時更換。

3)庫存的二氧化碳吸收劑每半年必須化驗一次，對二氧化碳吸收率低於30%，二氧化碳含量大於4%，水分不能保持在15%~21%之間的不準使用，其粒度應符合產品說明書的要求，對新購進的二氧化碳吸收劑應抽樣化驗，不符合上述標準的不準使用。

4)對於壓縮氧自救器的氧氣瓶必須按國家壓力容器管理規定，每兩年進行一次水壓試驗，壓力指示表按檢定規定進行周期檢定。

第六章、地測組操作規程

一、全站儀操作規程

㈠測前準備

1、粗略整平對中

1) 在測站點掛好錘球並且高度適中.打開三角架,放置在測站點下,目估目估架頭大致水平,架頭的中心大致對準錘球,同時注意腳架的高度要適中,以便觀測,然後踩緊三腳架。

2)全站儀安置於三腳架上適度旋緊連接螺栓。

3)調整架腿使的儀器對中點與錘球中基本重合,再升降架腿使得圓水準氣泡居中再觀測儀器中是否與錘球中心對中如相差過大再重複1)到2)操作直至對中正平。

2、精確整平對中

1)旋轉儀器照準部使水準管先平行於任意兩個角螺旋的連線方向,同時向外或向內旋轉兩腳螺旋,使管水準氣泡居中.然後將照準部旋轉90°,再旋轉第三隻角螺旋,使管水準氣泡居中 ,如此反複進行,直到儀器處於任何位置時氣泡都居中為止。

2)查看儀器中心是否與錘球中心重合,如有不重合旋鬆腳架與儀器的連接螺栓平移儀器直至照準部轉動到任何方向時都能保證儀器中與錘球中重合。

3)如有管水準氣泡不居中則重複1)和2)操作直到同時符合1)和2)的要求。

㈡正式測量

1、導線測量

1)開機,順時針旋轉照準部三周,鍵盤顯示基本測量模式。

2)盤左照準後視,水平度盤置零，順時針旋轉照準部,照準前視讀取讀數。

3)盤右照準前視,讀取讀數.逆時針旋轉照準部照準後視讀取讀數

4)計算2C如有超限則重測反之則繼續下半測回(限差按所測導線的級別而取)。

5)盤右照準後視讀盤設置90°然後重複2.1.2到2.1.4操作。

6)計算盤左與盤右平均水平角的互測如不大於限差(限差按所測導線的級別而取)則測量豎直角和斜距否則重測。

7)盤左照準前視中絲及橫絲測量斜距並記錄豎直角及斜距(測量三次斜距並且之間互差不大於3㎜)否則重測。

8)盤右照準前視中絲及橫絲測量斜距並記錄豎直角及斜距(測量三次斜距並且之間互差不大於3㎜)否則重測。

9)盤左盤右豎直角2C不大於限差(限差按所測導線的級別而取)斜距互差不大於3㎜則進行下一站否則重測。

10)量取儀高並記錄。

11)關機、角螺旋複位、水平豎直製動複位、將儀器裝入儀器箱。

2、平距高差測量

1)測前準備同上(1.2、1.3)。

2)開機,順時針旋轉照準部三周,鍵盤顯示基本測量模式。

3)按平距測量鍵進行測量並記錄，數據互差不大於3㎜否則重測。

4)量取儀高並記錄

5)關機同上11)。

3、坐標測量

1)測前準備同上(1.1、1.2)。

2)開機,順時針旋轉照準部三周,鍵盤顯示基本測量模式。

3)建站(輸入測站後視數據及儀高“儀高上高為負下高為正”)。

4)照準前視進行測量並記錄，數據互差不大於3㎜否則重測。

5)關機同上11)。

4、施工放樣

1)測前準備同上(1.1、1.2)

2)開機,順時針旋轉照準部三周,鍵盤顯示基本測量模式。

3)建站(輸入測站後視數據及儀高“儀高上高為負下高為正”)。

4)放樣(輸入放養數據及前視高)(兩個數據互差不大於3㎜)。

5)關機同上11)。

礦山測量(測工)操作規程

1.煤礦測量工作是礦山生產建設的重要環節，也是編製礦山長遠發展規劃等各項工作的基礎，為認真貫徹執行煤礦測量規程，實現煤礦測量工作標準化，結合本礦實際情況特製定本規程。

2.煤礦測量工作的主要任務是建立井上下測量控製係統，測繪各種礦圖滿足生產、建設和規劃各階段的需要，定期進行礦井三量，對煤炭資源的合理開采進行監督，開展地表與岩層移動規律的研究，進行礦區範圍內地質測量，參與礦區生產計劃和長遠發展的編製工作。

3.測量工作開始前要編寫技術設計書，施測過程和計算過程需有嚴格的校核，重要測量工作結束後要編寫技術總結並擬好資料歸檔工作。

4.對測繪儀器和工具要定期校檢，進行重要測量工作前亦必須對所使用的儀器工具進行檢校。

5.從新生產水平開始必須采用全國統一坐標係統。

6.應積極引進先進儀器和設備，推廣電子計算機和陸光測距技術，不斷提高現代化管理水平。

7. 礦區地麵平麵控製測量

(1)在集團公司測設的四等首級控製網的基礎上測設5級加密控製網，可采用三角網，邊角網，導線網布網方法建立，其邊長，測角中誤差，導線全長相對閉合差應符合規程要求。

(2)水平角觀測所用經緯儀必須進行嚴格檢驗，進行三角測量和導線測量的技術要求應符合規程要求。

(3)光電測距儀要求定期檢驗，必須按測距儀說明書的規定操作儀器，光電測距的技術要求按規定表格執行。

(4)鋼尺應進行比長後再用，量距的技術要求按規定表格執行。

(5)內業計算前應檢查外業觀測薄有無錯誤，當采用計算機進行計算時，計算程序必須先經過手算檢驗方可，內業計算數字取位應符合規定。

8. 礦區地麵高程控製測量

(1)地麵首級高程控製網采用集團公司測設的三等水準點，在此基礎上依地形條件可用水準或三角高程方法進行加密控製。

(2)水準測量觀測的技術要求應符合規定的表格，內業計算取位按規定表格要求。

(3)三角高程測量的技術要求按規定表格執行，儀器覘標標高應用鋼尺丈量兩次，取平均值作最終結果。

9. 礦井測量

(1)聯係測量應至少獨立進行兩次。

(2)礦井應盡可能使用陀螺經緯儀定向。

(3)采用幾何定向測量方法時，對兩井和一井定向測量兩次獨立定向的結果互差分別不得超過“1”和“2”。

(4)通過立井導入高程時，兩次結果互差不得超過井筒深度的1/8000。

(5)近井點要埋設在便於觀測和長期保存的地點，高程基點不少於兩個。

(6)定向投點，陀螺經緯儀定向，幾何定向，導入標高的技術要求按規程有關規定執行。

10. 井下平麵控製測量

(1)井下首級控製應測設7級導線。

(2)井下永久導線點應埋設在镟頂上，應該用銅製或玻璃鋼製專用測點，統一編號。

(3)井下水平角觀測所用儀器和作業要求應符合規定表格的要求。

(4)鋼尺量邊分段丈量時最小尺段長度應大於10米定線偏差應小於5CM，量邊時應施以比長時的拉力，每尺段以不同地點讀數3次，互差小於3MM，導線邊長必須往返丈量，丈量結果加入各種改正數後互差應小於邊長的1/6000。

(5)基本控製導線每隔300-500M延長一次，當掘進工作麵接近各種安全邊界(水，火，瓦斯，老空區)及重要技術邊界時，必須以書麵手續報告礦井技術負責人並通知安檢、施工區隊等有關部門。

(6)延長經緯儀導線前必須對上次所測量的最後一個水平角按相應測角精度進行檢查，不符值不得超過規程的規定。

(7)內業計算前要有專人負責檢查外業手薄，當用計算機時應對程序進行驗證後方可使用，導線角閉合差按規定表格執行，計算取位按規定表格執行。

11. 井下高程控製測量

(1)井下水準點和經緯儀導線點的高程在主要水平巷道中應用水準測量方法確定，所有點都要統一編號，高程點應每隔300-500米設一組，每組至少3點組成。

(2)井下水準測量方法及限差按規程執行，三角高程測量方法及限差按規程執行。

12. 礦井采區測量

(1)采區測量包括采區內聯係測量，次要巷道測量，回采工作麵和各種碎部測量等。

(2)采區測量的方法及限差按規程執行。

(3)要著重注意運輸石門與上方石門的相對位置，采區邊界線位置，根據設計圖用多種測量方法進行校核。

13.施工測量基本要求

(1)施工放線應根據已批準的各種施工設計圖紙資料進行，標定後要進行檢查測量。

(2)施工測量前要有專人負責驗算有關數據，核對圖上的幾何關係是否與現場相符，有疑問時及時與有關部門聯係解決，對標定所用控製點及其成果也應進行核對。

(3)檢測及標定的結果應記入專用計錄薄中並繪出草圖備查。

14. 井口標定和地麵建(構)築物施工測量

(1)井筒十字中線點應在兩個不受破壞的地方埋設兩組(每組四個)大型的鋼筋混凝土基點，基點的建造應作為工業廣場的重要建築物納入設計，以便永久保存，在此基礎上建立井筒十字線基點。

(2)井口標定的測量方法限差及應繪製的圖件按規程執行。

(3)地麵建(構)築物施工測量的方法及限差按規程執行。

15. 井巷施工和提升設備安裝測量

(1)立井按普通法或特殊法施工時其測量方法及限差要求按規程執行。

(2)礦井提升設備安裝測量按規程執行

(3)標定車場及各運輸，回風巷道的中腰線時應對設計圖上的幾何要求進行閉合驗算。

(4)最前麵一個中腰線點至掘進工作麵的距離一般應不超過30-40M，在延伸中腰線時，對所使用和新標定的點均應進行檢測，巷道掘進100米應至少檢測一次中腰線。

(5)用激光指向儀指示掘進方向時，儀器的設置必須安全牢固，儀器至工作麵的距離不應小於70M，使用過程中要每星期檢查一次，看是否偏離規定的方向。

16. 貫通測量

(1)進行重要貫通測量前應編製貫通測量設計書，並報有關領導審批。

(2)貫通測量至少要獨立進行兩次，取平值作最終值，最後一次標定貫通方向時，未掘的巷道長度不得小於50M。

(3)重要巷道貫通施工過程中應有比例尺不小於1：2000的貫通工程進度圖，必須及時填繪工程進展情況。

(4)貫通工程剩餘巷道距離在岩巷中剩餘下15-20M，煤巷中剩下20-30M，(快速掘進應於貫通前兩天)時，測量負責人應以書麵形式報告有關領導，並通知安檢施工區隊長等單位。

(5)井巷貫通後要及時將兩端導線，高程連結起來，計算各項閉合差，重要貫通完後要進行精度分析，做出總結，總結要連同設計書和全部內外業資料一起歸檔保存。

17. 測繪資料基本要求

(1)在基建、恢複、生產、擴建各個階段均應繪製完整的礦圖，整理出係統的測繪資料，按檔案化管理要求分類編號登記，建立使用和保管製度。

(2)各種礦圖按《煤礦地質測量圖例》繪製，地形圖部分按照國家測繪局頒發的有關圖式規範繪製。

18. 煤礦基本礦圖

(1)礦井必備基本礦圖種類和比例尺應符合規定表格。

(2)8種基本礦圖的繪製要求按規程並參照本細則有關規定執行。

(3)井田區域地形圖，比例尺1：2000，應以存航測圖為基礎，參照采礦登記批準範圍，描繪一大張透明原圖，第3至5年應定期修測一次。

(4)工業廣場平麵圖，比例尺1：500或1：1000，每2至3年修測一次。

(5)井底車場平麵圖，比例尺1：200或1：500，依情況及時修測。

(6)采掘工程平麵圖，每個運輸水平繪製一張，比例尺1：2000，巷道可劃成單線，主要表示回采的情況。

(7)主要巷道平麵圖，比例尺1：2000，回風水平上方石門水平和運輸水平分開繪製，主要表示掘的情況。

(8)井上下對照圖，比例尺1：2000，巷道或劃成單線，每個運輸水平繪一張，主要表示井下采的情況和地麵對照關係。

(9)井筒斷麵圖，比例尺1：200或1：500，每個井筒一張。

(10)主要保安煤柱圖，比例尺與采掘工程平麵圖或工業廣場平麵圖一致，按原煤炭部製定的《建築物，水體，鐵路及主要井巷煤柱留設與壓煤開采規程》繪製。

(11)礦圖的比例尺及繪製要求按規程執行。每月5號前(遇節假日順延)向集團公司地測生產部門報交換圖，圖種如下：

①井上下對照圖

②采掘工程圖

③主要巷道平麵圖

④工作麵采掘平、立麵圖，比例尺1：500或1：1000。

19. 煤礦應具備的測量原始資料，成果計算資料，地表與岩移及各種內業計算薄，成果(台帳)的種類和書寫格式按規程執行，並應符合地測工作質量標準化的要求。

20.礦應按要求建立岩移觀測站，定期提出總結報告。

21.地表與岩移觀測的具體要求按規程執行。

地質觀測工作業操作規程

1.嚴格遵守《測繪法》，按照《煤礦安全規程》和《礦井地質規程》(試行)中各項技術要求及國家有關規定進行操作，彙總測量資料。

2.地質觀測應做到及時、完整、統一。

(1)觀測記錄必須在現場進行，並記錄在專門的地質觀測記錄簿上;記錄簿應統一編號，妥善保存。

(2)描述地質現象，應做到內容完整、重點突出，客觀地反映地質現象的真實情況。

(3)每次觀測必須記錄觀測的時間、地點、位置和觀測者的姓名。

(4)礦井地質觀測要把現場和室內，宏觀和微觀觀測結合起來。

(5)地質記錄簿中描述的地質觀測資料，必須在上井後2 天內整理完畢，並編繪出正式的井巷素描圖或素描卡片。

(6)對采掘工程的市置和調整有影響的地質資料，要及時填繪在有關的生產用圖上。

3.嚴禁在地質觀測、資料彙總、統計工作中弄虛作假。

4.地質觀測人員應根據工作麵的位置、進度及相鄰區的地質資料等情況，確定觀測的內容、目的及觀測方法。

5.地質觀測人員必須備齊觀測、記錄用具，如工具包、記錄本、鉛筆、放大鏡、地質錘、皮尺、羅盤、坡度規、條痕板、釘子、線繩等。

6.觀測結果必須及時記錄在專用的記錄本上，記錄本應統一編號、妥善保管。每次觀測必須記錄觀測的時間、地點、位置和觀測者的姓名。

7.現場的觀測記錄必須采用《煤礦地質測量圖例》中所規定的符號。

8.地質觀測結果應及時複查、核實，確保提供的地質資料準確無誤。

9.沉積岩的觀測與描述

(1)內容和要求：

①要正確描述沉積岩的顏色，要取其新鮮斷麵所顯示的顏色;單色岩石先鑒定岩石基本顏色，再觀察其色度的深淺。描述時要把主要顏色放在後麵，次要顏色放在前麵，如深紫紅色、淺黃綠色等。兩種或兩種以上顏色的岩石，首先鑒定出岩石主要顏色，再確定次要顏色。

②要逐一觀察沉積岩的結構類型，根據碎屑的礦物成分及含量確定岩石類型;當某一礦物成分含量達25 %以上時，要對其進行詳細描述，並參加岩石的命名。

③要觀察、描述沉積岩碎屑的粒度大小，並按岩石粒度分級標準和岩石粒度命名原則進行岩石命名。碎屑粒度含量達50 %以上者構成基本名稱;粒度含量為50 %～25 %者，以“質”表示;粒度含量為25 %～5 %者，以“含”表示;含量少於5 %則不參與命名。如含粉砂細砂岩，砂質泥岩等。

④對於中砂粒級以上的碎屑岩要觀察、描述碎屑顆粒的滾圓度和分選性。

⑤要觀察、鑒定膠結物的成分，描述其膠結狀態、類型。

⑥要描述沉積岩的層理類型。區分水平、斜交、交錯、波狀、透鏡狀層理類型。岩層的厚度(層係的厚度)要按三類觀察記錄：厚層(2.0 ～0.5 米);中厚層(0.5 ～0.1 米);薄層(0.1 ～0.01 米)。對於岩石中的結核，要觀察、描述其形態大小和成分。

⑦要盡可能地鑒定化石的種屬，重點觀察、描述其特點、數量、大小及產狀。

⑧用錘擊法或用小刀、指甲刻劃來確定岩石的摩氏硬度(以岩石強度分級表進行比較，小刀硬度：5.0 ～5.5 ;指甲硬度：2.0 ～2.5)，並描述其斷口形狀和條痕色調。

⑨觀察、描述岩石的吸水性(遇水變軟或膨脹)等物理性質。

(2)粘土岩應注意觀測描述岩石的顏色、物質成分、固結程度、滑膩與幹燥程度、可塑性、吸水性、發育程度以及有無結核、包體結構及頁理發育程度。

(3)沉積岩的觀測方法及注意事項：

①觀測描述工作必須隨著井巷工程的掘進及時進行，並須敲開岩石，觀測描述其新鮮斷麵。

②觀察描述岩石顏色和條痕時，要在統一的自然光線和岩石濕度下進行。

③一般情況下用放大鏡和肉眼在現場進行觀察、描述;若有特殊需要，可采取岩樣在室內磨片，用顯微鏡或化學方法進行鑒定。例如可用濃度為5 %的稀鹽酸試劑滴在岩石標本上，若發生氣泡，即可確定碳酸鹽成分的存在。

④靠近露頭受風化影響的岩石，應沿其傾向每隔10 米選一個點觀測描述。

⑤要采取具有典型特征的岩石作為標本，放在標本箱內妥善保存。標本上要貼標簽，注明岩石名稱、標本的形狀特征、取樣地點、層位及取樣時間。

10.含煤地層中的火成岩應進行以下觀測描述：

(1)顏色、結晶程度及礦物成分，並確定火成岩的名稱。

(2)侵入體的位置、產狀、寬度及其形態。

(3)侵入體周圍的煤層變質範圍及其變質程度。

(4)觀察火成岩的內生節理及含水性。

11.煤層的觀測與描述

(1)井筒、石門等穿層巷道所揭露的煤層，不論是否可采，均應按《礦井地質規程》的要求進行觀測、描述。

(2)沿煤層掘進的巷道(包括工作麵切眼)，其煤層觀測點的間距，根據煤層的穩定程度分別為：穩定煤層大於50 米不小於100 米;較穩定煤層大於25 米不小於50 米;不穩定煤層大於10 米不小於25 米;極不穩定煤層不大於10 米。

(3)穩定和較穩定煤層，兩觀測點的煤厚之差大於0.25 米或傾角之差大於5 °時，在兩測點間必須增加一個觀測點。

(4)兩觀測點間有構造時，必須測量其產狀，並繪製素描圖。

(5)各煤層觀測點的描述內容包括煤層結構、煤層厚度、煤層頂底板岩性、煤質、煤層含水性等。

(6)當煤層變薄、分叉尖滅時，應著重觀測煤層的結構、煤質、厚度及煤岩層的接觸關係、煤層頂底板的變化情況、圍岩岩性特征等，為分析煤厚變化原因，預測變薄帶、可采邊界、分合區界積累資料。

(7)當煤層受古河床衝刷時，應著重觀測衝刷帶的衝刷標誌、延展方向、岩性、寬度、深度以及煤厚和煤質，係統收集供判明衝刷類型、推斷衝刷變薄帶方向和範圍的基礎資料，並采取定向標本。

(8)當煤層受褶皺、斷層、岩漿侵入及喀斯特陷落破壞，並引起煤厚變化時，應著重觀察煤質、煤岩層接觸關係、煤層結構及煤厚。

(9)煤岩特征的觀測、描述應包括煤的光澤、顏色、斷口、硬度、脆韌性、內生裂隙數量及發育特征，以及宏觀煤岩組分、煤的碎裂特征、煤的名稱等。

(10)煤層結構的觀測應包括煤層的各個分層和夾矸層的層數、厚度、穩定性，夾矸的形態、岩性特征及其接觸情況。對複雜結構的煤層，對各分層和厚度大於0.05 米的較穩定的夾矸，均應進行分層丈量。

(11)煤層厚度觀測應遵守的規定：

①直接丈量煤層的真厚度。在不能直接丈量真厚度時，可丈量煤層的偽厚，再換算成真厚度。觀測精度以米為單位，保留兩位小數。

②對於分層開采的厚煤層，在回采第一分層時必須探煤厚;對於分層開采的特厚煤層，在回采倒數第二分層時必須探煤厚。

(12)煤層底板的觀測內容：

①煤層頂底板的岩性、厚度及與煤層的接觸關係，頂板裂隙的發育程度以及岩石的堅硬程度等，並需繪製小柱狀圖。

②偽頂、直接頂板的岩性如有變化或不穩定時，需觀測其厚度變化範圍和尖滅點的位置。

(13)煤質觀測的主要內容包括煤的變質程度、灰分的變化，以及後生變化對煤質的影響等。

(14)煤層含水性的觀測內容主要是煤層的出水情況。一般分幹燥、潮濕、滴水、淋水、湧水等。

12.煤岩層產狀的觀測

(1)順層巷道中煤岩層產狀的觀測：

①煤層頂板較平整時的操作程序：

a.用半圓儀的直邊在頂板層麵上移動找平;

b.沿直邊方向劃一條線段;

c.用礦燈照此線段，在羅盤保持水平的條件下轉動羅盤，使羅盤玻璃鏡中的長線與走向線在鏡中重合;

d.磁針所指的方位刻度值即為煤層走向方位角;

e.將半圓儀直邊貼在層麵上，垂直走向即可測出煤層傾角;

f.順傾斜方向可用羅盤測出煤層傾向;

g.用產狀符號在草圖上標定煤層的傾斜方向。

②煤層頂板不平整時，可在上、下幫的穩定夾矸或底板麵上掛半圓儀拉線，找出最大傾角，並用羅盤測出其傾向。利用走向與傾向的夾角為90 °的關係，求出煤層走向。

③當巷道內的金屬支架、鐵軌、電纜對羅盤有幹擾時，不得使用羅盤。煤岩層產狀可采用幾何丈量法求得。

(2)穿層巷道中煤岩層產狀的觀測

①一般穿層巷道中煤岩層產狀的觀測：

a.在巷道兩幫選同一層而，用繩掛半圓儀並拉平;

b.用羅盤測出煤層走向;

c.在與走向垂直的層麵上，用半圓儀測出傾角;

d.按走向與傾向夾角90 °的關係：求出傾向。

②在與岩層走向夾角較小的巷道中觀測產狀時，可在巷道中間測得兩組視傾向、視傾角，也可以在掘進工作麵及一幫分別測得視傾角，用作圖法間接求出產狀。

13.觀測、描述

(1)觀測描述的內容：

①褶曲的位置、傾伏方向和傾伏角。

②褶曲兩翼煤岩層和褶曲麵的產狀要素。

③褶曲與煤層變化、頂板破碎關係。

(2)順層的水平巷道，當其走向變化大時，應加密產狀觀測來控製褶曲的形態。

(3)上、下山及石門、大巷遇褶曲時，可用巷道剖麵圖結合岩層產狀觀測來控製。

(4)根據產狀和同一層麵標高的變化，可確定褶曲的幾何尺寸。

14.節理的觀測、描述

(1)節理的觀測、描述內容包括節理位置、岩性層位、產狀要素、節理名稱、節理麵的形狀及充填物的性質、含水性及瓦斯情況，測定單位麵積平均節理條數，做素描圖等。

(2)在井巷及采煤工作麵測定節理時，首先應測定測區的長、寬，然後按上述內容逐一觀測，並填入規定的記錄格式內。

15.斷層的觀測、描述

(1)斷層的觀測、描述內容：

①斷層麵的形態、擦痕和階步特征，斷層麵的產狀要素和擦痕的傾伏角。

②斷層帶中斷裂構造岩的成分和分布特征，斷層帶的寬度、充填物和膠結

情況。

③斷層兩盤煤岩層的產狀要素，煤岩層的層位和岩性特征，斷層旁側的伴生和派生小構造及斷層的含水性。

④斷層間的相互切割關係，斷層、褶曲組合特征，斷層與煤層厚度變化的關係等。

⑤判別斷層性質。

(2)斷層的觀測、描述方法：

①確定斷層位置。測量巷道已知標誌點到斷層的距離和方位，每當斷層麵

成組出現時，則需分別測出各斷裂麵的位置，並確定出主要斷裂麵。

②測量斷層麵產狀與斷煤交麵線。斷層麵產狀與岩層產狀測量方法相同，當斷層麵產狀變化較大時，要掌握其變化特點和原因。實測斷煤交而線時，先從巷道兩幫上斷層跡線向同一盤煤層的頂板或底板的交點拉線繩，然後用羅盤測量出線繩的傾伏方向與傾伏角。此方向即為斷煤交而線方向。

③確定斷距。斷層落差小於巷道高度時，可在巷道一壁實測各種斷距;斷層落差大於巷道高度，且地層出現重複或缺失時，可據測得的水平斷距或鉛垂斷距，並用換算或圖解量的方法推算其他斷距。也可根據鑽探、巷探所獲得的斷層兩盤岩層層位進行地層對比，求出兩盤同層位之間的距離，即地層斷距，並據此換算其他斷距。

④描述斷層。一般以素描為主，再配合一些必要的數據和簡要的文字描述。主要有巷道剖麵圖加注數字;巷道平麵圖加注數字;巷道平麵圖加小斷麵圖;巷道平麵圖加巷道剖麵圖等。

⑤斷層兩盤煤層和岩層必須進行詳細對比，確定其所屬層位。

⑥回采工作麵的斷層應每隔10 ～30 米跟蹤觀測一次，觀測方法及要求與一般的斷層相同。

16.陷落柱的觀測、描述內容：

(1)陷落柱的形狀、大小、陷落角及位置。

(2)陷落柱與正常煤、岩層的接觸關係。

(3)陷落柱體與圍岩接觸部位的充填物性質和特征。

(4)陷落柱內岩塊的性質及充填物的密實程度、大小和層位時代。

(5)陷落柱周圍煤、岩層的產狀變化。

(6)按觀測煤層含水性的內容觀測陷落柱的含水性。產方麵的問題必須及時彙報。

17.及時整理觀測資料，上井後必須當天完成上表、填圖、兩天內整理完成各種台賬、卡片的歸檔。

水文地質觀測工作業操作規程

1.嚴格遵守《測繪法》、《煤礦安全規程》，按照《礦井水文地質規程》(試行)中各項技術要求及國家有關規定進行操作、彙總水文觀測資料。

2.嚴禁在水文地質觀測、計算、資料彙總、統計中弄虛作假。

3.水文地質觀測應根據觀測項目及有關規定，確定理測的內容、目的及觀測方法。

4.水文地質觀測工必須備齊觀測、記錄用具。

5.觀測結果必須及時記錄在專用的記錄本上，記錄本應統一編號、妥善保管。每次觀測必須記錄觀測的時間、地點、位置和觀測者的姓名。

6.水文地質觀測結果應及時複查、核實，確保提供的地質資料真實可靠。

7.地麵水文地質觀測

(1)地麵水文地質觀測包括水文氣象及地麵水文地質點的觀測。地麵水文地質調查與觀測的內容要符合《礦井水文地質規程》(試行)的要求。

(2)地麵水文地質觀測應根據需要進行觀測。

(3)對地麵氣象觀測的要求：

①凡距離氣象台(站)較遠的礦井，應在設立的氣象觀測站內進行觀測。距離氣象台(站)較近的礦井，應在設立的雨量觀測站內進行觀測。

②礦井氣象觀測項目，與氣象調查內容相同。

(4)地表水觀測。觀測項目與地表水調查內容相同。觀測時間，一般為每月一次，雨季或暴雨後根據需要增加觀測次數。

(5)地下水動態觀測應在下列地段網點進行觀測：

①對礦井生產建設有影響的含水層。

②影響礦井充水的地下水集中逕流帶(構造破碎帶)。

③可能與地表水有水力聯係的含水層。④礦井先期開采的地段。

⑤在開采過程中水文地質條件可能發生變化的地段。

⑥人為因素可能對礦井充水有影響的地段。

⑦井下主要突水點附近，或具有突水威脅的地段。

⑧疏幹邊界或隔水邊處。

(6)觀測點的布置，應盡量利用現有的鑽孔、井、泉。

(7)觀測內容主要是水位、水溫和水質，對泉水還應觀測流量。

(8)觀測點應統一編號，設置固定觀測標誌，測定坐標和標高。觀測點標高每年複測一次，如有變動，應隨時補測。

(9)觀測降水量常用的儀器為直徑20 厘米的雨量器，或與雨量器口徑相匹配的雨量杯。雨量器、自計雨量計應保持清潔。要經常清除盛水器內的淤雜物，擦洗自計雨量計的虹吸管：需每日調整自計鍾、換自計紙、添加墨水、觀測儀器運轉情況：冬季要及時清除儲水器內的冰霜，防止儀器凍裂。

觀測要求：

①觀測降雨量記至0.1 毫米，不足0.05 毫米時可不作記載。曆時記至分鍾。

②每日降水量以早8 時為每日分界，從本日8 時至次日8 時的降水量為本日的降水量。

③觀測降水量應采用定時分段觀測製。

④非雨季可隻分一段，每日8 時觀測。但降雨量大的地區或雨季高峰時，則應根據礦區(井)防洪需要規定觀測時間。

⑤降水間隔等於或小於15 分鍾可看作一次降水，間隔15 分鍾以上可看作兩次降水。

(10)降水量的量法：

①將儲水瓶內的水倒入量杯，量杯呈垂直狀態，使視線與量杯水麵平齊。

②觀測量杯中水麵的凹下麵，記至0.1 毫米。每次觀測後應立即記入記錄簿中。

③如降水量較多，不能一次量完，可分次量，將總數記入記錄簿內。

④每次水量待複測後方可倒去。

⑤自計雨量計應按說明書規定的操作程序和方法使用。

(11)降水量觀測記錄的統計：

①每日觀測完畢後，應檢查觀測記錄簿各段(或各次)水量記錄是否正確、齊全。發現有錯誤或不全時，應根據實際情況加以改正。

②月終時應在降水量統計表中填寫旬、月、日最大降水量及出現日期。

③自計雨量計的記錄還要作時間訂正、虹吸訂正和虹吸記錄紙傾斜訂正等工作。必須查清井田範圍內及其附近地麵水流係統(包括塌陷積水區)的彙水、滲漏情況、疏水能力;對滲漏情況，要在井下設點定期觀測，並對地麵相關水體水量等進行監測。必要時，取水樣作全分析、放水試驗與連通試驗等工作。

(12)地表水位觀測站的建立，應符合以下要求：

①觀測站應建立在地基牢固、觀測方便並具有代表性的地點。

②實測測站基而坐標、高程，測定不同高程的斷麵積，以便計算不同水位的過流量。

③實測水位標尺的零點標高。

④根據水位標尺的零點標高，重新計算水位，並用紅墨水填在“水位”欄內。

(13)對地麵井、泉、水文鑽孔、河流、渠道、湖泊、水塘、水庫及塌陷積水區等設立的觀測站，要統一編號，所設置的固定觀測標尺及測量坐標和標高，每年複測一次，發現有變化應隨時補測。

(14)地麵水文地質觀測必須按規定的時間同步進行，若達不到同步，則應按順序在最短的時間內完成。

(15)地表水體的水位觀測，必須使用水位標尺或自計水位計。

①水位標尺讀數應讀至厘米，記載以米為單位。直接觀測讀數時，應使視線盡可能地接近水麵，讀取水麵截於水位標尺上最近的一個讀數。當水麵落到水位標尺零點以下時，使用標尺量取的水麵到水位標尺零點的距離為負數。

②內在有風浪的情況下，應將波浪的峰頂和穀底在水位標尺上所截取的最大和最小值讀數都記下來，取其平均值。

③必須保證測得關鍵地形點的最高洪水位，如發現漏測，應立即在斷麵附近找出兩個以上的可靠洪水痕跡，及時測下高程。

④如果在斷麵附近找不到洪水痕跡，則應在斷麵上遊及下遊各找出一組洪水痕跡記錄下來。

(16)使用自計水位計觀測水位，應在每日8 時或經指定的其他固定時間進行檢查和校正。性能良好的長期自計水位計，在水位變化不大時，可改為每2 ～5 日檢查校正一次。自記紙應按其周期記錄形式，每個周期結束時及時更換。

檢查和校正依次按以下步驟進行：

①將攜帶的時鍾對準。

②觀測校對水位標尺的水位。

③在紀錄紙上記錄準確的時間和水位。

④調整自計水位計處於正常運轉狀態。

(17)井、泉和鑽孔水位觀測需遵守下列規定：

①在使用鉛鍾、電極、水位計或自計水位計等器具測量水位時，嚴禁使用標誌不準或滑動的測繩和電線。

②當測繩和電線標記與標準鋼尺的比長誤差超過1/1000 時，應重新標定或更換。水位遙測儀每半年要用測繩實測檢校一次。

③每個測點使用固定的測量工具，不得隨意更換。必須更換時，要用新舊測量工具同時各觀測一次，並進行誤差改算。

④每次水位觀測要進行兩次實測和讀數，讀數讀至厘米。以米為單位時，估讀至小數點後二位。水準觀測取二次平均值為采用值。

⑤水井或水文鑽孔水位觀測結束後，必須妥善保護井口裝置，切實防止鑽孔被破壞和堵塞。

⑥每年必須進行一次水井和鑽孔的深度測量，發現淤堵應提請領導采取清掃措施。

(18)觀測井、泉、鑽孔湧水量時，應根據湧水量的大小，分別采用容積法、堰測法、流速儀法、浮標法、噴水鑽孔法，流量計(水表)法等不同方法。地表水體和地下水的水位觀測，隻準使用測繩、鉛鍾(或電極接頭)和自計水位計、水位遙測儀等測量工具。

(19)用水堰觀測湧水量應符合下列要求：

①水堰要堅固，槽(箱)內壁要光滑，不易變形。水堰要安裝在平直、坡度不大於0.5 %的水流平穩的水溝內，安裝時要用水準尺找平。如必須安置在水流湍急的地點時，則必須采取消能整流措施，使流過水堰的水流保持平穩。

②觀測前應檢查水堰是否變形、傾斜、漏水，堰根外側通氣帶是否堵塞等。

③水堰內及其附近如有雜物沉積，必須清理。讀數標尺應設在堰板的迎水方向，與堰板的距離應不少於3 倍的堰口高度。每次觀測至少測量兩次水頭值，取其平均值。

(20)用流速儀測定湧水量應符合下列要求：

①應根據水流速度、水深狀況，選擇不同型號的流速儀(旋杯式流速儀的測速範圍為0.2 ～3.5 米/秒;旋漿式流速儀測速範圍，一號漿適用於0.07 ～1.5 米/秒，二號漿適用於0.3 ～0.5 米/秒)。井下水溝內測流速和計算流量也可使用電子式防爆流速、流量儀。

②流速儀一般應每年校正一次，並重新標定流速參數。

③測流速時斷麵的位置應選擇在河流(水溝)平直、河底比較平坦、水流平穩的地段。根據河段(水溝)實際情況布置測速垂線，然後在各測線斷麵上實測數點的點流速，取其平均值即為測線斷麵的平均流速。

④流速測定時，首先應確定流速垂線的數目，一般視河寬及斷麵的形狀而定。在流速有很大變化的轉折點處必須測定流速。

(21)在特殊條件下，如需采用浮標法測定湧水量時，應符合下列條件和要求：

①在難以使用流速儀或缺少測速儀器的情況下采用。

②浮標法的實測斷麵應選在順直且比較規則的地段，其長度為井下水溝的5 ～10 倍：水溝水流應均勻平穩，無旋渦及回流，無阻礙水流的雜物等。

③實測時按下述程序進行：

a.選定實測地段後，按相等距離布設2 ～3 個斷麵，即上斷麵、基斷麵(中斷麵)、下斷麵。

b.對每個斷麵進行橫斷麵測量，水深點距應為0.3 ～1.0 米，並用坐標紙給出橫斷麵圖。井下水溝橫斷麵測量水深不得少於3 個點。

c.根據實測地段水的深淺選擇浮標種類，從上遊斷麵以上5 ～20 米處投放，以便使浮標在接近上斷麵時，已具有同行水流的速度，測出浮標從上遊斷麵至下遊斷麵的時間，求出流速。

④浮標可采用水麵浮標及浮遊浮標。井下可用木片、乒乓球、紙片等代替水麵浮標。

(22)地下水溫度的觀測，應根據地下水的深度、溫度、井(孔)口徑及要求測量的精度，選用不同的觀測儀器，溫度計放在水中的時間不少於3 ～5分鍾，讀至0.1 ℃。使用高靈敏測溫儀時，需按儀器說明書的要求操作和記錄。

(23)對塌陷積水區和水庫，除觀測水位外，還應在地形圖上圈出積水範圍，用求積儀分段計算不同水深的麵積，求得塌陷積水區、水庫的總積水量。同時，要根據地形圖和地表水係的分布情況圈定和計算該塌陷積水區或水庫、塘壩的彙水麵積，以便預計不同降水強度下的可能彙水量和水位上升情況。

