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膠帶輸送機習題庫帶答案

作者:狗万manbet官网 2015-08-05 19:27 來源:狗万manbet官网

膠帶輸送機習題庫帶答案

一、膠帶輸送機司機一類輔導試題

1、井下運輸機械按運輸方式可分幾類?帶式輸送機屬於哪一類?

答:井下運輸機械按運行方式可分為兩類,連續運行和往返運行。帶式輸送機屬於連續運輸機械。

2、常用測量長度的量具有哪些?

答:常用的長度量具有:卡鉗、板尺、卷尺、遊標卡尺、百分表、卡規和塞規等。

3、什麼叫保護接地?

答:保護接地就是電器設備在正常情況下,不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬連接,以保護人體的安全

4、檢修電氣設備時應遵守哪些規定?

答:必須在停電狀態下操作,並做到停電後驗電、閉鎖和掛牌。

5、煤礦機械常用潤滑脂有哪幾種?

答:煤礦機械常用的潤滑脂有:鈣基潤滑脂、複合鈣基脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。其中鈣、鋰基潤滑脂用的較多。

6、電器發生火災時可用哪幾種滅火器?

答:電器發生火災時分為兩種情況滅火:一種是帶電滅火,另一種是不帶電滅火。

帶電滅火可用:二氧化碳、四氯化碳、幹粉、1211滅火器。

不帶電滅火:除帶電使用的滅火器外還可以用泡沫滅火器

7、怎樣防止液力偶合器噴油著火02manbetx.com ?

答:防止液力耦合器噴油著火02manbetx.com 措施有:

①、使用以水(或難燃液)為介質的液力耦合器;

②、使用維護好溜槽、避免溜槽卡刮和過激彎曲;

③、避免底溜返貨、上槽漏煤、壓煤現象;

④、加強液力耦合器的使用維護、主要是:

a、不使用不合格的易溶塞與易爆塞

b、按規定位置安裝易溶塞

8、怎樣防止帶式輸送機輸送帶著火02manbetx.com ?

答:防止輸送機著火02manbetx.com 措施是:

①、使用合格的阻燃輸送帶;

②、在輸送機附近進行燒焊時,必須嚴格執行防火措施;

③、及時調整輸送機的鬆緊程度,防止出現打滑現象

④、及時處理輸送機跑偏和不轉的托輥;

⑤、加強巡視,防止大塊卡阻;

⑥、設置輸送帶保護裝置,主要有:打滑保護、跑偏保護、自動灑水滅火裝置等。

9、說明型號為SGB620/40型的刮板輸送機各字母所代表的含義?

答:S——輸送機;G——刮板式;B——邊雙鏈型

620——中部槽槽寬(620mm);40——配用電動機總功率(40kw)

10、什麼是液力耦合器?它的主要元件是什麼?

答:液力耦合器是安裝在電動機和減速機之間,應用液力傳動能量的一種傳動裝置,它的主要元件是與電動機軸相連泵輪和與減速機輸入軸相連的渦輪。

11、對安裝在液力耦合器上的易溶塞和易爆塞有什麼要求?

答:要求有

①、水介質液力耦合器上過熱保護的易溶塞與過壓保護的易爆塞要成雙使用。

②、易溶塞的易溶合金融化溫度為115±5℃;

③、1個易溶塞隻準許安裝1個爆破片;

④、易爆塞靜態試驗爆破壓力Ps=1.4±0.2Mpa。

12、怎樣鑒別刮板鏈的鬆緊程度?答:刮板鏈鬆緊程度是否合適,一般經驗是在額定負荷時鏈輪分離點處鬆弛鏈輪不大於兩環。

13、請敘述帶式輸送機的傳動原理?

答:帶式輸送機的傳動滾筒被傳動裝置帶動旋轉時,借助於傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力,帶動輸送機從機尾向機頭運動,上段輸送帶承載為重段,支撐在槽形托輥組上。下段輸送帶為回空段,支撐在平托輥上,機尾滾筒起導向作用。

14、刮板輸送機怎樣劃分輕、中、重型?

答:根據刮板輸送機電動機功率和中部槽寬度的大小,把刮板輸送機劃分為輕型、中型、重型三種類型。電動機功率小於等於40kw,中部槽寬小於等於620mm為輕型;電動機功率大於40kw、小於等於90kw,中部槽寬大於620mm、小於等於730mm為中型;電動機功率大於90kw,中部槽寬大於730mm為重型。

15、刮板輸送機機頭處的分鏈器與護板有什麼作用?

答:分鏈器的作用是使圓環鏈在通過鏈輪時,能夠順利進入與離開鏈論,不致卡死;護板是用來填充機頭軸與溜槽間的縫隙,防止卡煤塊或掉煤粉。

16、怎樣處理刮板輸送機漂鏈?

答:刮板漂鏈在煤上運行而不拉煤叫漂鏈。產生原因主要是刮板輸送機不平;刮板鏈太緊;缺刮板數量較多及刮板鏈下麵塞矸石等造成漂鏈故障。

預防方法是保持刮板輸送機平、直,刮板鬆緊適當,缺刮板及時補齊,彎曲的刮板及時更換。

發現漂鏈時處理方法是,首先停止裝煤,檢查中間部,是不平之處墊平,溜槽鼓起處可用木柱撐平。

17、安裝機殼、軸承蓋等成組螺栓或螺帽時應注意什麼? 答:擰緊成組緊固件時,應注意擰緊順序,每個緊固件不得一次擰緊,其原則是:無定位銷時,從裏向外,對角交叉;有定位銷時,從定位銷起兩邊交替,向外延伸。用力原則:多遍擰緊,每遍用力均勻。

18、螺釘使用鋼絲防鬆時,鋼絲應怎樣穿擰固定?

答:用低碳鋼絲至少穿過兩個帶孔螺釘頭部的孔之後,兩端擰在一起防鬆,鋼絲穿繞的正確方法是:任一個螺釘鬆退時,鋼絲有將其餘螺釘擰緊的趨勢。隻穿兩個螺釘時,兩股鋼絲必須交叉,串聯多個螺釘時,鋼絲在螺釘頭部外折曲的方向應與螺紋的旋向一致,鋼絲端部的接頭應向被連接件的內側彎曲。

19、油封的安裝應注意什麼?

答:油封的外圓與機殼為過盈配合,較緊,安裝時不可用錘直接敲打,以免損傷油封,必須使用與其適應的工具進行。向軸端有螺紋或鍵槽的軸上安裝油封時,為了避免損傷油封的唇部和防止油封彈簧圈的脫落,應使用帶有錐度的套筒引導唇部安裝。

20、煤礦井下電氣設備外殼上的“MA”標誌是什麼意思?

答:“MA”是漢語拚音“煤安”,也就是煤礦安全的標誌。其邊框代表全國煤礦範圍適用。

安全標誌是識別產品是否符合《煤礦安全01manbetx 》要求,是否符合煤礦使用的專用標誌。

安全標誌是由生產單位申請,有關部門審查合格後發給的,因此沒有安全標誌的設備、材料、儀器儀表不準在煤礦井下使用。

21、什麼是端卸式刮板輸送機?與下一台輸送機搭接有什麼要求?

答:載荷與刮板鏈以相同的運動方向從機頭卸出,稱之為端卸式刮板輸送機。這種輸送機機頭結構比較簡單,使用最廣,為避免載荷在卸 出時,部分煤被回空鏈帶入下槽,安設時與下一台輸送機要有一定的高度和距離。

22、礦用高強度圓環鏈分哪幾個等級?常用刮板鏈是哪個等級?

答:國家標準GB/T12718—91“礦用高強度圓環鏈”規定:礦用高強度圓環鏈分為B、C、D三個等級,常用刮板鏈規定不得低於C級。

23、綜采工作麵,整台刮板輸送機安裝的基本要求是什麼?

答:①機頭鋪設的位置 必須符合設計要求,要考慮與支架的連接關係;②刮板輸送機必須沿機身全長裝設能發出信號的裝置,並要求做到平、直、穩;③安裝時,各連接件應正確、齊全、緊固;④安裝後要認真檢查和試運轉。

24、刮板鏈跑出溜槽是什麼原因?怎樣防治?

答:刮板鏈跑出溜槽,會影響正常生產,人們稱為“漂鏈”,產生這種現象的主要原因是:

①刮板兩端頭磨損過限,刮板長度變短,稍有歪斜就會出槽;②溜槽槽幫嚴重磨損,擋不住刮板;③推溜時彎度太大,刮板在彎曲處出槽;④缺少刮板,鏈子不能在中心行走;⑤刮板與鏈子連接螺栓鬆動。

防止的方法主要及時更換磨損過限的刮板、溜槽,補足刮板,及時緊固螺栓,推溜時注意別出現急彎。

25、刮板掉鏈是什麼原因?怎樣處理?

答:掉鏈的主要原因是:機頭不正,底座不平,鏈輪磨損過限或吸進雜物;雙邊鏈的兩條鏈長短不一致,刮板嚴重歪斜;缺少刮板或刮板過渡彎曲。對中單鏈刮板輸送機掉鏈時,可用撬棍配合,刮板鏈就可上輪。若邊雙鏈一側掉鏈,可在兩鏈之間織成一根木棍,然後開動輸送機,木棍到所掉鏈輪時,鏈子就可被撐上。開動刮板鏈處理故障時,人要離開,防止木棍崩出傷人。

26、轉載機的用途是什麼?

答: 轉載機是綜采工作麵運煤係統的中間轉載設備,它將工作麵刮板輸送機的煤炭轉載到巷道帶式輸送機上,是一種可以縱向整體移動的重型刮板輸送機。

27、說明SZZ746/132型轉載機各字母的含義?

答:S——輸送機;Z——轉載機;Z——中雙鏈型;

746——中部槽槽寬764mm;132——電動機總功率132kw。

28、轉載機凸凹槽的結構與作用是什麼?

答:轉載機從爬坡段向水平段的彎溜槽為凸溜槽;從水平段向爬坡段的溜槽為凹溜槽。它們的斷麵結構與中部槽完全相同。其作用是將轉載機機身從底板過渡升高到一定高度,形成一個堅固的懸橋結構,以便搭伸到帶式輸送機尾上方,將煤運到帶式輸送機上。

29、說明DSJ100/63/2×75帶式輸送機各字母的含義?

答:D——煤礦用帶式輸送機;S——可伸縮;J——鋼梁結構

100—帶寬100cm; 63—輸送量630t/h;2×75—2台75kw電動機。

30、伸縮帶式輸送機有哪幾部分組成?各部分有哪些主要部件?

答:伸縮帶式輸送機由機頭部、儲帶裝置、中間機身部和機尾部四部分組成。

機頭部的主要部件有驅動裝置,清掃器和機頭滾筒等。

儲帶裝置的主要部件有卷帶裝置、張緊裝置和儲帶裝置等。

中間機身部的主要部件有中間架、上下托輥和輸送帶等

機尾部的主要部件有機尾滾筒、緩衝托輥、機尾清掃器和機尾移動裝置等。

31、帶式輸送機犁式清掃器的結構是怎樣的?它是用在什麼地方?有什麼要求?

答:犁式清掃器由兩層鋼板夾一層橡膠刮板形成犁形,通過轉軸靠自身重量壓在輸送帶上。

犁式清掃器要安裝在帶式輸送機機尾滾筒前部的非承載輸送帶上,用以清掃輸送帶非承載麵的雜物,防止雜物進入機尾滾筒,通過60○彎曲犁形刮板的作用將雜物推送到底板上。

清掃器的橡膠板必須超出夾持鋼板20mm以上,保持鋼板不碰觸輸送帶。

32、帶式輸送機為什麼要安設逆止器?對逆止器有什麼要求?

答:為了防止傾斜向上運輸時,帶式輸送機停機後輸送帶反向運轉,必須裝設安全、可靠的逆止裝置,對逆止裝置的要求是:

逆止裝置的額定逆止力矩應大於輸送機所需逆止力矩的1.5倍。

逆止裝置的設置,不得影響減速機的正常運轉。

33、什麼是輸送機跑偏?跑偏有什麼危害?

答:帶式輸送機運轉過程中輸送帶中心線脫離輸送機的中心線,即偏向一邊,這種現象稱為輸送帶的跑偏

輸送帶跑偏的危害主要有:

①由於輸送帶跑偏,易把所運貨物從輸送帶上灑到下輸送帶拉回到機尾,通過清掃器刮到底板上,造成機尾積煤;②下輸送帶跑偏使輸送帶與機架摩擦,易將輸送帶邊緣過早損壞,甚至撕裂,降低輸送帶的使用壽命;③上輸送帶跑偏嚴重時,輸送帶將脫離托輥而掉下來,造成運輸機運轉中的重大事故。

34、強力帶式輸送機有哪幾個主要部件組成?

答:主要有以下幾個主要部件組成:膠帶、托輥、驅動裝置、拉緊裝置、逆止器、製動器、保護裝置、電控係統等。

35、為什麼煤礦井下必須使用阻燃膠帶?

答:我國煤礦井下由於使用非阻燃膠帶曾多次發生火災事故。為此《煤礦安全01manbetx 》第373條規定:采用滾筒驅動的膠帶輸送機運輸時,必須使用阻燃膠帶。

36、托輥有什麼作用?按用途分為幾種?

答:托輥的作用是支撐膠帶,減少膠帶運行阻力,並使膠帶的懸垂度不超過一定的限度,以保證膠帶平穩地運行。

托輥組按其用途可分為槽形上托輥組,下托輥組,調心托輥組和緩衝托輥組。

37、膠帶輸送機驅動裝置有什麼作用?由幾部分組成?

