礦井基建工程施工組織設計

第一章： 基建礦井工程設計概述4

第一章： 基建礦井工程設計概述5

第一節：井田概況5

一、礦井交通位置思索：5

二、井田範圍：5

三、礦井設計生產能力及服務年限6

第二節：井田開拓6

一、礦井外部條件6

二、井田開發簡況7

三、礦井開拓方式11

第三節：井筒18

一、混合斜井18

二、回風斜井18

第四節 井底車場及硐室19

一、井底車場形式19

二、存車線長度及調車方式19

三、井底車場硐室19

四、井底車場巷道及硐室支護方式20

三、行政、生活福利建築28

四、給水、排水29

五、 采暖、通風及供熱33

六、 電氣35

七 生產係統45

八、輔助設施46

第二章、提升、通風、排水設備和壓縮空氣設備47

一、提升設備47

二、通風設備57

三、排水設備58

四、壓縮空氣設備60

第一節 礦井移交生產標準63

第二節 礦井設計生產能力及服務年限63

一、礦井工作製度63

二、礦井設計生產能力63

三、礦井服務年限63

第三節 含量計算64

第三章 礦井地質和水文地質條件64

一、地層：64

二、井田地質66

三、煤層與煤質68

四、礦井開采技術條件75

五、水文地質80

六、地質勘探程度及存在的主要問題86

第四章、施工準備工作88

第一節、施工地供電88

第二節、施工用水88

第三節、礦區通訊88

第四節、機修設備88

第五章、施工方案及施工方法88

第一節、總體施工方案89

第二節、主要單位工程的 施工方法89

一、主井筒施工89

二、提升設備90

第三節：礦井主要環節的施工順序90

第四節、擬采用的新技術、新工藝、新設備90

第六章、施工中的輔助工作91

第一節、提升、通訊、排水、壓風91

一、提升及井上、下運輸：91

二、施工期井巷通風：91

三、排水91

四、壓風92

五、地麵排矸92

第二節、礦車建設期間的主要地質測量工作92

一、工程地質概況92

二、測量工作93

第七章、礦井建設工期總排隊93

第一節、單位工程施工方案和施工順序93

第二節 建井工期94

一、施工準備的內容與進度94

二、建井施工平均成巷進度指標94

三、建井工期預計94

第八章、勞動組織和施工技術經濟指標96

第一節、確定勞動組織形式及施工組織領導係統96

一、主斜掘砌施工96

二、錨噴巷道96

三、錨杆、金屬網支護96

第二節、施工管理及節約措施97

一、工程管理的基本程序和內容97

二、增盈節約措施98

三、主要施工技術經濟指標99

第九章、礦井施工安全技術措施100

第十章、礦井施工確保工程質量措施101

第十一章、礦井建設快速施工措施102

第十二章、礦井基建工程施工組織設計存在的問題和建議103

一、提升係統103

二、通風設備104

三、排水設備105

四、 壓縮空氣設備106

五、附表：107

(交通位置圖)

第一章： 基建礦井工程設計概述

第一節：井田概況

一、礦井交通位置思索：

該礦井位於新疆庫車縣境內，距縣城90公裏，榆樹溝東側，礦區中心地理座標東經83°08′34″，北緯42°14′14″.行政區劃屬庫車縣阿格鄉。

礦區沿榆樹溝向南有10公裏的公路與獨庫公路217國道相連，向北可達伊犁地區獨山子等地，向南80公裏與314國道相接，可直達庫車縣城，縣城以南10公裏處有庫車火車站，沿314國道向西可達阿克蘇市，向東到達巴州首府的庫爾勒市，新疆民航局於2001年已開通烏魯木齊——庫車縣飛機航線，交通十分便利(見交通位置圖)。

二、井田範圍：

根據新疆維吾爾自治區國土資源廳(《劃定礦區範圍批複》(新國土資劃[2004]第129號文)。該礦井井田境界由以下12個坐標圈定：

拐點編號XY

1467871028427400

2467890028429370

3467909028429600

4467909028430650

5467884028430650

6467810028430320

7467794528430185

8467801028429600

9467787028429370

10467787028428500

11467805028428500

12467805028427400

三、礦井設計生產能力及服務年限

1、礦井工作製度

礦井設計年工作日330d，日工作三班，其中兩班生產，一班準備，每天淨提升時間16h。

2、礦井設計生產能力

本井田煤層賦存條件好，可采煤層厚度大，煤質好;井田構造簡單;礦井儲量大，具有實現規模開采的資源條件。設計根據《新疆煤炭工業“十五”結構調整規劃》和當地的煤炭發展規劃情況，暫確定礦井井型為15萬t/a。