8.井下水文地質觀測

(1)井下水文地質觀測的任務：

①為礦井建設、采掘、開拓延深、改擴建提供所需的水文地質資料。

②在采掘過程中進行水害分析、預測和防探水。

③提供防治水工程中的水文地質資料。

④為鑽探、堵水注漿提供觀測資料。

(2)井下水文地質觀測的內容：

①礦井、水平、含水層、煤層、采區和采掘麵的湧水量觀測。

②井巷及采而的突、湧、淋、滲、滴水點的水量、水質、水溫觀測。

③井下各類水文地質鑽孔、地質孔的水以、水位(壓)、水質、水溫的動態觀測。

④井巷及井下鑽孔揭露含水層、導(阻)水斷層、陷落柱、喀斯特裂隙、喀斯特暗河洞穴、湧砂點等的水文地質調查及編錄。

⑤礦井可能的充水通道的水文地質編錄。

⑥定期檢查各類防(隔)水煤柱的留設情況。

(3)井下湧水量的觀測，應注重觀測的連續性和精度，要求采用容積法、堰測法、流速儀法或其他先進的測水方法。

(4)井下湧水量的觀測在下列情況下可用容積法測量：

①湧水量較小且有管狀引水設備的井(孔)，或備有水箱、水池等容積較大的容器時，應設置便於測量的標尺和放水用的閘閥。

②在井下可利用井筒、巷道作為容積時。

③頂幫的淋、流水可用塑料薄膜將水彙集到容器內。

(5)新鑿立、斜井，垂深每延深10 米時，觀測一次湧水量。掘鑿至新的含水層時，雖不到規定的距離，也應在含水層的頂底板各測一次湧水量。

(6)觀測井巷及井下鑽孔揭露的含水層時，要確定含水層的名稱，詳細觀測、記錄含水層的產狀、厚度、岩性、成分、顏色、構造、裂隙和喀斯特發育情況，揭露點的位置、坐標、標高、出水形式、湧水量及水溫等，並采取水樣進行水質分析。必要時應進行水中環境同位素比值及特殊元素的測定。

(7)井筒或穿層石門揭露含水層時，要繪出頂及左、右或底及左、右三麵1 ∶100 ～1 ∶500 的展開圖，應較全麵地反映含水層及頂底板的地質特征，喀斯特、導水裂隙及有意義的構造等在空間的展布情況。繪製展開圖時，兩壁應采用同一起點、同一方位、同一坡度的觀測基線。

(8)觀測喀斯特時，要注意其形態、方位、大小、所處標高和岩石層位及其與斷層裂隙和上下層的關係，有無充填物及充填物成分和充水狀況。

(9)繪製喀斯特素描圖或進行實測編錄的步驟：

①確定實測範圍及方向，說明喀斯特賦存的地點及相應的坐標、標高，確定素描圖的比例尺。

②進行實測描繪，整理清繪成圖。

③重點地段的喀斯特形態除進行實測素描外，應攝影或錄相記錄。

(10)觀測含水層裂隙，較密集裂隙可取1 ～2 平方米，稀疏裂隙可取4 ～10 平方米的範圍內進行，觀測內容主要有以下幾點：

①應測定其產狀、長度、寬度、數量、形狀、尖滅情況，並選擇有代表性的地段，測定岩石的裂隙率。

②充填程度及充填物。

③觀察地下水活動的痕跡，繪製裂隙玫瑰圖等。

④測定麵積。

(11)開采受地下水威脅的煤層所揭露斷層，在其出水或有出水征兆時應記明斷層的位置，確定其坐標、標高，並觀測以下內容：

①斷層的產狀及落差。

②斷層帶的寬度及其力學性質。

③斷層兩盤含水層的岩性、厚度、破碎程度、頂底板承受的水頭壓力。

④斷層帶充填物的膠結程度，判斷其含水性、導水性及隔水性。

⑤出水情況、出水方式和出水部位，測定其出水量，並觀測變化趨勢。

⑥水的物理性質(溫度、顏色、氣味等)，必要時取樣進行水質分析或環境同位素比值的測定。

(12)對於井下揭露出的出水或有出水征兆的小型褶曲構造，其觀測內容如下：

①褶曲的產狀及力學性質，記錄觀測點位置，確定其坐標、標高。

②裂隙的產狀、發育程度及充填情況。

③出水狀況、出水方式和出水部位，測定水量、觀測變化趨勢。

④水的物理性質(溫度、顏色、氣味等)，並取樣進行全分析，必要時應測定環境同位素比值。

(13)井下探到或揭露陷落柱時，應進行下列觀測：

①陷落柱的位置(坐標及標高)，盡量圈定其範圍。

②詳細觀察陷落柱內充填物的岩性、膠結程度等。

③湧水的陷落柱要測定湧水量，並要取水樣做水質分析。

④必要時要取樣進行特殊項目分析，以判斷湧水水源。

⑤用鑽孔探到陷落柱時，要做出鑽孔柱狀圖或剖麵圖。孔內如有出水現象，則要測定水量、水壓、水溫等。

(14)井下突、湧、淋、滴、滲水點的觀測內容如下：

①出水時間(年、月、日、時、分)。

②出水地點以巷道最近的導線點控製其位置，以便算出準確坐標、標高;突、湧水點填繪在采掘工程圖和充水性圖上。

③出水層位、厚度、岩性，喀斯特裂隙發育情況，出水形式、出水點頂底板圍岩壓力的顯現變化情況。

④出水點水的顏色、溫度、透明度、口感、氣味等物理性質，並取樣進行水質分析。

⑤周圍出水點和觀測孔的水量、水位(水壓)變化情況，判斷出水水源及影響範圍。

(15)井下新揭露的出水點，在湧水量尚未穩定或尚未掌握其變化規律前，連同其他有關的水文點應每天觀測一次。對潰入性的突水點，1 ～2 小時觀測一次，以後可適當延長觀測的間隔時間，湧水量穩定後，按正常要求進行觀測。

(16)當采掘工作麵上方影響範圍內有地表水體、富含水層、穿過與富含水層相連通的構造斷裂帶或接近老窖積水區時，應每天觀測充水情況，掌握水量變化。

(17)井下疏水降壓(疏放老空水)鑽孔湧水量、水壓觀測，在湧水量、水壓穩定時，應每小時觀測1 ～2 次;湧水量、水壓基本穩定後，按正常觀測要求進行。

(18)對井下水文鑽孔進行水量、水位、水壓觀測的方法和要求，與地麵水文鑽孔基本相同，但應注意以下幾點：

①測壓用的壓力表要校驗合格，反應靈敏，最好用專用的高精度壓力表或高精度壓力傳感器進行觀測，並根據孔口標高及時換算出水位標高。

②鑽孔在鑽進過程中，應記錄初見湧水的孔深、水量水位(壓)等，且每進尺5 ～10 米或按設計要求測定水量、水壓或水位。發現水量突變時，應停鑽測算孔深和進行水量、水位觀測，以了解相對隔水層的滲透性。

(19)噴水鑽孔水量觀測方法隻適用於井上、下自流鑽孔(由於噴水高度不易準確測量，故精度較差)。其方法是用量尺測出水頭上噴高度、套管內徑，計算其湧水量。

(20)水壓觀測應根據水頭壓力的大小和觀測條件，選用水頭測量方法、壓力表法等：

①用壓力表觀測水壓時，應將壓力表擰緊在測壓管上，不得漏水，壓力估至0.01 兆帕。

②觀測水位時，其方法步驟依次為：

a.選用適當量程;

b.檢查工作電壓，不得低於1.32 伏;

c.將傳感器接在測壓管上，插頭插入“輸入”插座，調零;

d.開測壓管閥門，待數字穩定後讀數，如為高精度壓力計應讀至98.0帕;

e.關閉閘門，關機拆除傳感器;

f.審核原始記錄，並填寫台賬、繪製圖紙，發現資料錯誤時應重新觀測。

9.老空積水區的水文地質觀測

(1)老空積水區的觀測要求：

①對老空積水區的觀測，必須安排兩人，嚴禁單人進行觀測。

②嚴禁擅自進入通風不良或空頂區域內觀測水情。

③必要時應取水樣，並作全分析。

(2)對於礦(井)區範圍內的小煤礦，應及時調查以下情況：

①井口坐標、標高。

②井深和到達煤岩層位。

③小煤礦的開采範圍、充水特征，出水點、老空充水區、充水巷道的位置。

④開采的上下限、湧水量及排水設施等情況。

(3)當井田及其鄰近範圍內有小窯時，應調查了解因小窯開采而引起的危害礦井的可能的充水因素(如小窯采掘礦井防(隔)水煤柱、越界向礦井掘進貫通、小窯向礦井排放水、報廢小窯井口未做封填處理等)。

(4)汛期或暴雨後要配合有關部門及時觀測地麵陷落、幹裂、喀斯特塌陷，特別是向井下充水的情況。

(5)小煤礦開采結束後，要收集報廢井筒的封閉日期、封填材料及深度等資料。

10.放水試驗與連通試驗中的觀測

(1)放水試驗中井上下觀測點的水位、水壓、水量的觀測，要嚴格按照設計所規定的時間和經過校測的量具、儀表進行操作。

(2)放水試驗前的準備工作：

①檢查地麵觀測孔，其內的淤積物必須低於觀測層底麵，導水應暢通，否則要注水衝洗或用液體二氧化碳洗井。

②檢校觀測水位、水壓、水量的儀表器具，使之符合精度及安裝要求。

③備齊原始記錄表：

a.地麵鑽孔觀測記錄表，內容包括孔號、孔口標高、觀測時間(年、月、日、時、分)、水麵埋深、水位標高、觀測者、水位變化、累計降深等;

b.井下鑽孔水壓觀測記錄、水量表觀測記錄表，內容包括堰號(注明規格尺寸)、觀測時間(年、月、日、時、分)、水頭高、水量、觀測者和備注。

(3)放水試驗期間的井上、下水動態觀測，必須按設計規定的時間同步進行。

(4)放水試驗中的水位恢複觀測，放水試驗結束時要按設計規定的時間和次序關閉水門，觀測其水位、水壓直至穩定。

(5)放水試驗開始前，必須按設計規定進行觀測孔水位、出水點水量、相關井巷湧水量背景值等的觀測。放水開始後，應每天填繪水位、水量曆時曲線圖等。

(6)連通試驗必須有試驗設計，建立簡易試驗室，配備化驗人員，以便及時測定示蹤劑的含量。示蹤劑的選擇和用量的確定，既要考慮連通試驗的需要，又不能對地下水質產生有害的影響，且必須按照設計所規定的方法、時間和地點進行。

(7)對連通試驗的準備、投放和接收監測工作的要求：

①投放示蹤劑前的準備：

a.投放示蹤劑前，必須采集投放點、接收點以及溶解示蹤劑用水的水樣，進行本底值測定;

b.投放方法和投放量必須符合設計要求，溶解示蹤劑的容器或設備必須進行清洗，預防汙染;

c.采用比色法時，要提前調配不同濃度的標準溶液，並分別裝入比色管待用。用光度計及檢測儀時，要事先檢測儀表並測定本底值;

d.取水容器每次取樣前均應洗刷清潔，並用蒸餾水刷洗幹淨後待用，嚴防汙染;

e.試驗前應備齊取樣用的容器、標簽及檢測用記錄紙和計算紙。

②投放示蹤劑的要求：

a.根據投放方法選擇投放容器，先加入一定量的清水，後按規定量加入示蹤劑。如采用染色劑，則需加入一定量的促溶劑，隨加隨攪動，直到全部溶化;

b.向鑽孔內投放試劑溶液時，必須用導管下到受試含水層段的設計深度，確保試劑準確送至設計層位;

c.向孔內注入示蹤液前，要預先用清水衝洗鑽孔;向孔內投放示蹤劑溶液時，必須下入投注溶液管，以便準確送至設計層位。然後向孔內注清水，抬高水頭，促使示蹤劑全部進入試驗層。

③接收示蹤劑：

a.設專人在接收點值班，按設計規定時間取樣，取樣前需用接收點的水刷洗容器三次後，方可取樣;

b.每取一個樣後，應封嚴容器，及時填寫標簽。水樣標簽的內容包括取樣編號、取樣地點、取樣時間(月、日、時、分)、化驗項目及要求、取樣人;

c.必須及時依據各接收點的水樣檢測結果，填製曆時曲線圖、表(填全絕對值)，分析示蹤效果。

11.水樣采取

(1)應根據水樣采取的目的和要求，選擇水質分析的項目，如：簡分析、全分析、特殊項目分析等。各類水樣采取的容量要求為：

①簡分析樣1 ～1.5 升。

②全分析樣2.5 ～3 升。

③細菌檢驗樣0.5 升。

④特殊分析樣：視化驗項目要求確定。

(2)細菌檢驗樣一般由衛生部門人員配合，並提前與檢測單位預約送檢時間。取樣容器事先必須經過消毒滅菌處理，取樣後立即嚴密封口，送往檢測單位。檢測單位必須在24 小時內檢測完畢。

(3)由孔口管接取水樣時，需稍離孔口管接灌。從地表水體取樣時，容器必須在水麵以下采集。

(4)長期觀測孔如需取水樣，應先進行抽水，抽水的體積應大於孔(井)中水柱體積的1.5 ～2 倍，然後在出水口中心處灌取水樣。也可用取水器下入所需含水層一定深度取樣。

(5)做侵蝕性二氧化碳分析的水樣，其數量為0.5 升，采取後應立即加入3 ～5 克碳酸鈣粉末。

(6)對含有機物的水樣，為控製脫硫作用，取樣時必須在每升水中加入1毫升三氯甲烷或甲苯。

(7)如需采取特殊水樣，應與化驗單位聯係，並按其要求采取水樣。

(8)采取水樣時，應在現場初步鑒定水的顏色、氣味、透明、水溫等物理性質。取樣後立即封閉裝好，並填貼標簽，送樣前應登記送樣序號。

(9)抽水試驗中的水文地質觀測，按《煤炭資源地質勘探抽水試驗規程》的要求進行。

12.原始記錄及資料成果整理

(1)必須使用專用的記錄本填寫水文地質觀測試驗記錄，並分頁編碼，附必要的草圖，寫明觀測地點、日期、觀測者姓名、使用儀器及編號。

(2)必須同時記錄影響觀測試驗資料精度、質量的各種因素和主要原因，供分析資料時參考。

(3)每項測試所用記錄本要按時間順序進行編號，注明目錄索引後，存檔保存。

(4)測試資料應在當天進行計算整理，並將計算前結果和計算公式填寫在專用台賬上。原始資料的計算，必須由兩人對算複核，發現問題要及時核實或補測。彙總表要經技術負責人審核。

(5)填寫各類台賬、圖表和成果表時，必須使用鋼筆或碳素筆，要求字跡工整、圖文清晰、數據準確，影響觀測資料精度的各種因素也應同時填寫在備注欄內。

(6)填寫以下各類水文地質觀測台賬：

①礦井湧水量成果台賬。

②氣象資料台賬。

③地表水文地質成果台賬。

④鑽孔水位及並泉動態觀測台賬。

⑤抽(放)水試驗成果台賬。

⑥礦井突水點卡片或台賬。

⑦井下水文地質鑽孔台賬。

⑧水質分析成果台賬。

⑨水源水質受汙染觀測資料台賬。

⑩水源井(孔)台賬。

(7)填繪以下各類水文地質圖紙：

①礦井充水性圖。

②綜合湧水量與各種相關因素動態曲線圖。

③綜合水文地質圖、水文地質柱狀圖、水文地質剖麵圖、主要含水層等水位線圖、井上下防治水係統圖。

④專門水文地質圖，如區域水文地質圖、岩溶圖、地下水化學圖等。

(8)每一種成果表或台賬、圖表填寫後必須進行校對，並需經技術負責人簽字。

(9)各礦井水文地質觀測台賬、圖表應按標準化規定的內容填寫。

13.發現問題及時彙報有關部門。

14.認真完成觀測結果的計算、校對、分析研究工作。

15.必須做好觀測儀表、工具的清點、擦拭、整理、保管工作。

第七章、洗煤廠操作規程

一、淺槽重介分選機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、淺槽分選機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、刮板欠速保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、禁止任何人跨越運行的設備、鏈條和刮板等。

7、淺槽分選機在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或進入槽內清理雜物時必須嚴格執行“停送電”製度。並設專人監護。

8、設備轉動部位必須設置安全、可靠、穩固的防護罩;檢修操作平台、走橋、過梯必須設置防護欄。

9、及時清理上升流孔板和入料端頭進液孔內的雜物和大塊物料。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查刮板是否鬆動、彎曲，嚴禁在刮板彎曲的情況下運轉淺槽。

2、檢查刮板連接板固定螺栓、刮板鏈軸銷是否鬆動或斷裂、脫落。刮板鏈下導軌、耐磨板固定螺栓是否脫落或鬆動。刮板鏈的鬆緊程度是否合適。有無跳鏈現象。

3、檢查減速機油位和頭輪、尾輪、托輪的軸承潤滑情況是否正常。

4、檢查三角帶(或傳動鏈)的鬆緊程度是否合適，有無磨損、跳槽、斷裂，否則應及時調整或更換。檢查調整欠速開關的間隙是否正常。

5、檢查其他各部緊固螺栓是否鬆動，槽箱機尾的擋料板是否鬆動。

6、檢查刮板是否纏繞雜物，底部上升流孔板是否堵塞。

7、檢修後必須就地點動檢查刮板的運轉方向是否正確。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控點擊相應設備圖標，然後選擇集中或就地完成或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉和介質流正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下正轉啟車按鈕即可啟車。隻有在檢修或檢查時方可就地按下反轉啟車使設備刮板反向運轉。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、任何情況下隻需現場按下停車按鈕即可實現設備停車。

㈢正常運轉中注意事項

1、密切注意前後設備運轉狀況，按照煤流方向在下方設備出現故障後應及時停煤、停機或通知集控室處理。

2、觀察來煤情況和浮煤的運動情況，及時調節上升流和水平流的大小，或通知集控室調整給料量大小。

3、觀察矸石排料帶煤情況和精煤排料帶矸情況，及時通知集控室調整分選介質密度。

4、經常檢查減速機、各部轉動部位軸承的溫度和振動情況，出現異常及時彙報集控室或值班領導。

5、密切注意刮板及刮板鏈是否彎曲、斷裂或出現卡阻情況，發現問題及時停車或彙報集控室。

6、檢查箱體及各部緊固件是否鬆動或漏液。

7、發現大塊物料阻塞排料溢流堰時，立即使用木棒或耙子在箱體外側排除。注意排除時人員要站穩抓牢，任何情況下都嚴禁將工具或人體伸入運轉的淺槽箱體內。

8、正常停車時，必須待槽內所有物料和沉澱的介質排淨後方可停機。在槽底存有固體物料或固體介質堆積時嚴禁將刮板打反轉，以免卡住機尾擋板或將固體拉入機尾卡死刮板。在槽底存有固體物料或介質堆積而箱體內未打滿循環介質時嚴禁將刮板打正轉，以免將大量介質或物料排入矸石篩堵塞篩下漏鬥，造成跑介。

注意：刮板反向運轉時必須有操作人員在現場監護。

二、引進臥式振動離心機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、引進臥式振動離心脫水機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、強製潤滑係統的壓力保護、流量保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、離心機應在空載時啟動，在未開機之前禁止給入物料或用水衝洗。

7、離心機在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或打開觀察孔、檢修孔或鎖定裝置以前必須嚴格執行“停送電”製度。

8、離心機的給料要保持均勻，嚴禁雜物，特別是鐵器進入設備內。運轉中嚴禁超負荷運行。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查油箱中的油位是否合適(合適油位為觀察窗的3/4～1/2)，油是否潔淨符合要求，所有蓋子的螺栓是否齊全緊固，周圍是否有雜物等影響離心機靈活運轉的因素，篩籃上沒有任何雜物或鬆動的部件。

2、檢查各三角帶的鬆緊和磨損情況，是否有斷裂或跳槽。

3、檢查各檢查孔、觀察窗是否緊密關閉，各緊固件是否牢固。

4、離心機的啟動順序是：先啟動油泵電機，待油壓正常後，再啟動主驅動電機，最後啟動振動電機。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉、振動及潤滑正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕啟動油泵。當油壓超過0.8巴【延時30秒】後，按下主驅動電機的啟車按鈕啟動主電機。待主機運轉正常【延時5秒】後，按下振動電機啟車按鈕啟動振動電機。待振動正常即完成全機啟動過程，可以正常給料生產。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、就地手動正常停機方法：首先停止給料。待運轉中的設備內物料全部排淨並用水徹底衝洗幹淨方可開始停機。首先相繼按下振動電機和主驅動電機的停車按鈕，待設備完全靜止後再按下油泵的停車按鈕。

3、在集控方式下隻需現場按下任何一個停車按鈕即可實現設備停車。

4、由於潤滑油的損失、油管破裂、堵塞等造成壓力開關油壓降到規定值以下時，壓力開關會自動停止主電機電源實現停機。

㈢運轉中注意事項

1、注意運行過程中出現的任何異常聲響，必須立即進行檢查並消除產生的原因才能開機，但注意一小時內起停車次數不能超過四次。

2、入料要求均勻，產品水分高及濾液中有粗顆粒，都要檢查原因進行處理。

3、注意機械運轉和振動有否異常，正常振幅為4～5mm，注意潤滑油箱油位和油管回油情況，注意壓力表是否正常，正常出口油壓為3.0～3.5巴。出現的任何情況都要查明原因，進行處理正常後才能開機。

4、注意潤滑油的溫度情況，正常溫升不大於35℃，溫度不高於80℃。

5、正常運轉應在全廠的集中控製中，注意自動保護裝置是否起作用，對壓力開關的可靠性應做定期檢查。

6、TEMA HSG1100和H-900離心機潤滑油為10W30汽車油，Ludovici VM1400-2KB離心機潤滑油為SP100齒輪油，任何更改都需技術部門同意，運行250【500】小時應進行第一次換油，以後保證1500【2000】小時或半年換一次油;換油時油過濾器應同時更換。

注：【】為Ludovici VM1400-2KB離心機的有關規定。

三、引進煤泥離心機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、引進煤泥離心脫水機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、強製潤滑係統的壓力保護、流量保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、離心機應在空載時啟動，在未開機之前禁止給入物料或用水衝洗。

7、離心機在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或打開觀察孔、檢修孔或鎖定裝置，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、離心脫水機的給料要保持均勻，嚴禁雜物，特別是鐵器進入設備內。運轉中嚴禁超負荷運行。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查油箱中的油位是否合適(合適油位為觀察窗的3/4～1/2)，油是否潔淨符合要求，所有蓋子的螺栓是否齊全緊固，周圍是否有雜物等影響離心機靈活運轉的因素，篩籃上沒有任何雜物或鬆動的部件。

2、檢查各三角帶的鬆緊和磨損情況，是否有斷裂或跳槽。

3、檢查各檢查孔、觀察窗是否緊密關閉，各緊固件是否牢固

4、離心機的啟動順序是：先啟動油泵電機，待油壓正常後，再啟動主驅動電機。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉、潤滑正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕啟動油泵。當油壓超過0.8巴【延時30秒】後按下主驅動電機的啟車按鈕啟動主電機。正常後給料生產。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、就地手動正常停機方法：首先停止給料。待運轉中的設備內物料全部排淨並用水徹底衝洗幹淨方可開始停機。首先按下主驅動電機的停車按鈕，待設備完全靜止後再按下油泵的停車按鈕。

3、在集控方式下隻需現場按下任何一個停車按鈕即可實現設備停車。

4、由於潤滑油的損失、油管破裂、堵塞等造成壓力開關油壓降到規定值以下時，壓力開關會自動停止主電機電源實現停機。

5、煤泥離心機在物料超負荷、雜物卡阻或機械故障造成設備過負荷時，扭矩限製裝置會自動停止主電機電源實現停機。

㈢運轉中注意事項

1、注意運行過程中出現的任何異常聲響，必須立即進行檢查並消除產生的原因才能開機，但注意一小時內起停車次數不能超過四次。

2、入料要求均勻，注意濾液排放係統應有足夠的風量，通風管的堵塞將影響產品的水分，產品水分高及濾液中有粗顆粒，都要檢查原因進行處理。

3、注意機械運轉是否異常，注意潤滑油箱油位和油管回油情況，注意壓力表是否正常，正常出口油壓為3.0～3.5巴。出現的任何情況都要查明原因，進行處理正常後才能開機。

4、注意潤滑油的溫度情況，正常溫升不大於35℃，溫度不高於80℃。

5、正常運轉應在全廠的集中控製中，注意自動保護裝置是否起作用，對壓力開關的可靠性應做定期檢查。

四、振動(高頻)篩安全技術操作規程

㈠一般規定

1、振動(高頻)篩操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、在設備運行中嚴禁人員跳到篩板上打楔子、緊篩板、螺栓、清理雜物和擦拭激振器等。

6、振動篩應在空載時啟動，在未開機之前禁止給入物料。不得超負荷運行。

7、振動篩的傳動部位、偏心輪、旋轉部位應有牢固、可靠的防護罩。運行中不得對其進行維護和拆卸。

8、振動篩在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或進入設備內必須嚴格執行“停送電”製度。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、應檢查自動潤滑係統油位是否合適，篩框、篩梁和篩板、壓條、張緊板等是否有鬆動，篩板是否磨損而縫隙過大，是否有損壞或堵塞，萬向聯軸節是否完好，三角帶鬆緊情況等，如發現異常，應進行處理後再開機。

2、檢查篩上是否有異物，檢查所有防護罩是否固定，檢查三角帶是否按要求張緊和篩框能否自由振動，若存在問題，請處理好後再開機。

3、檢查支撐彈簧有無斷裂和損壞現象，若存在問題，需更換後方可運行。

4、檢查篩麵及其它位置有無物料堆積及堵塞現象。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉、振動正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可完成全機啟動過程。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、在任何方式下隻需現場按下停車按鈕即可實現設備停車。

㈢運轉中注意事項

1、篩子入料應均勻，全寬給入，以保證篩分效果。運轉中注意篩上物料情況，給料量過大或篩板堵塞會造成篩不淨、跑水等現象。篩板破損、磨損會造成跑粗現象。

2、注意是否有異常聲響、振動，若存在應檢查原因並處理後再開機。

3、運轉中應檢查振動的振幅，若所測得的值不在允許的範圍之內，應立即與技術人員聯係。

4、電機和激振器(激振電機)溫升的規定，電機溫升低於35℃，激振器溫升低於50℃。

5、隻有在物料排空後才允許停機。

五、ANDRITZ加壓過濾機係統安全技術操作規程

㈠一般規定

1、ANDRITZ加壓過濾機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、當要手動操作打開上下排料閘板時，應確保過濾機內壓力小於0.3Bar。

6、當有人要進入排料閘門內檢修時，應做到：

1)液壓站停電上鎖;

2)液壓閘板要上安全閉鎖螺栓。

3)必須設專人監護。

7、本係統所用的壓力表、安全閥、壓力調節器必須靈活可靠，壓力自動調節裝置和事故報警裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

8、加壓倉內應設置急停閉鎖裝置，任何人在進入加壓倉以前，要把放氣閥打開，出來後關閉。

9、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

10、對本係統的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗，均應按照國家有關規定執行。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查設備供電是否良好(壓風機及控製室)。

2、檢查過濾機下排料閘門內是否有人並將入口門關好。

3、檢查過濾機內是否有人，應高聲呐喊確保內部無人才能關閉過濾機入口門，並必須關緊保證密封良好。

4、檢查280、144、104、101手動閥關閉是否良好。

5、檢查001、125、134、135、136手動閥門打開是否良好。

6、檢查全部急停按扭並複位，將壓風機置遠程控製位置。

7、檢查液壓站油位是否足夠，自來水壓是否足夠。

8、啟動配套運輸設備552或553膠帶和263、264、292刮板機。

9、啟動主控微機，輸入操作口令進入操作係統，切換畫麵再次檢查是否具備條件，如有故障應檢查排除。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修或調試的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由控製屏上的自動或手動圖標並配合配電室控製櫃上的轉換開關控製，集控側為集控方式、就地側為就地手動方式。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開。將主控櫃上所有轉換開關置“AUTO”位。通知濃縮池崗位司機上料直到儲料罐的LIS270>50%。選自動及啟動/操作程序，點啟動按鈕後，過濾機發出啟動警報三聲後開始啟動。

3、就地手動操作方式：首先點選控製屏上的手動圖標進入手動程序，然後與現場聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，通過操作控製櫃上相應設備的開關可以實現對其的單獨操作。

停車

1 、在生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕。也可在集控室點擊急停。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

2、在生產中出現非緊急情況但要停機處理時，應在主控微機上按停機按鈕。

3、在生產中出現故障，根據邏輯閉鎖關係係統可能自動停機，操作人員應迅速檢查並排除故障。

4、上述1、2、3三種中途停車，如果三分鍾內不能重新啟動時，選排空/衝洗程序進行排空，以防止煤泥沉澱在過濾機內。

㈢運行中注意事項

1、控製計算機上：

1)注意加壓倉內壓力、反吹風壓力、高壓風機壓力、主軸轉速和槽內料位等變化情況，及時調節相應參數並進行現場巡視檢查。保證排料水分和處理量。

2)注意濃縮機底流泵上料情況，發現不上料或儲料罐的LIS270>50%時底流泵仍不自動停止，立即通知濃縮池崗位司機進行檢查。

3)注意排料周期和下倉料位情況，如果排料頻繁應及時進行現場檢查或通知濃縮池司機檢查並稀釋入料。

4)密切注意各種報警信號，對各種故障及時排除或通知有關人員檢查。

2、現場巡視：

1)由倉壁觀察孔及時了解成餅情況、卸料情況、刮刀的狀況和反吹情況等，發現問題及時處理。

2)由排料溜槽處經常檢查排料情況，包括水分、排量，是否堵塞等。

3)檢查整個係統是否有漏氣、漏水、漏油的情況。

3、如果在生產中出現突然斷電事故，應及時彙報廠調度室並詢問三分鍾內是否能供電，如果不肯定則立即進行如下操作：

1)打開HV101手動閥進行排氣。

2)待罐內壓力低於0.5bar時，手動打開102自動閥將過濾機內煤泥排空。

㈣停機後收尾工作

1、運行“排空/衝洗”程序。

2、運行“衝洗過濾機”程序。

3、進入過濾機內，人工衝洗：

1)機體內壁及主體。

2)導料板及下料溜槽。

3)機體底座。

4)上下閘門內壁。

4、關閉過濾機內照明。

5、將主控製櫃上的主控轉換開關置“0”位置。

6、將壓風機操作方式置“1”位。

7、將280手動閥打開排空來料桶。

8、將144手動閥打開。

9、通知濃縮池崗位司機清洗上料管路。

六、阿特拉斯壓風機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、阿特拉斯空氣壓縮機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、本係統所用的壓力表、安全閥、壓力調節器必須靈活可靠，壓力自動調節裝置、溫度控製裝置和事故報警裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。按下緊急停機按鈕，斷開電源並釋放壓風機壓力，按照相關安全規程要求進行維修工作。

7、對本係統的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗，均應按照國家有關規定執行。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、所有的保護裝置處於正確的位置且安全可靠。

2、設備內所有的軟管或管道均狀態良好，固定且不被摩擦。

3、所有的緊固件不得有漏水、漏油、漏氣現象。

4、所有的電器元件狀態良好，電纜接頭牢固。

5、安全閥、空氣過濾器未被雜物堵塞。若發現問題及時彙報處理。

6、檢查油位，油位指示器的指針必須保持在綠色區域之內。

7、關閉冷凝水排放閥Dml或Dma，打開空氣出口閥AV。

8、為了降低噪音、保證人員的安全，開機前應將所有隔音門關閉，並保證安全可靠。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控操作方式，隻有在檢修或故障的情況下才可采用就地手動操作方式。二者轉換由設備控製麵板上的鑰匙形轉換開關控製，置於集中為集控自動方式，置於就地則為就地手動方式。

注意：在集控手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備置於集控自動方式，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先將設備置於就地手動控製方式。在檢查聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕箱的閉鎖打開，按下控製麵板上的啟車按鈕，空壓機開始啟動，並自動進入空載、負載程控運行程序。保持排氣壓力在設定的範圍內。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、就地自動停機可直接按控製麵板上的停機鍵，係統自動卸載30秒後關閉空氣出口閥AV，斷開電源並打開冷凝水排放閥Dml或Dma。自動停機完成。

3、在生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

4、在生產中出現故障，係統也可能自動停機，操作人員應迅速檢查排除故障。

㈢運行中注意事項

1、經常檢查顯示器，根據報警提示，查明原因，排除故障。

2、經常檢查壓力表讀數及油位是否正常，每隔1小時排放一次冷凝水。

3、注意傾聽機器聲音是否正常，檢查電機溫升不超過35℃，軸承溫升不超過30℃。

4、在自動操作狀態下，電子調節器限製了電機啟動次數。如果手動操作停機時，GA250、GA200、GA132壓風機20分鍾內不允許重新啟動。GA15、GA22壓風機15分鍾內不允許重新啟動。

七、固定風冷噴油螺杆壓風機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、固定風冷噴油螺杆壓風機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、本係統所用的壓力表、安全閥、壓力調節器必須靈活可靠，壓力自動調節裝置、溫度控製裝置和事故報警裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

7、對本係統的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗，均應按照國家有關規定執行。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查油分離氣內的油位是否正常，過多或者過少都必須處理後方可運行。

2、檢查各風管、油管聯接處是否有破損、漏油現象，任何泄露都應立即修複。

3、檢查板翹式換熱器的完好情況和清潔情況，對於嚴重堵塞的要及時清洗。

4、檢查供電情況是否正常，儀表盤、指示燈或顯示屏顯示是否正常。對顯示的故障必須經檢查排除後方可啟車。

5、為了降低噪音、保證人員的安全，開機前應將所有隔音門關閉，並保證安全可靠。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控操作方式，隻有在檢修或故障的情況下才可采用就地手動操作方式。二者轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成。

注意：在集控手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車及生產過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕箱的閉鎖打開，按下觸摸屏上的啟動鍵或控製麵板上的啟車按鈕，空壓機開始啟動，並自動進入空載、負載程控運行程序,保持排氣壓力在設定的範圍內。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、手動停車先按空載鍵使機組處於空載狀態，待壓力降至0.2MPa左右後按停機鍵停機。就地自動停機可直接按觸摸屏上的停機鍵，係統自動卸載5秒，壓力降至0.2MPa後自動停機。

3、在生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

4、在生產中出現故障，係統也可能自動停機，操作人員應迅速檢查排除故障。

㈢運行中注意事項

1、觀察顯示屏信息或儀表盤、指示燈是否正常，若有異常聲音、振動、漏油現象，立即按急停按鈕停機檢查。

2、通過壓縮機齒輪箱上的觀察孔觀察是否有油飛濺，判斷齒輪潤滑情況是否正常，潤滑油路是否暢通。運轉中若發現油位計的油位指示過低，應立即停機，待係統內部沒有壓力時補充潤滑油。

3、運轉中排氣溫度應保持在75℃-90℃之間，且各管路及容器內均有壓力，不可鬆開任何管路或柱塞，以及打開不必要的閥門。以免被高溫、高壓氣體傷害。

4、運轉中當排氣溫度超過110℃或電動機過載導致電流保護動作時，係統會自動停機，下次需複位方可啟車。嚴禁頻繁啟動電動機以免燒壞。

5、本機切不可反轉，電動機旋轉方向必須與機身上所示箭頭一致。本機控製係統內設有相序保護程序。

6、本係統還設有空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油分離濾芯阻塞報警功能，應按提示立即更換。

7、運轉中應經常檢查儀表中關於電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位的顯示，發現異常及時彙報。

㈣停機後的處理事項

1、開手動排汙閥排除油汙和冷凝水。如果停機3周以上，必須將油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器內的水完全排放幹淨。

2、每3個月的檢查維護項目：保養安全閥，檢查動作;檢查並清理進氣過濾芯;清潔壓縮機，檢查是否漏油，冷卻器是否破損。

3、每年的檢查維護項目：試驗安全閥、傳感器、電子互鎖和元器件運行狀況，檢查各橡膠軟管，根據設備報警更換各個過濾芯。

4、長期停用前或每運轉1500小時要更換潤滑油，牌號RS32，注意潤滑油不準混用、混裝、混儲。使用專一加油工具。

八、齒輥破碎機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、齒輥破碎機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆減速機降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、破碎機在運轉中發生故障，必須停機處理。對其進行任何檢修、維護、檢查以前必須嚴格執行“停送電”製度，並設專人監護。

㈡操作程序

<一>開車前的準備工作

1、仔細檢查破碎機自動潤滑係統，確保油路、風路暢通，桶內潤滑脂充足、潔淨。油量不得低於桶內高度的2/3。

2、檢查傳動係統，各緊固件不得有任何鬆動，偶合器、減速器、傳動箱油位正常，每周軸承座注油一次，注意每次注油量要適當。

3、檢查各安全防護罩是否牢固齊全，各檢查孔是否關閉並牢固。嚴禁在缺防護罩和檢查孔打開的情況下工作。

4、確認傳動三角帶鬆緊適宜，無缺帶、跳槽、翻轉現象。

5、檢查破碎齒輥(或齒板)、側梳板，保證無鬆動和斷齒、變形等問題。

6、檢查齒輥張緊彈簧和電機張緊彈簧壓力是否合適、均勻。

7、確保欠速傳感器工作正常、動作靈敏。任何情況下欠速保護裝置和堵料保護裝置都不準甩掉。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕，延時5秒後再按下破碎機的正轉啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。

4、本設備設有就地反轉運行方式，本方式隻有在破碎機被異物卡住或溜槽堵塞的情況下方可采用。啟車時先由集控室將本設備置於就地控製方式，然後現場按下破碎機的反轉啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：現場按下破碎機停車按鈕，待設備完全停止後按下潤滑油泵的停車按鈕完成全部停車。