答:驅動裝置是膠帶輸送機動力的來源,它由下列幾個部分組成:電動機通過聯軸器帶動減速機內的齒輪傳動,減速機輸出軸通過聯軸器帶動滾筒轉動,借助滾筒與膠帶之間的摩擦力使膠帶運動。

38、選擇液力偶合器的工作液有什麼要求?

答:以油為介質的液力偶合器對工作液的基本要求是:粘度要底,不易產生泡沫和沉澱,不易腐蝕零件,有較高的閃點和較低的凝固點以及良好的潤滑性能。

39、什麼叫刮板輸送機的緊鏈裝置?

答:刮板鏈安裝時要給於一定的預緊力,使它運行時張力最下點不發生鏈條鬆弛或堆積,給刮板鏈施加的張緊力的裝置叫緊鏈裝置。

40、采用雙速電動機驅動時,為什麼不能用液力偶合器?

答:采用雙速電動機驅動時不能使用液力偶合器的原因是:液力偶合器不能在低速下運行,用雙速電動機驅動,應采用適當的機械或電氣過載保護裝置。

41、兩條輸送帶的連接有幾種方法?各有什麼特點?

答:兩條輸送帶的連接有機械連接法、硫化連接法和冷粘連接法。

機械連接法的優點是操作簡單;缺點是連接強度低

硫化法連接的接頭強度可達輸送帶本身強度的85%以上,但需要使用專門的膠帶硫化器,操作複雜。

冷粘連接法與硫化連接主要不同點是:冷粘連接使用的膠料塗在接口上後不需加熱,隻要施加適當的壓力保持一定時間即可,但其適用範圍小。

42、熟悉所操作設備01manbetx 01manbetx 及機械性能、技術參數。

43、下井人員必須按規定佩戴什麼?答:安全帽、礦燈、自救器。

44、 “三違”指什麼?答:違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

45、為什麼入井人員必須隨身攜帶自救器?

答:當煤礦井下發生火災或瓦斯、煤塵爆炸等重大災害事故時,產生的有毒有害氣體等容易中毒和窒息。如果帶上自救器,就可以防止上述災害引起的中毒和窒息而平安脫險。

46、為什麼入井人員嚴禁穿化纖衣服?

答:當化纖衣料與人體或衣料發生摩擦時,就可能產生靜電蓄積在化纖衣服上,一旦遇到導體放電時,蓄積能量的放電火花就有可能引起瓦斯、煤塵爆炸事故。

47、簡述自救器的使用方法?

答:一搬、二拉、三脫、四取、五咬、六夾、七戴、八離。

48、三大01manbetx 指的是什麼? 答:煤礦安全規程、作業規程、煤礦工人技術01manbetx

49、 “四不生產”原則指的是什麼?

不安全不生產、隱患不消除不生產、安全措施不落實不生產。

50、什麼叫瓦斯? 答:在煤(岩)層中產生以甲烷為主的有毒有害氣體的總稱。

51、瓦斯爆炸的三個條件是什麼?

瓦斯濃度在5%~16%,有足夠的氧氣,能夠引燃瓦斯的高溫火源。

52、礦工自救應遵守哪“五字”原則?

答:礦工自救應遵守“滅、護、撤、躲、報”五字原則。

53、 “一通三防”的內容是什麼?

答:“一通”就是做好礦井通風管理,“三防”就是防止礦井瓦斯、粉塵爆炸和火災的發生。

54、礦井空氣中主要有害氣體有哪些?

答:礦井空氣中主要有害氣體有一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、甲烷、氨等。

55、我國的安全生產方針是什麼? 答:安全第一,預防為主。

56、煤礦安全生產“十六”字方針是什麼?

答:安全第一,預防為主,綜合治理,整體推進。

57、什麼是煤塵? 答:粒徑小於1mm的小細微煤炭顆粒叫煤塵。

58、煤塵爆炸的三個條件是什麼?

答:1)煤塵本身必須具有爆炸性,而且浮遊粉塵要達到一定濃度:下限為45g/m3,上限為1500~2000g/m3。 2)要有點燃煤塵的熱源。 3)空氣中氧的含量大於18%。

59、瓦斯有什麼危害?

答:1)當井下空氣中瓦斯濃度高時,會相對降低空氣中的氧氣含量,使人窒息死亡。

2)當瓦斯與空氣混合到一定範圍時,遇火就會爆炸或燃燒,嚴重影響和威脅礦井安全生產,且一旦形成災害事故,將會給國家財產及職工生命健康造成巨大損失。

60、礦塵的危害性有哪些?

答:1)礦塵可以引起職業病。 2)有些煤塵能夠爆炸。

3)粉塵能降低工作場所能見度,惡化作業環境,使工傷事故增多。

61、什麼是煤塵堆積?

答:煤塵堆積是指井下連續長度超過5m,煤塵厚度超過2mm的現象。

62、什麼是失爆?

答:凡失去耐爆性能或不能防爆的隔爆外殼均叫失爆。

二、膠帶輸送機司機二類輔導試題

1、什麼是間隙配合、過盈配合與過渡配合?

答:孔的尺寸總是大於軸的尺寸、產生間隙,使軸能在孔內自由轉動或滑動,這種配合稱間隙配合。

孔與軸的尺寸相比較,可能捎大,也可能少小,即產生過盈或間隙,但間隙或過盈都較小,這種配合稱為過渡配合

2、什麼是螺栓的性能等級?在螺栓上有什麼標誌?

答:螺栓性能等級是按螺栓抗拉強度進行劃分的等級,用公稱抗拉強度的1/100作的等級標記代號,共有10個等級,3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9和12.9。點前數字表示公稱抗拉強度的1/100,點後數字表示公稱屈服點或公稱屈服強度與公稱抗拉強度比值的10倍。

螺栓上的性能等級標誌一般刻印在六角頭的端和側麵。

3、 電氣設備的接地線、接地體大小有什麼規定?

答:接地線應用截麵不小於25mm3的銅線、截麵不小於50mm2的渡鋅鐵線或厚度不小於4mm,截麵不小於50mm2扁鋼。設置在土壤中的接地體其麵積不小於0.6m2、厚度不小於3 mm的鋼板或具有同等有效麵積的鋼管製成。

4、要說明鈣基潤滑脂、複合鈣基潤滑脂及鋰基潤滑脂的特性。

答:鈣基潤滑脂是最早使用的脂,耐水性能較好,一般實用於60~800C以下溫度,有的品種使用溫度可達1200C,但價格也相應上升,耐熱性能差,不可加熱熔化使用,以避免變質。

複合鈣基潤滑脂滴點高,耐水性也不錯,剪切定性一般,但貯存時間較久時有變硬的趨勢。

鋰基潤滑脂有極好的剪切要定性,很好的耐水性、防鏽性、抗氧化性,較好的耐磨性和擠壓性,而滴點可達1900C甚至更高,摩擦係數比一般脂低,故無許軸承工作轉速較高,但不能與其它脂混用。

5、滾動軸承的加脂量有什麼要求?

答:確定加脂量時首先考慮軸承的速度,其次是軸承的工作溫度,以及軸承所處在的環境條件和脂體身的特性。

當軸承轉速很低時,可將脂填滿軸承及座孔的全部空間,而不致有多大功能損耗和溫升,這樣防塵和防潮性都較好,可長期不需要補充加脂。

對於中速軸承下列原則可供參考:

對於水平地要裝的單個軸承,依其轉速高低可填滿軸承內空間的1/3~1/2,並將軸承的端蓋上半部適量塗些脂。

對於水平地要裝在軸承的同一端的多個軸承,除每隻軸承內空間的1/3~1/2應填滿脂外,各軸承間的空間的上半部也應填滿脂。

對於垂直要裝的軸承,如為推力軸承,則其內空間應填滿脂;如為向心軸承,則軸承內空間的上半部應填滿脂,下半部隻填少量脂。在兩種情況下,軸承的上端蓋均應填以占全部空間1/3~1/2的脂。

對於高速軸承,填脂量一般站內空間1/2或更少。

6、軸承在運轉時主要有幾種典型不正常現象?分別是什麼?

答:軸承在運轉中主要有七種典型不正常現象,分別是軸承溫度過高、軸承發生震動,主機工作不符合要求,軸承在軸上太鬆和周旋賺不靈活。

7、什麼是鎖緊螺母?為什麼會自行鎖緊?使用時應注意什麼?

答:鎖緊螺母又稱放鬆螺母、尼倫螺母,標準名稱為金屬嵌件六角鎖緊螺母,這種螺母在內螺紋一端嵌有一個尼倫圈,它的內經小於螺紋大經。旋合後壓緊在外螺紋上,增加了摩擦力,從而能鎖緊放鬆,使用這種鎖緊螺母應注意:

應使用力矩扳手緊固,已達到規定的緊固力;②禁固後的螺母,至少要超出螺杆2~3扣;③在震動負荷下使用一段時間後應再擰緊一次,以達到最佳緊固狀態;④當螺母中尼倫圈與母體產生相對轉動時,不可繼續使用。

8、刮板輸送機的日檢主要包括哪些內容?

答:刮板輸送機的日檢主要包括:①刮板輸送幾個部油質、優良的檢查;②筋骨連螺栓;③檢查夜力偶和器的液量與易熔塞是否合適;④檢查分鏈器、保護板與壓鏈器是否完好;⑤檢查刮板鏈和連接環;⑥更新彎曲變形和添補不足的刮板;

⑦按規定進行注油;⑧外觀檢查各電氣設備的防爆性能。

9、減速器空載、溫升和噪聲實驗有什麼規定?

答:(1)空載試驗:減速器空載正反相隔運轉30min應符合下列要求:

各連接件、緊固件不得鬆動;

各密封處、接合處不得有滲油及漏油現象;

運轉平穩,不得有衝擊或強烈震動。

(2)溫升試驗:減速器在額定負載下,連續運轉3h,每各15min記錄一次油池溫度,不得超過1000C;當減速器裝冷卻係統時,油溫應控製在75±50C;通水量及進水口水溫,應符合設計要求。

(3)噪聲試驗:在額定負荷下進行正向和反向測定,在減速器正麵、側麵、上麵1m處, 其平均噪聲值:

a、16kw以下減速器,最大噪聲值不超過90 dB。

B、160kw減速器, 最大噪聲值不超過92 dB。

10、簡述綜采工作麵用轉載機的安裝順序及安全注意事項。

答:轉載機安裝的一般順序是:

1)首先將機尾安放在工作麵輸送機的機頭下方,然後將底刮板鏈從機尾中板下穿出擺在尾鏈輪上;

2)從機尾逐段接長底刮板鏈,並鋪設水平段中部槽,同時把底刮板鏈放入中部槽底槽中,中部槽之間用連接螺栓連接好;

3)當有破碎機配套時,應按要求先把破碎機主體要放在所需位置,然後把轉載機中部槽與破碎機連接上;

4)鋪設凹槽、凸槽以及架橋部分的中部槽,同時把底刮板鏈逐節放入到下槽邦內;

5)將轉載機行走部要裝在帶式輸送機的機尾上,再安裝機頭與過渡槽,並於架橋段的中部槽連接上。

6)將下槽刮板鏈從過渡槽及機頭中板下麵引出,繞過機頭鏈輪擺在機頭鏈輪上;

7)從機尾開始接長上刮板鏈,並放入上槽幫內,直到機頭處;

8)將所有擋板從機尾至機頭依次順序安裝,並用特製螺栓固定在流槽上;

9)擰緊爬坡段和架橋擋板之間的連接螺栓,兩側擋板應對地從下向上擰緊連接螺栓,直至相鄰擋板之間的連接板貼緊;

10)安裝封底和水平段擋板的連接板;

11)安裝拉移裝置;

12)安裝冷卻水管及電氣係統;

13)在機頭上連接刮板鏈試運轉。

安裝轉載機的安全注意事項,主要是在安裝空段時,各個溜槽接頭之間,應用木垛支撐,使懸空溜槽得到穩固。提溜槽兩側擋板全部安裝完畢後,方可撤除木垛。

11、簡述刮板輸送機的安裝與維護要求

答:①刮板機的安裝與推移,中部槽的直線段要保持直線,彎曲段要圓順。中部槽間接口處上下、左右錯口量不應大於3mm。機頭架、機尾架與過渡槽的接口處,上下錯口量不應大於2mm,左右不大於3mm;②中部槽的連接件,安裝前要嚴格檢查;③雙鏈型刮板鏈使用的圓環鏈,應承對選配安裝和更換;④刮板鏈的預緊力要適當;⑤發現不合格和過度磨損的鏈環,要立即更換;⑥液力耦合器的充液量要準確,並經常檢查,使之與電機匹配適當。

12、工作麵用的刮板輸送機,對其結構有何要求?(簡述)

答:工作麵用的刮板輸送機,按工作需要,對其結構有如下要求:

能用於左、右工作麵;②各部件便於在井下拆裝和運輸;③同一型號的部件安裝尺寸和連接尺寸應保證相同,同類部件應保證通用互換;④刮板鏈安裝後,在正、反方向都能順利運行;⑤有緊鏈裝置,且操作方便、安裝可靠;⑥要有足夠的強度、剛度和耐磨性;⑦從端部卸載的刮板輸送機,機頭架應有足夠的卸載高度,防止返程帶回煤;⑧一般應有上鏈器;⑨用於機械采煤的刮板輸送機,機頭架的外廓尺寸和結構形式,應便於采煤機自開切口;⑩用於綜采工作麵的刮板輸送機,相關的外廓尺寸與采煤機和液壓支架相配。

13、液壓傳動係統由幾部分組成?

