羅俊:如果我鎮設立有一支基層交警隊伍
如果我鎮設立有一支基層交警隊伍
羅俊
基層交警中隊是公安交警部門最基層的實戰單位，承擔著維護道路交通秩序、保障安全暢通、處理輕微02manbetx.com 、開展交通安全宣傳等多種職能。
我鎮位於貴州省安順市紫雲自治縣東北部，鎮政府駐地距縣城36公裏。2013年11月惠興高速的全境通車與309省道貫穿全境，對於一個欠發達地區的鄉鎮來說，我鎮的道路交通網絡可以算為四通八達，車流量也明顯增多，同時道路交通安全隱患也隨之升高，因此在我鎮設立基層交警中隊成為了一項非常急盼的重要工作。
一、農村道路交通管理工作中的不利因素
(一)主觀因素：農民交通安全意識相對淡薄，交通安全觀念不強。近年來，隨著農村交通事業的飛速發展，農村機動車駕駛人隊伍也正在發展壯大，但由於文化素質的原因，廣大農民交通法律法規觀念和安全意識相對比較淡薄，對如何預防交通02manbetx.com 、杜絕02manbetx.com 傷害存在模糊認識，人們的生活雖然相對富裕了，但是交通安全宣傳的力度沒有跟上經濟發展的步伐，農民對交通法律法規的認識卻並沒有很好的跟上。無牌無證上路行駛、超速超載、酒後開車、農用車載人等交通違法行為在鄉村公路上普遍發生，主要是農村群眾受交通法律法規教育不夠，群眾缺乏基本交通安全常識，不能認識到交通違法行為的後果和危害，行車走路我行我素，存在一定的交通安全隱患。農村道路交通違法行為相對較多。長期以來，在很多地方存在“重城區，輕農村，重主幹公路，輕鄉村道路”的問題。在農村，群眾因生產經營或生活需要，購車在逐年增多，特別是摩托車、農用三輪車、變形拖拉機、低速貨車和一些非法拚改裝車占了絕大多數，有些農民朋友本著省錢和能有就行的心態，駕駛報廢車輛在農村道路上行駛。再次農村道路相對較為偏遠，鄉鎮基層交警中隊警力有限，無牌無證，酒後駕駛，駕駛摩托車不戴安全頭盔，超載、超速行駛，貨車違規載人等交通違法行為在鄉鎮農村路段普遍存在。
(二)客觀因素：鄉村道路受諸多因素的限製，不少鄉村道路連接省道、縣鄉道路，在與主幹道交叉路口，沒有及時設立警示標誌，交通標誌、標線不全。近年來，許多鄉鎮道路通過改造越來越寬，車速得到提高，但02manbetx.com 頻發且呈上升趨勢，許多道路的交通安全設施跟不上，許多急轉彎、陡坡路段、交叉路口缺乏標誌、標線等安全設施。新建或改建的道路基本上沒有交通標誌、標線，加之不少農村道路與城市主幹道交會，極有可能發生交通事故。
二、目前我鎮農村道路交通工作存在的主要問題
1、我鎮因未設立交警中隊，製約了農村道路交通安全
管理工作的開展，致使路麵失管、失控，交通事故時有發生，沒有得到明顯改善。
2、我鎮派出所與安監站聯合開展道路交通整治工作時，
沒有相關執法權利、了解相關業務知識能力相對較淺、服務相對不規範。
3、我鎮相關職能部門在開展道路交通整治時人力嚴重不足，且與接壤的貓營鎮交警中隊距離較遠，嚴重影響了道路交通治理工作，致使工作效率、效果不佳，道路交通管理手段滯後。
三、基層交警中隊在農村道路交通管理中的作用
當前，隨著經濟的不斷發展，道路裏程和機動車、駕駛人數量也大幅度增加，人、車、路之間的矛盾相對突出，交通安全管理難度很大。麵對新的形勢，在我鎮設立基層交警中隊具有以下重要作用：
1、有利於在鎮黨委、政府的領導下，形成“政府領導、部門參與、齊抓共管”的道路交通安全管理機製。
2、有利於及時掌握轄區駕駛人、機動車的基本情況，有效加強道路交通安全的源頭管理。
3、有利於及時處理道路交通事故，減少肇事逃逸案件的發生。
4、有利於不定時開展打擊道路交通違法行為。
5、有利於加強路麵巡查，及時發現道路交通安全隱患，確保道路安全暢通。
7、有利於進一步密切警民關係。
四、設立基層交警中隊的重要性和緊迫性
我鎮至今未設立基層交警中隊，更沒有一支基層交警隊伍，從而製約了我鎮農村道路交通管理工作建設和發展。如果我鎮設立一支基層交警隊伍，一是有效保障了人民群眾的生命財產安全;二是實現了道路交通管理科學化、製度化、規範化;三是提高了交通管理水平、達到“降事故、保暢通”的目標。基層交警中隊是公安交通管理工作的基礎，基礎不牢，勢必影響全局。各級公安交警部門領導應把加強基層交警中隊建設作為公安交通管理工作的重中之重來抓，采取切實有效措施，盡可能地在人力、物力、財力上向基層交警中隊傾斜，加快設立基層交警中隊工作的建設步伐，從而推動農村道路交通安全工作的平穩發展。