3、在任何方式下隻需現場按下破碎機或油泵的停車按鈕即可實現設備停車。

㈢運轉中注意事項

1、經常檢查電機、各傳動部位及軸承溫度，是否異常，電機軸承溫升不得超過35℃，滾動軸承溫升不得超過30℃。

2、注意觀察入料粒度是否在規定範圍內，如有問題及時與相關崗位聯係解決，並檢查破碎機齒板磨損情況。

3、經常與上、下崗位保持聯係，除鐵器要工作正常，不允許有鐵器進入破碎機內，一旦破碎機卡死後，應及時點動反車，從檢修孔取卡物。

4、本設備嚴禁帶負荷啟車，每次停車時必須將物料排淨。

5、在破碎機正常運轉期間必須保證液壓油缸與調整拉杆分離。

6、嚴禁在運轉期間對設備進行任何維修和調整，嚴禁在檢查孔打開的情況下工作。運轉中人員必須遠離所有轉動部位。

7、從破碎機中取出卡阻物和在進行任何檢修工作之前，必須確保破碎機及相關設備的電源已經鎖住，並有人監護的情況下方可進行。

8、本設備運行的第一個60天應經常檢查所有緊固件，以保證其牢固。電機每半年至少注油一次。

9、根據磨損情況，每兩年按照維護說明書進行大修保養一次。

10、為了及時了解破碎粒度情況，每月需最少做2次粒度試驗。

九、環錘破碎機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、環錘破碎機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆減速機降溫。

4、工作現場應保持清潔整齊，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、破碎機在運轉中發生故障，必須停機處理。對其進行任何檢修、維護、檢查以前必須嚴格執行“停送電”製度，並設專人監護。

㈡操作程序

<一>開車前的準備工作

1、仔細檢查破碎機軸承座內是否有適當數量的潤滑油。

2、檢查並校準傳動裝置。

3、檢查各安全防護板、護罩是否牢固齊全，各檢查孔是否關閉並牢固。嚴禁在缺防護罩和檢查孔打開的情況下開機。

4、檢查各部緊固件是否牢固。

5、檢查破碎齒輥(或齒板)、側梳板，保證無鬆動和斷齒、變形等問題。

6、檢查轉子與齒板的間隙是否正常。

7、檢查破碎腔內有無雜物。

8、確保堵料保護裝置工作正常、動作靈敏。任何情況堵料保護裝置都不準甩掉。

9、檢查液壓泵站油箱、油管、油缸、油泵是否漏油，油質、油位是否滿足要求。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕，延時5秒後再按下破碎機的正轉啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。

4、本設備設有就地反轉運行方式，本方式隻有在破碎機被異物卡住或溜槽堵塞的情況下方可采用。啟車時先由集控室將本設備置於就地控製方式，然後現場按下破碎機的反轉啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：現場按下破碎機停車按鈕，即完成停車。

3、在任何方式下隻需現場按下破碎機的停車按鈕即可實現設備停車。

㈢運轉中注意事項

1、經常檢查電機、各傳動部位及軸承溫度，是否異常，電機軸承溫升不得超過35℃，滾動軸承溫升不得超過30℃。

2、注意觀察入料粒度是否在規定範圍內，如有問題及時與相關崗位聯係解決，並檢查破碎機齒板磨損情況。

3、經常與上、下崗位保持聯係，除鐵器要工作正常，不允許有鐵器進入破碎機內，一旦破碎機卡死後，應及時點動反車，從檢修孔取卡物。

4、本設備嚴禁帶負荷啟車，每次停車時必須將物料排淨。

5、破碎機工作時，工作人員不能站在轉子慣性作用線內，並嚴禁進行任何清理、調整、檢查等工作，以免發生危險。

6、從破碎機中取出卡阻物和在進行任何檢修工作之前，必須確保破碎機及相關設備的電源已經鎖住，並有人監護的情況下方可進行。

7、本設備運行的第一個60天應經常檢查所有緊固件，以保證其牢固。電機每半年至少注油一次。

8、根據磨損情況，定期按照維護說明書進行大修保養。

9、為了及時了解破碎粒度情況，每月需最少做2次粒度試驗。

十、膠帶機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、膠帶輸送機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。正常生產中不得用水衝洗上下膠帶，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有拉繩開關、跑偏開關、速度傳感器或打滑開關、撕裂保護、煙霧保護、斷帶保護、溫度保護、防堵保護、綜合保護器等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、膠帶機應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。

7、膠帶機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理托輥、機頭、機尾滾筒，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其他物件。

9、膠帶輸送機機頭、機尾應設有安全防護欄或網。機下行人處設安全防護板。嚴禁跨越運轉中的膠帶，嚴禁從無防護的膠帶下穿行。

10、膠帶輸送機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

11、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

12、膠帶機頭、尾部、驅動裝置附近，轉載點、膠帶下、拉緊間及人行通道內的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒驅動部件影響散熱。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查托輥有無損壞或脫落，發現問題及時更換，皮帶膠接頭或卡子有無損壞，皮帶的鬆緊是否適度。

2、檢查各部軸承和減速機的潤滑情況，要及時注油。

3、檢查所有緊固螺絲是否鬆動，檢查拉繩開關、跑偏開關、防滑開關及調偏托輥架是否靈活可靠。

4、檢查皮帶逆止裝置和製動裝置是否有效。自動壓力潤滑和冷卻裝置是否完好。開車前打開冷卻水供水閥門或檢查冷卻循環水箱內水量是否充足，否則加水或通知集控室。

5、檢查是否有刮皮帶現象，清掃器與皮帶間的間隙是否適當，不宜過小以防損傷皮帶。

6、檢查各部溜槽有無堵塞和磨損現象。

7、檢查安全設施是否齊全可靠。檢查所有保護裝置有無動作或報警情況，出現問題及時排除並複位。

8、檢查垂直拉緊裝置、小車拉緊裝置、螺旋拉緊裝置、液壓拉緊狀況是否完好，有無跑偏、傾斜、掉道、卡阻、鋼絲繩鬆脫、斷損等問題。

9、各滾筒周圍不應堆煤或有其它物品，阻礙滾筒運轉。

10、檢查緩衝床各緊固件是否牢固，高分子耐磨層磨損是否嚴重。

<二>啟車、停車

啟車

1、膠帶輸送機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下的啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。對於配有自動壓力潤滑或冷卻係統的設備，啟動主機前必須先啟動潤滑和冷卻係統。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令並待機上物料全部運空後現場按下膠帶機的停車按鈕，延時5秒然後相繼停止壓力潤滑和水冷卻裝置或關閉供水閥門即可。

3、緊急停車：在任何方式下隻需現場按下膠帶機的任何停車按鈕或拉動沿線任何拉繩開關、壓倒跑偏開關立輥等均可實現設備停車。

㈢運轉中注意事項

1、運轉中密切注意設備負荷情況，與前後崗位及時聯係調整給料量，保證煤量均勻適量，無撒煤跑煤現象。嚴禁超負荷運轉。

2、檢查上下托輥轉動是否靈活，發現有問題的托輥應做標記，並視損壞程度擇機處理。

3、檢查膠帶有無跑偏或磨邊現象，發現後要分析原因，認真調整、解決。

4、檢查滾筒的聲音、溫度、振動有無異常，驅動裝置的溫度、聲音和振動是否正常。電機溫升不大於35℃，各部軸承溫升不大於30℃。檢查冷卻係統供水量是否合適，油溫和油壓是否達到正常範圍。

5、注意觀察溜槽下料情況，嚴防堵溜槽和其它尖銳硬物擠住劃壞膠帶事故。注意清掃器工作狀況，及時調整鬆緊程度，防止過緊損壞膠帶。

6、正常情況下，不準帶負荷停車，發現膠帶接頭開膠、拉斷或撕裂、應立即停車。

7、經常檢查入料、轉載、機尾和拉緊等特殊部位，發現異物卡阻、纏繞、皮帶跑偏或導料槽撒料等現象及時停車處理。

8、運輸中嚴禁用手向滾筒上撒物料或用手直接從滾筒上扒煤。皮帶在運轉中嚴禁用鐵鍬或其它工具清除粘在滾筒和托輥上的煤。

9、不得在皮帶運轉中處理各種臨時發生的大小故障，進行任何檢修和維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

㈣調速型液力偶合器的操作

1、調速型液力偶合器必須按照規定的方向運轉，不得反轉。

2、經常檢查偶合器油箱內油位情況，油位不足時應及時補充。

3、定期檢查電動執行機構的完好情況，應保證其調節的靈活性和準確性。啟車前必須在“0”刻度位置，待啟車後自動調至規定刻度。停車前自動回複到“0”刻度。

4、運轉中密切注意各壓力和溫度表的變化情況，出現異常現象時必須及時檢查並排除。要求油溫出口處不得高於88℃，入口處不得高於45℃，出口處壓力不得高於0.35Mpa。當溫度過高出現報警時應及時調大冷卻水流量。

㈤液壓張緊裝置的操作

1、檢查液壓油箱油位和壓力表壓力是否在設定壓力，檢查係統是否有漏油現象。出現泄露時應立即處理。

2、檢查油缸和拉緊滾筒是否有足夠的行程。拉緊小車是否偏斜，在小車偏斜或掉道的情況下嚴禁調整、開車。

3、檢查拉緊鋼絲繩有無斷絲現象。檢查各滑輪和緊固件的牢固情況。定期對滑輪進行潤滑。

4、檢查安全閥的工作狀況是否正常，應保證其靈敏可靠。

5、作業時需兩人配合,一人操作,一人觀察皮帶的張緊度。

6、操作人員按下按鈕,待壓力表壓力到達設定壓力和皮帶張緊度後按下停止按鈕,將手動換向閥打到中間位置。

7、開啟皮帶檢查皮帶有無跑偏現象,確認無誤後,通知電工停電後方可離去。

十一、刮板輸送機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、刮板輸送機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。正常生產中不得用水衝洗刮板和槽箱，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有斷鏈保護、堵塞保護、欠速保護、綜合保護器等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、刮板機應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。

7、刮板輸送機在運轉中發生跑偏、跳鏈或槽箱內有需取出的雜物等故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理機頭、機尾鏈輪和刮板，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、刮板輸送機機頭、機尾應設有安全防護欄或網。嚴禁跨越運轉中的刮板機。

9、刮板輸送機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網，在摘除防護罩的情況下不準開機運轉，特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

10、嚴禁將人體或工具伸入運轉中的刮板槽箱內。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查各部螺栓是否齊全緊固，電動機接線應良好，減速機、液力偶合器油位是否正常，各部軸承潤滑是否正常。

2、檢查鏈條、鏈輪、連接環的磨損情況和完好情況。

3、檢查鏈子的鬆緊程度，緊鏈裝置應調整靈活，前後溜槽應暢通，卸料口閘板應平整嚴密，開關靈活。

4、檢查冷卻係統是否正常。

5、檢查機槽內有無雜物，溜槽是否堵塞。定期清理纏繞或吊掛在刮板上的雜物。

6、檢查安全設施是否可靠。防護欄(罩)是否齊全牢固。

7、檢查槽箱內耐磨鑄石板或耐磨鋼板是否鬆動、脫落，滑道有無斷裂、錯位。檢查刮板有無彎曲、變形或斷裂，鏈條有無斷裂。

<二>啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下刮板輸送機的啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。

4、本設備設有反轉運行方式，本方式的選擇由集控室點選相應設備後點擊反轉完成。啟車則與正轉方式相同。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到停車命令後，待上方設備停車後並將槽內物料運完時方可停機。現場按下刮板機的停車按鈕即可完成停車。

3、在任何方式下隻需現場按下刮板機的停車按鈕即可實現設備停車。

㈢運轉中注意事項

1、注意觀察鏈條、刮板運行情況。

2、發現鏈條掉鏈或跳鏈應立即停車處理。處理時應使用膠帶或木楔墊於機頭鏈輪處點動設備，墊楔子時必須嚴格執行“停送電”製度。禁止使用鐵器或其他堅硬脆性物墊。

3、發現下列情況必須停車處理：嚴重飄鏈、刮板斷裂、螺栓脫落，鏈子脫節等。

4、注意電機、減速機、各部軸承的溫升情況，電機溫升不能高於35℃，減速機、軸承溫升不能高於30℃。

5、經常觀察卸料溜槽，嚴防堵塞，保證物料及時卸落。

十二、揀矸工安全技術操作規程

㈠一般規定

1、揀矸工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。正常生產中不得用水衝洗上下膠帶，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有拉繩開關、堆煤保護裝置、欠速保護、急停開關必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、膠帶機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理托輥、機頭、機尾滾筒以前必須嚴格執行“停送電”製度。

7、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其他物件。

8、膠帶輸送機機頭、機尾應設有安全防護欄或網。嚴禁跨越運轉中的膠帶，嚴禁從無防護的膠帶下穿行。

9、膠帶輸送機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

10、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

11、膠帶機頭、尾部、驅動裝置附近、膠帶下的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒驅動部件影響散熱。

㈡手選皮帶操作規程

1、手選皮帶的操作由崗位工完成。揀矸工不得操作任何設備。

2、手選皮帶的安全技術操作規程嚴格按照“膠帶輸送機安全技術操作規程”執行。

㈢運行中注意事項

1、運轉中密切注意設備負荷情況，保證煤量均勻適量，無撒煤跑煤現象。發現問題及時與本崗位工聯係，緊急情況下可以立即按下設備停車按鈕或拉繩開關緊急停車。

2、運輸中嚴禁用手向滾筒上撒物料或用手直接從滾筒上扒煤。皮帶在運轉中嚴禁用鐵鍬或其它工具清除粘在滾筒和托輥上的煤。

3、不得在皮帶運轉中處理各種轉動部位所發生的大小故障，進行任何檢修和維護之前必須嚴格執行“停電檢修”製度。

4、手選工要互相協作，集中精力，凡大於50mm的矸石、木塊、鐵器及其它雜物都要處理幹淨。當煤中混雜矸石較多時，應聯係分段給煤，必要時應臨時停車處理。

5、揀矸工在揀矸作業時，嚴禁坐在設備上或站在設備上，發現特大矸石時，可以緊急停車，並將停止按鈕鎖住後將大矸搬掉，特大矸石不允許一人搬運，作業完畢必須將矸石溜槽孔進行有效防護，防止行人跌落。

6、臨時休息時嚴禁坐、靠在設備上，防止設備隨時啟動，禁止將使用的工具放在設備內或轉動部件上。

7、停車時必須在設備上物料全部運完後方可停車並離開崗位。

十三、電磁(永磁)除鐵器安全技術操作規程

㈠一般規定

1、電磁(永磁)除鐵器操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆勵磁體降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、除鐵器在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、無論卸鐵膠帶運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、臥。

7、卸鐵膠帶機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

8、勵磁體上、卸鐵膠帶內或電磁鐵殼內的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒勵磁線圈影響散熱。配電控製櫃內的積塵應定期清理，櫃體密封應可靠，防止櫃內煤塵積聚。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、開車前檢查懸吊鋼絲繩的卡子是否牢固、齊全(不得少於3個)，鋼絲繩是否有斷絲，除鐵器緊固螺栓是否鬆動，是否有刮卡皮帶現象，如發現問題應處理後方可開車。

2、檢查驅動裝置的緊固件是否牢固齊全，減速機油位是否合適，傳動鏈條鬆緊應合適、潤滑良好。

3、檢查除鐵器的懸掛位置是否合適，高度是否適宜。

4、檢查磁體上是否有較大鐵器吸附，影響下方設備運轉的雜物必須取下。

5、檢查控製櫃上的開關、按(旋)鈕、信號、儀表等是否正常。櫃門應關閉嚴密。

<二>啟車、停車

啟車

1、電磁(永磁)除鐵器的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免停止!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕(此時永磁自動卸鐵式除鐵器即可工作)。然後分別按下配電櫃上的冷卻風扇和轉帶啟動按鈕開啟風扇和卸鐵膠帶，最後按下勵磁啟動按鈕，並將勵磁電流調到適當數值後完成設備啟車。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令並待下方膠帶上物料全部運空後現場按下除鐵器的停車按鈕即可。

3、緊急停車：配電櫃上分別配有勵磁、風扇、轉帶的停止按鈕，隻要按下即可實現相應部分的停車。設備的停車按鈕可以控製整個配電櫃的供電。

㈢運轉中注意事項

1、對於自動卸鐵式除鐵器，啟動時人員不要站在其正前方向，以免其吸附的鐵器傷人。

2、運轉中應注意其運行是否平穩，是否有異常雜音，輸煤皮帶運轉期間，一般不停除鐵器。

3、運轉中密切注意勵磁體的溫度和風扇運轉情況，當超過100℃時必須停機檢查。

4、盤式電磁除鐵器卸鐵操作方法：按下配電櫃上向前或向後按鈕，行走電磁鐵到合適位置，按下勵磁停止按鈕，待盤體上所有鐵器卸淨後再將其返回原有位置，開啟勵磁。

5、輸煤皮帶停車後，將其吸起的鐵器全部卸淨後再停除鐵器。除鐵器停車期間應檢查其運轉部位是否缺油，應及時維護和保養。

6、嚴禁站在除鐵器下卸鐵器。

十四、振動給料機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、振動給料機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、給料機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、給料機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

7、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

8、吊掛式給料機槽體上必須設置安全可靠的安全繩。並應定期檢查，防止其磨斷或鬆動。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查給料槽、支撐、吊掛裝置等是否正常，檢查彈簧、掛鉤、吊掛鋼絲繩或鏈條有無斷裂及雜物卡阻。

2、檢查振動電機(或激振器)是否正常。激振器油位是否正常。

3、檢查各部位螺栓是否緊固，有無鬆動現象。電機彈性聯軸節是否完好。

4、檢查電纜是否有磨損現象，接頭是否完好。

<二>啟車、停車

啟車

1、振動給料機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令立即按下給料機的停車按鈕即可。

㈢運轉中注意事項

1、密切注意係統的負荷情況和物料粒度情況，隨時通知集控室調整給料機振動頻率或更換給料機。

2、注意觀察設備振動頻率、振幅、振動方向和聲音，發現異常及時停機檢查。

3、吊掛斷裂後的給料機嚴禁繼續運轉。

4、經常檢查激振器或振動電機的溫度和漏油情況，電機溫升不得高於35℃，激振器溫升不得高於30℃。

5、人員不得在運轉中的吊掛式給料機下長時間停留。

6、給煤機在運轉中，不允許用手觸摸，調整和強迫停止正在運轉的部件。

7、正常情況下停車時，料倉的料位不應卸空，應留有一定料量。

8、給料機插板正常開度應打到90%左右，當大塊堵塞時，將插板再打開一點，如還不通，要用撬杠捅煤時，必須站在側麵安全牢固的操作平台上側身持杠，不得跳到給料槽內或進入漏鬥內，不得正對給料方向，不得來回打動插板處理大矸，以防損壞推杆。人工無法捅開時彙報集控室，由集控室協調處理。

十五、往複式給料機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、往複給料機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、給料機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、給料機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

7、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

8、給料機入料溜槽上、漏鬥護罩上及人行平台上的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒驅動部件影響散熱。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查給料槽、支撐托輪、吊掛裝置、調節閘門等是否正常，檢查曲臂、曲軸有無斷裂及雜物卡阻。

2、檢查電機、液力偶合器、減速器是否正常。減速器油位是否正常。

3、檢查各部位螺栓是否緊固，有無鬆動現象。彈性聯軸節是否完好。

<二>啟車、停車

啟車

1、往複給料機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的停車按鈕後自動順序完成。

2、正常手動停車：在接到集控室停車命令後按下給料機的停車按鈕即可。

㈢運行中注意事項

1、注意觀察給料槽運動情況，發現異常及時停機檢查。

2、經常檢查減速器的溫度和漏油情況，電機溫升不得高於35℃，減速器溫升不得高於30℃。

3、給煤機在運轉中，不允許用手觸摸，調整和強迫停止正在運轉的部件。

4、正常情況下停車時，料倉的料位不應卸空，應留有一定料量。

5、給料機閘門正常開度應打到90%左右，當大塊堵塞時，將閘門再打開一點，如還不通，必須停機處理。要用撬杠捅煤時，必須站在側麵安全牢固的操作平台上側身持杠，不得跳到給料槽內或進入漏鬥內，不得正對給料方向。人工無法捅開時彙報集控室，由集控室協調處理。

十六、濃縮機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、濃縮機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、濃縮機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、濃縮機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。各處走道必須設置欄杆、地板，並將其安裝牢固。

7、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

8、濃縮機走橋上嚴禁存放雜物，如油桶、工具、砂箱等,並應隨時清理見到的雜物。人行平台和設備上的積塵、雜物要及時清理，嚴禁雜物墜入池內。

9、清理漂浮在水麵的雜物時，人員要佩帶安全帶，在走橋上要站穩，所用工具要牢固。嚴禁人員站在池子外沿或溢流堰上進行任何操作。在池內水未排完前嚴禁人員下到耙架或池底工作。

10、平時濃縮車間的外門應上鎖，閑雜人員禁止入內。工作人員進入時安全帽要戴好係牢。酒後人員和服用過致幻藥物的人員嚴禁入內。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查工藝管道、去氣箱、閘門應暢通、嚴密、各閘門開閉位置正確，溢流槽應通暢，溢流堰平整、無堆積煤泥現象。

2、檢查耙子提升機構，液壓驅耙裝置應完好無損，靈活可靠，安全保護設施齊全，傳感係統靈敏可靠。液壓油箱內油位合適，油質正常，過濾器指針處於清潔位置。檢查液壓泵站的手動換向閥是否處於正轉位置。

3、檢查底流泵、循環水泵、加藥設備等應處於良好的待機狀態。

4、定期檢驗和調整主驅動係統的扭矩保護係統和耙位傳感報警裝置。

5、檢查國產濃縮機主軸安全銷的完好情況，有無斷裂、變形或丟失現象。不得用其他銷子代替。

6、檢查並調整耙位，根據實際情況將其控製箱上的轉換開關置於集控或就地位置。

<二>啟車、停車

啟車

1、濃縮機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地，同時配合就地控製箱上的轉換開關共同完成。

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，並將轉換開關置於集控位置，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，將轉換開關置於就地位置。按下主驅動的啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令後立即按下主驅動的停車按鈕即可。

3、一般情況下，濃縮機應一直運轉。除非設備故障或係統長期停用，嚴禁停車。

㈢運行中注意事項

1、運行中隨時注意耙架扭矩(或液壓壓力)大小，及時與壓濾崗位(或集控室)聯係，調整處理煤泥，根據入料、沉降分層及溢流水澄清情況手動或自動控製加藥量。

2、密切注意耙子的運轉情況，是否有跳動、抬起和刮幫現象及異常聲響。發現問題立即處理，防止出現壓耙及卡住現象。

3、密切注意耙位情況和各種報警信號。出現自動提耙時應及時查找原因並盡快排除、不能排除時要及時停止入料和加大底流排放速度。

4、嚴格控製入料，嚴防異物進入濃縮池內，濃縮機橋架和機台上不慎有異物落入池內，應立即報告調度室，及時安排處理。

5、注意檢查電動機、減速機、傳動機構、液壓係統的工作情況，油位、溫升、聲響應無異常，液壓係統和傳動係統無漏油現象。

6、提、降耙操作方法：

1)自動提、降耙操作方法：將就地控製箱上的提、降耙轉換開關置於集控位置，設備可以根據耙架驅動壓力自動實現提、降耙操作。提耙和降耙各有高位和低位報警指示燈。

2)手動提、降耙操作方法：將就地控製箱上的提、降耙轉換開關置於就地位置，按下提耙按鈕可以實現提耙，放開停止。按下降耙按鈕可以實現降耙，放開停止。提耙和降耙各有高位和低位報警指示燈。

7、停止給料後，崗位司機要根據耙位及扭矩(或電流)情況和壓濾崗位(或集控室)取得聯係，繼續壓濾作業，直到耙位降至最低，耙子轉動負荷降至200Psi以下，方可停機。停機後，將耙子提到適當高的位置。

8、由於底流排放係統或壓濾係統故障、或者濃縮機本身故障造成設備帶負荷停車後，應及時將耙子提到高位並停止入料。下次啟車前要采取底流高壓水或風反吹操作，待池底吸料口處的沉積物全部鬆散後方可手動開機。開機後及時根據扭矩(電流)情況慢速降低耙位，在此過程中扭矩(電流)不得急劇升高，否則立即停止降耙或停車。另外為了充分稀釋池底物料濃度，也可以采用底流打循環的方法。

十七、攪拌桶安全技術操作規程

㈠一般規定

1、攪拌桶操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有液位計、密度計、流量計等自動計量、安全閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、攪拌桶在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理葉輪、桶壁等工作，必須嚴格執行“停送電”製度。

7、攪拌桶傳動裝置、桶上人行通道和檢修平台等部位應設有安全防護欄或網。上下爬梯處設安全防護欄。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

8、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查緊固件必須緊固、安全設施(欄杆、護罩等)必須齊全牢固。

2、檢查各閥門應在停車位置，無跑冒滴漏現象，必須靈活可靠。

3、檢查傳動三角帶完好情況和鬆緊情況。要求無斷裂、缺帶、跳槽、反轉等現象，鬆緊適宜。

4、檢查傳動軸或減速機的潤滑情況或油位是否良好，油質是否清潔。

5、檢查攪拌葉輪或攪拌軸、桶體內是否有雜物纏繞，桶底是否有固體沉澱物，沉澱物接觸葉輪時應及時清理，否則嚴禁啟車。

<二>啟車、停車

啟車

1、攪拌桶的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊攪拌桶的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、集控手動停車由集控室點擊相應設備的停車按鈕即可完成。

3、就地手動停車：在接到集控室停車命令後待桶內物料全部排空後即可按下攪拌桶的停車按鈕即可。

4、緊急停車：任何情況下隻需現場按下攪拌桶的停車按鈕均可實現停車。

㈢運行中注意事項

1、待攪拌葉輪轉速正常後方可通知上方崗位給攪拌桶中給料。

2、運轉中注意是否有異常聲音和振動，傳動裝置的溫度是否正常，三角帶是否有打滑現象，桶體和閥門、連接處有無漏液現象，發現問題必須及時處理。

3、嚴防雜物、煤塊落入攪拌桶，避免堵塞造成機械事故。人工手動向桶內添加物料時應防止包裝袋、工具、綁紮物等落入桶內。

4、嚴禁人工使用工具在運轉的桶體內攪拌。

5、停止給料待攪拌桶中物料排空後，方可停止攪拌。

6、清理桶內雜物時，必須放空攪拌桶，攪拌器停電上鎖後方可進行。

十八、磁選機安全技術操作規程

㈠一般規定

1、磁選機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、磁選機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理滾筒、分選槽，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、無論磁選機運轉與否，都禁止在滾筒上站、行、坐、臥，並嚴禁用滾筒作為支撐放置或承載重物。

7、磁選機外露的傳動部件必須設置安全可靠的防護罩。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查入料箱內是否有雜物，並將其清理幹淨。

2、檢查入料箱內濾網是否堵塞或破損，清理後方可給料。注意嚴禁在無過濾網或過濾網破損的情況下使用該設備。

3、檢查卸料橡膠刮板的磨損情況及與滾筒的接觸情況，如果接觸不好必須及時調整。

4、檢查各固定螺栓的緊固情況。

5、檢查不鏽鋼滾筒表麵是否有變形和損傷情況。

6、檢查減速機的潤滑油位，保證其在油標孔的中間。

<二>啟車、停車

啟車

1、磁選機的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊磁選機的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、集控手動停車由集控室點擊相應設備的停車按鈕即可完成。

就地手動停車：在接到集控室停車命令後待槽內物料全部排空後，按下磁選機的停車按鈕即可。

3、緊急停車：任何情況下隻需現場按下磁選機的停車按鈕均可實現停車。

㈢運轉中注意事項

1、運轉中注意給料箱內是否有雜物，如果給料管堵塞或給料箱冒料需立即通知控製室停泵並清理。

2、嚴格控製給料要均勻，不得忽大忽小。

3、通過增減不鏽鋼條的數量調整溢流堰高低，保證槽內礦漿液麵在合適高度。調整尾礦箱底部的蝶閥或孔板與底流口的相對位置，使溢流礦漿厚度全寬始終保持在50mm。

4、任何情況下都嚴禁將大於50mm的物體進入分選槽。

5、注意檢查減速機、電機和軸承座的溫度和振動，電機溫升不得高於35℃，減速機、軸承溫升不得高於30℃必須停機檢查。

6、每月打開槽箱下部的檢查孔檢查是否有泥沙或雜物積聚，並及時清理。

7、每月為滾筒軸承、電機注油一次。每半年檢查鏈條、鏈輪磨損情況。

8、每年更換減速機潤滑油一次。

9、每年檢查磁鐵和滾筒的相對位置一次，如有偏差及時調整。

十九、高壓清洗水泵(MS55)安全技術操作規程

㈠一般規定

1、高壓清洗水泵操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有壓力保護、溫度保護等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、高壓清洗水泵係統在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理及調整，必須嚴格執行“停送電”製度。

7、係統內所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

8、本係統周圍應設置活動的防護欄杆。正常運轉中不得拆除或移動。非操作人員運轉中不得進入。

9、本係統為高壓工作設備，相應容器的管理和操作需嚴格執行國家有關規定。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查所有的吸入、排出管道應暢通，氣密性良好，無跑冒現象。

2、泵與箱之間的任一開關閥必須開啟，過濾器應及時清理，確保水能暢通地進入泵體，壓力管道置於放空狀態，以便泵內空氣順利排出。冬季必須防止水箱、管路、泵體有結冰現象。

3、檢查油位是否正常

<二>啟車、停車

啟車

1、高壓清洗水泵的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由配電室控製櫃上的轉換開關控製，置於自動位時為集控自動操作方式，置於手動位時為就地手動操作方式。

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，通知集控室可以啟車。啟車過程由控製屏上選擇“衝洗”程序並點擊啟車按鈕後，由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先在控製櫃上將本設備置於就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，操作設備的啟車按鈕即可。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊“衝洗”程序係統停車按鈕後或延時自動順序完成。

2、就地手動停車：在接到集控室停車命令後點擊該設備的停車圖標即可。或現場按下係統急停按鈕完成。

㈢運轉中注意事項

1、泵必須無負荷起動，並運轉3～5分鍾直至油能順暢流動時方可加載。

2、檢查水泵漏水排放口是否有少量水(每分鍾數滴)排出，檢查泵體有無異常溫升、聲響、震動，出現任何情況都要查明原因，處理後才能開機。

3、高壓清洗水泵運轉時，任何人不得進入高壓設備警戒區。

4、油位隨時檢查，發現油量不足應及時加油。

5、每100個工作小時，定期向油脂注入孔注入專用潤滑脂，每5000個工作小時更換潤滑油、換油周期不超過一年，換油時泵應在工作溫度。

二十、循環水泵(sh型)安全技術操作規程

㈠一般規定

1、循環水泵操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有液位傳感器、流量傳感器、溫度保護、壓力表(傳感器)等閉鎖監測保護裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、循環水泵應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。泵的入水管要設置可靠合理的過濾網，並定期檢查清理，避免雜物進入。

7、循環水泵在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、循環水泵所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

9、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

10、循環水泵在出口閥門關閉的情況下不得長時間運轉。

11、本泵嚴禁頻繁啟動，以免電機溫度升高和對傳動、密封等部件造成損傷。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、了解循環水池的水位情況，檢查液位計及自控裝置應完整、靈活、可靠。

2、檢查注油器及各軸承的潤滑情況，油量應充足，油質應清潔或不變質。

3、盤根應嚴密、均勻、法蘭壓蓋應牢固，不得偏斜。

4、吸水網和底閥應完好不堵塞。

5、水泵前後閥門應處於關閉位置，並應嚴密，電動執行機構靈活好用。止回閥應動作靈活、密封良好。

6、打開泵上的排氣閥，至有水噴出時關閉，將泵殼內空氣排淨。

7、檢查所有緊固件是否牢固齊全，彈性拄銷聯軸節是否齊全、完好、緊固。各部有無不同心現象。

<二>啟車、停車

啟車

1、該泵的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊該泵的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開。首先全部開啟入口閥門，然後按下泵的啟車按鈕，待泵轉速達到最高時再慢慢打開出水閥門到合適位置。(注意：LCC型和SP型泵可以在出口、入口閥門均打開的情況下啟車。)

5、對於配有高壓水封係統的泵，采用任何啟車方式時，應首先打開相應水封泵，待水壓正常後方可啟車。

停車

1、就地手動停車：在接到集控室停車命令後先按下泵出口閥門的關閉按鈕，將出口閥門全部關閉後再按下循環泵的停車按鈕，待泵完全停止後再按下入口閥門的關閉按鈕。

2、冬季水泵長期停車時，應采取有效措施防止泵體凍冰。

㈢運行中注意事項

1、泵啟車和運轉期間應密切注意電流的變化情況，及時根據各儀表指示的變化和生產實際情況，隨時調整排水量。

2、注意檢查電動機和泵的聲響、振動和溫升情況，電機溫升一般不超過35℃。發生噪音或不尋常聲響時，應立即停車檢查原因。

3、密切注意各軸承的潤滑情況和溫升變化，溫升變化一般不超過30℃。

4、檢查盤根的密封情況，不過緊過鬆。適宜的鬆緊度應是每分鍾滴清水10—20滴為宜。法蘭壓蓋偏斜、盤根嚴重磨損，導致漏水、漏氣影響流量，應停車處理。

5、經常檢查管路係統，吸水管不應漏氣，底閥不堵塞，各管路不應漏水。注意倉內水位的變化，既不能抽空，也不溢流。

二十一、煤泥泵、底流泵、介質循環泵(渣漿型)安全技術操作規程

㈠一般規定

1、離心水泵操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有液位傳感器、流量傳感器、溫度保護、壓力表(傳感器)等閉鎖監測保護裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、離心泵應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。泵的入水管要設置可靠合理的過濾網，並定期檢查清理，避免雜物進入。

7、離心泵在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、離心泵所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

9、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

10、離心泵在出口閥門關閉的情況下不得長時間(3分鍾)運轉。

11、離心泵嚴禁頻繁啟動，以免電機溫度升高和對傳動、密封等部件造成損傷。

12、LCC型和SP型離心泵的旋轉方向應嚴格按照泵體標明的執行，任何情況下都嚴禁反轉。

㈡操作程序

<一>開車前檢查

1、檢查煤泥泵前後閥門應處於停車時的位置，並應靈活、好用、嚴密。

2、檢查三角帶的數量、鬆緊度，要求配齊、長短一致，鬆緊適宜。

3、各零部件應齊全，無脫落、無鬆動現象。安全防護裝置齊全可靠。

4、各潤滑點的潤滑情況應是油量充足，油質好並潔淨。

5、冷卻水、密封水供應良好，水質、水量、水溫均符合要求。

<二>啟車、停車

啟車

1、該泵的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用!