答:通常一個液壓係統由以下四部分組成:

動力元件:油泵將機械能轉變為液體壓力能的裝置;②執行元件:油缸或油馬達,將液體壓力能轉變為機械能的裝置;③控製元件:各種閥。控製液壓係統所需的力、速度、方向和工作性能的要求;④輔助元件:指各種管接件、油管、油箱、濾油器、儲能器、壓力表等,起連接輸油、貯油、過濾、貯油壓力能、測量等用。

14、托輥的性能有什麼規定?

答:我國專業標準ZBD93009-90“煤礦井下用帶式輸送機托輥技術條件”關於托輥的性能有六項規定:

徑向圓跳動:按帶速和托輥長度確定, 不超過標準規定值。

軸向竄動:在500N軸向載荷作用下,托輥軸向竄動值不得超過0.7mm。

旋轉阻力:托輥在250N的壓力作用下,在外圓線速度為2.0m/s時,其旋轉阻力不大於規定值。

機械強度:跌落試驗後,托輥零件,焊縫不得有損傷和開列;托輥軸向位移不得大於1.5mm;托輥管體與軸承座不得鬆動。對托輥托架一定的軸向載荷後,托輥軸與托輥管體不得拓開。

密封性能:托輥應有可靠的防塵、防水裝置

使用壽命:不得小於20000小時。

15、使用齒輪聯軸器有哪些優缺點?

答:使用齒輪聯軸器的優點:承載能力大、工作可靠,與其它形式聯軸器相比,尺寸相同時,傳遞的磚矩最大,允許兩軸有較大的平行誤差。其缺點:製造困難,不能緩衝減震。

16、使用難燃液或水為工作介質的液力耦合器,應有什麼特殊保護裝置?

答:使用燃液或水作為工作介質的液力耦合器,必須裝設易爆塞。

17、強力帶式輸送機膠帶硫化接頭怎樣進行檢查?

答:膠帶硫化接頭的檢查方法有兩種,一種叫宏觀檢查,一種叫微觀檢查。

宏觀檢查方法:用尺檢查每個接頭的長度,根據接頭長度尺寸變化大小,來判斷接頭的質量情況,新硫化的接頭剛開始使用,接頭的長度尺寸趨於穩定,不應該再伸長,如果每次檢查接頭尺寸都在伸長,說明接頭有問題,說明鋼絲繩從橡膠中不斷的抽出,處理不合格的硫化接頭,禁止用硫化,應該把接頭的膠剝掉重新用蓋膠、芯膠進行硫化。宏觀檢查每周進行一次,作好記錄,以便對照比較。

微觀檢查方法:用X光機,對每個接頭進行拍照。 第一次照片作為原始記錄。以後沒隔3—6個月拍一次,和第一次拍照的照片進行對比,觀察接頭上鋼絲繩對應位置有無變化,根據鋼絲繩對應位置變化情況判斷街頭質量

18、帶式輸送機完好標準齒輪磨損有什麼規定?

答:①齒輪無新齒,齒麵無裂紋或剝落。

硬齒麵齒輪,齒麵磨損達硬化層的80%。

軟齒麵齒輪,齒麵磨損為厚吃層的15%。

開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%。

19、帶式輸送機滾筒,托輥的完好標準是什麼?

答:(1)滾筒無破裂,軸不彎,鏈不鬆動。膠麵滾筒的膠層與滾筒表麵緊密結合,不得有脫層或裂口。(2)托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現象,定期注油,緩衝托輥表麵膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。

20、調心托輥的結構與作用是什麼?

答:將槽形或平行拖輪安裝在可轉動的支架上即構成調心托輥,由以下幾部分構成:立輥、轉動支架、轉動軸座和固定橫梁。

其作用是:當輸送帶在運行中偏向一側時,(稱為跑偏),能使帶式輸送帶返回中間位置。

它的條偏過程如下:輸送帶偏向一側碰到安裝在支架上的立輥時,托輥架段推測到斜置位置,跑偏的輸送帶在斜置托輥上運行時,輸送帶即受到使它返回中間位置的橫向力,在此力的作用下,輸送帶返回中間位置,與此同時,托輥之家轉回原位。

21、井下避災的基本原則是什麼?

答:(1)積極搶救。災害事故發生後,處於災區內以及受波及區域的人員應沉著冷靜,根據災情和現有條件,在保證安全的前提下,采取積極有效的方法和措施,及時投入現場搶救。將事故消滅在初起階段或控製在最小範圍。最大限度地減少事故造成的損失。

(2)安全撤離。當現場不具備事故搶救的條件或可能危及人員的安全時,井下礦工應想方設法迅速安全地撤離災區。

(3)妥善避難。如在短時間內無法安全撤退,遇險人員應在災區內進行自救和互救,妥善避難,努力維持和改善自身生存條件,等待救護人員的援救。

22、什麼是礦井火災?

答:礦井火災是指發生在煤礦井下巷道、工作麵、硐室、采空區等地點的火災。能夠波及和威脅井下安全的地麵火災,也叫礦井火災。

23、火災發生、發展的必要條件是什麼?

答:1)要有可以燃燒的物質。 2)要有助燃物質。3)要有火源。

24、礦井火災有什麼危害?

答:1)對井下人員的人身安全構成巨大的危害。2)使國家的資源和財產遭受巨大損失。

25、井下發生水害事故時,現場人員應當怎麼辦?

答:井下發生水害事故時,在事故地點及附近的職工應認真03manbetx 判斷災情,迅速向礦調度彙報,及時向可能受危及區域的人員發出警報通知;在加強防護,保證自身安全的前提下,積極妥善地組織搶救工作。

26、如何進行口對口吹氣的人工呼吸?

答:操作前使傷員仰臥,救護者在其頭的一側,用手將其鼻子捏住,以免吹氣時鼻孔漏氣,自己深吸一口氣,緊對傷員的口將氣吹入,造成吸氣,然後,鬆開捏鼻子的手,並用一手壓其胸部以幫助呼氣。如此有節律地均勻地反複進行,每分鍾也約吹14-----16次。

27、如何進行仰臥壓胸的人工呼吸?

答:讓傷員仰臥,救護者跨跪在傷員大腿兩惻,兩手拇指向內,其餘四指向外伸開,平放在其胸部兩惻乳頭之下,借上半身重力壓傷員胸部。擠出肺內空氣,然後救護者身體後仰,除去壓力,傷員胸部依其彈性自然擴張,因而空氣入肺。如此有節奏的進行,每分鍾約16----20次。

28、為什麼要抓緊為創傷礦工止血?

答:創傷一般會出血,特別是較大的動脈血管損傷,出血過多,臉色蒼白,出冷汗,手腳發涼,呼吸急促,甚至可危及生命。因此,對於這些傷員,首先要爭分奪秒,準確有效地進行止血,然後,再采取其他救護處理措施。

29、、為什麼要為創傷礦工進行包紮?

答:傷口是細菌侵入人體的入口。如果受傷礦工傷口被汙染,就可能引起化膿感染,氣性壞疽及破傷風等病症,嚴重損害健康甚至危及生命。所以受傷以後,在井下無法做清創手術的條件下,必須先進行包紮。

30、什麼叫過流?答:凡是流過電氣設備的電流超過它們的額定電流時,稱為過流。

31、什麼叫短路?

答:短路是指電流不流經負載,而是經過電阻很小的導線直接形成回路。

32、電擊指什麼?答:電擊指觸電時電流通過人體內,破壞人體內部的呼吸器官,心髒和中樞神經係統,多數情況致人死亡,所以是最危險的。

33、電傷指什麼?

答:電傷指強電流瞬時通過人體的某一局部或電弧燒傷人體,造成對人體外表器官的破壞。當燒傷麵積不大並僅及表皮時,一般容易治愈,嚴重時,可能使人致殘,但一般不會致人死亡,因而其危害性較電擊為小。

34、預防觸電的方法有幾種?

答:1)防止人體接觸或接近帶電導體。 2)降低使用電壓。

3)嚴格遵守各項安全用電作業製度

35、觸電者脫離電源的方法有幾種?

答:1)斷開電源開關或截斷導線。 2)用絕緣物將觸電者脫離電源。

36、何謂保護接地?

答:保護接地就是把電氣設備的金屬外殼和構架用導線與埋在地中的接地極連接。

37、保護接地的作用是什麼?

答:如果未設保護接地時,人觸及帶電的金屬外殼後,電流全部通過人體入地,因而危險性大。設置保護接地裝置後,接地裝置與人體構成並聯電路,對人體起分流作用,減少通過人體的電流,從而減小了人體觸電時的危險。

38、井下供電的三大保護是什麼? 答:過流保護、接地保護和漏電保護。

39、撤離災區時應遵守哪些行動準則?

答:(1)、沉重冷靜。 (2)、認真組織。 (3)、團結互助。

(4)、加強安全防護。 (5)、正確選擇撤離線路。

考試輔導資料

(膠帶輸送機司機)

理論部分

第一部分:是非題

1、測量電流強度時,把電流表兩端串接在線路中( )

2、機械製圖中,φ30h8的意義為:h表示孔的基本偏差,8表示標準公差為8級( )

3、機械製圖中,φ15h8的意義為:H表示孔的基本偏差,8表示標準公差為8級 ( )

4、熔斷器的作用是保護電動機不超負荷運行 ( )

5、基本尺寸相同的、互為結合的孔和軸公差帶之間的關係叫配合 ( )

6、孔的實際尺寸小於或等於軸的實際尺寸的配合,叫過渡配合 ( )

7、孔的實際尺寸大於軸實際尺寸的配合,叫過盈配合( )

8、軸的實際尺寸小於孔的實際尺寸的配合,叫間隙配合( )

9、軸的實際尺寸大於孔的實際尺寸的配合,叫間隙配合

10、固點越低,使用地點要求的溫度就越高( )

11、托棍徑向園跳動量的規定是隨著托棍長度的增加而減少,轉速的增加而增大

12、可能具有間隙或過盈、但間隙或過盈都較小的配合,叫過渡配合 ( )

13、同一基本尺寸,將孔的上下偏差固定不變,且使下偏差為零,通過改變軸的上下偏差得到不同性質的配合,叫基孔製。( )

14、一基本尺寸,將軸的上下偏差固定不變,且使下偏差為零,通過改變孔的上下偏差得到

不同性質的配合,叫基孔製。( )

15、帶輸送機驅動滾筒上膠帶兩端的張力差叫摩擦牽引力( )

16、用鑽頭在實心材料上鑽孔時,鑽孔隻做旋轉運動。( )

17、鑽孔使用的設備有三種,即:台鑽、立式鑽或搖臂鑽鑽床( )

18、麻花鑽主要由鑽柄、鑽頸和工作部分組成( )

19、安裝滾動軸承時,隻能用壓力機完成( )

20、三相交流電隻能用三相交流發電機才能產生。( )

21、三相交流電的功率隻有兩種,即:有功功率、無功功率。( )

22、接觸器是一種利用電磁鐵的吸力來操作,使之接通或切斷主電路的控製電器( )

23、磁力啟動器可以實現三大保護:短路保護、過載保護、失壓保護( )

24、油加熱時,其蒸汽與周圍空氣混合後,當接近火焰時有閃光發生,這時的溫度為燃點

25、熱繼電器是保護電動機不超負荷 ( )

26、閃點在45℃以下的油品為可燃品:在45℃以上的為易燃品( )

27、一般認為,工業上使用的油品,其閃點應比使用溫度低20~30℃( )

28、三相電動機的額定電流,係指每相允許流過的最大電路 ( )

29、當溫度低到一定程度,油品就不再流動,測定此時的溫度稱為油的凝固點( )

30、用封閉在回路裏的有壓液體做介質,實現液壓能與機械能的相互轉換的技術,叫做液壓傳動。( )

31、液壓傳動是把外界能量通過轉換和傳遞,用以驅動負載的傳動裝置( )

32、工作壓力是指元件或係統工作時的最高壓力 ( )

33、帶電滅火可用幹粉、“1211”、泡沫滅火器。( )

34、液壓係統的係統壓力是指液壓係統實際運行時的正常最高壓力( )

35、峰值壓力是指液壓元件工作時可能產生的最高突變壓力 ( )

36、液壓傳動常用礦物油做工作液體,而不許使用柴油和變壓器油代替( )

37、10kw電動機,滿負荷工作1h,消耗的電能為10kw·h。( )

38、《煤礦01manbetx 》規定,井下礦燈自領出後,最低限度應能連續正常使用24h( )

39、煤礦井下職工下井作業時,應當穿全身防護服;帶防護手頭;穿防護用鞋。( )

40、繞線式電動機轉子不能外接電阻,鼠籠式電動機轉子可以外接電阻。( )

41、生產礦井采掘工作麵溫度不得超過26℃;機電硐室氣溫不得超過30℃。特殊條件經省煤炭局批準,最高分別達到30℃、34℃時還可以繼續作業 ( )

42、帶電滅火時,要選用適合的滅火器,如二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等。( )

43、剖視圖是表達零件內部結構形狀的( )

44、帶電充油設備外部起火,可以用二氧化碳、四氯化碳、幹粉、1211等滅火器( )

45、帶式輸送機為了增大牽引力,可以增大輸送帶的張緊力( )

46、在傾斜巷道中使用膠帶輸送機,必須裝設防逆轉裝置或製動裝置( )

47、輸送機的電動機與減速機之間的連接隻能用液力耦合器。( )

48、軸承內徑越大,磨損允許最大間隙越小( )

49、采用水介質難燃液的液力耦合器可以不要易熔塞或易爆塞( )

50、小型刮板輸送機可以不采用液力耦合器,其過載保護可采用安全銷( )

51、刮板輸送機用緊鏈裝置一般有閘盤式、閘帶式、棘輪式這三種( )

