黑溝煤業精打細算控本節支“補丁風筒”見縫插針用起來

“破損的風筒縫補好，照樣還能使用。”黑溝煤業通防專業一名加風工鄭重地說，“眼下正是過緊日子的時候，千萬不能浪費材料，省一點是一點。”

在該公司主斜井旁邊的地麵料場一角，筆者看到仔細擺放、正在晾曬的3節“新風筒”，它們被洗刷得沒有一點煤(粉)塵，表麵分布著一塊塊或長或短、或圓或方的“膠水補丁”。

據該公司運轉(後勤)工區負責人介紹，近期他們從井下工作麵陸續收集到了50多節舊風筒，盡管大多都已連續用了較長時間，不過修補後還是能派上用場。

打上補丁的風筒，畢竟不是新的，通風質量效果怎麼樣?帶著這樣的疑問，筆者決定一探究竟。

偌大的材料存放室內，各類物料整齊有序，上架的貼有標簽，地上的劃欄放置，周圍懸掛著諸如“條理化、定置化、精細化”管理字樣的牌板。

與材料存放室一牆之隔的便是物料加工車間。“這節風筒上麵的顏色還沒褪，隻是出口點撕開了個洞。”一名正在縫補風筒的職工說，“經過簡單處理，隻要保證不漏風撒氣，就算合格。”

“破損嚴重的風筒，就不大好修補了，我們專門選出來另作他用，有的被加工成“分風器”使用，有的被製作成“Y型通風”式的風筒。”車間一名職工說。順著他手指的方向看去，一堆不規則的廢舊風筒(圈)布引起筆者的注意。

修複好的風筒也可以恰到好處地用在綜掘巷道最前麵的通風口、部分需要供風的硐室附近、局麵通風(運輸)係統環節等場點，而且它們的供風風量、風流、風速等安全技術監測指標基本達到新風筒供風效果。

處在當前持續下行的煤炭市場經濟窘況下，該公司將控本節支、修舊利廢、“縫補”經營作為度危求進的可行措施，叫響“零度浪費、一點不棄、吃幹榨盡”等物料管理口號，將節約“一度電、一滴油、一根鐵絲”的理念落到實處。

據了解，近兩年來該公司未投用一根新枕木、一個新道釘、一節新風筒，累計節省材料費用超過2000萬元。