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊該泵的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開。首先全部開啟入口閥門，然後按下泵的啟車按鈕，待泵轉速達到最高時再慢慢打開出水閥門到合適位置。(注意：LCC型和SP型泵可以在出口、入口閥門均打開的情況下啟車。)

5、對於配有高壓水封係統的泵，采用任何啟車方式時，應首先打開相應水封泵，待水壓正常後方可啟車。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、集控手動停車由集控室點擊相應設備的停車按鈕即可完成。

3、就地手動停車：在接到集控室停車命令後首先完全關閉出口閥門，然後按下泵的停車按鈕，待泵完全停止後再關閉入口閥門，最後停止水封係統。(注意：LCC型和SP型泵停車時可不關閉出口、入口閥門。)

4、緊急停車：任何情況下隻需現場按下泵的停車按鈕均可實現停車。

㈢運轉中注意事項

1、確認檢查無誤後方可以程序起車。以水封泵開啟後密封處每分鍾出水30滴左右為正常，主泵可以正常運行。

2、泵開啟後排料閥門的開啟應緩慢，打開至正常排量即可。此過程應注意各儀表的指針變化,以觀察泵的工作狀況。發現異常立即關閉或停車。

3、注意電機和泵聲音、振動和溫升情況，發現異常及時停車處理。

4、注意各軸承的潤滑情況和軸承溫度，溫升不大於30℃，發現異常及時處理。

5、盤根要鬆緊適度，過緊會造成過熱甚至冒煙;過鬆則漏水進氣，適宜的鬆緊度以每分鍾滴水10-20 滴為宜。

6、煤泥泵的排料不宜過大、過小，以保持均勻為宜，其電流不應超過額定值。

7、注意冷卻水、密封水的工作情況，保證水量、水質、水溫符合要求。

8、為了防止泵內生鏽或冬季凍泵，長時間停泵時應及時打開煤泥泵放料閥門，將泵內煤泥水全部放出，然後關嚴。

9、對於輸送高濃度煤泥的底流泵，開車前應開啟高壓衝洗係統對泵的入料管進行反衝，待其完全疏通後再開啟主泵。開車後應先打開清水入料閥門輸送清水，等泵的負荷降到最低和排漿口出清水後，再將正常礦漿入料閥門適當打開。停車之前再將入料改為清水，待泵和管路內全部為清水後再停車。停車後打開泵和管路排放閥門，將其內礦漿放空，以免沉積堵塞。

二十二、水介質旋流器安全技術操作規程

㈠一般規定

1、水介質旋流器操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

4、所有壓力表(傳感器)等閉鎖監測保護裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

㈡操作程序

<一>開車前的準備工作

1、檢查入料管線接頭、閥門不漏水，並靈活、好用、無堵塞現象。所有緊固件牢固、齊全。

2、水介質旋流器各部位，特別是入料口、排料口的磨損不能超過要求，無堵塞現象。

3、排料箱內無雜物、無煤泥堆積堵塞下料口。

<二>啟車、停車

確認檢查無誤後，通知集控室開泵給旋流器送料。停車時通知集控室停泵。

㈢運行中注意事項

1、發現旋流器底流中含過多粗粒度時，應及時查找原因認真處理。

2、在正常情況下，旋流器的入料閘門應全開，入料壓力可通過調整入料管上閥門進行控製。

3、注意觀察煤泥篩的脫水情況，發現有跑水現象可關閉一台或二台旋流器來調整。

4、及時檢查排料情況，通過觀察排料噴流的形狀判斷底流口是否堵塞。

5、接到停車信號,觀察高頻篩或弧形篩上物料情況,物料很少時，可與集控室聯係，停止給料。

二十三、快速裝車係統安全技術操作規程

㈠一般規定

1、快速裝車係統操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、各種電氣、機械、液壓保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、快速裝車係統在運轉中發生故障，必須停機處理，並嚴格執行“停送電”製度。

㈡操作程序

<一>開車前準備工作

1、檢查UPS、PLC、控製計算機等電源及稱重儀表顯示是否正常。

2、打開計算機，進入控製屏幕，查看裝車係統現場設備狀態，是否具備啟動條件。

3、檢查係統保護裝置動作是否靈活、可靠。

4、檢查液壓泵動力電是否送好。

5、液壓係統是否正常，根據油溫情況進行循環加熱或冷卻工作。

6、按照所裝車皮的標準載重，正確設置每節車皮裝載量。

7、裝車操作工主動與現場操作工聯係，詢問膠帶機、給煤機等是否正常，是否可以啟動。

8、裝車操作工與火車站調車員聯係，待火車對位且停穩後方可移動(水平或上下)裝載溜槽到裝載位。

9、冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。

<二>開機、停機

開機

1、本係統的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。

2、集控自動操作方式：在計算機監控畫麵選擇自動方式。選擇並啟動液壓泵，將裝車溜槽移至裝載位置，並在監控畫麵中輸入裝車節數，待緩衝倉料位達50%以上時，點動監控畫麵上開始裝車按鈕，係統自動配煤開始裝車。運輸係統啟動要在監控畫麵中先選擇要啟動的設備(除了給煤機，一般不做重新選擇)，與現場操作人員聯係，確認無誤後啟動運輸係統。也可以在係統處於集控自動操作方式下，將單獨的功能項轉入就地操作，如液壓泵的啟動和停止，緩衝倉的手動和自動配煤，給煤機的就地啟動等。

3、手動操作方式：首先與裝車操作工聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕箱的閉鎖打開，按下相應設備的啟車按鈕即可完成啟動過程。在此方式下裝車操作工在計算機屏幕上不能啟動膠帶輸送機和給煤機，運轉工在現場通過按就地按鈕啟動和停止液壓泵、膠帶輸送機和給煤機，膠帶輸送機和給煤機之間不存在任何閉鎖關係。同時裝車係統不自動配料，裝車操作工隻能通過按操作台上相應的功能按鈕裝車，此時裝車質量和數量不準確。

停機

1、生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕，也可在集控室點擊急停。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

2、集控自動操作方式：裝車完畢停運輸係統時，在監控畫麵依次點擊給煤機、膠帶機停止按鈕及裝車結束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置，在監控畫麵中點擊液壓泵停止或在操作台上按下係統停止按鈕停液壓泵，裝車結束。

3、就地手動操作方式：就地停機順序與啟動相反。先手動停止給煤機，待膠帶機帶麵上無物料時，就地停膠帶機。裝車係統裝車完畢後，將裝車溜槽移至停車位置後，手動就地停液壓泵。

㈢運轉中注意事項

<一>裝車操作工

1、檢查各信號與儀表指示是否正常，根據實際情況及時進行調整。

2、觀察係統的電壓、電流、壓力、溫度顯示是否正常。

3、觀察皮帶稱數據、緩衝倉的料位並與崗位司機聯係及時調整給煤量。

4、注意查看報警記錄，掌握設備的運行狀態，當發現異常情況時，采取相應措施。

5、時刻注意車皮的高低，防止發生裝車溜槽與車皮碰撞事故。

6、冬季應注意防凍液的噴灑，確保每節車皮防凍液噴灑均勻到位，否則不能裝車，以防凍車事故發生。

7、裝車過程中應高度注意裝車溜槽及液壓係統的異常變化,發生異常變化時先將裝車溜槽移到停放位置,然後停液壓泵進行檢查,及時將情況報告班長。

8、裝車過程中應隨時觀察煤中是否有鐵器、炮線、雷管、木頭、矸石等雜物混入煤中，一旦發現應及時停裝處理，待揀出去後方可繼續裝車作業。

<二>現場巡視工

1、檢查液壓係統油位和壓力指示是否正常，液壓泵運轉聲音、溫度是否正常。

2、檢查限荷溢流閥和壓力繼電器工作是否正常。

3、檢查閥件與管路各接頭有無滲油和漏油現象。

4、檢查各油缸固定螺栓齊全、緊固，油缸動作是否平穩。

5、檢查液壓係統加熱、冷卻循環係統工作是否正常。

6、檢查各液壓閘門動作是否平穩，聲音是否正常。

7、檢查裝車溜槽動作是否平穩，有無異常聲音。

8、檢查裝車溜槽鋼絲繩和導輪潤滑是否良好，磨損是否正常。

9、檢查裝車溜槽行走機構潤滑是否良好，動作是否平穩。

10、檢查幹油潤滑係統工作是否正常，潤滑是否到位。

㈣停機後收尾工作

1、填寫設備運行記錄，保持設備清潔衛生。

2、裝車操作工整理記錄有關數據，並向處調度室彙報裝車有關情況。

3、現場巡視工需對旋轉裝車溜槽上安全栓。

二十四、除塵設備安全技術操作規程

㈠一般規定

1、除塵設備操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、各種電氣、機械和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、本機可產生爆炸性粉塵，在未采取安全措施情況下，嚴禁動火作業。

7、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

㈡操作程序

<一>開車前準備工作

1、檢查通風機和電動機的穩定性，皮帶輪的固定及皮帶張緊程度是否良好。

2、檢查通風機和電動機的周圍有無遺落的有害物體。

3、檢查泄料閥和出料門是否動作靈活，關閉是否嚴密。

4、檢查除塵器下部錐體是否有積灰現象。

<二>開機、停機

開機

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。

2、集控自動操作方式：在計算機監控畫麵選擇自動方式，設備隨膠帶機同步啟動或提前5分鍾啟動通風機。除塵與泄料自動完成。

3、手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下通風機啟車按鈕啟動，待通風機停車10分鍾後，按下反吹風機和泄料刮板機啟動按鈕進行泄料。

停機

1、生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕，也可在集控室點擊急停。

2、集控自動操作方式：裝車完畢運輸係統停止後，PLC延時2分鍾停通風機，10分鍾後自動啟動泄料反風機和泄料刮板機，設備運轉20分鍾後自動停止。

3、就地手動操作方式：現場就地停止按鈕停機。

4、停機後每周要進行一次人工敲打布袋，並對布袋進行衝洗。

㈢運轉中注意事項

1、注意通風機、電動機的工作情況，傳動皮帶有無過鬆、打滑、跑偏或跳動等情況。

2、每個布袋的紮口鎖風器、鎖灰器都應嚴密不漏。

3、進行反吹風泄料時要防止二次揚塵。

二十五、防凍液攪拌噴灑安全技術操作規程

㈠一般規定

1、防凍液設備操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套、口罩等)，禁止穿拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、各種電氣、機械和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

㈡操作程序

<一>開車前準備工作

1、檢查攪拌桶電動機和皮帶輪的固定及皮帶的張緊是否良好。

2、檢查攪拌桶內有無雜物，各連接螺栓齊全緊固。

3、檢查進水閥門關閉是否嚴密，無滲水和漏水現象。

4、檢查潛水泵進水口濾網是否堵塞，並及時進行清理。

5、檢查防凍液泵體有無滲液現象，各閥門旋轉靈活，關閉嚴密。

6、噴灑裝置固定可靠，噴頭無堵塞現象。

7、液壓站油位正常，油缸管路接頭完好緊固，無滲油現象。

8、電眼清潔幹淨，無積塵現象。

9、檢查配電是否完好。

<二>開機、停機

開機

1、防凍攪拌桶控製方式為手動操作方式，直接用現場就地按鈕進行控製。防凍液高位儲液箱和噴灑為集中自動和手動操作兩種控製方式。

2、集控自動操作方式：在計算機監控畫麵中選擇防凍液係統自動方式。高位儲液箱按照液位開關設定的高位和低位開關量進行自動加液。噴灑設備由監控畫麵進行啟動，啟動後由電眼自動控製噴頭開關。

3、手動操作方式：在係統處於故障或檢修狀態下，采用現場就地按鈕進行控製。

停機

1、生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕，也可在集控室點擊急停。

2、集控自動操作方式：裝車完畢後由噴灑設備由PLC監控畫麵進行停機。

3、就地手動操作方式：現場就地停止按鈕停機。

㈢運轉中注意事項

<一>攪拌工

1、攪拌桶運轉中檢查聲音、溫度是否正常。

2、加料要均勻，不得將大塊物料倒入攪拌桶，防止損壞攪拌桶葉輪。

3、攪拌桶運轉中不得中途停止，防止未溶解沉澱物造成攪拌桶葉輪卡阻，造成再次啟動時電機過載。

4、啟動潛水泵時，必須停止攪拌作業。並注意觀察潛水泵的運轉情況，聲音是否正常。

5、啟動防凍液泵時注意檢查聲音、溫度是否正常，工作電流是否在正常範圍內。

6、檢查儲液箱高低液位工作是否正常，動作是否靈敏、可靠。

7、檢查設備及管道的完好情況，防止泄漏等汙染事故發生。

<二>噴灑工

1、檢查噴灑裝置液壓站聲音、溫度、壓力是否正常。

2、檢查電磁閥有無異常聲音，有無滲液和漏液現象。

3、檢查機械機構工作是否正常，有無卡阻現象，及時進行處理。

4、檢查電眼動作是否可靠，及時進行調整。

5、檢查監控攝像頭工作是否正常，畫麵是否清晰可見。

二十六、電氣試驗與測定工作安全技術操作規程

1、試驗工作均應站在絕緣墊或幹燥的絕緣物上，如做高壓試驗，則應穿絕緣靴和戴絕緣手套。

2、試驗工作人員不得少於兩人。

3、用鉗形電流表測高壓電流時，工作前必須采取安全措施，應由兩名熟練電工進行，測量架空高壓線電流，禁止用鉗形電流表。

4、電氣試驗與測定工作用具的檢查和試驗按中國統配煤礦總公司製定的《選煤廠安全規程》中表5規定執行。

二十七、變電所安全技術操作規程

1、操作人員必須熟悉電氣設備，不論高壓電氣帶電與否，操作人員不得單獨移開或超越遮欄進行工作，如有必要移開遮欄，必須有監護人在場，並保持0.7米的安全距離。

2、室內高壓設備的操作，必須填寫操作票，並有二人執行，其中一人操作，另一人擔任監護。操作人員要穿絕緣鞋、戴絕緣手套。操作前應核對設備名稱和位置，操作中應認真執行監護複誦製，每操作完一項，做一個記號“V”，全部操作完畢，應進行複查。

3、操作中發現問題時，不得擅自更改操作票，必須向科長或主管技術人報告，弄清情況後再進行操作。

4、如果在發生事故的情況下，為防止事故的擴大，可以不經許可，即行斷開有關設備的電源，然後立即向領導(或調度)彙報。

5、一切停電拉閘操作，必須按照貧油開關，負荷側刀閘、母線刀閘的順序依次操作，送合閘的順序與此相反，嚴防帶負荷拉閘。

6、操作人員嚴格執行《變電運行和操作規程》，有權製止違章作業。

二十八、維修電工安全技術操作規程

1、維修電工必須熟悉和嚴格執行《選煤廠安全規程》的有關規定，工作中必須穿戴工作服、安全帽、絕緣鞋(靴)，應熟悉和遵守公共場所的安全規定和安全標誌。 對運轉中電氣設備進行檢查或必須進行不停電檢查時( 限於低於380V電路)，必須使用符合低壓安全規定的絕緣工具。在進行低壓送電操作時(包括更換保險)應站在絕緣台(墊)上操作。在檢查工作中必須有人進行安全監護，不得單獨一人進行工作。

2、在進行檢修和安裝低壓電氣設備時，必須在配電室(點)采取可靠的斷電措施，懸掛“有人工作，禁止送電”的標誌牌，並進行驗電後，確實已停電並裝設接地線( 已停電的電容器和電纜線掛接地線之前應先進行放電) 後方可進行工作。

3、更換保險絲管時，必須在無負荷或電源停電時進行，禁止帶負荷進行無滅弧裝置的隔離開關設備的分合閘操作，嚴禁在電源有電的情況下， 對電動合閘的總開關(APU)進行手動合閘送電。

4、新安裝或大修過的電氣設備必須按規程進行全麵試驗，未經試驗或試驗不合格，禁止安裝使用;安裝電氣設備應符合各項技術要求規定並經試車後才能交付使用，檢修後的電氣設備應達到完好標準。

5、除設計允許使用裸線的場合外，其它場合的電纜(線)一律不許裸露，凡有電氣設備裸露有可能造成觸電事故的地點必須加設安全防護欄(網)。

6、所有電氣設備必須符合接地要求並要與接地網有可靠連接。

7、電氣設備應在銘牌規定的額定數據內運行。

8、未經技術人員同意禁止隨意改變繼電器的整定值保險絲(管)電流規定值;禁止隨意改變供配電係統的結構和運行方式;禁止隨意拆改電氣設備及附件;禁止隨意改變動力控製信號、照明、電話係統的聯係與布局。

9、為了不影響生產而采取的臨時性故障處理措施，可允許例外的不用工作票進行事故修理工作，但應有人監護，不得一人單獨進行，處理經過應記入操作記錄簿且事後要向有關人員進行彙報。

10、設備發生事故後在未分析、查明原因或未妥善處理前，不準恢複正常運行。

11、嚴禁未經檢查和處理對跳閘的供配電網或用電設備強行送電，對原因無法查明的跳閘故障，須經規定程序、人員批準後，才能強行試送電且隻能進行一次，並在繼電保護裝置可靠及對送電人員采取保安和監護措施後進行。

12、檢查完向網絡或設備恢複送電前，檢修負責人(監護人)必須對檢修現場和設備進行全麵清理檢查，並確定網絡中或用電設備無人工作才能送電。

二十九、調度室操作員安全技術操作規程

㈠開車前準備工作

1、檢查調度室內各部機器是否完好齊全，其工作電壓是否均在要求範圍，是否在正常工作狀態,若是異常立即彙報處理。

2、了解各崗位人員是否到位，各崗位設備是否完好待用，檢修人員及工具是否都已撤離現場,若有疑問，嚴禁集中起車。

㈡開車中注意事項

1、對現場情況無疑問後，應先發信號同時在廣播中向全廠發出起車警告，三分鍾方可集中起車。

2、運轉中應通過計算機各項信息顯示及工業電視密切注意現場各崗位運轉情況。和崗位司機聯係， 及時調整給煤量，出現問題，應立即采取措施,防止事故擴大，並如實做好事故記錄。

3、操作員要經常深入現場掌握現場知識，接到現場人員彙報要認真耐心詢問清楚,然後準確地向有關人員發出命令。

4、非緊急情況，不允許帶負荷全線停車。

㈢停車後應做工作

1、按正確順序停車保證調度室內各部機器完好待用，並向各車間下達下一步工作安排。

2、整理運轉記錄，填好“調度日誌”認真填寫生產日報。

3、做好衛生清理工作，保證室內清潔，溫度適宜，保證計算機正常工作。

4、非生產時間，無調度主任許可任何人不得操作使用集控設備。

三十、集控安全技術操作規程

1、必須通過安全技術培訓和專業技術培訓，取得《安全工作資格證書》及操作證方可上崗。

2、掌握《電業工作安全規程》、《煤礦電力安全規程》和其它有關的技術規程，在實際工作中嚴格執行。

3、熟悉並掌握集控設備的功能及其網絡流程和全礦供電方式，出現故障能及時通知有關部門進行處理。

4、調度室內四台上位機除值班調度員進行操作，其他人員一律不準在機上進行遊戲及其他任何操作。

5、根據工作麵生產情況及井下至地麵倉存及時調整各皮帶和給煤機的集中、分段集中或單獨啟、停運行方式。

6、當係統出現故障及報警記錄，迅速按上位機畫麵的提示處理故障，通知檢修人員及時處理故障，故障消除後複位，恢複係統的正常運行。

7、自動化控製係統停送電操作必須嚴格執行電力係統《電業操作規程》

8、總結當班的運行情況，如實填寫運行記錄，供有關領導安排工作時參考。

三十一、倒閘安全技術操作規程

㈠倒閘操作必須遵守下列規定

1、倒閘操作必須根據值班調度或值班負責人命令進行。

2、如值班人員認為所接受的調度命令不正確時，應對發布命令的值班調度員提出詢問，如值班調度員重複他的命令時，應立即執行，如執行該命令確會威脅人身設備或係統的安全時，則應拒絕執行。並將拒絕執行的理由及改正命令的建議報告值班調度員和本單位值班領導。

3、屬調度管轄的任何設備，未經值班調度員的同意，值班員不得自行操作，事故處理除外，但處理後應彙報值班調度員。

4、倒閘操作必須由兩人執行(包括單一操作)，一人操作，一人監護，操作人員必須做到，明確操作目的、方法、順序。

5、屬正常的倒閘操作必須填寫操作票，填寫操作票應項目齊全，順序正確，字跡工整。

6、一張操作票隻能填寫一項操作任務。

7、下列各項工作可不填寫操作票，但應作好記錄。

1)事故處理

2)拉合斷路器(開關)的單一操作。

3)拉開接地刀閘或拆除全站(所)僅有的一組接地線。

8、倒閘操作時，均應戴安全帽和合格的絕緣手套，穿絕緣靴。高峰負荷時，應盡量避免倒閘操作。

9、雷電時，禁止進行倒閘操作。

10、嚴格執行《電業安全工作規程》中倒閘操作有關規定。

㈡倒閘操作的要求

<一>對操作人員的要求

1、要由熟悉設備、熟悉操作和事故處理並經考試合格的值班人來擔任操作人員和監護人。

2、倒閘操作時不能憑記憶，而應仔細地檢查操作地點、及設備編號、名稱後才能進行操作。

3、操作人不能依賴監護人，而應對操作內容做到心中有數。

4、在進行操作期間，要思想集中，不能做與操作無關的事。

5、處理事故時，要沉著冷靜，不要驚惶失措。

6、裝設接地線前，必須認真試驗該設備是否確無電壓。

7、設備在投運前，必須檢查有無接地線、工具、擦布等遺留物。

8、當閉鎖裝置拒絕動作時，不要隨意做出裝置出故障的結論，應對設備進行檢查，並分析原因。

<二>對電氣設備的要求

1、一、二次設備要有明顯醒目的標誌、命令編號、銘牌、轉動方向、切換位置的指示以及相別顏色。

2、要求有合格的操作用具、安全用具等。

㈢倒閘操作的步驟

為了保證倒閘操作的正確性，操作時必須按照一定的順序進行。

1、值班人員接受調度命令或操作任務，要記錄齊全，清楚調度員所發任務的目的，然後根據記錄逐項複誦，核對無誤。

2、值班人員接受工作票時，應認真審核工作票所列安全措施是否正確，是否符合條件，對工作票所列的內容要清楚明確。

3、根據調度所發任務的要求，值班長先核對模擬圖和現場設備運行實際情況後，向值班員(操作員)交待清楚，值班員(操作員)要弄清楚，核對模擬圖及有關資料後擬寫操作票。

4、操作票應按順序使用，操作票填寫的操作順序不可顛倒，字跡清楚，如有寫錯應注明“作廢”字樣。操作人填好操作票後，先自己審票，無誤後在票上簽名，交監護人審票。

5、監護人根據調度所發的操作任務或工作票的任務核對模擬圖逐項審核，如發現錯誤，可與調度或工作票所簽發人聯係核對，該票作廢，操作人重新填票，無誤後在操作票上簽字。

6、操作人，監護人在模擬圖上按操作票所列順序唱票、預演。

7、操作人、監護人到達操作現場後，核對設備各稱、編號和設備實際狀態，檢查正確後，監護人填寫操作開始時間，監護人按照操作票所列操作順序高聲唱票每次隻準唱一項，操作人手指操作設備高聲複誦，監護人聽，看操作人複誦無誤後，發出“對”!的命令，操作人方可操作，每操作一項後，均應檢查操作的正確性，然後由監護人在票上做一個勾票記號“√”勾票後，告訴操作人員下一步操作內容。

8、操作中如發生疑問時，應立即停止操作，重新檢查操作項目及順序，必須時向值班調度或工作票簽發人詢問，弄清楚後再進行操 作。

9、全部操作完成後，操作人與監護人對設備全麵檢查，確認無誤後，監護人記錄操作結束時間。同時向調度彙報命令執行完畢時間及執行情況。並在操作票上加蓋“已執行”章，操作人填寫好有關記錄。

10、對未執行或作廢的票要分別加蓋“未執行”、“作廢”章。

㈣倒閘操作的順序

<一>線路的倒閘操作

1、停電操作：先拉開斷路器(開關)，檢查確已拉開後，取下合閘保險，再拉開負荷側隔離開關，最後拉開母線側隔離開關，然後取下控製保險。

2、送電操作：送電操作的順序與停電操作相反。即檢查斷路器(開關)確定在拉開位置，給上控製保險，先合上母線側隔離開關，再合上負荷側隔離開關，給上合閘保險，最後合上斷路器(開關)。

<二>變壓器倒閘操作

1、運行轉冷備用：先拉開斷路器(開關)，檢查確已拉開後取下合閘保險，再拉開位置，再拉開負荷側刀閘(母線側)，再拉開電源側刀閘(變壓器側)，最後取下控製保險。

2、冷備用轉運行：先檢查斷路器(開關)確在拉開位置，給上控製保險，先合上變壓器電源側刀閘，後合上負荷側(母線側)刀閘，給上合閘保險，最後合上斷路器(開關)。

㈤填寫操作票的注意事項

1、操作票應根據發令人(調度員)的命令，按照正確的操作步驟及程序填寫，並應填寫調度命令編號。

2、每張操作票隻能填寫一個操作任務，操作票中任務欄內應寫設備雙重名稱。操作項目欄中隻要填寫設備編號即可。

3、操作票應統一編號，連號使用，不得丟失。操作票要用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚，操作票中：設備雙重編號，有關參數時間，操作動詞不許塗改，其它如有個別錯字漏字需要改動時，應做到被動的字和改後字都清楚。

4、操作票應由當班值班員(操作人)填寫值班長審核。

5、下列各項應填入操作票

1)應拉合的斷路器和隔離開關

2)檢查斷路器、隔離開關位置

3)裝拆接地線

4)檢查接地線是否拆除

5)檢查負荷情況。

6)給上或取下控製回路，合閘回路或電壓互感回路保險。

7)切換保護回路和檢查是否確無電壓。

8)繼電保護定值的更改等。

㈥操作述語

1、設備分“運行”、“熱備用”、“冷備用” 、“檢修”四種狀態，

2、開關、刀閘的述語為“拉開、合上”，檢查述語為“確已拉開、確已合上”。

3、保險的裝拆述語為“取下、給上”。

4、保護裝置壓板操作述語為“投入、退出”。

5、接地線的裝、拆述語為“掛上、拆除”。

6、6-10KV母刀閘做安全措施，統一穿絕緣靴。即在母刀閘動觸頭上。

㈦操作任務的填寫

1、全站停電檢修做安全措施寫“做全站停電工作的安全措施”。

2、線路停電工作時寫“XX開關運行轉冷備，線路轉檢修”。

3、開關停電工作時寫“XX開關運行轉檢修。

4、主變停電工作時寫“XX號主變運行轉檢修。

㈧送電時的檢查

1、開關為“檢查XX開關及兩側確無短路接地，開關及刀閘確在拉開位置”。

2、主變為“檢查X號主變係統確無短路接地，開關及刀閘確在斷開關位置”。

如一頁操作票不能滿足填寫一個任務的操作項目時，在第一頁操作票下麵留一空白行，填寫“接下頁”。第二頁在任務欄內填寫“接上頁”，操作人與監護人簽名或蓋章應填在最後一頁上。

㈨操作票合格率的統計標準

<一>凡有下列一項均屬不合格

1、無編號或編號混亂。

2、無命令號。

3、無操作開始時間和終了時間。

4、無操作任務或操作任務與內容不符不詳。

5、操作中未按規定打勾。

6、操作票填寫漏項或順序顛倒。

7、操作人、監護人未簽名或代簽名。

8、字跡不清或塗改兩處以上。

9、未蓋“己執行”或“作廢”章

10、有續頁而未寫“接下頁”、“接上頁”者。

11、所餘空白格未蓋“以下空白”章。

12、並項者。

13、操作述語不符合規定且含義不清。

14、操作票填寫兩個以上工作任務者。

15、操作票中設備名稱與實際名稱不符者。

<二>操作票合格率=己執行合格操作票總數×100%己執行操作票總數

工作票管理

㈠第一種工作票

<一>填用第一種工作票的工作為：

1、在高壓設備上工作，需將該設備停電或部分停電，以及進行高壓試驗工作時。

2、在高壓室內的二次接線或照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電或做安全措施者。

<二>第一種工作票的簽發

1、簽發第一種工作票必須由經供電處批準的簽發人員擔任，其它人員一律不準簽發工作票。

2、工作票簽發人不得兼任該項工作的工作負責人，工作許可人不得簽發的工作票。

<三>填寫第一種工作票規定

1、總人數欄：填寫包括工作負責人在內的所有工作人員總數。

2、工作班組欄：填寫參加本工作票上所列工作的班組全部名稱。

3、工作負責人(監護人)欄：填寫工作班組負責人姓名。

4、工作地點欄：填寫實際工作地點，工作地點以一個電氣連續部分為限。

5、計劃工作時間：係指該項工作計使用時間。

6、批準工作時間：係指開始工作至工作終結交付驗收合格為止的時間，不包括停送電操作時間。

7、安全措施欄：按工作票內注明填寫。

8、安全措施欄內值班負責人簽名：係指值班負責人在交工作許可人辦理工作票前簽名。

<四>接到工作票

1、第一種工作票應在工作前一日交給值人員。

對臨時性或交通不便，路途又遠時，可以在停電前送到值現場。但工作票簽發人應在前一天將工作內容電話通知值班員，值班員應做好記錄。

2、變電站站長或值班長收工作票後應對工作票全部內容仔細審查，特別應對安全措施是否符合現場實際情況要認真核對，認為無問題時，填上收到工作票時間，並簽名。

<五>工作許可手續

1、工作負責人在工作前到值班室聯係辦理工作許可手續。

2、工作許可人和工作負責人，持票共同到現場，向工作負責人詳細交待安全措施和安全注意事項，並用手當麵觸試檢修設備，對鄰近帶電設備，應交待注意事項。

3、做為工作負責人，應認真對照檢查工作票上所列內容，認為滿足要求後，由許可人在工作票上填上許可工作時間，並雙方簽字。工作許可人將下聯交工作負責人，上聯自存，並做好記錄。

<六>工作終結

1、工作完畢後，工作人員全麵檢查，經工作負責人認為合格後，填寫檢修記錄，並請值班人員進行驗收。

2、驗收合格後，工作負責人將所持工作票交工作許可人，工作許可人在一式兩份工作票上填寫終結時間、雙方簽名、加蓋己執行章，工作票方可終結。

3、工作票終結後下聯交工作負責人，上聯站內保存。

<七>工作票統計標準

凡有下列一項者均屬不合格

1、無編號或編號混亂。

2、無工作負責人。

3、無工作班組名稱。

4、工作班成員漏寫。

5、工作內容和工作地點不詳。

6、批準時間大於計劃時間。

7、安全措施漏項、並項、省略、設備編號不詳。

8、接地線未注明編號或裝設地點不詳。

9、標示牌未注明裝設地點。

10、無收到工作票時間或無雙方簽名。

11、許可時間超出批準時間或無雙方簽名。

12、工作負責人變動後無簽名或變動時間。

13、工作票延期未辦理延期手續或無簽名及時間。

14、工作票終結後雙方未簽名或未填寫詳細時間。

15、未蓋“己執行”或“作廢”章。

16、值班負責人未簽名或代簽名。

17、無變電站名稱。

18、工作票合格率= 己執行合格工作票 *100%

己執行工作票總數

㈡第二種工作票

<一>填寫第二種工作票的工作為：

1、帶電作業。

2、在帶電設備外殼上工作(如工作不能保證安全距離時，應填用第一種工作票)。

3、控製盤和低壓配電盤、配電箱、電源幹線工作。

4、二次接線回路上的工作，無需將高壓設備停電者。

5、非當值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流。

6、更換表計或試驗表計無需將高壓設備停電者。

<二>第二種工作票有關規定

1、第二種工作票應由變電站站長簽發。

2、工作負責人可以填寫第二種工作票但不得簽發。

3、有效時間以批準的日期為限，一般不應超過一周。

4、當日工作，每日收工間斷，應交回工作票，次日開工前仍應履行許可手續，工作負責人拿到工作票後再進行工作。

三十二、天車(龍門吊、電動葫蘆)安全技術操作規程

㈠開車前的準備工作

1、天車(龍門吊、電動葫蘆)操作工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、天車均有專人操作維護，除專職司機外，任何人不得操縱。

4、工作前必須進行各種部件的周密檢查，連接裝置、操作機構、製動係統、鋼絲繩等是否完好，確認無問題後方可開車。

5、操作人員要熟悉設備的結構、性能和額定載荷，使用時不得超過其規定值。

6、檢查所用吊具是否符合一般起重安全規定，非指定吊具不得使用,禁止用手卷鋼絲繩。

7、檢查各製動器或行車開關，失靈時，嚴禁開車，應找有關人員修理。

8、起吊用的鋼絲繩應符合安全規程中的有關規定。

㈡運行中注意事項

1、確認檢查無誤後，發出警告信號(電鈴)，然後開始啟動。

2、吊運重物時應設專人指揮，其他人不得亂加指揮。

3、起動、停止要緩慢，禁止突然改變吊物方向。起吊重物時,當重物未脫離地麵時，不得開動行車行走。

4、起吊重物或較長物體時，應注意平衡，在起吊前應先試吊一次(稍離地麵停止),經試驗無問題時, 再行起吊運送。

5、天車上嚴禁吊人，更不得在吊物上做平衡。

6、操作人員應注意地麵行人，特別是吊起重物時，吊物不得在行人頭上經過,運行中司機禁止與他人閑談或吸煙。

7、吊物到達終點位置應及時停車，盡可能不用終點開關。

8、工作時不允許傾斜起吊，以免損壞導繩裝置。

9、不允許將負荷長時間懸吊在空中，以防機件永久變形及其它事故。

10、按設備規定負荷作業，不得超負荷使用。

㈢停車後應做的工作

1、工作完畢後應將吊鉤上升到離地麵2米高度，並切斷電源。

2、按要求內容對機電設備進行檢查、維護和保養。

三十三、卷板機安全技術操作規程

1、根據鋼板厚度調整軸間距離，不準壓超過10mm厚鋼板。

2、送入或退出板料時，各操作者要互相關照，由專人指揮。

3、送入料時，手腳距離輥軸不得小於300毫米。

4、展大卷鋼板時，工作人員不得站在鋼板卷曲的位置，防止卷板反彈傷人。

5、鋼板送入後，操作人員必須閃到兩旁時刻注視工件的運動，以防板邊毛刺掛住衣服或滾出工件碰傷人。

6、卷製較窄的板料時，應盡量置於輥軸中間卷壓。

7、工作完後切斷電源清理現場，做到文明生產。

三十四、單柱校正液壓機安全技術操作規程

1、開車前應檢查各部緊固件是否鬆動，油量是否達到要求，上下行程碰塊是否牢固。

2、開啟油泵，慢慢使柱體全行程運動幾次，檢查上下行程碰塊是否靈活準確，確認無誤方可進行正常工作。

3、上下工件時要輕上輕下，不得碰傷工作台麵或設備其它部位。

4、卸裝或調直工件時，中心點必須對準液壓柱的中心，不許傾斜頂壓，防止滑移傷人。

5、調直工件時，手不得放在工件下麵或液壓柱與工件之間，防止壓傷手。

6、操作完畢切斷電源，清理現場和設備衛生，工件堆放整齊。

三十五、剪板機安全技術操作規程

1、操作者必須熟悉剪板機的結構、性能、操作方法。

2、在操作中，多人同時作業時必須有專人指揮。

3、剪板機工作前，應先開啟油泵電機空載半分鍾，達到工作壓力後再剪切。

4、剪切前必須按剪切鋼板厚度調好刃口間隙，不能不按刃口間隙大小亂剪。

5、切記不要將手及雜物、工具等放在刃口上和壓料腳下麵，以免發生事故。

6、剪切材料厚度不能超過12mm，抗剪強度不能超過45kg/mm2。

7、隨時檢查刃口鋒利情況，有損壞及磨礪應及時更換工作刃口。

8、剪切板料時，必須保證被剪切鋼板被壓料腳壓住部位超過壓料腳中心。

9、檢修工作時，必須停止油泵及總電源，以防誤動作傷人。

10、經常檢查電路、油路，發現有漏電、漏油，及時處理，不得帶病運轉。

11、工作完後，切斷電源，清理現場，做到文明生產。

三十六、設備檢修安全技術規程

1、參加施工人員必須熟知本工種的操作規程、技術規程和崗位責任製。

2、開工前要準備好施工中所用的材料工具、備件等，方可開工。

3、在安裝或拆卸零部件時，要按照拆裝順序進行安裝或拆卸，有必要時在零部件上做好記號，以免出錯。

4、在檢修過程中，要對各部件進行認真的清洗和檢查，發現零部件有裂紋、損壞、磨損等，沒有恢複價值的，應更換新備件。

5、工作現場要保持清潔，備件、材料，工具等要擺放整齊。

6、在施工中一定要有專人指揮，多工種以上工作時，工種之間要緊密配合。

7、高空作業時應遵守《高空作業安全技術規程》的有關規定。

8、特殊危險環境下檢修時，由檢修單位編製安全措施，方可進行(安全措施主要內容、檢修時間、地點、施工負責人、安全負責人、安全措施等)。

9、檢修完以後，必須認真檢查，確認無問題後方可通電試車。

10、檢修結束後，認真清理好現場，做好檢修記錄。

三十七、鉗工安全技術操作規程

1、操作者必須熟悉，《一般安全技術須知》、《機械使用安全規定》等有關規定。

2、銼刀、刮刀都必須裝有牢固的木柄, 木柄應套有金屬環，其木柄不得替換使用。

3、錘把必須安裝牢固，錘頭楔緊,錘柄不得有疤節、蛀孔、裂紋，錘頭的打擊麵不得粘油,使用前必須檢查。

4、打擊時，打擊方向不得正對站人, 揮錘前要前後查看，錘子不得有卷邊、裂紋、缺角等現象。

5、工作台必須安置金屬網。

6、銼過的工件表麵不要用手摸, 銼下的鐵屑不得用嘴吹。鏟削時要注意周圍是否有人,不準正對他人鏟削。

7、使用手鋸、虎鉗、螺絲刀、刮刀、絲錐、 板牙時，不宜用力過猛，夾緊工件時， 搬手和虎鉗搬把不準套上套管加力或用力敲打。

8、在機器上拆裝零件時, 其它連接部分必須上緊或脫離，以避免產生滑動。拆裝大型零件時，底部應墊板。

9、拆卸零件時，不得直接敲擊工作麵, 應墊以木板或銅棒。

10、檢修大型設備應事先提出安全措施, 交有關領導批準方可施工。

11、 檢修完畢試車前必須經周密檢查盤車試驗無異常後，方可通知電工接通電源，裝好安全罩, 人員處於安全地帶方可開車。

12、使用電鑽要先檢查，並要戴絕緣手套、穿絕緣鞋。

13、劃線場地必須保持整潔，並應有足夠的照明。劃線盤不用時，應將劃尖向下。

14、使用千斤頂工作時,千斤頂必須安全可靠， 各點鬆緊要均勻，較大的工件下麵應墊好，上麵應有繩索或倒鏈保護，中斷工作時，架起的工件要加以保護。

15、較高精高的工具，如劃線盤、高度遊標尺等，必須裝有座墊並應放穩。

16、高空作業時應遵從《高空作業安全技術規程》的有關規定。

17、在處理故障時，必須有兩人以上進行, 不準單獨一人排除。

三十八、車工安全技術操作規程

1、工作前，(三緊式)向各注油孔加油， 低速開車空轉幾分鍾。

2、在拆裝卡盤和較大工件時， 必須在導軌上加墊木板，並有足夠的人員配合。

3、不得使用太鈍或幾何角度不正確的刀具， 刀具必須夾緊，安裝正確，刀具伸出長度不得超出刀具高的1.5倍(鏜孔刀例外)。

4、機床各部軸承溫度不得超過60℃。

5、運轉中不得變換主軸轉速， 選擇切削用量不得超過機床能力範圍。

6、操作時必須配戴眼鏡，不準戴手套， 必須戴安全帽，不準穿高跟鞋。穿三緊工作服。

7、當卡盤運轉時，不得隔著車床傳遞物品。

8、用銼刀銼工件時，應右手在前， 並注意卡盤,防止繞住衣服或碰傷手臂。

9、加工偏型工件時，必須加襯平衡物， 伸出機床的工件必須加以明顯的標誌。

10、各種手柄、手輪禁止套過長的鐵管搖動， 停車時不準用手握住卡盤。

11、加工較大工件時，應經常檢查螺絲壓板， 以防中途鬆動。

12、配換齒輪時，必須切斷電源， 嚴禁他人開動機床。

13、使用頂針時， 尾座套管伸出長度不得超過全長的1/2。

14、工作中，床頭、 導軌托板上不準放置任何物品(如工具、刀具、工件等)。

15、禁止使用混合比不正確或有腐蝕性的冷卻液，不用油泵時應將油泵關閉。

16、在處理故障時，兩人以上進行， 不得一人單獨工作。

17、下班前要擦洗車床，清理工作地點， 關閉電源。

三十九、鑽工安全技術操作規程

1、鑽孔時必須將工件卡緊裝牢。

2、鑽孔如鑽斜時，應用半圓鏟鏟平整，不準硬鑽蹩鑽頭。

3、根據工件的材料，選擇適當的切削用量，孔即將鑽穿時，不準過分用力，以防損壞工作台。

4、工作中要隨時注意各固定手柄，特別是工作台固定手把的鬆緊，一定要固定牢靠。

5、在較小工件上鑽通孔時，必須用鉗子夾緊，嚴禁用手握住工件。

6、在工作台上除所鑽工件外，不得放置其它物品。

7、鑽夾頭鑰匙和楔鐵用完後必須取下，不得留在鑽床上。

8、工作中要注意機床的速度和聲響，如發現不正常時，應立即停車處理，禁止勉強使用，鑽床操作者禁止戴手套操作。

9、工作結束後停車時，要關閉循環水泵，關水泵時應先切斷電源，後關閉水門。

四十、電焊、氣割和噴燈焊接安全技術措施

㈠準備工作

1、作業人員必須經過專業培訓，並且持證上崗。

2、現場作業人員必須具備一定消防安全知識，能熟練使用消防滅火器材。

3、在電焊工作前應按規定穿戴防護用具：戴好頭盔和濾色眼鏡(焊接電流小於100A時，使用4-7號遮光度鏡片，當焊接電流大於100A時，應使用10-14 號遮光度的鏡片)以及手套等防護用具,工作時還應戴防塵防毒口罩，衣領袖口必須全部紮緊。高處作業時應係安全帶。在潮濕的地方或雨天作業時應穿好膠鞋，同時所用工具均應具備絕緣性能。