52、刮板輸送機的使用,不論傾角多大在減速機上都不需要製動器( )

53、減速機油量不足、過多或油質不清潔會引起減速機溫度高( )

54、電纜過長或截麵太小引起線路電壓損失增大( )

55、電動機繞組為F級,其允許最高溫度為120℃( )

56、輸送機長期過載會引起電動機、減速機溫度過高( )

57、轉載機是一種縱向整體移動的重型刮板輸送機。( )

58、多台刮板輸送機串聯運輸停機過程為由外向裏逆煤流方向依次停機( )

59、工作麵輸送機的推移必須在輸送機開動中推移( )

60、井下電氣設備接線孔可以穿入多根電纜 ( )

第二部分:選擇題

1、采用基孔製,隻需改變軸的 ,就能得到不同的配合性質。

A.加工精度;B.上下偏差

2、加工合格的配合件,其實際最大尺寸和實際最小尺寸之差叫 .。

A.上偏差;B.下偏差;C.公差

3、機械製圖中,Φ30h8的意義為:h表示 。

A.軸的基本偏差;B.孔的基本偏差;C.公差

4、測量電壓時,電壓表兩端 在電路中。

A.串接;B.並接

5、測量電流時,電流表兩端 在電路中。

A.串接; B.並接

6、液壓係統的工作壓力是指元件或係統工作時的    壓力。

A.正常; B.實際; C.最高

7、軸的尺寸大於孔的尺寸的配合叫 配合。

A.過盈; B.間隙; C.過渡

8、一般鑽孔時,工件固定,鑽頭同時完成 個運動。

A.1; B.2; C.3

9、一般運送原煤的輸送機,上運時最大傾角 度。

A.16; B.18; C.20

10、麻花鑽的主要角度有 個

A.2;B.3;C.4

11、一般情況下,滾動軸承與軸的配合采用基 製。

A.孔;B.軸

12、導體在磁場中做切割磁力線運動,產生感應電流的方向可以用 判斷。

A.左手定則; B.右手定則

13、如果某用電器負載的阻抗角為φ,則把 叫做該用電設備的功率因素

A.cosφ; B.sinφ

14、新製造或大修後的減速機工作 後應更換新油。

A.250h; B.300h; C.350h

15、三相異步電動機共有 主要部件構成

A.3個; B.4個; C.5個

16、用磁力起動器對電動機的正反轉進行控製,是通過 來實現的。

A.重新接線; B.兩個接觸器

17、軟齒麵齒輪,允許齒麵磨損為原齒厚的 。

A.10%; B.15%; C.25%

18、井下 以上的、由於絕緣損壞可能帶有危險電壓的電氣設備的金屬外殼、機架等都必須有保護接地。

A.24伏; B.36伏; C.48伏

19、電氣工作人員和司機常用的電氣安全用具,由標誌牌、遮攔等 種。

A.3;B.4;C.5

20、要改變三相交流電動機的正反轉,隻要任意對調電動機的 條電源線。

A.1;B.2;C.3

21、交流繞線式電動機,采用頻敏變阻器啟動,把頻敏變阻器接在 回路上

A.轉子;B.定子;C.電源

22、油在加熱時,其蒸汽與周圍空氣相混合,當接近火焰時有閃光發生,這時的溫度稱為 。

A.閃點;B.燃點

23、液壓係統常用的過濾器有燒結式、磁性式等共 類

A.3;B.4;C.5

24、機電硐室的溫度不得超過 攝氏度。

A.25;B.30;C.35

25、液壓係統中使用的液壓油,多為 油。

A.礦物;B.植物;C.動物

26、物質的質量與其體積之比,叫做這種物質的 .

A.比重;B.重度;C.密度

27、電流表、電壓表測量時,表的量值範圍一定要 被測值。

A、小於;B.等於;C.大於

28、井下作業人員應 。

A.帶勞動工具;B.穿全身防護服

29、“1211”滅火器應 檢查一次。

A.半年;B.一年

30、圖紙上標注尺寸為25±1mm,合格尺寸範圍是 。

A.24~25mm;B.25~26mm;C.24~26mm

31、帶電滅火時,可以選擇 滅火器。

A.二氧化碳;B.泡沫

32、撲滅地麵上的油火,可以 。

A.用水噴射;B.用泡沫覆蓋

33、膠帶輸送機要增大牽引力,可以 。

A.驅動滾筒表麵潤滑;B.增大圍包角

34、托棍專用軸承比普通軸承的徑向遊隙 。

A.小; B.大

35、帶式輸送機的驅動裝置有 種組合方式。

A.四; B.五

36、帶式輸送機使用齒輪聯軸節的主要缺點是 。

A.製造困難;B.承載能力小

37、帶式輸送機使用齒輪聯軸節的主要優點是 。

A.傳遞扭矩最大;B.能夠緩衝減震

38、帶式輸送機使用液力聯軸器的主要缺點是 。

A.成本高;B.降低設備使用壽命

39、帶式輸送機使用液力聯軸器的主要優點是 。

A.效率高; B.能起到過載保護作用

40、當膠帶被硬銳物件插穿,膠帶撕裂不長就使主電動機自動停止的裝置叫 保護裝置

A.防撕裂;B.膠帶安全

41、膠帶防滑保護裝置的傳感器,一般安裝在離驅動滾筒 米以內。

A.15;B.20;C.30

42、硬齒麵齒輪,齒麵磨損達硬化層的 時需要更換齒輪。

A.40%;B.60%;C.80%

43、齒輪聯軸器齒厚磨損不許超過原齒厚的 。

A.20%;B.30%;C.40%

44、減速機沒有油標,所加油麵應超過最小一對齒輪的大齒輪直徑的 。

A.1/2;B.1/3;C.1/4

45、刮板輸送機沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過 。

A.20°;B. 25°;C.30°

46、刮板輸送機沿傾斜向下運輸時,煤層傾角不得超過 。

A.20°;B. 25°;C.30°

47、可彎曲刮板輸送機允許在水平和垂直方向作 的彎曲。

A.2°~4°;B.3°~5°;C.4°~6°

48、刮板輸送機一般 長距離使用。

A.適合;B.不適合

49、發現刮板輸送機有異常聲響及事故時要 處理。

A.彙報後停機;B.及時停機

50、如需使用刮板輸送機運送物料應在刮板輸送機 的情況下向溜槽內放置物料。

A.運轉;B.停機

51、配有雙速電動機的刮板輸送機應在 運送物料

A.正常速度;B.慢速

52、工作麵刮板輸送機的安裝一般從 開始安裝。

A.運輸順槽側;B.回風順槽側

53、SGW—40T刮板輸送機的安裝步驟是

A.機尾、中部槽和刮板、機頭、鋪鏈、緊鏈

B.中部槽和刮板、機尾、機頭、鋪鏈、緊鏈

C.機頭、中部槽和刮板、機尾、鋪鏈、緊鏈

54、刮板輸送機的斷鏈保護裝置是當 輸送機停止運轉。

A.斷鏈或飄鏈;B.斷鏈

55、液力聯軸節應安裝在 之間。

A.減速機與驅動滾筒;B.電動機與減速機

56、彈性聯軸節 作用

A.不起過負荷保護;B.有過負荷保護

57、轉載機的傳動裝置一般安裝在 。

A.人行道側;B.非人行道側

58、 用轉載機運送材料。

A.可以;B.嚴禁

59、轉載機停機時,應 .

A.將溜槽中的物料運完;B.能隨時停機。

60、轉載機啟動一般

A.直接啟動;B.點動開機2~3次,然後正式啟動。

第三部分:填空題

1、機械製圖上標有φ40+0。04,表示加工公差為( )。

2、機械製圖上標有φ40+0。04,表示( )為零。

3、機械配合分為間隙配合、過盈配合、( )三類。

4、基軸值的軸為基準軸,其( )為零

5、根據孔和軸( )之間的關係不同,配合分為三類。

6、滾動軸承可用( )或手錘敲擊安裝。

7、溢流閥的作用是防止係統過載和( )壓力過高。

8、俯視圖的投影應放在主視圖的( )麵。

9、液力耦合器的易熔合金的融化溫度是( )℃。

10、耦合器,用水或難燃液時,除了用易熔塞保護外,還必須安裝( )。

11、電氣設備內部發生爆炸,而不會引起周圍爆炸性混合物爆炸的電氣設備叫( )電氣設備。

12、每個職工都有權製止任何( )作業,並拒絕任何人( )指揮。

13、一般情況下,滾動軸承內圈和軸的配合采用( )製下的過渡配合

14、一般情況下,滾動軸承外圈和孔的配合采用( )製下的過渡配合

15、電動機采用Y/△、自偶變壓器降壓啟動,其目的是降低( )電流,滿足電網要求。

16、電動機A級絕緣繞組,最高溫度不許超過( )℃。

17、絕緣手套、絕緣靴,每隔( )個月應進行一次試驗。

18、檢修電氣設備時,必須在( )狀態下進行,並做到停電後( )、放電和掛牌。

19、三相交流電進行功率計算時用到的cosφ,我們稱他為( )。

20、三相異步電動機的( )中不進行外部通電,靠感應產生電流。

21、三相異步電動機的轉子有( )式與鼠籠式。

22、流接觸器是利用( )原理來操作的控製電器。

23、失壓保護是指當電壓( )時,自動切斷主回路的保護。

24、對電氣設備進行接地保護時,保護接地線使用的銅線截麵不小於( )。

25、對電氣設備進行接地保護時,保護接地線使用的鍍鋅鐵線截麵不小於( )

26、對電氣設備進行接地保護時,保護接地線使用的扁鐵,厚度不小於( ),截麵不小於( ).

27、油品在加熱時,它的蒸汽與周圍空氣相混合後,當接近火焰時有閃光發生,這時的溫度叫油的( )。

28、油品的溫度太低時則不流動,測定油不流動時的溫度叫油品的( )。

29、利用封閉在回路裏的有壓液體做介質,進行能源轉換和傳遞的裝置叫( )。

30、膠帶輸送機在實際使用中應使摩擦牽引力有一定的富餘量作為備用,設計時一般富餘量為( )

31、膠帶輸送機驅動滾筒上的膠帶,其相遇點與分離點的張力差叫( )。

32、托棍專用軸承從旋轉慣性時間上為普通軸承的( )倍。

33、托棍專用軸承,強化了使用壽命,為普通軸承的( )倍。

34、膠帶輸送機的驅動電壓根據使用電壓有380v、660v、( )、6000v等5種。

35、膠帶輸送機的驅動電動機根據使用地點不同,可以選用普通型或( )。

36、膠帶輸送機的液力耦合器如果使用工作液、而不使用易熔合金塞時,益發生( )事故。

37、膠帶輸送機必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和( )裝置。

38、傾斜上運膠帶輸送機必須同時裝設( )裝置和製動裝置。

39、傾斜下運膠帶輸送機必須裝設( )裝置

40、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設( )

41、下運帶式輸送機應加設( )裝置。

42、刮板輸送機司機上崗時應檢查工作地點周圍的頂板、( )、支護及其他安全情況。

43、發現刮板輸送機有異常聲響時及事故時要( )處理。

44、順槽運輸巷安裝的機頭,與巷道邊至少要留有( )m的人行道。

45、兩台刮板輸送機直線搭接,後台機頭要高於前台機尾( )m,大於( )m時要加

溜煤板。

46、嚴禁刮板輸送機( )。

47、液力耦合器的( )不準使用其他材料代替或堵死。

48、轉載機的轉動部分要加( )。

49、轉載機調車時,( )要明確,要有防止技傷人員或損壞支柱等措施。

50、如果破碎機安裝在轉載機的尾部,必須加裝( ),防止人員進入。

51、可彎曲刮板輸送機在水平和垂直方向作( )的彎曲。

52、刮板輸送機在工作過程中,要克服溜槽與刮板鏈及煤炭之間的( ),因此消耗功率大。

53、刮板輸送機主要由機頭部、( )、機尾部組成。

54、刮板輸送機傳動部包括電動機、聯軸節、( )和主軸。

55、刮板輸送機溜槽分為中間溜槽、( )和過度溜槽。

56、當刮板輸送機主軸負荷超過允許的規定值時,保險銷被( ),從而電動機空轉,輸送機停止工作,實現過負荷保護。

57、摩擦片保護裝置是利用摩擦片之間( )實現輸送機停止運轉的。

58、緊鏈裝置的作用是調整( )的鬆緊程度。

59、回采工作麵的刮板輸送機必須沿機身全長裝設能發出( )或開動的信號裝置,發出信號點的間距不得超過( )m。

60、刮板輸送機操作前對中間部的檢查應從機頭鏈輪開始,往後逐級檢查刮板鏈、( )、連接環及連接環上的螺栓。

第四部分 問答題

1、什麼是中單鏈、邊雙鏈、中雙鏈和準邊雙鏈型刮板輸送機?

2、什麼是輕型、中型、重型和超重型刮板輸送機?

3、什麼是端卸式刮板輸送機?它與下一台輸送機搭接有什麼要求?

4、大傾角工作麵刮板輸送機在減速器上為什麼要安設製動器?

5、機頭鏈輪組裝時應注意什麼?

6、整台刮板輸送機安裝的基本要求是什麼?

7、刮板輸送機帶負荷試運轉怎樣操作檢查?

8、刮板輸送機起動時,應注意哪些事項?

9、用刮板輸送機運送物料時應注意什麼?

10、刮板輸送機刮板彎曲或折斷是什麼原因?

11、減速器使用中,溫度高是什麼原因?

12、減速器響聲不正常是什麼原因?