3、礦井服務年限

經計算，礦井可采儲量543.0萬t，礦井設計生產能力為15萬t/a，儲量備用係數取1.4，礦井服務年限為26a。

4、建井工期及總工程量

(1)建井工期：根據煤炭工業設計規範，月成巷指標，通過對主導工程進行排隊(詳見井巷工程進度表)榆樹嶺煤礦基建工程施工期為18個月。

(2)基建工程總工程量

井巷掘進進尺4655米，掘進總體積34476立方米，總投資3862.71萬元，噸煤投資257.51元/噸

其中：井巷工程投資：1344.5萬元

土建投資：468.89萬元

設備購置：1614.51萬元

第二節：井田開拓

一、礦井外部條件

1、運輸條件

由礦區沿砂石公路通過217國道可達獨山子、伊寧;通過314國道可至庫車、拜城等地，交通較為方便，本礦井所生產的煤炭產品通過汽車可運往庫車縣及其它各地;

2、電源條件

礦井供電可取自距本礦8km處的阿格變電所。阿格變電所是一座35/10kV變電所，該變電所主變容量為2×2500kVA，礦井二次回路35kV電源引自俄霍布拉克110/35kV變電所的不同母線段。設計從阿格變電所 10KV不同母線段為榆樹河10KV變電所引接二次電源，為LGJ-70砼電杆，架空線路8km。該線路最大可輸送容量為1358kw。

3、水源條件

榆樹河礦北側有一常年泉水，經化驗符合飲水標準，故用此泉水作為礦井生活供水水源，水源地標高+1950m，工業場地井口標高+1798m，鋪設Dg=100mm，PVC塑管一趟，長7km，埋深1.5m，自流到礦井工業場地生活供水蓄水池。該泉水平均流量約為15m3/h，滿足礦井生活用水的需要。生產用水利用處理後的井下排水。

二、井田開發簡況

該井田內現有二對生產礦井，分別為宏業煤礦和榆樹河煤礦，現將兩礦井開采情況簡述如下：

1、宏業煤礦

位於井田西翼，1994年建礦，主采下10煤層，設有主、副井和風井。主斜井沿10號煤布置，傾角31°，斜長210米，井底落在+1775米水平，向西900米與副井貫通，主斜井為梯形木支護，下寬2.2米，上寬2.0米，淨高2.0米，局部地段錨網支護，井徑段20米紅磚砌镟，副井位於8勘探線附近東北，距8-1鑽也約250米，風井位於 主斜北側80米處。運輸水平向西開采1210米，現最低開采水平為+1785米，向東開采。井下巷道為梯形木支護，部分錨網，下寬2.4米，上寬2.2米，高2.2米，日排水量60～80立方米。下7、下8煤層也曾有小井口開采過，但多因煤層變薄，而停采。該礦井為現生產井，火燒區及采空區積水已經疏幹排放。

現主提升機采用JT1000型單滾筒絞車，串車提升，電動機功率45KW。井巷采用一噸U型翻鬥礦車運輸(MF-1.16A)，2.5噸蓄電池機車牽引，通風 機為兩台IK50№6.3軸流式風機，電動機功率7.5KW，采用抽出式通風方法，礦井現有職工50人。

2、原榆樹河煤礦

曾名為塔裏木鄉煤礦，建於1995年，由庫車科興煤炭公司收購後更名為庫車縣科興煤炭實業有限責任公司榆樹河煤礦，原為一年產公3萬噸的小型煤礦。現有一對井口，均為斜井，位於5-1鑽孔西北約240米，開采下10煤層。主井方位195°，傾角28°，現最低開采水平為+1749.01米，垂深225.96米，東西兩翼開采，向西開采走向長450米，向東開采走向長80米。+1750米水平以上均已采空、封閉。日排水量170～180立方米。4月18日 在開拓+1786米水平(二水平)時，向西開采至470米處，與火燒區積水溝能，發生淹井事故，造成5人死亡，據估算湧水量達3萬立方米。經過半個月排水，恢複正常。現井下日排水量170米～180立方米。