4、工作前應檢查電焊機電壓與電網電壓是否相等，並應對電焊機的接線、開關板、接地線等進行檢查，工作台必須有可靠接地，接地線不許接到有易燃易爆介質的管道或設備上，電焊機和電纜與其它設備之間應保持一定的安全距離。

5、對有易燃、易爆及可燃物的容器、 管道進行焊接工作前，必須采用置換、清洗或者隔離等方法排除可燃物，使其濃度降至安全範圍方可進行作業，作業現場應備有必要的消防設施。

6、切割器膠管必須完好嚴密，氣帶接頭連接處使用專用卡子固定可靠，不得用鐵絲代替。壓力調整器必須可靠，壓力表要定期校核並加鉛封。

7、工作場所必須保持通風良好、整潔、安全，必要時設置臨時防護。

8、作業之前利用清水對作業地點10米內煤塵、浮煤，進行衝洗清理，氣割、焊接結束後再次衝洗，2小時以後到現場複查。

9、電焊、氣割和噴燈焊接等工作地點10m範圍內，不能有油脂、棉紗等易燃易爆物品，應有供水管路，有專人負責噴水。上述工作地點應至少備有2個幹粉滅火器和足夠數量滅火砂。

10、在產品倉上、原煤倉下(特別是保德洗煤廠)進行電焊、氣割和噴燈焊接等作業，要隨時檢測作業地點風流中瓦斯濃度，大於0.5%時不得作業。

㈡工作中注意事項

1、作業時值班班領導或班組長一定要進行現場統一指揮，在現場將措施落實到位，並指定專人在場檢查和監督，發現問題及時彙報。

2、使用氧氣瓶工作時要遵守《氧氣瓶的使用、保護和運輸的操作規程》。

3、工作時應先打開氧氣瓶，吹出堵塞物，然後關閉氧氣閥，開乙炔閥點火，熄火時應先關閉氧氣閥。

4、在切割工作中發生回火時，要立即關閉氧氣閥再另行點火。如發生嗚爆或感覺震手時表明槍嘴溫度過高，應立即熄火，將槍嘴放入水中冷卻。

5、不準將燃燒的焊槍放在地上,應將火焰熄滅。

6、禁止對封閉有壓力的容器及存在未清理幹淨的油汙、易燃易爆、有害氣體或液體的容器進行切割或焊接。

7、氧氣、乙炔膠管不可混用，膠管通過道路時應加以保護，氧氣瓶、乙炔氣瓶和工作地點三處之間應相距10米以上，並要與易燃易爆物品保持10米以上距離。

8、在容器內部焊接時，禁止在內部點燃，以防發生爆炸。

9、壓力調整器，在焊接時禁止用棉紗密封，應用石棉絲。

10、氧氣發生火災時，應急速關閉閥門，並用黃砂或水滅火。乙炔發生火災時，要嚴禁用水滅火，應用黃砂滅火。

11、使用電焊、氣割時一定注意不得損壞設備其它部分，電纜管線等易燃物品，要用不燃性材料保護好。

12、在設備上焊接時，必須小心注意，防止損壞軸承、襯套、齒輪箱、鉸接點和電機等。

13、在設備、開關等物體上焊接時必須停電後方可焊接。

14、在皮帶機或聚氨脂篩板上方焊接時，帶麵、聚氨脂篩板必須用不燃性材料進行保護。

15、焊接時不準用設備、管路等做接地極，一定要把接地極設在盡量靠近焊接的地點，這樣可以防止這些地方的潤滑劑在焊接電流的作用下發生分解，並防止軸承過熱。同時防止電流通過軸承或齒輪在焊接中產生電弧，從而產生毛刺或點焊在一起。

16、焊機接地點絕對不要接在液壓油缸的活塞杆上，因為電弧會在活塞杆上造成點蝕坑。

17、高空作業時，應遵從《高空作業安全操作規程》

㈢工作完成後

1、電焊、氣割和噴燈焊接等工作完畢後，工作地點應再次用水噴灑，並應有專人在工作地點檢查1h，發現異狀，立即處理。

2、電焊、氣割和噴燈焊接等工作完畢後，相關設備、工具等不得存放在施工現場，必須全部回收。

四十一、氧氣瓶的使用、管理和運輸安全技術操作規程

1、操作人員在開閉氣瓶的氣閥時，應該站在氣閥的側麵，使用適當的工具慢開慢閉。

2、氣瓶的氣閥凍結時，應先把氣瓶移到較暖的地方或用潔淨的溫水解凍，嚴禁用火烘烤。

3、氣瓶的瓶嘴、瓶身嚴禁沾染油脂，如果手上、衣服上或者所用工具上沾染油脂時，嚴禁接觸氣瓶。

4、氣瓶在使用時放置地點應符合下列要求：

1)夏日不應放在烈日爆曬的地方。

2)不要放在容易跌落或容易受外來衝擊的地方。

3)與明火的距離不應小於10米,實在難達到10米時，應保證不小於5米，而且必須采取可靠的防護措施。

4)采暖期和暖氣片距離應該不小於1米。

5)氧氣瓶、乙炔發生器和焊接處三者之間距離均不得小於10米，確實難達到時應該不小於5米，而且必須采取可靠保護裝置。

6)防止氣瓶局部受熱的檔板距離應該不小於100毫米。

5、氣瓶的氣體不能全部用盡，應留有不小於4.9×10Pa的壓力， 擰掉安全帽標上“已用完”的記號，然後入庫或運走。

6、氣瓶在使用過程中，發生故障時應采取妥善措施。

7、存放氣瓶的地點除符合第4條規定外還必須滿足下列條件：

1)要放在僻靜的、人員來往少的地方。

2)溫度不得超過35℃，超過時應采取降溫措施。

3)應該張貼有關氣瓶貯存的規章製度和“嚴禁煙火”等標誌。

4)應該配備適當種類和數量的消防器具和器材。

5)要放在專用的支架上，頭部朝向無人方向，

6)氣瓶必須擰緊安全帽。

7)在貯存氣瓶的地點10米以內禁止堆放易燃品和使用明火進行工作。

8、交付運輸的每個氣瓶，應該裝設厚度大於25毫米的防震膠圈兩個或其它防震裝置，並且必須擰緊安全帽，在運輸途中，必須保證不使氣瓶跌落、撞擊、沾汙和損壞。

9、運輸氧氣瓶時，必須遵守下列事項：

1)禁止搬運人員在搬運時吸煙。

2)氣瓶頭部必須朝向一方,裝好車的氣瓶應該保證可靠牢固。

3)在夏季必須加以適當的遮蓋，防止日光爆曬。

4)必須輕卸，防止震動，嚴禁采用拋、滾、滑的裝卸方法。

5)用車運輸的氣瓶一般應該按箱橫向放置。

6)易燃品、油脂或者帶有油汙的物品,不得與氣瓶同車運輸。

四十二、砂輪機安全技術操作規程

1、一切砂輪機必須設有防護罩，防護罩所設缺口不得大於全周的1/3，其材料為鋼製，厚度不得小於6mm。側麵間隙不小於25mm。

2、砂輪機必須有專人負責，每日檢查螺絲是否鬆動砂輪是否平整，有無裂紋等。即便是微小的裂紋和不平現象也要立即停止使用，進行處理。

3、砂輪機要經常校對，保持絕對平衡隨砂輪磨損情況及時調整，研磨架與砂輪間隙在3mm為宜。

4、砂輪與夾板之間應設有較厚的紙墊圈，砂輪兩邊夾板直徑應為砂輪直徑的1/2,當砂輪磨損至夾板邊緣時，當即更換砂輪。

5、砂輪必須經過強度試驗，砂輪直徑大於50mm，圓周速度大於15m/s以上時,使用前一律以工作速度的100%的強度試驗。

6、砂輪機的防護罩任何人不得拆除，當換砂輪時，臨時拆下防護罩，待完工後立即裝好。

7、換裝砂輪時要用小錘輕輕敲打砂輪，聲音清脆，表麵無裂紋，軸與孔之間配合輕輕推入為宜，且與平麵垂直，緊固時不要用力過猛、過大。一般使用砂輪不在軸上轉動即可。要經試車五分鍾後方可使用。

8、用砂輪機打磨工件時，不得用力過猛，較大較厚的工件應將工件拿穩、拿平、吃力要小。打磨較小工件時，應用手鉗夾住，較薄的砂輪(20mm)嚴禁側麵使用。

9、使用砂輪時，操作者要站在砂輪旋轉方向的側麵，嚴禁正對砂輪。

10、在砂輪機進行磨削時，應配套防護鏡，如果經常從事此項工作應戴口罩操作。

11、砂輪機禁止磨削軟金屬(如錫、鋁、鉛等)，磨削硬質合金的砂輪不得磨其它工件。

12、砂輪機要經常清掃灰塵和砂粉，保持清潔衛生，砂輪轉速不得超過規定轉速。

13、砂輪機使用完畢後，應及時切斷電源、處理故障須兩人以上進行。

四十三、高空作業安全技術操作規程

1、高空作業人員必須經專業培訓及專業考試合格，持證上崗，並經體檢合格後方可進場施工，必須經常體檢。作業時施工人員衣著要輕便，禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及帶釘或易滑的各種鞋從事高空作業。

2、高空作業時，施工人員必須熟悉和嚴格執行與作業有關的各種安全技術操作規程以及附加安全措施。如存在下列情況之一，不得進行高空作業：

1)患有心髒病、高血壓、癲癇病、精神病、美尼爾

氏綜合症、嚴重貧血、關節炎、恐高症、視力障礙等不

宜登高人員不得進行高空作業。

2)沒有《高空作業審批表》，不得進行高空作業;

3)惡劣天氣情況下，不得進行高空作業。

4)安全措施不到位，無安全器械。

5)登高用具不合要求。

6)高空作業環境惡劣、無防護措施和設施。

3、作業前，要對進行高空作業的人員應進行安全技術教育及交底，落實防護措施和個人防護用品，否則，不得進行施工。

4、登杆進行高空作業前應先檢查杆塔是否牢固，新立的杆基未完全加固前，嚴禁攀登。遇有起土、上拔的電杆應先進行加固或支好架杆，確認安全後方可上杆作業。

5、進行登高作業前要先對登高工具(如腳扣、 升降板、安全帶、梯子等進行檢查) 確認牢固可靠時方能登高作業。

6、登高作業時必須帶好安全帶，並應係在牢固的構件上。係好後要檢查是否有脫扣的可能，確認安全後方可進行作業。高空作業需轉位時，仍不得失去安全保護。

7、攀登杆塔腳釘時要先檢查腳釘是否牢固後再攀登。

8、使用梯子時要有人扶持或綁牢並要有限製梯子的開度和角度的措施。

9、高空作業現場人員必須佩戴安全帽，高處作業人員傳遞材料工具時，應用繩索傳遞不得亂扔。作業地點下方嚴禁有人停留或行走。

10、高空焊接時，下方嚴禁存放易燃易爆品。

11、高空作業時必須有人在下麵監護，嚴禁一人單獨工作。

12、雨天和雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，冰雪應及時清除，並對防護措施逐一檢查、修繕。

13、因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，並采取相應的可靠措施後方可進行，作業後應急時恢複。

四十四、起重運輸安全技術操作規程

1、起重運輸時，必須有專人負責，檢查起重運輸設備工具，保證牢固平穩。

2、運貨物要充分估計重量，使用足夠的人力、工具不要勉強工作，使用起重運輸工具不能超載。

3、工作時必須有專人指揮。

4、起重時要先將貨物吊離地麵試吊，然後運走。

5、搬運危險貨物時，要執行有關規定，並佩戴必要勞動保護用品。

6、貨物裝車必須平穩牢靠安全。

7、堆放物品時，必須平穩防止倒塌、滾動、不得阻礙交通。

8、吊起貨物下麵，嚴禁人員工作和穿行。

9、使有手動葫蘆時必須注意不要發生絞手和滑脫危險。

10、起吊用的繩索必須無損傷、腐蝕、斷裂、捆綁必須牢靠，在繞過有棱角、毛刺的物體時應墊上木板等物，用卡子卡鋼絲繩套時，卡子不得少於兩個。

11、使用手推絞車安裝要牢靠，工作要緩進緩退，防止推杆甩出。

12、使用三角架要做好防滑措施，應使三腿盡量受力均勻，不得使受力方向超出三腿限定的三角形之外，放倒三角架時要先清除障礙物。

四十五、化驗室安全技術操作規程

1、一切試劑瓶上都要注有標簽，使用時不得和皮膚接觸，用畢應立即洗手。

2、禁止一切試劑入口，能產生有害氣體的藥品均應在通風櫥內進行工作。

3、禁止在水槽內傾倒濃酸或濃堿廢液，以防止侵蝕管道。如必須傾倒時，應先打開水閥門後方可倒入。

4、化驗室人員必須熟悉滅火常識，會使用滅火設備，工作時要穿戴好各種勞動保護用品，下班時要關閉電源和水閥門。

5、劇毒品要設專人保管，每用一次要進行登記，每逢節假日要清點劇毒品數量。

6、處理故障須兩人以上工作，不得單獨一人進行。

四十六、箱式電爐安全技術操作規程

1、本設備為中溫加熱爐，最高溫度不得超過950℃。

2、修爐後必須徹底烘幹，方可使用。

3、爐子、儀表要經常保持清潔，防止氧化皮落入電爐內及元件上。

4、工作中要經常檢查儀表工作是否正常，以免開關失靈。

5、爐子在高溫時，不得打開爐門降溫。

6、裝爐工作不得超重、不得過載。

7、裝爐、出爐時防止碰壞爐壁和電熱元件。

8、檢查電爐時，外麵設專人監護，處理故障時須兩人以上進行。

四十七、鍋爐工安全技術操作規程

㈠生爐前的準備

1、注意爐內外的檢查，確無異常情況方可起爐。

2、對爐上壓力表、水位計、管道閥等要認真檢查。

3、認真檢查給水係統，供水停止後，水位應保持在水位指示計的最低位置。

㈡正常運行的調整與檢查

1、在正常運行中如水位計上看不到水位時，應立即進行檢查，查清原因及時處理。

2、在上班期間不得脫崗、離崗，嚴禁酒後上崗。

3、按規定對設備進行保養，按時做好注油、清垢工作。

㈢遇到下列情況要立即停爐，並及時向有關領導報告。

1、鍋爐嚴重缺水，雖經給水仍見不到水位。

2、不斷給水，但水位仍斷續下降。

3、給水設備因事故停機，2小時無法修複。

4、水位計或管道閥門嚴重損壞無法立即修複。

㈣運行中司爐工應注意的事項

1、注意電機、水泵運轉時的聲音是否正常。

2、注意各電器設備的線路是否正常。

3、注意各閥門、管道是否損壞漏水。

4、嚴禁在鍋爐房內休息睡覺。

5、檢查電機、水泵防護罩是否完好。

㈤交接班製度及其它

1、交接班前要將澡堂、鍋爐房及附近衛生打掃幹淨。

2、交接清設備運行情況及各類工具。

3、閑雜人不得進入機房重地。

4、認真填寫運行記錄。

四十八、汽車衡安全技術操作規程

1、使用前校準零點，檢查衡器的準確度和靈敏度，發現異常及時排除。

2、使用中要經常保持衡器最大稱量值。

3、在稱重時不能兩輛車同時出現在衡器上，隻有前一輛車完全離開衡器時，另一輛才能進入衡器。

4、及時清理稱重傳感積塵和積水，經常保持清潔。

5、上衡車輛速度均勻緩慢，速度不超過5公裏/小時，嚴禁在衡器上急刹車，防止損壞傳感器。

6、嚴禁非計量人員操作、使用衡器。

7、使用完畢後，應檢查衡器磅麵連接處螺栓及部位是否有鬆動和損壞現象，並清掃衡器表麵及底部。

8、停止使用時，嚴禁車輛長期停留在磅麵上。

9、每半年請地方技術監督部門進行計量檢測。

四十九、接觸網隔離開關安全操作規程

1、隔離開關開閉作業時，必須有兩人在場，一人操作一人監護。操作人員必須由鐵路供電部門培訓合格後，持有隔離開關操作證，方可操作隔離開關。

2、隔離開關操作前，操作人員必須穿戴好規定的絕緣靴和絕緣手套，放置好絕緣墊。確認開關及其傳動裝置正常，絕緣杆及接地線良好，方準按程序操作。操作過程中人體各部不得與支柱及其構件相接觸。在雷電、下雨天氣，禁止操作隔離開關。

3、斷電操作：

1)開鎖。

2)分閘，操作要準確迅速，一次分到位，中途不得停留和發生衝擊。

3)確認完全隔離後上鎖。

4)按規定對非帶電端進行驗電。

5)確認無電後，在非帶電端掛好接地線。

4、送電操作：

1)拆除接地線。

2)開鎖。

3)合閘，操作要一次合到位，中途不得停留和發生衝擊。

4)確認合閘到位後上鎖。

5、當發現隔離開關及其傳動裝置狀態不良時，值班人員應立即與鐵路部門聯係，請專業人員檢修，如危及人身，行車安全時，在修好之前，不得進行操作，並嚴禁擅自攀登支柱自行修理。

6、絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊，要存放在幹燥、不落灰塵的地方，每六個月送鐵路公司供電所檢查和試驗一次。每次使用前後，用幹布擦淨，使用前進行簡略漏氣試驗，如發現有裂損等異狀時，要及時請供電所專業人員檢查處理。

五十、設備點檢安全技術操作規程

1、為了保證點檢作業人員安全，加強點檢作業時的安全管理，杜絕違章點檢，特製定本安全操作規程。

2、點檢作業人員在進入點檢現場前，必須先進行安全作業和點檢檢查作業培訓，且熟悉掌握點檢過程中存在的安全危害因素及防護辦法，培訓合格後方可進行入現場進行點檢作業。

3、點檢作業人員進入點檢現場，必須佩戴各種勞動保護用品(工作服、防砸鞋、安全帽、防塵口罩)。

4、點檢作業人員必須隨身攜帶對講機、手電筒和工具，以方便點檢和與他人進行聯係。

5、點檢儀必須小心保管，保持外表清潔;使用時保證電源充足，測振動數據線及磁座齊全完好。

6、點檢儀與達拉斯鈕對碼時，必須輕輕放入，嚴禁用力過大，損壞儀器按鈕。

7、為保證數據的準確一致，溫度測量時紅外線點必須指在點檢點標識內，距離保證在500mm左右;振動測量時，磁座必須吸合在點檢點標識上。

8、點檢作業人員必須通過點檢通道進行點檢，嚴禁跨越皮帶進行點檢。

9、點檢運轉設備中的轉動部位時，點檢人員必須與轉動部位保持一定的安全距離，並防止衣服或工具絞入設備中。

10、點檢作業人員對膠帶機帶麵進行點檢時，必須先將膠帶機停機閉鎖，並斷開膠帶機電源，確認無誤後方可進行檢查;檢查完畢後，檢查人員及所攜帶物品安全離開膠帶機後，並確認膠帶機上或周圍無人作業後，方可對膠帶機電機送電解鎖，並通知其他人員檢查完畢。

11、點檢作業人員在進行高空作業時，必須佩帶安全帶，將安全帶係牢以後方可進行檢查。

12、點檢人員點檢過程式中發現問題時，可保證安全的情況下且能處理的問題可現場進行處理。現場無法處理或在處理過程中不具備安全保障條件的問題，要及時彙報檢修班班長或值班站長，並對問題做好相應記錄。

13、需停機點檢的項目，應嚴格執行“停送電”製度，同時現場必須有監護人員監護。

14、點檢電氣設備時，須穿戴絕緣保護用品，並與電氣設備保持最少0.7米的安全距離，同時現場必須有監護人員監護。

15、點檢人員要根據點檢內容設定好的點檢路線，逐點對設備進行點檢。點檢完畢後及時上傳點檢數據。數據上傳後要進入點檢管理查看點檢結果，確認無漏檢後，點檢工作完畢。

五十一、電動葫蘆安全技術操作規程

1、司機須持有特殊工種操作證，方能獨立操作。

2、起重機械凡有下列情況之一者，禁止使用。

1)鋼絲繩達到報廢標準。

2)吊鉤、滑輪達到報廢標準。

3)製動器的製動力矩刹不住額定載荷。

4) 限位開關失靈。

5)主要受力件有裂紋、開焊。

6)主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。

7)車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或“三條腿”。

8)電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。

9)電動機溫升超過規定值。

10)車上有人(檢查、修理指定專人指揮時除外)。

11)新安裝、改裝、大修後未經驗收合格。

12)軌道行車梁鬆動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

3、一般操作規程：

1)工作前嚴禁飲酒。

2)開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好;車上有無碰、卡、掛現象;確認一切正常，再送電試車。

3)檢查試車中發現有第2條規定情況之一時，應立即停車。

4)操作中必須精力集中。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

5)操作中嚴格執行“十不吊”：

①超過額定負荷不吊。

②重量不明;光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④吊掛重物直接加工時不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦易燃易爆物品不吊。

⑧帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑨埋地物品不吊。

⑩幹部違章指揮不吊。

4、吊運物品堅持“三不越過”：

1)不從人頭上越過。

2)不從汽車頭上越過。

3)不從設備上越過。

5、運行時，任何人發出停車信號均應立即停車。

6、操作帶翻、遊翻、兜翻時應在安全地方進行。

7、起吊重物時，距地麵距離不許超過0.5米。吊鉤不載荷運行時，應升至一人以上高度。

五十二、潛水泵安全技術操作規程

1、司機必須經過培訓,考試合格,方可持證上崗。

2、司機必須熟悉掌握水泵及排水設備的構造、性能、技術特點、動作原理及供電係統和控製原理。並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障。

3、司機不得隨意調整更改保護裝置的整定值。

4、啟動潛水泵前，要清除該水泵設備周圍雜物，檢查排水管路是否正常。

5、檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活。

6、對檢查發現的問題必須及時處理或向當班領導彙報，待處理完畢符合要求後，方可起泵。

7、打開排水管路上的閘閥。

8、按下水泵控製開關啟動水泵。

9、水泵運轉幾分鍾後，檢查水泵和電機聲音是否正常。

10、注意水位變化，水泵不得在無水情況下運行。

11、水排完後應及時停泵。

運輸專業

窄軌電機車司機安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

2、必須熟悉所使用電機車的結構、性能、工作原理和各種保護的原理及檢查試驗方法，會按完好標準進行日常的維護和保養，按照要求進行操作，能正確處理一般故障。

3、必須按信號指令行車，在開車前必須發出開車信號。機車運行中嚴禁將頭或身體探出車外。嚴禁司機在車外開車。嚴禁不鬆閘就開車。

4、每班開車前必須對電機車的各種保護進行檢查、試驗;機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。

5、不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛牛或尚未停穩前離開司機室。暫時離開崗位時，必須切斷電動機電源，將控製器手把轉至零位，將控製器手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

6、嚴禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法製動電機車。

7、連接器是否完好。

8、手閘(風閘)及撒砂裝置是否靈活有效，砂箱是否有砂。

9、照明燈及紅尾燈是否明亮。喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。

10、通訊裝置是否正常。

1 1、集電弓起落是否靈活。

12、機車各注油點應按注油表的規定加注適量的合格潤滑油;砂箱內應裝滿規定粒度的幹燥細砂。

13、開車前必須認真檢查車輛組列、裝載等情況，有下列情況之一時，不得開車。

(1)車的連接不正常。

(2)牽引車數超過規定。

(3)礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸

(4)運送物料的機車或車輛上有搭乘人員。

(5)運送人員的列車陽掛物料車、乘車人員不遵守乘車規定或車上有爆炸性易燃性、腐蝕性的物品等。

14、正常操作時應保持的姿勢是：坐在座位上，經常目視前方，左手握控製器操作手把，右手握製動手輪(手拉杆)或右腳踏刹閘閥。

15、運行中，控製器操作手把隻允許在規定的“正常運行位置”上長時間停留。如必須在其他位置稍長時間停留時，也應輪流停留在這些位置。避免過久固定。在某一位置，防止過熱。

16、調整車速時，應將控製器操作手把往複轉至“正常運行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘(風閘)控製車速。

17、正常運行時，機車必須在列車前端(調車和處理事故時不受此限)。如果用機車推行車輛，必須聽從調車人的指揮，速度要慢。列車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。

18、行駛中，要按信號指令行車，嚴禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛、道岔、岔尖位置;線路上的障礙物等，注意各種信號、儀表、儀器的顯示。

19、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少於100米的距離。

20、列車行駛的速度：運送人員時不得超過4米/秒;運送爆炸材料或大型設備、材料時，不得超過2米/秒：車場調車時不得超過1.5/秒。

21、需要減速時，應將控製器操作手把按逆時針方向逐漸轉

動，直至返回雲零位。大幅度減速時操作手把應迅速回零。如果車速仍然較快，可適當施加手閘(風閘)，並酌情輔以撒砂。

22、按近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處，機車會車前以及前麵有人或視線內有障礙物時，都必須減低速度，並發出警號。

23、每班工作結束後，須填寫有關記錄並履行交接班手續後，方可離開崗位。

窄軌電機車修理工安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格後，方可上崗作業。

2、必須熟悉電機車的結構、性能、工作原理《煤礦機電設備檢修質量標準》和《煤礦安全規程》的相關規定，掌握電機車的修理工藝和有關設備、儀器、儀表、工具的正使用方法。

3、修理工作必須在機車停業運行的狀態下進行。檢修一般在維修車間(硐室)內進行，臨時小故障的處理可在運行線路上進行，但必須切斷架空線電源， 並采馭防止其他車輛衝撞檢修車輛及檢修人員的措施。

4、被檢修的機車停穩後，要用止輪器或木楔等將機車穩住。架線機車要落下集電器，拉開總開關;蓄電池機車要撥開電池插銷。

5、修理電氣設備時，要切斷電源並按規定程序進行驗電，確認無電後方可進行作業。

6、作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

7、認真執行崗位責任製和交接班製度。

8、拆裝電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應使用起重設備，並由專人指揮，起吊所用工、機具必須：符合要求，嚴禁人員在起重物一卜站立或行走。

9、修理人員工作時的位置應能防止因操作不當或操作失控時工件或工具對自身或他的傷害。

10、使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時，慶遵守其使用要求。

11、使用手持式電動工具(手電鑽、手砂輪等)前必須檢查電機外殼接地是否良好，並按其使用要求操作。

12、工件鑽孔時應用夾具夾緊工件，嚴禁用手持工件鑽孔。

13、隻有經過專業培訓合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等，必頸製訂安全措施，經批準並認真學習後，方可進行操作。

14、拆卸軸承時應使用退卸器，不能用退卸器的，可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時，應先將軸承在75 - 100℃的油中加熱10-15分鍾再進行安裝。

15、部件的拆裝應按順序進行。拆卸下來的零部件應當加以標記，並清洗幹淨(軸承清洗後要用細布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱後，安裝時必須認真檢查，防上上留有雜物。

16、蘑損超限未經修複的零件不得使用。軸與軸孔磨損後允許采用塗鍍、電鍍式噴塗工藝修複，在滿足強度要求的條件下，也可以鑲套處理，但不得用電、氣焊修補。鍵槽之間不得加墊，平鍵槽磨損後，輪、軸、鍵糟允許同時加寬5%。裝配軸承時軸徑不得衝麻麵。

17、熱裝輪箍時，必須注意保護輪毅、軸及齒輪不受熱，熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格，聲音沙啞為鬆動，不得裝車使用。

18、整流子麵受損需要車削時，每次吃刀深度不得大於0.1毫米。

19、同一台電機應用規格型號相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱麵上用細砂紙打磨吻合。

20、機車檢修質量必須符合《煤礦機電設備檢修質量標準》，按規定進行試運轉，發觀不符合要求的部位須重新檢修試驗，直至合格為上。

21、檢修過的機車經試運轉合格後，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期、檢修部檢修人、驗收人等有關內容。

礦車修理工安全操作規程

1、必須經專業培訓考試革命理想徨，方可上崗作業。

2、必須熟悉礦車的結構、性能、技術特征，掌握所使用的設、工具的正確使用方法;熟知礦車檢修質量標準、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定。

3、檢修、檢查電氣設備時，必須停電作業，並懸掛停電作業警示牌。

4、機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位。處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。

5、多人工作的場地，要分工明確、指揮統一、行動一致，但不得平行作業。

6、有關車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作，應由經過專業技術培訓合格的人員承擔，並遵守有關工種的操作規程。

7、操作電力設備時，禁止帶負荷停、送電。

8、操作起吊行車時，必須看清周圍有無障礙，看清操作按鈕(開關)，防止開錯。重物起吊後，重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。

9、在操作運轉設備中，發現異聲、異狀等不正常現象時，應立即停止運轉，檢查處理。

10、工作時必須穿戴規定的防護用品。女工必須戴防護帽，辮子、長發不得外露。

11、認真執行崗位責任製和交接班製度。

12、根據當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等，並檢查是否齊全、完好、可靠。

13、詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設備是否處於完好狀態，運轉是否正常，發現問題應立即處理。

14、地麵修理礦車應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或硐室內進行。

15、礦車有下列情況之一者，應進行修理：

(1)碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、鬆動。

(2)礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件鬆動。

(3)輪軸彎曲變形，輪擺動超限或不轉動(俗稱死輪)。

(4)礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

(5)連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

(6)連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

16、因故障必須在運辦理線路上修理礦車時，施工前必須征得調度員同意，並在施工地點前後各60米處設置安全警戒。

17、中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內容及檢修方法和程序。

18、礦車輪對、軸承每半年內至少注油1次，每1年內必須清洗檢查1次，使其經常保持良好的潤滑狀太。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。

19、礦車整形前，應對礦車進行檢查，確認箱體內無雜物後，方可啟動整形機慢慢下放於車箱內進行整形。人工整形時，必須檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。

20、在拆、裝礦車碰頭時，應使用專用工具，碰頭正麵禁止站人，以防傷人。

21、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，並注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩擺正、固定牢靠，防止滑脫傷入。

22、拆卸軸承時應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75-85℃(最高超過100℃)的油中加熱，IO - 15分鍾後再進裝配。

23、人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

24、按規定在車場進行“列檢¨工作時，要設置明顯的“列檢”標誌，“列檢”人員要注意來往車輛。

25、所有礦車都要編號，並建立檢查、檢修記錄簿，注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢修內容以及所存在的問題。

26、應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。

27、凡修理後的礦車!蚣須按完好標準驗收，按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車台帳上：大修後的礦車按檢修質量標準組織驗收。

28、修理後的礦車必須經驗收合格後方可投人使用。

每班工作結束後應清理工作場地，打掃環境衛生，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源關閉鎖後，方可交接班。

窄軌軌道工安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格後，方可上崗作業。

2、必須熟悉《煤礦安全規程》的有關規定;掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法：嚴格執行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。

3、施工人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道中有害氣體的支護情況，排除不安全隱患後方可進入施工地點。

3、施工作業時，所用的工具不準碰觸電纜及其他管線和電氣設備。

4、用釺子和和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時，掌釺人要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，不準和掌釺人站在一條線人，防止走錘傷人。打錘人應注意周周圍環境，防止意外。

5、搗固道床或臥底，(拉底)時，前後間隔距離不得少於2米。

6、使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。

7、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩牢，隨後再加力釘進去，防止砸手或道釘崩起傷人。

8、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不準歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上，操作+人員的頭部和手臂要躲開壓杆或千斤頂。

9、用起道機或千斤項起道時，鋼軌頂起後要隨起隨墊，所有作業人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下麵，以防傷人。

10、維修軌道時不準單人作業。

II、認真執行崗位責任製和交接班製度。

12、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。

13、凡鋪設、維修軌道前，必須經調度及有關人員同意後方可施工。

14、在有機車運行的線路上施工時，施工區段的兩端40米以處必須設紅燈示警，並設專人防護和指揮機車的停止。曲線段施工時，防護人員必須站在直線段。

15、機車通過施工區段前，必須經專人檢查軌道線路，確認無影響列車安全通過的隱患後方可放行。車輛通過時，所有工作人員必須躲在安全地點。

16、在有架線的地點施工時，應先停電、後施工;不能停電時，長柄工具要平拿、平放，操作時不準碰架線，以防觸電。

17、凡雙軌運輸，遇特殊情況不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標誌示警，並通知調度。

18、在主要運輸大巷施工時，防護人員與施工地點之間的距離不得少於60米;遇有彎道時，防護人員必須在直道部位。

19、運送、裝卸鋼軌時應注意下列各項：

(1)運送鋼軌應使用專用車或平板車、材料車。

(2)裝卸鋼軌時要由一個喊號，一頭先起或一頭先放。

(3)運送鋼軌的專車不準乘人，並有專人前後監護。車速不得大於2米/秒，嚴禁在曲線段會車。

(4)在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時，必須事先與調度站聯係，並在鋼軌車前50米以外設專人探路，後麵要有人持紅燈警戒。

20、有架線的巷道，從礦車內往外卸物料時必須切斷架空線的電源。

21、用礦車或材料車裝料時，其物料不得超出車沿0、2米，兩側不得超過車寬。

22、使用彎道器應符合下列規定：

(1)將加工的鋼軌放平穩，軌底向下。

(2)彎道器要放平、墊穩，並使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。

(3)用絞杠或釺子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，並墊好保險杠，防止壓手。

23、鋪設曲線軌道時：必須從曲線的一端向另一端進行，不得在緩和曲線的起點設有接頭;在曲線的外側不準有入同時作業。

24、使用電(氣)焊工具進行長軌焊接時，必須嚴格執行安全措施和電(氣)焊工的技術操作規程，焊接質量必須符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》。

25、使用大頭鎬進行搗固時，工作人員的前腳應站在被搗固的軌枕上，腳尖不準伸出軌枕邊緣，後腳站在兩根軌枕中間，並不準伸入軌底，搗固範圍自鋼軌中心向兩側各200-250毫米。

26、多人進行搗固作業時，要統一行動，不準打飛鎬，不準亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。

27、調整軌道方向時，要由一人指揮。撥道前應撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側的道碴;撥曲線時，應先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線部分統一調整。

28、施工過的非焊接軌道必須用導線連接，連接後每個接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規程》第354條的規定。

29、更換、翻修軌道及道岔工作結束後，必須試車、驗道，並經班(組)長驗收，確認無問題後方可撤離現場。

30、處理故障時，必須有專人注意觀察來往的車輛：遇有彎道時必須有人到來車方向設置防護。

31井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，保證線路處於完好狀態。

32、空、重車道在同一條巷道內時，巡查線路的兩人不準沿同一條軌道行走，且各自應有前後警戒的分工。

33、經常清除道床淤泥積水，防止泥水導電。

34、每班工作結束後，應清理工作場地，將工具、材料、零仵、備品配件分類存放整齊，並填寫有關記錄後方可交接班。

架線工安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格後，方可上崗作業。

2、必須熟練掌握架線施工使用的設備和工具的正確使用方法，熟悉《煤礦安全規程》的相關規定，按照架線的質量標準和操作規程施工。

3、施工人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護情況，排除安全隱患，後方可進入施工地點。

4、大風及雷雨天禁止空中作業，並應停止正常檢修(特殊情況須製定措施，經有關部門批準)。

5、禁止站在電機車上檢查、檢修牽引網路。

6、地麵蹬杆或蹬梯作業時，在蹬杆前必須檢查電杆根部穩固情況，係好安全帶後方可進行作業。空中作業必須有監護人，監護人不準站在電杆底部。

7、作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

8、認真執行崗位責任製和交接班製度。

9、檢修、更換、延長牽引網路都必須征得運輸調度的同意後方可施工。

10、在牽引網路上施工必須停電作業，停、送電步驟如下：

(1)停電閉鎖，懸掛停電作業牌並設專人看管。

(2)對停電區域驗電。

(3)接地。接地線必須在打在電源側距施工地點前10米處;