13、多機驅動的刮板輸送機,運轉中有的液力耦合器溫度高是什麼原因?怎樣處理?

14、使用液力耦合器為什麼還會燒電機?

15、操作起動按鈕,電動機不轉是什麼原因?

16、刮板輸送機起動後又自行停止,是什麼原因?

17、電動機冒煙是什麼原因?

18、怎樣避免電動機冒煙?

19、轉載機的用途是什麼?

20、轉載機在巷道內安裝有什麼要求?

21、破碎機的型號是怎樣編製的?舉例說明。

22、輪式破碎機刀齒的磨損與鬆緊怎樣檢查?

23、鄂式破碎機上的飛輪起什麼作用?

24、什麼是帶式輸送機、可伸縮帶式輸送機?

25、它與刮板輸送機相比較有什麼優、缺點?

26、什麼是輸送帶的圍包角?圍包角的大小與輸送機的牽引力有什麼關係?

27、為什麼有些傳動滾筒上包有一層橡膠?

28、什麼是彎曲帶式輸送機?它有什麼特點?

29、調速型液力耦合器的主要功能是什麼?

30、阻燃輸送帶阻燃性的含義是什麼?

第五部分計算題

1、帶式輸送機輸送能力的計算方法是什麼?

2、膠帶輸送機,帶寬1m ,向上運輸煤炭,傾角14.5°,帶速2m/S,托輥槽角30°,設計運輸能力400t / h,核算一下膠帶的運輸能力能否滿足要求?

3、輸送機功率計算公式是什麼?各字母代表什麼意思?

4、已知膠帶輸送機,兩個滾筒驅動,帶速2.5m / s。經計算滾筒上所需牽引力185000N,試計算電機總功率是多少?

《輸送機操作工》理論考試輔導資料答案

一、是非題

1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×11.×12.√13. √14. √15. √16.×17.×18.√19.×

20.√21.×22.√23.×24.√25.×26.√27.× 28.× 29.√ 30.√ 31.√32.√33.×34.×35.√36.√37.×38. √39. ×40. √41.×42. ×43. ×44. √ 45. ×46. √47. √48. ×49. ×50. ×51. √52. √ 53. ×54. √55. √56. ×57. √ 58. √ 59. ×60. √

二、選擇題

1.B;2.C;3.A;4.B;5.A;6.B;7.A;8.B;9.A;10.B;11.A;12.B;13.A;14.A;15.A;16.B;17.B;

18.B;19.B;20.B;21.A22.A;23.C;24.B;25.A;26.C;27.C;28.B;29.A;30.C;31.A;32.B;33.B;34.B;35.B;36.A;37.A;38.A;39.B;40.A;41.B;42.C;43.A;44.B;45.B;46.A;47.A;48.B;49.B;50.A;51.B;52.B;53.C;54.A;55.B;56.B;57.A;58.B;59.A;60.B;

三、填空題:

1、0.04mm 2、下偏差3、過渡配合4、上偏差5、公差帶6、壓力機7、係統8、下9、110

±5 10、防爆塞11、防爆 12、違章 違章13、基孔 14、基軸 15、啟動 16、95 17、6 18、停電 驗電 19、功率因數 20、轉子21、繞線22、電磁鐵 23、太低或斷電 24、25mm2 25、50mm2 26、4mm 50mm2 27、閃點 28、凝固點 29、液壓傳達動 30、15%—20% 31、膠帶機牽引力 32、2 33、10 34、1140V 3000V 35、隔爆型 36、噴油著火 37、防跑偏 38、防逆轉 39、製動 40、過橋41、軟製動 42、煤幫 43、及時停機 44、0.7 45、0.3mm 0.5mm 46、乘人 47、易熔塞 48、防護罩 49、信號 50、保護柵欄 51、2°—4°52、磨擦力53、早間部 54、減速機 55、調節溜槽

56、剪切斷裂 57、打滑 58、刮板鏈 59、停止 15 60、掛版

四、問答題:

1、答;① 中單鏈型 刮板在中部槽內起導向作用,刮板上的鏈條位於刮板中心的刮板輸送機.② 邊雙鏈型 鏈條和連接環在中部槽內起導向作用,刮板上的鏈條位於刮板兩端的刮板輸送機. ③ 中雙鏈型 刮板在中部槽內起導向作用,刮板上的兩股鏈條中心距不大於中部槽寬度的20%的刮板輸送機.④ 準邊雙鏈型 刮板在中部槽內起導向作用,刮板上的兩股鏈條中心距不小於中部槽寬度的50%的刮板輸送機.

2、答:煤炭行業標準MT/T105—95“刮板輸送機通用技術條件”規定:刮板輸送機配套電動機功率在75KW以下為輕型、75~110Kw為中型、132~200KW為重型、大於200KW為超重型刮板輸送機.

3、答:貨載與刮板鏈以相同的運動方向從機頭卸載稱為端卸式刮板輸送機,這種輸送機的機頭結構較簡單,使用最廣.為了避免貨載在卸出時,部分被回空鏈帶入下槽,設計時與下一台輸送機搭接要有一定的高度和距離.

4、答:在大傾角、煤壁穩定性較差的工作麵出現片幫,大塊煤及頂板冒落矸石下滑時,有可能使正常運轉中的鏈速突然加快,此時,如不及時采取措施,其速度會越來越快,對人和設備將造成很大的危害,為了避免這種事故的發生,SGBQ764/160W型大傾角工作麵刮板輸送機,在13JS—160型減速器二軸端裝有製動器.如果鏈速超過額定速度10%,通過傳感元件將電源切斷,使製動器發生作用,輸送機停止運轉,從而可以避免下滑事故的發生.

5、答、有些邊雙鏈型刮板輸送機,如SGB620/40、SGB520/34等的機頭鏈輪,分別安裝在兩側花鍵上,兩輪間用兩半滾筒連接傳扭矩,這種鏈輪組裝時必須保持兩鏈輪的輪齒對稱,,即兩輪任意輪齒必須在一直線上,如果不注意這個問題,兩個輪齒錯開一定角度,將使邊雙鏈一前一後受力不均.

6、答:①機頭鋪設的位置必須符合設計要求,綜采工作麵要考慮與支架的連接關係.

②回采工作麵的刮板輸送機必須沿機身全長裝設能發出信號的裝置、發出信號點的間距不得超過12m,並要做到平、直、穩.③工作麵運輸巷安裝的機頭,與巷道邊至少要留有0.7m的人行道.兩台輸送機成直線搭接時,後台機頭要高於前台機尾約0.3m,前後要重疊約0.5m.兩台輸送機呈垂直搭接時,卸載中心高度應保持約0.3m,大於0.5m是要加溜煤板.④安裝時,各連接件應齊全緊固.小型刮板輸送機的機頭、機尾要打壓柱,防止上翅擠人.⑤安裝後要進行認真檢查和試運轉.

7、答:刮板輸送機空載試運轉確認一切正常後方可帶負載試運轉,對機械化采煤工作麵開機的順序是由外向裏逐台啟動,既:帶式輸送機——轉載機——工作麵輸送機——采煤機.停機順序是由裏向外逐台停止,即:采煤機——工作麵輸送機——轉載機——帶式輸送機.

帶負荷試運轉中應檢查:

①各傳動裝置是否過熱、減速器和盲軸是否漏油,聲音是否正常.

②刮板鏈的鬆緊程度,如果在機頭驅動鏈輪下麵刮板鏈的下垂超過兩個鏈環時,必須再行緊鏈.

帶負載試運轉連續時間不得小於30min,然後按規定的程序進行逐項驗收,同意後雙方(安裝方使用方)簽字,即可交付使用.

8、答:①起動前要發出信號:先斷續起動,隔幾秒鍾再正式起動,其目的有二,一是檢查電動機是否反轉,二是給在刮板輸送機上工作或行走的人員以即將運轉的信號.裝有現代起動預報信號發生器裝置時,刮板輸送機在控製台集中操作,當操作人員按下刮板輸送機起動按鈕後,刮板輸送機起動之前,控製台裏的線路放大器接觸發出轉換周期為500ms,頻率為1200Hz和800Hz兩個高低不同的聲音,這個聲響信號告訴人們“刮板輸送機要開動了!”

②防止強製起動:刮板輸送機如果連續三次不能起動或切斷安全銷,必須找出問題的原因並處理後再開動.

③在無集中控製係統時,多台輸送機的起動,應從外向裏,沿逆煤流方向依次起動.

9、答:①應在刮板輸送機運轉的情況下向溜槽中放置物料.

②配有雙速電動機的刮板輸送機應用慢速運送物料.

③向溜槽放置坑木、金屬支柱等長物料時應先防前端,後防後端,防止碰人;物料應放在溜槽中間,不可露出槽幫,以防刮碰支柱.

④運送物料的過程中,要有專人跟隨物料的後麵,觀察輸送情況,遇有卡阻異常時,及時發出停機信號,處理後再起動.

⑤要設專人在輸送地點接物,二人同時從溜槽中向外搬物料時應先辦後端,後搬前端,以免傷人.

⑥操作工應在物料碰不著的地方觀察、操作,發現無人接物料時,應立即停機.

⑦禁止用刮板輸送機運送火藥.

10、答:刮板彎曲和折斷,主要原因是過載引起的.一種情況是中部槽有大塊,通不過采煤機,不加處理,刮板硬行破碎大塊通過,使刮板成了破碎機而過;另一種情況是中部槽兩槽幫磨損,在彎曲部分卡阻刮板,特別是在下槽不易發現,使刮板過載彎曲或折斷.

11、答:減速器溫度高的主要原因是:

①未及時清掃減速器上的積塵,使減速器得不到良好的散熱.

②油量不足、過多或油脂不清潔.

③軸承損壞或鬆動.

12、答:減速器運轉中發出“吐嚕吐嚕”不正常的響聲,主要原因是:

①軸承損壞或外圈鬆動.

②齒輪齧合不正常或打齒

③與減速器連接的螺栓或基礎螺栓鬆動.

④刮板輸送機長期過載.

13、答:多機驅動的刮板輸送機,由於鋪設的傾角不同,各電動機的負載也不同,當各液力耦合器注入等量工作液時,負載大的液力耦合器,溫度就要高,偶有這種情況,可將溫度低的耦合器增加些工作液.

14、答:液力耦合器是電動機過載保護的裝置.使用了液力耦合器還燒電動機是一種不正常的現象,其主要原因是:

①使用不合格的材料代替易溶合金或易溶塞,位置安裝錯誤,致使電動機長期過載,耦合器也不噴液,從而燒損電動機.

②由於匹配不合理,也就是工作液過多或過少,電動機液力耦合器偏離額定工況長期運行,造成電動機和液力耦合器的發熱,這中過載,不易被察覺,在這種情況下,如果沒有易熔合金,電動機也會燒損.

③由於供電線路過長等原因,造成電網電壓降過大時,引起電動機特性曲線的較大變化,電動機在較低電壓下長期運行,其額定電流增大而造成電機過熱,計算表明,在電壓降低10%,即由660v降為594v時,電機額定電流增加11%,而液力耦合器泵輪的力矩係數僅增加1%,因而液力耦合器發熱很少,從而失去了對電動機的保護作用,這是液力耦合器仍然燒損電動機的另一個原因.

④電動機長期單相運轉,在無單相運轉保護裝置,又未能及時發覺,也易燒損電動機.

15、答:操作起動按鈕,電動機不轉主要原因有:

①電源有故障,如停電、電纜斷相、電動機或線路接地,接地保護斷電或電源電壓過低.

②停止按鈕未複原位.

③磁力起動器內部有故障.

④電動機燒損.

⑤操作電纜斷線.

16、答:主要原因有:

①磁力啟動器輔助接點接觸不良.

②自保接點不能自保.

③電纜、磁力啟動器接頭或熔斷器接觸不良.

④電纜過長或截麵太小,電壓損失增大.

⑤本線路上多台設備起動,係統電壓過低.

17、答:電動機冒煙的主要原因是負荷大、電動機被煤壓埋或風扇壞,使電動機通風不良、多次頻繁起動或單項運轉等原因,使電動機長時間的溫度過高,損壞電動機固定電磁線絕緣,因此冒煙甚至著火燒壞電動機.

18、答:為了避免電動機燒壞事故的發生,操作工應經常注意不要將浮煤從機頭反入下槽,保持電動機的環境良好和風扇完整,不多次頻繁起動,避免單項運轉.並經常檢查電動機的溫度,當發現溫度升高時,應查明原因,處理後再運轉.

19、答:轉載機是機械化采煤工作麵運煤係統的中間轉載設備,它承接工作麵刮板輸送機的煤炭轉載到巷道帶式輸送機,是一種可以縱向整體移動的重型刮板輸送機.轉載機一般由行走部、機頭轉動部、中間懸拱段、爬坡段、拉移裝置、水平段和機尾組成.

20、答:轉載機應安設在巷道上幫,即回采工作麵的一側,另一側為乳化液泵和移動變電站,單機驅動的轉載機,其驅動裝置(電動機、減速器)應安設在巷道的下幫,即較寬敞的一側以保證日常維修的安全.

全巷道的高度都應高於轉載機機頭300mm以上.

為了轉載機機頭安裝的安全,在巷道安裝機頭的位置,必須掘鑿出一定的高度(高於機頭800mm),以便懸吊起重設施.