各煤礦開采情況表

礦井名稱主采煤層煤層厚度(米)建井日期年產量開采情況

榆樹溝煤礦一號井下102.80-4.019929萬噸斜長300m，東翼長995m，西翼長100m,日排水量100m3，低瓦斯礦井

榆樹溝煤礦二號井下91.40-1.1019919萬噸斜長170m，日排水量300m3，低瓦斯礦井

宏業煤礦下103.3019949萬噸斜長201m，單翼(東)開采，采長1210m，日排水量60-80m3

榆樹河煤礦下103.50-3.6019953萬噸斜井開采，東翼長80，西翼長450-470m，現采1750水平，井下日排水量170～180m3.

根據阿克蘇地區煤碳發展規劃，將榆樹河煤礦與宏業煤礦合並規劃成年生產能力為15萬噸的正規礦井，命名為榆樹河煤礦。

三、礦井開拓方式

設計根據該礦井煤層賦存條件，地形地貌特征及火燒區分布情況，兼顧小型煤礦特點，從技術合理可行和提高經濟效益等方麵考慮，經多方案比較，采用混合斜井開拓方案。

1、井筒數量及提升方式的選擇

根據《煤礦安全規程》規定，一個礦井必須有兩個通向地麵的安全出口，以保證安全和通風需要，因此井筒數量至少兩個。根據地質報告提供的數據，該井田暫按低瓦斯礦井考慮，在滿足通風和安全要求的前提下，為節省初期投資，設計考慮布置二個井筒：一個混合斜井，作為礦井主提升及輔助提升井，並兼作進風井和礦井的第一安全出口;一個回風斜井，作為礦井的回風井兼第二安全出口。

根據現有礦井生產條件和生產能力，以及將來礦井發展的需要，設計推薦混合斜井采用雙鉤串車提升方式，提升能力滿足礦井對產量的需求。該提升方式係統簡單，技術裝備水平先進，係統可靠，管理方便，投資低，符合小型煤礦技術裝備及發展要求。

2、井口與工業場地位置選擇

混合提升斜井井口位置的確定：由於該礦下5煤層上部火燒，火燒區內含水豐富，且下5煤層東部區域已采空，采空區內富含水，井筒的布置應盡量避免與火燒區和采空區巷道貫穿的可能。並綜合考慮井田走向長度、地形地貌及煤層賦存條件，混合提升斜井布置在9-1號鑽孔以南200m處。

斜風井井口位置的確定：考慮到地麵工業場地布置，為使井筒、工業場地少壓煤，方便工業場地設施管理。斜風井井口位置定於混合提升井西南50m處。

3、水平劃分及階段垂高

礦區內各煤層均為6°～30°的緩傾斜——傾斜煤層，下5煤層上部火燒，且火燒區內含水豐富，煤層上部留設50m斜長的火燒區煤柱。根據礦井開拓部署及所采用的傾斜長壁采煤方法的工作麵推進長度要求，將+1650m水平以上煤層劃分為一個水平。

由於本礦井下5煤層淺部已火燒，其火燒底界深度有所變化，但根據各勘探線剖麵及煤層底板等高線圖看，其火燒區防水煤柱底部標高約+1750m。本礦井運輸大巷標高+1650m，故水平階段垂高約100m。

4、采區劃分及開采順序

根據井田地質特征和煤層賦存條件，設計投產煤層下10號煤層傾角為傾斜煤層，礦井采用混合斜井單水平上下山開采方式，為防止煤層自燃發火，結合小煤礦開采技術條件及工作麵運輸設備要求，采區走向長度控製在800-100米較為合適。因此，設計將井田劃分成5個采區，分另為東采區，中央采區、西采區，東下山采區，西下山采區。其中兩個下山采區，三個上山采區。上山采區采用走向長壁式開采，下山采區采用傾斜長壁式開采。

礦井設計主采煤層為下10煤層，由於中央采區儲量豐富，服務年限長，初期二工程量少，投資省，見效快，設計考慮將期作為投產采區，先開中央采區，然後由東向西，由上而下開采順序。