施工地點兩端設專人了望。

(4)施工完畢，施工負責人檢查線路，確認無問題後清理現場，拆除接地線後方可送電。

(5)送電。嚴格執行誰停電誰送.電製度。

11、短路接地線可用雙股8號鐵絲，一端緊固在接觸線上，另一端緊固在鋼軌上。

12、地線接、拆頃序;先接地，後接接觸線;拆除時，先拆接觸線，後拆地線。

13、新線架設前，必須檢查巷道所給出的懸掛點間距、懸掛高度、橫拉線兩端的線鉤固定情況和吊線鉤材質情況等是否符合有關規定。

14、架設新線必須目測接觸線與軌道的中心線。

15、新架設的接觸線(包括延長線毆)中，如有直線段和曲線段，應從直線段一端分段緊線和固定線。

16、架設新線時必須分段拉緊曲線段內的接觸線，吊線鉤必須掛在吊線器外側。固定吊線器時，施工人員必須站在接觸線外側，以防接觸線傷人。

17、放線時，必須從一端向一另一端緩慢釋放，線盤處至少有2人以上監護，應用人工拉線，統一指揮。

18、緊線作業中應使用滑車和緊線器， 當線拉緊後必須將緊線器手柄摘下來，以防跑滑手柄傷入。

19、安裝饋電線之前，應用儀表測量接觸線對地電阻，饋電200線安裝完畢試送電之前應再測量一次，符合有關規定後方可試送電。

20、在通車運行之前，應協助軌道工檢查各接縫處的回漢線和應設的絕緣點是否符合要求。

21、更換部分接觸線時，應用緊線器將新接觸線兩端拉緊，再將舊線拆除。

22、拆除接觸線時，必須先拆除兩頭終端，後拆除接觸線(拆除曲線段接觸線時，不得少於2人)。

23、處理接觸線故障、清掃絕緣子、更換部分吊線器時，不能全線路停電，必須分區段停電，並與運.輸調度聯係好，後方可施工。

工作結束後應清理工作場地衛生，將工具、材料等分類擺放整齊，並填寫有關記錄後方可進行交接班。

人車跟車工安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

2、必須熟悉人車的基本構造和保護裝置的原理以及《煤礦安全規程》的相關規定，掌握各種信號和信號設施的正確使用方法，並能正確處理人車運行中出現的一般故障和突發情況。

3、交接班應做下列工作：

(1)交待上一班人車完好情況、運行情況和可能發生事故的因素。

(2)交待上一班發生事故的情況和原因。

(3)交待：運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況。

(4)填好交接班記錄，並向領導彙報。

4、斜井人車跟車工負責每班做1次車手動落閘試驗，填寫手動落閘試驗記錄，並切：助人車專職維修工做好人車檢查和試驗工作。

5、平巷人車跟車工負責摘掛紅尾燈。

6、認真執行崗位責任製和交接班製度。

7、斜井人車跟車工按下列要求操作：

(1)每班運送人員前必須先放一次空車，證實巷道和軌道確無引起掉道危險後，方可運行。

(2)必須隨身攜帶專用人員車信號發射機，發送信號時必須準確。

(3)行車時必須坐在人車運行方向的第一節車的第一個座位上(嚴禁其他人員乘坐)，目視運行方向，左手握人車信號發射機，右手握製動手把，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備。

(4)嚴格執行“誰打停車點，再由誰打開車點”的製度;因絞車故障造成停車時，必須與絞車司機聯係，查明原因，並通知乘車人員不準下車，待絞車故障消除後，按規定發送信號。

(5)遇有下列情況之一時，必須果斷地扳動手閘停車：

①線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險情況時;已發出停車信號絞車沒有停車或來不及通知絞車司機時。

②絞車失控，人車下行速度超過正常速度時(即帶繩跑車)。

8、平巷人車跟車工按下列要求操作：

(1)必須隨身攜帶口笛，用鳴笛作為同電機車司機的信號聯絡。待全麵檢查工作完畢並合格後，向司機發出開車信號。發送信號要清晰、準確，嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。

(2)行車時必須坐在列車尾車的最後一排座位上，注意了望，發現特殊情況，及時向司機發出緊急停車信號。

(3)運行中發現同一線路後麵有列車開來，應搖動紅燈向後麵列車司機發現警號，防止追尾。

9、雙鉤運行會車時，要提前發出警告信號。

10、人車運行中罩現特殊聲響、劇烈震動或車輪運轉不正常等情況，要立即發信號停車，進行檢查處理。

下班時將列車紅尾燈和人車信號發射機交送充電室及時充電，並聯將車廂內清掃幹淨;認真填寫交接班記錄。

行車調度工安全操作規程

1、必須經專業培訓合格後，方可上崗作業。

2、、必須熟悉本礦運輸係統和《煤礦安全規程》的相前規定，能繪製電機車運行圖和填寫行車記錄，具有一定的組織協調能力，認真履行職責。

3、必須掌握運輸係統各個環節的車場、巷道、各巷道的長短、行車時間、軌道、道岔、行車信號、通訊設備、煤倉、翻車機、機車、礦車和提升主副井的情況，還要掌握各機車司機的情況，掌握各采掘區隊本班的生產情況及輔助單位的需用車輛情況。

4、必須堅守崗位，認真調度，嚴格執行崗位責任製。如有特殊情況確需離崗時，必須由其他行車調度工或熟悉調度工作的運輸隊、組領導人員頂崗，並向頂崗人員交待清楚注意事項。

5、對運輸係統的信號集中閉塞裝置或通迅、信號等設施要嚴格管理、正規操作、合理使用，使其充分發揮作用，：在確保安全的情況下努力提高經濟效益。

6、必須在現場進行交接班。交接班時要交待清楚下列情況：

(1)行車信“號、安全設施情況，有·無事故及事故處理進展情況。

(2)上一班運輸任務完.成情況和煤倉貯煤情況。

(3)線路上有無施工人員及施工的地點、時間、內容、負責人等情況。

(4)機車和礦車的數量及分布情況。

(5)各級領導的指示和上級調度部門的通知等。

7、運送特殊設備、材料及大型物件時，必須嚴格按批準的安全技術措施進行調度。

8、運輸工作中設備或行車信號等發生故障時，要及時通知維修人員處理，不準甩掉保護裝置或帶病運行。

9、運輸工作中發生較大事故時，要及時向有關領導彙報，組織力量進行處理。

10、運輸工作中發生人身事故或其他重大事故時，要立即向領導和上級調度部門彙報。並采取應急措施，調動人力、物力、車輛進行搶救。

11、根據領導的指示或上級調度部門的調度和上班的遺留問題，結合本班的運輸任務，統籌安排，及時調配車輛運送，努力提高電機車運輸效率和礦車周轉率。

12、隨時了解各采區出煤和煤倉貯煤情況，對於出煤集中、煤倉容量小的采區，要作為重點優先供車，盡量均衡運輸， 做到既不影響生產，又不積壓車輛。

13、隨時掌握各掘進區(隊)用車及存車情況，以便及時調配車輛。

14、在運輸線路上施工或維修時，應按下列情況辦理：

(1)工作量不大，又不危及行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時間進行，並明確告訴電機車司機前段有人工作，應注意觀察。

(2)凡有礙行車安全的施工，須持有施工任務書和安全措施，並在施工地點可能來車方向各端60米處設置停車防護信號，方準施工。

(3)要根據施工或維修現場情況，通知電機車司機在經過該施工區段前停車或慢速通過。

15、在運輸工作中，如遇到列車中有損壞的礦車或運煤列車中有裝設備、矸石、雜物的車輛時，要及時通知有關人員進行處理。

16、根據本班的實際運輸情況(包括運輸任務、車輛周轉、事故情況等)，按時準確地繪製電機車運輸行車調度圖表，填寫有關記錄，並按要求及時上報。

每班工作結束後，須填寫有關記錄並履行交接班手續後，方可離開崗位。

翻車機司機安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格後，方可上崗作業。

2、必須熟悉本崗位機械設備的結構、性能，工作原理、供電係統、信號聯絡方式和《煤礦安全規程》的相關規定，會維護和保養翻車機，能正確處理一般故障。

3、檢查各部機件和注油時，必須切斷電源，停止運轉，並懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。

4、翻車機轉動時或礦車在運行中，禁止任何人進行翻車機與車輛之間。

5、嚴禁用電機車直接頂車進入翻車機。

6、礦車在翻車機內掉道或其他故障確需處理時，必須切斷電源，閉鎖開關，懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示脾，關閉擋車器，確認安全後方可進行處理;進入倉內處理故障時必須係好安全帶，在專人監護下進行處理。

7、作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

8、認真執行崗位責任製和交接班製度。

9、翻車機開動前應檢查電動機、減速機、製動裝置、內外阻車器、滾圈、滾輪、軸承、開關及信號裝置等是否完好。

10、每班開：機前應檢查各部軸承、回轉等部位潤滑情況，定期注油，並檢查減速器油位是否符合標準。

11、檢查各回轉部位的保護罩及危險部位的護欄是否齊全完好。

12、檢查並試驗灑水除塵裝置。

13、翻車前應先開空車運轉，認真觀察各部機構運轉情況，確認無誤再進行翻車。

14、向翻車機內推車時，須等翻牛機停穩、翻車機內外軌道對準、打開阻車器後再推進重車;推進速度不得大於1米/秒。

15、當翻車機轉動接近一周時，按動停止按鈕，利用慣性使翻車機回到正常位置，最後由閘塊定位停車。

16、每翻完一列重車後，如需電機車將後麵的重車向前推進，必須先關閉阻車器，再給電機車發信號，並通知電機車司機慢慢項車。

17、設備運轉時不得離開操作台，要監視運行狀態，發現異常現象，立即停機。

18、礦車翻完後掛鏈時，須待車停穩後方可操作。

每班工作結束後，切斷電源，整理工具，打掃環境衛生，填寫工作日誌，履行交接班手續後方可離開崗位。

給煤機司機安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格，方可上崗作業

2、必須熟悉給煤機的結構、性能、原理和《煤礦安全規程》的相關規定，懂維護、會保養，能正確處理一般故障。

3、嚴格執行信號聯係製度，信號不清或無聯係信號時不準開動給煤機。

4、溜煤口堵塞時要停機處理，處理時要有人監護，嚴禁單人操作。

5、發現有大塊物料、矸石、鐵件等，必須立即停車處理。

6、作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

7、認真執行崗位責任製和交接班製度。

8、按照收到的開機信號，待膠帶輸送機達到正常運煤速度後再開動給煤機，調節閘門到適當位置。

9、運轉中應隨時注意各部位聲音是否正常，潤滑是否良好。

10、如有水煤時，給煤機應適當加以控製。

11、運行中，接到停機信號，應停機，問清情況：發現膠帶停運應立即停機：無煤停車後，應與其他司機聯係。

每班工作結束後，清理設備及場所環境衛生，如實填寫各種記錄，履行完交接班手續後方可離開崗位。

小絞車司機安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證崗。

2、必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定，能進行一般性檢查、維修、和滑保養及故障處理。

3、必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯係方法、牽引長度及規定牽引車數等。

4、小絞車硐室(或安裝地點)應掛有司機崗位責任製和小絞車管理牌板(標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度等)。

5、礦車掉道時禁止用個絞車硬拉複位。

6、正常停車後(指較長時間停止運行)，應閘死滾筒：需離開崗位時，必須切斷電源。

7、必須穿工作服，紮緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。

8、聽到清晰、準確的信號後，首先應打開紅燈示警，然後閘緊製動閘，鬆開離合閘。按信號指令方向啟動絞車空轉。緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩鬆開製動閘把，便滾筒慢轉，平穩啟動加速，最後壓緊離台閘，鬆開製動閘，達到正常運行速度。

9、必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側麵或滾筒前麵(出繩側)操作;嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

10、下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有餘繩，以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

11、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

12、啟動困難時應查明原因，不準強行啟動。

13、絞車運行中，應集中精力，注意觀察.手不離閘把，收到不明信號就立即停車查明原因。

每班工作結束後，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫有關記錄並履行交接班手續後，方可離開崗位。)

帶式輸送機司機安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

2、必須熟所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，會維護保養帶式輸送機，掌握消防器材的正確使用方法，熟悉生產過程和《煤礦安全規程》相關規定，能正確處理一般性故障。

3、嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

4、輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

5、輸送機，運轉時嚴禁清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤，不許拉動輸送帶的清掃器。

6、在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。

7、處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

8、拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，麵部躲開噴油方向，輕輕擰鬆幾扣後停一會，待放氣後再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

9、在輸送機上檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉鎖輸送機的控製開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

10、除控製開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控製開關的手把直接切斷電動機。

11、必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，並保持完好有效。

12、認真執行崗位責任製和交接班製度，不得擅離崗位。

13、必須按規定的信號開、停輸送機。未使用集中控製的多台帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐台啟動。

14、不準超負荷強行啟動。發現悶車時，先啟動2次(每次不超過15秒)，仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉後，再將煤裝上輸送帶運出。

15、在運轉過程中，隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度：傾聽各部位運轉聲音：保持正常灑水噴霧。

16、發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理後，方可繼續運行。

(l)輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

(2)輸送帶打滑或悶車。

(3)電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。

(4)液力耦合器的易熔塞熔千匕或耦合器內的工作介質噴出。

(5)輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。

(6)危及人身安全時。

(7)信號不明或下一台輸送機停機時。

17、關閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

18、在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規定填寫好本班工作日誌。對存在的問題要及時向值班領導彙報。

機電專業

主通風機司機安全操作規程

1、司機必須經過培訓、考試合格、持證上崗操作。

2、應熟知《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉通風機一般構造、工作原理、技術特征、各部性能、供電係統和控製回路，以及地在風道係統和各風門的用途，以及礦井通風負壓情況，能獨立操作。司機應沒有妨礙本職工作的病症。

4、上班前禁止喝酒，上班時不得睡覺，不得做與本職工作無關的事情。嚴格執行交接班製度和工種崗位責任製，遵守《煤礦安全規程》的有關規定。

5、當主要通風機發生故障停機時，備用通風機必須在10分鍾內開動，並轉入正常動轉。

6、當礦井需要反風時，必須在10分鍾內完成反風操作。

7、主通風機司機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：

(1)不得隨意變更保護裝置的整定值。

(2)操作高壓電器時應用絕緣工具，並校規定的操作順序進行。

(3)協助維修工檢查維修設備工作，做好設備日常維護保養工作。

(4)地麵風道進風口要鎖固。

(5)除故障緊急停機外，嚴禁無請示停機。

(6)通風機房及附近20米範圍內嚴禁煙火、不得有明火爐。

(7)開、閉風閘門，如設置機動、手動兩套裝置時，須將手動搖把取下以免傷人。

(8)及時如實填寫各種記錄，不得丟失。

(9)工具、備件等要擺放整齊，搞好設備及室內外衛生。

(10)嚴格按照上級命令進行通風機的啟動、停機和反風操作。

8、通風機的開動，必須取得主管上級的準許：開車命令。

9、通風機起動前應進行下列各項檢查：

(1)軸承潤滑泊油量合適，油質符合規定，油圈完整靈活。

(2)各緊固件及聯軸器防護處罩齊全，緊固，傳動膠帶鬆緊適度和無裂紋。

(3)電動機碳刷完整，接觸良好，滑環清潔無燒傷。

(4)繼電器整定合格，各保險裝置靈活可靠：

(5)電氣設備接地良好。

(6)各指示儀表、保護裝置齊全可靠。

(7)各啟動開關手把都處於斷開位置。

(8)電源電壓符合電動機起動要求。

(9)風門完好，風道內無雜物。

(10)人工盤車1-2圈，應靈活無卡阻，無異常現象。

10、主通風機在正常情況下按以下操作順序進行：

(1)啟動：接到啟動主通風機命令——檢查各風門是否處於正確狀態——操作啟動設備——啟動風機電機——完成電機啟動——緩緩打開通往井下的風門，使各風門處於正常通風狀態——完成風機啟動——報告礦調度或有關部門。

(2)停機：接到停機命令——斷電停機——風機電機停轉後，按規定操作有關風門——報告礦調度或有關部門。

11、啟動操作：

(1)正確開啟和關閉風門，軸流式通風機應開風門啟動，應將通往井下的進風門關閉，同時將地麵進風門打開，並要支撐牢靠，以防吸地麵風時自動吸合關閉。

(2)離心式通風機應關產風門啟動，即將通往井下的風門和地麵進風門全部關閉。

(3)采用磁力站自動、半自動啟動裝置時，應按設計說明書操作。

(4)繞線式異步電動機采用變阻器手動啟動時，電動機滑環手把應在啟動位置，將電阻全部接入，啟動器手把在“停止”位置。待啟動電流開始回落時，逐步扳動手把緩緩切除電阻，直至全部切除，將轉子短路，電動機進入正常轉速運行狀態。

(5)鼠籠式異步電動機采用電抗器啟動時?啟動前電動機定予應接入全部電抗。啟動後，待啟動電流回落後，立即手動(或自動)切除全部電抗，使電動機進入正常運行。

12、通風機啟動後風門操作：

(1)軸流式通風機：打開通往井下的風門，同時關閉地麵進風門。

(2)離心式通風機：打開通往井下的風門。

13、主要通風機的正常停機操作：

(1)接到主管上級的停機命令。

(2)斷電停機。

(3)根據停機命令決定是否開動備用通風機，如需開動備用風機，則按上述正常操作要求進行。

(4)不開備用風機時，應打開井防爆門和有關風門，以充分利用自然通風。

14、主通風機應進行班中巡回檢查：

(1)巡回檢查的時間一般為每小時一次。

(2)巡回檢查主要內容為：

①各轉動部位應無異響和異常震動;②軸承溫度不得超限;⑧電動機溫升不超過規定要求：④各儀表指示正常：⑤電機電流不超過額定值，嚴禁超載運行。⑥電壓應符合電機正常運行要求，否則應報告礦主管技術人員，確定是否繼續運行。

15、主要通風機司機的日常維護內容：

(1)滑動軸承應按規定要求定期換油，日常運行中要及時加油，經常保持所需油位;②滾動軸承應用規定的油脂潤滑，油量符合規定要求;③禁止不同油號混雜使用。

(2)備用通風機必須經常保持完好狀態：

①每1—3個月進行一次輪換運行，最長不超過半年：②轉換超過一個月的備用通風機應每月空運轉1次，每次不少於1小時，以保證備用通風機正常完好，可在10分鍾內投入運行。

16、主要通風機緊急停機的操作：

(1)直接斷電停機(高壓先停斷路器)

(2)立即報告礦井調度室和主管部門。

(3)按礦主管技術人員決定，關閉和開啟有關風門。

(4)電源失壓自勸停機時，先拉掉斷路器，後拉開隔離開關，並立即報告礦井調度室和主管部門，待排除故障或恢複正常供電後，再行開機。

17、主要通風機有以下情況之一時，允許先停機後彙報：

(1)各主要傳動部件有嚴重異響或非正常震動。

(2)電動機單相運轉或冒煙冒火。

(3)進風閘口掉落關閉，無法立即恢複。

(4)突然停電或電源故障停電造成停機，先拉下機房電源開關後彙報。

(5)其他緊急事故或故障。

18、主要通風機的反風操作：

(1)反風應在礦長或總工程師直接指揮下進行。

(2)用反風道反風時：

①停止當前通風機運轉;②用地鎖將防爆門(蓋)固定牢固，各風門保持原狀不變;③待電動機停穩後，用換向裝置反轉起動電動機;④對於導翼固定的通風機直接反轉起動通風機，對於導翼可調角度的通風機，則先調整導翼調整器，改變導翼角度。然後反轉啟動電機。

19、在更換備用通風機做空轉試驗時，需按現場指揮的正確指令進行。

20、做好當班風機動行記錄和工作日誌。

21、將存在的問題向接班司機認真交待清楚。

固定排水泵司機

1、司機必須經過培訓、考試合格、取得合格證後持證上崗操作。實習司機應經有關部門批準，並指定專人指導監護。

2、應熟知《煤礦安全規程》有關規定，了解排水係統，熟悉掌握排水設備和啟動控製電氣設備的構造、性能、技術特點、工作原理，並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障，能獨立操作。

3、沒有妨礙本職工作的病症。

4、上班前禁止喝酒。嚴格執行交接班製度，接班後不得睡覺，不得做與本職工作無關的事情，堅守工作崗位，遵守《煤礦安全規程》有關規定。

5、主排水泵司機必須專職，主排水泵房每班超過兩個值班時應明確正、副司機。

6、嚴格遵守以下安全規則和操作紀律：

(1)不得隨意變更保護裝置的整定值。

(2)操作高壓電器時：

①一人操作，一人監護;②操作者應戴絕緣手套穿絕緣靴或站在絕緣台上;③電器，電動機，必須接電良好。

(3)在以下情況下，水泵不得投入運行：

①電動機故障沒有排除，控製設備、電壓表、電流表、壓力表、真空表失靈;②水泵或管路漏水;③電壓降太大，電壓不正常;④水泵不能正常運行：⑤吸排水管路不能正常工作。

(4)在發生和處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得離開泵房。

7、並筒與水泵房之間的斜巷內(安全出口)，必須保持暢通，不得堆放雜亂髒物。

8、應定期檢查防水門，關閉應符合要求。

9、水泵啟動前應對下列部位進行檢查：

(1)設備各部件螺栓緊固，不得鬆動。

(2)聯軸器間隙應符合規定，防護罩應可靠。

(3)軸承潤滑油油質合格，油量適當、油環轉動平穩靈活：強迫潤滑係統的油泵、站、管路完好可靠。

(4)輔助上水係統、吸水管道應正常，吸水高度應符合規定，吸水井內無影響吸水的雜物。

(5)接地係統沒有損壞，應符合規定。

(6)電控設備各開關手把應在停車位置。

(7)電動機滑環與碳刷應吻合良好。

(8)電壓、電流、壓力、真空等各種儀表指示正常，電源電壓應符合電動機起動要求。

10、按照待開水泵在管道上連接的位置和規定，一般情況下應選擇阻力最小的水流方向，開(關)管道上有關的分水閥門(水泵出口閥門關閉不動)。

11、啟動潤滑油泵。對於需要強迫潤滑的泵組應先啟動潤滑油泵，保證電動機、水泵各軸承潤滑正常。

12、盤車2—3轉，泵組轉動靈活無卡阻現象。但停止運轉時間不超過8小時不受此限。

13、對檢查發現的問題必須及時處理，值班司機處理不了的問題應向當班領導彙報，待處理完畢符合要求後，方可啟動該水泵，對納入礦井電量負荷調度的大功率水泵應向地麵變電所或有關管理部門請示開泵，經同意後，方準開泵。

14、水泵在一般正常情況下按以下操作順序進行：

(1)有底閥水泵操作順序：

①啟動：報告地麵變電所或機電調度同意後——啟動充水設備向水泵充水——泵體內充滿水後，操作啟動設備，啟動水泵電機——水泵電機達到正常轉速後，關閉充水設備，打開水泵排水閥門——正常排水;②停機：關閉有關儀表閥門——關閉水泵出水口閥門——斷電停機——向地麵變電所或調度室彙報。

15、啟動排水泵一般按以下步驟迸行

①排水泵有底閥時，應先打開灌水閥和放氣閥，向泵體內灌水，直至泵體內空氣全部排出(放氣閥不冒氣)，然後關閉以上各閥，立即啟動水泵電機：②采用無底閥排水泵時：當用真空泵時，先關閉水泵壓力表閥門，打開水泵的真空閥門，開動真空泵，將泵體、吸水管抽真空，當真空表指數穩定在相應負壓的讀數上後，關閉真空泵上的真空表閥門，立即啟動水泵電機。

當采用射流泵時，先關閉水泵壓力表閥門，開啟水泵通往噴射泵的排氣閥門，再開啟高壓水管通往噴射泵的水門，觀察水氣噴嘴，直到噴射的水柱中沒空氣泡為止。關上噴射泵兩閥，立即啟動水泵電機;③采用潛水泵排水時，要保證吸水井的水位在潛水泵逆止閥以上2.5—3米。

16、工作泵和備用泵應交替運行，保證備用泵隨時可投入使用。對於不經常運行的水泵(或水泵升井大修)的電動機，應每隔10天空轉2—3小時，以防潮濕。

17、水泵的正常停機。

(1)關閉壓力表閥，起動電動(液動)裝置或人工緩緩關閉水泵的出水閥門。

(2)切斷電動機的電源，電動機停止運行。

(3)向地麵變電所或機電調度彙報。

18、水泵司機班中應進行巡回檢查。

(1)巡回檢查的時間一般為每小時。

(2)巡回檢查的主要內容為：

①各緊固件及防鬆裝置應齊全，無鬆動;②滑動軸承、滾動軸承、電機等各發熱部位的溫度不超限，強迫潤滑油泵站係統工作應正常;③水泵密封鬆緊應適度，不進氣、滴水不成線;④電動機、水泵動轉正常，無異響或異震;⑤電流不超過規定值;電壓符合電機正常運行要求;⑥壓力表，真空表指示應正常;⑦吸水井水麵深度指示器工作正常，並在正常範圍內，吸水並積泥麵距籠頭底麵距離不小於0、5米。

(3)巡回檢查中發現的問題及處理經過，應及時填入運行日誌。

(4)認真填寫泵組開、停的時間、日期、累計的運行時間。

19、水泵司機的日常維護內容：

(一)軸承潤滑：

①滑動軸承按規定時間要求換油，滾動軸承大修時換油，運行中不必換油;

②油質符合規定，禁止不同牌號的油混雜使用;

③滑動軸承在運行中要經常檢查，當油位低於規定時，應及時加油，經常保持所需油位。

(2)更換盤根：

①盤根老化和磨損後不能保證正常密封時應及時更換;②新盤根的安裝要求：接口互錯120。，接口兩端間隙愈小愈好，盤根蓋壓緊到最大限度後，擰回0.5-2.5扣，至盤根有水滴滴出時為止;③更換盤根應在停泵時進行，但鬆緊程度可在開泵後作最後調整;

(3)定期清刷吸水籠頭罩，消除吸水井雜物，

20、排水泵運行中的故障停機：

(1)泵組運行中出現下列情況之一時，應緊急停機。①泵組異常震動或有故障性異響：②水泵不吸水;③若電源斷電停機時，拉開電源刀閘;④上報礦主管部門，聽取處理意見，並報告調度和地麵變電所，做好記錄。

21、檢查設備，清理和擦淨水泵上的油水和汙物，保持設備清潔完好，清掃水泵房的環境衛生，整理水泵運行記錄和工作日誌。

空氣壓縮機司機安全操作規程

1、司機必須經過培訓，考試合格，取得合格證後，方可上崗操作。實習司機操作應經有關部門批準，並指定專人指導監護。

2、熟知《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征和各種安全保護裝置，能獨立操作。

3、掌握現場機械、電氣事故處理方法。

4、無妨礙本職工作的病症。

5、上班前不得喝酒，嚴格執行交接班製度和工種崗位責任製位，上班不得睡覺，遵守《煤礦安全規程》的有關規定。

6、嚴格遵守以下安全守則和操作紀律：

(1)操作高壓電器時，要一人操作，一人監護緣靴，墊絕緣墊。

(2)不得隨意變更保護裝置的整定值。

(3)下列情況禁止操作：

①在安全保護裝置失靈情況下，禁止開機或運行;②在電動機、電器設備接地不良情況下，禁止開機或運行;③在指示儀表損壞，不安全情況下，禁止開機或運行;④在設備運行中，禁止緊固地腳栓;⑤氣缸、風包有壓情況下，禁止敲擊和碰撞。

7、安全保護和溫升應達以下要求：

(1)安全閥和壓力調節器必須動作可靠，安全閥的動作壓力不

得超過額定壓力的1.1倍。

(2)斷水、斷油保護裝置和溫度保護裝置應動作可靠。

(3)壓縮機的排氣溫度單缸不得超過190℃;雙缸不得超過160℃。

(4)風包溫度不得超過120℃。

8、啟動前應進行檢查，主要應做到：

(1)各緊固螺栓無鬆動。

(2)傳動膠帶的鬆緊適度，無斷裂、跳槽及翻扭現象。

(3)護罩安裝牢靠，電氣設備接地良好。

(4)各潤滑油腔的油脂油量合適，油質潔淨，各潤滑係統油路暢通。

(5)冷卻水暢通，水量充足，水質潔淨，水壓符合規定。

(6)超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠。

(7)各指示儀表齊全可靠，指示正確。

(8)電機碳刷、滑環接觸良好無卡阻燒傷。

(9)隔離開關、斷路器等啟動設備應在斷開位置。

9、盤車2-3圈，無卡阻，無異響。但停車時間不足8小時者可免做。

10、空壓機啟動運行：

(1)空壓機必須無負荷啟動。

(2)啟動(或操作)輔助設備：

①開啟冷卻水路、觀察回水漏鬥有充足的水流過：②打開空壓機與儲氣罐間排氣管道上的閘閥;⑧對卸摘：器進行.人為卸荷，有壓力調節器的將三通閥接通大氣，使氣缸餘隙解除封閉;④用手播油泵將潤滑油打入氣缸、十字頭軸承及曲軸軸瓦等處。

(3)啟動電動機：

①同步電動機異步啟動後，增速至額定異步轉速時，及時勵磁牽入同步，可以調至過激，以改善網路功率因數，但過激電流、電壓應符合所用勵磁裝置的工作曲線;②繞線式異步電動機采用變阻器啟動時，電機滑環手把應在“啟動”位置。啟動前應將應電阻全部投適應症，待啟動電流開始回落時，逐步將電阻緩緩切除，直至全部切除，電動機進。入正常轉速，然後將電動機油環手把打例“運行”位置，將啟動器手把返回“停止”位置：③感應電動機用頻敏電阻啟動時，啟動完成後必須將頻敏電阻全部切除，電動機進入正常轉速運行狀態。

(4)當空壓機達到正常轉速時，應立即解除人為卸荷。對於壓力調節器，將三能閥切斷大氣通路，閉合餘隙閥。

11、空壓機正常運行後，司機應定期巡回檢查(一般為每小時一次)如發現不正常現象，應及時彙報處理，巡回檢杳主要內容如下：

(1)各發熱部位溫升情況，並記錄在運行日誌內。

(2)電動機、空壓機運行情況，和部位有無異響或非正常震動。

(3)注油器、壓力調節器工作情況。

(4)冷卻係統、供油係統、排氣係統工作情況，應無嚴重的漏水、漏油、漏氣現象，各安全保護和自動控製裝置動作靈敏可靠。

12、空壓機正常停機(必須無負荷停機)。

(1)停機步驟：

①人為卸荷：②停止電動機運轉：③解除人為卸荷。

(2)停機後，待氣缸溫度降至室溫後，關閉冷去水時，停機應放盡機體內殘存冷卻水，以防凍裂設備。

13、空壓機緊急停機。

(1)當出現以下列情況之一時，應緊急停機：

如周圍溫度低於0℃①空壓機或電動機有故障性異響、異震;②冷卻水不正常，出口水溫超過規定;③電動機單相運轉或冒煙、冒火;④油泵壓力不夠，潤滑油中斷或壓力出現異常;⑤保護裝置或儀表失靈;⑥突然停電或電源回路故障停電造成停機;⑦其他嚴重意外情況。

(2)緊急停機按以下程序進行：

①若發生故障時，可直接電停機<情況允許可卸荷停機)：②因電源斷電自動停機時，應斷開電源開關;⑧上報礦主管部門;④在冬季停機時，當氣缸溫度降至室溫以下時，關閉冷卻水，同時放掉機體內全部冷卻水。

14、檢查設備，保持設備清潔完好，清掃壓縮機房的環境衛生，整理運，行記錄和工作日誌。

15、將存在的問題向接班司機認真交待清楚。

礦井大型設備維修電工

(1)維修工必須經過培訓並考試合格後，持證上崗，能獨立工作。學徒工應在考核合格的正式電工指導下從事有關維修實習工作。

(2)熟知《煤礦安全規程淨有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣設備防爆標準的有關規定。

(3)必須熟悉所維護的設備結構、性能、技術特征、工作原理和電氣係統原理圖及各安全保護裝置的作用，會進行現場電氣設備操作，掌握電氣防、滅火知識。

4、上班前不準喝酒、嚴格遵守工種崗位責任製，上班時不得幹與本職無關的工作，遵守《煤礦安全規程》有關規定。

5、不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，掛好停電牌，並采取防止自轉和自滑的措施。

6、在並下瓦斯濃度超過1%時，禁止進行電氣檢修作業。當電氣設備附近20米內的瓦斯濃度達到1、5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，及時彙報有關部門，進行處理。

7、高空或並筒作業時，必須配戴安全帽和保險帶，保險帶慶扣鎖在安全牢靠的位置上。

8、需要變配電所的值班人員進行操作停送電的檢修項目，停送電時，必須嚴格執行“工作票”製度，並設專人聯係停送電，嚴禁帶電作業。

9、無論高壓、低壓供電係統停電作業，作業前必須掛“停電作業”牌，並進行驗電、放電、接臨時地線等項安全措施。

10、在電氣線路、電氣設備未經驗明確實無電前，一律視為有電，在未做好安全措施前，不準用手摸帶電體。

11、兩個或兩個以上工種聯合作業時，必須指定專人統一指揮。嚴禁在他人停電作業的線路上或設備上擅自進行工作，需要時應另行辦理手續。

12、在試驗采用新技術、新工藝、新設備和新胡料時，應製定相應的安全措施，報領導批準。

13、需要對6千伏以上高壓電氣設備檢修作業時，還必須遵守《高壓設備作業規程》。

14、操作高壓電氣設備時，必須戴合格的絕緣手套、並穿電工絕緣靴或站在絕緣台上，由一人操作，一人監護，在停電後的開關上，掛上“有人工作，禁止合閘”的停電警示牌。

15、對所規定的日、周、月檢內容按時進行維護檢修，不得漏檢、漏項。

16、各種電氣安全保護裝置應按規定進行定期維修、試驗和整定。

17、對所維修的電氣設備應按規定進行巡回檢查，並注意各部溫度和有無異響，異味，異常震動。

18、注意各種儀表應指示準確(如電流表、電壓表、功率表、電度表等)發現問題及時處理。

19、對高低壓開關的保護裝置應按規定進行定期整定。

20、檢查電動機的運行情況，注意軸承溫度，線圈溫度，有無異響，異昧等。

21、對提升機等大型設備的各項機電保護、後備保護、閉鎖功能及相應的檢測裝置應定期試驗，並保證動作靈敏可靠，指示正確。

22、向電氣設備補充的絕緣油，應同原使用的絕緣油有相符的物理、化學性能和不低於原使用油的電氣耐壓強度，電氣設備絕緣油的更換和試驗要做好記錄(有特殊要求的電氣設備，按產品說明書執行)。

23、在架空線路或電纜線路上工前，必須將該線路可能來電的所有開關刀閘全部拉開，並加絕緣隔板，掛好停電警示牌。經驗明無電後，對大地充分放電裝設接地線時，必須先接接地端，後接導體端，接觸應良好，拆除地線順序相反。

24、各種安全保護裝置、監測儀表和警戒標誌，未經領導批準，不準隨意拆除和改動。

25、經維修負責人和操作和監護人共同確認無問題後，方可按操作順序進行送電。

26、對檢修後電氣設備，機械保護進行測試和聯合試驗，確保整個係統保護靈敏可靠。

27、設備檢修後在送電前要清點人員、工具、測試儀器、儀表和更換的材料、配件是否齊全。

28、對檢修作業場所進行清掃，搞好設備和場所的環境衛生。

29、檢修後的設備狀況，要由檢修負責人員向操作人員交待清楚，使用三方共內檢查驗收後，方可移交正常使用。

30、認真填寫檢修記錄，將檢修內容、處理結果及遺留問題與司機交待清楚，雙方簽字。

強力膠帶輸送機司機安全操作規程

1、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

2、必須掌握所使用輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控製、信號係統的用途和使用方法，會維修保養輸送機，熟悉生產過程和《煤礦安全規程》有關規定，能正確處理一般故障。

3、輸送機運行時，嚴禁進入柵欄內：嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。

4、因電源斷電停機時，除及時向上級彙報外，電氣澤縱開關都要置於“停止”位置。

5、不準擅自調製動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調閘。

6、正常運行時，嚴禁帶負荷停機。

7、作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

8、認真執行崗位責任製和交接班製度。

9、輸送機啟動時按下列步驟進行：

(1)打開降塵噴霧裝置(停機後應及時關閉)。

(2)合上高、低壓電源開關，各種儀表指示應正確。

(3)台上操縱台電源開關，各種保護裝置信號顯示應正常。

(4)將速度選擇開關撥到所需速度位置上。

(5)啟動潤滑油泵和製動油泵等輔助設備。

(6)按下啟動按鈕，輸送機將自動加速運行。

10、每班正常運行前，應先開機空運轉一周，檢查係統的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤後，方可正常運行。

11、每小時巡檢1次，檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規定，油量是否適當，各運轉部位的聲音有無異常。

12、監視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數值應符合規定。

13、各種保護裝置的信號顯示必須正常。

14、遇到下列情況之一時，不準開車：

(1)言號不清。

(2)製動係統不靈敏。

(3)任何一項保護裝置失靈。

(4)潤滑係統、液壓係統油量不足，油溫超限，油質不清。

(5)設備運轉部位溫度超限。

(6)耦合器漏液、彈性盤磨損超限。

15、正常停機時，應將輸送機上的煤拉空。

16、運行中發現下列情況之一時，必須緊急停車：

(1)收到緊急停機信號或不明信號。

(2)主要操作機構失靈。

(3)輸送帶有撕裂現象。

(4)其他意外嚴重情況。

緊急停機後，必須查明原因，處理完畢後方可按信號重新進行操作。

17、接到停機信號後，如“停止”按鐳失靈，可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱台的電源開關。

18、在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規定填寫好各種記錄和本班工作日誌。對存在的問題要及時向值班領導彙報。

礦井維修電工安全操作規程

1、經過培訓合格後，持證上崗，無證不得上崗進行電氣操作。

2、熟知《煤礦安全規程分有關內容、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣設備防爆的有關標準和規定。

3、具備電工基本知識，熟悉所維修範圍內的供電係統、電氣設備和電纜線路的主要技術特征，以及電纜的分布情況。

4、熟悉礦井巷道布置，了解作業地點的瓦斯濃度，熟悉在災害情況下的停電順序及人員撤離路線，掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。

5、上班前不喝酒，遵守勞動紀律，上班時不做與本職工作無關的事情，遵守各項規章製度。

6、高壓電氣設備停送電操作，必須填寫工作票。

7、檢修、安裝、挪移機電設備、電纜時，禁止帶電作業。

8、並下電氣設備在檢查、修理、搬移時應由兩人協同工作，相互監護。檢修前必須首先切斷電源，經驗電確認已停電後再放電(采取變電所的電氣設備及供電電纜的放電，隻能在硐室內瓦斯濃度在1%以下時才準進行)、懸掛接地線，操作手把上掛“有人工作，禁止合閘”警示牌後，才允許觸及電氣設備。