21、答:煤炭行業標準MT/T494—1995“順槽用破碎機形式與參數”規定:破碎機型號編製方法如下:

①輪式破碎機:P L M □ □

P----破碎機 L----輪式 M----煤礦

□----破碎能力,t/h □----修改序號以(A)、(B)、(C)…依次表示

②鄂式破碎機:P E M □/□ □

P----破碎機 E----鄂式 M----煤礦 □----進料口寬度mm □----鄂板高度mm □----修改序號(A)、(B)、(C)…依次表示

型號示例:

破碎能力為1500t/h,第二次修改設計的煤礦輪式破碎機表示為PLM1500(B)

22、答:輪式破碎機刀齒磨損每周應檢查一次.檢查刀齒的磨損應用樣板進行.檢查時把樣板放到刀頭上,如果縫隙大於3mm,則應更換刀頭,換下的刀頭可進行堆焊修複.刀齒固定螺釘的放鬆墊每天要檢查一次.更換刀頭時,刀頭接觸表麵必須清潔,然後用螺栓和放鬆墊緊固,其緊固力矩為1960N·m.緊固後再用螺絲釘和放鬆墊把固定刀頭的M36螺絲釘固定.

23、答:鄂式破碎機為非連續式破碎機,它有工作行程(破碎過程)和空轉行程(排煤過程)之分.裝在液力耦合器外殼上的飛輪,利用其轉動慣量,在空轉行程時儲存能量,在工作行程釋放能量,以減輕負荷不均勻性.

24、答:帶式輸送機又稱膠帶輸送機,它是以輸送帶兼作牽引機構和承載機構的連續動作式運輸機械.配有儲帶裝置,可以隨工作麵伸長、縮短的帶式輸送機為可伸縮帶式輸送機.

25 、答:優點:

①輸送能量大,

②單機水平鋪設長度大,

③運行阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機耗電量的1/3~1/5;

④安全可靠,噪音小.在運輸過程中對煤炭的破碎作用小,煤炭與輸送帶一起移動,所以磨損也較小.

缺點是:機身高,傳動裝置尺寸較大;輸送帶價格昂貴,且強度較低,不耐貨載猛烈衝擊,不適於運有棱角的貨載.

26、答:輸送帶與傳動滾筒接觸的角度稱輸送帶的圍包角.

根據擾性體摩擦傳動原理,當滾筒與輸送帶間的摩擦係數一定時,圍包角越大,摩擦力越大,傳動滾筒能力能傳遞的牽引力也就越大.

27、答:傳動滾筒上硫化一層橡膠是為了增加傳動滾筒與輸送帶的摩擦係數,提高輸送帶與滾筒的摩擦力,從而提高輸送帶的牽引力.

28、答:煤礦井下,有時把巷道掘鑿出一定的彎度,常規的辦法是在巷道彎曲部分,增設一台帶式輸送機進行搭接運輸.近年來有些科研、使用單位,利用輸送帶具有一定的擾性,再通過一係列特殊設計的裝置,引導輸送帶進行彎曲,以適應巷道彎曲的需要,這種帶式輸送機稱彎曲帶式輸送機.它一方麵可以減少多台輸送機搭接、中轉,減少設備投資,另一方麵可以降低煤的破碎,減少煤層汙染,也使供電、操作、調試、監控係統得到簡化.

29、答:調速型液力耦合器的主要功能是:

①在電動機轉速不變情況下,可無級調節輸出轉速;

②電動機可無載起動和逐步地、可控地起動負載(軟起動),因此,可以減緩對電網的衝擊,尤其是在大傾角上帶式輸送機的起動過程中,可使物料不易下滑及滾動;

③在多機驅動中,配備電氣調節裝置,可自動調節各電動機的負載, 使其趨於平衡,功率平衡精度不大於5%,避免電動機偏載.

30、答:阻燃輸送帶並不是完全不燃燒的輸送帶,而是在一定的條件下它不燃燒.根據MT147—92“煤礦用阻燃輸送帶”規定;阻燃帶阻燃性的含義是:

按規定作滾筒摩擦試驗,當固定的試件對旋轉的鋼滾筒產生摩擦時,試件應完全不可燃.

按規定作酒精噴燈燃燒實驗時,當火焰從試件下移去時,試件應完全是不可燃的或是能自動熄滅.

③按規定作丙烷燃燒器燃燒實驗時,當火焰從試件下移去時,試件上的火焰應自行熄滅.

五、計算題:

1、帶式輸送機輸送能力的計算方法

Q=3600·F·V·r (t / h)

式中 F—輸送帶貨載斷麵積 m2;

V—輸送帶運輸速度 m / s

r —貨載容量 t / m3

2、解:已知:帶寬1m、帶速2m / s.

查出美煤的密度у=0.8~1.0t / m3取0.9

查出ρ=30°槽型 斷麵係數κ=458

查出β=14.5°傾角係數с=0.95

將各數代入式中:

Q=KB2υус

=450×12×2×0.9×0.95=783.18 t / h>400 t / h

答:膠帶運輸能力大於設計能力,能滿足要求.

3、 N=Kρυ / 999.6

式中 N——電動機總功率 KW

K——電動機功率係數,單機驅動時取 k=1.2~1.3

多機驅動時取 k=1.25~1.4

P——滾筒或驅動繩輪上牽引力,N

υ——膠帶運行速度,m / s

4、解:已知 P=185000N υ=2.5 m / s

因多機驅動取 K=1.3

把數據代入功率計算公式:

N=KPυ/999.6=1.3×185000×2.5/999.6=601.5KW

答:電動機功率為601.5KW

實操輔導資料

(一)

1、井下運輸機械按運輸方式可分幾類?帶式輸送機屬於哪一類?

答:井下運輸機械按運行方式可分為兩類,連續運行和往返運行。帶式輸送機屬於連續運輸機械。

2、常用測量長度的量具有哪些?

答:常用的長度量具有:卡鉗、板尺、卷尺、遊標卡尺、百分表、卡規和塞規等。

3、什麼叫保護接地?

答:保護接地就是電器設備在正常情況下,不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬連接,以保護人體的安全。

4、檢修電氣設備時應遵守哪些規定?

答:必須在停電狀態下操作,並做到停電後驗電、閉鎖和掛牌。

5、煤礦機械常用潤滑脂有哪幾種?

答:煤礦機械常用的潤滑脂有:鈣基潤滑脂、複合鈣基脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。其中鈣、鋰基潤滑脂用的較多。

6、電器發生火災時可用哪幾種滅火器?

答:電器發生火災時分為兩種情況滅火:一種是帶電滅火,另一種是不帶電滅火。

帶電滅火可用:二氧化碳、四氯化碳、幹粉、1211滅火器。

不帶電滅火:除帶電使用的滅火器外還可以用泡沫滅火器

7、怎樣防止液力偶合器噴油著火事故?

答:防止液力耦合器噴油著火事故的措施有:

①、使用以水(或難燃液)為介質的液力耦合器;

②、使用維護好溜槽、避免溜槽卡刮和過激彎曲;

③、避免底溜返貨、上槽漏煤、壓煤現象;

④、加強液力耦合器的使用維護、主要是:

a、不使用不合格的易溶塞與易爆塞

b、按規定位置安裝易溶塞

8、怎樣防止帶式輸送機輸送帶著火事故?

答:防止輸送機著火事故的措施是:

⑤、使用合格的阻燃輸送帶;

⑥、在輸送機附近進行燒焊時,必須嚴格執行防火措施;

⑦、及時調整輸送機的鬆緊程度,防止出現打滑現象

⑧、及時處理輸送機跑偏和不轉的托輥;

⑨、加強巡視,防止大塊卡阻;

⑩、設置輸送帶保護裝置,主要有:打滑保護、跑偏保護、自動灑水滅火裝置等。

9、說明型號為SGB620/40型的刮板輸送機各字母所代表的含義?

答:S——輸送機;G——刮板式;B——邊雙鏈型

620——中部槽槽寬(620mm);40——配用電動機總功率(40kw)

10、什麼是液力耦合器?它的主要元件是什麼?

答:液力耦合器是安裝在電動機和減速機之間,應用液力傳動能量的一種傳動裝置,它的主要元件是與電動機軸相連泵輪和與減速機輸入軸相連的渦輪。

11、對安裝在液力耦合器上的易溶塞和易爆塞有什麼要求?

答:要求有

11、水介質液力耦合器上過熱保護的易溶塞與過壓保護的易爆塞要成雙使用。

12、易溶塞的易溶合金融化溫度為115±5℃;

13、1個易溶塞隻準許安裝1個爆破片;

14、易爆塞靜態試驗爆破壓力Ps=1.4±0.2Mpa。

12、怎樣鑒別刮板鏈的鬆緊程度?答:刮板鏈鬆緊程度是否合適,一般經驗是在額定負荷時鏈輪分離點處鬆弛鏈輪不大於兩環。

13、請敘述帶式輸送機的傳動原理?

答:帶式輸送機的傳動滾筒被傳動裝置帶動旋轉時,借助於傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力,帶動輸送機從機尾向機頭運動,上段輸送帶承載為重段,支撐在槽形托輥組上。下段輸送帶為回空段,支撐在平托輥上,機尾滾筒起導向作用。

14、刮板輸送機怎樣劃分輕、中、重型?

答:根據刮板輸送機電動機功率和中部槽寬度的大小,把刮板輸送機劃分為輕型、中型、重型三種類型。電動機功率小於等於40kw,中部槽寬小於等於620mm為輕型;電動機功率大於40kw、小於等於90kw,中部槽寬大於620mm、小於等於730mm為中型;電動機功率大於90kw,中部槽寬大於730mm為重型。

15、刮板輸送機機頭處的分鏈器與護板有什麼作用?

答:分鏈器的作用是使圓環鏈在通過鏈輪時,能夠順利進入與離開鏈論,不致卡死;護板是用來填充機頭軸與溜槽間的縫隙,防止卡煤塊或掉煤粉。

16、怎樣處理刮板輸送機漂鏈?

答:刮板漂鏈在煤上運行而不拉煤叫漂鏈。產生原因主要是刮板輸送機不平;刮板鏈太緊;缺刮板數量較多及刮板鏈下麵塞矸石等造成漂鏈故障。

預防方法是保持刮板輸送機平、直,刮板鬆緊適當,缺刮板及時補齊,彎曲的刮板及時更換。

發現漂鏈時處理方法是,首先停止裝煤,檢查中間部,是不平之處墊平,溜槽鼓起處可用木柱撐平。

17、安裝機殼、軸承蓋等成組螺栓或螺帽時應注意什麼? 答:擰緊成組緊固件時,應注意擰緊順序,每個緊固件不得一次擰緊,其原則是:無定位銷時,從裏向外,對角交叉;有定位銷時,從定位銷起兩邊交替,向外延伸。用力原則:多遍擰緊,每遍用力均勻。

18、螺釘使用鋼絲防鬆時,鋼絲應怎樣穿擰固定?

答:用低碳鋼絲至少穿過兩個帶孔螺釘頭部的孔之後,兩端擰在一起防鬆,鋼絲穿繞的正確方法是:任一個螺釘鬆退時,鋼絲有將其餘螺釘擰緊的趨勢。隻穿兩個螺釘時,兩股鋼絲必須交叉,串聯多個螺釘時,鋼絲在螺釘頭部外折曲的方向應與螺紋的旋向一致,鋼絲端部的接頭應向被連接件的內側彎曲。

19、油封的安裝應注意什麼?

答:油封的外圓與機殼為過盈配合,較緊,安裝時不可用錘直接敲打,以免損傷油封,必須使用與其適應的工具進行。向軸端有螺紋或鍵槽的軸上安裝油封時,為了避免損傷油封的唇部和防止油封彈簧圈的脫落,應使用帶有錐度的套筒引導唇部安裝。

20、煤礦井下電氣設備外殼上的“MA”標誌是什麼意思?

答:“MA”是漢語拚音“煤安”,也就是煤礦安全的標誌。其邊框代表全國煤礦範圍適用。

安全標誌是識別產品是否符合《煤礦01manbetx 》要求,是否符合煤礦使用的專用標誌。

安全標誌是由生產單位申請,有關部門審查合格後發給的,因此沒有安全標誌的設備、材料、儀器儀表不準在煤礦井下使用。

21、什麼是端卸式刮板輸送機?與下一台輸送機搭接有什麼要求?

答:載荷與刮板鏈以相同的運動方向從機頭卸出,稱之為端卸式刮板輸送機。這種輸送機機頭結構比較簡單,使用最廣,為避免載荷在卸 出時,部分煤被回空鏈帶入下槽,安設時與下一台輸送機要有一定的高度和距離。

22、礦用高強度圓環鏈分哪幾個等級?常用刮板鏈是哪個等級?

答:國家標準GB/T12718—91“礦用高強度圓環鏈”規定:礦用高強度圓環鏈分為B、C、D三個等級,常用刮板鏈規定不得低於C級。

23、綜采工作麵,整台刮板輸送機安裝的基本要求是什麼?

答:①機頭鋪設的位置 必須符合設計要求,要考慮與支架的連接關係;②刮板輸送機必須沿機身全長裝設能發出信號的裝置,並要求做到平、直、穩;③安裝時,各連接件應正確、齊全、緊固;④安裝後要認真檢查和試運轉。

24、刮板鏈跑出溜槽是什麼原因?怎樣防治?

答:刮板鏈跑出溜槽,會影響正常生產,人們稱為“漂鏈”,產生這種現象的主要原因是:

①刮板兩端頭磨損過限,刮板長度變短,稍有歪斜就會出槽;②溜槽槽幫嚴重磨損,擋不住刮板;③推溜時彎度太大,刮板在彎曲處出槽;④缺少刮板,鏈子不能在中心行走;⑤刮板與鏈子連接螺栓鬆動。

防止的方法主要及時更換磨損過限的刮板、溜槽,補足刮板,及時緊固螺栓,推溜時注意別出現急彎。

25、刮板掉鏈是什麼原因?怎樣處理?

答:掉鏈的主要原因是:機頭不正,底座不平,鏈輪磨損過限或吸進雜物;雙邊鏈的兩條鏈長短不一致,刮板嚴重歪斜;缺少刮板或刮板過渡彎曲。對中單鏈刮板輸送機掉鏈時,可用撬棍配合,刮板鏈就可上輪。若邊雙鏈一側掉鏈,可在兩鏈之間織成一根木棍,然後開動輸送機,木棍到所掉鏈輪時,鏈子就可被撐上。開動刮板鏈處理故障時,人要離開,防止木棍崩出傷人。

26、轉載機的用途是什麼?

答: 轉載機是綜采工作麵運煤係統的中間轉載設備,它將工作麵刮板輸送機的煤炭轉載到巷道帶式輸送機上,是一種可以縱向整體移動的重型刮板輸送機。

27、說明SZZ746/132型轉載機各字母的含義?

答:S——輸送機;Z——轉載機;Z——中雙鏈型;

746——中部槽槽寬764mm;132——電動機總功率132kw。

28、轉載機凸凹槽的結構與作用是什麼?

答:轉載機從爬坡段向水平段的彎溜槽為凸溜槽;從水平段向爬坡段的溜槽為凹溜槽。它們的斷麵結構與中部槽完全相同。其作用是將轉載機機身從底板過渡升高到一定高度,形成一個堅固的懸橋結構,以便搭伸到帶式輸送機尾上方,將煤運到帶式輸送機上。

29、說明DSJ100/63/2×75帶式輸送機各字母的含義?

答:D——煤礦用帶式輸送機;S——可伸縮;J——鋼梁結構

100—帶寬100cm; 63—輸送量630t/h;2×75—2台75kw電動機。

30、伸縮帶式輸送機有哪幾部分組成?各部分有哪些主要部件?

答:伸縮帶式輸送機由機頭部、儲帶裝置、中間機身部和機尾部四部分組成。

機頭部的主要部件有驅動裝置,清掃器和機頭滾筒等。

儲帶裝置的主要部件有卷帶裝置、張緊裝置和儲帶裝置等。

中間機身部的主要部件有中間架、上下托輥和輸送帶等

機尾部的主要部件有機尾滾筒、緩衝托輥、機尾清掃器和機尾移動裝置等。

31、帶式輸送機犁式清掃器的結構是怎樣的?它是用在什麼地方?有什麼要求?

答:犁式清掃器由兩層鋼板夾一層橡膠刮板形成犁形,通過轉軸靠自身重量壓在輸送帶上。

犁式清掃器要安裝在帶式輸送機機尾滾筒前部的非承載輸送帶上,用以清掃輸送帶非承載麵的雜物,防止雜物進入機尾滾筒,通過60○彎曲犁形刮板的作用將雜物推送到底板上。

清掃器的橡膠板必須超出夾持鋼板20mm以上,保持鋼板不碰觸輸送帶。

32、帶式輸送機為什麼要安設逆止器?對逆止器有什麼要求?

答:為了防止傾斜向上運輸時,帶式輸送機停機後輸送帶反向運轉,必須裝設安全、可靠的逆止裝置,對逆止裝置的要求是:

逆止裝置的額定逆止力矩應大於輸送機所需逆止力矩的1.5倍。

逆止裝置的設置,不得影響減速機的正常運轉。

33、什麼是輸送機跑偏?跑偏有什麼危害?

答:帶式輸送機運轉過程中輸送帶中心線脫離輸送機的中心線,即偏向一邊,這種現象稱為輸送帶的跑偏

輸送帶跑偏的危害主要有:

①由於輸送帶跑偏,易把所運貨物從輸送帶上灑到下輸送帶拉回到機尾,通過清掃器刮到底板上,造成機尾積煤;②下輸送帶跑偏使輸送帶與機架摩擦,易將輸送帶邊緣過早損壞,甚至撕裂,降低輸送帶的使用壽命;③上輸送帶跑偏嚴重時,輸送帶將脫離托輥而掉下來,造成運輸機運轉中的重大事故。

34、強力帶式輸送機有哪幾個主要部件組成?

答:主要有以下幾個主要部件組成:膠帶、托輥、驅動裝置、拉緊裝置、逆止器、製動器、保護裝置、電控係統等。

35、為什麼煤礦井下必須使用阻燃膠帶?

答:我國煤礦井下由於使用非阻燃膠帶曾多次發生火災事故。為此《煤礦01manbetx 》第373條規定:采用滾筒驅動的膠帶輸送機運輸時,必須使用阻燃膠帶。

36、托輥有什麼作用?按用途分為幾種?

答:托輥的作用是支撐膠帶,減少膠帶運行阻力,並使膠帶的懸垂度不超過一定的限度,以保證膠帶平穩地運行。

托輥組按其用途可分為槽形上托輥組,下托輥組,調心托輥組和緩衝托輥組。

37、膠帶輸送機驅動裝置有什麼作用?由幾部分組成?

答:驅動裝置是膠帶輸送機動力的來源,它由下列幾個部分組成:電動機通過聯軸器帶動減速機內的齒輪傳動,減速機輸出軸通過聯軸器帶動滾筒轉動,借助滾筒與膠帶之間的摩擦力使膠帶運動。

38、選擇液力偶合器的工作液有什麼要求?

答:以油為介質的液力偶合器對工作液的基本要求是:粘度要底,不易產生泡沫和沉澱,不易腐蝕零件,有較高的閃點和較低的凝固點以及良好的潤滑性能。

39、什麼叫刮板輸送機的緊鏈裝置?

答:刮板鏈安裝時要給於一定的預緊力,使它運行時張力最下點不發生鏈條鬆弛或堆積,給刮板鏈施加的張緊力的裝置叫緊鏈裝置。

40、采用雙速電動機驅動時,為什麼不能用液力偶合器?

答:采用雙速電動機驅動時不能使用液力偶合器的原因是:液力偶合器不能在低速下運行,用雙速電動機驅動,應采用適當的機械或電氣過載保護裝置。

41、兩條輸送帶的連接有幾種方法?各有什麼特點?

答:兩條輸送帶的連接有機械連接法、硫化連接法和冷粘連接法。

機械連接法的優點是操作簡單;缺點是連接強度低

硫化法連接的接頭強度可達輸送帶本身強度的85%以上,但需要使用專門的膠帶硫化器,操作複雜。

冷粘連接法與硫化連接主要不同點是:冷粘連接使用的膠料塗在接口上後不需加熱,隻要施加適當的壓力保持一定時間即可,但其適用範圍小。

42、熟悉所操作設備01manbetx 及機械性能、技術參數。

43、下井人員必須按規定佩戴什麼?答:安全帽、礦燈、自救器。

44、 “三違”指什麼?答:違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

45、為什麼入井人員必須隨身攜帶自救器?

答:當煤礦井下發生火災或瓦斯、煤塵爆炸等重大災害事故時,產生的有毒有害氣體等容易中毒和窒息。如果帶上自救器,就可以防止上述災害引起的中毒和窒息而平安脫險。

46、為什麼入井人員嚴禁穿化纖衣服?

答:當化纖衣料與人體或衣料發生摩擦時,就可能產生靜電蓄積在化纖衣服上,一旦遇到導體放電時,蓄積能量的放電火花就有可能引起瓦斯、煤塵爆炸事故。

47、簡述自救器的使用方法?

答:一搬、二拉、三脫、四取、五咬、六夾、七戴、八離。

48、三大規程指的是什麼? 答:煤礦01manbetx 、作業規程、煤礦工人技術01manbetx

49、 “四不生產”原則指的是什麼?

不安全不生產、隱患不消除不生產、安全措施不落實不生產。

50、什麼叫瓦斯? 答:在煤(岩)層中產生以甲烷為主的有毒有害氣體的總稱。

51、瓦斯爆炸的三個條件是什麼?

瓦斯濃度在5%~16%,有足夠的氧氣,能夠引燃瓦斯的高溫火源。

52、礦工自救應遵守哪“五字”原則?

答:礦工自救應遵守“滅、護、撤、躲、報”五字原則。

53、 “一通三防”的內容是什麼?

答:“一通”就是做好礦井通風管理,“三防”就是防止礦井瓦斯、粉塵爆炸和火災的發生。

54、礦井空氣中主要有害氣體有哪些?

答:礦井空氣中主要有害氣體有一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫、甲烷、氨等。

55、我國的安全生產方針是什麼? 答:安全第一,預防為主。

56、煤礦安全生產“十六”字方針是什麼?

答:安全第一,預防為主,綜合治理,整體推進。

57、什麼是煤塵? 答:粒徑小於1mm的小細微煤炭顆粒叫煤塵。

58、煤塵爆炸的三個條件是什麼?

答:1)煤塵本身必須具有爆炸性,而且浮遊粉塵要達到一定濃度:下限為45g/m3,上限為1500~2000g/m3。 2)要有點燃煤塵的熱源。 3)空氣中氧的含量大於18%。

59、瓦斯有什麼危害?

答:1)當井下空氣中瓦斯濃度高時,會相對降低空氣中的氧氣含量,使人窒息死亡。

2)當瓦斯與空氣混合到一定範圍時,遇火就會爆炸或燃燒,嚴重影響和威脅礦井安全生產,且一旦形成災害事故,將會給國家財產及職工生命健康造成巨大損失。

60、礦塵的危害性有哪些?

答:1)礦塵可以引起職業病。 2)有些煤塵能夠爆炸。

3)粉塵能降低工作場所能見度,惡化作業環境,使工傷事故增多。

61、什麼是煤塵堆積?

答:煤塵堆積是指井下連續長度超過5m,煤塵厚度超過2mm的現象。

62、什麼是失爆?

答:凡失去耐爆性能或不能防爆的隔爆外殼均叫失爆。

(二)

1、什麼是間隙配合、過盈配合與過渡配合?

答:孔的尺寸總是大於軸的尺寸、產生間隙,使軸能在孔內自由轉動或滑動,這種配合稱間隙配合。

孔與軸的尺寸相比較,可能捎大,也可能少小,即產生過盈或間隙,但間隙或過盈都較小,這種配合稱為過渡配合

2、什麼是螺栓的性能等級?在螺栓上有什麼標誌?

答:螺栓性能等級是按螺栓抗拉強度進行劃分的等級,用公稱抗拉強度的1/100作的等級標記代號,共有10個等級,3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9和12.9。點前數字表示公稱抗拉強度的1/100,點後數字表示公稱屈服點或公稱屈服強度與公稱抗拉強度比值的10倍。

螺栓上的性能等級標誌一般刻印在六角頭的端和側麵。

3、 電氣設備的接地線、接地體大小有什麼規定?

答:接地線應用截麵不小於25mm3的銅線、截麵不小於50mm2的渡鋅鐵線或厚度不小於4mm,截麵不小於50mm2扁鋼。設置在土壤中的接地體其麵積不小於0.6m2、厚度不小於3 mm的鋼板或具有同等有效麵積的鋼管製成。

4、要說明鈣基潤滑脂、複合鈣基潤滑脂及鋰基潤滑脂的特性。

答:鈣基潤滑脂是最早使用的脂,耐水性能較好,一般實用於60~800C以下溫度,有的品種使用溫度可達1200C,但價格也相應上升,耐熱性能差,不可加熱熔化使用,以避免變質。

複合鈣基潤滑脂滴點高,耐水性也不錯,剪切定性一般,但貯存時間較久時有變硬的趨勢。

鋰基潤滑脂有極好的剪切要定性,很好的耐水性、防鏽性、抗氧化性,較好的耐磨性和擠壓性,而滴點可達1900C甚至更高,摩擦係數比一般脂低,故無許軸承工作轉速較高,但不能與其它脂混用。

5、滾動軸承的加脂量有什麼要求?

答:確定加脂量時首先考慮軸承的速度,其次是軸承的工作溫度,以及軸承所處在的環境條件和脂體身的特性。

當軸承轉速很低時,可將脂填滿軸承及座孔的全部空間,而不致有多大功能損耗和溫升,這樣防塵和防潮性都較好,可長期不需要補充加脂。

對於中速軸承下列原則可供參考:

對於水平地要裝的單個軸承,依其轉速高低可填滿軸承內空間的1/3~1/2,並將軸承的端蓋上半部適量塗些脂。

對於水平地要裝在軸承的同一端的多個軸承,除每隻軸承內空間的1/3~1/2應填滿脂外,各軸承間的空間的上半部也應填滿脂。

對於垂直要裝的軸承,如為推力軸承,則其內空間應填滿脂;如為向心軸承,則軸承內空間的上半部應填滿脂,下半部隻填少量脂。在兩種情況下,軸承的上端蓋均應填以占全部空間1/3~1/2的脂。

對於高速軸承,填脂量一般站內空間1/2或更少。

6、軸承在運轉時主要有幾種典型不正常現象?分別是什麼?

答:軸承在運轉中主要有七種典型不正常現象,分別是軸承溫度過高、軸承發生震動,主機工作不符合要求,軸承在軸上太鬆和周旋賺不靈活。

7、什麼是鎖緊螺母?為什麼會自行鎖緊?使用時應注意什麼?

答:鎖緊螺母又稱放鬆螺母、尼倫螺母,標準名稱為金屬嵌件六角鎖緊螺母,這種螺母在內螺紋一端嵌有一個尼倫圈,它的內經小於螺紋大經。旋合後壓緊在外螺紋上,增加了摩擦力,從而能鎖緊放鬆,使用這種鎖緊螺母應注意:

應使用力矩扳手緊固,已達到規定的緊固力;②禁固後的螺母,至少要超出螺杆2~3扣;③在震動負荷下使用一段時間後應再擰緊一次,以達到最佳緊固狀態;④當螺母中尼倫圈與母體產生相對轉動時,不可繼續使用。

8、刮板輸送機的日檢主要包括哪些內容?