9、操作高壓電氣設備時，操作.人員必須戴絕緣手套，穿高壓絕緣靴或站在絕緣台上操作。操作千伏級電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿高壓絕緣靴，或站在絕緣台上操作。127伏手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分的絕緣應良好。

10、並下電氣維修工工作期間，應攜帶電工常用工具、與電壓等級相符的驗電筆和便攜式瓦斯檢測儀。

11、井下使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定：

(1)普通型攜帶式電氣測量儀表，隻準在瓦斯濃度為1%以下的地點使用。

(2)在測定設備或電纜絕緣電隉後，必須將導體完全放電。

(3)被測設備中有電子插件時，在測量絕緣電阻之前。必須拔下電子插件。

12、並下中央變電所(含水平變電所)、有值班員值班的采區變電所的高壓開關設備的操作，必須由值班員根據電氣工作票、倒閘操作票進行停送電操作。單人值班的由維修工監護，無人值班的采區變電所、配電點，或移動變電站的操作，由檢修負責人安排熟悉供電係統的專人操作，由檢修負責人監護。

13、對維修職責範圍內設備的維修質量，應達以《煤礦礦井機，電設備完好標準》的要求，高低壓電纜的懸掛應符合有關《煤礦安全規程》中的要求設備檢修或更換零部件後，應達到檢修標準要求。電纜接線合製作應符合有關工藝要求。

14、饋電開關的短路、過負荷、漏電保護裝置應保持完好，整定值正確，動作可靠。

15、移動變電站的安裝、運行、維修和管理必須按照要求執行，其漏電保護主、輔接地級的安裝、維護必須符合要求。

16、各類電氣保護裝置應按裝置的技術要求和負載的有關參數正確整定和定期校驗。

17、電流互：感器二次回路不得開路，二次側接地線不準斷路，在電壓互感器二次回路進行通電試驗時，應采取措施防止由二次向一次反送電。

18、在檢查和維修過程中，發現電氣設備失爆時，應立即停電進行處埋。對在現場無法恢複的防爆設備，必須停止運行，並向有關領導彙報。

19、電氣設備檢修中，不得任意改變原有端子序號、接線方式、不得甩掉原有的保護裝置，整定值不得任意修改。

20、檢漏繼電器跳閘後，應查明跳閘原因和故障性質，及時排除後才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電係統強行送電。

21、電氣設備的局部接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準有鏽蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防鏽層，並有防鬆墊圈加以緊固。局部接地級和接地引線的截麵尺寸、材質均應符合有關規定。

22、鎧裝電纜芯線連接必須采用冷壓連接方式，禁止采用綁紮方式。

23、連接屏蔽電纜時，其半導體屏蔽層應先用三氯乙烯清洗劑(阻燃消洗劑)將導電顆粒洗幹淨。對於金屬屏蔽層，不允許金屬絲刺破芯線絕緣層。屏蔽層剝離長度應大於國家標準規定的耐泄痕性d級絕緣的最小爬距離的1.5-2倍。

24、使用ZC-18型測量儀測量接地電阻時：

(1)按直線距離被測接地極E 7 20米和40米處分別埋入電位探測針P，和電流探測針C’。

(2)用導線將E 7、P’、C’分別與搖表相應的E、P、C相連接。

(3)儀表水平放置，調零位調節器使檢流計指針指在黑線上。

(4)將倍率標度盤撥至乘19檔，慢慢轉動發電機手把，同時轉動測量標度盤，使檢流計指針指在黑線上。

(5)當檢流計指針接近平衡時，加快發電機手把轉速至120轉廠分鍾以上，調整測量標度盤使指針指在黑線上。

(6)當測量標度盤讀數小於1時，將倍率標度盤乘1擋，在重;新調測量標誌盤。

(7)標度盤讀數乘以倍率即為所測接地電阻值。

25、凡有可能反送電的開關必須加鎖，關開上懸掛“小心反電”警示牌。如需反送電時，應采取可靠的安全措施，防止觸電事故和損壞設備。

26、在同一饋電開關控製的係統中，有兩個級以上多點同時作業時，要分別懸掛“有人工作、嚴禁送電”的標誌牌，並應有一個總負責人負責聯絡、協調各相關環節的工作進度。工作結束後、恢複送電前，必須由專人巡點檢查，全部完工並各自摘掉自己的停電標誌牌後，方可送電。嚴禁約定時間送電。

27、當發現有人觸電時，應迅速切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電體，然後就地進行人工呼吸搶救，同時向地麵調度室彙報。觸電者未完全恢複，醫生未到達之前不得中斷搶救。

28、當發現電氣設備或電纜著火時，必須迅速切斷電源，使用電氣滅火器材或砂子滅火，並及時向調度室彙報。

29、工作完畢後，工作負責人對檢修工作進行檢查驗收，拆除臨時接地線和摘掉停電牌，清點工具，確認無誤後，恢複正常供電。並對檢修設備進行試運。

30、每班工作結束升井後，必須向有關領導彙報工作情況，並認真填寫檢查維修記錄。

礦井大型設備維修鉗工安全操作規程

1、維修工必須經過培訓並考試合格後，方可上崗。學徒工應在考核合格的正式維修工指導下從事有關維修實習操作。

2、熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電檢修質量標準》及有關規定和要求。

3、熟悉所維護設備的結構、性能、技術特征、工作原理，能獨立工作。

4、上班前不喝酒，上班不得做與本職工作無關的工作，嚴格遵守各項規章製度。

5、維修工進行操作時應不少於2人。

6、兩個或兩個以上工聯合作業時，必須指定專人統一指揮。

7、作業前要切斷或關閉所檢修設備的電源、水源等，並掛“有人作業”警示牌。

8、高空和井筒作業時，必須戴安全帽和係保險帶，保險帶應扣鎖在安全牢靠的位置上。

9、禁止血壓不正常，有心髒病、癲癇病及其他不適台從事高空和井筒作業的人員參加高空或並筒作業。

10、高空和井筒禁止上下平行作業，若必須上下平行作業時應有可靠的安全保護措施。

11、禁止在設備運轉中調整製動閘。

12、需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。

13、在試驗、采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，應製定有相關的安全措施。

14、維修人員對所負責範圍內設備每班的巡回檢查和日常維護內容如下：

(1)檢查所維護的設備零部件是否齊全完好可靠。

(2)對設備運行中發現的問題，要及時進行檢查處理。

(3)對安全保護裝置要定期調整試驗，確保安全可靠。

(4)檢查設備各部液壓油量、油質和潤滑油量、油質應符合規定要求。

15、按時對所規定的日、周、月檢內容進行維護檢修，不得漏檢、漏項。

16、拆下的機件要入在指定的位置，不得有礙作業和通行，物件放置要穩妥。

17、拆卸設備必須按預定的順序進行，對有相對固定位置或對號入座的零部件，拆卸前應做好標記。

18、拆卸較大的零部件時，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。

19、拆裝機件時，不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比機件硬度大的材料件錘擊或頂壓墊。

20、在檢修時需要打開機蓋，箱蓋和換油時，必須遮蓋好，以防落入雜物、淋水等。

22、在裝配滾動軸承時，又無條件進行軸承預勢處理時，應優先采用頂壓裝配，也可用軟金屬襯墊進行錘擊。

23、在對設備進行換油或加油時，油脂的牌號，用途和質量應符合規定，並做好有關數據的記錄工作。

24、對檢修後的設備，要進行全麵的驗收，需盤車的設備，檢查設備的傳動情況。

25、設備檢修後的試運轉工作，應由工程負責人統一指揮，由司機操作的，在主要部位應設專人進行監視，發現問題及時處理。

26、設備經下列檢修工作後，應進行試運轉：

(1)設備經過修換軸承。

(2)電動機經過解體大修，調整轉子，定子間隙。

(3)提升係統修換罐道、罐道梁，更換天輪、提升容器、連接裝置及鋼絲繩，調整、檢修製動係統，解體大修絞車本體。

(4)主通風經過解體大修，更換葉片，調整葉片安裝角度。

(5)主排水泵修換本體主要部件後。

(6)壓風機解體檢修、更換主要部件或調整進出氣閥、或調整氣缸餘隙、軸瓦、十字頭、曲軸等處間隙後。

(7)減速器更換齒輪後。

(8)其他在檢修任務書上所規定進行試運轉的項目。

27、試運轉時，監視人員應特別注意以下兩點：

(1)軸承潤滑等轉動部分的情況及溫度。

(2)轉動及傳動部分的震動情況，轉動聲音及潤滑情況

28、禁止擅自拆卸成套設備的零、部件去裝配其他機械。

29、傳遞工具、工件時，必須等對方接妥後，送件人方可鬆手;遠距離傳遞必須拴好吊繩、禁止拋擲。高空或並筒作業時，工具應拴好保險繩，防止墜落。

30、各種安全保護裝置，監測儀表和警戒標誌，未經主管領導允許，不準隨意拆除和改動。

31、檢修後應將工具、材料、換下零部件等進行清點核對。對設備內部進行全麵檢查，不得把無關的零件，工具等物品遺留在機腔內，在試運轉前應由專人複查一次。

32、檢修中被臨時拆除或甩掉的安全保護裝置，應指定專人進行恢複，並確保動作可靠。

33、試運轉前必須移去設備上的物件。

34、檢修結束後應會同司機及使用維護負責人共同驗收，驗收中發現檢修質量不合格，驗收人員應通知施工負責人，及時加以處理。

35、認真填寫檢修記錄，檢修部位、內容、結果及遺留問題等，雙方簽字，並將檢修資料整理存檔。

36、搞好檢修現場的環境衛生，檢修清洗零部件的廢液，應倒入指定的容器內，嚴禁隨便亂倒。煤焊後的餘火必須徹底熄滅，以防發生火災。

采煤機地麵檢修工安全操作規程;

1、經過技術培訓並考試合格後，方可上崗工作。

2、熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》電設備檢修質量標準及有關規定。

3、熟悉所檢修采煤機的結構、性能、傳動係統。液壓部分和電氣部分，能獨立工作。

4、上班前不準喝酒、上班不得幹與本職工作無關的事情，嚴格遵守各項規章製度。

5、進行焊接、切割作業時，要避開易燃、易爆物或提前作好防護安全措施。

6、站在設備上工作時。禁止穿易滑或帶釘的鞋。

7、起吊時應按起重工操作規程的有關規定執行。

8、檢修前，檢修負責人向參加檢修人員講清檢修內容人員分工及安全注意事項。

9、根據檢修內容認真檢查普通工具、專用工具、吊裝用具、材料、備件的規格、質量、數量應符合要求。

10、使用起重機拆裝大件時，對懸空或不穩的機件，拆卸時應先捆綁掛牢再鬆連接螺栓，安裝時應先擰好連接螺栓再鬆繩摘鉤。

11、傳遞工件、工具時，必須等對方接妥後送件人方可鬆手;遠距離向高處傳遞時，必須將工件或工具拴在吊繩上，禁止拋擲。

12、解體：

(1)拆卸前必須熟悉機件的構造，觀察每個零部件，確認他們的途、相互關係和位置關係，必要時做出標記。

(2)拆卸中，根據零件的安裝關係，選用適當的工具，采用合適的拆卸方法。

(3)拆卸特殊零部件，如泵的柱塞、葉片等要做出標記，防止安裝時裝錯。

(4)拆卸時注意不要壞各結合麵、液壓件。

13、拆下的機件要放在指定位置，不得有礙作業和通行，物件放置要穩妥，不得損壞零部件。

14、用煤油對內部零件進行清洗，嚴禁用棉絲擦抹液壓件。

15、零部件的檢測：根據檢修質量標準，對每個零部件進行檢查、測試，分出可用零件、報廢零件及可修複零件。

16、對修複的零部件應根據檢修質量標準進行檢查，不合格不得使用。液壓件的檢修、測試應在無塵車間進行。

17、裝配前根據原部件使用的油脂對零件進行清洗。

18、部件組裝時應每完成一個步驟檢測一遍，直至整體組裝完畢。對按規定需要檢測的部件，如液壓泵、液壓馬達等按要求逐項進行檢測，並對檢測數據詳細記錄。

19、采煤機電氣部分的檢修按電氣設備檢修操作規程進行。

20、整體組裝後應檢查有無漏裝、錯裝。安全保護裝置必須齊全、動作可靠、應做安全性能試驗的必須先進行試驗。

21、按標準對整機性能進行試驗，合格後方可投入使用。

22、清點工具及剩餘的材料、備件並妥善放好。

23、將檢修記示、測試數據存檔保存。

變(配)電所值班員安全操作規程

1、值班抗應經培訓合格，持證上崗，無證不得上崗工作。

2、有一定的電工基礎知識，熟知變電所運行有關規程及標準，熟悉《煤礦安全規程》有關規定。

3、必須熟悉變電所供電係統圖和設備分布，了解係統電源情況和各配出開關的負荷性質、容量和運行方武。熟知變電所變配電設備的特性，一般構造及工作原理，並掌握操作方法，能獨立工作。

4、掌握觸電急救法及人工呼吸法，並具有電氣設備防、滅火知識。

5、上班前不準喝酒，嚴格執行交接班製度，堅守工作崗位，上班時不做與本職無關的事情，嚴格遵守有關規程規章的規定。

6、嚴格遵守崗位責任製、工作票和操作票製度、工作許可製度、工作監護製皮及工作終結製度等有關製度。

7、倒閘操作必須執行唱票監護製，一人操作，一人監護。重要的或複雜的倒閘操作，由值班長監護，由熟練的值班員操作。

8、操作前應先在圖板上進行模擬操作，無誤後再進行實際操作。操作時要嚴肅認真，嚴禁做與操作無關的任何工作。

9、操作時必須執行監護複誦製，按操作順序操作。每操作完一項做一個“√”記號，全部操作完後進行複查，無誤後向調度室或有關上級彙報。

10、進行送電操作時要確認該線路上所有的工作人員已全部撤離，方可按規定程序送電。

11、操作中有疑問時，不準擅自更改操作記錄和操作票，必須向當班調度或值班長報告，弄清楚後再進行操作。

12、用絕緣棒分合開關或經傳動杆機構：分合開關時，均應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣台上。雨天在室外操作高壓設備時，絕緣棒應有防雨罩，雷雨天氣禁止倒閘操作。

13、嚴禁帶負荷停送刀閘(或隔離開關)，停送刀鬧(或隔離開關)要果斷迅速，並注意刀閘是否斷開或接觸良好。

14、裝卸高壓熔斷器時，應戴護目眼鏡和絕緣手套，必要時可用絕緣夾鉗，並站在絕緣墊或絕緣台上。

15、電氣設備停電後(包括事故停電)，在未拉開開關和做好安全措施以前，不得觸及設備或進入遮欄，以防突然來電。

16、變(配)電所內不得存放易燃易爆物品，不得有鼠患，變(配)電室無漏雨現象。

17、值班人員上崗後應按照以下內容進行交接班，並做好記錄：

(1)檢查電氣設備上一班的運行方式、倒閘操作情況、供配電線路和變電所設備發生的異常情況。

(2)了解上一班發生的事故、不安全情況和處理經過，因事故停止運行不準送電的開關。

(3)了解上班內未完的工作及注意事項，特別是上一班中停電檢修的線路、有關設備情況。尚未結束的工作，仍有人從事電氣作業的開關、線路及作業聯係人。

(4)閱讀上級指示，操作命令和有關記錄。

(5)檢查各線路的運行狀態。負荷情況、設備狀況、電話通迅是否正常。

(6)檢查儀器儀表、保護裝置是否正常。

(7)清點工具、備件、消防器材和有關技術資料。

(8)接班人員應在上一班完成倒鬧操作或事故處理、並在接班記錄簿上簽字後方可接班。

停電倒閘操作按照斷路器、負荷側開關、電源側開關的順序依次操作，送電順序與此相反。

18、值班員負責監視變(配)電所內外電氣設備的安全運行情況，重點監視以下內容：

(1)電氣設備的主絕緣如瓷套管、支持瓷瓶應清潔、有無破損裂紋、異響及放電痕跡。

(2)電氣設備的油位、油色應正常，無漏油、滲油現象。

(3)電氣設備電纜、導電排的授頭應無發熱、變色、打火現象。

(4)油開關、變壓器溫度正常，油箱內無異響。

(5)電纜頭無漏膠、滲油現象。

(6)儀表和信號指示，繼電保護指示應正確。

(7)電氣設備接地係統，高壓接地保護裝置和低壓漏電保護裝置工作正常。

19、值班期間應做好以下工作：

(1)接受調度指令，做好錄音和記錄。

(2)觀察負荷變化、儀表指示，定時抄表並填好記錄。

(3)巡視設備運行情況，並按規定做好記錄。

20、倒閘操作：

(1)倒閘操作必須根據調度和值班負責人的命令倒閘。受令人複誦無誤做好錄音後執行。

(2)倒閘操作時操作人要填寫操作票。每張操作票隻準填寫一個操作任務。操作票應用鋼筆或圓珠筆填寫，且字跡工整清晰。

(3)操作人和監護人按操作票順序先在模擬圖板模擬操作審核簽字後再執行實際操作。

21、操作票應包括下列內容：

(1)應分、合的斷路器和隔離開關(刀閘)。

(2)應切換的保護回路。

(3)應裝拆的控製回路或電壓互感器的熔斷器。

(4)應裝拆的接地線的接地開關。

(5)應封線的斷路器和隔離開關(刀閘)。

(6)操作票應編號，按順序使用。作廢的操作票要蓋“作廢”印章。已操作的操作票蓋“已執行”印章。

22、進行倒閘操作前後應檢查下列內容：

(1)分、合的斷路器和隔離開關(刀閘)是否處在正確位置。

(2)各儀表、保護裝置是否工作正常。

(3)解列操作時應檢查負荷分配情況。

(4)檢驗電壓，驗明有無電壓。

23、停送電倒閘操作按上述操作順序規定進行。操作單極隔離開關(刀閘)時，在室內先拉開中間相隔離開關(刀閘)，在室外先拉開順風隔離開關(刀閘)。合閘時與此相反。

24、維護人員從事電氣作業或處理事故時，值班員在值班長的領導下做如下工作：

(1)停電：將檢修設備的高低壓側全部斷開，且有明顯的斷開點，開關的把手必須鎖住。

(2)驗電：必須將梢：合電壓等級的驗電筆在有電的設備上驗電並確認驗電筆正常後，再對檢修設備的兩側分別驗電。

(3)放電：驗明檢修的設備確無電壓後，裝設地線，先接接地端，後將地線的另一端對檢修停電的設備進行放電，直至放盡電荷為止。

(4)裝設接地線：使用符合規定的導線，先接接地端，後接二相短路封閉地線。拆除地線時順序與此相反。

①裝拆地線均應使用絕緣棒或戴絕緣手套;②接地線接觸必須良好;③接地線禁止在三相上纏繞。

(5)懸掛標誌牌和裝設遮欄

①在合閘即可將電送到工作地點的開關操作把手上，必須懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，必要時應加鎖;②部分停電時，安全距離小於規定距離的停電設備，必須裝設臨時遮欄，並掛“止步，高壓危險!”的警示牌。

25、準備受電：

(1)斷路器操作機構及跳閘機構應處於完好狀態。

(2)隔離開關及母線應無異常。

26、受電：

(1)合上電源的隔離開關及斷路器。

(2)合上變壓器一次的隔離開關及斷路器，觀察變壓器空載運行應正常。

27、送電

(1)配出線開關操作機構及跳閘機構應處完好狀態。

(2)台上配出線的隔離開關及斷路器。

28、停電：

(1)斷開配出線的斷路器及隔離開關。

(2)斷開變壓器二次斷路器及隔離開關。

(3)斷開變壓器一次的斷路器及隔離開關。

(4)斷開電源的斷路器及隔離開關。

29、低壓饋電開關操作如下：

(1)低壓饋電開關停電時，在切斷開關後“有人工作，禁止合閘”警示牌。實行閉鎖，並在開關手柄上掛上。

(2)低壓饋電開關送電時，取下開關手柄上的“有人工作，禁止合閘”牌後解除閉鎖，操作手柄，台上開關。同時，觀看檢漏繼電器絕緣指示，當指針指示低於規定值時，必須立即切斷開關，責令作業人員進行處理或向調度室及有關人員彙報，嚴禁甩掉漏電繼電器強行送電。

30、發生人身觸電及設備事故時，可不經許可立即斷開有關設備的電源，但事後應立即向調度及有關領導彙報。

31供電係統正常供電時，若開關突跳閘，不準送電，必須向調度室和有關人員彙報，查找原因進行處理，隻有當故障排除後，才能送電。

32、值班人員必須隨時注意各開關的繼電保護、漏電保護的工作狀態故障時應及時處理，並向有關部門彙報，做好記錄。

33、發生事故時，可采取措施做應急處理後再進行報告。

34、倒換受入電源。

(1)備用電源開關操作機構及跳閘機構處於完好狀態。

(2)台上備用電源的隔離開關及斷路器。

(3)拉開原受入電源的斷路器及隔離開關。

35、變壓器並列。

(1)參加並列運行的變壓器應完好，變壓器參數應符合並列運行要求。

(2) 一、二次開關及跳閘機構應處於完好狀態。

(3)合上一次的隔離開關及斷路器。

(4)合上二次的隔離開關及斷路器。

36、變壓器解列。

(1)注意負荷情況能否適合單台：運行，如不行，應先調整負荷。

(2)拉開變壓器二次斷路器及隔離開關。

(3)拉開變壓器一次斷路器及隔離開關。

(4)變壓器需解列運行時必須先拉開二次母聯斷路器及隔離開關，再拉開一次母聯斷路器及隔離開關。

(5)觀察負荷分配及儀表指示是否正常。

37、按要求及時、清晰、完整正確地填好各種記錄。並將工具、記錄及其他用品擺放整齊。

38、巡視室內外，對未完成的工作做詳細記錄、並向接班人交待清楚。

內線電工安全操作規程

1、礦井內線電工必須具備電工基本知識，經過培訓合格後，持證上崗工作。

2、熟知《煤礦安全規程》有關規定、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣設備防爆標準中的有關規定。

3、有維修及故障處理等方麵的技能，掌握工作所轄區域供電係統、設備性能、原理、各種保護裝置的運行狀況，能獨立工作。

4、掌握電氣滅火和觸電事故處理方法。

5、上班前不準喝酒，上班時不做與本職工作無關的事情，遵守有關各項規章製度。

6、檢查、檢修、安裝、挪移機電設備時。禁止帶電作業，必須遵循驗電、放電、封線裝設短路地線)的順序進行工作。

7、從事高壓電氣作業時，必須有2人以上工作，操作高壓設備時一人監護，一人操作，嚴格執行停送製度。

8、同一供電係統和同一控製係統有多人同時工作時，必須注意互相之間的影響和相互之間的安全。凡因停送電影響他人安全的地點應按下列規定執行：

(1)一般不準同時作業，需要在停電的線路上進行多項作業時，應分別辦理停電手續。

(2)必須有可靠的安全措施，以保障他人安全。

(3)必須同時工作時，要分別掛停電牌，並指定專門聯係人負責聯係各相關工作環節的進度，各環節均結束工作組人員撤離後方可送電。

9、修理後達不到防爆要求的電氣設備嚴禁下井使用。

10、檢修所用的零配件必須合格。

11、操作高壓開麵應按下列順序操作：

(1)送電合閘操作順序應為：先合電源側刀閘(隔離開關)，後合負荷側刀閘，最後合斷路器。

(2)停電接閘操作順序應為：先斷開斷路器，後拉負荷側刀閘(隔離開關)。

12、檢修電機、變壓器吊芯抽轉子時，必須防止碰撞線圈和損壞絕緣。變壓器、電機更換線圈時，應在拆開後繪出草圖，並記下有關數據，作為繞製新線圈的依據。

13、檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子序號和標記。要保護好防爆麵，對失爆或不合格的防爆麵要按規程要求進行修理。

14、設備檢修後都要經過檢查、試驗、合格後填寫檢修試驗記錄，否則不準出廠。

15、操作電氣設備時必須按下列規定執行：

(1)操作高壓電氣設備時必須執行工作票、操作票製度。應遵循驗電、放電、掛短路地線的順序進行工作。裝設短路地線應先接接地端，後接導體端。拆短路地線順序與引相反。

(2)在由變電站(所)配出線路的各機房、車房內進行停送電工作時，應事先與變電站(所)聯係，與變電站(所)的值班員配合好，按規定程序進行操作。

(3)在有可能反送電的開關上工作時，必須切斷前一級反送電的電源開關。並在前後兩級反送電的開關上懸掛“有人工作，禁止送電”的標誌牌和裝設短路地線。送電時必須聯係好。由專人聯係，專人送電。嚴禁不經聯係盲目送電或約定送電。

(4)在有可能反送電的開關門上應加鎖和懸掛“反送電開關，小心有電”的標誌牌。

(5)操作刀閘(隔離開關)時應果斷迅速。

(6)操作高壓開關應符合規定的順序，嚴禁帶負荷操作隔離乃閘。

16、在繼電保護、儀表等二次回路上工作時，必須遵守下列規定：

(1)嚴禁將帶電的電流互感器二次側開路，不得將二將側永久接地點斷開。

(2)短路電流互感器二次線圈必須用短路片或不小於2.5平方毫米的銅線。短路片和銅芯線必須緊固，接觸良好。

(3)嚴禁將帶電的電壓互感器二次側短路。

(4)在電流互感器和電壓互感器上工作時，必須停電後再工作，如停母線電源確有困難時，也必須按規定順序斷開斷路器及上下刀閘(隔離開關)，放置絕緣隔板後再進行工作。

(5)在二次回路上進行通電試驗時，為防止由二次向一次反送電，應將二次回路斷開，並取下二次回路的保險後，方準進行工作。

17、檢查、檢修各種大型固定設備的電氣係統時，必須按下列規定執行。

(1)必須經礦主管領導或技術人員批準，方可進行。

(2)維修電工必須將檢修、檢查內容、時間和停電的範圍及有關的注意事項向值班司機講明，並做好檢修、檢查前的一切準備工作後，方準進行工作。

(3)修、檢查時，停、送電操作應由司機按操作順序規定

進行：操作。維修電工做好監護工作，嚴禁違章作業。

18、兩條線路需要並聯回路中的電纜由於事故被切斷，進行重新接頭或連接時均需定相，找好相序後才準許並連運行，其定相步驟和方法如下：

(1)準備一個一次電壓與線路電壓同等級的電壓互感器和量程大於200伏的電壓表，互感器與電壓表必須正常可靠。

(2)將電壓表接於互感器二次側。

(3)將一條線路停電，經驗電、放電，確認無電壓後，將線路中的一相用銅導線接於互感器的一個接線柱上。

(4)從電壓互感器的另一個接線統計表上引出一根導線，並將導線固定在高壓試電筆的一端。操作人員戴緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣台上，持驗電筆手把。此時工作人員應與互感器和導線保持安全距離，將停電的線。

(5)定相停送電時應由專人指揮，專人停送電。一人操作，一人監護。必須由有經驗的人做此工作。每停一次電後必須驗電，放電，確認無電壓後再進行工作。

(6)依上述方法試其他兩個。三相試完找出相同相序後，做好標記。依此方法再核對一次，準確無誤後再準備接線。

(7)定好相後，兩條線路按停電，經驗電、放電、掛接地線後進行接線並聯。

(8)定相應選在場地寬敞、使於操作、停送電方便、與另一路電源停電開頭較近的開頭處工作。定相場地應設遮欄，禁止無關人員靠近。

19、清點工具、構料、配件、儀器、儀表，做好檢查、檢修記錄。

20、檢修好的設備，經檢查和試運轉驗收合作簽字後上卡入賬，入庫保管或投入使用。

電氣試驗工安全操作規程

1、試驗人員必須具備電工基本知識，經過培訓合格後，方可持證上崗。學徒工、實習人員等新試驗人員必須在持有試驗技術合格證的熟練人員監護下進行工作。

2、熟悉《煤礦電氣試驗規程》和有關的電氯試驗規程、標準、規範，熟悉《煤礦安全規程》的有關章節和要求，熟知試驗儀器、儀表的性能和使用方法，能夠獨立進行操作。

3、上班前不得喝酒，上班時不做與本職工作無關的事情，試驗時要嚴肅認真、集中精力，嚴格執行停送電、驗電、放電等有關規章製度。

4、進行電氣試驗工作不得少於2人。

5、做井下電氣試驗時，電源線不應使用權塑料線，瓦斯濃度應保持在職1%以下;在高瓦斯礦井的掘進頭、采煤巷道，可能發生瓦斯突出的地區要有專用局扇，並有瓦斯檢查員現場值班，方可進行試驗。

6、對新型繼電器及繼電保護裝置，必須有合法證件，否則不準投入使用和運行。

7、在控製盤和保護盤上工作，必須將工作盤和兩側運行盤用布幔加以明顯隔開。

8、在運行的二次回路上工作時，應穿低壓絕緣鞋或讓在絕緣墊上，有專人監護，使用的工具用絕緣物包紮。電流互感器二次不得開路，短路二次繞組必須使用不小於2、5平方毫米的短路片或短路銅線，連接必須牢固可靠。禁止將電壓互感器二次側短路，嚴禁在帶電的電壓互感器上工作。

9、在進行鑽孔等振動較在的工作時，應采取防止運行中儀表誤動和防止運行中設備掉閘措施，必要時經值班調度員或值班負責人同意，可將保護裝置暫時退出運行。

10、檢驗繼電保護和儀表的工作人員，不準進行任何倒閘操作，但在值班員特可後，可拉合開關。

11、高壓電氣試驗

(1)因試驗需要斷開設備接頭時，拆前應做好相位標記，恢複後應進行核查。

(2)試驗前檢查試驗裝置金屬外殼，應有可靠接地線，高壓引線應盡量縮短，必要時用絕緣物運行牢固。試驗裝置的低壓電源，應使用明顯斷開的雙極隔離開關和電源指示燈，兩個串聯的電源開關，並加裝過載保護裝置。

(3)試驗前應先測量補試設備的絕緣電阻，合格後才可進行其他試驗項目。耐壓試驗應在其他試驗項目都有合作後才能進行，否則應請示上級主管人員。

(4)用搖表測量大電容電氣設備的絕緣電阻時(如電纜、發電機，大型變壓器)，先將導線離開被試物後，再停止轉動搖表。

(5)試驗和變更試驗接線時，應堅持複查接線，通電前高壓器手把應保持在零位，合拉閘必須互相呼應正確傳達口令，加壓時應重複要求加壓的數字，避免加壓錯誤。

(6)加壓前應通知有關人員離開被試設備或退出，現場後，方可加壓。對有人工作的鄰近設備有感應電壓時，應采取預防措施。

(7)對有電容的設備，試驗前後均應充分放電，對有靜電感應的設備，應接地線後才能接觸。放電時需用有限流電阻的專用放電棒，放電，人員應戴絕緣手套。

(8)試驗操作過程中，應精神集中，隨時注意異常情況操作。人員應穿絕緣靴或站在絕靴墊上。

(9)改變接線、尋找故障或試驗結束時，應先斷開試驗電源，然後放電，必要時還應將升壓設備的高壓部分接地。

(10)帶電試驗應有根據現場情況製定的安全措施，特殊試驗、研究性試驗在運行係統做試驗時，必須有試驗方案，並經有關技術負責人批準後，才能進行。

(11)試驗用低壓電源、變壓器中性點、消弧電抗器、電壓互感器、電流互感器、二次回路等的接地線，或二線一地係統的工作地線，必須在設備停電後拆除。

(12)不能采用變壓器中性線，作為試驗用接地線。

(13)在試驗過程中，禁止采用衝擊辦法加壓，應緩慢升至試驗電壓，並在耐壓時間內保持不變。

(14)在泄漏、耐壓試驗中，當發現升壓到某一值時，調壓器繼續升壓而電壓表指示不再上升或是壓表指示突然回零，應立即將調壓器手把調至零位，斷開開關，切斷電源，找出原因。

(15)為了防止過電壓，在一些試驗中要加裝球間隙保護(球間隙放電值為被試物試驗電壓的110%)。

(16)高壓試驗時，被試物的非試驗相、非試驗側均應接地，在換相時必須切斷電源。

(17)未裝地線的大電容被試設備，應先進行放電，再做試驗。

直流耐壓試驗每一階段或試驗結束時，應將設備對地放電數次，並短路接地。

(18)並下試驗設備的接地線、接地極應保持接觸良好，接地電阻符合要求。

12、繼電保護的檢驗與整定：

(1)繼電保護裝置檢驗、整定前應做好下列準備工作：應各有整定方案、原理接線圖、回路安裝圖、前次檢查記錄、有關的檢驗規程，，適用的儀表儀器、設備、工具連接線、備用零件和正式的檢驗記錄表格。

(2)進行繼電保護試驗的工作人中，應取得變電所值班人員同意後，方準開始在變電所內進行工作。值班人員按操作規定程序，切斷被檢驗：開關的一次回路，產掛接地線。將進行檢驗的保護裝置與其他設備的跳閘回路斷開，斷開直流電源熔斷器。並說明周圍設備的運行狀態及注意事項後才準開始工作。

(3)在檢驗繼電保護裝置時，為了避免運行中的設備誤跳閘或將備用設備誤投入，應先確定被檢驗的裝置中哪些回路在檢驗時應預斷開，運行中的哪些盤或盤的哪些部分必須加以適當的防護。

(4)了解被試保護設備的一次接線及運動方式，並考慮到當利用負荷電流及電壓檢驗時，如果係統發生事故或被檢驗裝置發生誤動作，應有保證供電的安全措施。

(5)繼電保護裝置檢驗用的電源應基本穩定，如果由於電壓波動對檢驗結果造成影響時，應采取必要的穩壓措施。

(6)繼電保護在拆裝和試驗前，應與檢修及值班人員聯係。必要時需由工作負責人填寫工作票，做好安全措施後，方可進行檢驗工作。

(7)繼電保護在帶電拆裝時，要斷開直流電源，電流互感器二次應短路。電壓互感器二次開路後的接頭必須用膠布包好，防止接地和短路。並下嚴禁帶電檢驗繼電保護裝置。

(8)拆裝繼電保護裝置時，要作好標記，必要時要畫接線草圖，防止接線錯誤。

(9)試驗過程中需輸入大電流時，應力求縮短時間。

(10)試驗回路不應接地，以免電漯短路。

(11)繼電器除沒壺內可以注入油脂處，其他一律不準注入任何油脂。

(12)繼電器檢驗調整完畢後，應認真填寫試驗報告，將試驗結果通知值班人員。

(13)檢驗時使用的試驗儀器、夥表、工具及所采用的其他設備、裝設的臨時線都應拆除，檢驗時所拆除的導線都應恢複，各信號繼電器掉牌指示都應複歸。

13、電氣儀表檢驗：

(1)拆裝儀表前，應與檢修人員聯係好，必要時需由工作負責人填寫工作票，做好安全工作措施後，方可進行工作。

(2)拆裝儀表時應詳細做好接頭標記，應掛標牌及繪製接線圖。

(3)運行中拆裝儀表時，電流回路的短路線應連接可靠，電壓線用膠布包好，防止接地或短路。

(4)儀表回路中若裝有零序接地保護，拆裝儀表時應在熟悉《電業安全工作規程》人員的監護下進行，必要時應停用繼電保護的直流電源，防止零序接地保護誤動作。

(5)試驗電源的電壓、頻率、相序等應與儀表相符。

(6)帶有外附專用分流器、專用附加電阻或專用附件的儀表，應與附件聯合進行校驗。

(7)校驗開始時，應緩慢升壓(或增流)，如發現被試儀表有異常現象，應立即降低電壓(或電流)，斷開電源進行檢查。

(8)在校驗儀表時，電源熔斷器熔絲不宜選的過大。

(9)在現場檢驗儀表時，不允許直接使用交流電網作為電源。

所有由交流電網供電的調節回路，均應使用變壓器把他們與儀表二次回路隔離。送電至電壓互感器二次網路之前，必須采取措施，使該電壓不致被電壓互感器變換至高壓側。

(10)檢驗經互感器連接的交流儀表時，要在短接電流互感器和斷開電壓互感器的情況下進行。

(11)凡屬在二次回路中進行工作時，如該回路與繼電保護或自動裝置有關時，均應填寫專門的申請票，預先製定防止上述裝置誤動作或拒動的措施。

(12)在二次回路中工作結束後，應恢複原有接線，檢查接線的正確性和一次、二次回路相應的一致性。

14、固定設備的試驗：

(1)在正常運行的固定設備上進行測試工作時，必須與當班司機聯係並說明測試過程中司機應注意事項。如有變更情況，要與司機交待清楚。

(2)在正常運行設備上進行測試工作時，必須使該設備退出正常運行係統。投入備用設備運行正常後，才能進行測試工作護情況，

(3)在無備用設備情況下進行測試時，在進行測試前，必須對該設備係統采取措施，使該設備達到正常運行要求，以防在測試過程中停電停機後出現危急情況。

(4)在非正常狀態下進行測試時，必須有安全技術措施，經技術負責人批準後，才能進行測試。

(5)礦井提升絞車態測試緊急製動後，必須對鋼絲繩進行檢查，當鋼絲繩符合要求後，絞車才能投入正常運行。

(6)進行礦井水泵測試時，在水泵起動前應關閉水泵閘門，使電機在輕載狀態啟動，然後逐步打開閘門，增加電機負載。

15、試驗工作結束後，試驗負責人應認真核對試驗項目和記錄，當試驗結果無誤後，才能拆除試驗接線，恢複設備原有接線。

16、恢複試驗前的線路狀態，當需要對線路恢複送電時，應撤回線路上的所有工作人員，確認線路上無人工作時，摘除有關警示牌，由值班人員按送電順序送電。

礦井安裝電工安全操作規程

1、礦井安裝電工必須經過培訓考試合格後，持證上崗。

2、熟悉《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電檢修質量標準》及電氣設備防爆標準中的有關規定和煤礦機電設備安裝有關標準和規程。