答:刮板輸送機的日檢主要包括:①刮板輸送幾個部油質、優良的檢查;②筋骨連螺栓;③檢查夜力偶和器的液量與易熔塞是否合適;④檢查分鏈器、保護板與壓鏈器是否完好;⑤檢查刮板鏈和連接環;⑥更新彎曲變形和添補不足的刮板;

⑦按規定進行注油;⑧外觀檢查各電氣設備的防爆性能。

9、減速器空載、溫升和噪聲實驗有什麼規定?

答:(1)空載試驗:減速器空載正反相隔運轉30min應符合下列要求:

各連接件、緊固件不得鬆動;

各密封處、接合處不得有滲油及漏油現象;

運轉平穩,不得有衝擊或強烈震動。

(2)溫升試驗:減速器在額定負載下,連續運轉3h,每各15min記錄一次油池溫度,不得超過1000C;當減速器裝冷卻係統時,油溫應控製在75±50C;通水量及進水口水溫,應符合設計要求。

(3)噪聲試驗:在額定負荷下進行正向和反向測定,在減速器正麵、側麵、上麵1m處, 其平均噪聲值:

a、16kw以下減速器,最大噪聲值不超過90 dB。

B、160kw減速器, 最大噪聲值不超過92 dB。

10、簡述綜采工作麵用轉載機的安裝順序及安全注意事項。

答:轉載機安裝的一般順序是:

1)首先將機尾安放在工作麵輸送機的機頭下方,然後將底刮板鏈從機尾中板下穿出擺在尾鏈輪上;

2)從機尾逐段接長底刮板鏈,並鋪設水平段中部槽,同時把底刮板鏈放入中部槽底槽中,中部槽之間用連接螺栓連接好;

3)當有破碎機配套時,應按要求先把破碎機主體要放在所需位置,然後把轉載機中部槽與破碎機連接上;

4)鋪設凹槽、凸槽以及架橋部分的中部槽,同時把底刮板鏈逐節放入到下槽邦內;

5)將轉載機行走部要裝在帶式輸送機的機尾上,再安裝機頭與過渡槽,並於架橋段的中部槽連接上。

6)將下槽刮板鏈從過渡槽及機頭中板下麵引出,繞過機頭鏈輪擺在機頭鏈輪上;

7)從機尾開始接長上刮板鏈,並放入上槽幫內,直到機頭處;

8)將所有擋板從機尾至機頭依次順序安裝,並用特製螺栓固定在流槽上;

9)擰緊爬坡段和架橋擋板之間的連接螺栓,兩側擋板應對地從下向上擰緊連接螺栓,直至相鄰擋板之間的連接板貼緊;

10)安裝封底和水平段擋板的連接板;

11)安裝拉移裝置;

12)安裝冷卻水管及電氣係統;

13)在機頭上連接刮板鏈試運轉。

安裝轉載機的安全注意事項,主要是在安裝空段時,各個溜槽接頭之間,應用木垛支撐,使懸空溜槽得到穩固。提溜槽兩側擋板全部安裝完畢後,方可撤除木垛。

11、簡述刮板輸送機的安裝與維護要求

答:①刮板機的安裝與推移,中部槽的直線段要保持直線,彎曲段要圓順。中部槽間接口處上下、左右錯口量不應大於3mm。機頭架、機尾架與過渡槽的接口處,上下錯口量不應大於2mm,左右不大於3mm;②中部槽的連接件,安裝前要嚴格檢查;③雙鏈型刮板鏈使用的圓環鏈,應承對選配安裝和更換;④刮板鏈的預緊力要適當;⑤發現不合格和過度磨損的鏈環,要立即更換;⑥液力耦合器的充液量要準確,並經常檢查,使之與電機匹配適當。

12、工作麵用的刮板輸送機,對其結構有何要求?(簡述)

答:工作麵用的刮板輸送機,按工作需要,對其結構有如下要求:

能用於左、右工作麵;②各部件便於在井下拆裝和運輸;③同一型號的部件安裝尺寸和連接尺寸應保證相同,同類部件應保證通用互換;④刮板鏈安裝後,在正、反方向都能順利運行;⑤有緊鏈裝置,且操作方便、安裝可靠;⑥要有足夠的強度、剛度和耐磨性;⑦從端部卸載的刮板輸送機,機頭架應有足夠的卸載高度,防止返程帶回煤;⑧一般應有上鏈器;⑨用於機械采煤的刮板輸送機,機頭架的外廓尺寸和結構形式,應便於采煤機自開切口;⑩用於綜采工作麵的刮板輸送機,相關的外廓尺寸與采煤機和液壓支架相配。

13、液壓傳動係統由幾部分組成?

答:通常一個液壓係統由以下四部分組成:

動力元件:油泵將機械能轉變為液體壓力能的裝置;②執行元件:油缸或油馬達,將液體壓力能轉變為機械能的裝置;③控製元件:各種閥。控製液壓係統所需的力、速度、方向和工作性能的要求;④輔助元件:指各種管接件、油管、油箱、濾油器、儲能器、壓力表等,起連接輸油、貯油、過濾、貯油壓力能、測量等用。

14、托輥的性能有什麼規定?

答:我國專業標準ZBD93009-90“煤礦井下用帶式輸送機托輥技術條件”關於托輥的性能有六項規定:

徑向圓跳動:按帶速和托輥長度確定, 不超過標準規定值。

軸向竄動:在500N軸向載荷作用下,托輥軸向竄動值不得超過0.7mm。

旋轉阻力:托輥在250N的壓力作用下,在外圓線速度為2.0m/s時,其旋轉阻力不大於規定值。

機械強度:跌落試驗後,托輥零件,焊縫不得有損傷和開列;托輥軸向位移不得大於1.5mm;托輥管體與軸承座不得鬆動。對托輥托架一定的軸向載荷後,托輥軸與托輥管體不得拓開。

密封性能:托輥應有可靠的防塵、防水裝置

使用壽命:不得小於20000小時。

15、使用齒輪聯軸器有哪些優缺點?

答:使用齒輪聯軸器的優點:承載能力大、工作可靠,與其它形式聯軸器相比,尺寸相同時,傳遞的磚矩最大,允許兩軸有較大的平行誤差。其缺點:製造困難,不能緩衝減震。

16、使用難燃液或水為工作介質的液力耦合器,應有什麼特殊保護裝置?

答:使用燃液或水作為工作介質的液力耦合器,必須裝設易爆塞。

17、強力帶式輸送機膠帶硫化接頭怎樣進行檢查?

答:膠帶硫化接頭的檢查方法有兩種,一種叫宏觀檢查,一種叫微觀檢查。

宏觀檢查方法:用尺檢查每個接頭的長度,根據接頭長度尺寸變化大小,來判斷接頭的質量情況,新硫化的接頭剛開始使用,接頭的長度尺寸趨於穩定,不應該再伸長,如果每次檢查接頭尺寸都在伸長,說明接頭有問題,說明鋼絲繩從橡膠中不斷的抽出,處理不合格的硫化接頭,禁止用硫化,應該把接頭的膠剝掉重新用蓋膠、芯膠進行硫化。宏觀檢查每周進行一次,作好記錄,以便對照比較。

微觀檢查方法:用X光機,對每個接頭進行拍照。 第一次照片作為原始記錄。以後沒隔3—6個月拍一次,和第一次拍照的照片進行對比,觀察接頭上鋼絲繩對應位置有無變化,根據鋼絲繩對應位置變化情況判斷街頭質量

18、帶式輸送機完好標準齒輪磨損有什麼規定?

答:①齒輪無新齒,齒麵無裂紋或剝落。

硬齒麵齒輪,齒麵磨損達硬化層的80%。

軟齒麵齒輪,齒麵磨損為厚吃層的15%。

開式齒輪,齒厚磨損為原齒厚的25%。

19、帶式輸送機滾筒,托輥的完好標準是什麼?

答:(1)滾筒無破裂,軸不彎,鏈不鬆動。膠麵滾筒的膠層與滾筒表麵緊密結合,不得有脫層或裂口。(2)托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現象,定期注油,緩衝托輥表麵膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。

20、調心托輥的結構與作用是什麼?

答:將槽形或平行拖輪安裝在可轉動的支架上即構成調心托輥,由以下幾部分構成:立輥、轉動支架、轉動軸座和固定橫梁。

其作用是:當輸送帶在運行中偏向一側時,(稱為跑偏),能使帶式輸送帶返回中間位置。

它的條偏過程如下:輸送帶偏向一側碰到安裝在支架上的立輥時,托輥架段推測到斜置位置,跑偏的輸送帶在斜置托輥上運行時,輸送帶即受到使它返回中間位置的橫向力,在此力的作用下,輸送帶返回中間位置,與此同時,托輥之家轉回原位。

21、井下避災的基本原則是什麼?

答:(1)積極搶救。災害事故發生後,處於災區內以及受波及區域的人員應沉著冷靜,根據災情和現有條件,在保證安全的前提下,采取積極有效的方法和措施,及時投入現場搶救。將事故消滅在初起階段或控製在最小範圍。最大限度地減少事故造成的損失。

(2)安全撤離。當現場不具備事故搶救的條件或可能危及人員的安全時,井下礦工應想方設法迅速安全地撤離災區。

(3)妥善避難。如在短時間內無法安全撤退,遇險人員應在災區內進行自救和互救,妥善避難,努力維持和改善自身生存條件,等待救護人員的援救。

22、什麼是礦井火災?

答:礦井火災是指發生在煤礦井下巷道、工作麵、硐室、采空區等地點的火災。能夠波及和威脅井下安全的地麵火災,也叫礦井火災。

23、火災發生、發展的必要條件是什麼?

答:1)要有可以燃燒的物質。 2)要有助燃物質。3)要有火源。

24、礦井火災有什麼危害?

答:1)對井下人員的人身安全構成巨大的危害。2)使國家的資源和財產遭受巨大損失。

25、井下發生水害事故時,現場人員應當怎麼辦?

答:井下發生水害事故時,在事故地點及附近的職工應認真03manbetx 判斷災情,迅速向礦調度彙報,及時向可能受危及區域的人員發出警報通知;在加強防護,保證自身安全的前提下,積極妥善地組織搶救工作。

26、如何進行口對口吹氣的人工呼吸?

答:操作前使傷員仰臥,救護者在其頭的一側,用手將其鼻子捏住,以免吹氣時鼻孔漏氣,自己深吸一口氣,緊對傷員的口將氣吹入,造成吸氣,然後,鬆開捏鼻子的手,並用一手壓其胸部以幫助呼氣。如此有節律地均勻地反複進行,每分鍾也約吹14-----16次。

27、如何進行仰臥壓胸的人工呼吸?

答:讓傷員仰臥,救護者跨跪在傷員大腿兩惻,兩手拇指向內,其餘四指向外伸開,平放在其胸部兩惻乳頭之下,借上半身重力壓傷員胸部。擠出肺內空氣,然後救護者身體後仰,除去壓力,傷員胸部依其彈性自然擴張,因而空氣入肺。如此有節奏的進行,每分鍾約16----20次。

28、為什麼要抓緊為創傷礦工止血?

答:創傷一般會出血,特別是較大的動脈血管損傷,出血過多,臉色蒼白,出冷汗,手腳發涼,呼吸急促,甚至可危及生命。因此,對於這些傷員,首先要爭分奪秒,準確有效地進行止血,然後,再采取其他救護處理措施。

29、、為什麼要為創傷礦工進行包紮?

答:傷口是細菌侵入人體的入口。如果受傷礦工傷口被汙染,就可能引起化膿感染,氣性壞疽及破傷風等病症,嚴重損害健康甚至危及生命。所以受傷以後,在井下無法做清創手術的條件下,必須先進行包紮。

30、什麼叫過流?答:凡是流過電氣設備的電流超過它們的額定電流時,稱為過流。

31、什麼叫短路?

答:短路是指電流不流經負載,而是經過電阻很小的導線直接形成回路。

32、電擊指什麼?答:電擊指觸電時電流通過人體內,破壞人體內部的呼吸器官,心髒和中樞神經係統,多數情況致人死亡,所以是最危險的。

33、電傷指什麼?

答:電傷指強電流瞬時通過人體的某一局部或電弧燒傷人體,造成對人體外表器官的破壞。當燒傷麵積不大並僅及表皮時,一般容易治愈,嚴重時,可能使人致殘,但一般不會致人死亡,因而其危害性較電擊為小。

34、預防觸電的方法有幾種?

答:1)防止人體接觸或接近帶電導體。 2)降低使用電壓。

3)嚴格遵守各項安全用電作業製度

35、觸電者脫離電源的方法有幾種?

答:1)斷開電源開關或截斷導線。 2)用絕緣物將觸電者脫離電源。

36、何謂保護接地?

答:保護接地就是把電氣設備的金屬外殼和構架用導線與埋在地中的接地極連接。

37、保護接地的作用是什麼?

答:如果未設保護接地時,人觸及帶電的金屬外殼後,電流全部通過人體入地,因而危險性大。設置保護接地裝置後,接地裝置與人體構成並聯電路,對人體起分流作用,減少通過人體的電流,從而減小了人體觸電時的危險。

38、井下供電的三大保護是什麼? 答:過流保護、接地保護和漏電保護。

39、撤離災區時應遵守哪些行動準則?

答:(1)、沉重冷靜。 (2)、認真組織。 (3)、團結互助。

(4)、加強安全防護。 (5)、正確選擇撤離線路。

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