3、具備電工基礎知識，了解所安裝設備的結構、性能、技術特征、工作原理、設備電氣係統圖和礦井供配電線路情況。

4、掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。

5、無妨礙本職工作的病症，身體狀況適應本工種要求。

6、上班前不準喝酒，嚴格遵守勞動紀律歿各項規章製度。

7、在立井井筒和距井口3米以內高空作業時，必須戴安全帽和保險帶。隨身工具應有防脫落措施，以防墜落。

8、在井下距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車;達到1.596時，必須停止作業，並切斷電源，撤出人員。在井下使用普通型電工測量儀表時，所在地點必須有瓦斯檢測人員檢測瓦斯，瓦斯濃度在1%以下允許使用。

9、井下安裝如需進行電焊、氣焊和噴燈焊接時，必須按《煤礦安全規程》的有關條款執行。

10、入井安裝的防爆設備必須有“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”。

11、設備裝車運輸時必須固定可靠。對小型貴重設備、儀表、易損零部件應采取保護措施後，再進行搬運。

12、施工所用的超重用具，必須進行詳細檢查，確認完好無損後，方可使用。起重設備時，檢查支架棚子應安全牢固，正式起吊前應進行試吊。被吊物上嚴禁站人，吊起的重物下嚴禁有人。

13、安裝施工時必須嚴格執行停送電作業製度。從事高壓作業時，必須按停電、驗電、放電、封線、掛停電標誌牌等順序工作。

14、安裝防爆設備時，要保護防爆麵，不準用設備做工作台，以免損壞設備，安裝完畢後，應符合防爆性能要求。

15、安裝後的檢查：

(1)各糞電氣設備的安裝必須符台設計要求設備安裝垂直度、電纜的敷設、接線工藝應符合安裝質量標準。

(2)檢查連接裝置，各部螺栓、防鬆彈簧、墊圈應齊全緊固。

(3)電氣間隙、爬電距離、防爆間隙及接地裝置應符合標準。

16、試運轉：

(1)安裝設備的手動部件應動作靈活，開關的觸頭閉合符合技術要求。

(2)按設計整定繼電保護裝置。

(3)瓦斯濃度在1%以下時方可進行試送電，送電時必須嚴格執行停送電製度。工作前停電掛牌的開關要撤排，誰掛牌誰摘牌。

(4)完成上述工作後由組長與司機、維護人員一起進行設備試運轉。

17、設備經有關人員檢查驗收合格後，交付使用單位，並做好工作記錄。

井下機械安裝工安全操作規程

1、經技術培訓並考試合格後，方可上崗。

2、井下機械安裝工必須具備一定的鉗工、起重工基本操作及機械、液壓基礎知識。

3、必須熟悉《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關煤礦機電設備安裝方麵的標準、規定和要求。

4、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得於與本職工作無關的事情。

5、進行安裝(或拆卸)作業時，應設施工負責入、安全檢查員，必須時應配瓦斯檢查員<，施工地點支護安全，起吊架固定牢固。在吊、運物件時，應隨時注意檢查周圍環境有無異常現象，禁止在不客全的情況下作業。

6、在斜巷進行安裝作業時，上部車場各出口處，應設警示標誌。

7、在傾角大於15。的工作場所進行安裝(或拆卸)作業時，下方不得有人同時作業。如因特殊需要平行作業時，應製定嚴密的安全防護措施。當安裝現場20米以內風流中的瓦斯濃度超過1%時，嚴禁送電試車;瓦斯濃度大於1、5%時，必須停止作業，切斷電源，撤出人員。

8、安裝工應能正確使用安裝工具，活扳手，管鉗等不得加長套管、加長力臂，不得代替手錘使用。

9、並下需要電、氣焊作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。

10、按安裝施工圖紙及有關技術文件認真校核基礎尺寸，找準設備的安裝中心線和標高。

11、清理安裝現場、基礎表麵和基礎螺栓孔，以保證安裝後二次灌漿的質量。

12、將所需安裝的設備或部件的基座按照技術文件及安裝說書的要求置於所需安裝的基礎位置上，操平找正後上好基礎螺栓，按要求進行灌漿。

13、將設備或部件置於基座上，按圖紙及說明書等技術文件的要求校核尺寸後，上緊各連接件、銷子、螺栓等。

14、安裝帶式輸送機時要保持輸送帶平直，若巷道底板伏不平，則應保持平緩過渡，做輸送帶接頭時，應使接頭兩端中心線在同一直線上，並應遠離轉動部位5米以作業。如需點動開車並拉動輸送帶時，應叫作業人員離開帶式輸送機，嚴禁直接用手拉或腳踩輸送帶。

15、安裝刮板輸送機後試車時，如有漂鏈現象，應調整中部槽的平直度，嚴禁用腳蹬、手搬和撬棍別運行牛的刮板鏈。

16、安裝過程中，對隱蔽工程必須由施工負責人和技術負責人進行中間驗收、各連接尺寸等技術數據要進行詳細記錄。

17、設備安裝後，試車之前應按施工要求的安裝質量標準逐項認真檢查：

(1)各部螺栓應齊全、緊固。

(2)減速器、油箱的油質應符合要求，油量應適當，無滲漏油。

(3)輸送帶、刮板鏈的張力應適當。

(4)聯軸節間隙應符合要求。

(5)各轉動部位的防護罩應完好、牢固。

(6)各儀表應齊全、完整。

(7)焊接部位應牢固，無開焊、裂縫等缺陷。

(8)設備周圍，特別是轉動部位周圍，應無影響試車的雜物。

(9)按有關規定需要盤車的設備，應盤車2-3轉，轉動應靈活。

(10)其他應檢查的部位。

18、檢查相前設備和環節的配合情況。

19、通知所有安裝人員及相關人員遠離設備轉動部位，發出試車信號，按試車程序送電試車。在試車時認真檢查：

(1)各運轉部位應無異響。

(2)潤滑油路應暢通。

(3)各部軸承溫升應符合規定值

(4)各儀表指示應靈敏、準確。

(5)設備整體震動情況。

(6)其他應檢查的部位。

20、拆卸設備前，應將車停在合適的位置。拆卸設備時，應嚴格執行停送電製度，要先對本機停電、閉鎖、掛停電牌，對相關的設備也應停是、閉鎖並掛停電牌，並通知相關設備的司機及相關環節的工作人員，按事先確定的順序進行拆卸。

21、拆卸時，各小型零部件盡量不要拆下，以免丟失，但拆卸程度要盡量保證各部件裝車後不超寬、不超高、不起重;必須拆下的易損件及小零件，要由專人妥善保管好，以免損壞、丟失。

22、對設備的結合麵、防爆麵及易碰壞的零部件，在拆卸時要注意不要損壞。

24、拆卸重型部件時，必須使用安全性能可靠的起重工具、設施。所有人員要精神集中，互相配合好，聽從負責人的統一指揮。

25、設備及其零部件的安裝配合要隨時做好詳細記錄。

井下機械維修工安全操作規程

1、經過培訓並考試合格後，方可上崗。

2、熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準，及有關規定和要求，並了解周圍環境及相前設備的關係;

3、熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理、具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。

4、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得幹與本職工作無關的事情，遵守有關規章製度。

5、所用維修工具、起吊設施、繩索等符合安全要求。

6、吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。

7、在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車;達到1、5%時，必須停止作業，並切斷電源，撤出人員。

8、在斜巷進行維修作業時，上部車場各出口處，應設警示標誌。

9、在傾角大於15。的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。如因特殊需要平行作業時，應製度嚴密的安全防護措施。

10、維修工在進行檢修工作時，不得少於2人，在維修時應與司機配合好。

11、需要在井下電、氣焊作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。

12、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：

(1)檢查各部緊固件應齊全、緊固。

(2)潤滑係統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。

(3)轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。

(4)機械(或液壓)安人保護裝置應可靠。

(5)各焊件應無變形、開焊和裂紋。

(6)機械傳動係統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運轉正常。

(7)減速箱，軸承溫升正常。

(8)液壓係統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損變形。

(9)相關設備的搭接關係應合適，陽尾設備應齊全完好。

(10)液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。

(11)輸送帶接頭可靠並符合要求，無撕裂、扯邊。

(12)各項促護應齊全可靠，傾斜並巷中使用的帶式輸送機應檢查防逆轉裝置和製動裝置。

(13)發現問題應及時處理，或及時向當班領導彙報。

13、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合麵，以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。

14、處理刮板輸送漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁閑腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行的刮板鏈。

15、進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，並在機尾處裝保護罩。

16、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈後，啟動試車前，入員必碩離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

17、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前後位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

18、檢修輸送帶時、工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作;如果處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖掛停電牌後方可作業。

19、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時。應遠離轉動部位5米隊外作業，如確需點動開車並拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。

20、試車前必須與司機聯係並通知周圍相關人員後，方可送電由司機操作試車。

21、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收;並就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

防爆檢查員安全操作規程

l、必須經過專業培訓考試合格，持證上崗，能獨立工作。學徒工不得單獨從事防爆檢查工作。

2、必須熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣設備防爆標準的有關規定。

3、熟悉工作範圍內的供電係統、電氣設備性能。了解所檢查地區電氣設備種類、數量及分布情況。

4、熟悉曠井井下巷道、采掘工作麵的巷道布置及所檢查地區的瓦斯濃度。

5、必須配備專用工具，下井工作時應攜帶便攜式甲烷檢測儀。

6、上班前不得喝酒，班中不得做與本職工作無關的事情，遵守有關規章製度。

7、需停電檢查設備時，必須嚴格執：行停送電製度。瓦斯濃在1%以下方準打工隔爆外殼，經驗電、放電後方可進行檢查。

8、檢查出的問題當場不能處理時，可通知有關單位采取臨時安全措施，失爆的設備不準送電運行。

9、繼電保護整定不合理的裝置，通知有關人員，重新進行調整。

10、電氣設備入井前檢查：

(1)入並使用的電氣設備必須時隔爆接合麵的粗糙度、間隙及接線引入裝置等隔爆部位進行詳細檢查。隔爆性能必須符合防爆標準的要求，嚴禁失爆設備入並。

(2)防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能。

(3)必須填寫入井設備檢查記錄，合格的設備方可簽發入井合格證。

11、並下電氣設備的檢查：

(1)防爆檢查員在井下檢查電氣設備時，應與所在地區負責人或維護人員一起檢查。

(2)設備周圍環境是否清潔，有無妨礙設備安全運行和檢修雜物。

(3)是否有良好的通風散熱條件，外殼有無缺損。

(4)安裝是否牢固可靠，有無歪斜及震動現象。

(5)設備完好，符合防爆性能和要求，做到：

①電源電纜、控製線和信號線電纜接線規範，引出引入密封良好，不用的喇叭口應用檔板封堵嚴密，無失爆現象;②有無異常聲響、過熱、異味;⑧控製部分、閉鎖裝罩、信號顯示是否正常、有效：④接地(接零)應規規範、牢固、無鏽蝕。

(6)檢查工作完畢後，填寫檢查卡片或檢查記示。在檢查中發現失爆或重大問題時，必須責令被檢查單位當場處理，檢查員在現場監督直至處理完後可離去。

礦燈工安全操作規程

1、經培訓，並考試合格後方可上崗工作。

2、礦燈充電和維修人員必須熟悉有關標準和規定，熟知礦燈的結構，、性能和工作原理，能獨立操作。

3、日常充電操作，對較為簡單的礦燈一可實行自我服務，但礦燈使用人員必須做到：

(1)會進行日常充電操作。

(2)熟知充電注意事項。

(3)發現本規程所列礦燈缺陷之一時，應及時報告燈房值班人員進行處理，否則不準入井使用。

4、嚴格執行交接班製度和工種崗責任製，堅守工作崗位：遵守有關規章製度。

5、礦燈應統一編號，實行專人專燈、固定充電架、集中管理。

6、應保持礦燈房內充電間和修理間的排風裝置工作正常，通風良好。室內禁止煙火，安全滅火設備完奸。上、下道暢道，耐酸地麵清潔無腐蝕性殘液。

7、礦燈有下列缺陷之一時，不得發出使用：

(1)電解液溢漏。

(1)燈頭、燈盞鎖失靈

(3)充電不足。

(4)燈頭圈鬆動。

(5)玻璃破裂。

(6)燈盒、燈頭或燈線破損。

(7)接觸不良形成“眨眼”。

8、對充電設備和礦燈要經常檢查，發現問題要及時處理。

9、充電架上的電壓表和充電指示器應定期校驗和檢查，充電架上的電壓表每月應使用標準電壓表校驗一次。

10、收回的礦燈應進行下列檢查：

(1)燈鎖、燈頭開關、燈圈、玻璃、燈頭殼及燈線等有無損壞，閉鎖裝置是否有效。

(2)電池槽是否有破損、漏液、變形;透氣孔是否堵塞。

(3)有無紅、滅燈現象。

(4)短路保護裝置或短路保護器是否正常。

11、日常充電：

(1)把用過的礦燈對號放在到充民架上，關閉燈頭開關，然後把燈頭上的充電插孔插到充電架的充電插頭上，順時針旋轉180，電流表有指示即為正常充電。

(2)每小時調整一次電壓，調整調壓器手柄將電壓保持在5±0、1伏範圍內。在整個充電過程中，應經常檢查充電電壓和充電電流。

12、KS-8型礦燈正常充電采用恒壓並聯充電，充電末期電流一下降到0、1安培以下。

13、充電注意事項：

(1)充電工作應由專人負責。

(2)充電時電池溫度不應超過45℃。

(3)當電池不需要繼續充電時，應將燈頭反時針旋轉180。切斷充電回路。

(4)當充過程中突然停電時，應立即將燈頭反時針旋轉180。

(5)用過的礦燈，應充足1 2小時，充電電流降至0.1安培以下，否則應使用備用燈。

(6)紅、滅燈的電池應及時更換、檢修。

14、連續使用的礦燈，每10 -15天補充一次蒸餾水，在氣溫較高的地區，補水周期可適當縮短。此項工作應設專人進行，補水工作應在充電後期進行(充電9--10小時後)具體操作如下：

(1)用專用二柱扳手打開透氣蓋，取出墊圈和堵頭。

(2)將電池傾斜45。，用注液器將蒸餾水注入，每個單體電池補到直立後液麵與注液口相平為準。

(3)補完蒸餾水後，擦去漏出的電解液，上好堵頭、墊圈和透氣蓋。

15、調整電解液比重：

(1)正常使用的礦燈，每三個月調整一次電解液比重。電池在充足電後，電解液化經重應為1.28±0.01(300 C)。

(2)調整電解液比重，應在補充蒸餾水後第二天進行。

16、燈頭部的拆卸與維護：

(1)用三角套扳子擰鬆三角保險螺釘，取下燈頭圈。

(2)取下燈頭圈、燈麵玻璃、燈泡、反躲器。

(3)檢查燈頭開關、燈泡痤、電纜等有無鬆動。更換燈泡時，應檢查螺口處否清潔光亮，燈泡接上後應擰緊放鬆數次，以檢查燈頭自動斷電性能。

(4)用叉口改錐將帽掛鉤螺釘取下，取下帽掛鉤保險彈簧片、充電開關和襯片，即能檢查充電觸頭。

(5)用扳手旋下電纜固定螺母，用改錐旋下是電纜端部的爆片即可從燈頭上取下電纜。發現有損壞現象時，應將損壞部分剪掉，可用剪刀將電纜護套割去30毫米(電纜長度不小於1.1米)，在割掉護套8毫米處用手鉗將新軋頭軋緊，套上像皮墊圈，使他位於軋頭和固定螺母之間，然後用扳手將固定螺母裝在燈頭上擰緊。電纜端部分焊上焊片，套上套管並和燈正負極接通。

17、上蓋部分的拆卸與檢查：

(1)礦燈使用半年後，應將上蓋拆下進行檢查修理。

(2)用叉口改錐將鎖蓋螺釘擰鬆，取下鎖盞及螺釘，這時蓋身即可取下檢查完後。將蓋身放在電池項部，固定好鎖蓋，擰緊鎖蓋螺釘。

18、拆裝礦飛丁蓄電池應在充足電使用專用工具，按下列步驟進行：

(1)取下上部構件，用鉗子將連接條夾掉，將電池上的煤塵擦淨，用專用工具拆開電池。

(2)將極板和電池蓋分離後，拆散極板群，仔細檢查正風極板、微孔塑料隔板及玻璃隔板，如正極板柵的筋未斷，玻璃絲管尚完好，風極板膨脹脫粉不嚴重。可將正負極清洗，清洗後立即將負極反浸入蒸餾水水，以免極板氧化。電池蓋、隔離板、正極板清洗後在60-70℃以下烘幹或在室漏下涼於，準備重新組裝。玻璃絲隔板月清水洗淨後，再用蒸餾水浸泡擠幹。

(3)將電池槽清洗幹淨涼幹待用。電池槽內壁與電池蓋接合處，電池蓋四周及極柱孔應用砂紙打光。

(4)將正負極板和隔板裝配起來放入電池槽。在組裝極板群時，應注意，在正極板兩麵裝玻璃絲隔板，靠陰極板兩麵裝微孔塑料隔板，極板與隔板之間組裝應鬆緊適度。然後將屯池槽內壁、極柱孔及電池蓋四周的打光處用汽油擦淨。塗上封口膠，再將電池蓋裝入電池槽放置5-6小時後。在電池槽和電池蓋接合處再補塗一次封口膠，使之粘合牢固。

(5)電池裝配完畢後，注入電解液，比重為1.28-1. 30，靜置2-4小時後，將電池直立使液麵與注液口相平，上好堵頭、墊圈及透氣蓋，焊上連接條。安上絕緣墊和極柱墊，最後安上部構件。

(6)裝配完畢，檢查液麵合格後，亢電24小時，再測電解液比重，如不符合要求，應加以調整，合格後做放電試驗，放電容量達到標準後即可投入使用。

(7)更換新極板時，應進行補充電後方可使用。

19、在電池的組裝過程中必須注意：

(1)在極板群中，不許存有因燒焊溢流出來的鉛疙瘩，否則會造成蓄電池正負兩極板短路。

(2)在極板群中，正負極板必須麵麵相對，不許上下，左右參差不齊，因為不相對那部分活性物不能發揮作用，因而影響電池容量。

20、配製電解液的器具，要用耐酸槽。並應耐溫100℃配液所用的器具在使用前必須用蒸餾水洗淨。

21、調配電解液時應遵守以下規定：

(1)應將硫酸從2-3升的容器中徐徐注入蒸餾水中，拌，以便混合均勻、散熱迅速。同時用玻璃棒不斷攪拌，以便混合均勻、散熱迅速。

(2)絕劉禁止將水倒入濃硫酸，以免產生劇熱引起爆炸，也不要從大容積的瓶子中將硫酸倒入水中。

(3)應備有5%的碳酸溶液，以備萬一硫酸飛沫落到臉上、手上及衣服上時洗滌用。

22、蒸餾水、濃硫酸及電解液存放時均應嚴密蓋好，以防進入雜質。

23、調製電解液時，濃硫酸與蒸餾水的調配比例如下：

(1)用濃硫酸和蒸餾水調合時，如用比重1.4(30℃)的稀硫酸調製成1、26(30℃)時，可用1份稀硫酸對0.59份蒸餾水。

(2)調製電解液時，如果溫度不是30℃，比重應進行換算：

所需比重 濃硫酸(比重1. 84容積) 蒸餾水容積

1.4 1 1.41

1.26 1 2.84

S30=St+0. 0007(t- 30)

式中S30 - 30℃時電解液比重;

S。-t℃電解液比重：

(3)常溫下電解液比重如下表

溫比 ℃

10 15 20 25 30 40

換算後比重 1.274 1.27 1.267 1.264 1.26 1.253

24、礦燈初充電應按以下要求進行：

(1)使用專用二：柱扳手旋下透氣蓋，取出墊圈和膠堵。

(2)把電池向後傾斜450，用注液器注入比重為1.26的電解液。每單格電池注入120毫升。

(3)注液後，電池靜置2-4小時，使極板和隔板能充分吸收電解液，並使電解液溫度冷卻到30℃以下，然後將電池直立起來，檢查液麵高度是否和注液孔相平。若不相平需調整液麵高度。

(4)液麵調整合格後，將外殼上的漏液擦淨，裝上牆頭、墊圈、透氣蓋擰緊。

(5)采用恒流充電。當電池全部上架後，開始送電，調整電壓，保持充電電流為1安培，連續充電72小時，每小時調整一次電流。

(6)當充電48小時後，打開注液孔補充蒸餾水，使液麵與注液孔相平，然後堵上注液孔，繼續充電至72小時。

(7)充電72小時後，再補充蒸餾水一次，再充電2小時，使電池內電解液均勻。調整電解液Ll:重至1.28±0.01(30℃)，然後再充2小時，至此初充電結束。

(8)礦燈初充電後，放置2小時，進行放電試驗。用0.7安培燈泡放電11小時，電池電壓刁;低於3.5伏則認為合格。對於不合格電池，可使用1安培電流充電24-28小時後進行放電試驗，依此反複直至合格為止。

25、初充電時應注意事項：

(1)初充電過程不準停電。初充電過程中如充電電壓已調到最大，充電電流仍不能維持1安培，則需延長充電時間，使電池充足72小時。

(2)初充電24小時後，各個電池充電指示器的指針都應在1安培左右，如個別充電指示器指針不動或相差太大時，應檢查各處接觸情況。

(3)初充電最後2小時應注意電池電壓是否已穩定，如充電72小時後電壓依然上升。則應繼續充電，直到電壓不再上升為止。

26、本班工作結束後要將本班工作情況認真記錄，並向接人員交待清楚。

小水泵司機安全操作規程

1、應經技術培訓，考試合格後，持證上崗。

2、必須了解有關規定和排水設的構造、性能、並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障，能獨立操作。

3、遵守有關規章製度，上班前不喝酒，上班時不得睡覺，不做與工作無關的事情。

4、注意檢查工作地點頂板及支護情況，發現問題要及時小巧玲瓏報處理，嚴禁在不安全的情況下開泵。

5、小水泵出水口必須安設閘閥，安裝必須達到完好標準才能使用。

6、在以下情況下，水泵不得投入運行：

(1)電動機、水泵故障投有排除。

(2)電壓降太大，電壓了;正常，電動機不能正常啟動。

(3)水泵不能正常工作。

(4)管路漏水、吸、排水管路不能正常工作。

(5)水泵開關和控製設備損壞、失爆、漏電或不能保護安全使用。

7、水泵的啟動操作按以下要求進行：

(1)打開水泵灌水閥及放氣孔，將泵體內灌滿引水。

(2)啟動開泵，觀察水泵的轉動方向，觀察壓力表指示。

(3)逐漸開大出水閘.檢查水泵是否上水，直至水泵正常運轉。

8、司機應精力集中，注意水窩的儲水量變化，隨時注意水泵的聲音承的溫度和電機溫度是否正常，不得擅自離開工作崗位。

9、水泵的停止操作按以下要求進行：

(1)先關才出水閥，然後切斷電源停泵。

(2)將啟動開關手把打到“零”位，將開關閉鎖。

10、小水泵運轉中發現下列情況時，應立刻停泵：

(1)泵體異常震動、泵體部件螺釘或基礎螺釘鬆動時。

(2)電機或軸承溫度超過規定時。

(3)吸水籠頭露出水麵時。

(4)出水量突然減少，或不上水時。

(5)泵內有異響或電機發生故障。

(6)排水管路嚴重漏水時。

(7)泵房來壓、有冒項、片幫或底鼓危險時。在時間允許時，應盡量先關閉水泵的出水閥門，再停水泵電要。

潛水泵安全技術操作規程

1.司機必須經過培訓，考試合格，方可持證上崗。

2.司機必須熟悉掌握水泵及排水設備的構造、性能、技術特點、動作原理及供電係統和控製原理。並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障。

3.司機不得隨意調整更改保護裝置的整定值。

4.啟動潛水泵前，要清除該水泵設備周圍雜物，檢查排水管路是否正常。

5.檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活。

6.對檢查發現的問題必須及時處理或向當班領導彙報，待處理完畢符合要求後，方可起泵。

7.打開排水管路上的閘閥。

8.按下水泵控製開關啟動水泵。

9.水泵運轉幾分鍾後，檢查水泵和電機聲音是否正常。

10.注意水位變化，水泵不得在無水情況下運行。

11.水排完後應及時停泵,並關閉閘閥。

充電機操作規程

一、一般規定

1.隻有經培訓合格的人員才能安裝，使用和維護本設備。

2.充電機應放在通風良好，幹燥的地方。

3.充電硐室附近不能有明火。

4.充電機工作前應檢查電源插銷是否完好。

5.充電機上不準放置工具，金屬物體和其它雜物。

6.從充電機上連接或拆除充電電纜時，必須斷開充電機開關。

7.嚴禁帶電檢修充電機。

8.不充電時，充電機開關必須斷開。

9.充電機和蓄電池連接時，必須保證極性連接正確。

10.充電硐室必須配置足夠的滅火器材及消防沙。

二、操作

1.將充電電纜連接到蓄電池上，連接插頭必須擰緊;連接前，充電機的開關必須在斷開位置。

2.將充電機的轉換開關打到閉合位置，按下啟動按鈕，開始充電。

3.初充電時，應檢查充電機的電流表電流及運行燈(綠燈亮)，初充電流為(150A-180A)充電電流在50A時，80%的黃燈亮，電池充好後，充電機自動停機，停止充電。

4.將充電機的轉換開關打到停止位置，拆除充電電纜。

三、注意事項

1.檢修充電機必須切斷上級電源，嚴禁帶電檢修。

2.充電前必須檢查充電機及充電電纜插頭是否完好，連接是否牢靠。

3.充電時觀察儀表顯示是否正常。

4.拆除充電電纜時必須確認充電機停止工作。

5.嚴禁帶電連接或拆除充電電纜。

砂輪機安全技術操作規程

1.砂輪機必須設有防護罩，防護罩所設缺口不得大於全周的1/3，其材料為鋼製，厚度不得小於6mm。側麵間隙不小於25mm。

2.砂輪機必須有專人負責，每日檢查螺絲是否鬆動砂輪是否平整，有無裂紋等。即便是微小的裂紋和不平現象也要立即停止使用，進行處理。

3.砂輪機要經常校對，保持絕對平衡隨砂輪磨損情況及時調整，研磨架與砂輪間隙在3mm為宜。

4.砂輪與夾板之間應設有較厚的紙墊圈，砂輪兩邊夾板直徑應為砂輪直徑的1/2，當砂輪磨損至夾板邊緣時，當即更換砂輪。

5.砂輪必須經過強度試驗，砂輪直徑大於50mm，圓周速度大於15m/s以上時，使用前一律以工作速度的100%的強度試驗。

6.砂輪機的防護罩任何人不得拆除，當換砂輪時，臨時拆下防護罩，待完工後立即裝好。

7.換裝砂輪時要用小錘輕輕敲打砂輪，聲音清脆，表麵無裂紋，軸與孔之間配合輕輕推入為宜，且與平麵垂直，緊固時不要用力過猛、過大。一般使用砂輪不在軸上轉動即可。要經試車五分鍾後方可使用。

8.用砂輪機打磨工件時，不得用力過猛，較大較厚的工件應將工件拿穩、拿平、吃力要小。打磨較小工件時，如鑽頭，應用手鉗夾住或者安在鑽杆上，較薄的砂輪(20mm)嚴禁側麵使用。

9.使用砂輪時，操作者要站在砂輪旋轉方向的側麵，嚴禁正對砂輪。

10.在砂輪機進行磨削時，應配套防護鏡，如果經常從事此項工作應戴口罩操作。

11.砂輪機禁止磨削軟金屬(如錫、鋁、鉛等)，磨削硬質合金的砂輪不得磨其它工件。

12.砂輪機要經常清掃灰塵和砂粉，保持清潔衛生，砂輪轉速不得超過規定轉速。

13.砂輪機使用完畢後，應及時切斷電源、處理故障須兩人以上進行。

手工工具使用規程

一、電工鉗

用途：

用來夾持或彎折薄片形、細圓柱形金屬零件及斷金屬絲，特殊情況下也可用於夾持帶電金屬絲。

使用及注意事項：

1.使用前先檢查電工鉗鉗口有沒有損傷，並用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

2.夾持彎折薄片、細圓柱形金屬零件應使用其前端無刃口，用力不要過猛以免損傷夾持物件。

3.切斷細金屬絲時，使用其旁刃口。

4.特殊情況下夾持帶電金屬絲時，必須先先檢查絕緣護套是否完好無損，耐壓等級是否高於所觸及電壓;電工鉗不可用於切斷較粗及電工鉗所規定硬度的金屬線。

二、尖嘴鉗及帶刃尖嘴鉗

用途：

1.用於夾持比較狹小的工作空間中夾持零件，切斷細金屬絲。

2.還可以為儀表、電訊器材、家用電器等的裝配、維修工作中常用工具。

使用及注意事項：

1.使用前先檢查工具是否完好，並用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

2.特殊情況下夾持帶電金屬絲、金屬零件時，必須先先檢查其絕緣護套是否完好無損，耐壓等級是否高於所可能觸及的電壓。

3.尖嘴鉗不可用於切斷較粗及電工鉗所規定硬度的金屬線。

三、斜嘴鉗(偏口鉗)

用途：

用於切斷金屬絲及在凹下的工作空間中使用，為電線安裝工作中常用的工具。

使用及注意事項：

1.使用前先檢查工具是否完好，並用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

2.一般不能用於切斷帶電金屬絲，但特殊情況下用於切斷帶電金屬絲時，必須先先檢查其絕緣護套是否完好無損，耐壓等級是否高於所觸及電壓;

3.尖嘴鉗不可用於切斷較粗及硬度大於，電工鉗所規定硬度的金屬線。

四、斷線鉗

用途：

用於切斷較粗的、硬度不大於HRC30的金屬線材、刺絲及電線等。

使用及注意事項：

1.使用前先檢查工具是否完好，並用手握鉗柄上下活動看是否靈活。

2.不能用於切斷斷帶電金屬絲、電線。

3.當用於切斷線材時，首先應檢查所用斷線鉗的規格是否與待斷線材的材料及直徑相符合。

4.斷線時，應先使鉗口卡緊待斷物件，輕輕用力即可鉗斷。

五、剝線鉗

用途：

供電工用於在不帶電的條件下，剝離線芯直徑0.5～2.5mm的各類電訊導線外部絕緣層。還可以剝離帶狀電纜。

使用及注意事項：

1.剝離電纜絕緣層時，先使鉗口卡住電纜線，適當用力以免損傷電纜線。

2.不能用於切斷較粗的金屬線。

六、扳手

用途：

用以緊固或拆卸六角頭或方頭螺栓(螺母)。

使用及注意事項：

1.在選用扳手時應注意，螺栓、螺母、螺釘的表準要與扳手型號要一致。

2.使用扳手時要注意套牢螺栓、螺釘、螺母，並注意用力要適當，以免傷及他人或自己。

3.在使用手動套筒扳手或機動套筒扳手的工作附件(工作頭)，帶方孔的一端與傳動附件或機動套筒扳手的方椎連接，帶十二(六角)孔的一端套在六角頭螺栓、螺母上。

4.在緊固六角頭或方頭螺栓(螺母)時，應根據緊固強度或鈕距力，選則合適的扳手或手動套筒扳手及機動套筒扳手的工作附件。

七、管鉗

用途：

用於緊固或拆卸金屬管和其他圓柱形零件，為管路安裝和修理工作常用工具。

使用及注意事項：

1.管鉗的規格是指夾持管子最大外徑時管子鉗全長。

2.在拆卸金屬管和其他圓柱形零件時，應先使管鉗套牢物件，緩慢旋動物件即可拆卸掉待拆件。

3.當用於緊固或拆卸較大金屬管或圓柱形零件時，應選用鏈條式管子鉗。

八、螺釘旋具

用途：

用於緊固或拆卸螺釘。

使用及注意事項：

1.螺釘旋具規格，標準規定以“螺旋長度(不連柄部長度)×口寬×口厚”表示，市場上多以“旋杆長度”表示，選用螺釘旋具時，應注意規格一致。

2.在選用螺釘旋具時，還應注意區分 “十字形”與“一字形”。

3.在拆卸螺釘時，因根據實際選用電工用螺釘旋具或非電工用螺釘旋具。

4.在緊固或拆卸螺釘時，應使螺釘旋具與物件緊密接觸，以免旋轉時出現滑脫現象。

九、電工刀

用途：

適用於電工裝修工作中割削電線絕緣層、繩索、木樁及軟性金屬。

使用及注意事項：

1.使用電工刀時，帶利刃部分不應太長，並先固定好物件，用電工刀小心進行割削，以免用力過猛傷人傷己。

2.不應使用嚴重鏽蝕或變形嚴重的電工刀。

十、銼

用途：

用於銼削或修整金屬工件上的凹槽，或其他不平整的工件表麵。

使用及注意事項：

1.在銼削不同材質的工件表麵，應選用不同的銼削。

2.在銼削小而精細的金屬表麵零件，製造模具、工夾具時，應注意選用合適的整形錯。

3.在銼銷物件時，應徐徐的進行銼銷，不可用力過猛。

十一、絲錐

用途：

供加工螺母或其他機件上的普通螺紋內螺紋用(即攻絲)。

使用及注意事項：

1.在選用絲錐時注意粗牙、細牙之分，以及螺紋公差、螺距、公稱直徑。

2.在攻絲時，應先使絲錐頂緊待加工物件，適當用力平穩旋轉。

3.在進行攻絲作業時，應先用Ⅰ錐攻絲，再用Ⅱ錐進行攻絲。

十二、錘子

用途：

在進行捶擊作業中使用。

使用及注意事項：

1.井下作業應盡量使用橡皮錘子;特殊情況下，使用金屬材質錘子捶擊金屬表麵時，應保證作業周圍無瓦斯、煤塵積聚，並在正常通風的情況下方可進行捶擊作業。

2.在進行捶擊作業前，應先檢查錘子手柄與錘頭連接是否可靠，錘頭是否有油質存在。

3.使用錘子作業時，應握緊錘柄，以免錘子脫手傷人。

4.在進行捶擊作業時，注意不要因為用力過猛而傷人或損壞工件。

十三、萬用表、微安表等電量儀表

用途：

用於測試導體電阻、負載端電壓、線路電流及試驗用途等。

使用及注意事項：

1.使用前應先檢查儀表是否完好，並根據測試內容估算合適的檔位及量程。

2.按照電源正負極接好測試表筆，調零完畢後，先進行快速試測，並觀察儀表偏轉情況。

3.如在測試或實驗過程中，如發現表針擺動大、儀表指示急劇增加或被測試物件有異常現象時，應立即停止測試、試驗，檢查原因。

4.在使用高壓測試儀表工作時，要嚴格執行《電業安規》及其它相關安全規定。

5.不使用時把電源關掉。

十四、驗電器

用途：

進行驗證線路是否有電源

使用及注意事項：

1.驗電前，宜先在有電設備上進行試驗，確認驗電器良好;無法在有電設備上進行試驗時，可用高壓發生器等確證驗電器良好。

2.驗電時，人體應與被驗電設備保持表1-17的距離，並設專人監護。使用伸縮式驗電器時，應保證絕緣的有效長度。

3.對同杆塔架設的多層電力線路進行驗電時，先驗低壓、後驗高壓，先驗下層、後驗上層，先驗近側、後驗遠側。禁止工作人員穿越未經驗電、接地的10kV及以下線路對上層線路進行驗電。

4.線路的驗電應逐項進行。檢修聯絡用的斷路器(開關)、隔離開關(刀閘)或其組合時，應在其兩側驗電。

1-17

電壓等級(kV) 安全距離(m) 電壓等級(kV) 安全距離(m)

10及以下 0.70 220 3.00

20～35 1.00 330 4.00

63(66)一110 1.50 500 5.00

十五、手動葫蘆

用途：

用於小型設備及重物的短距離的吊裝

使用注意事項：

1.使用前應仔細檢查釣鉤、鏈條、輪軸及製動器是否良好，傳動部分是否靈活，並在轉動部分加油潤滑。

2.葫蘆釣鉤必須牢靠，起吊重量必須與葫蘆的起重量一致。

3.操作時，應先慢慢起升，待鏈條張緊後，檢查葫蘆的各部分有無變化，安裝是否妥當，當確定各部分都安全可靠後才能繼續工作。

4.在傾斜或水平方向使用，拉鏈方向應與其中鏈條方向一致，防止卡連或掉鏈。

5.不得超載使用。

十六、千斤頂

用途：

用作重物的短距離升降或設備安裝時作校正位置之用。

使用注意事項：

1.使用時，先放平千斤頂，並在下端墊一堅韌的木板，但不能使用粘有油質的木板或鐵板作襯墊，以防止千斤頂受力時打滑。

2.千斤頂放好後，要先將重物稍微頂起一些，經檢查無異常變化時，在繼續頂起重物。在頂起重物的過程中，要隨時注意千斤頂平正直立，不得歪斜傾倒，不得任意加長手柄或操作過猛。

3.起升時注意上升高度不得超過額定高度。當需要將重物起升超過千斤頂的額定高度時，必須在重物下墊好木料，卸下千斤頂，將其放置最低高度，然後將其底座墊高，然後重複頂升。

4.同時使用兩台或兩台以上的千斤頂時，應注意使用每台千斤頂的負荷平衡，不得超過額定負荷。工作時要統一指揮，同起同落，保持重物的平穩，以免發生重物傾斜的危險。

5.千斤頂在使用前，應認真進行檢查，試驗和潤滑。油壓千斤頂的負荷應按規定期限拆卸檢查，清晰和換油。